1: エルボーバット(東京都)@\(^o^)/:2016/09/30(金) 20:24:57.10 ID:CUr6xFnV0.net

9月29日に開幕した『パリモーターショー2016』で、アウディ「A3」シリーズの中で最もダイナミックなモデル、「RS 3 セダン」を初公開した。

400hpを発生する5気筒エンジンを搭載し、非常に優れた燃費と、よりシャープなスタイルを備えたこのモデルは、RSシリーズとして販売される初のコンパクトセダンである。

新しい2.5 TFSIエンジンは、従来型よりも33hp強力な294kW(400hp)の最高出力を発生させる。これは、現在世界で市販されている5気筒エンジンの中で、もっともパワフルな値だ。480Nmの最大トルクは、1,700~5,850rpmの非常に幅広い回転域で発生する。このコンパクトなRSモデルは、0-100km/hをわずか4.1秒で加速する。最高速度は、電子リミッターによって250km/hに制限されているが、希望すれば280km/hに引き上げることも可能。

5気筒ユニット特有のサウンドは、エモーショナルなドライブ体験をさらに高めてくれる。このサウンドは、隣り合うシリンダーと離れたシリンダーを交互に点火する設計により、さらに際立ったものになっている。そのボリュームと音質は、アウディドライブセレクトによって調整することができる。

アルミ製のクランクケースを採用したことで、エンジン重量は従来の5気筒エンジンより26kg軽量化。このエンジンは、インテークマニホールドと燃焼室の両方にガソリンを噴射するデュアルインジェクションと、排気バルブのタイミングを可変制御するアウディバルブリフトを採用している。その結果、燃料消費量を削減しながらも、出力性能を最適化することに成功した。
http://autoc-one.jp/news/2922858/
 
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アウディ コンパクトスポーツセダン『RS 3 セダン』発表 400馬力 最大トルク480Nm 0-100km/hを4.1秒
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1475234697/








2: スパイダージャーマン(三重県)@\(^o^)/:2016/09/30(金) 20:27:07.42 ID:lkOHctb+0.net

シートがちゃんちゃんこ着とる


3: フライングニールキック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/09/30(金) 20:32:01.66 ID:KqGi4STC0.net

最近のアウディはゴテゴテしてて、スバルでも別にいいかなっって思う。
スバルの方が安いし。

2代目TTとかカッコよかったのに。


15: 膝靭帯固め(家)@\(^o^)/:2016/09/30(金) 20:52:28.61 ID:E7u1DJC50.net

>>3
この感じだと国産セダンと並んでも特別感薄いかもね
よほどアウディ好きでもないと微妙な気がする


5: ムーンサルトプレス(dion軍)@\(^o^)/:2016/09/30(金) 20:39:30.90 ID:8e7WS7Gt0.net

割と良いけどお高いんだろうなあ


6: 不知火(静岡県)@\(^o^)/:2016/09/30(金) 20:40:33.18 ID:fl6kPvvO0.net

黒のハッチバックを先日見たが、アイドリングでもけっこうやかましかったな
見た目地味なセダンに400馬力って日本で需要あるのかね


8: 雪崩式ブレーンバスター(家)@\(^o^)/:2016/09/30(金) 20:41:50.88 ID:3MHK5iSu0.net

500万くらい?


10: フライングニールキック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/09/30(金) 20:45:36.31 ID:KqGi4STC0.net

>>8
800万はするよ。


38: エルボーバット(中部地方)@\(^o^)/:2016/09/30(金) 22:19:22.96 ID:K0OkEgOM0.net

>>8
その値段ではS3も買えない。


11: 男色ドライバー(庭)@\(^o^)/:2016/09/30(金) 20:46:18.84 ID:oCZJOtiW0.net

そんな安くねーだろ、800くらいか?
しかし地味なエクステリアだなぁ


13: スターダストプレス(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/09/30(金) 20:50:51.63 ID:ua7MaKG10.net

>>11
RS3に比べても大人しいね
これはこれで好きだわ


14: マシンガンチョップ(庭)@\(^o^)/:2016/09/30(金) 20:51:26.58 ID:0rPVnQ+U0.net

A3セダンってのが出てるってことは
A4はどういうポジションになってんの?


20: スターダストプレス(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/09/30(金) 21:03:50.46 ID:ua7MaKG10.net

>>14
ちょっと長い
a3みたいにズングリしていない


16: エメラルドフロウジョン(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/09/30(金) 20:54:23.53 ID:7WEguhj70.net

ええやん


18: トラースキック(東京都)@\(^o^)/:2016/09/30(金) 21:02:40.37 ID:VrMjL2eb0.net

TTRSプラスに乗ってるけど、次のTTRSかM4か迷ってる


22: キン肉バスター(中部地方)@\(^o^)/:2016/09/30(金) 21:04:34.89 ID:0RoTFdqQ0.net

寸詰まり感が凄いな
フォルムはスポーツバックの方がええね


23: ヒップアタック(福井県)@\(^o^)/:2016/09/30(金) 21:04:42.03 ID:MmztKzVD0.net

M2の対抗が出てきたな


24: ツームストンパイルドライバー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/09/30(金) 21:11:29.17 ID:QJ+k/gRt0.net

