ゆめ痛 -NEWS ALERT- : アウディ「A4/A4アバント」に1.4Lターボモデル追加！ 150馬力、最大トルク250Nm　447万円

1：スリーパーホールド(東京都)＠＼(^o^)／ [FR]：2016/10/27(木) 21:36:35.22 ID:3cybW1VM0.net: アウディジャパンは、『A4』『A4アバント』に1.4TFSIエンジン搭載モデルを追加するとともに、限定車「A4／A4アバント 1.4 TFSI 1stエディション」（450台）を設定し、10月25日より発売する。

今回、A4／A4アバントのエントリーモデルとして、A4では初めて直列4気筒直噴ターボエンジン搭載モデルを新たに設定。同エンジンは最高出力150ps、最大トルク250Nmを発揮し、トランスミッションには高効率な7速Sトロニックを組み合わせる。JC08モード燃費は16.6km/リットルと、高出力と優れた燃費性能を兼ね備える。またプレセンスシティ、プレセンスベーシックなど最新のセーフティ機能も搭載。さらにアウディコネクト、スマートフォンインターフェイスなど、多彩なカーインフォテイメントも標準装備する。

スポーティグレードのA4／A4アバント 1.4 TFSI sportは、クローム調のスポーツエクステリアや、17インチアルミによって、精悍なスタイルを演出。インテリアにはサポート性に優れたシートヒーター付きスポーツシートを採用、スポーツサスペンションと相まって、心地よい走行性能を実現する。さらにアドバンストキーシステムやセーフティ機能に加え、リヤビューカメラ、アウディパーキングシステムのアシスタンス機能も標準で装備する。

限定車1stエディションは、1.4 TFSI sportをベースに、通常は設定のないSラインエクステリアパッケージを装着。そのほか、3ゾーンオートエアコンや、メタリックボディカラーを備えた特別モデルとなる。販売台数はセダンが220台、アバントが230台。

価格はA4 1.4 TFSIが447万円、同sportが478万円、同1stエディションが509万円。A4アバント 1.4 TFSIが476万円、同sportが507万円、同1stエディションが538万円。
http://s.response.jp/article/2016/10/25/284193.html; アウディ　A4/A4アバントに1.4Lターボエンジンモデルを追加　150馬力、最大トルク250Nm　447万円
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1477571795/

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2：メンマ(愛知県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/27(木) 21:38:42.47 ID:HK+ONByp0.net: 高いけど150馬力って
4：アキレス腱固め(長屋)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/10/27(木) 21:40:14.32 ID:fktwqLL10.net: 1.4Lで450まんえん
たけえわ
7：サソリ固め(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [FR]：2016/10/27(木) 21:40:46.72 ID:m+OVXASc0.net: 200万高い
12：キャプチュード(岡山県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/27(木) 21:43:59.54 ID:+xfTJU3B0.net: たけぇ……
150馬力で450か
15：リバースパワースラム(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/27(木) 21:48:29.89 ID:gIU16XF00.net: 2㌧近くの車が1.4のターボで走る時代なんだな
17：河津落とし(catv?)＠＼(^o^)／ [UA]：2016/10/27(木) 21:49:10.17 ID:ExVEj5vL0.net: １．４リッターの下駄に５００万払うチャレンジャーはいるのか
19：アイアンフィンガーフロムヘル(東京都)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/27(木) 21:51:44.50 ID:SymsBfvD0.net: いくら何でも500万払えばもうちょっと良い車買えるだろ
220：ミッドナイトエクスプレス(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/28(金) 16:41:19.30 ID:Lp4D3DCw0.net: >>19
まったくだ
20：ニールキック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/27(木) 21:56:03.20 ID:TCLYw3cP0.net: audiはエンジン性能見るとそこそこに思えるんだが、車重を調べると違う方向に驚く
22：フロントネックロック(dion軍)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/27(木) 21:57:13.96 ID:4sCpU7PN0.net: 直6FR280馬力320ニュートン7速パドルカッチカチで出しなおせ

