ゆめ痛 -NEWS ALERT- : 日産「ノート」改良新型、画像リーク！…大胆チェンジ

1：イス攻撃(東日本)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 08:25:56.20 ID:PW4lUhje0.net: 日産自動車の主力コンパクトカー、『ノート』。同車の大幅改良モデルの姿が、海外の自動車メディアによって、リークされた。

これは、インドの自動車メディア、『indianautosblog』が報じたもの。同メディアが、改良新型ノートの画像を独自入手。読者に向けて公開している。

リークされた画像は、改良新型ノートの外観フロントなど。日産のアイデンティティのVモーショングリルが与えられ、大胆に表情を変えているのが見て取れる。

また、このフロントマスクは、日産の主力ミニバン、『セレナ』と共通イメージとも受け取れる。

同メディアは、「大幅改良を機に、ハイブリッドが初設定される」とレポート。2016年内には、公式発表されると見られる。

http://response.jp/article/2016/10/08/283229.html

現行日産ノート; 日産ノート改良新型の画像をリークしたインド『indianautosblog』; 日産ノート改良新型、画像リーク…大胆チェンジ 1枚目の写真
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1475969156/

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83：ショルダーアームブリーカー(空)＠＼(^o^)／ [FR]：2016/10/09(日) 09:56:51.67 ID:YbyNTRvD0.net: EVになるんじゃなかったのか？
86：レインメーカー(東京都)＠＼(^o^)／ [ES]：2016/10/09(日) 10:02:22.33 ID:vOVZDpeO0.net: >>83
いや
シリーズハイブリッド
5：ファイナルカット(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 08:27:18.47 ID:yG2d1w1Q0.net: このグリルだせえからやめろ
10：シャイニングウィザード(家)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 08:29:18.91 ID:+eTrIU3s0.net: フロント統一するのやめたほうがいいんじゃないの？
またこれかってなって何の新鮮味もない
18：アキレス腱固め(dion軍)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 08:36:55.72 ID:vpsQvvUV0.net: >>10
もはや日本市場に旨味はほとんどないから、欧米や新興国に
合わせて行くとファミリーフェイスになる。

お前らが車買わないから
20：雪崩式ブレーンバスター(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/09(日) 08:37:50.18 ID:Tsu+GcuG0.net: >>10
25年前くらいにも日産は一度初代プリメーラとか2代目マーチで顔を統一しようとして失敗してるんだよなぁ。
俺もやめた方がいいと思う。
統一顔はレクサス、BMWとアウディだけでいいと思う。
127：カーフブランディング(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 11:26:57.56 ID:3s0qFdgP0.net: >>10
日本のカーデザインが進歩しないのはコロコロデザイン変えて
一つのデザインをしっかり育てるってことを
しないからだよ

