- 1：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 00:58:54.35 ID:0.net
-
ブレーキを踏む回数が少ない
- 車の運転がうまい奴の特徴
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1478102334/
-
- 5：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 01:00:03.09 ID:0.net
-
2台前のブレーキランプを意識してる
-
39：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 01:12:08.75 ID:0.net
-
>>5
これ
-
319：从*■ ｡.■从 ◆r2JGCmyFWrvh ＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 07:27:13.40 ID:0.net
-
>>5
これ
-
9：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 01:01:33.05 ID:0.net
-
まぁブレーキが肝なのは事実だな
スピードを出すなんてのはアクセル踏めば素人でも出せる
素人と蔵人で差が出るのはブレーキワーク
-
13：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 01:03:00.57 ID:0.net
-
ハンドルをステアリングと言う
-
14：あ＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 01:03:13.17 ID:0.net
-
4つ先の信号まで見てる
-
348：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 09:43:52.54 ID:0.net
-
>>14
北海道でそれやると200㎞先まで見なきゃならない
-
22：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 01:07:27.47 ID:0.net
-
一定のスピードを保つ
-
23：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 01:07:56.71 ID:0.net
-
バックするとき助手席のヘッドレストに手を回す
-
341：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 08:55:46.94 ID:0.net
-
>>23
わざらしいのでしない
運転下手かなと思うのはバックの時ひじを伸ばしてハンドルを握り首だけ一生懸命後ろを向く
-
369：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 12:53:50.92 ID:0.net
-
>>341
もっと下手なんで窓じゃなくて扉開けて見てます。はい。
-
26：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 01:08:18.85 ID:0.net
-
これはマジな
人の車乗るとわかるわ
なんでうまいやつってブレーキ数少ないの？
-
202：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 02:12:30.19 ID:O.net
-
>>26
前もってアクセル離せばいいだけだろ
頭固い人はブレーキ踏んで無い時は常にアクセル踏まなきゃいけないと思ってる
-
354：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 09:53:27.06 ID:0.net
-
>>26
上手いわけじゃないけど
ブレーキパッド減るのが嫌
-
370：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 12:54:53.62 ID:0.net
-
>>26
燃費よくしたいから赤信号見えたり黄色になったらアクセルから足離して減速
-
377：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 12:58:40.89 ID:0.net
-
>>26
エンジンブレーキを活用してるからだろ
アクセル踏んだり離したりで減速できるからな
-
28：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 01:09:01.33 ID:0.net
-
周りに走ってる車の運転手の特徴を瞬時に掴む
-
46：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 01:13:53.48 ID:0.net
-
>>28
あれな、対向車でも一瞬でわかるんだよ
そいつが上手いかどうか
上手いやつだと瞬間で対話が出来る
対話っつっても話し合うんじゃなく簡単な意思の疎通ってレベルで
-
32：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 01:09:40.39 ID:0.net
-
停車する瞬間のブレーキが丁寧
-
34：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 01:10:27.09 ID:0.net
-
イライラしない
つねにまわりに気を配り状況にあった運転が出来る
-
44：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 01:12:59.78 ID:0.net
-
車間距離おおめにしている
-
53：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 01:17:02.55 ID:0.net
-
白いハンドルカバーをしていない
-
