戻る

このページは以下URLのキャッシュです
http://matometanews.com/archives/1829001.html


まとめたニュース : 大阪市営バス、40歳未満の運転士不在 新規採用再開へ

2016年10月08日

大阪市営バス、40歳未満の運転士不在 新規採用再開へ

1 : 海江田三郎 ★ :2016/10/08(土) 11:02:12.75 ID:CAP_USER.net
http://www.asahi.com/articles/ASJB762CSJB7PTIL020.html

大阪市交通局が来年度、20年ぶりに市営バスの運転士の新規採用を再開することがわかった。市交通局採用の運転士の平均年齢は3月末時点で53・2歳。40歳未満の運転士がおらず、高齢化が深刻な問題となっているため、若返りを図る。

 市交通局のバス事業は、2012年度まで30年連続赤字。人件費を圧縮するため、1997年度を最後に運転士の新規採用を凍結し、外郭団体や民間バス会社に運行を委託して人手不足を補ってきた。その結果、2006年度に973人(平均47・0歳)いた運転士は、今年3月時点で443人に減っている。

(以下略)


転載元スレッド:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1475892132/【交通】大阪市営バス、40歳未満の運転士不在 新規採用再開へ





2 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2016/10/08(土) 11:05:30.36 ID:DH4nq82O.net
氷河期の冷遇が改まることはない模様


3 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2016/10/08(土) 11:06:43.12 ID:3YN/pVJm.net
見事な結果だなw


4 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2016/10/08(土) 11:08:41.11 ID:bUDoXXBe.net
でももうすぐ自動運転になるんじゃねえの?


5 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2016/10/08(土) 11:09:27.58 ID:/H22eJ68.net
高給のバスレーン監視員も新規採用?


6 : 名刺は切らしておりまして :2016/10/08(土) 11:10:30.41 ID:0YLXxwvK.net
世の中の流れとして、爺さん婆さんをもっと働かせよう、という傾向もある。
「縁故採用に頼ってばかりではいけない」、そういう掛け声なのかもしれないが。



7 : 名刺は切らしておりまして :2016/10/08(土) 11:14:33.73 ID:LGjnWxb0.net
某市営バスの勤務シフト見たことあるけどビックリしたわ
1日の実走が50?ないのなw



8 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2016/10/08(土) 11:15:53.02 ID:ink5N01G.net
普通は少しずつでも採用していくだろ?
あと10年もしたら中核層が半減して、新人のフォローもしたことのない職歴5年とか3年の連中が主力になって組織体を維持できなくなるぞ



9 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2016/10/08(土) 11:18:39.55 ID:/z0U9XND.net
給料ばかだかいんだから全員首にして、外部委託のが安いんじゃないか?年収聞いてふざけんなと思うし。


10 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2016/10/08(土) 11:19:09.62 ID:qUZ4YYIx.net
12百万円超えの運転手が百人もいたら外部委託するわな


11 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2016/10/08(土) 11:19:20.36 ID:nZmqWt/x.net
バスレーン監視員うらやましい。今は年収減ってるのか!?


14 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2016/10/08(土) 11:25:19.66 ID:bKrpx/Y4.net
給料が高いだの、じいさんもっと働かせようだの言ってる奴は
ブラック企業にでも勤めているのか?

橋下以降、大阪市自体がブラック化してる。
自分たちに実害があると気づくまで、煽り続けるんだろうな。



17 : 名刺は切らしておりまして :2016/10/08(土) 11:40:10.46 ID:yaYtYWCO.net
>>14
大阪市がブラック化してるのは昔からだよ
それをこじ開けようとしたのが、関市長であり橋下

昔、市職員の対応なんて維新の前と後じゃ雲泥の差だよ



31 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2016/10/08(土) 12:28:01.15 ID:/z0U9XND.net
>>14
税金で給料1200万円はいくらなんでもありえんだろ。1200万円の高齢バス運転士なんて配置転換すべきだろ。利権過ぎる。