統一したほうが洗練されていく
163：ときめきメモリアル(大阪府)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/10/09(日) 12:53:39.88 ID:+mEeMeR+0.net: >>127
BMWはXシリーズの豚鼻どうにかしたほうが良いわ
前から見ると違和感無いけど、横から見たらグリル部分の絶壁が強調されすぎて滑稽な姿になってる
今のキドニーグリルは顔のデカい車には合わない
14：グロリア(神奈川県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 08:32:38.79 ID:KemI2nqx0.net: まぁレクサスよりマシかな
23：稲妻レッグラリアット(庭)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/09(日) 08:39:11.00 ID:IH20uWl/0.net: ノート　ビッツ　フィット　結局どれがいいんだ？
35：目潰し(千葉県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/09(日) 08:48:07.47 ID:9YaUt7Ih0.net: >>23
コストカットのやり過ぎでどれも地雷になっちまってる
今のコンパクト買うのは情弱だと思うわ
59：フルネルソンスープレックス(dion軍)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/09(日) 09:19:28.90 ID:sUmNppxH0.net: >>23
ヴィッツは乗ってないから分からないけどノートデミオフィットならノート
70：ショルダーアームブリーカー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 09:42:05.64 ID:wuHxKk+f0.net: >>23
ちょっと高いけどアクア買っとけ
101：アンクルホールド(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [VN]：2016/10/09(日) 10:19:02.49 ID:nbcOU0QZ0.net: >>23
初代ならノートが一番実力高かったのになｗ
24：クロスヒールホールド(兵庫県)＠＼(^o^)／ [TR]：2016/10/09(日) 08:39:17.04 ID:QCMYQplq0.net: 日産にしろホンダにしろ顔がダサすぎる
25：エルボーバット(東京都【08:24 東京都震度1】)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 08:39:48.19 ID:6iQoCxXg0.net: インドネシアでこんな感じの日産車見たけど、
それじゃないの？
79：バズソーキック(家)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/10/09(日) 09:48:52.98 ID:R3d+7nf20.net: >>25
それリヴィナだと思う
http://www.nissan-global.com/JP/NISSAN/GRANDLIVINA_LIVINAGENISS/
94：エルボーバット(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 10:12:05.82 ID:6iQoCxXg0.net: >>79
あーこれこれ
似てない？
103：バズソーキック(家)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/10/09(日) 10:20:24.63 ID:R3d+7nf20.net: >>94
初代ノートとプラットフォームは共通だからね
一部の部品は共通してるし
ノートワゴンといった具合の車
28：チキンウィングフェースロック(東日本)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 08:42:41.97 ID:vyuHHJMR0.net: 買わないから別にどうでもいいが
レンジエクステンダーがどんなものかには興味ある
30：キチンシンク(東京都【08:24 東京都震度1】)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/09(日) 08:43:54.78 ID:ld6bqtBe0.net: ボディ・内装はトヨタ・マツダ、パワートレーンは日産、エンジンはホンダ・スバル
足回りと公称燃費は三菱で
32：目潰し(千葉県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/09(日) 08:46:13.43 ID:9YaUt7Ih0.net: シャープさもなければ愛嬌もない中途半端なデザインだな
33：テキサスクローバーホールド(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 08:47:15.14 ID:OHX84I6u0.net: デザインは、ともかくレンジエクステンダーハイブリッドには、期待している
34：かかと落とし(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 08:47:47.69 ID:YuFWGkOV0.net: ノートってベースはマーチだよね。
これは新型マーチベースかね？
36：ダブルニードロップ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/09(日) 08:49:19.05 ID:ca3qe5W20.net: ラフェスタの要素を盛り込んで来た感じ？
39：クロイツラス(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 08:52:50.10 ID:Z3yG5s2j0.net: 溢れ出でるフィット感&コルト感
40：栓抜き攻撃(茸)＠＼(^o^)／ [FI]：2016/10/09(日) 08:53:17.20 ID:/hCg6Euk0.net: トヨタも日産もグリルがダサい
やめてほしい
なんか日本のクルマのデザインはコスト優先が出て安っぽいる感じがするんだよな
56：リバースパワースラム(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 09:14:07.90 ID:e0YGeKua0.net: Vモーショングリルを引きちぎって宇宙に投げたい
60：ドラゴンスクリュー(茸)＠＼(^o^)／ [ES]：2016/10/09(日) 09:21:36.59 ID:EgW9VzqI0.net: 現行型初期のルーバータイプのグリルがシンプルでよかったのに
61：雪崩式ブレーンバスター(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 09:22:15.02 ID:ci8gUHvt0.net: 充電専用のエンジンを積んだEVが出る
69：ボラギノール(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/09(日) 09:38:23.64 ID:Y2W/T1x10.net: ノートは今よりこっちのが良いかも
74：スパイダージャーマン(京都府)＠＼(^o^)／ [DE]：2016/10/09(日) 09:45:37.39 ID:IMZoULFB0.net: レンタカーでよく乗るけどいい車だよね
自分では絶対買わないけど
75：ダイビングエルボードロップ(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 09:45:51.63 ID:C7xd1HkC0.net: >>1
なんかやっぱり初代が一番良い感じだな
結構やっつけ仕事感があったけど今でも街中で見ると個性的だなって思うわ
77：シャイニングウィザード(dion軍)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 09:47:54.57 ID:+MBiLkhW0.net: 新マイクラがノートになると思ったのに