とか言うと車通きどれるかしら
28：(東京都)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/27(木) 22:01:07.49 ID:.net: >>22; BMW買えば
30：張り手(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/27(木) 22:02:04.15 ID:bsjRv0Ga0.net: >>22
新型S4が3リッターの350馬力、500ニュートンで800万くらいだったはず
210：リキラリアット(兵庫県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/28(金) 15:08:43.20 ID:e/g2gSc90.net: >>22
BMWにあるじゃん
直6FRでトルク50キロくらいのやつ
25：河津落とし(catv?)＠＼(^o^)／ [UA]：2016/10/27(木) 21:59:04.44 ID:ExVEj5vL0.net: カニカマに５０００円払うようなもの
29：垂直落下式DDT(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/27(木) 22:01:38.89 ID:39VMek2Z0.net: BMW318なんて3気筒だしな。
寒い時代だと思わんかね？
36：セントーン(愛知県)＠＼(^o^)／ [AE]：2016/10/27(木) 22:04:58.91 ID:4wZBiREP0.net: 250Nmもあったら十分以上に走るだろ

その辺走ってる車なんかほとんど200Nm以下だし軽なんか60Nmだぞ
42：ジャンピングDDT(空)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/27(木) 22:13:54.44 ID:1Jki1Lt10.net: トルクの単位はkgmからNmに変わり始めてるけど、
出力はkWじゃなくて馬力のままなんだな

メーカーの技術者はどっち使ってんの？
52：イス攻撃(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/27(木) 22:29:14.40 ID:aAFJPsCZ0.net: >>42
普通にkW
未だにSI単位に移行できない昭和脳の為にメディアではPS表記が先に来る
75：ジャンピングDDT(空)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/27(木) 22:58:50.36 ID:1Jki1Lt10.net: >>52
へーそうなんだ
まあモーターは元々kW表示だし、そっちに統一するのは自然な流れなのかな

でもNm<--->kgmみたいに約10倍とかじゃないから、庶民には普及しなさそうだね
46：シューティングスタープレス(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/27(木) 22:18:25.83 ID:yKfI30h90.net: レクサスISで一番安い245馬力380N・mの2リッターターボモデルが470万
49：ムーンサルトプレス(岩手県)＠＼(^o^)／ [TR]：2016/10/27(木) 22:20:39.60 ID:oi8eVDGc0.net: 高杉ワロッタ
51：シューティングスタープレス(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/27(木) 22:23:57.72 ID:yKfI30h90.net: 本国ではいくらなのよこれ
55：サッカーボールキック(神奈川県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/27(木) 22:33:00.63 ID:GPjLpi4c0.net: アメリカだと34900ドルからみたいだな。
普通の2000ccモデルだけど。

https://www.audiusa.com/models/audi-a4

まあ高いけど買いたいヤツが買う車なんだから高い高い言う意味あんのかと思うわ。
1400ccなのに、って価値観も理解できん。

しかも金持ってないヤツがそんなこと言ってたらみっともないことこの上ないな。
尖閣の件があるから買いたくはないけど。
57：サッカーボールキック(神奈川県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/27(木) 22:35:38.36 ID:GPjLpi4c0.net: ちなみに500万くらいのそこそこ高級車だと、お前らが思う「これなら買ってもいいかな」って車はなによ。

国産だとレクサスくらいしか思い浮かばんがトヨタはなんかいや。
マツダはそのくらいの価格帯ないし。
69：マスク剥ぎ(庭)＠＼(^o^)／ [DE]：2016/10/27(木) 22:51:47.84 ID:PqfnQv810.net: >>57
今の時代に運転好きで５００万の予算ならＣセグメントのホットモデル狙うのが良いと思う。Ｄセグ以上で走りに拘ったらもっとかかる。自分で乗った事ある中で挙げるならゴルフのＲ、できればＭＴで。それとメガーヌＲＳ。国産ならやっぱＷＲＸ STIだと思う。費用対効果でも損は無いよ。
72：サッカーボールキック(神奈川県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/27(木) 22:55:56.71 ID:GPjLpi4c0.net: >>69
サンクス。

