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普通自動車免許で125ccバイク解禁、どう思う？ : 2chコピペ保存道場

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普通自動車免許で125ccバイク解禁、どう思う？

624 名前：Trader＠Live![] 投稿日：2016/10/02(日) 17:51:02.95 ID:0kQFSq7b.net
投票拮抗してる(´・ω・｀)

普通自動車免許で125ccバイク解禁、どう思う？

http://polls.dailynews.yahoo.co.jp/other/25702/result

629 名前：Trader＠Live![sage] 投稿日：2016/10/02(日) 17:51:29.04 ID:xBMnJmV7.net
>>624
これいつから？(´・ω・｀)

643 名前：Trader＠Live![] 投稿日：2016/10/02(日) 17:55:22.61 ID:0kQFSq7b.net
>>629
改正も施行もまだ決まってないよ
二輪業界は賛成してても警察は反対している(´・ω・｀)

638 名前：Trader＠Live![sage] 投稿日：2016/10/02(日) 17:53:51.05 ID:bIjQc9xz.net
>>624
事故が増えなければ賛成だが(´・ω・`)

646 名前：Trader＠Live![sage] 投稿日：2016/10/02(日) 17:56:40.55 ID:cUPExl0H.net
125は乗れるようになると思う
もうちょいカッコいいバイクがあれば売れるんじゃね

650 名前：Trader＠Live![] 投稿日：2016/10/02(日) 17:57:37.45 ID:8Cn64egi.net
>>624
原付の運転の荒さは異常(´・ω・｀)

632 名前：Trader＠Live![] 投稿日：2016/10/02(日) 17:52:45.60 ID:wJZFeAQ2.net
バイクこわい
事故ったら脳みそパッシャーンなりそう

663 名前：Trader＠Live![sage] 投稿日：2016/10/02(日) 18:00:41.08 ID:N7RtKPLK.net
俺もバイクで死にかけたことあったな
ギリギリで大型トラックの間を車線変更した
少しでも接触してたらぺちゃんこだったし、運ちゃんもエンジンルームからバイクに乗った俺が出てきたと勘違いしただろうな
サイドミラーで後ろ見たら、びっくりしたのかよろめいてた

678 名前：Trader＠Live![sage] 投稿日：2016/10/02(日) 18:06:26.32 ID:9S64DXQu.net
バイク１２５ccは相当な力あるから　技量が無いと必ず怪我する　簡単にいいとは言えないよ

2016年10月05日12:05
感心・深い
コメント( 143 )