何年前かに出た2L400馬力の英三菱ランエボ、FQ-400が0-100km3.8秒だったから
2.5Lのわりに遅くね?と思えてくる


27: キチンシンク(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/09/30(金) 21:39:44.33 ID:2jpwlwuJ0.net

アウディってバブルの頃はドイツ車じゃ格下だったよな。
出世したな~。


30: ヒップアタック(福井県)@\(^o^)/:2016/09/30(金) 21:50:36.05 ID:MmztKzVD0.net

RS4のデザインはかっこよかったな
ワイドフェンダーがめっちゃかっこいい


31: フォーク攻撃(庭)@\(^o^)/:2016/09/30(金) 21:52:42.05 ID:MnE+6A/w0.net

280馬力の車乗ってたが、
馬力あっても発揮できる場所が無いとむしろストレスだよ。

今は160馬力の車乗っててちょうど良くて楽しい。


34: ミラノ作 どどんスズスロウン(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/09/30(金) 22:10:05.31 ID:XkM1NzaC0.net

A3は正直ヤボったい


35: エルボーバット(長野県)@\(^o^)/:2016/09/30(金) 22:14:39.66 ID:Mm8klQkS0.net

A4~A8までセダンを並べても大きさ以外の違いがよくわからん


36: ドラゴンスクリュー(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/09/30(金) 22:16:32.89 ID:qGR1R4Zs0.net

半分でいい
1.3リッターで200hpをはよ


41: ツームストンパイルドライバー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/09/30(金) 23:13:49.71 ID:rc8R9Y+J0.net

なんか全体的に分厚く無い?


48: エルボードロップ(庭)@\(^o^)/:2016/10/01(土) 06:00:15.67 ID:Z4g1H0A60.net

ホモロゲって訳でもないし、こーゆーセダンの大馬力車買うんなら、普通にスポーツカー(TTS)にすれば良いじゃんとか思う。

ある意味貧乏臭いよね。普通にポルシェ買えよとか思う。


49: ウエスタンラリアット(福井県)@\(^o^)/:2016/10/01(土) 06:04:24.01 ID:GxdG9SQr0.net

M2対抗ってところかい?


52: かかと落とし(茸)@\(^o^)/:2016/10/01(土) 22:23:57.05 ID:xzWesXOM0.net

速くてもここまでおっさんスタイルだと駄目だな
本格スポーツセダンならあと300~400万貯めてBMW M3買うべき
スポーツクーペならTTRSかM2買うべき


53: リバースネックブリーカー(東京都)@\(^o^)/:2016/10/01(土) 22:52:34.46 ID:1RevBFAy0.net

アウディいいなー。欲しいなー。乱暴に飛ばして悪い運転したい


51: 閃光妖術(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/10/01(土) 22:20:09.65 ID:BLrv3bEV0.net

地味でいいなぁ
800で買えるかな?








コメント一覧

    • 1. 名無しのサッカーマニア
    • 2016年10月02日 12:16
    • ID:INQv6gFI0
    • ぽるちぇ買えるな
    • 2. 名無しさん
    • 2016年10月02日 12:29
    • ID:pzYi3LtF0
    • 確かにかなり半端な感じはするけど、そういう車がなんだかんだで台数伸びる事もあるからなぁ
    • 3. これほどまぬけ揃いとは
    • 2016年10月02日 12:39
    • ID:j.EjGm250
    • 中国アウディ「日本人は皆頃しだ!」横断幕
      http://livedoor.blogimg.jp/hoshusokho/imgs/8/7/8745a4e9.jpg
    • 4. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2016年10月02日 12:53
    • ID:zNTEZ5fI0
    • ※2
      さすがにRS3は売れんみたい。
      中古になると値崩れが凄いから、数が少ないこともあって右から左のようだけど。
    • 5. 名無しさん
    • 2016年10月02日 12:58
    • ID:k1X60bBN0
    • ジュリアがほしい
    • 6. 名無しさん
    • 2016年10月02日 13:07
    • ID:m2SoueVW0
    • こういうクルマを出すこと自体は面白いよな。
      このクラスで0-100 4.1秒はさすがによくやった感がある。
      しかしまあ、よほどの好事家以外は買わんよなぁ。
      デザインもそうだが、アウディというブランドで買うならエンジン縦置きのクワトロ一択だし。
    • 7. 名無しさん
    • 2016年10月02日 13:38
    • ID:PCju1Xsy0
    • 見た目はスバルだが、5気筒400馬力は素晴らしい
    • 8. 名無しさん
    • 2016年10月02日 13:46
    • ID:e.3S13RQ0
    • >何年前かに出た2L400馬力の英三菱ランエボ、FQ-400が0-100km3.8秒だったから
      >2.5Lのわりに遅くね?と思えてくる

