ゆめ痛 -NEWS ALERT- : スズキセルボにハヤブサのエンジンを詰め込んでみた！

1：イス攻撃(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 22:46:01.44 ID:LxxoJTg30.net: ※記事タイトルはハヤブサとなっていますが誤りです。; 　正しくは、GSX-R1000です。申し訳なく存じます。; 今日は、ご家庭で簡単にできるとっておきのスーパーマシンの作り方を紹介したいと思います。用意するのはスズキのスーパーバイク「GSX-R1000」、そして軽自動車の「セルボ」。セルボはできるだけ古いモデルのほうがいいでしょう。そのほうが車体が軽くてよりエンジンの能力を生かせますからね。; まずはセルボからエンジンを外します。次いで、そこにGSX-R1000から抜き取ったエンジンを積みましょう。もちろんミッドシップにですよね。

4輪車に二輪のエンジンを積むのは大変な作業ですが、おそらく真似する人は多くないと思いますのでそのあたりは割愛したいと思います。すると……。スーパーカーの一丁上がり！　速いのかって？　わずか500キロにも満たない車体に180馬力のエンジン。遅いわけがありません。

　停止状態から100km/hに到達するのに必要な時間はわずか4.8秒。どのくらいかといえば、日産GT-R（R34）とかメルセデスベンツA45 AMGとかの馬力自慢スポーツカーと同じ領域。なんとも楽しそうな走りです。
http://www.goo-net.com/magazine/cartopic/8865.html; スズキセルボにハヤブサのエンジンを詰め込んでみた！
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1476020761/

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41： TEKKAMAKI(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/10(月) 04:08:14.89 ID:jSa+WIOz0.net: セルボ乗ってたけど丸目だったな
43：セントーン(大阪府)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/10(月) 04:50:45.00 ID:C59yjAm20.net: こんなかっこいい軽自動車があったのか。
昭和すげえな。
46：膝靭帯固め(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/10(月) 05:19:05.56 ID:GipNqPNK0.net: フロントマスクがめちゃかっけーな
3：スパイダージャーマン(京都府)＠＼(^o^)／ [DE]：2016/10/09(日) 22:49:52.77 ID:IMZoULFB0.net: ブサならともかくトルクが足りないんじゃない？

