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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51495275.html

コメント一覧

1. • 1. 通りすがりのエンスージアスト
   • 2016年10月14日 18:36
   • ID:a.sdHc1X0
   • むしろあの横開きのバックドアしか使わなくなるステップワゴン
2. • 2. た
   • 2016年10月14日 18:36
   • ID:1vaTEZq.O
   • ぶっちゃけ、８人乗りのセカンドシートのスラタイド量の大きい方が、後々、乗り降りも考えれば購入動機の一つですね。動力性能は二の次やもんね。
3. • 3. 名無しさん
   • 2016年10月14日 18:42
   • ID:oSH9m7Vl0
   • ニッサンのCVTなんて怖くて買えんわい
4. • 4. 名無しさん
   • 2016年10月14日 18:52
   • ID:tnuAE3zU0
   • スマンが、ぱっとみ区別がつかん
     ああ、ケツが変なのがステップワゴンか
5. • 5. 名無
   • 2016年10月14日 18:54
   • ID:0ffHgZuv0
   • ステップワゴンのルックスをN箱風にすればいいのに
     見た目はセレナの勝ちだなー
6. • 6. 名無しさん
   • 2016年10月14日 19:07
   • ID:XRXtUqr30
   • 横開きのバックドア、便利すぎる。
7. • 7. 通りすがりのエンスージアスト
   • 2016年10月14日 19:08
   • ID:kEDfPl0r0
   • 無論セレナでしょう。
     ダサいケツとそこまで魅力ないターボのステップワゴンはいらないね。
     売れてないだけある。
8. • 8. 名無しさん
   • 2016年10月14日 19:13
   • ID:6KGCgCM50
   • ミニバン批判してんのって子もいないキモオタばかりなんだよなあ
9. • 9. 名無しさん
   • 2016年10月14日 19:18
   • ID:YVvqwcCQ0
   • どの道このクラスはひ弱だし乗りたくないね。
     3.5プレステージ乗りだけど弟のセレナ乗るとパワー無さすぎて疲れる。
     
10. • 10. 名無しさん
    • 2016年10月14日 19:21
    • ID:Rv8dl0kN0
    • 米４
      フロントの読み込み失敗したほうがセレナでリアが冷蔵庫ならステップワゴン
11. • 11. 名無しさん
    • 2016年10月14日 19:29
    • ID:zlvufmMK0
    • たいして違いはねーな
      ワゴンRがデカくしたデザインだし
12. • 12. 名無しさん
    • 2016年10月14日 19:38
    • ID:Ix.FxBtD0
    • ３列目を年に一度でも使う人は間違ってもステップを買ってはいけない
      床下に入れたいがためにペラペラ、しかも濡れ物や何か溢れる恐れがある荷物を積んだ際に、わざわざシート汚す構造
      ３列目使うのにステップ選ぶ人は、自分は使わないから後ろなんてどうなってもいい人、またはホンダヲタだけだね
      そもそも３列目使わない人ならフリードで良いし、広い荷室欲しい人ならハイエース買えって話
      ステップなんて話に出てくる方がおかしい(笑)
13. • 13. 知の歴史
    • 2016年10月14日 19:41
    • ID:M5efBHME0
    • 乗り心地と走りのよさなら、私は後者ですね。シート変えると補強できますし。車体が大きいからこそ、基礎的な乗り心地も確保されていると思います。
      それとあまり乗り心地が良すぎると長時間運転になると事故の可能性も怖いです。子どもや他の方を乗せてリラックスさせるのも悪くないですけど。 地味ですが、視認性の高さも大切ですし。
14. • 14. 名無しさん
    • 2016年10月14日 19:47
    • ID:.Ze243W90
    • ヴォクシー、ノア。セレナ。ステップワゴンの差
      
      ヴォクシー、ノア…ミニバンを毎年15000〜2万キロぐらいのるならハイブリッドはこれ一択。故障率が低い。10年スパンで乗り潰すなら一択。最も売れてる。総合的なスペックが80点台ある優等生。迷ったらヴォクシー買えば間違いない
      