      イギリスで試乗させてもらったけど
      あれ3千回転以下はターボ全然効かなくて全く走らん
      燃費は5切る
      あんなチューニングカー然とした車と比べられても
    • 9. 名無しのはーとさん
    • 2016年10月02日 14:14
    • ID:jaf.qJ990
    • でも実際にスバルと並んだら全然違うんだよな
      塗装がいいのか、高級車のあの神々しさはいいわ
    • 10. 軍事速報の中将
    • 2016年10月02日 14:29
    • ID:SaQXKh.G0
    • アウディ―ってやっぱベンツ・BMWより格下なの?
      値段だけはBMWより高くない?
    • 11. 軍事速報の中将
    • 2016年10月02日 14:30
    • ID:SaQXKh.G0
    • これのダクトはホンダのシビックと違って本物っすか?
    • 12. 軍事速報の中将
    • 2016年10月02日 14:37
    • ID:SaQXKh.G0
    • 800万くらい?
      BMW M2とどっちが強いの?
    • 13. 名無しさん
    • 2016年10月02日 14:47
    • ID:OQE.KD4r0
    • ※10
      2000年以降だいぶブランドイメージ上げてはいるけど同格ではないかな。
      販売台数だけで比較するブランドでもないしね。
    • 14. 軍事速報の中将
    • 2016年10月02日 14:51
    • ID:SaQXKh.G0
    • トランスポーターのハゲに乗ってもらおう
    • 15. 名無しさん
    • 2016年10月02日 15:03
    • ID:Ulfz6zpe0
    • これを見てスバルが買える日本は自動車大国ね
    • 16. 名無しのILOVEJAPAN
    • 2016年10月02日 15:25
    • ID:otZ6oL4.0
    • スバルでこの馬力出せるならそっちを買うけど出せないじゃん。
    • 17. 名無しのプログラマー
    • 2016年10月02日 15:27
    • ID:OpZOgm8G0
    • この手のコンパクトスポーツはどこにでもあるから
      どこかコンパクトラグジュアリー出してくれないかな
    • 18. 名無しさん
    • 2016年10月02日 15:30
    • ID:Cf2FtAPU0
    • スバルからDCT車が出れば買うだがな、300馬力でCVTはちょっとな
    • 19. 名無し
    • 2016年10月02日 15:36
    • ID:OJSsALp50
    • 車の評価とは全く関係ないけど、インテリアであの薄い液晶の出っ張ったナビ(収納可?)、車内で上着を着るときに手が当たって折れるところをどうしても想像してしまう。
    • 20. 軍事速報の中将
    • 2016年10月02日 15:40
    • ID:SaQXKh.G0
    • マツダといっしょでナビ収納はできないでしょ
      でもアクセラのってるけど当たって邪魔になったことない
    • 21. 名無しさん
    • 2016年10月02日 16:21
    • ID:7rtBMClS0
    • ポルシェかM3買えよ…
      アウディばらしてみ?安物臭いから
    • 22. 名無し
    • 2016年10月02日 16:32
    • ID:tGfTfrX30

    • 600万円位のWRX限定版を購入したら素敵やん!
      WRXの方が故障しなさそうだし!

    • 23. 名無しさん
    • 2016年10月02日 16:37
    • ID:PCju1Xsy0
    • ※10
      ベンツ>BMW>アウディ(上昇中)
      って並びなんだろうな

      アウディのブランディングは非常に上手だと思う。
      ル・マンなどのレースに力を入れて勝利し、その流れでR8とかのかっけーハイパフォーマンスカーを出して、イメージを固定化していく。
      まあ、ベースとして欧州かつドイツってブランドありきだと思うが。
    • 24. 名無しさん
    • 2016年10月02日 17:44
    • ID:kKj5tpRuO
    • rs4はよ
    • 25. 名無しさん
    • 2016年10月02日 17:53
    • ID:kKj5tpRuO
    • アウディなんて高いだけ。和製バカッ速セダン欲しいけどスバルは乗りたくねえ
    • 26. 名無しさん
    • 2016年10月02日 17:57
    • ID:5LBIro8Q0
    • 前記事の3尻と比べるのは酷だがやっぱ多気筒高出力の方が金払う気になるなぁ。
      800万は流石に高過ぎだが…
    • 27. 時計好きの名無し
    • 2016年10月02日 19:47
    • ID:Gb9CVrnk0
    • 内装の真ん中らへんおっぱいやな
    • 28. 名無しさん
    • 2016年10月02日 20:17
    • ID:1uQg.66C0
    • 地味地味コンパクトセダンで400馬力とか胸熱
    • 29. 名無しのプログラマー
    • 2016年10月02日 20:34
    • ID:26br9iEC0
    • 地味目で好みだわ。買えんけど
    • 30. 名無しさん
    • 2016年10月02日 21:15
    • ID:dYQSMQCU0
    • ドイツのコンパクトはデカいな
    • 31. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2016年10月02日 23:28
    • ID:mb.974f00
    • 道端で止まって動かなくなるから迷惑なんだよなあ

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