7：フランケンシュタイナー(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 22:54:43.09 ID:7D1y5WgY0.net: 昔コペンかなんかに隼のエンジン載せたやつが
どっかのトルクが細くてピーキーとか言ってたような
42：キャプチュード(庭)＠＼(^o^)／ [NL]：2016/10/10(月) 04:40:36.66 ID:UZB0CceE0.net: >>7
カプチーノな
6：急所攻撃(dion軍)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 22:53:27.93 ID:QkNUPye70.net: セルボの前身は、スズキフロンテ。
セルボをもう少しコンパクトにしたデザイン。
そしてデザイナーはジウジアーロだったんだよな
8：アイアンクロー(熊本県)＠＼(^o^)／ [CA]：2016/10/09(日) 22:55:00.32 ID:aiiXhNh70.net: セルボもジウジアーロじゃなかったっけ？
9：トラースキック(空)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 22:56:23.79 ID:GFxvg7HL0.net: そりゃ軽い車体にでかいエンジン積みゃそうなる
10：キチンシンク(庭)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/09(日) 23:07:12.08 ID:wSR8ybCC0.net: コレジャナイ感あるかもしれんが、この代のセルボも好き; うんこ色が素敵
31：オリンピック予選スラム(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/10(月) 01:23:55.21 ID:PxZuxI9D0.net: >>10
この世代は三菱アイのデザインにモロ影響受けて
セルボ、ライフ、ムーヴ、R2と皆がFFで頑張ってたよね
53：ショルダーアームブリーカー(岩手県)＠＼(^o^)／ [CH]：2016/10/10(月) 07:01:48.61 ID:qMid3gmu0.net: >>10
この車異常にデザインがよくできてる
軽でこれだけできるなら
普通車でやれば超絶おしゃれになるはずなんだけど
61：頭突き(兵庫県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/10(月) 08:35:36.57 ID:pVtwB70s0.net: >>10
無駄が無い最高のデザインだな
13：不知火(家)＠＼(^o^)／ [BR]：2016/10/09(日) 23:16:02.95 ID:3gBTLhi00.net: SRセルボの魅力
あれはスズキの最高傑作だと思う
16：レッドインク(岩手県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/09(日) 23:31:22.63 ID:WgcryJmp0.net: どうせならフロンテクーペに載せてくれよ
18：垂直落下式DDT(dion軍)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/09(日) 23:36:34.28 ID:zfCaRz4w0.net: ブサは1300でしょ。
20：ファルコンアロー(大阪府)＠＼(^o^)／ [BR]：2016/10/09(日) 23:39:13.68 ID:PZrjAprU0.net: >>18
だよな。誰もつっこまんから俺が間違ってるんかと思ったわ
19：エルボードロップ(沖縄県)＠＼(^o^)／ [FR]：2016/10/09(日) 23:37:36.16 ID:T8t2XTcp0.net: 昔、ヤマハGT50にホンダCB550のエンジンを積み替えたのがあった
カワサキKZ1300のエンジンをカローラに積んだのもあった
マツダロータリーを積んだオランダのバイクもあったがこれは1,000cc扱いで市販された
どれも驚異的なハイパワーって当たり前やんかと思うような数値出したが実用性ゼロ
21：垂直落下式DDT(dion軍)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/09(日) 23:42:41.19 ID:zfCaRz4w0.net: >>19
バンビーンやね。
22：ストレッチプラム(dion軍)＠＼(^o^)／ [ﾇｺ]：2016/10/09(日) 23:42:43.89 ID:NxjXATXL0.net: フロンテクーペググったけどカッケーな
復刻してほしい
RRのままで
23：ウエスタンラリアット(愛知県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/09(日) 23:48:54.05 ID:4fN667VE0.net: カッコイイな　音もいい
24：ウエスタンラリアット(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 23:55:39.13 ID:pezIaH4P0.net: 550cc時代のセルボなら8000回転は回るんだよな
25：バーニングハンマー(空)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/09(日) 23:55:55.88 ID:PT74Iwlo0.net: メカを知り尽くしてないと無理だろ
26：ファイナルカット(山口県)＠＼(^o^)／ [BR]：2016/10/09(日) 23:57:59.44 ID:zEDqwFHR0.net: というかバイクのままの方が速いわけかよ
45：ニールキック(福岡県)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/10(月) 05:09:30.47 ID:Icxc0RQH0.net: >>26
当たり前だろ
エンジンそのままで重くなっただけだし
28：ビッグブーツ(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [HR]：2016/10/10(月) 00:08:46.38 ID:/gz42J4b0.net: もっとハッチバックみたいな形じゃなかった？
海外ではクーペもあったん？
29：雪崩式ブレーンバスター(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/10(月) 00:19:16.38 ID:DVSb7KZ+0.net: フロンテクーペかっこええ、
名車だよな
35：フライングニールキック(catv?)＠＼(^o^)／ [IT]：2016/10/10(月) 02:45:01.60 ID:9QRjKp470.net: つまり、こういう事なんだろ
36：ダイビングエルボードロップ(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/10(月) 02:52:07.32 ID:bfZyFcnB0.net: わざわざハンドル位置変えてるのか
67：雪崩式ブレーンバスター(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/10(月) 10:18:48.59 ID:DVSb7KZ+0.net: >>36
海外用に確か1000ccのセルボ売ってた
昔のオートメカニックに海外レビューが載ってた
小学生ながらとても欲しかった
38：キャプチュード(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [EU]：2016/10/10(月) 03:05:06.63 ID:nzahqwrU0.net: こういうのだろ、このスレを開いた奴が見たかったのは
44：バーニングハンマー(芋)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/10(月) 05:06:18.80 ID:tydIl/x30.net: >>38
すごく楽しそう
39：リバースパワースラム(静岡県)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/10/10(月) 03:05:42.76 ID:5RMYeQP30.net: 30年前に雨さんがロータリーエンジン積んでたよ
50：クロスヒールホールド(東京都)＠＼(^o^)／ [KR]：2016/10/10(月) 06:28:15.16 ID:f8KpUZdu0.net: >>39
雨宮シャンテか。
47：キチンシンク(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/10(月) 05:20:00.45 ID:j7mJaYQk0.net: 昔、保土ヶ谷PAでZZR1200のエンジンを2個付けた
2400ってのを見た
48：キングコングニードロップ(兵庫県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/10(月) 05:29:23.16 ID:zMkj+/p+0.net: 2ストだったっけ
49：イス攻撃(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/10(月) 06:25:54.97 ID:X8DZcEG30.net: 方向性は違うが、ホンダのJAMにもう一基エンジン積んでVツインにしてる人が居たな
積み替えるだけよりよっぽど大変だったろうに、対してパワーは上がってなかったような
54：ストマッククロー(石川県)＠＼(^o^)／ [UY]：2016/10/10(月) 07:02:20.62 ID:GwNzQ7Js0.net: 車のエンジンをバイクに積んだボスホスもかなりやばいよね
60：ジャンピングパワーボム(栃木県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/10(月) 08:32:22.73 ID:BQm1tora0.net: 格好良さではリアエンジンの初代セルボだな。
66：稲妻レッグラリアット(岐阜県)＠＼(^o^)／ [FR]：2016/10/10(月) 10:17:56.49 ID:Rje2ZNSZ0.net: めちゃめちゃ狭くてめちゃくちゃうるさい車やな
68：雪崩式ブレーンバスター(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/10(月) 10:36:03.18 ID:CQ/eFkiI0.net: ギアがハンドシフトになるわけか
シーケンシャルもどきでいいな

