1:海江田三郎 ★:2016/10/14(金) 16:14:13.08 ID:CAP_USER.net

http://autoc-one.jp/news/2939509/

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北米で累計400万台を販売し、20年近くベストセラーを守り続けているホンダ CR-V(北米向けモデル)が、モデルチェンジして今冬に発売される。

5代目となる新型CR-Vは、従来の2.4リッター 直噴DOHC i-VTECエンジンに加え、今回初めて1.5リッター 直噴ターボエンジンを搭載し、これまで以上に力強い走りと優れた燃費性能を両立した。エクステリア、インテリアともに全面的に刷新し、より精悍でスポーティなエクステリアと、広く快適で上質な室内空間とした。また、ホンダの先進安全運転支援システム「Honda SENSING」を搭載するなど、コンパクトSUVのベンチマークとなることを目指して開発された。新型CR-Vの北米での生産は、オハイオ州イースト・リバティ工場とカナダ・オンタリオ工場に加え、今回初めてインディアナ工場でも行われることになっている。

エクステリアデザイン
伸びやかなボンネットラインやロングホイールベース、短いリアオーバーハングにより、洗練され引き締まったエクステリアデザインを表現した。ウイング形状のLEDポジショニングライト、ワイドに張り出したフェンダー、シャープで力強いフロント周りなどにより、アグレッシブな印象を与えている。フロントピラーを現行モデルに比べ細くし、前方視界が向上した。17インチまたは18インチのアルミホイールを全グレードに設定している。

(以下略)

【クルマ】ホンダCR-Vがモデルチェンジ 北米で今冬発売 よりスポーティーな外観に
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1476429253/








5:名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 16:19:16.23 ID:vsz3wt6Q.net

アメリカは売れるデザイン。
日本はどうかなぁ‥‥。


7:名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 16:28:08.67 ID:SP6vKD2Q.net

これは海外専用モデルだろ?
ライバルのRAV4も海外専用になったし


29:名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 17:53:41.98 ID:j/c1je8f.net

>>7
日本のRAV4は側と名前をハリアーに変えてアホみたいな値段で販売されてますね。
100円ショップ品を1,000円で転売するような話だけどバカはいるんだね。


8:名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 16:30:46.01 ID:LszNUmO1.net

むしろ初代っぽい


11:名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 16:33:53.70 ID:rfWV4z0n.net

顔は相変わらずグリルに線が多めな感じだが、
全体的にはオーソドックスにまとめてある感


12:名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 16:35:30.62 ID:LszNUmO1.net

人気車種はどんどんでかくなって車格が上がっていって
また新しい小さいサイズの車が出来るのって車業界では当たり前では


14:名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 16:42:30.88 ID:/jRoAlQh.net

1.5ターボで190馬力か


15:名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 16:45:06.48 ID:+lkWN1Uy.net

ノーズのデザインがカバの鼻周りな印象


17:名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 16:52:22.22 ID:zeKxYW5s.net

良いんじゃね
日本じゃ普及はしないだろうけど
本田好きなら


20:名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 16:56:44.61 ID:K6FTxItc.net

1.5のターボって失敗エンジンじゃねえの???
下からトルクがちゃんと出てればいいけど
そうでなければ発進するとき出足が頼りなく感じる
特にステップワゴンが売れないのはこのエンジンが原因のような気がする


53:名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 23:50:35.15 ID:y+5n7YJu.net

>>20
トルクは十分。馬力がちと足りない。
高速道路ではおとなしく左側を走るんだね。
たまに遅いトラックを追い抜くときに、小型車みたいな緊張感を味わえる。


23:名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 17:05:41.83 ID:esZDbkH9.net

レクサスLXみたいなテールだな


28:名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 17:46:44.69 ID:dNOnabPT.net

CR-Vの現行は
日本で売れなすぎて
廃止になった


30:名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 17:54:16.05 ID:oS7K1URH.net

後ろの窓(?)をクイッと上げるのは流行りなのかね?

