89_1



1:海江田三郎 ★:2016/10/03(月) 20:31:47.24 ID:CAP_USER.net

http://news.tv-asahi.co.jp/news_economy/articles/000084726.html

三菱自動車の9月の登録車の新車販売台数は、燃費不正問題による販売停止の影響を受け、7割近く減少しました。

 三菱自動車の軽自動車を除く登録車の9月の新車販売台数は1674台で、前の年と比べて67%減少しました。燃費データを不正な方法で測定していた「パジェロ」や「ミラージュ」など、8車種の販売を停止していたことが大きく影響しました。また、軽自動車は5529台で22%マイナスとなりました。販売を停止していた8車種については先週、国土交通省に再発防止策を提出し、販売を再開しています。


【自動車】三菱自、新車販売7割近く減少 燃費不正の影響で
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1475494307/








3:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 20:35:33.76 ID:DeevImfi.net

株価が維持されてるの、不思議。


4:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 20:38:20.83 ID:DDGXPSQ0.net

>>3
海外で売れてる


5:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 20:39:44.61 ID:9NlYr2vR.net

三菱は頑丈だからなぁ
他社に切り替えた客がまた戻ってくるよw


6:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 20:41:05.87 ID:/gu7GxMg.net

三菱はもはや国内市場なんかどうでもいいだろ
名前隠して全部OEMにすればいいのに


7:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 20:41:13.41 ID:KBVGhMoN.net

三菱だって潰れるときは潰れる
建設機械はCATに売ったもんね
強いのは価格言いなりの軍需品だけ あれは防衛省の天下り入れればいかようにもなる


16:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 20:53:36.01 ID:aiXWBOO9.net

>>7
防衛装備も国産シャアが3割まで落ちて甘い汁は吸えなくなったよ


37:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 21:33:18.65 ID:p22/cggJ.net

>>16
国産の赤い彗星?


8:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 20:43:23.33 ID:QCkEnUh0.net

三菱車乗ったことない奴が叩いてるよなぁ

中身丈夫でいい車作ってるんだよな


9:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 20:43:39.28 ID:d3x8Na8h.net

3割も売れてる


10:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 20:44:46.25 ID:NvLSTGkc.net

日本で売れなくても大した問題じゃないし。


11:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 20:45:46.20 ID:JMNbGlFZ.net

貧乏人が安くなった中古にしがみついたイメージ


15:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 20:53:11.32 ID:p7Z9ZKtD.net

ニッサンも支援やめるかモナ
自動車はもう廃業するか軽専門にするか


17:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 20:53:59.06 ID:biEzP/Ky.net

旧世代の車を新車の状態で欲しいっていう人には三菱いいかもね


18:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 20:55:27.81 ID:ASw9LS7M.net

ランエボ、いつか乗りたかったなぁ。


19:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 20:56:02.90 ID:DKgBJQBk.net

販売店の人かわいそう


25:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 21:09:06.36 ID:Bk1kTbrQ.net

>>19
自動車関係だが営業マンが全く顔出さなくなった


20:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 20:56:25.68 ID:s7wqBWq7.net

軍事とか特殊車両に特化した方がいいと思う


21:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 20:58:54.64 ID:oCs0YjZG.net

三菱は中々良い車を造ってる。
だからこそ腐った組織体質に腹が立つ


22:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 20:59:31.80 ID:KJyKR2lV.net

三菱は素晴らしく頑丈だから俺は買い続けるよ。燃費不正っつっても誤差程度だし。他メーカーは5年でどこかしらにがたがくることが多いが三菱まじ固い


23:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 20:59:55.08 ID:9QM0oAm2.net

近所の三菱銀行の社用車が黒のディアマンテだが渋すぎるわwww


24:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 21:02:22.85 ID:aD9CMUA6.net

もともと10台しか売れてないのが3台になったようなもんだろ。
影響なんてねーわ。


26:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 21:12:36.86 ID:psEzDVtx.net

がんばれ三菱自工!


27:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 21:15:34.44 ID:5GlL7nAq.net

このまま続くと店舗の閉鎖とかありそうだな。
それか、三菱の店で日産車を売るとかw


28:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 21:17:34.78 ID:NvLSTGkc.net

三菱系列の店舗をプジョーが買収してくれたら嬉しい。


29:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 21:18:38.05 ID:08h+j/H/.net

三菱重工業は新エネルギー開発で一発逆転してほしい!