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コメント一覧

- 1. 軍事速報の中将
- 2016年10月10日 12:14
- ID:V4P7NEv.0
- >>35
  の三輪車笑った
- 2. 若鷹は名無し
- 2016年10月10日 12:20
- ID:NTmuhlmJ0
- ブサのエンジンなら、車のミッションに合体するキットとか
  V8化するキットとか色々と出ているよ
- 3. 名無しさん
- 2016年10月10日 12:44
- ID:jl74YEYY0
- 軽量な車はトラクションの問題が出るから
  古くてもＲＲの初代セルボの方がやり易いかも知れんな
  
  あとＳＲセルボは全く売れずに3年で消えた
- 4. 名無しさん
- 2016年10月10日 12:56
- ID:VpkgLPY10
- 鈴菌が絶賛アウトブレイク中
- 5. 名無しさん
- 2016年10月10日 13:06
- ID:yS5dCgdn0
- 車にイオンエンジン載せてどうするんだろうとか一瞬思ってしまった
- 6. 名無しさん
- 2016年10月10日 13:24
- ID:53fQAyyA0
- SC100は国内で見たことあるわ。
  白ナンバーのセルボ？って思ったらまさかのSC100だったわ。
- 7. 名無しさん
- 2016年10月10日 13:44
- ID:0.3y3Fwe0
- ミニクーパーにVTEC
  ゴルフにハヤブサ
  キャリィにZZR1100
  
  なんだこいつら・・・
- 8. 名無しのはーとさん
- 2016年10月10日 14:00
- ID:Vx1l9mav0
- 角目はフロンテ･クーペじゃなかろうか。
  シーケンシャルモドキじゃなくてシーケンシャルそのものだろ２輪のｼﾌﾄは。
- 9. 名無しさん
- 2016年10月10日 14:22
- ID:JHonLHc.0
- アルトをクーペにしてこんな感じのデザインで出してくれないかな
- 10. 名無しさん
- 2016年10月10日 14:24
- ID:U4BaZJR00
- ※5
  ナカーマ
- 11. 名無しのプログラマー
- 2016年10月10日 14:29
- ID:A1xq4ag50
- 10年ぐらい前のモーターショーで隼のエンジン2個積みの車が出てたなぁ・・・
- 12. 名無しさん
- 2016年10月10日 14:33
- ID:KWhF3c0k0
- >38
  
  エンジンとドライバーがタンデムか！
  と、以前あったなと思ったらホンダ（Side By Side）か。
  もう２０年近く経ってることに愕然とした
- 13. 名無しさん
- 2016年10月10日 15:15
- ID:gAI5RT530
- 一方オージーはマー坊にLS1を乗せていた
- 14. 名無しさん
- 2016年10月10日 15:46
- ID:rcskZFpT0
- 軽トラにZX14Rエンジンてのもなかったっけ？
- 15. 軍事速報の中将
- 2016年10月10日 15:56
- ID:66CjRyWN0
- 着座位置が低いから、結構なスピード感があるんだよね。
  それでこのエンジンじゃ怖いだろうな。
- 16. PCパーツの名無しさん
- 2016年10月10日 16:00
- ID:c.NHt6yX0
- 3代目フロンティアなら車庫にあるな
  最近動かしてないけど
- 17. 名無しさん
- 2016年10月10日 16:04
- ID:rImLXcdd0
- 昔の車って何でこんなにかっこいいいんだろう
- 18. 名無しのはーとさん
- 2016年10月10日 16:10
- ID:5D9N1pmA0
- イグニス軽をセルボで出したら買う
- 19. 名無しさん
- 2016年10月10日 16:53
- ID:gAI5RT530
- ※17
  一定期間過ぎると一気に数が減って特別感が出てくるから。
  または、当時の感性のまま止まってしまって新しいモノの良さに気づけなくなってしまってるから。
  もしくは古いデザインが好きな俺ってわかる男だよね。って自分に酔ってるから。
- 20. 名無しさん
- 2016年10月10日 16:56
- ID:B3uy.j4G0
- いわばカートの公道版みたいなもんだな
- 21. 名無しさん
- 2016年10月10日 17:42
- ID:vWqQKIIS0
- ちなみにフロンテクーペは360ccの2スト、セルボは550ccの2スト
  ちょうど軽の規格が360ccから550ccになった時期で、ジウジアーロデザインのフロンテクーペの幅を広げて軽くデザインし直したのがセルボです
  どちらもノーマルは４速のフロアシフトでRRでした
  当時はミズスマシの愛称で親しまれてました
- 22. 名無しさん
- 2016年10月10日 17:50
- ID:9R8iAqot0
- >>19
  > マツダロータリーを積んだオランダのバイクもあったがこれは1,000cc扱いで市販された
  
