「どこでもドア」全国初の稼働へ　三浦海岸駅で実証実験

2016年10月14日

│コメント(6)

│車・鉄道

1 ：朝一から閉店までφ ★ ：2016/10/14(金) 15:47:56.68 ID:CAP_USER9.net: 京急線の三浦海岸駅で、「どこでもドア」の実証実験が始まります。車両ごとのドアの数や位置の違いに対応するホームドアとして開発中のもので、実際の営業路線における稼働は全国で初めてのことです。

ドア数が異なり、乗り入れ会社も多い京急に最適？

京急電鉄は2016年10月14日（金）、マルチドア対応ホームドア「どこでもドア」の実証実験を、10月24日（月）から三浦海岸駅（神奈川県三浦市）で1年間実施すると発表しました。

三浦海岸駅に設置された「どこでもドア」。10月24日から稼働予定（写真出典：京急電鉄）。

「どこでもドア」は、ドアの数や位置が違う車両が走る路線に対応するホームドアとして、三菱重工交通機器エンジニアリングが開発中のもの。
車両によってドアの数や位置が異なると導入が難しいという、ホームドアの課題を解消するねらいがあります。

また、「地上完結型連携システム」を採用することにより、車両を改修することなく、車両のドアとホームドア開閉の連携を可能にしています。「どこでもドア」が実際の営業路線で稼働するのは、今回が全国で初めてです。

全文は以下
http://trafficnews.jp/post/58387/
2 ：名無しさん＠１周年：2016/10/14(金) 15:49:34.47 ID:OcM+5AFu0.net: 詐欺かよ
4 ：名無しさん＠１周年：2016/10/14(金) 15:50:37.71 ID:ZEzw0wlr0.net: うそつ木～

3 ：名無しさん＠１周年：2016/10/14(金) 15:49:41.36 ID:UFW3fB160.net: 京急はリラックマだろうに
5 ：名無しさん＠１周年：2016/10/14(金) 15:50:54.27 ID:nLogaRaaO.net: 小学館は商標取ってなかったんかい
12 ：名無しさん＠１周年：2016/10/14(金) 15:56:40.81 ID:p3BZnVcI0.net: >>5
俺も思った
ただこういうの取らなくても広く認知されてたりなど
よく使えたな
22 ：名無しさん＠１周年：2016/10/14(金) 16:04:51.26 ID:UFW3fB160.net: >>12
この商標は10年以上前に登録されてるよ
https://goo.gl/ujC5b6
8 ：名無しさん＠１周年：2016/10/14(金) 15:53:32.49 ID:cxNppvVq0.net: そこだけドア
9 ：名無しさん＠１周年：2016/10/14(金) 15:53:44.31 ID:tKmEstZL0.net: >>1
名鉄名古屋駅で運用できるかどうかがキモだな
59 ：名無しさん＠１周年：2016/10/14(金) 16:55:21.95 ID:+ZnVVfUo0.net: >>9
それ思ったww
あそこすごい迷うから嫌w
11 ：名無しさん＠１周年：2016/10/14(金) 15:55:50.93 ID:BV64utzZ0.net: 俺たちの夢をこんな形で終わらせたくない
13 ：名無しさん＠１周年：2016/10/14(金) 15:57:01.17 ID:n11E0STj0.net: 2ドアと3ドアはいけそうに見えるが、これで4ドアに対応できるのか？
16 ：名無しさん＠１周年：2016/10/14(金) 16:02:36.01 ID:n11E0STj0.net: >>13
自己レスだが、三浦海岸駅だから来る列車はぜんぶ2扉か3扉だった
14 ：名無しさん＠１周年：2016/10/14(金) 15:57:04.89 ID:4hmmRfRa0.net: これは、18m級3ドアの阪神・山陽車と20m級4ドア車の近鉄車が混在する近鉄奈良線・阪神なんば線・阪神本線尼崎～三宮にも導入できそうだな。
阪神と京急は以前高速バスの共同運行をしたほど仲がいいんだから、技術譲渡も安くできるだろう。
何ならドアごとに「これは京浜急行の技術を使用しています」とのステッカーを貼ってもいい。
15 ：名無しさん＠１周年：2016/10/14(金) 15:59:42.04 ID:UFW3fB160.net: 昇降式ホーム柵のほうが簡便でよさそうに思える
金属板で遮断するほうが安心感のある人もいるだろうけど
20 ：名無しさん＠１周年：2016/10/14(金) 16:03:55.93 ID:jHnJr1PT0.net: >>15
そう思う