デザインって大切だよな＜ PageTop ＞アナタハ、カミヲ、ユルシマスカ？

コメント一覧

- 1. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 12:08
- バイクに乗れない奴が大人しく普通免許で車や原付に乗ってるようなものなのにな
- 2. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 12:10
- 90ccまででいいわ
- 3. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 12:13
- 現状で小型ＡＴの技能教習で１０時限ぐらいだろ
  あれぐらいやっておいた方が絶対良いぞ
- 4. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 12:13
- 解禁されるなら乗ってみたいが講習開いてくれないもんかな、教習所のやり方が変わってるのか知らんが免許は持ってるけど原付に乗ったことないから不安や。
- 5. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 12:13
- １２５かオフロード乗りてー
- 6. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 12:15
- 現行の黄色ナンバーの排気量までだな
  改正されないなら、原付50ccの30Km/h規制と二段階右折をなくしてくれ
- 7. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 12:16
- 東京で最初の実験をしてみるべき
  ５０ｃｃよりは事故少ないと思うので賛成
  変な２段階右折とか３０ｋｍ走行は事故の原因になっているのは事実
- 8. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 12:16
- オマケで付けるなら実習を最低5時間はやらないと危険だ
  2輪舐めるとマジで恐ろしい事になるぞ
  本人も周囲も
- 9. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 12:21
- バイク乗りだけどやめといた方が良い
  俺らから見ても今の原付乗りの運転荒いのにもっと酷い事になるの目に見えてる
  原付がおまけで付いて来るのすらやめて欲しいのにこれは絶対に反対
- 10. 名無し
- 2016年10月05日 12:22
- 125は2ストだと化け物みたいなバイクもあるからなぁ。
  それより50ccでの二人乗りを解禁してほしい。
- 11. 　
- 2016年10月05日 12:24
- じゃあ中免で750まで乗れるようにしてくれ
- 12.
- 2016年10月05日 12:28
- 普通免許持ってる一般人はわざわざバイク乗らないだろ
  バイク乗るような奴ははじめっから二輪免許取ってるよ、解禁になったところでバイクの販売台数に与える影響は、よくても一時的なものだろうね
- 13. 中の人
- 2016年10月05日 12:29
- 業界人だけど、業界は普通免許に付帯なんか言ってないからな
  噂話が一人歩きしてるだけ
  125cc免許の教習時間を減らして、取得を簡単にしよう！ってのが、実際の業界の動き
- 14. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 12:29
- 50㏄のようにすり抜ける125㏄が量産されるだけだな
  というか上にも書かれてるけど実習義務付けしないと相当危ないだろう
- 15. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 12:32
- 原チャリスクーターが前にいると、どんな細い道でも、どんなに前方に空きが少なくても、とにかく前に出ようとするクルマが多い
  30km/h 二段階右折を義務付けられた 50cc カテゴリを、底上げ方向で無くしていかないと、この危険は根本解決できんだろ
- 16. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 12:35
- 中型大型乗りのほうが遥かに危険な運転をしているといい事実は無視ですか
- 17. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 12:35
- 普通二輪でGSX１３００隼乗れるように緩和しろ
- 18.
- 2016年10月05日 12:38
- 排気量関係なく、免許乞食は絶滅しろ
- 19. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 12:42
- 出力とかがどうこうってより2段階右折とか30km制限とか原付の制限が頭おかしかったのでそれを逃れたいってのが主だよね。
  　原付のへんな規制の修正のほうが早いし安全。あとは駐輪場の問題。
- 20. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 12:43
- 解禁したら原付から乗り換えるわ
  最高速度30kmだと危ないし、かといって周りに合わせて走ると切符切られるし
- 21. れ
- 2016年10月05日 12:44
- あんなバイク売るために法律を改正なんかしたら、NHKも簡単に法改正求めることができることになるぞ？
- 22. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 12:45
- 自動車が自動運転化すればバイクは滅ぶ　なんせ事故ればすべてバイクの責任　保険料爆上げで乗る奴いなくなる
  だからよけいなことするな　消えて無くなるバイク業界になんか気をつかう必要なし
- 23. 名無しさん
- 2016年10月05日 12:46
- 逆だろ、普通免許のおまけの原付廃止にしろ
  あと普通自動二輪で600まで乗れるようにしろ
- 24. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 12:46
- 原付の二段階右折と30km/h制限が無ければ原付でもいいけど、今のままだとルールはややこしいわ車の邪魔になるわで原付に乗りたいとは思えないのな。
  でも流石に125ccは駄目だろ。100cc未満でいいと思う。
- 25. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 12:51
- 普通自動車免許に原付1種付いてる自体がおかしいのに125ccまで乗れるようにするのは危険すぎるわ
  自動車免許に原付1種を付けるのを廃止してから原付1種を2種と統合して小型自動二輪免許にして取得を簡単にした方がいいだろ
- 26. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 12:53
- 「パワーがあるから125ccがダメ」ではないなー
  パワーなら50ccでも結構ある。
  
  50ccスクーターってパワーの割りにブレーキもサスも貧弱で、
  乗っててフラフラするのはしゃーない。
  いっそ125cc解禁した方がマシと思う。
- 27. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 12:55
- 事故なんて排気量うんぬんじゃなくて免許を取る奴の資質なんだから　そもそも免許を取るときの教育をしっかりしないとダメなんだよ
  今の教習所は「厳しくしたら客来ないからアマアマで」って教習いい加減すぎるしふるい落とす気ゼロだろ
  来る奴も金払って落とされたらムカつくとかお前がアホだからだろって自覚が無いから余計性質が悪い
  
