1: スリーパーホールド(東京都)@\(^o^)/ [FR]:2016/10/27(木) 21:59:14.37 ID:3cybW1VM0.net

三菱自動車は、SUVモデル『パジェロ』を一部改良し、10月27日より販売を開始した。

今回の一部改良では、ロングボディの「スーパーエクシード」「エクシード」に
新色ディープブロンズメタリックを設定した。

インテリアでは、ロングボディの「エクシード」「GR」、ショートボディの「VR-II」「VR-I」のドアトリム(一部)に合成皮革を採用。ロングボディの「GR」とショートボディの「VR-I」に光沢のあるピアノブラックのインパネセンターパネルを採用し、質感を向上させた。

そのほか、7インチWVGAディスプレイメモリーナビ「MMCS」の操作性を向上させた。

価格は292万6800円から495万1800円。
http://response.jp/article/2016/10/27/284350.html

1_1

三菱『パジェロ』を改良 新色茶色を追加
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1477573154/








2: リキラリアット(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US]:2016/10/27(木) 21:59:43.52 ID:X81K2vqz0.net

パジェロとランクルって差ついたなぁ


4: 32文ロケット砲(catv?)@\(^o^)/ [CA]:2016/10/27(木) 22:01:06.55 ID:stAHsO6c0.net

>>2
差がつくも何も、ランクルとパジェロは初めから格が違うから


6: セントーン(愛知県)@\(^o^)/ [AE]:2016/10/27(木) 22:01:30.89 ID:4wZBiREP0.net

パッジェッロ!パッジェッロ!


10: ドラゴンスクリュー(東京都)@\(^o^)/ [US]:2016/10/27(木) 22:05:30.94 ID:6xYlrlx90.net

>>6
はいタワシ~


11: デンジャラスバックドロップ(兵庫県)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/27(木) 22:06:40.37 ID:VgCFTfu90.net

たわし色やんけ


8: 張り手(SB-iPhone)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/27(木) 22:02:54.43 ID:/lA059iJ0.net

日産に吸収される前にパジェロエボ出してくれ


9: キングコングラリアット(チベット自治区)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/27(木) 22:04:03.91 ID:oKgFoZ7v0.net

二代目のロング2400ディーゼルターボに乗ってたけど、すさまじくおそ買ったな。
だけど林道での使い勝手は最高だった。


12: ときめきメモリアル(群馬県)@\(^o^)/ [NO]:2016/10/27(木) 22:09:27.47 ID:PX1HJ+LX0.net

パジェロイオの再販はまだか?


13: キングコングラリアット(チベット自治区)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/27(木) 22:10:21.22 ID:oKgFoZ7v0.net

>>12
そんなにGDIがほしいのか。


14: 超竜ボム(東京都)@\(^o^)/ [GB]:2016/10/27(木) 22:12:08.02 ID:BX6nUZgS0.net

素直にジープだせよ


15: 16文キック(茸)@\(^o^)/ [US]:2016/10/27(木) 22:19:51.69 ID:Qsn3A9w80.net

今三菱の車買うメリットなんて何もない
今後も


17: ムーンサルトプレス(岩手県)@\(^o^)/ [TR]:2016/10/27(木) 22:23:32.71 ID:oi8eVDGc0.net

まだ売ってたのが驚き桃の木二十世紀


18: メンマ(愛知県)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/27(木) 22:27:02.37 ID:KyXUpeo+0.net

モノコックになった時点でランクルと比較にできる車ではなくなった。
にしても、もう古すぎ。


21: ミドルキック(東日本)@\(^o^)/ [US]:2016/10/27(木) 22:28:51.15 ID:C+/EzoMH0.net

パジェロってまだあったのか


22: ダイビングヘッドバット(愛知県)@\(^o^)/ [GB]:2016/10/27(木) 22:29:22.83 ID:OUJ3igkn0.net

こんなどっかで見たような車
パジェロじゃねえ
パジェロつったら昔の四角くてでかいあれだろおお


24: キングコングラリアット(dion軍)@\(^o^)/ [US]:2016/10/27(木) 22:29:57.05 ID:lPlJvDcD0.net

パジェロJrに未だに乗ってます
道では無双だよ
雪国では小型のSUVは実用的で凄く良いんだよ冬
悪口言われようが三菱の車は信頼してたけど
これから日産と組むんだよな
もうよそへ移るしかないか