自動車部門はあきらめてねw


31:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 21:24:16.86 ID:sDrtN/pf.net

>>29
三菱重工が新エネルギーを開発したら三菱自工が新エネルギーで動く車を作って一発逆転するだろう!


30:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 21:19:19.46 ID:7Tv7VoMY.net

頑張らない勇気も必要やで、三菱自動車工業さん。信用無くしたら商売は続きまへん。
おれもスペースギア壊れたら乗り換えるわ。12年近く25万km乗っても決定的なガタは無い w


32:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 21:27:09.59 ID:733lHNjp.net

頑張れって応援してくれるユーザーの行為に
あぐらをかきながら鼻くそほじってた結果が今ですよ


35:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 21:31:37.07 ID:WTH0ppjm.net

アウトランダーが出たての頃、三菱に逆風吹きまくってたけど、
ほぼすべてのカテゴリ、メーカーのを試乗してみて、走りが気に入って
契約。7年乗っても劣化がほとんどなく気に入ってたけど、嫁が
婦女子の送迎に車高が高いからと手放した。

言われるほど車の出来は悪くないと思う。企業姿勢が問題やな。


42:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 21:40:40.29 ID:p22/cggJ.net

車体は頑丈だな…剛性どころか強度もある。
が、機関の出来や精度は他社に劣る…恐らく国産で最低だろう。
基本的に壊れにくいが、自動車自体の出来は国産他社に劣る。
開発費が少な過ぎるのが原因なのと、利益と決算だけを追う経営陣だとあの程度の自動車になるだろう。
Rallyをやり続ければ評価も違っただろうが、もはや見るべき点や取り柄は皆無だな。
購入してもいいのは、EVO系と少数の車両のみだ。
新車で購入しても良い自動車が無い。


44:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 21:55:20.86 ID:uOkUtUeP.net

3割も売れれば元が取れてるんじゃないの?


46:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 21:59:46.56 ID:EcGwdYHp.net

むしろまだ買うやつがいるのが驚きだわ


50:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 22:05:29.98 ID:CuNRY8yf.net

>>1
> 9月の新車販売台数は1674台

この数字、どんな車種がどんな客に売れてるのか具体的に知りたいところ


54:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 22:46:06.72 ID:jO7d+L3Y.net

ヤマハあたりが買ってくれないかなあ。


55:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 22:56:56.39 ID:JDGN8UNw.net

昔、パジェロイオを父親が持ってたから、時々乗ったがハイオクなのにリッター5~6Kmしか走らなかった。
高速でいきなりスピードが落ちて、60kmも出なくなって分離帯に避難すること2回。
三菱の直営店に持って行ったが、何処も悪くないとの返事。
で、また高速で止まって、丁度その頃三菱の不正問題がマスコミを賑わせてて、そのお陰で電子関係全て取り替えて、ようやく直った。
しかし、長時間と言っても、二時間ほど運転すると死ぬ程腰が痛く糞シートは三菱全ての車種に共通だった。
妹がやはり三菱の軽自動車に乗ってたから。
要は、なんだこの会社、自社の製品に責任もプライドも持たず、客の訴えも単なるクレームとしか考えてないような社風なんだと思った。それから、家族は誰も三菱車に乗らない。
自分は二代続けてスバルオーナーになっている。


56:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 23:21:36.99 ID:v+WTOQry.net

金が無いから頑丈にしか作れないんだよ
開発費が少ないとひとつの車種に関わる人や時間が限られる
解析や再試験する余裕もないから壊れないよう強めに作る
頑丈なだけの製品ができる


53:名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 22:29:18.59 ID:cVBCFILs.net

軽のミニカ乗り継いだが
シャーシが良く、高速での安定感が気に入っていた!
ちょっと古めのはベルトがキュルキュル鳴り、部品も全体的にやや高かったが
作りがかなり良いクルマだった。
しっかり内部体制変え早く復活して下さい








