メディカルカーに轢かれるという伝説を持つ元F1ドライバーの井上隆智穂。引退後はモンテカルロに住みF1界に持つ驚くほどの人脈を活用して様々なレーシングに支援をしているタキ井上。そんな彼が語るF1の世界の衝撃の事実。トロロッソの買収をバーニー・エクレストンに持ちかけられていた！？F1ドライバーに辿り着くまでに必要なお金とは！？はよ電子書籍版も出してよマジマジ。めちゃ面白いんだから。
素人の女の子たちがネットのビデオに出演するワケ多くの女の子が「日当8万円可能。素人モデル」
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そんな素人さんたちを集めたDMMの独占配信！
黒髪ロングなmisuzuちゃんが僕のお気に入りですｗ
ボーイング737MAXの離陸角度がおかしいｗｗｗほぼ垂直に上昇とかできるのかよｗｗ
デモフライトだから座席とかの重量物が何も入ってないと思うんだけど。それでもあり得ない角度ｗｗｗでもまぁこれは前から思っているんだけど撮影角度のせいなんだよね？さすがに垂直に近い上昇とかできないよね？
★ジェットエンジンのパワーを体で感じれる距離。インゼル航空MD-82の驚くほど低い離陸。ここの空港マジすげーな。離着陸する大型の旅客機がビーチの真上を通過する事で有名なセント・マーチン島（カリブ海）のプリンセス・ジュリアナ国際空港で撮影されたインゼル航空のマクドネル・ダグラスMD-80のビデオです。着陸ならわかるけど離陸でこれはちと低すぎねえ？観客がいるのを知ってサービスしてくれたんすかね。
★どんな離陸だよ(@_@;)本気を出したB787-9の離陸角度がおかしいｗｗｗボーイング公式みんなの言いたい事を代弁しよう。「横からみせて！！」ボーイングが公式チャンネルで今年のパリ航空ショーに向けたリハーサルの映像を公開しました。その離陸の角度がおかしいｗｗｗと話題になっていましたので紹介します。このボーイング787-9ドリームライナーはボーイング社の最新鋭旅客機で既にANAには導入済み。JALもつい昨日、成田に1号機が到着したようです。
★ANAボーイング787-9で急上昇からの急旋回。ジェット旅客機とは思えない動き。おおカッコイイ。これはイングランド南部のファーンボロー空港で7月11～17日にかけて行われるファーンボロー国際航空ショー2016に向けたテスト飛行のビデオだそうです。テスト地はモーゼスレイクのグラント・カウンティー国際空港。ANAの塗装ってのがいいよね。このシュッとした塗装すきだわー。スマートでカッコイイ。
Boeing NEW Baby 737 MAX Impressive Steep takeoff Registration N8704Q
Boeing 737 MAX Flight Demonstration – Farnborough Airshow 2016 (Wednesday)
ネットだけだから絶対バレナイ！と言われて出演しちゃった素人さんたち。素人の女の子たちがネットのビデオに出演するワケ
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以下、暇人のコメントが続きます
正解
忙しいのにこんなサイト来てたら池沼やろ
ぬてら
すげぇな。
垂直上昇も凄いけど、
自由落下見て玉ひゅんなった
自由落下じゃなくて上方向から水平方向に動く向きが変わるzero gravityじゃないか
垂直のように見えるだけで、４０度ぐらいじゃねえか？
と思う
さすがに垂直には推力足らんだろうね
と見せかけて、実はやっぱり垂直なんですよ。
zero gravityに一瞬なってるってことは
やっぱりあの角度では上がれなくなって途中で失速
落ちながら姿勢制御して立て直してるって事でしょ？
60度はいってそうだね
80度位だと思う。
75度とみたり
おぉ～
何故か、エアロダンシングＦやりたくなった…
また轟体長にしばかれるぞ
