1: キチンシンク(東京都)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 20:50:20.61 ID:DGAyPXKQ0.net

アメリカで11月16日から始まるLAモーターショーで、来年中頃から販売予定の次期型「CX-5」がアンベールされる、と報じられている。

2012年に発売された現行CX-5は、スカイアクティブ技術をフルに採用した新世代マツダのトップバッターだったが、ついに一回りすることになった。

未だスクープ写真など出回っていないものの、どうたら大きなイメージチェンジはないようだ。外野からすれば非常に解りにくい『魂動』だの『KOERU』だのというコンセプトについちゃ、コチラに置いておく。いずれにしろマツダらしいカッコ良いデザインだという一般的な評価である。

だからこそ、一回りした次世代CX-5に新しい風を期待したいのだけれど、全くデザインテーマが変わるような方向には向かわない模様。おそらく「マツダですね」という雰囲気だと思う。

次世代マツダ車のキープコンセプト戦略が成功するのか!?

それが「良い」か「飽きた」なのか、非常に難しいところ。今までの日本車だと「飽きた」になりがち。

いや、メルセデス・ベンツでもBMWでもプジョーでも、一回りしたら新しい雰囲気を出そうとしている。あえて変えないのはVWゴルフとポルシェくらいのもの。

果たしてマツダのキープコンセプト戦略が成功するのか、ギョウカイでも話題。LAショーでアンベールされた瞬間、既視感あったら厳しい。
http://autoc-one.jp/mazda/cx-5/special-2925843/

販売不振が続くマツダ 来月のロサンゼルスモーターショーで新型『CX-5』を発表か
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1475668220/








2: フェイスロック(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 20:51:15.92 ID:5kHhas3r0.net

ロータリーエンジンの車出せよ


4: ニールキック(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 20:52:30.04 ID:2shb2X680.net

ディーゼル問題解決出来るのか?
それ次第でこれから販売される車も大きく影響されそうだが


5: リバースネックブリーカー(dion軍)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 20:52:43.48 ID:Rt+uo8XH0.net

まだ新車で20万円引きとかやってんでしょ?
それじゃバリューが上がるわけない


7: フェイスクラッシャー(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 20:54:58.69 ID:JXUzIBz90.net

誰かと思ったら国沢だった


11: 垂直落下式DDT(茸)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 20:57:31.12 ID:/CloRmc30.net

まーた中途半端な欧州税金対策か


16: ダイビングフットスタンプ(dion軍)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 21:00:38.15 ID:JtwALqiw0.net

>>11
中途半端か?
2,5Lターボなら日本の税制なら2,5Lと一緒なんじゃ?
ターボ乗った事無いから知らんのよ


18: 垂直落下式DDT(茸)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 21:02:19.85 ID:/CloRmc30.net

>>16
2200とか2リッターじゃあかんのか?ってな
たった200超えただけで2500の税金払わされるんだから中途半端だろそれなら2500出だせよって言いたくなる
マツスピもね


22: ダイビングフットスタンプ(dion軍)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 21:05:39.14 ID:JtwALqiw0.net

>>18
まぁ日本の税制を見直して欲しいよね w
100刻みにして欲しいわ
そもそもが高過ぎるしなぁ
国も収入減る様な真似はしたくないんだろうけどなぁ


13: 足4の字固め(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 20:58:52.62 ID:3ps0u+sP0.net

買ってやるから早よ出せや
FMC待ちくたびれた


14: 断崖式ニードロップ(京都府)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 20:59:30.15 ID:6lfo7Pfc0.net

新型CX-5
http://newcar-design.com/mazda-cx5-2018-spy-interior/

14_3
14_1
14_2
14_4
14_5



19: ダイビングフットスタンプ(dion軍)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 21:02:51.08 ID:JtwALqiw0.net

>>14
普通こういうの1が貼るよな乙
しかしまぁ少し前のFXみたいだな……


25: 断崖式ニードロップ(京都府)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 21:11:37.02 ID:6lfo7Pfc0.net

>>19
海外の人が偽装のプロトカーを基に作ったCG
キープコンセプトで守りに入ってるな

25_1
25_2



28: エメラルドフロウジョン(庭)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 21:14:42.85 ID:PM6rVUQR0.net

>>25
妄想CGで守りもクソもないが、変わったらキープコンセプトの意味がないだろ


29: 栓抜き攻撃(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 21:17:51.78 ID:KB0ytTvM0.net

>>25
ずんぐりむっくり感が酷いな
欧州では長くて薄っぺらいSUVが流行りそうなのに


20: スリーパーホールド(兵庫県)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 21:04:47.51 ID:GGhrbZ2d0.net

FMCなのにマイナーチェンジレベル?


24: エメラルドフロウジョン(大阪府)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 21:10:55.72 ID:L4CdZYlh0.net

RX-7はまだなの?