  道交法自体ももっと見直さないとダメだし、とにかく日本の道路事情はおかしすぎる　それをさっさと直そうともしない国も悪い
- 28. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 12:56
- 車が多すぎるんだよ、軽自動車だろうが660ｃｃだ、125ｃｃは1/5以下だ
  なぜ車が増えても文句は言わないでバイクが増えると文句言うんだよ？
  車の事故は良くてバイクの事故はダメなのか？
  バイク乗れないヤツの嫉妬かｗ
  日本は多数決の国で少数意見イジメ好きだよな
- 29. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 12:57
- AT限定廃止して導入するならいいよ
- 30. 名無し
- 2016年10月05日 12:58
- 保育園の送り迎えするオカンバイク増えそうだからやめて欲しい
- 31. あ
- 2016年10月05日 12:59
- 原付の制限速度30なのに、標識速度40だよと言わんばかりに知らなかった程で走ってるバカ多すぎ。
  邪魔すぎんだよ。
  原付で法律守れねー奴が迷惑かける内は排気量増やしても迷惑の度合が酷くなるだけだろ。
- 32. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 13:01
- 非力な原チャリで国道走る方が危険。
  排気量大きくてパワーあるから乗りやすい。
- 33. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 13:01
- リミッター付き（上限６０ｋｍ/h）ならいいんじゃね？
- 34. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 13:02
- まず原付が制限の30で走るとフラつく欠陥品な所から手直ししろって
- 35. あ
- 2016年10月05日 13:02
- 原付は廃止してほしい
  非力すぎて遅い
- 36. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 13:07
- 練習無しにいきなり乗るのは怖いわ原付きですらそうだし
  普通免許で乗れるようにするには、講習受けて許可されるようにするならいいんでないの
- 37. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 13:13
- たいした教習もなしに導入するのやめてほしい。
  ましてAT限定普通免許で、パワーのある昔のMT125ccが乗れるなんて勘弁してくれ。
  普通免許に自動付帯する50ｃｃ以下の原付もやめてほしいのに。
- 38. あ
- 2016年10月05日 13:18
- 大賛成だね
  これでバカの淘汰が捗る
- 39. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 13:21
- Hondaがずっと言っていたこと
  50ccはYAMAHAと提携したところで採算はかなり苦しいのだから市場で考えれば法整備は遅かれ早かれだな
  
  原付免許は論外だが、そもそも普通免許を持っているのに原付となると30kmしか出せないというのはおかしい
  60kmでも安全に乗れるだけの交通知識は持ち合わせているのだし、今時自転車にエンジン載せただけの貧弱なものは数えるほどしかない
  それを言うなら先ずスポーツ自転車を規制すべきだ
  
  二輪車に対する知識がどれだけあるのかという議論ならば、高速道を禁止されている以上ほとんど問題にならないだろう
  
  マナーの話であれば、排気量に関わらず二輪車に乗る者の8割方は、交通法規を無視した勝手気ままな運転をライディング技術などと抜かすクズなのだから
  それを取り締まらない警察と取り締まれないシステムが悪い
  現状は二輪の乗り手がどうしようもない馬鹿なのが問題なのであってバイクが悪いわけではない
  
  これらは個別に話し合われなければならない話で、原付の法改正の正否とは別に解決すべき交通案件だろう
- 40. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 13:21
- 別にいいんじゃね～、戦後の何年間は車の免許取りに行ってて、バイクの免許も一緒に取れてたし。(バイクは大型の免許)
- 41. ななしさん＠スタジアム
- 2016年10月05日 13:23
- 無条件で乗れるようになるのは反対だけど、講習費用と期間を減らして試験に通ればならいいと思う
- 42. 名無し
- 2016年10月05日 13:26
- それなら、原付の30キロ規制と二段階右折無くせば良いでしょ。
  125がOKにするならAT限定で２人乗り無しにしないと、普通免許のみでバイク乗るスキルも無いジジイババアが孫と２人乗りして孫殺すのが目に見えてる。
- 43. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 13:26
- 駐輪場だのなんだの、バイクを取り巻く諸々の環境が厳しいのに、125cc解禁だけしたところでという気しかしない。
- 44. あ
- 2016年10月05日 13:30
- 普通自動車もってるが、教習所で原付きすらやってないんだが…
- 45. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 13:34
- そこまで許可するなら実習のコマにバイク必須な気がするけど
- 46. 名無し
- 2016年10月05日 13:37
- 事前講習を義務付けて限定解除みたいにしないとあちこちで年寄りが特攻かましてくるぞ…
- 47. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 13:37
- 危険かどうかは別の話のような気がするな
  現状でも普通免許で４トントラックやフェラーリに乗れるんだし
  パワーがあるから危険っていうのは違うと思う。
  50ccでも危険は変わらない。
- 48. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 13:37
- 自転車すら免許の必要性が言われてるのに、車の免許はちゃんと教習して乗るほうがいいに決まってるわな
- 49. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 13:38
- 125ccは一応ちゃんと二輪だから公道出る前に練習は要るだろ
- 50. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 13:41
- どうせ原付だって流れに逆らわない為に頑張って50キロ出すんだから
  125cc用意して60キロ出してた方が安定すると思うけどな
  素直に30キロで走られるとやっぱ邪魔だし
- 51. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 13:44
- 奈良で二段階右折守ってる奴も二段階右折無視でしょっ引かれてる奴も見た事ない
- 52. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 13:48
- ニュース「ホンダとヤマハ発、小型バイクで提携へ」
  バイクメーカーをみんなで支えよう。
  これを機会にもっと面白い乗り物が増えるはず。
- 53. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 13:51
- ５０と５１～１２５だと二段階右折の違い位なのだろうけど
  
