- 1:海江田三郎 ★:2016/10/03(月) 13:28:15.34 ID:CAP_USER.net
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http://jp.autoblog.com/2016/09/29/toyota-every-future-prius-plug-in-hybrid/
トヨタは第5世代となる次期型「プリウス」で、現行のラインナップでは標準的なハイブリッドの技術を採用しない可能性が浮上した。その代わり、同社は今後のプリウスを全てプラグイン・ハイブリッド(PHV)にすることを検討しているようだ。
その理論としては、既成概念の枠を越えたいなら、その枠の定義を変えなきゃいけないこともある、というものだ。
「プリウス プライム」(日本名:プリウスPHV)のアシスタントチーフエンジニアを務める金子將一氏は『AutoblogGreen』のインタビューに対し、次期型プリウスを作るのは、ものすごく難しい挑戦であると語った。自社の自動車から化石燃料の使用を減らす(そして最終的にはなくしていく)道を選択したいトヨタにとって、単に高品質のハイブリッド・パワートレインを作るだけでは不十分なのだ。「最終的には、PHVを目指すことになるかもしれません」と、金子氏は通訳を介して発言した。
(以下略)
- 【クルマ】トヨタ、今後のプリウスを全てプラグイン・ハイブリッドにすることを検討
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1475468895/
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- 2:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 13:28:49.05 ID:5ievpag4.net
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別にいいんでな?
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6:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 13:31:56.43 ID:HEvm8ew1.net
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高くならず不便にならないなら歓迎 買わんけど
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7:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 13:32:19.03 ID:3uMzlNDG.net
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重くなる
コスト高くなる
自宅駐車場に充電設備必要
あ、ビンボーなニホンジンは無視ですか
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39:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 14:07:25.58 ID:WoUju3ou.net
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>>7
貧乏なら普通のプリウスすら買えないだろ・・・。
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41:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 14:12:55.59 ID:OuXzSpoV.net
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>>39
残価設定ローンなら月々2万
プリウスならガソリンは屁みたいなもの
これで乗れないのは貧乏人というより金融事故おこした人だろう
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125:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 18:15:55.96 ID:E9e7igG3.net
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>>41
プリウスって安いんだな
36ヶ月x2万円だと72万か
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129:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 19:10:59.61 ID:keks0gTZ.net
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>>125
5年じゃないか?
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137:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 20:53:39.94 ID:Xqqcvk2s.net
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>>7
びんぼーにんはアルトの中古のっとけ
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8:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 13:34:12.08 ID:4w0Ebs+3.net
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PHVって今からだと夢がないな。
どうしても欲しいという気分にならない。
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9:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 13:34:50.11 ID:1q9alJyT.net
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月極駐車場を借りてるプリウス乗りが絶滅するんですね
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12:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 13:36:31.65 ID:Vbhgwdw/.net
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>>9
株式会社月極さんが電力小売りに乗り出します。
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38:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 14:07:01.90 ID:XgtBvlbK.net
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>>9
マンションも無理だな
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42:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 14:13:48.81 ID:keks0gTZ.net
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>>38
マンションはどっかから電線引っ張ってきて壁にボックスでも設置すればいいだろ
とりあえず駐車場の一部に設置してそっちに移ってもらえばいい
利用者の管理費は高くなるだろうけどな
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43:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 14:17:02.44 ID:y8HSuHWF.net
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>>38
給電設備がないと空室埋まりませんよと脅迫される時代になるな
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58:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 14:46:11.88 ID:NYGZ3On6.net
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>>9
そのうちコンセントを完備した月極駐車場が主流になるから。
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10:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 13:35:03.99 ID:q/eBBqx0.net
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トヨタも日産も間違えている事がある
車にはまず格好よさが必要なんだよ
テスラ見習え
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15:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 13:38:36.78 ID:AwhPKdoU.net
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>>10
それも勘違い
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16:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 13:39:39.46 ID:yOLbk/80.net
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>>10
商売には、それ重要だろう。
燃費重視のデザインばかり追及すればいいてもんじゃない。
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11:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 13:35:54.44 ID:EO304A7F.net
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ま潤沢すぎる資金があるんやから好きにしたらええがな
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17:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 13:40:18.22 ID:uiQ7QMQJ.net
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太陽光パネル充電はまだなの?
