1: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/10/16(日) 08:52:06.57 0
フロントガラスとサイドガラスの間が邪魔なんだよ
転載元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1476575526/
未だ解明されていない科学の謎
http://blog.livedoor.jp/nwknews/archives/4937252.html
66: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/10/16(日) 09:32:25.86 0
>>1
しかも年々太くなってるしな
窓も小さくなる一方だし
死角は増える一方
しかも年々太くなってるしな
窓も小さくなる一方だし
死角は増える一方
2: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/10/16(日) 08:52:28.03 0
わかる
3: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/10/16(日) 08:53:14.47 0
オープンカーに乗れ
4: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/10/16(日) 08:53:35.25 0
座ったまま空中浮いてるみたいでアホっぽいだろ
7: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/10/16(日) 08:54:15.11 0
十字路のところにある塀も透明にすべきだよな
8: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/10/16(日) 08:55:07.12 0
半減はしないと思う
9: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/10/16(日) 08:55:15.44 0
強度の問題じゃね
10: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/10/16(日) 08:55:34.03 0
Aピラーってやつな
12: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/10/16(日) 08:56:33.36 0
今後透明で金属を超える材質が出たらAピラーは透明になるかもね
14: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/10/16(日) 08:56:54.88 0
カーセックスできないだろ
15: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/10/16(日) 08:58:12.26 0
軽のオープンなんて走る棺桶って言われるくらい
事故率&死亡率高いんだが
事故率&死亡率高いんだが
16: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/10/16(日) 08:59:37.86 0
そりゃ事故ったらむき出しなんだから死ぬだろ
軽じゃなくてロードスターだって死ぬんじゃね?
軽じゃなくてロードスターだって死ぬんじゃね?
17: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/10/16(日) 08:59:41.00 0
確かに十字路の壁は透明にしてほしい
今の技術ならできるだろ
今の技術ならできるだろ
18: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/10/16(日) 09:00:33.02 0
今の車ってカメラセンサーつけまくってるから死角減ってるし
20: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/10/16(日) 09:01:25.75 0
衝突安全対策でAピラーを寝かせるようになってからよく指摘されるようになったポイントだよね
フロントガラスが垂直に近い角度ならかなりマシになる
オープンカーでもフロントガラスの窓枠はあるから解決しないよ
フロントガラスが垂直に近い角度ならかなりマシになる
オープンカーでもフロントガラスの窓枠はあるから解決しないよ
22: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/10/16(日) 09:01:52.21 0
頭振れば視界が広がる
23: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/10/16(日) 09:01:58.06 0
オープンにしろとは言ってない
未来の車みたいに透明の強化ガラスにすればいいんだよ
未来の車みたいに透明の強化ガラスにすればいいんだよ
24: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/10/16(日) 09:02:04.06 0
透明金属が出るまで暫し待て
25: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/10/16(日) 09:02:06.16 0
ポリカーボネートで作ったら強度は普通の車と変わらなさそうではある
26: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/10/16(日) 09:02:09.25 0
バイクにのると視界の良さに驚くのはこれ
27: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/10/16(日) 09:03:17.73 0
どの車が良く事故してるとかそんなデータある?