コメント一覧

    • 1. 若鷹は名無し
    • 2016年10月04日 12:05
    • ID:pOuK6A7W0
    • コルトは良かったよ
      ミラージュはがっかり
      もう三菱は買わないだろうが、間違ってあぶく銭が入ったらPEHVアウトランダーが欲しいかも
    • 2. 名無しさん
    • 2016年10月04日 12:08
    • ID:wkvxPUxb0
    • トヨタに次ぐ整備性の良さとスバルと同等の車体の頑丈さを持つのが三菱。
      日産は三菱の車が好きで、よく他社製品の研究として使ってた。
    • 3. 名無しさん
    • 2016年10月04日 12:18
    • ID:x.Q6STQ20
    • コルト再販してくれたら買うぞ
    • 4. 名無しさん
    • 2016年10月04日 12:19
    • ID:qnUlX2w90
    • いくら貰った?
    • 5. 名無しさん
    • 2016年10月04日 12:25
    • ID:f0HEBPz90
    • 残りの3割のうち大半が関連企業が経費で買っている気がする
    • 6. 名無しさん
    • 2016年10月04日 12:32
    • ID:KVlLMTtM0
    • 三菱車はエボIIIに一回乗った
      じじいになる前にもう一度乗りたかった
    • 7. 名無し
    • 2016年10月04日 12:34
    • ID:UlP6Vx5j0
    • むしろ次から次へと発覚するあれだけの不正問題で潰れない(潰さない)のが不思議。
    • 8. 名無しのプログラマー
    • 2016年10月04日 13:00
    • ID:rZhmWZqv0
    • もう無理しないで日本市場から撤退でいいでしょ
    • 9. 名無
    • 2016年10月04日 13:07
    • ID:kIKkKfAf0
    • とりあえず、パジェロミニ復活させろ、あれなら売れる
      ハスラーのOEMやるなら外装はそれなりに変更せよ
      まぁソリオは許したがハスラーまで出すとは思えんけど
    • 10. 名無しさん
    • 2016年10月04日 13:10
    • ID:UT6qO9MO0
    • 最近出た日経の本読んだけど、状況は酷いわ。
      企業体質云々じゃなくて、メインの技術屋がとっくに他社(岡崎だから…)へ逃げちゃって、もう以前のスポーツ車、特長あるエンジンを作り出すノウハウが社内に既に無い。

      今後重工や電機が助けるってのは、あの財閥内の中の悪さをみると無い。
      前者の次世代タービン技術は他社用だし(ニュース既出)、後者はSエネチャージでバッチリスズキの方へ(ニュース既出+ヤフオクの出品部品見てみ)。
      アイミーブさえ中身は東芝製だった。

      旧来のMMCファンは過去からの妄想は諦め、新たなメーカとして見た方が良い。
    • 11. 名無しさん
    • 2016年10月04日 13:17
    • ID:kLWnRbkm0
    • 三菱はもうふそうだけでいいだろ
    • 12. 名無しさん
    • 2016年10月04日 13:29
    • ID:GvLD4R8l0
    • いい車はいいんだろうが時々混じっている悪い車が問題
    • 13. 名無しさん
    • 2016年10月04日 13:51
    • ID:B9B9I0SN0
    • 何やっても日本での信頼回復は無理だから諦めたら?
    • 14. 名無しさん
    • 2016年10月04日 13:57
    • ID:xiDFJIOD0
    • 今どんな理由で三菱車を買うんだよ
    • 15. 名無しさん
    • 2016年10月04日 14:11
    • ID:s6gOzYsG0
    • 因果応報
    • 16. 名無しさん
    • 2016年10月04日 14:17
    • ID:hnYHXfPu0
    • 全ての日本車のイメージが下がるからさっさと営業停止になるべき
    • 17. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2016年10月04日 14:22
    • ID:lC0mpD.e0
    • まだいたのこのゴミ?
      もお日産に技術提供するくらいしか価値ないんだからw
    • 18. 名無しさん
    • 2016年10月04日 14:37
    • ID:HZxo9jZm0
    • おれも昔レンタカーでコルト乗ったことあったけど、高速安定性すごかった。
      ピタッとしていてハイスピードで走っても全く不安がない。
      たしかダイムラーとの共同開発なんだっけかな。
      やっぱドイツ資本が入ると高速安定性が半端ない
    • 19. 名無しさん
    • 2016年10月04日 15:06
    • ID:ZAzUS.A00
    • ギャランフォルティスのスポーツバックは好きなデザインだった
    • 20. 名無しさん
    • 2016年10月04日 15:37
    • ID:5Ct.krlp0
    • 腐った土壌には、、、
    • 21. 名無し@MLB NEWS
    • 2016年10月04日 16:10
    • ID:FkJtQfqh0
    • 三菱系列の会社にすら見限られているのに誰が買うんだ
    • 22. 名無しさん
    • 2016年10月04日 16:14
    • ID:P5uIrsZ00
    • 日本人は頭いいからこんなメーカーの車なんか買わんよ
      中国企業が車造りをしたいから、三菱自動車を買収しようと働きかけてる
      確かな場所の情報源だ
      三菱自動車の車は頑丈だ!並みに信用できるぞ
    • 23. Nanashi has No Name
    • 2016年10月04日 16:15
    • ID:N.Yeqa580
    • バジェロが飛ぶように売れて、生産が追い付かない時代もあったのになぁ・・・