やっぱりマーチなのか
80：ファイヤーバードスプラッシュ(栃木県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 09:50:14.54 ID:eBEex78Y0.net: 従来デザインに無理やりVグリルつけた現行モデルよりも、
最初からVグリル前提で全体をデザインしてるだけマシだな
87：ジャストフェイスロック(岩手県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/09(日) 10:02:47.86 ID:PjbTqc9b0.net: 前二席しか使わないならデミオスイフト
後席も使うならフィット
88：フォーク攻撃(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/09(日) 10:05:00.86 ID:4QHDWtiZ0.net: >>87
マツダコネクト　ってまともに使えるようになったの？
スイフトはもうＦＭＣ目前だから今買う車じゃねーなｗ
すぐに新型が来る
95：フォーク攻撃(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/09(日) 10:12:39.35 ID:4QHDWtiZ0.net: パッソはレンタカーで一回だけ乗ったけど
ウインカーの音　で自分で買うことは永久に無い　と思ったｗ
かわいい音で気になっていかん
あれは女子専用だ
100：フォーク攻撃(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/09(日) 10:17:15.34 ID:4QHDWtiZ0.net: リアは欧州路線なんだろうな
っとは思っている
日本で受けるかどうかはわからんが
108：ラケブラーダ(兵庫県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/09(日) 10:31:03.00 ID:G/KoiEfS0.net: ボディサイドのごちゃごちゃしたラインが無くなったのは良い事だけど、
フロントグリルはどうにかならないものか
111：イス攻撃(新潟県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 11:00:18.78 ID:Eaf391Fc0.net: プリウスより100倍はいい
前の方がいい気がする。
113：急所攻撃(神奈川県)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/09(日) 11:05:13.92 ID:52J01ipo0.net: 最近の下品なトヨタ全般よりマシだね。
115：中年'sリフト(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 11:06:57.90 ID:bhGAi2ba0.net: ノートって「ちまたではフィットとか言う車か流行ってるらしいねぇ、日産ではフィットみたいな車ないの？
」って何も考えずに流行りのフィットっぽい車を馴染みの日産ディーラーに買いに来た人向けの車だよね？
フィット選ばずにノートを積極的に買う理由ってあるの？
118：ヒップアタック(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 11:16:12.76 ID:8nVh8Cum0.net: >>115
自動運転アシスト系の機能は日産の圧勝やろ
あと、ホンダ車は経年劣化が酷い
119：断崖式ニードロップ(愛知県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 11:16:17.54 ID:kv7//1nR0.net: >>115
無いな。
フィットはスイスポよりも速くて、燃費よく、ユーザビリティも優れている。
全方向において最高の車だよ。
ヴェゼルやシャトルも然り。
レース屋のホンダが、ユーザビリティまで研究したら他のメーカーなんか勝てる訳ない。
131：キチンシンク(空)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/09(日) 11:34:28.80 ID:CMjq5AfS0.net: >>119
フィットみんな乗ってるから嫌だって層だろ
128：イス攻撃(新潟県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 11:27:35.66 ID:Eaf391Fc0.net: >>115
CVTじゃね？
ホンダ自社製CVTはFIT初代と二代目は壊れやすくてノート買った友人が言ってた。
116：河津掛け(福岡県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/09(日) 11:15:00.46 ID:Pe+EjhFI0.net: 中古で後期ティーダ買ったけどすごくいいよ
122：エクスプロイダー(空)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/09(日) 11:18:23.19 ID:k8OZFpfg0.net: >>116
ティーダはゴーンに似たタレント(Mrビーンの人)のCMが気持ち悪かった。
124：河津掛け(福岡県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/09(日) 11:20:19.02 ID:Pe+EjhFI0.net: >>122
良い点も言ってくれよ
悲しくなってきた
132：超竜ボム(京都府)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 11:42:11.26 ID:DPSsvMnQ0.net: >>124
内装の質感は同クラスの車の中では頭ひとつぬけて良い
138：ダイビングエルボードロップ(愛知県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 12:00:00.41 ID:8Eci++4l0.net: >>124
マガジンXは発売当時ティーダの事をすごく褒めてたから探して読んでみ
日産のリストラで完成車製造から撤退させられた
愛知機械製造が意地になって作ったエンジンの出来がいいと

