メディカルカーに轢かれるという伝説を持つ元F1ドライバーの井上隆智穂。引退後はモンテカルロに住みF1界に持つ驚くほどの人脈を活用して様々なレーシングに支援をしているタキ井上。そんな彼が語るF1の世界の衝撃の事実。トロロッソの買収をバーニー・エクレストンに持ちかけられていた！？F1ドライバーに辿り着くまでに必要なお金とは！？はよ電子書籍版も出してよマジマジ。めちゃ面白いんだから。
素人の女の子たちがネットのビデオに出演するワケ多くの女の子が「日当8万円可能。素人モデル」
などと書かれた高額バイトを掲載している雑誌から
の応募なんだって。そして面接で口説かれて・・・。
そんな素人さんたちを集めたDMMの独占配信！
黒髪ロングなmisuzuちゃんが僕のお気に入りですｗ
トヨタの新型ハイラックスが緊急回避スラローム試験でバッド評価。ムーステスト。
トヨタ自動車が海外向けに販売しているピックアップトラックの新型ハイラックスがスウェーデンの自動車評価テストでバッド評価を受けたそうです。そのビデオ。これは時速約60キロで走行時に緊急回避でハンドル操作した時の車の安全性能を評価するテスト（ムーステスト）で新型ハイラックスが横転しかけたそうです。これはサスペンションのストロークの問題かな。タイヤは他の車と同じ物でテストしているんだよね？
★スイスのDTCが大真面目に？ショッピングカートの衝突実験をしてみた結果。航空機や自動車の安全性を高める為に衝突テストや事故分析などを行うスイスのダイナミックテストセンター（DTC）がショッピングカートの衝突実験を行ったようです。そのビデオ。一つ目は時速18キロで自動車の側面に衝突する試験、二つ目は時速117キロまで加速されたショッピングカートがコンクリートの壁と衝突する試験の映像です。
★ダンロップの高性能タイヤDIREZZA β02のグリップが高すぎて横転する車が続出ｗｗああんｗｗｗダンロップのハイグリップスポーツタイヤDIREZZA β02（ディレッザ、ディレッツァ）のグリップが高すぎてジムカーナで横転する車が続出！？というビデオをメール投稿いただきましたので紹介します。本来は横滑りするところをグリップが高すぎて滑らず浮いちゃうのかｗｗｗスイフトなど重心が高そうな車には注意が必要ですね。
★トヨタの新型プリウスがヨーロッパの安全テストで★★★★★の最高評価を獲得。いい車だと思うんだけどテールランプのデザインはなんとかならなかったのか。冒険しなくてもめちゃ売れるんだから無難でシンプルなのにしとけばよかったのに。私は「変なブレーキランプｗｗｗ」という感想でしたが世間では評判が良かったりするのかな？という新型プリウスがヨーロッパの衝突安全テスト「ユーロNCAP」で五つ星の最高評価を獲得したそうです。そのビデオ。The new Toyota Hilux 2016 fails moose test
ネットだけだから絶対バレナイ！と言われて出演しちゃった素人さんたち。素人の女の子たちがネットのビデオに出演するワケ
多くの女の子が「日当8万円可能。素人モデル」
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そんな素人さんたちを集めたDMMの独占配信！
黒髪ロングなmisuzuちゃんが僕のお気に入りですｗ
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わざと下手に運転してるだろｗ
だから－、他のメーカーのは「わざと下手に」運転してもタイヤは浮かぬ
トヨタ以外も肩綸浮いて車両あるけど？
タイヤのグレードを落とせばいいだけの簡単なお仕事
車体が軽いし重心を上げてるからなぁ
燃費要求厳しすぎるんだろ
うふ
だめみたいですね・・・
スエーデンの評価なら致し方無し
アメリカの評価なら信憑性無し
自国のボルボサーブ売らないといけないからわざとトヨタ落としてんだよ！
ボルボって中国に買収されなかった？
ボルボは今や親会社はシナだよ。
イヤイヤ、ワザとに見えるぜ。
シャコタンじゃねえんだ、
こんな事は何通りもテストしてるはずだ。
新型ハイラックス買うのやめるわ！
日本じゃ売ってないみたいよ
これタイヤの問題かな？
グリップ強くて逆サイドあがるか
グリップ弱くてケツ滑ってるか
タイヤじゃなければ加重バランスのせいか運転が下手くそか
ようつべのコメントみたけど
ここぞとばかりにトヨタのことボロクソに言ってんな(笑)
他の車との間におっさんの画を挟み込んで
わざと分かりにくしてるように思える
こんなのドライバーのさじ加減一つでどうにもなるんじゃないの？
同じこと思った
でもトヨタなんてアホの子が買う車だからどーでもいいや
2回目の操舵のタイミングが遅れてるように見えるな。
逆にフォードレンジャーは少しタイミングが早くてスムーズに見える
タイヤの変形もなかなかですな、ホイルが地面に着きそう、別にエアー抜いている訳じゃないんだろが･･･何だろ サスが悪いのか 頭が重いのか それ以前にバランスが悪いのか？ 嫌がらせでメッチャグリップの良いタイヤを履かせたか･･･
わからんが、片輪走行は困るなら 歩行者を危めてしまう。
速度×（重心の高さ÷重量）
日本車は燃費重視で相対的に軽いから
他の条件同じなら当然転がりやすいだろ？
車高の高い車はそもそも高速向けじゃない
ジムニーなんてもっと転がりやすい