最近のDセグとかでかい気がしちゃうからその辺かねえ。

走りの性能もそうだけど、乗ってて楽しい車がいいね。
60：アイアンクロー(dion軍)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/27(木) 22:42:46.80 ID:S7umdcMA0.net: 俺が群馬行った時の; 質問は受け付ける
62：サッカーボールキック(神奈川県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/27(木) 22:43:55.81 ID:GPjLpi4c0.net: >>60
年収いくらくらいなの（直球
65：アイアンクロー(dion軍)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/27(木) 22:46:35.34 ID:S7umdcMA0.net: >>62
10-4000
引きこもる時期もある
68：サッカーボールキック(神奈川県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/27(木) 22:51:10.03 ID:GPjLpi4c0.net: >>65
サンクス。

なんだその幅は。
妥当なのかどうなのかわからんが車くらい好きに買ったらええね。
71：アイアンクロー(dion軍)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/27(木) 22:53:51.97 ID:S7umdcMA0.net: >>68
んだんだ
好きな車に乗ることは以外とハードル高いけどね
ガンバリンス
179：ファイヤーボールスプラッシュ(福岡県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/28(金) 12:04:48.63 ID:licmJnL00.net: >>60
これアイコラだろ・
241：ストマッククロー(dion軍)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/28(金) 18:28:56.66 ID:bi6Ns+g90.net: >>179
これでどうだ; 最近はオプションが色々とやばいよ
さてこの場合いくらオプション代がかかったでしょう
242：リキラリアット(兵庫県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/28(金) 18:32:43.79 ID:e/g2gSc90.net: >>241
Sラインかな？
246：スリーパーホールド(dion軍)＠＼(^o^)／ [VE]：2016/10/28(金) 18:52:01.82 ID:7BVzKIrf0.net: >>241
S3の4本出しのリア本当好き
257：スリーパーホールド(中部地方)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/29(土) 00:19:23.65 ID:8/TY0Iir0.net: >>60
総額700くらい？
265：パロスペシャル(dion軍)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/29(土) 08:44:16.18 ID:NNNRuJ3g0.net: >>257
オプションがヤバいんだよ

有償カラー　12万
レザーパッケージ　22万
LEDパッケージ　14万
マグネティックライド　16万
パノラマサンルーフ　13万
バング＆オルフセン　8万
19インチアルミ　17万
レッドキャリパー　5万
ライフキット　4万
コーティング　15万

本体は600万くらい

プラス諸費用が加わって700中盤ってところ

でもおもしれー車だよ
0-100　4秒ちょっとなんだから
法定速度まで一秒未満
リミッター250km

でもって丁寧にのれば燃費18km/L以上
全開走行だと燃費2-3km/L
しかもこんなかっ飛んだ車なのに完全停止、自動再発進の自動運転つき
車の特性の山と谷がものすごく広い
残念ながら日本車で同じような車がないのよね
269：リバースネックブリーカー(兵庫県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/29(土) 09:20:51.99 ID:uJVg5SzU0.net: >>265
レザー安いやん
メルセデスもBMWも40以上したよ
66：キン肉バスター(茸)＠＼(^o^)／ [EU]：2016/10/27(木) 22:48:02.94 ID:FYiIxFT/0.net: S3とか庶民でも買えるだろ
74：アイアンクロー(dion軍)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/27(木) 22:58:07.98 ID:S7umdcMA0.net: >>66
ちなみにオプションだけで200超えだからね

64：スリーパーホールド(福岡県)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/27(木) 22:46:13.84 ID:2Unq4wh+0.net: おれのプラドよりやすいのね
73：ミラノ作どどんスズスロウン(catv?)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/27(木) 22:57:21.13 ID:Dns0dY5T0.net: 俺が買ったときは
1.8L turbo quatroで400万弱だったよ
76：マスク剥ぎ(中国地方)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/27(木) 22:59:29.93 ID:hCCaGBz10.net: メルセデスC180は1.6Lターボエンジン
普通にOP付けて乗り出し570万円（値引込）