28: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/10/16(日) 09:04:21.76 0
歴代ワーストはAZ-1だったかな
オープンじゃないけどまさに走る棺桶
オープンじゃないけどまさに走る棺桶
33: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/10/16(日) 09:07:43.74 0
>>28
わざわざAZ-1を買う購買層がヤバい気がする
普通の人は買わなかったろ
わざわざAZ-1を買う購買層がヤバい気がする
普通の人は買わなかったろ
31: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/10/16(日) 09:07:36.05 0
ピラー以外にも死角は多いだからレーダーで補足する方向
はい論破
はい論破
34: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/10/16(日) 09:07:54.14 0
戦闘機みたいな窓ガラスのついた車なら視界がさえぎられないな
37: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/10/16(日) 09:10:44.62 0
エアバックを廃止してぶつかるとハンドルから剣山が飛び出てくる仕様にすればいい
慎重に運転するはず
慎重に運転するはず
39: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/10/16(日) 09:10:59.31 0
40: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/10/16(日) 09:12:54.36 0
ガンダムみたいに全天周モニタにしろ
44: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/10/16(日) 09:14:39.77 0
なら
カメラ付けて内側に液晶で写せば
透明なのと同じじゃん
カメラ付けて内側に液晶で写せば
透明なのと同じじゃん
51: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/10/16(日) 09:17:36.30 0
>>44
ガンダムっぽいな
ガンダムっぽいな
45: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/10/16(日) 09:15:17.59 0
日産がアラウンドモニタ出してるだろ
47: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/10/16(日) 09:15:56.86 0
もし全てが透明ならつまらない事故は消滅するだろうな
スピードの出し過ぎで事故は無理だけど自分の子供を轢くみたいな事故は起きない
スピードの出し過ぎで事故は無理だけど自分の子供を轢くみたいな事故は起きない
48: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/10/16(日) 09:16:18.37 0
関係ないが13シルビアでフロントガラスにスピードメーター(デジタル)が映し出されるのがあったよね
52: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/10/16(日) 09:23:43.81 0
シトロエンC4ピカソはAピラーが細く見えるらしい
57: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/10/16(日) 09:26:00.57 0
戦闘機とかは視界優先してるやん
63: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/10/16(日) 09:31:50.38 0
昔の車みたいにAピラー立てたら視界良くなるけど車全体の強度出すためには寝かせた方がいいからな
72: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/10/16(日) 09:36:16.00 0
ドアミラーが悪いわ右は視界が遮ぎられ左は見辛いし
74: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/10/16(日) 09:36:52.06 0
ミニバンなんかはAピラーが邪魔すぎるから細く見えるような細工があったりするけど効果は気持ち見やすいのかな?って程度
79: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/10/16(日) 09:47:11.04 0
80: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/10/16(日) 09:50:04.32 0
>>79
これにお椀型の透明カプセル被せたら完璧
これにお椀型の透明カプセル被せたら完璧
81: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/10/16(日) 09:50:25.95 0
事故を減らしたいなら車載カメラ義務化と自動運転実用化の方が早い
車載カメラは付けると安全運転を意識する様になる
車載カメラは付けると安全運転を意識する様になる
49: 名無し募集中。。。@\(^o^)/ 2016/10/16(日) 09:16:48.37 0
あったらこわい~
透明のバキュームカー
透明のバキュームカー
「トラウマになるぐらい後味が悪かった映画」のタイトルを教えて
爺さん婆さんから聞いた幕末・明治・大正・終戦時代の話
【ヘルプ】俺の町がおかしい。『日本の町が乗っ取られようとしている』
淡々と1999年~のジャンプ短命・糞漫画を年代順に貼ってく
おまえらの夢をわりとマジに教えろください。
同じ作者で世界観がつながっている作品挙げてけろ
とかお薦め
内容紹介のところに
ある専門分野に特化した書き方はしていないが,それゆえ数学のどの分野に進むとしても役に立つ内容である。本書読了後,数学のどの分野を勉強するとしても役に立つ,数学の専門的勉強の基礎が得られるであろう。
と記していたが・・・
代数学系:整数論(可換環論)、数論幾何学(代数幾何)、ガロア群の表現
解析学系:公理的確率論、微分方程式論(力学系や数理生物学方面中心に)、D加群
幾何学系:位相幾何学(圏論寄りに)、微分幾何学(微分形式を中心に)、複素幾何学(複素多様体と多変数関数)
数理物理系:統計物理学(数理統計学、解析力学(シンプレクッティック幾何)、量子力学(関数解析))、素粒子理論(ケーラー幾何学)
ここら辺くらいなら問題なく対応はできると思う
※「哲学ニュース」のカテゴリー:数学 より
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