でも燃えたのも愛知機械製造の近くの高速だったなｗ

155：河津掛け(福岡県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/09(日) 12:38:26.28 ID:Pe+EjhFI0.net: >>132
>>138
ありがとう大事に乗るよ
148：キン肉バスター(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 12:17:23.26 ID:Y0S0E8Th0.net: >>122
それティーダじゃ無くてティーノやで。
121：エクスプロイダー(空)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/09(日) 11:17:01.38 ID:k8OZFpfg0.net: レンジエクステンダーモデルを180万で売り出せばトヨタに勝てるぞ。
123：ヒップアタック(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 11:19:38.47 ID:8nVh8Cum0.net: いつの間にかi3レンジエクステンダー搭載モデルの航続距離が500km超えててワロタ
日産もウカウカしてらんねーな、LEAFの400km越えはさっさと果たさないとヤバい
ホンダやトヨタはピュアEV市販しないとマジで今後ヤバいぞ？
FCV（笑）が普及すると本気で思ってんのかな
134：ニーリフト(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 11:48:55.83 ID:fOVkCcQA0.net: 新型ノート買おうかな～？o(^▽^)o
新車買うの初めて！
135：ニーリフト(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/09(日) 11:54:07.65 ID:sIJZ7aXE0.net: Vモーション押し出しすぎだな
136：パロスペシャル(WiMAX)＠＼(^o^)／ [AU]：2016/10/09(日) 11:57:11.95 ID:1aDN2Y/Q0.net: ノートは初代が大成功しただろ
マーチ、キューブ、ノートで住み分けがしっかり出来ていた
142：男色ドライバー(禿)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 12:06:37.65 ID:0uy2cb910.net: 空力なんか考えてデザインすんなよ
くだらねーのしかできないんだから
152：腕ひしぎ十字固め(栃木県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 12:32:08.73 ID:wdVVsBeF0.net: コンパクトがいいならオーリスやゴルフ、A3が完成度高いと思うわ
乾式クラッチのゴルフは渋滞が辛いけど
176：トペコンヒーロ(福岡県)＠＼(^o^)／ [CA]：2016/10/09(日) 13:24:58.11 ID:xO4xHFib0.net: ヘッドライトは現行よりもマイルドな形になってるのでいいね
グリルが小さくなってるのもいいけどグリルのメッキパーツが太くなってるのはダメだな
181：ドラゴンスリーパー(家)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/10/09(日) 14:21:25.71 ID:mmqaIkvU0.net: 現状でノートを買う理由が自動ブレーキ標準装備ってことくらいしかないのがなぁ
室内の広さならフィットのが上だし、走行性能ならデミオやスイフトに敵わない
室内の広さと走行性能のバランスならヴィッツに軍配が上がる
184：アイアンフィンガーフロムヘル(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 15:54:12.37 ID:2B6P4wB60.net: 見た目マーチがノートになって、ノートがティーダになった感じがする。
186：膝十字固め(dion軍)＠＼(^o^)／ [UA]：2016/10/09(日) 15:58:07.24 ID:+L9BQtKS0.net: >>184
あ、そんな感じだわ
188：キャプチュード(茸)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/09(日) 16:13:12.10 ID:8OVkHmDI0.net: ノート→リーフ→セレナとダサいグリルに鼻の下が延びたようなデザインがどうにも('A`)
143：栓抜き攻撃(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/09(日) 12:07:49.51 ID:pGdv5VP90.net: いいな
来年発売だったら考える