      セレナ…高速道路のみプロパイロットの自動運転あり。初期段階の自動運転であり性能はまだまだだが、gwの渋滞などの場合は非常に楽になる機能。各座席にUSBがついてる、席自体にシートベルトがついている、バックドアが二重になっている、ミラーがカメラ化してるなど細かいギミックに工夫や独自性があり、それらに惹かれるならセレナが選択肢に入る。最新のモデルチェンジのため、今が一番性能としては未来にある。二番目に売れてる
      
      ステップワゴン…ダウンジングターボのため走りの快適さに重点を置いて走るのが楽しい車。後ろがわくわくゲートという横開きのドアになっており、アウトドアや狭い場合などで活躍する。最もこのグループでは売れてない。
      
      結論。どれも似た内容、価格のため独自性に惹かれたモノを買えば良い。燃費もハイブリッド以外は大して変わらない
15. • 15. 名無しさん
    • 2016年10月14日 19:52
    • ID:HhXTZ7Yk0
    • このクラスではステップワゴンの低回転トルクは魅力だな
16. • 16. 名無しさん
    • 2016年10月14日 19:57
    • ID:G3K3KXdO0
    • 自分が子供の頃は親父のクーペの助手製のシートを倒して後部座席に潜り込むのが楽しかっけどな、特撮ものに出てくるメカに乗り込むみたいでワクワクしたわ。
      バスとか電車とかは見た目がまるっきり箱でかっこ悪くて大っ嫌いだった。
17. • 17. 名無しさん
    • 2016年10月14日 19:57
    • ID:ZHwZvnrW0
    • オイル交換の頻度と実燃費の振るわ無さ考えたらステップワゴンはなぁ・・・
18. • 18. 名無しさん
    • 2016年10月14日 19:57
    • ID:I1DWUuLC0
    • ステップワゴンて評判いいよな。なんで売れないんだ
19. • 19. 名無しのプログラマー
    • 2016年10月14日 20:11
    • ID:jAik4vA50
    • 子供が３人以上いるならこういうのがいいかもだけど、それ以下ならソリオでいいじゃんと思うけどね、広い＆安い＆燃費もいいしさ。
20. • 20. 名無しさん
    • 2016年10月14日 20:13
    • ID:za1dX7rb0
    • ステップワゴン売れてないって、自販連のサイト見たらノアと同じくらい売れてるやん
      売れてないとかなに見て言ってんだ？
21. • 21. 名無しさん
    • 2016年10月14日 20:14
    • ID:Ruol7KG70
    • 一人乗りで空気を運んでばっかり。
22. • 22. 名無しのプログラマー
    • 2016年10月14日 20:25
    • ID:cYHwIK.60
    • ※18
      ナビ無料とかオプションクーポンばら撒いてる分売れてるだろ
      利益出てるのかは知らんけどな
23. • 23. 名無しさん
    • 2016年10月14日 20:26
    • ID:vpym.SfL0
    • ステップワゴンのリアは気持ち悪いを通り越して不愉快だわ。
24. • 24. 名無しさん＠ダイエット中
    • 2016年10月14日 20:27
    • ID:iI7O6JLk0
    • 記事の露骨なセレナ下げステップワゴン押しワロタ。
      ここまで露骨に書いたら読み手は白けるってこと認識して書いてるのかな？
      
25. • 25. 名無しさん
    • 2016年10月14日 20:31
    • ID:gdL.Kgtw0
    • ステップワゴンは後ろのバンパー無いから
      うしろコツンと逝ったらバックドア交換
26. • 26. 名無しさん
    • 2016年10月14日 20:41
    • ID:PSle8HXJ0
    • ※8
      こどもが5人くらいいるんだろう。
      子供という魔法の言葉。
27. • 27. PCパーツの名無しさん
    • 2016年10月14日 20:59
    • ID:d27eW1CP0
    • ※8
      しゃーない
      そんなこと言ってる本人が子供なんだから
28. • 28. 名無しさん
    • 2016年10月14日 21:00
    • ID:cYvBAzwq0
    • ミニバンならエルグランド一択だわ
      