  >>21
  >>>19
  > バンビーンやね。
  
  ============
  
  バンビーンの開発車・量産試作車(モーターショー展示)まではマツダのユニットを積んでいたが、市販時はマツダエンジンからコモーター社製エンジンに切り替わっている
  
  ロータリーエンジンについて - ＲＥ開発メーカー
  ttp://bit.ly/2d6vEq7
  
  の一番下の会社 (文字エンコーティング EUC-JP じゃないと文字化けするかも)
- 23. 名無しさん
- 2016年10月10日 17:56
- ID:KXvdJKSc0
- 鈴乃木凜大歓喜……って訳でもないんだよなー、二輪のスズキが好きなだけ。
- 24. 名無しさん
- 2016年10月10日 18:03
- ID:MpXGEXeR0
- この型のセルボ乗ってました。600㏄にボアアップして、コニのショック組んでました。マフラーも変えたな。以上、じじいの昔話です。
- 25. 名無しさん
- 2016年10月10日 18:22
- ID:aQV5DF8W0
- バック出来んの?
- 26. 軍事速報の中将
- 2016年10月10日 18:36
- ID:vrlmkT4Y0
- 車に限らず
  古いものでも、デザインの良いものも悪いものもあるし
  新しいものでも、デザインの良いものも新しいものもあるし
  デザインの良し悪しや好き嫌いは個人の好みも大きいから
  感じ方は人それぞれだわな
  
  今の軽はFFの2ボックスか1ボックスばっかりで
  軽自動車でクーペスタイルのセルボは今となっては目新しさがあるから
  余計に面白いデザインに見えると言う面はあるけど
  やっぱこれはこれでいいデザインだよな
- 27. 名無しさん
- 2016年10月10日 19:18
- ID:xQMWP2XF0
- 昔、峠最速の車は地元民のフロンテクーペだと親父が言ってた。スカイラインで煽られたそうな。
- 28. 名無しの権兵衛
- 2016年10月10日 19:28
- ID:C7HC8ndj0
- でも昔のRR車はよく横転するんだよな。
  俺のつれもフロンテクーペで横転してたわ。
- 29. 名無しさん＠ダイエット中
- 2016年10月10日 19:46
- ID:N5IHkco60
- 1000ccの普通車っていうと大して魅力がないのにGSXのエンジン積んだっていわれたらすごくいいものに聞こえるな
  スズキのバイクはむかーしSV400を10万で譲ってもらって車検が切れるまでの1年間だけ乗ったことがあるけどいいバイクだったわ
- 30. さすらいのライダー
- 2016年10月10日 20:05
- ID:.GKYd1lR0
- 無知なのかバカなのか釣りなのか知らんが
  GSX-R1000は隼じゃないぞ
- 31. 名無しさん
- 2016年10月10日 21:21
- ID:8X76gRbf0
- 2st550なら元のエンジンでも結構ヤバそう
  でも2stのチューン技術ってアメリカあたりじゃ絶滅してそうだな
- 32. 名無しさん
- 2016年10月10日 21:30
- ID:ToMZKHFK0
- 最初に買ったクルマが中古の初代セルボだった
  コーナーリングがメチャメチャ楽しかった
  まぁパワー無いから遅かったけど
- 33. 名無
- 2016年10月10日 21:48
- ID:4L8U8vMb0
- 最終セルボに現行のCVTとエンジン積めば、十分今でも通用すると思う
  あれはたしかスズキ初のCVTだったんだよね
  今思うと、ワゴンＲじゃなく、これ買えばよかったと思ってしまう
  良いデザインだわ
- 34. 名無しさん
- 2016年10月10日 21:56
- ID:5ur.1orB0
- ご家庭で簡単にできるｗｗｗ
- 35. PCパーツの名無しさん
- 2016年10月10日 22:26
- ID:ERSvzbRx0
- 動画の初めで朝鮮人どもが騒ぎ始めるぞｗｗｗｗ
- 36. 軍事速報の中将
- 2016年10月10日 22:30
- ID:Yp3Xjxg40
- キャリーにTF40-IHI-801A（ロールス・ロイス/チュルボメカ社アドーアRT172Mk102をIHIで国産化した物）は漫画であったが。
- 37. 名無しさん
- 2016年10月10日 22:43
- ID:g318oSon0
- イオンエンジンを・・・っておもったら超既出だったｗ
- 38. もきゅっと名無しさん
- 2016年10月10日 23:19
- ID:PXYziUIS0
- 自分でやれば工賃の節約になります！