350人くらいの乗客＋荷物の載せて飛べるだけの出力あるんだから、乗客と荷物が無い状態ならこのくらいできるさ
昔全日空のパイロットが言ってたけど
機体を回送する時は客が乗ってないから
急上昇しようが急下降しようが乱気流や台風に突っ込もうが関係なしで
早く目的地に着くように飛ぶんだって
実際は最大で40度くらいだと思う。推力が大きく機体が軽いからできる。
燃料も少なくしてるから余裕で急上昇できるね
「こういう飛行方法」を売りにした、フライト便ツアーが
あったらいいのにね。
多少値段を上げても、体感したい人たちから人気になるんじゃね？
ふぅ
この動画で？上級者かな
バンクそんなとんな！
戻せ！
戻らない。
急上昇のあと失速直前まで行ってるように見えるけどな。
まぁ推力重量比は1以下だし垂直上昇はありえない
まぁ、４０度がいいとこだよな
それよか翼の先端がなんで上下2枚に分かれてるの？
上だけのはよく見るけど・・・・・
お茶こぼれるわ！
こいつやったら、１２３便も助かってたんとちゃうのかな。
垂直尾翼なくなったら一緒か。
映像で見ると70度くらいいってそうでびびるw
地上でかなりスピードを稼いでる印象
へ？
こんなことできるんだね
すげ！
最近のウイングレットってこうなってるのか。
これ水噴射だけどな
ジェットエンジンってホバリングとかも出来るぐらいの出力があるんだが
ハリアーとか
燃料が数分分、ギャレーやトイレのタンクは空っぽ
離陸も35秒程度でVrに達していたが、あえて機種を上げず
機首を抑えてスピードを増加させて、42秒で機首を上げた
これなら、千フィートくらいはまっすぐ上がっていくよ
荷物載せてないと結構やれるもんなんだな
ジェット旅客機もホンキモードにするとやばいなぁ
パイロッツもすごい
あ、これオレ乗ったら浮遊状態のところで絶対ゲロ吐くわ
三半規管弱ってんだよね
そんな事より全座席に戦闘機並みの脱出機能付けてくれよ
どこが垂直？
旅客機で推力重量比が1に近いなんて完全に無駄だから
スチュワーデスさんたちやべえよな
※24
ジェットエンジンでひとくくりにするなよ
推力重量比で検索するとちょっと賢くなるかもね
ボーイング社から飛び立った直後に機体を左右に振る動画を思い出した。
ノロカズ、更新もノロいで
推力重量比が1以下でも垂直上昇はありえるよ。
できないのは、垂直に加速すること。
北向かい風マックスの羽田で全力上昇かますと、
だいたいこれぐらい角度で逝くね。
新型は機動性が高いから紛争地域の近くでも就航できますよって話なのかい？
これで失速しないのかよ。
無重力の時点で一旦失速していると思われる。
それにしても、デモンストレーションとは言え
軍用機じゃあるまいし、民間機で失速するような飛行をわざとやってるのは見たことない。
俺の勃起角度とええ勝負
屋根の上の小さなドームは何か教えてくれ。
エンジン最大で加速の時にエンジンから火？みたいのが一瞬見える…
B-737ってよっぽど使い勝手がいいのか廃版にならないね。
いろんなサイズ？もあるみたいだし名機なのかな？
名器なのですよ。
やっぱライト兄弟すごいわ
乗っている機が墜落しなければ
それでいいですw
CAｻﾝが後転で通路を転がってく図を想像したが、
ﾌｧｰｽﾄｸﾗｽの紳士が助け上げるのでｴｺﾉﾐｰのワイ等には関係なかった
ええと？
７３７のＳＴＯＬ版が出ましたっていうデモンストレーション？？
CGだったのか…
やっぱりな。
無重力かよｗｗｗ
すごい
望遠で撮るとああゆう風に見えるだけ
道路橋がすごく急坂に見えるトリック写真と同じ
暇は暇だけんどもはぁ、時間たつのさ早ぇなや
荷物もなく燃料も最小限で滑走距離を長く取ればこれくらい朝飯前です。
今売られてるどんな旅客機でも可能。
角度は一番急な時で50度ぐらいだと思う。
後方遠くからの圧縮効果で垂直近く見えてるだけ。
40度いってないくらいじゃないかな
調べたけど、機体は65tで推力は12.5t×2
推力重力比は0.4くらい？
あとは詳しい奴頼む！