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(24)
AT選んだんだけど、MTの方が良かったかな？
でも今の車って殆どATしか売ってないよな
ATを馬鹿にしたいならMTがおすすめだぞ
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>>2
別にそういうのはないが
生きてく上でどっちが良いのかなって
取りたい方を取れ でも事故った時なんかは相手の車を動かしたりするからMTだと安心
>>4
事故る前提で免許とるんか
>>8
自分が安全運転してれば安全とは限らないぞ
迷うならMTにしたら？
自家用車しか乗らないんだったらATで十分
仕事でMT運転する可能性あるとか余程MT乗りたい訳じゃなければ大丈夫
>>6
今学生で将来就く仕事明確じゃないんだよね
>>10
じゃあ必要になったら解除とかでも良いかと
経験上MTとっても卒業してから運転せずに数年経過って人が凄く多い
んで結局乗り方忘れてしまってるパターン
だったら必要になってから限定解除したほうが
>>14
なるほどねー
あとから解除っていくらかかるの？
>>19
調べてみたら4,5万らしい
1が行く自動車学校に確認してみるといい
HPにも書いてあるんじゃないかな？
>>23
意外と安いな
俺馬鹿だからMT受かる気しないし30万掛かるから最初はATの方が良いかなって思ってるんだが
>>26
絶望的に車の運転苦手すぎて挫折するって人もある一定数はいるからなぁ
不安ならATだけでも取得して必要あればMTでいいんじゃないか
効率を考えればMT取った方がいいのは間違いないけど
大は小を兼ねる
MTの方が色んな仕事できるん？
>>11
そりゃそうだろ
配達でトラックやバンを運転する可能性があるとか、車関係の仕事なら
普通の営業車はほぼATだと思うが
でも今は運送会社ですら普通免許で運転できるトラックはATが増えてる
>>16
したい仕事がまだ決まってないからなんとも
>>11
どんな仕事に就くかにはよるけど間違いなく仕事の幅は広がる
仕事で直接車使わない求人でもAT限定不可とか何故かあるし
>>17
それは謎やねwww
>>22
自動車関係（直接車を運転するわけでは無い）の大卒理系求人とか
そんな感じだった
今乗る車はほぼATだしいいんじゃない？
俺はMT取ったけど
>>12
今MTの自家用車ないもんね
>>15
今の日本は乗用車の99パーセントがATなんだっけな
自家用車のMTなんて、車好きかジジババばっかりだもんな
しかし極まれに車好きでもない普通の人がＭＴ乗ってる謎
>>24
たしかに
免許にAT限定って書かれるのが嫌だからMTにした。
荷物にはならんからとっとけ
後で限定解除とか言ってても実際面倒くさくていけなくなるから
必要になったらとか超めんどくせえぞ
不器用じゃないならマニュアルとっとけ
>>27
不器用だから30万払ったのに取れなかったら怖いんだよね
>>29
ＭＴで申し込んでも途中でATに変えられるゾ
>>31
なるほど
そっち系ねー
ちなみに限定解除は実技4時間らしい
1日2時間と考えれば2,3日で解除できるっぽいな
>>30
マジか
もっと大変なのかと思った
ＭＴ乗らなきゃならない状況なんていくらでもあるからＭＴ取っとけ
>>32
例えば
>>38
津波、噴火から逃げる際に目の前にトラックしかない
>>40
ワロタ
>>38
会社内イベントでMTトラック乗ってちょっと荷物取ってきてとか頼まれる状況
>>42
なるほどねー
>>45
ＡＴしかのれないんですう～なんて言うと上司の印象が悪くなりその後上司からいじめを受けて精神的に追い込まれて辞職にまで追い込まれる
>>48
ワロタwww
MTの初めての実技で
10回エンストしたよ
懐かしいなあ
不器用なら限定でもいいよ
トラックも最近はATがほとんどだろ？
現実にありそうなのは友人なんかと旅行に行って疲れたから替わってって言われるケースだと思う
>>43
MTで旅行行く？
>>46
物凄く稀な状況だと思う
要らないと思うならATでいいじゃん
底辺肉体労働者になりそうなら需要けっこうあるぞ
まあ確かにおっさんらからは男のくせに限定かよと思われたり言われたりあると思う
面接官も全て条件が同じなら限定じゃない方取るだろうな
AT限定だと困ることがあっても、MTで免許とって困る事が無い
>>53
MT持ってるから運転できるよね？
↓
自動車学校卒業してから1回も乗ってないので運転出来ないです
↓
何だよ運転できないのかよ
の流れは何度か見てきたわ
>>55
東京だとそうなるよね
アパートが駐車場無いし
>>55
免許取り消しになって運転出来ないです。
って先輩なら見た
>>58
うーんそれはしょうがない
最初にAT取ってあとから変えようかなって考えてる
現在進行形でMT乗ってる身としては是非MT取ってほしいとは思うんだけどな
楽しいっていうのも大きな魅力ではあるけど車に興味なくて仕事で特別必要なければ
煩わしいってだけだろうし
>>57
なるほどねー
でもとしまえんのゴーゴーカートですら苦手
>>60
苦手意識持って入学するならATで頑張った方が良さそうだ
免許取れたとしてもペーパードライバーになる可能性大なんだが何年乗らなかったら忘れるの？
>>62
俺は18で取って22までほとんど運転してなかったけど、MTもATも両方乗れたぞ
>>64
4年ぐらいは乗らなくても忘れないんだな
そんな都会に住んでるのか？23区内住み？
>>63
中野区
家賃5万だから駐車場無い
大型トラックの運ちゃんって凄いんだな～
元スレ 今日、自動車学校入校手続き行ってきたんだが
http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1477558354/
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AT限定が出来た初期に取って20年以上経ってるが、
ちょうど今必要になって限定解除の教習してるとこだ。
最初からMTにしときゃよかったわ。
金と時間がそれだけかかるのに
挙句「男はMT、女はAT」とか意味不明なこと言い出して何がなんでもATを叩きたがるしなｗｗｗ
ただ教習がオートマだとつまらんからMTにしといた方がいい
卒業後、短期間でAT癖がついてる中MTとれるようになんてできん
短期間で簡単にMT乗れるように上手く解除できる奴ははじめからMTで入る方がいいしいちいち解除に行かなくていいから
よってMTにすべき
今の時代だったら好きなほうでいいんじゃないかな？
ウランバートル周辺の乗用車はやはりオートマ多いけど
郊外は古いトラックとかばかりでmtばっかり
EU圏はレンタカーでもMT多いらしい
ない学校なら、先にATで取って必要になったら限定解除すればいい。
要は費用。
技能は一回オーバーするたびに5000円はかかるから、安心パックがないとすぐに5万オーバーとかになる。
動かすぐらいは出来るだろうけど、事故りそうで公道は走れない。
運転しないと忘れるから、無駄に金かけないで素直にＡＴにしとけ。
そこまで難しいもんではないけどマルチタスクが苦手な人には向かないかもね
時間とお金にさほど困ってないならMTやってみてもいいとは思う
はい論破。
働いたこと無いニート諸君には解らないだろうけど結局受注につながるのは安い商品なのよね…
by自動車学校関係者
乗っていたが、自分でも変人だと思っている。AT限定が身障者だけだった
時代でも、大学生で家の車がATでMT運転出来ない奴の方が多かったよ。
持ってても、日常的に乗らないから忘れてるって人多いし
とは言っても、そういう人も練習すれば思い出してきて何とかなってたりするけど
そもそと持ってない人はほんとに知らんし、違反になってしまうから、はーつっかえ、ってなる
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