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38:名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 19:07:14.24 ID:VAfTgumH.net

こんなカッコだけSUVより
スズキのエスクードの方が走破性も高いホンモノのSUVでお値打ち品だよ
タフなアメリカンカーガイならこういうの乗らなきゃダメよ~ダメダメ

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49:名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 21:08:04.40 ID:Magq8GMt.net

>>38
日本国内モデルと外観が違うね
こっちの方が良いね

初代乗ってた


56:名刺は切らしておりまして:2016/10/15(土) 08:52:58.69 ID:XsVdxpdv.net

>>38
電気系統が糞過ぎだし


39:名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 19:17:38.77 ID:L3bXM5Is.net

今はヴェゼルが売れてるけど、三代もすれば巨大化して日本販売中止の轍を踏むんだろうな


41:名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 19:30:44.16 ID:M6nQRJ2U.net

エレメント再販してくれないか


42:名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 19:57:55.73 ID:nQaBpP5W.net

いくらアメリカ向けだからと言っても、現行の存在感の薄さは異常だったな
実車を見たのも指折り数える程度しかなかったような…

海外ほどじゃないにしても、日本でだってこの手のサイズのSUVは各社そこそこ売れてるはずなのに
見かけるのは他社のばかりだもの


44:名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 20:58:45.30 ID:XxICLkXm.net

日本じゃこのサイズはエクストレイルが強いからねえ。


46:名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 21:00:53.95 ID:5yXrqHUR.net

2.0ターボで250馬力以上、35㎏m程度なら検討するんだけどな


48:名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 21:07:13.87 ID:97fQd6sg.net

アウトランダーじゃねえか(´・ω・`)


50:名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 21:21:03.36 ID:N/Bn4eyx.net

俺もアウトランダーかと思った
ヴェゼルはかっこいいのになー


52:名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 22:36:43.78 ID:zDmAy+NY.net

ラッシュ/ビーゴのサイズが1番使い勝手いいのにどこもかしこもアホちゃう


57:名刺は切らしておりまして:2016/10/15(土) 09:27:14.55 ID:bmvN1Hb2.net

完全なアメ車だな
フォードのエンブレムついてもなんら違和感ない


58:名刺は切らしておりまして:2016/10/15(土) 11:11:47.48 ID:LRlRg57b.net

リアがシャトルっぽい


59:名刺は切らしておりまして:2016/10/15(土) 21:24:32.34 ID:9gfrrAUl.net

スポーティ?
エクストレイルとおなじくラグジュアリー路線に
ふってるように見えるが


26:名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 17:17:19.68 ID:3/anomXL.net

まさしく北米で好かれそうな外観。日本ではなあ








コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2016年10月15日 22:57
    • ID:jmve0LAS0
    • 先代と現行を足して割ったみたいだなぁw
    • 2. 名無しさん
    • 2016年10月15日 23:02
    • ID:WJTFJlGn0
    • 最近のホンダのデザイン結構好きだけどな
      トヨタのデザインが終ってるし
    • 3. 名無しさん
    • 2016年10月15日 23:05
    • ID:yXhjY5Nv0
    • クロスロードを復活させたら初ホンダ車買ってやっても良い
    • 4. 名無しさん
    • 2016年10月15日 23:13
    • ID:2UENBo.00
    • アウトランダーフォレスター系統だね
    • 5. 名無しさん
    • 2016年10月15日 23:16
    • ID:vvAaoCKk0
    • 三菱と日産パクって混ぜたみたいなデザインだな
    • 6. 名無しさん
    • 2016年10月15日 23:17
    • ID:jmve0LAS0
    • デザインに関しては一時期の低迷は脱しつつあるのかな?国内向けは
      特にしっちゃかめっちゃかだったけど
    • 7. 名無しさん
    • 2016年10月15日 23:23
    • ID:JCpVR.Oz0
    • ついにCR-VもエクストレイルのOEM版になるのかと思ったわ。
    • 8. 名無しさん
    • 2016年10月15日 23:42
    • ID:.Y4jhkfy0
    • これ日本で販売されない話もあるでしょ
      個人的に2代目の後期型に乗ってたから興味はありけど。
      使い勝手がスゴくよくて手放したことを後悔した車だったよ
    • 9. 名無しさん
    • 2016年10月15日 23:49
    • ID:ZhrHjJmr0
    • 5マイルバンパーって大体こんなデザインになるよね
      いかにも海外専用な感じ
    • 10. 名無しさん
    • 2016年10月15日 23:51
    • ID:gsn9j7v.0
    • 走破性ってどこ走るつもりだよw
      99%が舗装路しか走らないんだからかっこだけで十分だろ
    • 11. 名無しさん
    • 2016年10月15日 23:56
    • ID:ZDJz3RPP0
    • 初代が至高

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