34 : 名刺は切らしておりまして :2016/10/08(土) 12:52:31.77 ID:tI2McVNE.net
>>17
小池都知事もがんばってるね



70 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2016/10/08(土) 16:01:02.61 ID:tqZeKR11.net
>>14
自分より恵まれた者が叩かれる様を見て気持ちよくなる連中だ
公務員叩きは今や底辺層の娯楽だよ



76 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2016/10/08(土) 16:43:02.70 ID:/B+fwVnG.net
>>70
叩きじゃないよ、是正な
民間よりはるかにもらうのはおかしい、これが正常な社会
中国共産党じゃないんだからさ



15 : 名刺は切らしておりまして :2016/10/08(土) 11:36:18.51 ID:sC1mXmNU.net
バス運転手募集あちこちでやってるけど
あんなでかいクルマ動かして人の命預かってなおかつ接客も
で月給20万程度だと
誰がやるか



47 : 名刺は切らしておりまして :2016/10/08(土) 13:56:15.63 ID:yWpySoDE.net
>>15
だよな
今はいちいち、止まるときも曲がるときもアナウンスしなきゃならないみたいだし



52 : 名刺は切らしておりまして :2016/10/08(土) 14:17:16.10 ID:7k1UyrMl.net
>>15
 共産党員の書き込みに類似w
 「人の命預かって」は頻出ワードww

 阪急バスも阪神バスも、接客やカーブ時のアナウンスやっている。
 やらなかったのは、組合が強かった以前の大阪市バスだ。



61 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2016/10/08(土) 14:45:34.64 ID:XEwotnhJ.net
>>47
元々アナウンスは居眠り運転防止策で始めたそうだが
それを忘れて精神主義の過剰サービスに陥って注意力が落ちそうなのが恐怖



19 : 名刺は切らしておりまして :2016/10/08(土) 11:42:04.53 ID:AYObJNoD.net
>外郭団体や民間バス会社に運行を委託して人手不足を補ってきた。
薄給でこき使われてきたこいつらからまずは雇ってやれよ・・・



20 : 名刺は切らしておりまして :2016/10/08(土) 11:42:31.62 ID:gHBnI58J.net
結局、この20年で20から40歳になった人は
二重に締め出されたってことだな。



21 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2016/10/08(土) 11:51:36.40 ID:pZZ3jrWJ.net
若者「AT限定ですが」


26 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2016/10/08(土) 12:09:40.50 ID:G5yKpJxY.net
>>21
どうせ運転するのはATのバスだから、AT大型免許を作るべきだろうな



23 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2016/10/08(土) 12:05:07.98 ID:twKkgDr6.net
市バスはいらんやろ。尼も無くしたし。
阪急阪神京阪とかに切り売りか、委託しろよ



28 : 名刺は切らしておりまして :2016/10/08(土) 12:10:26.42 ID:bFn/Psi5.net
>>23
正論。売却なり廃止なりの好機をどうして無駄にするのか。馬鹿じゃないのか、この市長は。



39 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2016/10/08(土) 13:33:20.67 ID:JXRGVYXD.net
>>28
維新の市長が地下鉄含め民営化しようとして維新以外が反対している状態



24 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2016/10/08(土) 12:07:10.29 ID:ARUaMOmQ.net
再募集とかふざけんな
年収1500万のバス運転手なんぞいらんわ
全部外部委託でOK
大阪市営バスならそれが一番安上がり



64 : 名刺は切らしておりまして :2016/10/08(土) 15:04:27.35 ID:jYx3OI0F.net
>>24
俺はデスクワーク嫌いだからバスの運転手こそが理想の公務員仕事だな



66 : 名刺は切らしておりまして :2016/10/08(土) 15:28:56.53 ID:grQSycno.net
>>64
まじで
そういう考え方もいいよな