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116:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 17:01:33.82 ID:DkuUWCmZ.net
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>>17
多分、高効率発電パネルも大容量低コスト蓄電池も技術的にはあるんだろうけど
日本の役人が認可せず止めてるから市場に出てこない
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138:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 20:58:44.63 ID:5HqvOhid.net
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>>17
年末に出る予定の PHV でオプション設定されてる
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22:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 13:48:19.17 ID:75xNsJZx.net
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都会のように停車ばかりしている状況では家を出るときは
常に満充電状態にしとくほうが効率がいいのかな。
長距離走る人は余剰エネルギーを電気に変換する方が効率がいいんだろうし、
そのためのハイブリットだろうし。
プラグインハイブリッドはEVに置き換えが可能な気もしないでもないけど
ガソリンの方が給油とかが迅速にできるし過渡期なのかな。
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23:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 13:49:01.10 ID:mOrq9Inf.net
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ハイブリッドはもうスタンダードですからね
プリウスやアクアはPHVにならないと特色を打ち出せない
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24:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 13:49:37.07 ID:wZJKQGm8.net
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スズキがあるからいい
アルトバンで80万だし
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25:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 13:50:18.39 ID:yOLbk/80.net
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スーパーカーらしい車を作れよ。
ホンダのほうが偉いわ、デザインもいい一般的に。
それとセリカのGTfourを復活させろよ。
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27:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 13:53:16.05 ID:7RgTY28S.net
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とりあえず、WRCがんばれよ。応援してるぞ(´・ω・`)
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29:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 13:54:25.50 ID:DzJ8LeUv.net
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PHV大いに結構だけど、値段次第なんじゃないの?
50万価額上がりました^^じゃ誰も買わんでしょ
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30:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 13:54:59.51 ID:0xlNwI1z.net
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原子力蒸気自動車、はよ。
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31:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 13:55:02.22 ID:iXeFGms3.net
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ま、こーいうのは標準で着けてドンドン普及させるべきだわな。
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32:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 13:55:02.73 ID:NvLSTGkc.net
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HVより10万円高ならPHEVにする意味があるんじゃない?
今は100万円高だっけ?
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35:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 14:00:11.43 ID:IeJfYs4O.net
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結局EVが覇権を取ると見越しての布石
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37:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 14:06:06.78 ID:vB0oTwtU.net
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アメリカでハイブリッドがエコカーから外されたからな
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55:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 14:31:22.27 ID:FwS8d4rz.net
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プラグインは充電無しで100km走るなら考える
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62:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 14:51:38.02 ID:NvLSTGkc.net
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電気料金が(特に深夜料金)すごく値上がりしたんで、EVやPHEVのメリットが
かなりなくなってしまった。
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68:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 14:57:33.75 ID:R1wpV1Qu.net
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どこでもすぐ充電できるようにインフラ整備してくれないとダメだろ
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76:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 15:08:08.21 ID:Xasxn82L.net
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もう架線式でいいよ
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78:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 15:13:51.68 ID:qgkjqsx8.net
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次期PHVは全長が長すぎる
HVと同じ全長で出してくれ
駐車場に収まらん
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80:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 15:15:39.90 ID:wX5ve160.net
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今プリウス乗ってて、あと10年たたない内に乗り換え予定だけど
やめてくんねーかな。マンションだから充電できないんだよなぁ
普通に並売でいいやん
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92:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 15:42:22.21 ID:pzcHbglv.net
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俺も5年落ちのプリウス持ってるが、新型のデザインが恥ずかし過ぎて買い換えるのやめた。
かと言って他に良さそうなデザインの車も無く、いっそのこと80年代のビンテージカーを検討し始めた。80年代は直線的デザインでかっこいい車が色々有る。
金型が残っているならエンジンや中身だけ最新で外観は80年代の新車出してくれ。
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93:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 15:42:32.68 ID:Ikal9qSN.net
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で家に給電できるの?