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コメント一覧

- 1. 名無しさん
- 2016年10月09日 18:44
- ID:ui.yKFt00
- まんまセレナじゃねーか
- 2. 名無しさん
- 2016年10月09日 18:46
- ID:FhEXrW270
- Vモーショングリルはオプションにしよう
  Vのメッキがやたらと図太くて違和感ありあり
- 3. 名無しさん
- 2016年10月09日 18:51
- ID:ycrFhtTN0
- 充電専門エンジンなら、可変バルブもDOHCも要らないよな
  排気量も0.5Lぐらいの2気筒で十分だよね
- 4. 名無しさん
- 2016年10月09日 19:05
- ID:sB.FHY4m0
- これ、インドとかタイ向けの現地仕様車じゃないの？
  次期ノートにしては薄っぺらすぎるし、安っぽさが半端ない。
- 5. 若鷹は名無し
- 2016年10月09日 19:14
- ID:eFNg65YA0
- ブレーイ顔とかランエボ顔とかジェットファイターグリルとかあったな
  ノート初期ロット乗ってかなりダメダメだった印象なんだが
  MCで良くなったのかね
- 6. 名無しさん
- 2016年10月09日 19:15
- ID:ko6QqF680
- だっせえ
- 7. 名無しさん
- 2016年10月09日 19:22
- ID:d2vN.vGM0
- インドの人達の自動車に対する探究心が熱い。
  
  右ハンドルだけでなく軽自動車が売れ筋の日本とさほど車格は変わらない。
  徐々に先進国の大衆車が売れるようになってきている。
  
  高い車には「金が無い」と憤慨し安い車には「安っぽい」と見下す日本の神様系お客様を相手にするのはバカらしい。
- 8. 名無しさん
- 2016年10月09日 19:26
- ID:Cc2bc09cO
- マーチキュウブ売れてないから止めてノート１車種にしたらいいのに
- 9. たまかわ消えて
- 2016年10月09日 19:38
- ID:r1QKghiFO
- マツダもそやけど、好きじゃないデザインで統一されると、つまらなく見えるんですよ。いっこ前のスカイラインとフーガは似てたけど、なんかちゃうしスタイリッシュやん。これは…。セレナもべた褒めしましたけど、実車見たら残念な感じですね。
- 10. 名無しさん
- 2016年10月09日 19:41
- ID:XS1Q.G.B0
- ステンレスが強調するグリルは本当にダサい
- 11. 軍事速報の中将
- 2016年10月09日 19:52
- ID:w1uCl8qQ0
- また居ますな
  なぜか日産側の立場に立って
  日本市場は旨味がないだのと、日本の消費者をdisり
  
