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このページは以下ＵＲＬのキャッシュです
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51495784.html

4： ジャストフェイスロック(庭)＠＼(^o^)／ [ID]：2016/10/19(水) 18:25:44.23 ID:SqSXZv570.net

長持ちしちゃったら売れなくなっちゃうじゃん！

13： 垂直落下式DDT(愛知県)＠＼(^o^)／ [RU]：2016/10/19(水) 18:29:29.23 ID:HINXVW450.net

>>4
だから年中履かせてすり減らすんだろ
次の冬には履き替え

55： ニールキック(愛媛県)＠＼(^o^)／ [CA]：2016/10/19(水) 18:48:19.60 ID:ZtkMzbqF0.net

>>4
履きっぱなしだと一～二年で駄目になりそう。

5： ドラゴンスープレックス(茸)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/10/19(水) 18:25:46.13 ID:N08g05NI0.net

柔らか目だから、燃費悪いでしょ

6： エメラルドフロウジョン(静岡県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 18:25:56.82 ID:NCawyrLx0.net

どれも見るからに音がうるさそうなパターンだな

8： フェイスロック(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 18:26:39.35 ID:fbwSJUIh0.net

雨の日はやべぇぞ
前にスピンしそうになった
カウンター当てて事なきを得たが

11： 16文キック(庭)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/19(水) 18:28:18.55 ID:bjpvxpzd0.net

>>8
これ
雨の日はやたら滑るのがなあ・・・

19： ハーフネルソンスープレックス(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [FR]：2016/10/19(水) 18:31:07.70 ID:iUFI15Sl0.net

>>11
今時雨だから滑るとかねーよ
どんだけツルツルになるまで履いてんだよ
それかスピードの出し過ぎ

38： ハイキック(茸)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/19(水) 18:38:26.50 ID:SohpgFcq0.net

>>8
貧乏人の乗る車には横滑り防止装置もついてねーのか

41： フェイスロック(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 18:39:27.67 ID:fbwSJUIh0.net

>>38
DSCついてんぞ

10： ハイキック(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/19(水) 18:28:12.14 ID:cvSJfAv50.net

ファルケンにオールシーズンあるけど、結局夏にフルで使ったら冬使えなくなるポンコツという。

12： バックドロップ(カナダ)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/10/19(水) 18:28:56.34 ID://XXrO0F0.net

年に1回降るか降らないかの雪に備えるのと、通常使用時の制動距離が伸びる危険性を天秤にかけるとどっちが危険なんだろうな…

15： ファルコンアロー(静岡県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 18:30:36.31 ID:N4zBZ1jR0.net

ブリザックすげぇぞ
3年経ったから履き潰そうと思って夏もずーっと履いてたけど
全然減らずに結局5万キロもった

冬山は最近行かないから
雪道性能がどのくらい低下したかは分からんかったがな

23： ミドルキック(中国地方)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 18:33:04.86 ID:J9W0fO7o0.net

>>15
そもそもスタッドレスタイヤって溝が普通のタイヤより深いから
持たそうと思ったらいくらでももつ、サインで示されてるように雪道での性能は途中でなくなるけど

24： 垂直落下式DDT(愛知県)＠＼(^o^)／ [RU]：2016/10/19(水) 18:33:23.65 ID:HINXVW450.net

>>15
ビラビラのしなりが無くなったらスタッドレスとしては寿命

31： ショルダーアームブリーカー(鳥取県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 18:34:58.22 ID:pXZZV9q60.net

>>15
ブリザックの何？
あんまり雪降らんからおれのGZ消しゴムみたいに削れていくわ

37： ファルコンアロー(静岡県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 18:38:12.37 ID:N4zBZ1jR0.net

>>31
REV2
おれも雪道は3割くらいだよ

39： ショルダーアームブリーカー(鳥取県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 18:39:03.46 ID:pXZZV9q60.net

>>37
サンクス
レボ2にすりゃよかったｗ

97： 逆落とし(富山県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/19(水) 19:12:04.77 ID:gZbn1S+Q0.net

>>15
ブリザックは横浜やらダンロップと比べてかなり減り速いんだが
そのかわり？氷上グリップはすごい

16： ジャンピングDDT(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 18:30:45.37 ID:ahsfa9tb0.net

あのぐんにゃりしたハンドリング一年中とかいややわ

21： クロスヒールホールド(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 18:31:52.37 ID:5euXPfOP0.net

オールシーズンとかいう器用貧乏タイプ

25： オリンピック予選スラム(茸)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/19(水) 18:33:35.64 ID:SwS/h4HA0.net

冬、安全に走れるだけでいい
ブリザック以外怖くて履けんわ

27： ミドルキック(中国地方)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 18:34:25.03 ID:J9W0fO7o0.net

>>25
雪道で滑ると死を覚悟するもんな、夏にそれを使って雪道性能を落とすとか正直考えられない

28： グロリア(愛知県)＠＼(^o^)／ [ES]：2016/10/19(水) 18:34:37.59 ID:TPGHuJA90.net

オールシーズンとか長寿命なんかどうでもいいから氷上性能のさらなる向上を

44： イス攻撃(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/19(水) 18:40:34.01 ID:vQXSQTKU0.net