A4 1.4Lに普通にOP付けて乗り出し520万円（値引込）

A4 2.0Lに普通にOP付けて乗り出し600万円（値引込）

1.4Lの動力性能はメルセデスの1.6Lとほぼ同じ
7Sトロニックミッションと相まってすこぶる走りやすいよ

乗り出し価格520万円の日本車なら何にする？
78：ドラゴンスリーパー(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/27(木) 23:01:39.38 ID:467Ya34F0.net: この馬力とトルクは10年位前ならNA2.5リットルクラスだろ。
いわば外車価格だもの、そんなもんじゃねの・・・
79：ストマッククロー(富山県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/10/27(木) 23:03:42.96 ID:nBQn7O2K0.net: 一つ前までの方が良かった
なんか今回のデザインはやり過ぎ
82：セントーン(静岡県)＠＼(^o^)／ [NL]：2016/10/27(木) 23:05:55.55 ID:WW7lCwKY0.net: ダウンサイジングエンジン流行ってるな
92：キングコングラリアット(愛知県)＠＼(^o^)／ [DK]：2016/10/27(木) 23:24:39.18 ID:P3R5Wce40.net: 退屈なデザインだな～
110：ダイビングエルボードロップ(庭)＠＼(^o^)／ [CA]：2016/10/27(木) 23:51:55.27 ID:DGYpLR6G0.net: 俺のC4なら同程度のスペックで300万ちょいなのに
113：ショルダーアームブリーカー(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [IR]：2016/10/27(木) 23:56:24.36 ID:PbX65qY80.net: 500万か・・・ありえんな。
シトロエンDS5買うわ。
115：エルボードロップ(家)＠＼(^o^)／ [CH]：2016/10/27(木) 23:57:35.69 ID:4/Te3Lbz0.net: 500万か・・・ありえんな。
アストンマーチン買うわ。
116：目潰し(岩手県)＠＼(^o^)／ [TR]：2016/10/28(金) 00:00:23.28 ID:K41QdmsC0.net: 500万か・・・ありえんな。
アルト買うわ。
119：ウエスタンラリアット(神奈川県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/28(金) 00:10:08.97 ID:YhIS5JDs0.net: あり得ん値段だ
パッソル買うわ
125：キン肉バスター(京都府)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/28(金) 00:49:49.61 ID:SKcDbw2B0.net: 最近のアウディ高過ぎ。昔、A4のクワトロ1.8T乗ってたが400万円しなかったぞ。
126：カーフブランディング(神奈川県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/28(金) 00:52:44.80 ID:t2/euFq80.net: アウディは車格より常に高めの価格設定
150馬力程度の非力なエンジンで500万は高すぎる
128：セントーン(東京都)＠＼(^o^)／ [FR]：2016/10/28(金) 00:55:36.51 ID:nyyMw+tK0.net: >>126
トルクは2.5LのNA相当のエンジンだぞ
しかも低回転からその最大トルクが出てくる
129：スパイダージャーマン(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/10/28(金) 00:57:49.29 ID:2cokA4u/0.net: 馬力よりトルクだよ
131：フルネルソンスープレックス(埼玉県)＠＼(^o^)／ [ES]：2016/10/28(金) 01:09:38.37 ID:J3MGdHxI0.net: BMW　　　　　⇒　悪くねえじゃねえか
メルセデス　 ⇒　お高くとまりやがって
アウディ　　 ⇒　あ・・・大丈夫です
134：ファイヤーバードスプラッシュ(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/28(金) 01:14:15.77 ID:8Vm4xHho0.net: 結局は輪っかマークつけたフォルクスワーゲンなんだよな。
155：ファルコンアロー(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/28(金) 04:25:09.07 ID:MwUbqBmv0.net: >>134
そそ、まんまゴルフだからな
135：ミラノ作どどんスズスロウン(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [RU]：2016/10/28(金) 01:19:42.70 ID:Qm7ac/bB0.net: ゴルフR買った方が幸せになれるな
136：膝十字固め(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [ES]：2016/10/28(金) 01:38:46.74 ID:mvfCEuLR0.net: 半額なら売れてた
146：フェイスロック(catv?)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/10/28(金) 03:47:42.86 ID:svxDGk290.net: トランスポーター車ってA8だっけ？あれが欲しい
186： 16文キック(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2016/10/28(金) 12:21:37.51 ID:DusqFecP0.net: 座席1つしか使わんから112万に負けてくれ