  どうもねぇ、バイクを売りたくてしようが無いメーカーの陳情でもあったのかと思ってしまう
- 54. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 13:51
- 二輪の技能教習では元々大したことしないだろが。四輪と同じ法規走行がちゃんとできれば後は慣れだよ慣れ。
- 55. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 13:53
- >50
  美味しい話って訳でなく相当苦しい様だよ。
  売れるのは中華モンキーばかりだし。
- 56. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 13:54
- 80年代御神輿みたいなハーレー乗ってた爺達は大昔の普通免許に自動二輪がオマケで付いてた世代だもんな
  体力無いのに300キロ以上のバイクに振り回されて乗ってたから怖い事怖い事
  バイクは基本体におぼえこませる事しないと危ないよ
  家にある旦那の125㏄バイクをかーちゃんがオマケ免許で乗るなんて考えるだけでも恐ろしい
- 57. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 13:57
- 黄色ナンバー（90cc以下）でAT限定（スクーター）にすりゃ良いじゃん
  世の中から50ccバイク無くなりそうだけど
  
  ピンクナンバー（90cc-125cc）まで免許不要はやりすぎ。
- 58. 　
- 2016年10月05日 14:12
- 原付の排気量縛りが緩くなるって考えれば
  ありかもしれない。
  いきなりバイク乗れるよと言われても乗れないと思うなぁ。
- 59. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 14:12
- バイクの免許持ってるけど、いいと思う。50ccは坂道でのパワーがなさすぎるし、速度制限30キロも実情に即してない。いちいち後ろの車に道を譲るのも面倒。
  
  125ccならパワーもそこそこあるし、速度制限も一般車とほぼ同じ。まさに街乗りに最適。
  
  確かにマナーの悪いライダーはいる。その人たちは非難されてしかるべき。しかし排気量とマナーの悪さは別問題であり、同列で語るべきではない。マナーが悪い人は排気量が小さかろうが大きかろうが関係なく同じことをする。
- 60. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 14:13
- どっちでもいいんだが
  普通免許あるならバイク使ってなんて言われたらほとんどの人は困るだろね
- 61. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 14:13
- むしろ原付き廃止でいいよ。
  普通自動車免許でバイク乗れるのがおかしい。
  自動二輪小型を取るようにしよう。
- 62. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 14:14
- ※59
  はげしく同意
  排気量における実用と趣味の分水嶺はどこなのかって話でもあるよなコレ
- 63. 名無しさん＼(^o^)／
- 2016年10月05日 14:18
- 大賛成、早く解禁にならないかな～、直ぐに買い換えるのに。
- 64.
- 2016年10月05日 14:21
- 125ccはスクーターでもかなり速い。2stしか乗ったことないから現行のスクーターがどんなもんかはわからんけど。自動車免許に付帯するのは危険じゃないかな？
  それよりは、原付の法定速度を引き上げてほしい。
- 65. 名無しの刺客さん
- 2016年10月05日 14:23
- そもそも現役ライダーとしては原付も単独免許専門にしろと言いたいわ
  二輪なんて排気量低いほうがあぶねー欠陥移動手段なんだし
- 66. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 14:27
- これ実際やるにしても、つけておしまいって訳にはいかんだろ
  バイクに乗る機会のない人は、どこを握れば（踏めば）ブレーキかかるが知らない人いるし
  技術面からみても１日２日で渡すのはヤバイ
  そんな技術力で１年経てばタンデムできてしまうのもヤバイ
- 67. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 14:30
- 原２停めれる駐輪場増やさないと意味ないやろ
- 68. 名無し
- 2016年10月05日 14:31
- バイクの講習受けたことない奴が125なんて乗ったら絶対事故る
- 69. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 14:34
- 四輪の技能に二輪講習増やしたうえで、今の免許を「四輪限定」あたりが落とし所じゃね
- 70. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 14:40
- 今の年寄り世代は普通免許で大型二輪まで乗れるんだからいいんじゃね
- 71. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 14:44
- 普通免許に、教習料金上乗せ＆実技数時間、の「希望者には教習しますよ」的な制度なら
  アリだと思う
- 72. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 14:51
- そんなのするなら超小型車を250cc相当にして
  軽自動車を750ccにしてくれ
- 73. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 14:56
- 危ない危ない言ってる奴等はそんなに心配なら自分で教習所で練習すればいいだろ。
  ただそれだけの話じゃないの？
  そんな事も義務化しないと不安なの？
  何かの病気なの？
- 74. 名無し
- 2016年10月05日 14:58
- 原付免許も原動機付き自転車も廃止にすりゃ良いのにな。
  国は馬鹿だろ。
  