ハンコックでテストしてみろよ？
滑りまくってハンドル効かないから（笑）
こういうコメントと同じレベルの動画
進入速度が違う、急ハンドルの操作が違う、立て直しそうだから再度舵角を入れてる。
堂々と不正されたら手も足もでないね。
こえーこえー
豊中がいっぱいいるなｗ
豊中市民だけどどういう意味なの？？
運転の仕方うんぬんを言うのは違うかな。
どんなヘタクソor意地悪な入力しても、破綻しないように作らないとね。ESPで急ハン切った瞬間に車速殺す制御なんて、イマドキのSUVはみんな搭載してるんだから。トヨタがトラックはこんなもんでいいと勝手に手抜きしたことが招いた結果だと思う。
急ハン
トヨタの車作りなんてこんなもんじゃん
何十年たっても変わらないし、人のパクリとイメージだけで成り上がって、自分のとこで作れてもひどい製品ばっか、それでも評価するのはバカばかり
いい加減気づけよ。目覚ませよ。
じゃあどのメーカーの何なら認められるのか言ってみ
否定ばかりのアタマじゃ、同じ穴のなんとやらだよ
大衆が愚かなのは当たり前、目を覚ませよなんて夢の中で言ってても空しいだけじゃね？ｗ
フォルクスワーゲンのピックアップなかなかカッコイイな。
＞17
※11,15あたりは
他の車がマイルド運転なんでしょ
トヨタと同じ運転の仕方なら同じく片輪走行するんじゃないのという指摘かと
ISISで自爆事故を誘発するための敢えての仕様やぞ
ちなみにジープはこのテストで横転してた。
ヒュンダイのエラントラはパワステの不具合が出て最後のカーブの所でハンドルが曲がらなかった。
昔はジムニーとかも横転して、最終的に単に外国人の運転の仕方に問題があるだけだった事がわかったな
運転が荒いからそれに対応出来ないといかんのさ
ハイラックスだけステアリング切るタイミングと舵角違うやんｗ
見たらわかるけどほかの車種はほとんど急旋回時に車速落ちてるし駆動制御かかってるがハイラックスはまともに機能してない
もうちょっとサス固めろ。
ロール多すぎストローク多すぎ
悪路用じゃなければサス固めてもいいんじゃね
まったくトヨタを擁護する気はないけど、こういうテストの系統誤差見積もりって全くしないよな。
加速、減速ぐらいならはっきり数値に出せるだろうが、それ以上の性能テストは参考程度でおわり。
一定円を描きながらどこまでスピード出せるかとかなら
評価もできるんだろうけどね
悪意感じる。明確に運転が違うだろ。
またトヨタ叩きかよ。
速度や減速度、ハンドリング
すべて同じにするなんて不可能
それを踏まえても
意識的にトヨタsageの運転してるように見えるけどな
最近アジア企業潰しにかかる傾向なのかな？
自分の気に入った車買えばいいよ。あとは安全運転してね
トヨタはステアリング切ったときの応答性が悪いからこんな運転になっちゃうんじゃね。
あれくらい切らないと元のレーンに帰れなかったんだろう。
盗用多
トヨタネガティブキャンペーン開催中なんやろ？
ヨタ足なんて昔からこんなもんでしょ今更驚くこともない
ぱっと見良さそうに作ってアホを騙すのはうまいが
車の肝心な所には金をかけずに見せかけの車作りばっかだからなヨタは
今のところ俄仕込みのクソコメしかないから
ズバリ言うけどダンパーのロールスピードが早すぎる。
根本はそれだろ！
荷重移動した分を支え踏ん張るダンパーがストンと早いスピードでバンプするからインリフトする。
トヨタは内部留保を貯めこんでるから狙われるのだ
毟られないよう労働者に還元しろよ馬鹿
誰かも言ってるけどさ・・・明らかに左フロントの空気少ないだろ(笑)規定圧あればあそこまで潰れないよ。すげえなトヨタ！海外の評論家にまで嫌われてんのかよ。
直進状態から最初左に切って、次に右に切るのを他車よりほんの少し遅らせて、大きく切り込んでる。
タカタ製エアバッグといい日本車は走る棺桶だよなw
43.が言いたい事全部言ってたw
ランクルナナマルで片輪走行しながらタイヤ交換してる動画とか知らないのかな？
日本車叩きとか言ってる人いるけど日産ナバラや三菱トライトンは問題ないし、トヨタハイラックスの鹿を安全に避けられるようなESPのチューニングができてないだけなんじゃない？
このおっさんのどや顔が怖いｗ
どこからお金もらってるんですかね？
昔ベンツAクラスでもあったよなスラロームで横転するやつ
侵入速度とかハンドル角とか関係ない
スラロームで横転しかけるようなポンコツはリコールでしょ
フレーム強度が高いと逆に不利だったりする。
というかこれ、タイヤの空気圧低くない？
あんなクソ重い車のしかも扁平が高い車でスラロ－ムすりゃあんなもんよ
左前輪にかなり車重が乗るし遠心力が横方向に働くわけだから
むしろあれだけ力が加われば空気圧がまともじゃないとビートが落ちたりするよｗ
他の車も左前輪がペッチャンコになってるのが確認できる
日本の技術力が下がったってことだよ。外国人労働者を使いすぎ
これはタイではREVOっていうピックアップだよ。
外国人労働者もなにも、タイで作ってるんだからほとんどタイ人労働者しか使ってないよ（笑）
日本ではすでに１０年前にすべてのメーカーでピックアップの製造は終わってる。
トヨタを擁護してる人達には悪いが、トヨタのヨーロッパ鹿避けテスト成績は以前から悪い。
ヨーロッパ向けのヴィッツやカローラは毎回ギリギリの成績だよ。再テストになったこともあるからね。