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コメント一覧

- 1. 名無しさん
- 2016年10月31日 18:43
- ID:YRqhobUC0
- さすがにこれ買うならアテンザワゴンかアベンシス買った方がいいんじゃねえの？
  
  どうしてもアウディがいいなら話は別だけど
- 2. 名無しの電脳王女
- 2016年10月31日 18:43
- ID:7hrTbqoZ0
- おいおい、日本がデフレったりしていて諸外国についていけない経済力の乏しい情勢になったといつ受け入れられるんだ？
  車なんて世界単位で共有されてるもんだから、日本から見たら高いのは当たり前だのクラッカー。
  なので、1.5で割ると大体、相場感がわかるんだぜ。
  
  まぁ、日本にいる分には何の解決にもならないんだけどな。HAHAHAHA。クソったれが。
- 3. 名無しさん
- 2016年10月31日 18:44
- ID:3D53rhRG0
- 250Nmったら
  デミオのディーゼルと同じやんか。
- 4. 名無しさん
- 2016年10月31日 18:44
- ID:M1hWcZ6K0
- コスパ求めるなら国産一択だわな
  外車は完全に趣味だし
- 5. 時計好きの名無し
- 2016年10月31日 18:46
- ID:CjVrLTyn0
- 日本人からしたら自動車税は安くなるんだしええやん。そのうち改正されるかもしれんが
- 6. 名無しさん
- 2016年10月31日 18:55
- ID:ae7bbrDF0
- 確かに20年前のA41.8Tは390万だったわ
  でも今のは装備充実で逆に安いくらいだろ
  さらにアメリカの価格は参考にならんよ
  本国価格で比べれ
- 7. 名無しさん
- 2016年10月31日 18:58
- ID:35ic.HQq0
- そもそもセダンいらねえわ。
- 8. 軍事速報の中将
- 2016年10月31日 19:08
- ID:tuu.jmfN0
- みんな同じに見えるし、モデルチェンジしたのかも解らんｗ
- 9. 軍事速報の中将
- 2016年10月31日 19:22
- ID:YnkrQC.r0
- １.４Lで４５０万円・・・(　ﾟдﾟ)
- 10. 名無
- 2016年10月31日 19:24
- ID:ifl.XxDG0
- 500万出すならＷＲＸの期間限定モデルがいいなぁ
  俺の予算300万なんで無理だけどさ
- 11. 名無しさん
- 2016年10月31日 19:24
- ID:YduTsCKj0
- ゴルフ7GTIで良いじゃん
- 12. 名無しさん
- 2016年10月31日 19:28
- ID:FnjzlYVi0
- アベンジャーズ観てるとアウディ車が軒並み格好良くて困る
- 13. 名無しさん
- 2016年10月31日 19:39
- ID:9Tgkh9zd0
- audi s3カッコいいなぁ
  けどゴルフRとかでいい気もする。
- 14. 名無しさん
- 2016年10月31日 19:40
- ID:XN.sJ.JG0
- レクサスがライバル視すらされないからこんな強気な値段付けられるんやで
- 15. 名無しさん
- 2016年10月31日 19:56
- ID:jqmf1nWZ0
- >>155
  > >>134
  > そそ、まんまゴルフだからな
  