  未だに戦後の、360cc小型四輪(15歳以上取得可能)があるのと一緒だよ。
- 75. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 15:06
- ４００ＣＣを７５０まで解禁しろよ・・・・１２５とか意味ねぇだろ
- 76. 名無し
- 2016年10月05日 15:09
- 昔、国産250ccバイクで高速乗ったけど、危なすぎ。風圧で直ぐに持って行かれる。
  
  だから、
  ・原付&原動機付き自転車を廃止
  ・小型２輪免許125～250cc未満、車検ナシ、高速道路走行″不可″
  ・中型2輪免許650cc未満、車検アリ、高速道路走行可(ただし１人のみ)
  ・大型2輪免許、排気量無制限、車検アリ、高速道路走行可(2人乗り、サイドカー付きは最大3名可)
  にすりゃ良いんだよ。
  
  教習を少なくして免許取得しやすくwとか、絶対にやるな。
- 77. 名無し
- 2016年10月05日 15:12
- 一般道の原付は走る欠陥車両、高速道路の250ccも上と同様。
- 78. 名無し
- 2016年10月05日 15:15
- ※70
  馬鹿言うな、70歳以上は強制運転免許返納でも生ぬるい。
- 79. は
- 2016年10月05日 15:21
- 良いわけねー
  事故るなら勝手に事故ればいいけど被害者や普通に運転してたのに加害者になる人が必ず増える
  警察の手間も確実に増える
  先々見据えたらデメリットの方が絶対多い
- 80. 名無し
- 2016年10月05日 15:23
- バイク乗りは事故を起こせば怪我するのは自分だとひしひしと体感してる
  ルールやいわゆるかもしれない運転をめちゃくちゃ守ってるぞ
  
  バイクがウゼーって言ってる奴こそ乱暴で自分勝手な運転したいだけだろ
- 81. やめろ！絶対反対！
- 2016年10月05日 15:26
- 16歳から原付を約10年毎日通勤通学で乗った俺でも、小型二輪の免許取りに行って初めて股がった時は怖かったよ。
  
  NS-50F、RZ50とギア車も乗ってたけど、教習車のCB125Tは同じ原付って名前付いてても、重たくて素人が行きなり公道は危険。
  通勤快速のスクーターなんてオマケは論外だよ。
- 82. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 15:29
- 本当に日本人は規制が大好きだな。
  自分たちから進んで縛られたがるんだから。
  自由が増えるんだから普通に喜べば良いじゃん。
  問題が出たら改めれば良いだけ。
  50ccだって事故れば普通に死ぬぞ。
- 83. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 15:31
- あかんやろ。
- 84. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 15:37
- 今持ってる免許でそのまま乗れる様になるのか
  新しい免許（簡易教習付き）からになるのか
- 85. 名無し
- 2016年10月05日 15:42
- くそみたいな原付き運転見る限りだめ
- 86. 名無し
- 2016年10月05日 15:48
- だめだね。
  それよりも普通二輪の上限排気量の拡大が良いと思うよ。
  車両なら兎も角、今更免許習得に費用かけるのも馬鹿らしいし時間が無い冬眠ライダーって多いから。
- 87. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 15:55
- ※79
  何やったって事故る奴は事故るんだから今から事故が増える事をそんなに心配する意味が無い。
  世界でもトップクラスに厳しい運転免許を課してる筈の日本で人身事故率世界的に見ても上位なんだよ。免許取得の厳しさに事故率はあまり関係ない。
  
  警察の手間なんか自分等が気にする事ではない。事故処理なんて別に警察が何かするって事なんてあまりないし、そんなに免許に関して手間だと言うなら免許利権を手放させれて本来の仕事に専念させれな良いし、警察程度のデメリットであれば、社会の受ける恩恵の方が多いんだから是非やるべきだし、ちょっとデメリットがあるからと言って大きなメリットを手放すなのはアホがする事。
  