57：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 01:17:46.72 ID:0.net
-
指先がない手袋してる
-
58：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 01:18:09.04 ID:0.net
-
止まるときに直前でブレーキリリースしてカックンを微塵も感じさせないところ
-
74：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 01:22:34.12 ID:0.net
-
>>58
ATやCVT、特にアイドリングストップ車はそれがとてもやりづらい
ミライースとか乗ってるけどリリースすると再始動してしまうから
エコ運転するにはカックンブレーキしないといけない
MTやプリウスの方は滑らかに止まれるけども
-
62：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 01:19:35.39 ID:0.net
-
エンブレ効かせてブレーキを極力踏まない
-
68：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 01:21:26.13 ID:0.net
-
ブレーキを一定の力で踏み狙ったところに止める事が出来る
-
72：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 01:22:28.06 ID:0.net
-
3車線ではブラインドに並走する車やトラックを入れない
-
76：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 01:23:05.59 ID:0.net
-
運転が下手なヤツを罵らない
-
90：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 01:26:22.96 ID:0.net
-
>>76
確かにほかの運転者を下に見ている奴は大抵下手で
しかも自分が下手なのを自覚してない
-
80：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 01:24:07.25 ID:0.net
-
カウンターステアを当てながらコーナリング
-
81：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 01:24:20.17 ID:0.net
-
ルームミラーサイドミラーを頻繁に見て回りの状況を常に把握してる
-
84：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 01:25:10.26 ID:0.net
-
長い坂道はギヤを落として下る
そういや雪道でブレーキ踏まれるとやっかいだよな
理解出来ないポイントでブレーキポンポンポンポン踏むから後続車が繋がること繋がること
-
86：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 01:25:25.22 ID:0.net
-
後続車が引っ付いて来てる時ほど
前の車とは車間をあける
-
91：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 01:26:23.06 ID:0.net
-
MT免許持ち
-
95：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 01:27:42.93 ID:0.net
-
可愛いJKが自転車乗っててもチラ見しない
しっかりHDドラレコを搭載している
-
96：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 01:27:52.98 ID:0.net
-
安全運転を心掛けてる
-
97：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 01:28:13.70 ID:0.net
-
車が凹んでない
-
98：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 01:28:14.79 ID:0.net
-
当然ゴールド免許
-
110：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 01:31:05.81 ID:0.net
-
安全で速く
人を乗せるときは乗り心地よく
燃費よく
ハンドルに優しく
タイヤに優しく
-
119：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 01:33:14.66 ID:0.net
-
都心部だと流れに乗って運転できる奴が上手い奴じゃね
-
122：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 01:33:51.16 ID:0.net
-
車に小銭を常備している
-
125：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 01:34:37.89 ID:0.net
-
時間にも心にも余裕がある
-
129：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 01:35:42.10 ID:0.net
-
カーブで緩和曲線を意識して運転できる人は上手い
サイン半波長なら完璧
-
130：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 01:35:56.90 ID:0.net
-
今日の午後ほぼ真っすぐな直線が続く道で
制限速度は50㎞
50㎞で走ってたら自分の後ろ5台くらい並んで
誰も抜くヤツいないんだな
誰かが抜いてくれて70㎞くらいで
先導して走ってくれたら
助かるのに
-
156：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 01:48:59.62 ID:0.net