29: キチンシンク(岩手県)@\(^o^)/ [FI]:2016/10/27(木) 22:43:23.91 ID:Dya8de+p0.net

>>24
雪道程度ならセンターデフ付きのパジェロイオ一択


31: ダイビングヘッドバット(愛知県)@\(^o^)/ [GB]:2016/10/27(木) 22:47:43.72 ID:OUJ3igkn0.net

>>24
たしかにキックス最高っすわ


51: ジャストフェイスロック(catv?)@\(^o^)/ [ヌコ]:2016/10/28(金) 00:04:10.52 ID:6qjS86yi0.net

>>24
確かに三菱は人気無いけど
ギャランVR4がめちゃくちゃ気に入ったわ
ランエボやレガシーにも乗ったけど雪道のギャランの安定性は素晴らしい

燃費はすげぇ悪いけどな


25: クロイツラス(神奈川県)@\(^o^)/ [DE]:2016/10/27(木) 22:32:45.35 ID:bQ0DYc270.net

90年代半ばのパジェロは最強だったよな。
アウトドアにも使えるし、女に凄いモテた。


32: ストマッククロー(岩手県)@\(^o^)/ [GB]:2016/10/27(木) 22:47:58.51 ID:POMmP8an0.net

二代目2800DT前期に乗ってた
仲の良かったディーラーのメカが言ってたけど、あれもブレーキまわりに欠陥があったらしいね。
ブレーキ配分がおかしくて、前より後ろが強く効くw
リヤブレーキのパッドだけやたら減るから、なんでなの?と聞いたら、こっそり教えて暮れた。
まぁ、メカはそういう設計ですからと苦笑いw
後期型でタイヤを16インチ化した時に、その辺もそっくり設計変更したみたいよ。
これも立派な欠陥隠しだわな
三菱って昔からこんな会社


40: ジャンピングDDT(空)@\(^o^)/ [GB]:2016/10/27(木) 23:08:08.13 ID:1Jki1Lt10.net

http://www.mitsubishi-motors.com/jp/products/pajero_sport/


ラダーフレーム&8ATのガチ仕様もあるよ
(日本では売ってないけど…)


40_1



42: 目潰し(埼玉県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/27(木) 23:09:01.92 ID:2aWccztD0.net

初期のRVRは使い勝手良かったなあ


55: ストレッチプラム(秋田県)@\(^o^)/ [NO]:2016/10/28(金) 00:13:51.32 ID:yr7iEFQO0.net

6g74は名車だと思う
スタック知らず
燃費は最悪だったけど


56: グロリア(愛知県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/28(金) 00:14:28.46 ID:+YUPoOMp0.net

40年後に買うつもりだから生産よろしく


45: 腕ひしぎ十字固め(dion軍)@\(^o^)/ [KR]:2016/10/27(木) 23:26:53.42 ID:/2VTtxw40.net

三菱を買収したんだから、エクストレイルに本格的なAWD載せてくれ。







コメント一覧

    • 1. 名無
    • 2016年10月28日 01:30
    • ID:RGNrYe4a0
    • 昔はそこら中走ってたのに、最近は、たま~に見かける程度になったなぁ
    • 2. 名無しさん
    • 2016年10月28日 01:47
    • ID:CW.vP6Kl0
    • 形が好きなんで欲しい
    • 3. たまかわ消えて
    • 2016年10月28日 01:53
    • ID:m8aMnsJBO
    • もう少しスキッてしてたら。んでも、今見たら日本車の中ではスッキリしてるし、不具合も出し尽くした感じやから買いでは。個人的にはいいと思います。
    • 4. 津田沼
    • 2016年10月28日 02:20
    • ID:.0x0l23UO
    • 1999年型のパジェロが一番好きだな。
      家で乗っていたのはエメラルドグリーンのスーパーエクシードでディーゼルだった。
      当時の石原都知事によるトンキンの排ガス規制で嫌々替えたんだよな…懐かしい。
      1994(スーパーエクシード)→1999(スーパーエクシード)→2006(エクシード)→2015(スーパーエクシード)←家で乗っている今のパジェロ
    • 5. 名無しさん
    • 2016年10月28日 02:31
    • ID:bdsElAIL0
    • パジェロスポーツのリア変更して、日本でも販売して欲しい。
    • 6. もきゅっと名無しさん
    • 2016年10月28日 02:49
    • ID:Dhwo1aFH0