  いい加減社会の人の動きを警察が統制して足枷をつけるのは改めるべき。これはその一歩になれば良いね。
- 88. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 16:09
- むしろ原付も専用免許にしろ、明らかに操作方法が違うものを交通ルールがほぼ一緒だからって実技免除すんな
- 89. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 16:15
- 原付が１２５までOKになるっと考えたら？１２５以下を原付と呼ぶ的な？
- 90. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 16:15
- 原付売れてないんだよね
  ホンダとヤマハが提携するくらいのピンチ！
- 91. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 16:26
- 車のケツにねじ込むオカマ野郎や停止した車列を追い越すクソ野郎
  街中でかっ飛ばす早漏野郎や騒音まき散らすクズ野郎
  現状でもいろいろ居るわな
  もっと言えば四輪にも歩行者も保護しない安全運転義務も履行しないオツムの死んだガイキチだは居るんだ
  二輪にしろ原付にしろ四輪にしろそんなガイジを法の基準にしてたら規制規制で何も出来ないだろ
  
  当然、安全より優先されるものはないが、なんでこう日本人は自ら文化とともに産業を廃れさせるようと考えるかね
- 92. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 16:28
- どうせ原付すら乗らない人間がほとんどだしいいんじゃないかな
  結局事故る奴って乗用車でも事故るような精神構造してるし勝手に死ぬ奴の心配なんてしなくてもいいよ
- 93. 名無し
- 2016年10月05日 16:33
- 原付きですら一度も触った事無いのに乗れますって言われてもなぁ…
  原付き触った事無いから、免許に含まれててもスタートの仕方すらわかんないんだぞ？絶対おかしいって。
- 94. 　　　
- 2016年10月05日 16:33
- 全て税金の為としか思えないようなこの国
- 95. な
- 2016年10月05日 16:35
- もう少し教習してくれるならいいけど、実際原付の乗り方も知らないしね。
  ほんと一週間前に、友達と原付って車検あるのかな??って話してて、当然あるよねって話終わったら、ないらしーね。
  しかも鍵回しただけぢゃ発進しないらしーね。ブレーキは自転車と一緒だからわかるよねーってケラケラ笑いながら話してた。
- 96. 名無し
- 2016年10月05日 16:41
- リードってまだあるのかな
- 97. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 16:41
- 車かったからどうでもいいわ
- 98. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 17:00
- 2サイクルエンジンも自主規制で無くなったし、
  2段階右折とかヘルメット着用から最高速度30㎞規制と、
  もはやロードバイク自転車より法規制が厳しい50㏄バイク。
  