仕事は仕事で割り切って



25 : 名刺は切らしておりまして :2016/10/08(土) 12:08:02.27 ID:1/igE/zP.net
人身事故起こしたら人生終わりだからな
運転手なんてやるもんじゃない



29 : 名刺は切らしておりまして :2016/10/08(土) 12:11:57.26 ID:1XC1la2Z.net
公営バスが必要なほど田舎じゃあるまいに
Bは恐ろしいな



30 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2016/10/08(土) 12:23:56.99 ID:xbzYb/rg.net
>>29
大正区とか鉄道の空白地帯だぞ



32 : 名刺は切らしておりまして :2016/10/08(土) 12:46:18.01 ID:4MJNevzD.net
暴走族がいなくなって20年


33 : 名刺は切らしておりまして :2016/10/08(土) 12:49:04.09 ID:Z2oZX64o.net
民営化か廃止でいいよ
公務員がやる必要なし



35 : [sage] :2016/10/08(土) 12:56:54.95 ID:+SS4D3oK.net
大阪市も今は全部外部委託してるからな
もうプロパーの市職員がハンドルを握ることはない
安い給与で大変だ



36 : 名刺は切らしておりまして :2016/10/08(土) 13:15:30.06 ID:grQSycno.net
バスなんか高齢者でいいじゃん


38 : 名刺は切らしておりまして :2016/10/08(土) 13:30:11.17 ID:ph3Ojb+J.net
氷河期以降まったく採用してないのか
卑怯だわ



40 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2016/10/08(土) 13:34:34.27 ID:twKkgDr6.net
高卒で入ったら同期以外親以上の同僚しかいない
同期と性格合わなかったら終わりだな



42 : 名刺は切らしておりまして :2016/10/08(土) 13:35:13.81 ID:grQSycno.net
>>40
それは大丈夫

別に仕事仲間なんか何歳でもオーケー



41 : 名刺は切らしておりまして :2016/10/08(土) 13:34:37.42 ID:grQSycno.net
バスって自動運転できるんじゃないか


43 : 名刺は切らしておりまして :2016/10/08(土) 13:42:13.72 ID:WeBU9GPI.net
大阪以外の人はピンと来ないだろうが
大阪の市営バス運転手の給与は年収1000万超え
高給の理由はここには書かないが・・・
まあ、いろいろ利権が絡んでるってことだ
その結果、20年も新卒採用なし、闇が深い



46 : 名刺は切らしておりまして[age] :2016/10/08(土) 13:53:45.88 ID:7k1UyrMl.net
>>43
 橋下が市長になってから、市バス運転手の年収は800万程度から
かなりカットされた。
平松市長時代は、組合の言いなりだったからな。



44 : 名刺は切らしておりまして :2016/10/08(土) 13:45:51.00 ID:gKXIB7vL.net
てか
地下鉄は公営が良いけど
バスなんて民間譲渡でも良いくらい
大阪市程市域が狭くバスが必要でない都市も珍しい



48 : 名刺は切らしておりまして :2016/10/08(土) 13:59:16.18 ID:grQSycno.net
自動運転まじでできるだろ
バスは同じ経路なんだし



49 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2016/10/08(土) 14:03:10.92 ID:BsrCwupm.net
採用っていうけどすでに縁故で予約一杯なんだろ?


50 : 名刺は切らしておりまして :2016/10/08(土) 14:05:19.98 ID:grQSycno.net
縁故?
ないでしょ。
普通に電話かけて受ければいいんじゃないの



51 : 名刺は切らしておりまして[saga] :2016/10/08(土) 14:11:46.90 ID:TQTQ7zAP.net
市バス接客マイク使ってかなり良くなったよな。
昔ありがとうございましたすら、言わないのばかりやった。



53 : 名刺は切らしておりまして :2016/10/08(土) 14:27:01.97 ID:r/HRFPXO.net
3年の契約社員かなんかだろ?
時間の無駄だろ?