-
C1内回りより外回りが好き
-
171：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 01:59:08.95 ID:0.net
-
車間距離が常に一定
離れてたりくっついたりする人はだいたい下手くそ
-
238：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 02:30:20.15 ID:O.net
-
>>171
前の車がその前の車にぴったりついて加減速を繰り返すアホの場合はその後ろで少し車間取って一定速で走るとエコ
その場合車間は変化することになる
-
181：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 02:03:45.21 ID:0.net
-
何乗ってるか聞かれると
型式で言う
-
184：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 02:04:56.40 ID:0.net
-
>>181
そう言う奴は上手いのも居るが
ただの車ヲタのど下手も居るからあてにならん
-
194：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 02:09:44.63 ID:0.net
-
カーナビより道に詳しい
-
199：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 02:11:55.79 ID:0.net
-
>>194
頭の中に地図データーがセットされてる
ナビ要らずでその人自体がカーナビ
-
209：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 02:18:03.15 ID:0.net
-
>>199
最近のスマホのカーナビアプリはビッグデータを利用してどの道が一番早いか出してくれたり
リアルタイムの渋滞情報を反映してくれるのでバカにできない
いつもカーナビとスマホと俺の三つのルートで一番いいものを選択して走行してる
-
195：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 02:09:55.74 ID:0.net
-
普段乗りと趣味の車を使い分けてる
-
207：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 02:16:14.15 ID:0.net
-
急発進と急ブレーキをしない これに限る
-
225：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 02:26:00.41 ID:0.net
-
でっかいトラックを工場のプラットホームに数センチギリギリに幅寄せする運ちゃん見るとスゲーって思う
-
344：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 09:10:29.39 ID:0.net
-
>>225
トラック乗りだけどそれは簡単 だって見えるのだから
靴を揃えるのと同じくらい簡単
-
255：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 02:37:17.91 ID:0.net
-
いい年して車酔いしやすい俺を酔わせずかつ速やかに目的地に送り届けられるのが上手い人という俺様基準
でその基準だとたしかにむやみにブレーキ踏まない人ってのは上位に入るわ
-
261：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 02:39:06.57 ID:0.net
-
>>255
そうそう
やたら運転に自信あるって言いふらしてる奴は大抵飛ばす奴なんだよね
定義はそれぞれあるだろうけどそれも理解出来ない奴が今一人騒いでるな
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327：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 08:09:57.99 ID:0.net
-
>>255
同じだｗ
自分を酔わせない人はすごいと思うほど酔いやすい体質だから
-
259：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 02:38:22.78 ID:0.net
-
ランクル70運転させれば1発で運転上手いか下手か分かる
下手だと同乗者が2分で酔う
-
281：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 03:15:52.50 ID:0.net
-
見通しが悪いコーナーの先で渋滞してる時に詰めずに見える所でハザード出してる人はよく分かってるなって思う
-
313：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 07:04:08.78 ID:0.net
-
タイヤの摩耗が遅い
-
367：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 12:40:34.79 ID:0.net
-
「急」がつく動作がない
急発進急ハンドル急ブレーキ
-
371：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/03(木) 12:55:11.34 ID:0.net
-
車と会話できる
コメント一覧
-
- 2016年11月04日 12:34
- ID:xcBiBE1t0
- 法定速度を守ってるくらいがなんだかんだで赤信号につかまらない速度だと理解してる人
-
- 2016年11月04日 12:35
- ID:xWJltqjs0
-
これには一言申し上げたい
注意配分は、前方3割、後方7割
操作技量は、ブレーキング9割、減速から停止までの操作こそ肝要
運転者のブレーキング技量を超えてクルマを操ってはいけない
若者はブレーキングの上達を目指し
年寄りはブレーキングに限界を覚えたら、クルマを降りるべし