    • 価格的にはパジェロの対抗はプラド!
      ランクル200は 472.8万〜682.5万円
      プラド 来年末には新型車が出そうなのでバジェロは・・・

    • 7. 名無しさん
    • 2016年10月28日 03:35
    • ID:tEW.7ci50
    • パジェロもリコール隠しでブレーキの欠陥を放置して、人身事故を起こすまでは人気があったな
    • 8. すまいる名無しさん
    • 2016年10月28日 04:28
    • ID:6kRYh3Ro0
    • あれ、パジェロこないだ終わるとかいってなかったっけ
    • 9. ななしさん
    • 2016年10月28日 05:12
    • ID:Y46SUV0y0
    • 自衛隊に納めてる73式トラック出せよ 三菱だと、あれしか欲しい車が無いぞ
    • 10. 名無しさん
    • 2016年10月28日 06:05
    • ID:XLPIgVei0
    • むかし親が乗ってたけど車自体は良かったなあ
    • 11. 名無しさん
    • 2016年10月28日 06:19
    • ID:.raXl.wO0
    • ※8
      あれは新型の開発を中止ししばらく現行のままで行くっていう話
      まとめサイトの見出しだけ見て勘違いしたやつが多かったが、生産終了とはどこにも書かれていなかった
    • 12. 名無しさん
    • 2016年10月28日 06:20
    • ID:eiFVfiz20
    • 現行はビルトインラダーフレームであってただのモノコックじゃないだろ
    • 13. 名無しさん
    • 2016年10月28日 06:51
    • ID:vDVy8KoW0
    • パジェロイオは良かった
    • 14. 名無しさん
    • 2016年10月28日 07:31
    • ID:3Dan5Ogo0
    • パジェロの衰退とともに坂祝町の発展も止まってしまったなあ
      まだあの小汚い工場で生産してるのか?
    • 15. ぶびびん
    • 2016年10月28日 08:06
    • ID:4uvbDxda0
    • 三菱を何台か乗り継いだ人間からすると、寂しい限りだなぁ
      5年後くらいに、立ち直って欲しくなるような車種が出てることを願うよ。
    • 16. 名無しさん
    • 2016年10月28日 08:13
    • ID:vgrdSLcC0
    • パジェロが頑張る前は、今で言うところのSUVはゴツイ4輪駆動トラックで、街で乗るものじゃなかった。クロカン4WDを乗用車にしてくれたパジェロさん、もっと頑張ってください。
    • 17. 名無しさん
    • 2016年10月28日 08:38
    • ID:Ip20RQ4d0
    • バス釣りがブームになったころ
      パジェロの後ろにボートつけてあちこち出かけるのが夢だったな
    • 18. 名無しさん
    • 2016年10月28日 08:49
    • ID:tEW.7ci50
    • ※16
      逆に陸自では質実剛健で堅牢なランクルの方を小型トラックのベースに望む声が多かったとか。
      まあ当時のアーバンクロカンブームの立役者には違いないが
      高額な車がバンバン売れたせいで、顧客を省みない体質が生まれた気がする
    • 19. 名無しさん
    • 2016年10月28日 08:50
    • ID:J3NTEfOZ0
    • 同じやつ何回コメントしてんだ気持ち悪いわ
      こんな車よりランクルの方が最強
      さっさと消えろ目障りな車だ
    • 20. 名無しさん
    • 2016年10月28日 09:12
    • ID:hYe0a2BC0
    • パジェロスポーツは国内でデモ走行会やったりしてるんだから
      さっさと国内市場に投入しろよな。

      どう見ても外車ってセンスのデザインとサイズでカッコいいし。
      実際タイ生産だから外車だけれども。
    • 21. 名無しさん
    • 2016年10月28日 09:48
    • ID:NIXfm2Ml0
    • ※18 ソースもなしにホラッチョして恥ずかしくない?トヨタさん( *´艸`)
    • 22. 名無しさん
    • 2016年10月28日 10:11
    • ID:s.Hu0.6v0
    • トヨタが自衛隊に自社の車を正式採用されるのを嫌がったという話は聞いたことある。
      軍用品になると輸出が制限されるからだってさ。
    • 23. 名無しさん
    • 2016年10月28日 10:34
    • ID:VHZZWe7Z0
    • 独身の時にショートのJトップで遊び倒して、今度嫁さんの義母さんと同居するんで7人乗り車探しに現行試乗したけどいい車じゃん!
      相変わらず三菱の四駆システム最高!
    • 24. 名無しさん
    • 2016年10月28日 10:39
    • ID:wNTaXJ5T0
    • ああいうクルマは10年くらい色だけ変えて売っててもいいと思うの
    • 25. 名無しさん
    • 2016年10月28日 10:48
    • ID:O4Oc08QY0
    • 数年前からパジェロイオが欲しくなってる。
      本命はジムニーなんだけど複数名でキャンプ道具積んで狭い林道や砂地を走破できる低価格の車を探してたらパジェロイオがドンぴしゃだったw