34: ムーンサルトプレス(栃木県)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 21:27:20.03 ID:iDi2S8bA0.net

パッと出してサッと売って欲しいんだが…………もう出ないかと思ったよ。結局、ソフトトップ買ったし。満足してるから良いが


35: ダイビングエルボードロップ(徳島県)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 21:27:43.79 ID:UJAz3jUB0.net

3列シートになるんだっけ?
マツダ車なのに200万円超えてる時点で萎える
おまけに値引きが無くて、クソみたいなナビが付いてくるんだろ?

マゾ専用やな


40: ネックハンギングツリー(徳島県)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 21:46:46.96 ID:6x+aXPvT0.net

話題性のあるロータリーさっさと復活させて宣伝した方がいいな。マツダは大衆車イメージオンリーで地味過ぎる
マツダブランドとか寝言言ってる場合じゃないわ
流用できる2.5Lターボ積んだスピードアクセラでも出しとけば間持ちしそう


42: キン肉バスター(空)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 21:55:54.92 ID:uQFZfA9l0.net

少し復調しだしたと思ったら、直ぐに守りに入って横這いっていう。
まーホンダみたいに調子乗ってて広げすぎて、身動き出来なくなるよりマシか。はよロータリー出せ。


43: サソリ固め(庭)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 22:05:57.10 ID:SyYkMwrS0.net

クニサワかと思って見てきたら案の定クニサワだった


45: デンジャラスバックドロップ(新潟県)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 22:28:49.16 ID:ETN3v8p/0.net

RFがもうすぐ日本でも買えるね


45_1
45_2



46: 閃光妖術(茸)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 23:00:20.63 ID:0OQPnh620.net

Mx-5は欧米で先行投入しなければならないのでは?
つい最近、1000台を越えてたのにもう三桁。
マツダ、頑張れ!


31: ムーンサルトプレス(京都府)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 21:20:59.49 ID:injfl4xc0.net