-
- 2016年11月04日 12:58
- ID:FB21hoT60
-
時間に余裕を持って行動すると気持ちにも余裕ができて、
『急がない』『煽らない』が実践しやすくなる。
ウチのまわり、通勤時間に車間距離開けないやつ多すぎて怖いわ。
世の中、ちょっと急ぎすぎちゃう？
-
- 2016年11月04日 13:10
- ID:C8oqqQTn0
-
バックする時は可能な限り目視することが大切。
「カウンタック・リバース」の潔さに学ぼう。
-
- 2016年11月04日 13:28
- ID:PqMl0NEv0
-
前走車との車間距離を空けずに走り、
前走車のブレーキを見て急減速し、
かと思えば赤信号で止まるまでの低速走行の距離がやたらと長い奴
ほんまイラつくわ
-
- 2016年11月04日 13:31
- ID:hMmrRvAy0
-
こないだ久々に借り物の軽トラックに乗って、
バックしようと助手席の後ろに手を回そうとしたら、
全くそれができないことに今更ながらに気付かされた
自分の車しか乗らないと、変なクセって染み付いてるもんだね
-
- 2016年11月04日 13:55
- ID:TLZlfmrF0
-
同乗者がいるかどうかで運転の仕方が変わる
加減速とか
-
- 2016年11月04日 14:41
- ID:9O8MMd5Q0
-
・信号停止時で並んでいても脇道からの合流を空けている
合流を詰めていて脇道から車が来ても入れない、主道から脇道へ入れないなど
先が読めてない証拠。心に余裕を持った運転をしていないから
-
- 2016年11月04日 14:50
- ID:GUI07R1.0
-
こういうのが上手いってのに振り回されて事故られても嫌だし
できる範囲でできる事をしっかりやってくれたらいいよ
-
- 2016年11月04日 15:03
- ID:R.qt1yx00
- 余裕があるとか上手いとかじゃないんじゃないの公道は
-
- 2016年11月04日 15:17
- ID:BiMfaYRq0
- 譲って貰った時手を上げてお礼する人
-
- 2016年11月04日 15:22
- ID:hOpDb1QP0
-
もっと高度な技術の話かと思ったらスムーズに走るとか誰でもできる内容で笑ったわ。
-
- 2016年11月04日 15:34
- ID:zSgo3OOT0
-
割とマジで運転うまい人はハイブリッド車での燃費の伸びがいい
無駄なアクセルを踏まなければエンジンが動かないしブレーキも余裕をもって踏むから回生ブレーキだけで止まれる
アクセルもべた踏みしないから適正回転数で(プリウスの場合)一番燃費のいい60km/hまで持っていって流れに乗る
こんな当たり前のことがごくわずかな人しかできない。世の中なんでもそうだけど。
-
- 2016年11月04日 15:41
- ID:Cv3ButMA0
- だな、運転上手いやつはCRXでリッター50kmオーバー叩き出すからな
-
- 2016年11月04日 15:42
- ID:nNEqhgff0
-
ウィンカー点けずにブレーキ踏んでいきなり曲がったり
右折レーンから直進レーンへ突っ込んでこられたり
右折待ちの外側からかぶせられたり
路地から車体半分飛び出てきたり
信号の変わりばなに３～４台突っ込んで来たり
三車線またいでウィンカー無しで車線変更されても
そいつらの挙動をいち早く感じ取って、余裕をもってさばける名古屋民
-
- 2016年11月04日 15:45
- ID:Cv3ButMA0
-
信号に引っかからないように走ってる奴見ても
運転うめー！なんて思わないわw
-
- 2016年11月04日 15:47
- ID:CRyDss.10
-
右左に、チョロチョロして追い越すぐらいなら、10分速く出ろよｗ
っていつも思うわ
しかも、ずっと左車線走ってる俺と、然程変わらんし
-
- 2016年11月04日 16:20
- ID:X44kzvsO0
-
ブレーキの回数が少ないは本当。
あと煽る奴に運転上手い奴は少ない。
ちなみに実家の黒のSクラスをこの前運転したら煽ってくる車皆無だった。
-
- 2016年11月04日 16:30
- ID:g87Go5fH0
-
ハイマウントストップランプがなく、右のブレーキランプが切れてる古いムーヴが前にいて、しかも何でもない直線で何度もブレーキランプつけるんだよ。
いやあ、疲れた。
-
- 2016年11月04日 16:44
- ID:C0OJjFOl0
-
バックでドア開けて確認するのは一つの手段として有用。
落ちて自分の車にひかれたオッサンいたけど、あんなの例外だから。
-
- 2016年11月04日 17:09
- ID:nZV.84.y0
-
急発進、急ブレーキ、急ハンドルはもちろん、気をつけてるのはコーナリング時にハンドルもスピードも固定すること。
これだけで荷重挙動を抑えられる。
ちょいちょいカウンターあてるから揺れるんだよ。
-
- 2016年11月04日 17:10
- ID:8PgJ3W.W0
-
峠道で一定のスピードで走る人。
加速も減速も最低限で、70㎞/hぐらいで全てのコーナーをノーブレーキで走る。
アホは直線で加速して追いついて煽るけど、コーナー出口で見る見る離されてカッコ悪いったらありゃしない。
-
- 2016年11月04日 17:10
- ID:I7pfGTcm0
-
数台前の車の動きと横断歩道の信号をちゃんと見てる人は上手だと思う。
女性に多いけどシートを前に出し過ぎてハンドルと体が近すぎる人はたいていヘタクソ
-
- 2016年11月04日 17:13
- ID:wVa5e.250
-
トラックの箱車に乗ってたからバックの時はクセでドア開けちゃうわ
ずっとミラーだけでバックしてたから体ひねるやつは基本やらない
-
- 2016年11月04日 17:20
- ID:d7CP6uCh0
-
※17
信号はともかく上手い奴ってのは何事もスムーズで違和感がないから見落とされがちなのよね
上手い奴の運転が上手いと理解できるのは同じく上手い奴だけ
-
- 2016年11月04日 17:31
- ID:FMTZA6NM0
-
紙コップの水が溢れない！
-
- 2016年11月04日 17:34
- ID:AWfj.JZH0
-
確かに急ぎすぎるとろくなことはないな、それとプラスなれない道使ったり..