      だけどGDIエンジンのせいで誰も賛成してくれないwww
    • 26. 名無しさん
    • 2016年10月28日 11:17
    • ID:gzUDFbnR0
    • ※18
      新73式小型トラックはフロントサスがヤワで、演習ではタイヤを凹みに落として壊さないよう気を遣うという話だな
      平時には乗り心地が良いしエアコンも付いてて舗装路を走るには最高なんだが、軍用車としてはどうなんだろう
    • 27. 名無しさん
    • 2016年10月28日 11:19
    • ID:vXV1P.DS0
    • 200万は最低値引きスタートだな
    • 28. 名無しさん
    • 2016年10月28日 11:20
    • ID:uQ4ih4gd0
    • 実のところ、日本の道を走る分にはジムニー/ランクル70ほどの走破性は無くて良くて、乗り心地の良いパジェロのが良かったもんだ。4/5ナンバーの幅なら林道になお良し。
      今必要とされてるのは、イオくらいの長さにした5ドアのジムニーかもね。またはS-エネチャージで燃費を良く、ナロータイプにしたエスクードとか。
    • 29. 名無しさん
    • 2016年10月28日 11:30
    • ID:SAM2CWRt0
    • パジェロってモノコックなのかよ・・・
      存在価値あんの?
    • 30. 名無しさん
    • 2016年10月28日 11:40
    • ID:R5KwRL480
    • ※25
      親のお下がりの13万キロのイオ乗ってるが
      一回アイドリングが不安定になってバルブ掃除した以外はノートラブルだよ
      でも直噴エンジンの低速トルクはあんまり感じられんかな……
      3000~4000回転くらいまで回せば元気良く走るんだけどね
    • 31. 名無しさん
    • 2016年10月28日 11:45
    • ID:TfbArk9b0
    • 高級車化して重すぎになって走破性落ちたランドクルーザーは論外だし
      ジムニーはパワー無くて坂、登れないし
      トヨタがFJクルーザー廃止にした時点で国産SUVでまともなのパジェロぐらいしか無くなった…

      45度の坂、登れる国産車は今はもう三菱ぐらいだろ…
      だから三菱選んでる奴はいるのに、三菱ってだけで叩いてる人はもうちょっと車を分かれ
    • 32. 名無しさん
    • 2016年10月28日 11:51
    • ID:J3NTEfOZ0
    • 三菱に乗ってるのって精神以上者しかいないわ
    • 33. 名無しさん
    • 2016年10月28日 12:04
    • ID:mSyJcqbB0
    • なんか長いな
    • 34. PCパーツの名無しさん
    • 2016年10月28日 12:42
    • ID:cXt3HYDk0
    • ※31
      ジムニーは4Lレンジがあるしパワー不足は問題ないんじゃないの?
    • 35. 名無しさん
    • 2016年10月28日 13:06
    • ID:xfN3jFT30
    • 叔母さんがノンターボの規格変更前のパジェロJr乗ってたけど
      ラダーフレームが丈夫だったからか追突されても無事だった
      ただそのフレームが重過ぎて加速が鼻くそで仕事(農家)で
      軽トラ乗ると加速が怖いぐらいともいってた
      いまや軽オフロードはガチ過ぎるジムニーしか残ってないのがね・・・
      比較的オフ頑張れるパジェロjr、それも丸目の四つ目の頃が最良だったな

      ※31
      ジムニー舐めすぎ
    • 36. 名無しさん
    • 2016年10月28日 13:56
    • ID:jAU.7.nR0
    • 米18
      陸自の調達が中型はトヨタ、小型は三菱と決まってるから無理だろ
      しがらみのない空自はランクル使ってるけどな
    • 37. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2016年10月28日 14:35
    • ID:B4NKje2F0
    • まだいたのゴミツビシ!
    • 38. 名無しさん
    • 2016年10月28日 16:05
    • ID:TfbArk9b0
    • どこにでもいるよな
      秋篠宮様ご一家の愛車、ディグニティ、ギャラン、デリカ等をバカにする人達