  4サイクルでも125㏄位あれば2サイクル50㏄よりマシな加速するだろ。
  むやみにスピード・加速性能はいらないが、安全回避マージンとしては必要。
  
  まあ、車並みの駐車規制敷いておいてバイク用駐車場が少ない時点で詰んでるんだが・・・
- 99. あ
- 2016年10月05日 17:03
- そんなんええから
  原付の制限速度どーにかせーや
- 100. れ
- 2016年10月05日 17:06
- おじい、おばあが125乗ると思うとゾッとする…
- 101.
- 2016年10月05日 17:11
- 確実に事故は増えるだろうが俺は事故らない自信があるから賛成、それか、原付の最高速度を60Kにして二段階右折を指定場所だけにするならそれでもいい、または90までで二人乗りなしでも良いかな。
- 102. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 17:11
- 根底として免許取得代金を安くしてほしい。
  アレじゃ今の若者は取りにいけんわ。
- 103. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 17:21
- 大型廃止は無いだろうなぁ
  利権が少なくなるような事しないだろ
- 104. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 17:35
- 現実に合わせて真面目に法律を作り変える能力がないのが問題だわ。
- 105. 名無し隊員さん
- 2016年10月05日 17:55
- 原付の運転荒いって言う人居るけど原付で運転荒い人は何のっても運転荒い
  原付だけ多いと思ってるやつは回り気にしてないのかと思うくらい車も荒いやつ多いと思うよ
  ウインカー出さない、無理な割り込みや幅寄せとか結構いるし
- 106. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 17:57
- 原付危ないと言うけどデータ的には事故率が他の二輪や自動車と比べて低いのが事実
  ただそれとは関係なく個人的に緩和に反対だな。そもそも自動車免許で原付乗れるのがおかしい。逆に原付も乗れないように規制しろ
- 107. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 18:22
- ※106
  原付免許取るときと同じような講習受けるのに、何で規制されないといけないの？
- 108. 名無し
- 2016年10月05日 18:26
- AT限定の125ccの教習にどのくらい意味があるかどうかだな。大した効果もないならやってないと同義なんだから、普通免許保持で充分。操作の勘とかは路上で身につけても遅くはないでしょう。
  逆にこの教習を受けてない奴の運転は確実に危険だと言うのなら、教習は必須だろうな。
  原付からパワーと車体の重さの差でどれだけ感覚が変わるのだろうね。
- 109. あ
- 2016年10月05日 18:57
- 普通二輪で大型乗れるよう緩和しろ
  普通免許で125乗るよりリスクは小さい
- 110. ななし
- 2016年10月05日 19:05
- 解禁されるなら最低限の実技講習必須にしてくれ……
  と言うか原付とチャリンカスのマナーの悪さをどうにかしてからにしろよ
- 111. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 19:15
- 免許センターで１日講習受けて簡単な復習してから解禁、みたいな事ができたら賛成。
  実技が必要だってんなら教習所で１日講習受けてから免許センターで座学とか。
  解禁したからいきなり乗って事故なんてのはナシにしたいな
- 112.
- 2016年10月05日 19:32
- 50自体そもそも不要だわ。
  125乗れるようになれば最初は事故増えるけど段々減っていくんじゃないかな。
  老人の死亡事故はクソ増えそうだけど。
- 113. 名無し
- 2016年10月05日 19:33
- 今日125cc乗っててマンホールで滑って思い切り転倒した
  左側頭部を強打したけどフルェイスのおかげで軽い脳震盪で済んだンゴ
  他はかすり傷だったしバイクも無事で良かったンゴ
- 114. 　
- 2016年10月05日 19:44
- 中免で125乗ってるけど50なんてほんと子供に見えるほど変わる。出せば100キロ超えるものを実技無しではあぶねーと思うが。
- 115. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 19:46
- 昔の2ストのTZR125やKDX125SRやTS125Rは軽自動車並みで最高速140キロくらい出たけど、今の125は大したことないんだろ?免許区分は海外基準に改めたらいい。
- 116. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 19:48
- 教習所のタイムアタックで合否決めればトロい奴はいつまで経ってももらえないってことでどうでしょうか
- 117. いつものバイク乗りさん
- 2016年10月05日 19:49
- これから普通免許とる人に小型二輪の教習も義務化するってことじゃないの？
  原付での教習しか受けてないのに小型乗っていいよってのはあり得ないでしょ
- 118. うお
- 2016年10月05日 19:56
- こうやって日本は交通ルールが壊れていく…
  まず車の乗り方すらままならんガイジが125とか無理やろw
- 119. あ
- 2016年10月05日 20:11
- 最低でも実技はやらせろよ
  学科は免除でいいと思うが
- 120. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 20:14
- そもそもＡＴ限定でしか車に乗れないようなガイジに原付乗らせる今のほうが異常
- 121. な
- 2016年10月05日 20:15
- なぜかこの手の話題は中免乞食が湧くよな
- 122. な
- 2016年10月05日 20:17
- 解禁解禁言われてもう20年近く経つ。
  一番反対してるのは、バイク乗り
- 123. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 20:45
- ※117
  前例からすると、既に普通免許持ってる人も小型乗れるようになるのでは？
  中型免許導入の時みたいに「小型二輪は90ccまで」みたいな制約がつくかもしれないけど
- 124. ふざけた名無しさん
- 2016年10月05日 20:56
- いや無理だろ
  絶対事故るわ
- 125. あー
- 2016年10月05日 21:12
- どーでもええけど
  125cc自動車専用道路乗れるようにしろ
- 126. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 21:39
- ホントこの日本のバイクの免許制度って日本の悪い所の塊だよね。
  何の根拠も無い安全の大義名分の元ドンドン規制を厳しくしている。
  
  125CC程度のバイク何て50CC乗ってる人からしたらスグ慣れるし、パワーがあるから事故る、事故る言ってる人等はそんなに阿保みたいに最初から飛ばすのか？慣れるまで慎重に乗るって言う思考も出来ないぐらい頭が悪いの？
  125だから危ないとか言ってる人は同じ排気量のバイクや車でも天と地ほどパワーの違う車両が出回ってるのにそれにも個別に免許設定する？？
  車と大型トラックくらい車格が違うなら免許が違うのも分かるが、50と125程度で著しく制度が違う上に取得金額が違い過ぎるなんてオカシイだろ。
  海外じゃ125なんてエントリークラスだよ？バカでもアホでも普通に乗り回されてますぜ？
- 127. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 21:48
- 普通免許から原付取得を廃止して、軽い実地講習追加で取れるようにするならありかもな
- 128. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 21:55
- 30キロ制限なくなると　ねずみ取りで罰金稼げないから
  解禁は難しいと思う　別にしなくていいけど
- 129. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 22:13
- 原付で直線で時速30kmも出てないブレーキの掛け方間違えてこけるうちの嫁みたいなのもいるんですよ
- 130. 規制体質嫌い
- 2016年10月05日 22:17
- ※129
  ＞原付で直線で時速30kmも出てないブレーキの掛け方間違えてこけるうちの嫁みたいなのもいるんですよ
  