      結局、シャープと同じような殿様体質の弊害なんだろうな・・・
    • 24. 名無しさん
    • 2016年10月04日 16:20
    • ID:wPCzAO2I0
    • ナイジェル・マンセルは三菱ディーラー
    • 25. 名無しのサッカーマニア
    • 2016年10月04日 16:42
    • ID:xE.2XyEi0
    • 会社の姿勢が悪いのであって、クルマ自体は悪いものでもないからな~
    • 26. 名無しさん
    • 2016年10月04日 16:55
    • ID:lvKUNoEw0
    • ※25
      アホか
      会社が悪ければ悪いもんしかできんやろがい
      商売舐めんのもたいがいにせえや
    • 27. 名無しさん
    • 2016年10月04日 17:02
    • ID:eyHtK4760
    • 三菱の販売店をプジョーが買い取ってくれれば、という声があったが、ルノーの方が現実味ない?
    • 28. 名無しさん
    • 2016年10月04日 17:13
    • ID:lvKUNoEw0
    • 日本じゃヒュンダイとか扱ってないから、在日が買うらしいね。
      赤色のスリーダイアが幸運を呼ぶとか何とか。在日が三菱自工を絶賛してトヨタに対して敵対してるしな。
    • 29. 名無しさん
    • 2016年10月04日 17:27
    • ID:TjVC3ewp0
    • ヒュンダイと共同開発(実質技術提供だろう)とかやり始めた頃から、僕は離れたよ三菱からね。
      ランサーとパジェロに乗ってそれなりに好きだったけど、もう三菱は勘弁させてもらう。
      今はスバルに乗っている。
      過去と今回、やってしまった内容が悪すぎる、まるで韓国か中国のメーカー出来事かと自分の目と耳を疑ったものです。
      しかし現実は残酷なもので、まぎれもなく三菱自動車(半テヨン気味)の不祥事だった。
    • 30. 名無しさん
    • 2016年10月04日 17:54
    • ID:.XWXQRgK0
    • 三菱ガンガレ
      買わんけど
    • 31. 絶望的名無しさん
    • 2016年10月04日 18:15
    • ID:NkBMgEoy0
    • これだけやって潰れない凄さね。
      さすが財閥w
    • 32. 名無しさん
    • 2016年10月04日 18:15
    • ID:2EUsQ7nQ0
    • さっさとトライトンにディーゼルエンジン積んで298万円で売れ
      僻地で需要あるから
    • 33. 名無しさん
    • 2016年10月04日 18:16
    • ID:owey8r6y0
    • 何度指摘され指導されても情報修正する不思議
    • 34. 名無しさん
    • 2016年10月04日 18:24
    • ID:Y8zeP0AH0
    • 中国の五菱よりマシだな
      あれは名前からロゴからふざけてるw
    • 35. 名無しさん
    • 2016年10月04日 19:44
    • ID:2hoSJkdY0
    • かつての三菱の技術協力でいえば
      もう現代どころかプロトンよりしょぼいラインナップだからな
      もう90年代の逆でプロトン車をライセンス生産すれば