      皇族を精神異常者呼ばわりする奴もいるし、このサイトは売国奴どもの巣窟だな
    • 39. 名無しさん
    • 2016年10月28日 16:11
    • ID:TfbArk9b0
    • こう言うと、皇族の方々は決められた車に乗らされてるだけとか言う奴いるけど
      いやいや開かれた皇室だから割りと自由にお選びになられてるよ天皇陛下のインテグラ、秋篠宮殿下のワーゲンやBMWとかそうじゃん
    • 40. 名無しさん
    • 2016年10月28日 16:27
    • ID:.a0e5nNn0
    • パリダカ連勝時代のパジェロは凄かったなぁ。
      参戦車両展示あるディーラーのイベントで篠塚さん増岡さんと写真撮ったっけ。
    • 41. 名無しさん
    • 2016年10月28日 16:35
    • ID:7AsVonp30
    • ※31
      おまえクロカンしたことないだろw
    • 42. 名無しさん
    • 2016年10月28日 16:36
    • ID:jAU.7.nR0
    • 米39
      秋篠宮様が私的財産で購入されたビートルと
      宮内庁車馬課が予算を組み、人員を配する公用車(御料車)を混同する馬鹿
      あまつさえ宮様の意思を捏造するなど不敬罪だな
    • 43. 名無しさん
    • 2016年10月28日 16:54
    • ID:ef0NgBVC0
    • もう三菱車買う奴おらんやろw
    • 44. ななしさん@スタジアム
    • 2016年10月28日 17:34
    • ID:GraguxMl0
    • パジェロイオのデザイン、サイズ感が好き
      でも最近街中で見かけなくなったなあ
    • 45. 名無しさん
    • 2016年10月28日 19:24
    • ID:k17lx8iw0
    • >>55
      6G74はエンジンの型式だぞ

      ※35
      お前パジェロJrとパジェロミニごっちゃにしてるだろw
      丸目4灯は2代目パジェロミニのリンクスだw
    • 46. 2ちゃんねら(`・ω・´)
    • 2016年10月28日 21:10
    • ID:Un.XM4Oi0
    • パッジェッロとランクルは良く似ているが性能は月とスッポンだわ!

        乗り比べればバーカでもわかります(*^^*)
    • 47. 名無し
    • 2016年10月28日 21:28
    • ID:O7R3YXeQ0
    • 二代目の2400ガソリンのショートに乗ってたけど燃費の悪さ以外は気に入ってた。またラダーフレームのシャシーもボディの鋼板も恐ろしいほど頑丈でなあ。もう程度の良い中古車もないだろうな。
    • 48. 名無しさん
    • 2016年10月28日 21:37
    • ID:SGXpKnfc0
    • ランクルとパジェロが月とスッポンとか言う奴は100%乗り比べた事がないって事だけは断言出来るわ
    • 49. 軍事速報の中将
    • 2016年10月28日 21:41
    • ID:.nm6lNrd0
    • ※4
      73式改の廃車体+2代目パジェロで公道を走れるようになるってさ。
      野外炊具1号を個人で持ってる人が言ってた。
      近所でたまに見かけるから何だろうと思ってたが疑問が溶けた。

      前回はデリカD5の犠牲になり今回もモデルチェンジ見送りと
      不幸が続くな・・・2代目ぐらいの大きさに戻さないかね?
      デカ過ぎるんだよ現行モデルって。
      パジェロioでもいいけどさ。
    • 50. 名無しさん
    • 2016年10月28日 22:03
    • ID:pNT.PrW20
    • 日本は楽しい道が無くなったな。
      都会派SUVって用語ってなんなん?
      清純派AVと一緒じゃねえか。
      道路開発と共に楽しい車が減っていく日本って寂しく感じる。
      大いに規制緩和して欲しいわ。
    • 51. 名無しさん
    • 2016年10月28日 22:56
    • ID:XLPIgVei0
    • いま5ナンバーサイズのSUVってイグニスとジムニーシエラだけか
      ちょっと極端だなあ
    • 52. 名無しさん
    • 2016年10月28日 23:10
    • ID:LsGaEfDwO
    • 俺はサファリが好きだったなあヨウツベでサファリ見てたら欲しくなってきた。もう一回作ってくれないかなあ最終型の4.8リッターのエンジン乗ってみたい

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