56 : 名刺は切らしておりまして :2016/10/08(土) 14:39:04.89 ID:sgUn3DXm.net
二種免許取得補助が無い限り人は簡単には来ないよ。


57 : 名刺は切らしておりまして :2016/10/08(土) 14:40:24.69 ID:XkhIkKNv.net
そりゃ役所が運営してたら人件費高く見えるわなぁ・・
今から新採って・・削りまくった給料体制で二種免許保持者探すの・・
失政バリバリやんw だっさ〜 来るかなぁ



59 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2016/10/08(土) 14:43:36.37 ID:wUJUXIsd.net
>>57
10年先にある事業かわからないし、雇用対策として考えれば40未満じゃなくて50代を採るべきなんだろうけどな、本来
長距離はもうシンドイっていうおっさんはほいほい転職してくるぞ



62 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2016/10/08(土) 14:46:37.65 ID:dQNK1oXY.net
採用絞ってたんじゃなく凍結してて
若いのいないので再開とか
何がしたかったんだ



65 : 名刺は切らしておりまして :2016/10/08(土) 15:05:12.87 ID:X1PP7zwe.net
こういうとここそ自動運転で


68 : 名刺は切らしておりまして :2016/10/08(土) 15:32:52.65 ID:xH6/dh+P.net
収益は無視だけど、事故だけは注意のいる仕事だな
車外の事故は元より、車内事故も注意

ただ、もう少しバス停の間隔を空けろ
100mぐらいだろ



69 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2016/10/08(土) 15:59:12.88 ID:QIz0s9bg.net
特別な採用枠なんでしょ


71 : 名刺は切らしておりまして :2016/10/08(土) 16:12:07.19 ID:Ygw9wUGB.net
>>69
同和現業採用は交通局に関しては壊滅状態w



72 : 名刺は切らしておりまして :2016/10/08(土) 16:17:24.87 ID:Ygw9wUGB.net
同和現業枠が事実上崩壊してるし部長級でも年収600〜700万ってところだよ


73 : 名刺は切らしておりまして :2016/10/08(土) 16:22:23.67 ID:tTxCJqIh.net
奴隷募集なんだろうな
昔のような待遇はもう期待出来ないだろうし



74 : 名刺は切らしておりまして :2016/10/08(土) 16:38:00.60 ID:QNfxsXkj.net
>>73
環境局も交通局にも警察引退した監察を担うポストができてから優遇なんてできなく
なっちゃってるよ。



75 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2016/10/08(土) 16:41:48.83 ID:/B+fwVnG.net
福祉目的な交通インフラいらないだろ
移動したかったらマイカーもしくはタクシーでいいじゃん
経済潤うしさ
ただ同然で移動させろってのがおかしいわ



77 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2016/10/08(土) 16:47:31.36 ID:wUJUXIsd.net
>>75
マジレスすると、大阪市の場合はタクシーが要らないんだがな
こいつらのおかげで大阪市外まで渋滞だから

市バスを利用しない理由は二つあって
一つは定時運行が怪しい、これは実はタクシーが原因
一つは学生レベルの脚力だと、自転車で駅までいけるくらいに大阪市は便利



78 : 名刺は切らしておりまして :2016/10/08(土) 16:50:12.55 ID:xH6/dh+P.net
>>77
逆だろバスが消えれば渋滞は解消する
大阪駅行が3台連なってるのを見ると殺意が覚える
しかも、中は余裕



80 : 名刺は切らしておりまして[sage] :2016/10/08(土) 16:53:02.63 ID:wUJUXIsd.net
>>78
いや、ちゃんとデータがでているからそれみてから文句いって。
警察が調べて、高槻あたりまでの渋滞はタクシーが原因と結論付けて、タクシー業界も反論せず。