横開閉にするから位置の問題が出るのであって縦開閉の柵やシャッター形式の方が位置の違いには対応しやすそう
36 ：名無しさん＠１周年：2016/10/14(金) 16:23:04.72 ID:n11E0STj0.net: >>15
ロープ上昇やバー上昇のタイプだと、視覚障害者の杖のぶつかりどころがないけど、そのへんはどうなんだろう？
40 ：名無しさん＠１周年：2016/10/14(金) 16:28:45.52 ID:UFW3fB160.net: >>36
そういう意見は出ている
理屈上点字ブロックを辿って貰えば歩けるが、ホーム面と間隔の空いたロープやバーを探ってもらうか．．．
ロープやバーでは一つの幅が広いので、車両のドアの位置がわかりづらいという意見も(複数パターン対応型はみんなそうだけど)
17 ：名無しさん＠１周年：2016/10/14(金) 16:03:00.09 ID:S2fYJ0/50.net: いや、たしかに、それもどこでもドアなんだろうけどさ。。。。
こんなのにその名称使われるって、正直。。。。まぁいいんだけどさ、、
18 ：名無しさん＠１周年：2016/10/14(金) 16:03:28.97 ID:33j+yaky0.net: ガチでどこでもドア実用なら鉄道とか要らんわな
19 ：名無しさん＠１周年：2016/10/14(金) 16:03:33.72 ID:xDvO09Z30.net: おもてたんと違う
21 ：名無しさん＠１周年：2016/10/14(金) 16:04:24.04 ID:JvqarcLQ0.net: 看板に偽りあり
23 ：名無しさん＠１周年：2016/10/14(金) 16:06:32.51 ID:vJr7+PQA0.net: 騙したなーaa略
24 ：名無しさん＠１周年：2016/10/14(金) 16:07:58.90 ID:HPnJhl6+0.net: ＪＲが横浜線に試験導入する簡易型で良いよ
26 ：名無しさん＠１周年：2016/10/14(金) 16:10:19.46 ID:ms+IZr9L0.net: もしドラえもんのどこでもドアが発売されたらいくら位かな？俺は一千万でも買うけど、一億くらいかな？
96 ：名無しさん＠１周年：2016/10/14(金) 20:50:35.47 ID:90F47h1h0.net: >>26
しずかちゃんちのお風呂に行けるなら億でも検討するわ
28 ：名無しさん＠１周年：2016/10/14(金) 16:11:58.78 ID:6GQG8BGo0.net: >>1
どえらエモン作ったなw
79 ：名無しさん＠１周年：2016/10/14(金) 18:05:25.71 ID:1wluORsR0.net: >>28
ワロタｗ
97 ：名無しさん＠１周年：2016/10/14(金) 20:58:54.98 ID:ZJVntuiU0.net: >>28
29 ：名無しさん＠１周年：2016/10/14(金) 16:13:18.66 ID:HjCG1Qzs0.net: どこかなドアー
32 ：名無しさん＠１周年：2016/10/14(金) 16:16:26.23 ID:PulJlckw0.net: 側面がトラックのウイングのように開く車両にしてくれ
35 ：名無しさん＠１周年：2016/10/14(金) 16:21:48.93 ID:mR9FSTk90.net: どこでもドアなら福島県の郡山駅前にあったぞ
37 ：名無しさん＠１周年：2016/10/14(金) 16:24:33.83 ID:71WW4P+N0.net: ブラインドのように上に上がるのはコスト高？
42 ：名無しさん＠１周年：2016/10/14(金) 16:29:56.23 ID:UFW3fB160.net: >>37
神奈川県内や大阪府内で試行している昇降式はむしろ安価
38 ：名無しさん＠１周年：2016/10/14(金) 16:27:57.96 ID:jOIVRiVq0.net: YRP野比でやれよ。どこでもドアだけに
39 ：名無しさん＠１周年：2016/10/14(金) 16:28:41.86 ID:gPhvSceM0.net: 鉄パイプみたいなシャッターでやればいいんだよ
そんで急行とか通過するときだけ降ろす
各停は駅直前で一度止まってからノロノロで入る
41 ：名無しさん＠１周年：2016/10/14(金) 16:28:55.95 ID:oEg9XQt70.net: 三浦海岸とかもう閑古鳥
道路沿い唯一のラブホも潰れたし
43 ：名無しさん＠１周年：2016/10/14(金) 16:30:56.21 ID:fof5kbLZ0.net: 踏切タイプの横バーが正規採用になるだろ
どこでもドアは高すぎるし動きに無駄が多すぎ
44 ：名無しさん＠１周年：2016/10/14(金) 16:32:29.74 ID:fof5kbLZ0.net: 横棒一本でいいのに壁とかブラインドとか無駄すぎ
46 ：名無しさん＠１周年：2016/10/14(金) 16:34:54.11 ID:35NeUNg20.net: 商標というのは使う範囲を決めて取るから
関係ない分野では取らない
47 ：名無しさん＠１周年：2016/10/14(金) 16:35:00.41 ID:xJ/y22K80.net: 源家の風呂場に潜入できないのか
48 ：名無しさん＠１周年：2016/10/14(金) 16:35:00.92 ID:RJigZSg50.net: 京急ならドアじゃなくて、ダーだろ。
ダーしまりまーす。
ﾌﾟｼｭｰ
ドレミファー
49 ：名無しさん＠１周年：2016/10/14(金) 16:35:50.22 ID:qaBntGY50.net: ことでんにも導入してくれ
51 ：名無しさん＠１周年：2016/10/14(金) 16:37:16.65 ID:xZil6GRQ0.net: 電車にはねられる前に、動き回るどこでもドアにはねられるのが怖いのですが
52 ：名無しさん＠１周年：2016/10/14(金) 16:37:47.90 ID:PeA30+Tv0.net: 簡単に従来のホームに大がかりな工事不要で後付けで車両ドアに連動するホームドアをつけられる
仕組みでいえば画期的だけど構造上の都合なんかしらない一般人からすると何がすごいのかわからんだろ
56 ：名無しさん＠１周年：2016/10/14(金) 16:51:02.50 ID:ukwzjSfL0.net: 藤子Fがあの世で泣いているぞ(´・ω・`)
57 ：名無しさん＠１周年：2016/10/14(金) 16:51:12.11 ID:gi8cEJge0.net: この名前のドアのスレは何度か立ってるよね
コレジャナイドア
58 ：名無しさん＠１周年：2016/10/14(金) 16:53:44.92 ID:Re+kZRYv0.net: 未来のデパートで普通に売ってるもんなのに、なんでひみつ道具なの？
全然秘密じゃないよね？
62 ：名無しさん＠１周年：2016/10/14(金) 16:56:59.03 ID:7YxFAocZ0.net: 『実証実験』の文字を見て、日本の科学者スゲェって思った俺の純粋を返せｗ
63 ：名無しさん＠１周年：2016/10/14(金) 16:57:04.50 ID:5T202bTY0.net: 拝島駅に試験設置してる上下する棒の方が簡単で良さそう
64 ：名無しさん＠１周年：2016/10/14(金) 16:57:39.96 ID:HVCHQmWT0.net: めんどくさいからホームドアを上下稼働式にして全部が上がる下がるにしたらいいんじゃね
65 ：名無しさん＠１周年：2016/10/14(金) 16:57:44.92 ID:rqsNrZRg0.net: >>1
これじゃない感が半端無い
66 ：名無しさん＠１周年：2016/10/14(金) 16:57:56.04 ID:GQajl9Ab0.net: 紛らわしい。
超絶ウザいw
68 ：名無しさん＠１周年：2016/10/14(金) 16:59:35.79 ID:BOODAMdO0.net: どこでもﾀﾞｧって京急の日常風景じゃなかったか
71 ：名無しさん＠１周年：2016/10/14(金) 17:11:19.75 ID:MjTU+WuB0.net: のび太さんのエッチ！
74 ：名無しさん＠１周年：2016/10/14(金) 17:39:11.36 ID:Fhl8S5mL0.net: ×どこでもドア
○どこでもダァ
75 ：名無しさん＠１周年：2016/10/14(金) 17:41:30.57 ID:Uq2WICBK0.net: 延びたサンドイッチ～
76 ：名無しさん＠１周年：2016/10/14(金) 17:49:45.95 ID:/V1fGcEg0.net: 上司があこがれの湘南生活をはじめるんだと引っ越したのが三浦海岸
上司いわく湘南信金あるから三浦市も湘南だと