  こんな半端な知識で語ってるのが草。
  
  さておき、A3クラスでハルデックスじゃないヤツだしてくれ。A4デカくなりすぎィ！
- 16. 名無しさん
- 2016年10月31日 20:13
- ID:EF.a40cR0
- ダウンサイジングで馬力を出してるのはEUで次に施行される路上試験をパスできないらしいよ。
- 17. 名無しさん
- 2016年10月31日 20:53
- ID:WApjf13d0
- 相変わらずフォルクスワーゲングループは、日本相手にはふざけた値付けで売ってくるな。
- 18. 名無しのはーとさん
- 2016年10月31日 21:01
- ID:G3BnW0PB0
- 日本も貧乏人だらけになったねぇ
- 19. 名無しさん
- 2016年10月31日 21:02
- ID:a2c6HXrz0
- ドイツ人でもかつてはEクラスや5シリーズが「正規」の車両でタクシーやパトカーに使われていていた。今はバイエルン州の警察でも3シリーズのワゴンを使っていて、ドイツ人もダウンサイジングしている。
  
  昔は5万マルクも出せば相当良い車が買えたとドイツ人も嘆く…・
  
  これに対してシュコダのオクタビアやスペルブがあって急成長している。
  あっという間に日本車を追い抜いてドイツでも国民的な自動車メーカーになった。
  
  国名やメーカー名ばかりを気にする日本人がシュコダを買うとは思えん。
- 20. 名無しさん
- 2016年10月31日 21:04
- ID:dbAK2KjB0
- a3 1.4 cod 買ったけど
  ドアを開けてすぐに閉めた時に感動した。
  
  ゴルフ7と並べてドア開け閉めしたらアウディの良さが分かる
  ゴルフ7が安っぽく感じるくらいアウディの作りが良い。
- 21. 名無しさん
- 2016年10月31日 21:05
- ID:OvsmvgUKO
- まだ自己中心的な環境破壊メーカーが生きてたか
  いい加減日本からは出て行ってくれ
- 22. 名無しさん
- 2016年10月31日 21:21
- ID:fon47Y3e0
- ＞これアイコラだろ・
  アウコラです。
- 23. 名無しさん
- 2016年10月31日 21:33
- ID:kD043FRO0
- 車格的には２Lターボが最良なんじゃないかな
  パサートも最初は1.4しかなかったが
  評論家はいつものように必要十分な馬力とか書いてあって笑った
- 24. 名無しさん
- 2016年10月31日 21:34
- ID:HfndvEe10
- 雉さん！仕事してまっか！？
- 25. 名無しさん
- 2016年10月31日 21:42
- ID:XZnDVOPB0
- これよりはアクセラのほうかなー
- 26. 名無しさん
- 2016年10月31日 21:56
- ID:EBTuWNEs0
- 乗らずに比較するとかなんの意味もないから
- 27. 名無しさん
- 2016年10月31日 22:26
- ID:N.uD91oQ0
- ※10
  盛るな盛るな
  お前の予算は30万だろw
- 28. 名無しさん
- 2016年10月31日 22:33
- ID:8dV.E7ui0
- S3は0-100 4.7秒だよな？
  4秒ちょっとは言い過ぎだろう
- 29. 名無しさん
- 2016年10月31日 22:35
- ID:xLNhQAa60
- 俺はWRX s4のスポルヴィータを買った。
  
  そこそこ速いし、内装は革シートだし、
  安全性装備も充実してるしでそこそこ満足。
- 30. 名無し
- 2016年10月31日 22:45
- ID:BgnYNxKj0
- 排気、直前まで一本で来て、最後に左右に分けるな。
  カッコつけだけで、カッコ悪い。
- 31. 名無しさん
- 2016年10月31日 23:00
- ID:hvppdUo50
- こんなもん誰が買うんやろな
- 32. 名無しさん
- 2016年10月31日 23:43
- ID:0vSoE3900
- 自分の財力を基準に語るからやれ高いだのなんだのいってるけどさ。
  みんな精一杯なんやね。
  息苦しくないんかな。