まあ事故とかって一つの要因じゃなくて複数の要因で起こるってよく言うからなあ
こないだ痛感したよ
-
- 2016年11月04日 17:36
- ID:mOzx.M4J0
-
米24
150センチ台の人ってでかめのセダンとかだと、いろいろ調整しても
足がペダルに届かないことがあるんだよ。最前列に出してハンドル下げて
ペダルは踏める位置だと今度はルームミラーが見えなかったりする
-
- 2016年11月04日 17:55
- ID:OkqkEdFF0
- MTを手放せない
-
- 2016年11月04日 18:25
- ID:R.qt1yx00
-
上手い下手、じゃなくて公共の場で周りの目を気にしてマナーよく振る舞えるかじゃん
気にしてない人を下手呼ばわりしてるだけな
電車の化粧とかと一緒
-
- 2016年11月04日 18:50
- ID:fTkU0Qd50
-
ブレーキ時は踏み続けるんじゃなく、ブレーキディスクを冷やしつつ減速してる。
車検の時に走行距離の割にブレーキパッドがあまり減ってないから整備士が驚いてた。
-
- 2016年11月04日 19:03
- ID:2PtPsbBh0
-
HV乗ってるから回生効くしこれだけでスピード調整できるからブレーキあまり踏まないわ。
-
- 2016年11月04日 19:20
- ID:67qGYMlP0
-
ブレーキはみんなが書いてるので割愛するとして、旋回中にハンドルが止まる人。
切り始めが同じならば、理屈では修正舵がない＝最少舵角なので。
更に切り始めのポイントが適正だと、そのR自体を最小舵角で抜けられるので、最も横Gが少なくなる。
入り口でハンドルをゆっくり切って、旋回中はピタッっと止まって、出口でゆっくり戻す、の2アクションで曲がるのがd(>_< )ＧＯＯＤ！（ついでに走るつもりならグリップのスピードレンジが1段上がる）
-
- 2016年11月04日 19:24
- ID:I7aCaTmK0
-
「俺はこんな運転技術あります」みたいなアピールしない人。
あとは運転中にちょっとした事でキレてネチネチ叩いてる様なのは地雷。
-
- 2016年11月04日 19:34
- ID:RSPK7kyy0
-
道に詳しいという人がナビのルート取りがおかしいと言った。
ナビのルートは途中で渋滞が発生したのが分かったら回避できるルート取りで、自称の人が最適といったのは渋滞してたら詰んでしまうルートだった。ベイズ確率とはやるなとナビのプログラム書いた人に感心したが、説明しても分かってはくれなかったようだ。
-
- 2016年11月04日 19:48
- ID:7e647u2u0
-
※31
ダメだこいつ
路上に出てこないでね
-
- 2016年11月04日 19:49
- ID:Rkkdao4U0
-
ひたすら運がいい人だよな
あと勘違いなDQN、周りが注意して避けてくれてるから割り込み出来てる
これが運の悪いやつが割り込みブロックになった時は煽られてツバかけられてた
DQNにはかかわらない事だな
-
- 2016年11月04日 20:32
- ID:NQeFqM7C0
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スポーツ万能な人はうまいね
視野の広さ、空間認識能力の高さ、判断力の高さ
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- 2016年11月04日 20:38
- ID:4TMy7Ul00
- 田舎民からしたら都内中心部の下道走れてるだけで上手いと思えるわ
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- 2016年11月04日 20:47
- ID:ElJgQvSg0
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ブレーキを踏まないで運転していたらー
おかまをほりましたー
チッキショー！！
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- 2016年11月04日 20:53
- ID:7PwcRejM0
- 周りの車の流れまで制御しだす
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- 2016年11月04日 21:00
- ID:UAOCY3Sq0
- 高速道路でブレーキバカバカ踏む奴に殺意を覚える
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- 2016年11月04日 21:02
- ID:B4.sZ2kb0
- 都心の道路は交差点先の車線だけ間違えなければ大したことないけど、首都高はカーブの先が見えないから難しいよ
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- 2016年11月04日 21:09
- ID:.XxV6fMn0
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左折は分からないでもないけど
右折するのに左に振る奴は
理解出来ない
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- 2016年11月04日 21:16
- ID:1h0iDQs30
- 名前が 中嶋、鈴木、片山 ←上手いかも知れない血統の可能性あり
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- 2016年11月04日 21:21
- ID:vaKSJrk30
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※31
知ってるか？電車の化粧も揺れるからテクニックいるんだぜ？ｗｗｗｗｗ
まあ田舎の引きこもりじゃ見たことねーからわかんないんだろうけどさｗｗｗ
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- 2016年11月04日 21:49
- ID:EEe9deue0
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俺の運転、周りからは「お前の運転は安心して寝ていられる」と評価されてる。
寝てる間にメーターが振り切ることも珍しくないが。
極限までショックレスに努めてるから気づかないのだろう。
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- 2016年11月04日 22:09
- ID:u9VIYXnQ0
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カーブでハンドル操作がスムーズな人。
カクカクと修正当てまくりの人の車に乗ると気分悪くなる
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- 2016年11月04日 23:13
- ID:hpCWAgx50
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※26さんの言う通りで、上手な人のクルマは横に乗ってても
何事も起こらない、そして印象に残らない
荒かったりヘタな人ほど減点方式でダメだと印象づけられる
周囲に迷惑を掛けずスムーズな加減速や適切な譲り合いなんてのは当然
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- 2016年11月04日 23:21
- ID:r8jzU66A0
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37.47
はいはい…
君たちみたいな自称運転わかってます君たちが一番路上で見てて苛々するよ
まだ初心者マークの方がマシだね
mixiチェック
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流れが止まり結果的に遅くなる