アウトランダーPHEVの変わりなるなら考える
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96:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 15:45:25.49 ID:Aj6JymQV.net
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>>93
設備工事すればおk
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94:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 15:42:56.52 ID:Pyvl0CHY.net
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続けて、早くワゴンとSUVをだせ
あれなら、スバルのデザインそのまま使ってもいいじゃない
多少の燃費はいいから、ワゴンとSUVのカッコイイプラグインを
世界的に爆発的に売れるだろ
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98:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 15:54:19.87 ID:pGO4MmBJ.net
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新型プリウスでカックンブレーキは治ったようだけど
他のハイブリッドはどうなんだろうな
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104:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 16:13:05.42 ID:u2RiMbcN.net
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でも車なくても特に困らない世の中ではあるからな
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107:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 16:15:49.20 ID:keks0gTZ.net
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>>104
困るわw
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108:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 16:16:56.70 ID:u2RiMbcN.net
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>>107
ああごめん都会に住む一般人の殆どは
- 112:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 16:25:37.89 ID:6ktnCkI1.net
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プリウスは格好悪いので購入対象からは除外
っていう俺みたいなの多いんじゃない?
当然ワンボックスもイラン 誰か乗る分にはいいと思う
スポーティでスタイリッシュなロー&ワイドでないと買わんな
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113:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 16:28:35.92 ID:pXMy3sIe.net
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そんなことより現行プリウスのふざけたテールランプを何とかしろ
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120:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 17:33:18.98 ID:4UGxcKQL.net
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ハイブリッドはもう普通のものになってしまったからか
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126:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 18:45:42.65 ID:QWVtGBoW.net
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世界の流れはEVなのにHVにこだわると日本自動車産業壊滅のきっかけになる気がする
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127:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 18:47:57.24 ID:wUSx85Ae.net
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ヴィッツからクラウンまでハイブリッドあるからな。
HVプリウスの役目は終わったという事。
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128:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 19:00:22.41 ID:Uee24W7v.net
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アウトランダーの方が優れてると思うけど
お前ら三菱大嫌いだから国内では売れそうにないな
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140:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 21:18:25.68 ID:n9j0x9nW.net
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>>128
そもそも三菱以外のハイブリッドは、思想的に効率悪いからな。
アウトランダー以外にもPHEVを広げるらしいから、デリカとか出たら買うかも。
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131:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 19:20:35.26 ID:HbnGyk7P.net
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プラグインハイブリッドアルト希望
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132:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 19:29:56.39 ID:keks0gTZ.net
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>>131
お前なんかツインに乗ってろ
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133:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 19:45:19.18 ID:eWGtYFEh.net
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プラグインHVってなんか怖いな
使いようによってはガソリンを長期間入れっぱなしにするってことだし
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139:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 21:00:40.51 ID:5HqvOhid.net
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>>133
定期的にエンジンかかる
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145:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 21:45:33.92 ID:Z+80eDpK.net
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PHVを主力にするのを見据えてTHSを大改造したんだろ?名称はTHSⅡのままだけど
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146:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 21:48:42.88 ID:YWVy0DHN.net
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単にHVが一般的になったから、プリウスは一歩先のPHVって事だろ。
- 110:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 16:20:40.69 ID:syIIfrld.net
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プリウスはそれでいいんじゃねえかな
他の車種もハイブリッドがラインナップされてるから
プリウスならではの特色が要るだろうしな
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コメント一覧
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- 2016年10月03日 23:29
- ID:H9M45F9N0
- その他の車種は全てHVにするんでしょ
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- 2016年10月03日 23:57
- ID:4xOEZ5E90
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これ、日産のe-power(レンジエクステンダーEV)発売の影響だと思うよ。
インサイト(二代目)出た時も、二代目のプリウスと三代目を併売してまで、しゃかりきで潰しに来たもの。
このままだと負けるからな。
他社コンセプトパクりまくりで多少性能が劣化してもOKなトヨタでも、自らがパイオニアな分野では意地で一番でいたいらしい。
確かにプリウスは素晴らしいけど・・・
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- 2016年10月03日 23:58
- ID:ng8lbv.A0
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ローンってのはボーナス月払いってのがあるんだが知らないのかな?
月々2万でもボーナス月はプラス10万は払わないといけないよ