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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51494285.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2016年10月01日 19:16
   • ID:YzlLlaav0
   • チェックするんじゃなくて燃費よくする方法考えるなり目標下げるなりしろよ
2. • 2. 若鷹は名無し
   • 2016年10月01日 19:18
   • ID:vCEm6hqI0
   • 俺もコルト乗りだが、懇意のディーラーが三菱→スズキに鞍替えしたので、次はスズキだな
3. • 3. 名無しさん
   • 2016年10月01日 19:20
   • ID:mfeDO..Z0
   • 担当者をどうにかできない理由でもあるんすかね
4. • 4. 名無しさん
   • 2016年10月01日 19:24
   • ID:mfeDO..Z0
   • 燃費測定の担当者が再び不正を行ってしまった。
     これはもう現場で燃費測定している人間が原因としか思えない。
     
     普通は役員が現場仕事をすることは無いんだけど、
     職員が信用できないからそうせざるを得ないんだろう。
     
     信用できない職員を解雇できない理由とかあるんすかね？
5. • 5. 名無しさん
   • 2016年10月01日 19:33
   • ID:BSTUt7Fi0
   • さすが、不正の迷宮やで。
6. • 6. 名無しさん
   • 2016年10月01日 19:34
   • ID:XhUr3DNa0
   • 燃費測定を他社にやってもらえよ
7. • 7. 名無しさん
   • 2016年10月01日 19:37
   • ID:CpC5nGYA0
   • ※4
     担当者は役員に不正を指示されて従っただけだぞ
     有体にいえば泥棒に店番させるような話で
     上層部を総入れ替えしない限り体質改善など無理
8. • 8. 名無しさん
   • 2016年10月01日 19:39
   • ID:ncTiTErK0
   • 役員サイドが燃費目標値達成しろとプレッシャー掛けた結果の燃費偽装なのにね
     まず役員をどうにかするほうが先じゃないんですかねぇ
9. • 9. 名無しさん
   • 2016年10月01日 19:40
   • ID:HdXR69gY0
   • 測定値にケチつけて現場に改ざん暗黙の強要だろ
10. • 10. 名無しさん
    • 2016年10月01日 19:40
    • ID:5uIPbeeC0
    • 技術畑出身の役員なんかいないだろｗｗｗ
      見ても分からない。「現場の技術者の説明を信用してしまった」って言い訳するだけ。
11. • 11. 名無しさん
    • 2016年10月01日 19:41
    • ID:mfeDO..Z0
    • ※7
      そんな話は聞いたこともないけど、それはちゃんと事実として報道されてることなの？
12. • 12. 名無しさん
    • 2016年10月01日 19:47
    • ID:mfeDO..Z0
    • 会社の役員が、目標を達成しろとハッパをかけるのは当たり前。
      そうしない会社なんて無い。目標未達成でもいいよ～なんて言う会社は存在しない。
      
      上から目標達成を命じられたけど、普通にやったんじゃ無理だから不正してもいいんだ、という理由は成り立たない。
      現場サイドの人間は、無理なら無理と言えばよかったじゃないか。不正する理由がわからない
13. • 13. 名無しさん
    • 2016年10月01日 19:50
    • ID:Sz3h49xt0
    • むしろ役員がやらせてよーなモンだろ、これ？
14. • 14. 名無しさん
    • 2016年10月01日 19:51
    • ID:CpC5nGYA0
    • ※11
      燃費測定を行った子会社に対し三菱自本社の管理職から不正の強要がなされたと報道されている
15. • 15. 名無しさん
    • 2016年10月01日 19:51
    • ID:EndQaKAe0
    • 三菱の新人社員が、社内の発表会で
      「国のルールと異なる方法で燃費データを測っており、改めるべきだと」提言した。
      それを不正行為を続けていた部門の幹部ら２０人余りが聞いていた。
      しかし、幹部は放置していた。
      上が腐っているんじゃないのか？
16. • 16. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2016年10月01日 19:52
    • ID:.qpAJmuh0
    • こんなになっても買ってる馬鹿いるんだから、そら腐りますわ
17. • 17. 名無しさん
    • 2016年10月01日 19:54
    • ID:mfeDO..Z0
    • ※14
      それが事実だとするなら、三菱の社員は今この時に
      不正の原因を糾弾しなければならないと思う。そういう動きがみられない
18. • 18. 名無しさん
    • 2016年10月01日 19:58
    • ID:k8AiMIxf0
    • もともとは訳の分かっていない役員が不正してでも燃費を上げろって言い出したんじゃないか
      