29. • 29. 名無しさん
    • 2016年10月14日 21:01
    • ID:LMqe.x.N0
    • ミニバンなんて大差ないで
30. • 30. 名無しの偉人さん
    • 2016年10月14日 21:06
    • ID:qNHWxdiI0
    • こんなの鉛筆立てて倒れた方か、子供が選んだカタログの方で良いんじゃない？
31. • 31. 名無しさん
    • 2016年10月14日 21:44
    • ID:N2IzMJs70
    • D5を選ぶ
      理由は四角いから
32. • 32. 名無しさん
    • 2016年10月14日 21:46
    • ID:OK3yDqZw0
    • ミニバンに無理やり優劣作ろうとした結果サーキット全開走行で比較しようとしてた規格があった気がする
      
      求められない性能を比較しても意味ないと思うけど
      逆にそれしか優位性を主張できない場合は話が変わってくるって典型だったな
33. • 33. 名無しさん
    • 2016年10月14日 21:56
    • ID:wW6566gG0
    • こんだけミニバンが売れてるのに少子化というのが腑に落ちない
      独身と子なし家庭が車を持たなくて、子供のいる家庭は
34. • 34. 名無しさん
    • 2016年10月14日 22:06
    • ID:W9Wjx51X0
    • ちゃんと躾してキチンとシートに座るように育てれば子供にとってもセダンの方が快適なんだけどねぇ。
35. • 35. 名無しさん
    • 2016年10月14日 22:15
    • ID:NRmNlsPF0
    • 全席シートベルトとチャイルドシート義務化されてんですよ。
      昔みたいに子供はお爺ちゃんの膝の上なんてやれりゃセダンでもいいけどね。
      チャイルドシート必要な子供一人いたらじいちゃんばあちゃんは2列目窮屈でのれないよ。
36. • 36. 名無しさん
    • 2016年10月14日 22:19
    • ID:W9Wjx51X0
    • 爺さん婆さんも一緒に行くなら2台あるだろ
37. • 37. 名無しさん
    • 2016年10月14日 22:19
    • ID:.1FdtTix0
    • エンジンの回転フィールはややザラつきがあり...
      日産叩きに良く出るフレーズ
      正直、この意味が分からないが。
38. • 38. 名無しのプログラマー
    • 2016年10月14日 22:22
    • ID:cYHwIK.60
    • ※37
      どうせ街乗りの2～3000回転がほとんどな上に
      ミニバンにエンジンフィール求める人っているんだろうか・・・
39. • 39. 名無しさん
    • 2016年10月14日 22:23
    • ID:uLgL4dA20
    • この手の車は乗らないんだけど、選ぶならステップワゴンかな
      税金は毎年払うものだから長く乗ればバカにならない
      わずかな燃費の差は税金分で十分元取れる
      ダウンサイジングターボは低速からトルクが効いているから走りやすい。
      高速燃費はかなり良いので遠出するのに適している
      こんなところかな・・・
      
      
40. • 40. 名無しのプログラマー
    • 2016年10月14日 22:43
    • ID:m55RJQZN0
    • ホンダの売れない車種はわりと車としての出来はいいんだよな
      ジェイドとかグレイスとかも
41. • 41. もきゅっと名無しさん
    • 2016年10月14日 23:19
    • ID:bVC24veT0
    • 
      ミニバン嫌いな人にはプラド７人乗りをオススメ！
      
      
      
42. • 42. 名無しさん
    • 2016年10月14日 23:30
    • ID:J1stL7vj0
    • 車としての出来ってあやふやな話やな。
      趣味車でも実用車でも、目的にそった使い方が出来るかどうかがまず重要じゃないの？
      
43. • 43. 名無しさん
    • 2016年10月14日 23:42
    • ID:PjdBas2i0
    • 走りはステップが圧勝
      内装はセレナの勝ち
      値段はステップがお得
44. • 44. 名無しさん
    • 2016年10月14日 23:51
    • ID:E4WXXe7E0
    • デリカd5の方が欲しいかな
      三菱ってことを無視できるのなら、結構いいと思うんだけどなぁ