ソアラ4Lにスタッドレス履いてたけど
まったく駄目やったわ

46： ミドルキック(中国地方)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 18:41:39.70 ID:J9W0fO7o0.net

>>44
FRで2駆って山道で止まるとアウトだから、いくらスタッドレスでも片輪滑ってトラクション全くかからなくなる

66： イス攻撃(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/19(水) 18:52:31.22 ID:vQXSQTKU0.net

>>46
それはわかってたよ
でも、サマータイヤよりは大丈夫かな　　と期待してたが

下り坂でトラクション無くなってガードレールにつきささりそうになったのは、泣きそうやった

68： ミドルキック(中国地方)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 18:53:36.64 ID:J9W0fO7o0.net

>>66
V8の30ソアラなんて重そうだから、いくらスタッドレスでも下りはゆっくり走らないと滑るだろうな

85： イス攻撃(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/19(水) 19:00:28.01 ID:vQXSQTKU0.net

>>68
31ソアラだからね。通勤で山道あるし冬場は数回くらいしか雪ないし、
上りも下りも2nd固定だったけど、FRはｷﾂｲわ

145： ボ ラギノール(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [DE]：2016/10/19(水) 20:29:28.62 ID:68u7rKmv0.net

>>85
LSD入れれば多少マシになるで
ツレが昔MTの30ソアラで雪山行ってたわ

48： クロスヒールホールド(茸)＠＼(^o^)／ [FR]：2016/10/19(水) 18:42:33.55 ID:hfCGXdAL0.net

蔵王が冠雪したら履き替える。
因みに通年スタッドレススノータイヤ。

51： タイガースープレックス(WiMAX)＠＼(^o^)／ [RU]：2016/10/19(水) 18:44:43.42 ID:zJVuDcUC0.net

ドイツ行って驚いたことは、スタッドレスの装着率の低さ
そんで予想通り滑ってる
アホかと思った

90： 稲妻レッグラリアット(catv?)＠＼(^o^)／ [VE]：2016/10/19(水) 19:05:18.72 ID:ZGSmVomw0.net

>>51
ちゃんとしてそうなイメージだけどな、そんなもんか

52： フルネルソンスープレックス(北海道)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 18:44:51.06 ID:qwkfL97U0.net

一年中使えても夏の雨の日には使いたくないだろ普通

53： スリーパーホールド(愛知県)＠＼(^o^)／ [EU]：2016/10/19(水) 18:45:57.57 ID:erQKsMUQ0.net

1年に1,2回ばかし雪降ったりして、そのたびに気になるのがオールシーズン使えるこういうのなんだが
チェーンが有るからまぁいいかとかで結局手が出ない・・・

58： グロリア(愛知県)＠＼(^o^)／ [ES]：2016/10/19(水) 18:48:48.54 ID:TPGHuJA90.net

>>53
ギリギリになって買う気になっても自分のサイズはとっくに在庫切れとかであきらめるパターン
早めに買わないとサイズ揃ってないんだよな

61： キャプチュード(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 18:50:43.81 ID:TCVg2v3c0.net

まるで劣化しないゴムを採用したかのような提灯記事だな。ゴムは製造された瞬間から劣化が始まるってことを書いたほうが消費者のためだと思うよ

64： ミドルキック(中国地方)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 18:52:23.50 ID:J9W0fO7o0.net

スタッドレスタイヤは紫外線でどんどん硬化するから年々対雪路性能は落ちていく
タイヤの溝が減ってなくても買い替え対象とかメーカーにとっては美味しすぎる商売だな

186： デンジャラスバックドロップ(dion軍)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/10/19(水) 21:46:20.61 ID:98kWGkS10.net

>>64
タイヤ館が成立してるもんなｗ

65： サソリ固め(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 18:52:24.32 ID:FlJ2JKAT0.net

ハンドル軽くて接地感薄いのが怖い

67： TEKKAMAKI(新潟県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 18:53:32.63 ID:v7de5lqB0.net

>>65
夏タイヤに戻した途端ハンドルの重さにビックリする

74： トペ コンヒーロ(空)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 18:55:39.47 ID:lUVhyeMR0.net

初雪のときに路肩に突っ込んでるのはなぜかクロカン4WD車が多いな

80： ドラゴンスープレックス(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/19(水) 18:58:41.90 ID:7/HtQ6bF0.net

>>74
車体重いからな。
四駆の性能を過信し過ぎるとそうなる。

82： TEKKAMAKI(新潟県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 19:00:14.11 ID:v7de5lqB0.net

>>74
4WDのお陰で走れちゃってるって勘違いしてオーバースピードで吹っ飛ぶのは雪国でお決まりの光景
フォレスターの保険料が一時期すごく高い時期があった

86： ミドルキック(中国地方)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 19:00:28.91 ID:J9W0fO7o0.net

>>74
ランクルとかゲレンデヴァーゲンが田んぼに落ちてるのは1シーズン一回は必ず見る
それと同じぐらい多いのがスバルのAWD車、4駆だからって飛ばすと滑るのに
雪道での四駆の優位性って坂道でのゼロ発進だけだと思うべき

