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http://www.j-cast.com/2016/11/05282676.html?p=all

横浜市内で87歳が軽トラックで小学1年生の死亡事故を起こすなど、高齢者の運転免許を巡ってテレビのワイドショーなどでも議論になっている。しかし、当の高齢者にとって、免許返納への抵抗感はかなり強いようなのだ。

過失運転致死傷の疑いで逮捕された容疑者の男（87）は、送検時のテレビ映像を見ると、背中を丸めながらよろよろと歩く様子が印象的だった。

75歳以上が起こした死亡事故は、全体の1割超

2016年10月28日に起きたこの事故では、小.学生が死亡したほか、7人が重軽傷を負う惨事になった。報道によると、男は、前日から夜通し運転し、神奈川県警の調べに「どうしてあそこに行ったのか覚えていない」と供述しているという。3年前の免許更新時には異常がなかったというが、県警では、認知症の疑いもあるとして調べている。

ここ数年、高速道路を逆走したり、アクセルとブレーキを踏み間違えたりするといった、高齢者の重大事故がいくつも報じられている。警察庁の統計によると、75歳以上の高齢者が起こした死亡事故は、15年は全体の1割超も占めていた。

09年の道交法改正で、75歳以上は3年に1度の免許更新時に認知機能検査が義務付けられた。ところが、この時点では、検査で「認知症の恐れがある」とされても、そのまま更新されていた。そのため、15年の改正では、「認知症の恐れがある」とされた場合に医師の診断が義務付けられ、17年3月から施行されることになった。認知症と診断されれば、免許の停止や取り消しになる。

しかし、ネット掲示板などでは、こうした制度でも十分ではないといった声が出ている。「今の道交法は甘すぎる」「せめて認知症の検査は毎年やれよ」「75歳で免許は強制返納でもいいくらい」といったものだ。

もっとも、運転に不安を持つ高齢者のために、免許の自主返納制度はある。返納すれば、運転経歴証明書が希望者に発行され、身分証代わりにもなる。
65歳以上の自主返納は、2％弱に留まる

自治体などによっては、運転経歴証明書でタクシーやバス、買い物などの割引サービスが受けられる。こうした取り組みもあってか、65歳以上の高齢者で15年に自主返納したケースは、10年前の15倍に当たる27万件にも達した。それでも、65歳以上の免許保有者の2％弱に留まっている。

高齢者にとっては、免許返納への抵抗感が強かったり、認知症になれば返納を考え付かなかったりする可能性があるようだ。公共交通機関が十分でない地方では、高齢者がスーパーなどに行くにも車がないと不便との声も多い。

フジテレビ系で11月1日朝に放送された「とくダネ！」では、横浜の事故を報告するとともに、高齢者を巡る免許制度のあり方が議論になった。

笠井信輔アナ（53）が免許について「毎年更新すべき」と持論を述べると、司会の小倉智昭さん（69）は、色をなして反論した。

「やっぱり年配オヤジたちは、どーしても車好きなんですよね。そういう人たちに『じゃ、免許返せ』と言って、すんなり『おう』って言うかどうかね」
これに対し、笠井アナらから自分のほか他の人の命を守ることになると指摘があったが、小倉さんはそれでも、「運転しないから、そういうことを平気で言う」「難しいところですよ」と言って譲らなかった。

80でもめちゃ元気な人もいれば
70でもヨボヨボがいるし
個人差が大きいからな

15歳で運転出来る子もいるだろうが、18歳までは一律で免許を取得出来ない。
それと同じ理屈で一律返納させろよ。

高齢になってこそ車が必要んなるからな

病院や介護のためには車が必須だしな。年寄りになればなるほど。
この国は誰も助けてくれないから自分で車転がすしかないよ。

地方のジジババは、足腰が弱い→車で移動→足腰衰えるの無限ループだけどな

免許証を返納しても、ボケてたら勝手に運転するんじゃないの？

そりゃサラリーマンだったら７５歳で強制返納でもいいかもしれんが
自営だとどうしても車がいるし
年金もあてにならないし老後の蓄えなんかぜんぜんたまらないし
どうすればいいんだ？

年寄りしか住んでない田舎ほど公共交通機関が発達してない
老人の送り迎えのためだけに若者を田舎に縛り付けておくわけには行かない
年寄りは自力で移動するしかないんだよ

家族、妻子が問題だろ
俺は親が70にならんとした時に
強制的に免許返納させた
補償とかで迷惑掛けられたら敵わん

普通は、いつになっても親にはモノ言えんのか？？

年齢で制限するのはよくない！
７５歳と言っても若いもんには負けないという年寄りもいる
やはり検定で判断すべきだ

車社会にしておいて今更何言ってるのよ

年寄りから足を奪ってはいかんだろ

都心でも完璧とはいかないんだから田舎は大変だろうな

75歳以上が運転しなくてもいい社会ってのが作れてないからな
会社役員だの自営だのなんて80歳過ぎても現役でやってたりするしな

強制返納させて代わりにタクシー券でも配っとけ

子供と同居でもしていれば、子供に運転してもらう事も出来るんだろうが
別居してる高齢者も多いしなぁ

車が無いと買い物にも行けないような場所も多いから
足腰弱った老人は車無くなると暮らせないでしょ

これも一極集中を放置したのが原因か

近所のじいさんは90歳まで車乗ってたな。

まあ、田舎の年寄りは足悪い人も結構いるしバスなんて近く走ってないのがほとんどだから返さないだろうな。

若いものに負けたくないと近所の70代のおっさん連中は車乗って行ったり来たりして俺は忙しいんだアピールしている。

東京や大阪などの都市部では結構返納は進んでる
問題は車に代わる交通網が発達していない地方だろう
例えば北海道で農業やってる爺から免許取り上げるのは、そりゃ難しい

自転車で買い物行け
どうせ買い物くらいしか用無いんだから

老人になると失うと言うことに対して恐怖感を持つようになるんだよ

うちのババ様はシルバーパスであちこち行くのが楽しそうだけど、バスがそれなりに走ってる地域だからできることだよな

７５才以上で違反したら１発取り消しで良いだろ
重いペナルティを科すべき

車なんか通勤、買い物ぐらいしか
使わないだろ
仕事辞めてる爺婆に通勤は必要ないし、買い物なんてネットスーパーで
ええやん。
たまにいく病院ぐらいバスで通えるやろ

別に極端なことやらなくてもしっかりした適性試験やりゃいいだけでしょ

体がきかないからこそ自動車に乗るんだよ
だから、老人用に速度の出ない乗り物が必要

免許を取り上げても、乗る奴は乗るよ

免許返納させるなら
年寄りを病院、買い物が徒歩圏の老人コミュニティにまとめるくらいじゃないと無理じゃね
とはいえ「先祖代々の土地がー」って動かないだろうけど

車が無くてもやっていけるのなんて
都市部の本当に極一部だけだからな

割と開けた地方都市ですら公共の交通網が整ってるのは中心部の極限られた範囲だけで
ソコからちょっとでも外れると
行先が物凄く限られた電車やバスが1時間に1～2本出てればいいところだし
タクシーとか頻繁に使ってたら