ちなみにソースは警察に問い合わせれば、教えてくれるぞ。ただし110番で聞くなよ。



79 : 名刺は切らしておりまして :2016/10/08(土) 16:50:17.06 ID:vTqh5E+M.net
車ないからタクシーばっか使ってるわ


84 : 名刺は切らしておりまして :2016/10/08(土) 17:15:38.43 ID:/WJqVhPT.net
50代のじい様立ちが退職したら全国のバスは停止する終わり


元祖オワタあんてな復活
http://news.owata-net.com/

気になるAmazonの本

社会│21:55
大阪府 

トラックバックURL
1.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年10月08日 22:19 ID:97z2S6Xt0
民営化が決まったのに始まらない
2.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年10月08日 22:21 ID:4rmQRp830
遅いだの毎日文句言われて、ヨチヨチの年寄りが「待ってくだしゃい」言うてるのにおいてけぼりにして、客同士揉め事おこしてなだめたり代わりに殴られたり、帰社したら遅延がどーたらとか怒られて、精神病むよマジで。
3.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年10月08日 22:41 ID:atsf8mDV0
自民同和、民主同和、共産同和が一致団結していることと、同和さんに文句を言ってもいいのは同じ同和さんだけという縛りがあるから、橋下さんじゃないと手出しできないんだよ。

東京人は笑うけど、今の東京も同じ問題を抱えているんだよ。
4.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年10月08日 22:47 ID:9qvbhPzc0
よく大阪市営バスの給料は800万とか1000万とか聞くけど、マジなの?
よくいる公務員叩きの幻想とかじゃないの?
公務員擁護する気はさらさらないけど。あまりにも信じられないからさ・・・・
5.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年10月08日 22:55 ID:n0JGBUWB0
別に大阪なんてどうでもいいんだよ
嫌なら大阪市から出ていけばいい
6.  名前 お祭好きの電気や   2016年10月08日 22:55 ID:pOX8.IEa0
まじめな話し、40歳underで大型持ち・まして大型2種なんて
かなりのレアキャラだと思うぞ。

世の中不思議な物で、、、お祭りとかの関係やっているとその集まりの人って
何故か大型持ちが多く例えば20人集まれば5人くらいは持っている人が居て
その中の数人は実際にバスや海コントレーラーに乗務しているという世界なのだが、
そのつもりでいたら更新講習の時「中型免許」の説明前振りで
「大型持っている人手を上げい」ってやったら・・・そんなイメージだから
10人くらいは居るだろうとどうどうと「ハイッ」って手を上げた次の瞬間
「し〜ん・・・・・」実は50人寄せ集めておいら含め2人だけだった。
それが世の中の常識だったことにちょっとびっくりした。
7.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年10月08日 23:26 ID:ffH2jEZ.0
大阪橋下以前は高かった人がいたらしいてのが正しいな
地方の運ちゃんからしたら何いってんのコイツラだわ
8.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年10月08日 23:34 ID:djf3Tnwp0
同じ路線ならどこまで乗っても210円って言う運賃体系から見直せよ。
長距離なら2〜3区くらい分けてもいいだろ。
9.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2016年10月08日 23:51 ID:BhSP8I7.0
こいつらのいくら何でも貰いすぎる給与を是正しろっていう真っ当な批判すら、公務員叩きとか、嫉妬とか言って擁護するのってもう頭悪すぎるよな。

公務員の給与体系にはとにかく問題があるのは明白なんだよ。そうじゃなかったらこんなに世間一般で問題になんかなるか。


コメントする

名前
 
  絵文字
 
 
コメントを投稿してくれる方へ
いくつかのエロい単語やURL等は使えません。
下記の投稿は無断で削除する場合があります。予めご了承ください。
・荒らし行為(宣伝行為含む)
・犯罪的なコメント
・差別的なコメント
・過激な下ネタ

他ブログのネタ満載 アンテナページへ


スポンサードリンク
記事検索
月別アーカイブ
最新記事
スポンサードリンク