19. • 19. 名無しさん
    • 2016年10月01日 20:00
    • ID:mfeDO..Z0
    • ※15
      そのまま聞くと、燃費測定部門が不正を働いていたとなる
      （役員というより部門の管理者）
      ならば、燃費測定部門の管理者を処分すべきじゃないだろうか
20. • 20. 軍事速報の中将
    • 2016年10月01日 20:02
    • ID:EAs2jUOF0
    • 個人名が一切出てこない。
      経営陣は関与していなくて、現場の部長以下、社員がやっていたんだろ？。
      だったら歴代担当者の氏名を公表して、損害賠償請求すればいい。
      それが無いって事は、経営陣関与で会社ぐるみって事だ。
21. • 21. 名無しさん
    • 2016年10月01日 20:02
    • ID:YzlLlaav0
    • ※17
      それが出来ないから散々叩かれてるんだろ
      新入社員が役員に不正報告したら子会社に飛ばされたような会社やぞ
22. • 22. 名無しさん
    • 2016年10月01日 20:04
    • ID:mfeDO..Z0
    • ※20
      会社がやったか、個人がやったかは曖昧にしてはいけないと思う
      会社がやったのなら、役員の在り方、職員の在り方を見直さないといけない
23. • 23. 絶望的名無しさん
    • 2016年10月01日 20:05
    • ID:j6W8kDCi0
    • 三菱再生は簡単、エンジンはフェラーリから買えｗ
24. • 24. 名無しさん
    • 2016年10月01日 20:05
    • ID:mfeDO..Z0
    • ※21
      今この時なら話が違うだろう
      むしろ、今この時を逃せばもうチャンスは無い
25. • 25. 名無しさん
    • 2016年10月01日 20:09
    • ID:mfeDO..Z0
    • 結局、三菱は誰が悪いという事を言ってない
      会社全体の仕組みが悪かったのか、役員が悪かったのか、現場の人間が悪かったのか何も分からない
      今ここで曖昧にしたままだと未来が無い
26. • 26. 名無しさん
    • 2016年10月01日 20:10
    • ID:02F4ohvs0
    • 役員の燃費もチェックした方がいいな
27. • 27. 名無しさん
    • 2016年10月01日 20:13
    • ID:mfeDO..Z0
    • 三菱は、役員も現場の人間も、問題に対して誰も話をしてくれない。
      だから三菱ファンの中には信用できなくなっている人もいるだろう。
      そもそも日本の燃費の測定方法がおかしい、という話でもいい。
      三菱の車に関わる者として、三菱車のファンに向かって言葉を出してくれ。
28. • 28. 名無しさん
    • 2016年10月01日 20:13
    • ID:HTrkxYeA0
    • 2011年だかそれくらいに問題起こした後社内調査で不正がないか調べたときに、今回の燃費測定の偽装とかその辺の話が上がってきてたけど全部もみ消したような会社だぞ。上層部が腐ってるんだよ、会社として終わってる
29. • 29. 名無しさん
    • 2016年10月01日 20:20
    • ID:mfeDO..Z0
    • ※28
      情報が下から上に伝わる時、どの階層の段階で消されたか、が焦点になる。
      管理職レベルなのか、部門トップレベルなのか、役員レベルなのか。
      
      三菱車ファンは、それでも三菱モーターズからの言葉を待ってる。
      誤魔化さないで欲しい。俺が言いたいのはそれだけだ。
30. • 30. 名無し
    • 2016年10月01日 20:25
    • ID:J4AMvthg0
    • 役員をライン工にするのが先だと思うが
31. • 31. 名無しさん
    • 2016年10月01日 20:37
    • ID:tNjQ25fw0
    • この問題は三菱グループが考えてる以上に大きいと思う。
      三菱＝会社体制が腐ってる、というレッテルを貼られると三菱グループ商品も安心して購入ということは出来なくなってくる。いまやネットで商品情報は調べることは容易い。そうなると家電だけでなく企業が購入する商品にも影響がでてくる可能性があると思う。
32. • 32. 名無しさん
    • 2016年10月01日 20:46
    • ID:6G9X5Yfz0
    • もう、なんだかな～三菱は・・・
33. • 33. 名無しさん
    • 2016年10月01日 20:47
    • ID:9qvePFvL0
    • 三菱「今度不正が発覚したときのために逮捕担当役員を決めました」
34. • 34. 名無しさん
    • 2016年10月01日 20:50
    • ID:kv6za6DS0
    • まるで役人が関わってないみたいなつもりだが
      茶番にしか見えないぞ
35. • 35. 名無しさん
    • 2016年10月01日 20:54
    • ID:gSgMHLAu0
    • もう自工はなにやってもだめだわ　あの人を馬鹿にしたような顔のおっさん以下100人くらい追い出さないと
36. • 36. 若鷹は名無し
    • 2016年10月01日 20:55
    • ID:uf0Ik.Zm0
    • オモロイやんこの会社
      次に不正バレたら社長が付き合えよ
37. • 37. 名無し
    • 2016年10月01日 20:55
    • ID:ofWzovF10
    • バカジャネーノ三菱ｗ
      だったら燃費の計算も測定も全部役員だけにやらせろよ
      一般社員は鼻ほじってみてりゃいいだろｗｗｗ
38. • 38. 名無しさん
    • 2016年10月01日 20:58
    • ID:5LzM5IBe0
    • 買わないから好きにして。
39. • 39. 名無しさん
    • 2016年10月01日 21:35
    • ID:Hp3Lb3.W0
    • だめだこりゃ
40. • 40. 名無しの権兵衛
    • 2016年10月01日 22:14
    • ID:HodglBMG0
    • もう遅い。
      貴社の車造りはとっくに信用していない。
41. • 41. 名無しさん
    • 2016年10月01日 22:24
    • ID:NUW3QZKn0
    • 燃費測定その他の役所に届けるべき検査を日産に外注してはどうか？
      一応他社だから外部監査役みたいにチェック機能として良い事だと思う。
42. • 42. 名無しさん
    • 2016年10月01日 23:05
    • ID:LqCZ1J260
    • 役員が見ても意味分からず、ハンコ押すだけになるだろ。
      今までと同様にね。
43. • 43. 名無しさん
    • 2016年10月01日 23:22
    • ID:HFbc62Q.0
    • 今更何をやろうとも信用しないから無駄だよ
44. • 44. 名無しさん
    • 2016年10月01日 23:33
    • ID:3TXKwdif0
    • 関連会社と下請けの社員に強制購入させるからなんでもいいんだろ