京急に揺られて片道２時間通勤してる
78 ：名無しさん＠１周年：2016/10/14(金) 17:55:16.42 ID:ybwGofZO0.net: >>76
つ湘南電気鉄道
77 ：名無しさん＠１周年：2016/10/14(金) 17:51:45.85 ID:Alm7qKfj0.net: どこにドアついてんだ？という光景はよく見かけるけどね
ビルの壁とか
81 ：名無しさん＠１周年：2016/10/14(金) 18:09:17.83 ID:NAmn6jJ90.net: せっかく野比という駅があるんだからさ
84 ：名無しさん＠１周年：2016/10/14(金) 18:22:17.30 ID:gMe4ptFLO.net: 解放部広くしただけじゃねえかw
87 ：名無しさん＠１周年：2016/10/14(金) 19:36:25.48 ID:ncshlY/f0.net: カシオペアの向谷実が考案したホームドアをはやく実用化しろよ
あれなら開口部も広くとれるだろ
92 ：名無しさん＠１周年：2016/10/14(金) 20:23:33.98 ID:L7nkb/Pe0.net: 点検ピットみたく線路真下以外の道床を車輪下1mぐらいに深くしとけばいいんじゃないか
線路に引っかかって止まらない限り電車のはるか下に落ちる
頭上を電車が通るだけ
88 ：名無しさん＠１周年：2016/10/14(金) 19:42:56.74 ID:07GkRV0l0.net: ふざけんな、ワクワクを返せ
95 ：名無しさん＠１周年：2016/10/14(金) 20:50:01.10 ID:emNjTOuO0.net: 量子テレポーテーションの大規模実験かと思ってわくわくしてみたら・・・
おい、おれのときめきメモリアルを返せ！