    • 36. 名無し
    • 2016年10月04日 19:45
    • ID:r.3wYuBG0
    • 「三菱車は(私が乗っていた車は壊れなかったので)頑丈です!」
      それは良かったですね!
    • 37. 名無しのはーとさん
    • 2016年10月04日 19:49
    • ID:3MTnE07D0
    • 10万キロでオーバーホール必要な車が丈夫とはw
      他のメーカーは超丈夫ってことだよね
    • 38. 名無しさん
    • 2016年10月04日 19:50
    • ID:q0jsJ8O50
    • ランサーが無いと三菱を買う理由がない、結局無難にカローラになるよな
      しかし、近所でも日産、トヨタ、ホンダからスバルに変えた家が多いよ
    • 39. 名無しさん
    • 2016年10月04日 19:59
    • ID:rDHVBMLi0
    • ランサーもフロントハブに持病があったなぁと
    • 40. 名無しの権兵衛
    • 2016年10月04日 20:48
    • ID:CWysYa2Q0
    • パジェロディーゼルのATっていうか昔のATはアクセルの踏み具合でキックダウン状態でギヤ落としちゃうからギヤ比の関係で高速の速度が出なかったな
    • 41. 名無しのプログラマー
    • 2016年10月04日 21:01
    • ID:iVNrN.9a0
    • もう韓国に会社ごと売れば
    • 42. 名無しの権兵衛
    • 2016年10月04日 21:23
    • ID:CWysYa2Q0
    • 昔の技術のままエンジンやシャーシやボディの改良サボって数値だけ出そうとしたから燃費の不正が問題になったのに頑丈だからとか頓珍漢な事言ってるんだ
    • 43. なんで名前入れる必要があるんですか
    • 2016年10月04日 21:35
    • ID:MI.upFrH0
    • 燃費は国土交通省ではからないとダメだよ
    • 44. 名無しさん
    • 2016年10月04日 21:38
    • ID:ptzGYHKR0
    • ランサー、ランサーワゴン、デリカD2と、20年近く三菱車に乗っているけど、全然問題なかった。
    • 45. 774
    • 2016年10月04日 21:39
    • ID:Aved7icG0
    • デイズは売れたんじゃなかったけ?賠償金目当ての乞食に。
    • 46. なんで名前入れる必要があるんですか
    • 2016年10月04日 21:42
    • ID:MI.upFrH0
    • 三菱ふそうだってワイパーが上がらなくて大雪振ってた時に信号のたびに外に降りてフロントガラスの雪を落としたことがあった リコールで直してくれたけど今では10年位日野のトラックに乗ってるけどどこも壊れたことないぞ
    • 47. PCパーツの名無しさん
    • 2016年10月04日 22:01
    • ID:evp6a2ZH0
    • 近所の三菱ディーラーがAudi扱うようになってた。

      三菱車売るの止めて外車ディーラー(特にルノー)に鞍替えもいいかもしれませんね。
    • 48. 名無しさん
    • 2016年10月04日 22:09
    • ID:uFo0g86e0
    • まともに燃費勝負しない方がいい
      EV特化ならいいんじゃない
    • 49. 名無しさん
    • 2016年10月04日 22:13
    • ID:8I3iXXuD0
    • パジェロがもてはやされた当時でさえ、黒字になる事は無かった、と中の人が申しておった。

      これこそが真のお荷物なんだろう。。。
    • 50. 名無しさん
    • 2016年10月04日 22:15
    • ID:5336cADk0
    • ATなのに走行中エンジンが止まったり、タイヤが転がっていったり、車体が頑丈とか以前に車として問題が多いにあったな。


      後はエンジンオイルのにじみ問題とか、問題だらけの車が多かったな。

      ま、三菱は一周回ってそんなトラブルを楽しむ人には良いんでないかな?
    • 51. 名無しさん
    • 2016年10月04日 22:31
    • ID:.W5vRe4u0
    • 2016年7月 新車販売台数ランキング
      日産・デイズ (4位)7521台
      三菱eKワゴン (17位)2641台
      だそうですよw
    • 52. 名無しさん
    • 2016年10月04日 22:31
    • ID:hTkI.XHJ0
    • 殆どの日本人はニダーカーなんて見たことも聞いた事も無いからヒュンダイ車に三菱マーク付けて売り出すんじゃね?
    • 53. 名無しさん
    • 2016年10月04日 22:36
    • ID:.W5vRe4u0
    • 2016年8月 新車販売台数ランキング
      日産・デイズ (3位)7268台
      三菱eKワゴン (13位)2454台
      ランクアップw
    • 54. 名無し
    • 2016年10月04日 23:21
    • ID:1bvJVeKv0

    • 法則発動にか?


  • このエントリーをはてなブックマークに追加 mixiチェック