早くFRセダン出してくれ
そろそろ俺のC35がやばい








コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2016年10月06日 18:52
    • ID:.WEgIjFM0
    • 次世代は一部HCCI導入か?って思わせぶりな記事もあったよね
      最近トーンダウンしてきてる?
    • 2. 名無しさん
    • 2016年10月06日 19:01
    • ID:8sHjnxqz0
    • かっこええなこれ、最近のマツダのSUVデザインはけっこう好き。
    • 3. 名無しの権兵衛
    • 2016年10月06日 19:04
    • ID:CYbDV3nc0
    • 現行のCX5も全く古臭くなってはいない。
      派手さはないけど長く付き合える良いデザインだと思う。
      落ち着いた大人という感じ。
    • 4. 名無しさん
    • 2016年10月06日 19:21
    • ID:CjSGYi8k0
    • 発売直後はSUV売り上げNo.1!とか騒いでたけどヴェゼルが出たらもうさっぱり…
      近年はライバルのエクストレイルやフォレスターにも届かないほど…
      盛者必衰とはこのことかな
    • 5. 名無しさん
    • 2016年10月06日 19:29
    • ID:nRdEI1PM0
    • 逆スラントノーズ?いいね('ω')b
    • 6. 名無しさん
    • 2016年10月06日 19:30
    • ID:aKEIo.xj0
    • 頭悪そうな文面だと思ったら安定の国沢光宏。
      コイツいまだに内輪の舎弟どもに「親分」って呼ばせてるのかね?
    • 7. 名無しさん
    • 2016年10月06日 19:31
    • ID:WKIP1hur0
    • CX-4 を早く日本でも出してくれ
    • 8. 名無しさん
    • 2016年10月06日 19:40
    • ID:6.vK0osi0
    • 既視感も何もみんな同じ顔やからな
    • 9. 名無しさん
    • 2016年10月06日 19:53
    • ID:lMoxLObE0
    • 国沢って直ぐにわかった
    • 10. 名無しさん
    • 2016年10月06日 19:54
    • ID:lMoxLObE0
    • 国沢の文章って品がないんだよな
      しかもよく間違ってるし
      けど売れっ子なのが本当に納得いかん
    • 11. 名無しさん
    • 2016年10月06日 20:03
    • ID:cvAGgw6G0
    • 国沢だのというクソ気持ち悪いのは置いといて
      普通にキープコンセプトでカッコイイと思う
    • 12. 名無しさん
    • 2016年10月06日 20:10
    • ID:HpzYWeAK0
    • チョンコリアンの自動車評論家はいらないよ
    • 13. 名無しさん
    • 2016年10月06日 20:10
    • ID:oUurG2j.O
    • cx5買おうと思ってるんだけど速いですか?
    • 14. 名無しさん
    • 2016年10月06日 20:11
    • ID:RwRua5oN0
    • 今のCX-5が利益率悪いから次期のCX-5はコミコミ500万くらいになりそう
      チープカーメーカーのくせに値下げ交渉応じないとか調子にのってるからあり得るな
    • 15. 名無しさん
    • 2016年10月06日 20:12
    • ID:Xfomjll80
    • この2.5ターボをアクセラかアテンザに載せろよって思うんだが
    • 16. 名無しさん
    • 2016年10月06日 20:12
    • ID:oUurG2j.O
    • 自動車評論家は自分のクルマはちゃんと自分のお金で買ってるんか?
    • 17. 名無しさん
    • 2016年10月06日 20:16
    • ID:nsyr4mb.0
    • はいはいまたこの顔ね
    • 18. 名無しさん
    • 2016年10月06日 20:20
    • ID:UggQPq2uO
    • CXー7かCXー9の国内販売希望。
    • 19. 名無しさん
    • 2016年10月06日 20:29
    • ID:dGoUfRNe0
    • 内装どうなるんだろう
      CX-7みたいな内装がいいなあ
    • 20. 名無しさん
    • 2016年10月06日 20:38
    • ID:RPPDbVrV0
    • デザインだとこのクラスじゃ良いわな。出来もなかなか良いし。
    • 21. 名無しさん
    • 2016年10月06日 20:41
    • ID:QY1ZKxP.0
    • 文章に悪意しか感じないと思ったら国沢だった。
    • 22. 名無しさん
    • 2016年10月06日 20:49
    • ID:kGsHWs0q0
    • キープコンセプトだけど先代よりプロポーションもよくなってるから中々良さそう。
      ブランド力を付けたいなら、もう少しハイパフォーマンスなエンジンを積んだ上級グレードも欲しいなと思う。
    • 23. 名無しさん
    • 2016年10月06日 20:52
    • ID:vu.yIRgO0
    • これ新型じゃなくてビッグマイナーチェンジらしいな
    • 24. 名無しさん
    • 2016年10月06日 20:54
    • ID:vu.yIRgO0
    • CX9の内装はかなり良い
      アテンザがフラグシップならアテンザの内装をアレにしてほしい
    • 25. 名無しさん
    • 2016年10月06日 20:56
    • ID:Fw4K9TcL0
    • ※1知識が無いお前が無能なだけ
    • 26. 名無しさん
    • 2016年10月06日 21:02
    • ID:idtpm4ku0
    • やっぱ国沢か
    • 27. 名無しさん
    • 2016年10月06日 21:04
    • ID:idtpm4ku0
    • この文面イラつく
    • 28. 名無しさん
    • 2016年10月06日 21:11
    • ID:idtpm4ku0
    • おまえの主観など誰も求めておらん
      VWやポルシェよりaudiの方がよっぽどキープデザインだろが
    • 29. 名無しさん
    • 2016年10月06日 21:26
    • ID:.LqyS3r2O
    • この時期、PHVやHVをラインナップしないとかないよな?ドイツメーカーでさえ揃えてんだから
      販売成績を見る限りマツダのスタイルは日米ではそれほど評価されてないんだからこれで驚くような技術がないとますますジリ貧じゃない?
    • 30. 名無しさん
    • 2016年10月06日 21:46
    • ID:Puv.KnDg0
    • 米10
      カーライターの人気は、消費者じゃなくてメーカー受けだからな(雉
      今はレクサスとマツダを馬鹿にする仕事請け負ってるんじゃない?
    • 31. 名無しの権兵衛
    • 2016年10月06日 22:28
    • ID:F.PJg5oV0
    • マツダ車嫌いでは無く、むしろ好きであるんだが、
      ノーズが意味なく長くなりすぎて、
      もろデザイン優先ですって感じが強い。

      デミオなんかは初代ぐらいの実用車でいてほしい。
    • 32. 名無しさん
    • 2016年10月06日 22:54
    • ID:q.N0OF.00
    • さっそく怒りのマツダ信者大暴れしてるやんけ
      はやくディーゼルエンジンのススでも食って成仏してくれ
    • 33. 名無し
    • 2016年10月06日 23:03
    • ID:cij0Obkz0
    • デザインはキープコンセプトでもいいんだけど、一目で新車になったというのがわからないと新鮮味がない。
      エクステリアはRXビジョン並みにヌメヌメにして、ヘッドライトの形状は薄目から変えるとかの工夫は必要。
      個人的にはエッジをあちこちに入れるより丸くしてほしいけど。
    • 34. 名無しさん
    • 2016年10月06日 23:04
    • ID:bBAkOm7l0
    • 読みづらい文章でまさかと思ったら安定のズリーフ国沢様じゃないか
    • 35. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2016年10月06日 23:21
    • ID:FMk96.6q0
    • CX-9みたいな小ぶりなヘッドライトはかっこわるいよ
    • 36. 名無しさん
    • 2016年10月06日 23:32
    • ID:61vHWFcJ0
    • ミッションはDCTらしいな!
    • 37. 名無しのプログラマー
    • 2016年10月06日 23:42
    • ID:St.MMd0.0
    • 国沢の三菱推しという消せない過去
    • 38. 名無しさん
    • 2016年10月07日 00:00
    • ID:cqp4eaYG0
    • 約束されたクオリティとデザイン力の高さ。
      他社とは格が違うよ。

  • このエントリーをはてなブックマークに追加 mixiチェック