  　そんなにドンくさいなら乗らないか、教習所にでも行って練習すればいいでしょ。
  ブレーキのかけ方も分らんくせに乗る奴が悪いでしょ。そんなの免許持ってる以前の問題でしょうが
- 131. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 22:21
- むしろ普通免許からおまけの原付免許を引き剥がしてくれ
  ついでに自転車も運転免許制度にしてくれ
  危なくてかなわん、特にジジババ
- 132. お風呂
- 2016年10月05日 22:28
- 90ならなくも無いけど125はありえんやろwww
  たとえあったとしても二輪なしの人は保険がバカ高いだろうな
- 133. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 22:35
- 普通免許しか持ってないから50cc乗ってるけど、実際公道走っていい乗り物じゃないだろアレ
  50は廃止で、乗りたい奴は原付二種取得するべきだわな、俺が困るけど
- 134. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 23:01
- 大型乗りだが以前通勤用に125マジェ使ってた
  ハッピーメーターとは言え普通に100ｋｍ/h位出るものを
  おまけ原付免許の奴に与えるのはだめでしょ。
  出来れば普通自動車や二輪の筆記は代々木偏差値50以下には与えない事にすればいいレベル
  アホに凶器を与えるなよな
- 135. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 23:02
- 間違えなく事故が増えるよ。二輪と四輪は全く別の乗り物。
  なぜ今まで小型自動二輪免許があったか考えればわかるだろ。
  もしこれを緩和するなら四輪教習に小型自動二輪並の教習も組み込め。
  むしろ普通免許で50㏄も乗れるのを廃止して技能試験込んだ原付免許（2種含む）として再編した方がいい。
- 136.
- 2016年10月05日 23:10
- むしろ交付条件厳しくしとけよ
- 137. あ
- 2016年10月05日 23:12
- 50ccの30km/h制限と二段階が無くなりさえすればええで
- 138. 名無し
- 2016年10月05日 23:18
- 20年ほど二輪に乗ってるけども、原付と小型を大してかわらんとか言えんね、パワー段違いだから
  小型OKにするなら、車の免許取得の際にはしっかり二輪教習しなきゃあね
  そうでないなら原二で充分だよ
- 139. ななし
- 2016年10月05日 23:24
- 解禁するなら一回だけでもいいから教習で載せて欲しいわ
  まったく経験しないまま解禁てちょっとおかしくない？
- 140. ね
- 2016年10月05日 23:25
- 車の免許持ってるよ派
  ・125cc乗りたいよ派
  ・125ccとゴッツンしたくないよ派
  ・50ccでも30以上&etcで走れればいいよ派
  
  自動二輪の免許持ってるよ派
  ・125ccは難しいよ派
  ・600ccまで乗りたいよ派
  ・750ccまで乗りたいよ派
  
  大型二輪の免許持ってるよ派
  ・どっちでもいいよ派
  
  後ろに（）付けたり何か加えたり好きにして～
- 141. 名無し
- 2016年10月05日 23:30
- いい加減にバイクと車は免許証を分けてよ。
  オマケの原チャリいらん。
- 142. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 23:39
- 大型二輪餅だが思うのは以下2点やわ
  ・rs125とかいうのは125ccで160キロ出るんだ二輪練習なしにそんなのに乗れるのは危険
  ・125はコスパ高くて金内やつに優しいはずが保険料爆上の予感
- 143. 名無しのコピペ
- 2016年10月05日 23:59
- 自動車のおまけにつけるんなら、自動車の免許を分けるべき。
  原付まででいいか、125ccまで欲しいか。
  125ccまで欲しいんならそれなりの教習をしないと。
  MTとATの差があるのと一緒さ。
  教習もしたことない奴に125ccなんて危なすぎるわ。
  正直、90ccどころか、リミッター解除した原付だって危ない。
  昔のRZとかMBXとか楽勝で三桁行ってたから。