  日産の印象を悪くする事に執念を燃やす人が
  
  日本人を叩きたいのかもしれないが
  印象を悪くするのは日産側という事に考えが及ばないようなアフォは
  少し黙っていたほうが良いと思うのだが
- 12. 名無しさん
- 2016年10月09日 20:05
- ID:P4T2ATZA0
- 日本人を叩きたいのかもしれないと仮想敵を作り相手にアホ呼ばわりする人がアホでないとでも
- 13. 名無しさん
- 2016年10月09日 20:32
- ID:r345a2uk0
- 日産は世界で売れているならそれでいいと思うけど、
  最近、車造りに拘りがなくて大雑把にみえるんだよね
  次期ＧＴＲも迷走しているみたいだしｗ
- 14. 名無しさん
- 2016年10月09日 20:32
- ID:4DrOEIL90
- だっさ
- 15. 名無しのプログラマー
- 2016年10月09日 20:48
- ID:KNuUNmPV0
- ＥＶ推しが日産を絶賛しているけど、日産だってＥＶしか見てないわけじゃないんだけどね
  テスラ以外はＥＶ以外も見ているよ
- 16. 名無しさん
- 2016年10月09日 20:48
- ID:nUZEYnqW0
- 厚ぼったくてモッサリした顔だなぁ
  マーチにしろこのグリルやめーや
- 17. 名無しさん
- 2016年10月09日 20:54
- ID:iakmWluH0
- Vモーショングリルの中でも最悪のデザインじゃねーか
- 18. 名無しさん
- 2016年10月09日 21:09
- ID:gPWHS5MA0
- インドの車が日本人の感性に合わないなんて当たり前。
  安いだけが取り柄なんだから売れないのも当たり前。
  日本以外で売れればいいんじゃね、どうせ日本ではほとんど車作ってないんだし。
- 19. 名無しさん
- 2016年10月09日 21:22
- ID:0now5urt0
- かっこよさを目指した車ではないね
  ファミリーカー的な最大公約数を狙ったっぽい？
- 20. 名無しさん
- 2016年10月09日 21:36
- ID:BAfQPWce0
- パルサーは？
- 21. 名無しさん
- 2016年10月09日 21:46
- ID:DHOMLU6g0
- 問題は未だに韓国製部品を半分近く使っているのかどうか
  まさか割合増やしてたりしてないよな
- 22. 名無しさん
- 2016年10月09日 21:55
- ID:Cc2bc09cO
- スカイラインが豪華になってフーガとキャラ被ってない？
- 23. 名無しさん
- 2016年10月09日 22:02
- ID:9dKZwfSF0
- ２代前のステップワゴンがこんなフロントデザインだったじゃんか
  日産は退化してんのか？
- 24. 名無しの権兵衛
- 2016年10月09日 22:03
- ID:QKIEBUSY0
- このファミリーフェイスは無いわもう少し考えろよ
- 25. 名無しの権兵衛
- 2016年10月09日 22:16
- ID:x5IhBCmM0
- ほんとうに大胆なキープコンセプトだなあ（棒読み）
- 26. 名無しさん
- 2016年10月09日 22:18
- ID:YM43un4u0
- ※2
  ライダーにすりゃ無くなるんでない？
- 27. 通りすがりのエンスージアスト
- 2016年10月09日 22:19
- ID:0lLsfqSu0
- アンチ狂喜乱舞。
- 28. 名無しさん
- 2016年10月09日 22:19
- ID:dolJaAPM0
- もはやダサすぎてVモーショングリルの名前まで憶えてしまった人も多そう
- 29. 名無しのプログラマー
- 2016年10月09日 22:31
- ID:H5KhRdii0
- 明らかに不評なのに、頑なにVモーショングリルにこだわる理由って何なんだろう
- 30. 名無しさん
- 2016年10月09日 23:11
- ID:QgV5IqyA0
- Vモーションって、海外での評判はどうなんだろうな
  アメリカではアングルドストラットからの流れでマキシマもセントラもローグも
  バキバキのVモーションになったじゃん
  セレナを見ると、同じVモーションでも一応マーケットによって使い分けはしている感じもする（日本の方がマイルド）
- 31. 名無しさん
- 2016年10月09日 23:27
- ID:iZNJFwVp0
- ダサい。こんな面でよくﾃﾞｻﾞｲﾝ担当はGOを出すよね。ハイブリッドにしたり色々と新しい開発に費用使うからﾃﾞｻﾞｲﾝ共通とかこんなんでよくね？みたいに適当なるのかな。
- 32. 名無しさん
- 2016年10月09日 23:42
- ID:gW3xK.MX0
- ノートやマーチはどうでもいいけどキューブは真面目に作ってくれよ