87： TEKKAMAKI(新潟県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 19:03:37.49 ID:v7de5lqB0.net

>>86
その認識が一番正しい
走り出してしまえば運転の仕方の特性が違うだけでFFでもFRでも4WDでもそれなりに走れる
除雪間に合ってない状態で腹下擦るような状態は流石にFRは勘弁してくれってなるけど

89： ミドルキック(中国地方)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 19:05:16.89 ID:J9W0fO7o0.net

>>87
でもやっぱり4駆にスタッドレスが一番快適だよな

96： TEKKAMAKI(新潟県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 19:11:58.92 ID:v7de5lqB0.net

>>89
4WD以外の車を買うって選択肢がそもそもないくらいに4WDがいい

104： 逆落とし(富山県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/19(水) 19:15:26.59 ID:gZbn1S+Q0.net

>>96
除雪せずぐわっと駐車場から出れるのは反則すぎるよな

110： TEKKAMAKI(新潟県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 19:19:00.22 ID:v7de5lqB0.net

>>104
わかるわかる
帰ろうと思ったら膝まで積もってるとかザラにあるんでぇ
そこを除雪せず無理矢理ラッセルしてくのが快感

75： 頭突き(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 18:56:18.40 ID:JCv9QVTT0.net

タイヤも年々進化し続けてるんだな

78： リバースパワースラム(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/19(水) 18:58:27.64 ID:dkyDG6nj0.net

ヨコハマのiceGUARD結構持つよな
去年で4年目だけどぜんぜん大丈夫だった
ブリックとは大違い
今年も行けるか試してみる

91： 頭突き(岩手県)＠＼(^o^)／ [BR]：2016/10/19(水) 19:05:44.68 ID:LiRHASTu0.net

オールシーズンはね、効きませんよ(´・ω・｀)

そりゃあサマータイヤよりはマシか知らんけど、
サマータイヤに毛の生えた程度と思うべし

101： キン肉バスター(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 19:14:13.95 ID:7tizBlyG0.net

ベクター4S良いよ
冬の八ヶ岳ドライブ問題無かった
積雪路のみでアイスバーンは走って無いから注意
FFで10センチ位の日中

113： キドクラッチ(千葉県)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/19(水) 19:26:23.00 ID:BYiw5kX40.net

タイヤ交換もっと簡単にならないのかな

129： メンマ(愛知県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/19(水) 20:11:32.01 ID:18pEVVAs0.net

すり減ったスタッドレスはあぶねーぞ
めちゃくちゃ性能低下してるからちゃんと履き替えたほうがいいよ

134： スリーパーホールド(東日本)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 20:14:53.50 ID:mr6wTpIx0.net

スタッドレスとしての役目がなくなったあともノーマルとして使えるてホンマかいな。

137： 閃光妖術(岩手県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 20:16:09.13 ID:OdBrHdqA0.net

>>134
プラットホームが50%磨耗した状態で出てくる。
逆にいうとプラットホームが出た状態だとスタッドレスとして使えなくなるよ。

151： 頭突き(岩手県)＠＼(^o^)／ [BR]：2016/10/19(水) 20:38:42.95 ID:LiRHASTu0.net

>>134
雪国では常識
残り溝が50%切る（プラットフォーム露出する）と、
スリップサインが出るまで夏タイヤとして使われる

当たり前だけど絶対的なグリップ力は普通のタイヤに遠く及ばぬので注意ね
限界まで攻めたり（）せず、雨降ったら気持ち気をつけて走るなりすれば大丈夫

138： ダイビングフットスタンプ(茸)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/10/19(水) 20:16:24.00 ID:Bo0yj+FN0.net

ヨコハマタイヤが一番いいや
俺の中では

143： ジャーマンスープレックス(茸)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/10/19(水) 20:21:53.59 ID:cXWvMhKY0.net

今までAWDに乗っててFRに乗り換えた時の冬は、信号発進で泣けた
まさか車が横に向くとは思わんわ

156： ビッグブーツ(千葉県)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/19(水) 20:46:36.94 ID:JxnGInDT0.net

>>143
俺は逆にFRから4駆だけどあまりにも雪道楽に走れて怖かった。

225： ツームストンパイルドライバー(青森県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 22:46:16.87 ID:CZsbhzcA0.net

スピード出したらヤバいという事は確かのようだ

226： ツームストンパイルドライバー(青森県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 22:48:11.66 ID:CZsbhzcA0.net

ドライならまだ使えるけどウェットはスピード出したらダメゼッタイレベル

228： TEKKAMAKI(新潟県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 22:52:43.61 ID:v7de5lqB0.net

>>226
2分山のスリックタイヤみたいな挙動ワロタ
そしてスタッドレス止まらなすぎんよ

164： 不知火(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/19(水) 21:02:14.65 ID:3ZunnHE20.net

やだやだ また凍結路を毎朝通勤する時期が近づいて来たなあ…

49： オリンピック予選スラム(茸)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/19(水) 18:43:36.16 ID:SwS/h4HA0.net

そうか、そろそろ交換の時期か
今年こそ油圧ジャッキ買うか、、、