- 1： 河津掛け(catv?)＠＼(^o^)／ [KR]：2016/11/04(金) 11:14:20.11 ID:3r9/XIaC0.net
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開発が進むトヨタ スープラ次期型が、いよいよニュルでの高速テストを開始しました。
カメラマンのレポートによれば、エキゾーストノートは抑えぎみながらも心地よいサウンドで、サスペンションはハードなセッティングだったようです。
今回も擬装が重いですが、盛り上がるロングノーズ、FT-1コンセプトばりのフェンダーが確認できます。
パワートレインは、BMW製直列6気筒ターボエンジンや、直列4気筒モデルもラインナップされると思われます。
初のニュル高速テストということで7割程度の走りだったようですが、次回はニュルでのフル加速が見たいものです。
ワールドプレミアは2018年秋が有力です。
- http://clicccar.com/2016/11/04/413690/
- トヨタ スープラ次期型、いよいよニュル高速テストを開始！
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1478225660/ - 【FT-1】次期トヨタ スープラ【Z5】
http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1475335099/
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- 9： フルネルソンスープレックス(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2016/11/04(金) 11:26:52.71 ID:vdZFhuMa0.net
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あの色と大きさなんだから、いっそのことカローラを大きくしたようなガワで
スポーツカー作ってくれればいいのに。
今回は、トヨタの黄色がかったあのベタっとした白のは出るのかな。
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12： バックドロップ(福島県)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/11/04(金) 11:58:21.83 ID:xCv/SYjX0.net
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リアが86と同じなんだが
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19： キャプチュード(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [US]：2016/11/04(金) 12:44:02.14 ID:jpa63sKX0.net
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M2とどっちふぁ速いかな
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21： ジャンピングエルボーアタック(岐阜県)＠＼(^o^)／ [FR]：2016/11/04(金) 12:44:33.27 ID:UvHsleaP0.net
-
エンジンBMWかよ
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22： ナガタロックII(茸)＠＼(^o^)／ [KR]：2016/11/04(金) 12:46:58.84 ID:cQZbBLEy0.net
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>>21
最高じゃん
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24： ジャンピングエルボーアタック(神奈川県)＠＼(^o^)／ [ﾇｺ]：2016/11/04(金) 12:57:51.81 ID:QaMhBNIn0.net
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ヤマハが調律します
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4：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/03(月) 09:22:49.55 ID:NA/YEjUE0.net
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直4ターボにハイブリッドくっつけてほしいなあ
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13：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/10(月) 08:15:57.08 ID:s9/V9umn0.net
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わいZ4乗り、これはこれで格好いいと思うが後継と考えるとZ5も全く違う気がする。
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26：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/16(日) 19:56:05.28 ID:HDX1Omk30.net
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600万くらいなら新スープラ欲しいと思ってたがクローズドルーフの2シーターならいらんなあ。
2シーターならオープンのZ5か、クローズドなら4シーターのV37スカイラインクーペを選ぶかな。
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34：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/21(金) 13:41:00.36 ID:sPhPgjlR0.net
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ハイブリッドじゃないというのならちょっとだけ期待してみよう。
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38：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/22(土) 03:21:26.93 ID:VmxFZK4F0.net
-
予想CG見たけど
フロントはまぁ100歩譲るとしてもリアだけは変えろや
そそられないしFTOみたいじゃん
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49：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/24(月) 17:42:26.29 ID:4wU121mP0.net
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スタイルは何だか5代目パカライトセリカみたいな
高いフェンダーのポッテリ型で
今となっては何の変哲も無いなぁ。
FT-HSから散々待って、結局これかあ…
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50：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/24(月) 20:47:24.83 ID:N+fqHrdX0.net
-
個人的に期待度が高かっただけにガッカリ度が半端ないことになりそう
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53：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/25(火) 19:05:38.08 ID:0gWWOx030.net
-
FT-1みたいなスタイルには絶対にならないと思ってた。
だってダサイ日本のナンバープレートが付くんだし。
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54：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/25(火) 19:08:41.88 ID:0gWWOx030.net
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>>1
これで出してくれたら良かったのになあ。
パガーニやラフェラーリみたいな可変スポイラーは付くんかいなあ？
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55：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/25(火) 19:13:26.55 ID:0gWWOx030.net
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自分は86の4座オープンを期待してたんだけどね。
日本には4座オープンなんて車ないから。
この車もかっこ良くなくてオープン出ないかねえ？
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56：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/25(火) 20:40:53.74 ID:bDJIUOxR0.net
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家族いるし、4シーターだったら俺も欲しかったけどな
スープラはそういう意味でもいろんな人といろんな所に行けて楽しかったなぁ
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57：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/29(土) 02:49:20.03 ID:NgGqpw/o0.net
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トヨタ版は2+2クーペになるのを期待してたのに2座クーペになると言うので買えなくなったわ
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59：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/29(土) 10:38:19.69 ID:0xNka7ri0.net
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>>57
ほんそれ
ガッカリ
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61：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/29(土) 12:03:01.61 ID:58iR7b8Q0.net
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デザインをごちゃごちゃ言うても仕方ない
好みの問題なんだし
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63：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/29(土) 15:21:26.75 ID:+bixho8I0.net
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>>61
そうかもな…今時フェンダーが低いとか
そんなの重要なポイントじゃないんだろうな。
いかに軽くキビキビかってのは
それは期待を裏切らないだろうと思ってるよ。
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67：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/31(月) 14:19:51.36 ID:BV04juqY0.net
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これなんでBMWと組んでつくるんだろう。
レクサスRCベースで、ソアラスープラみたいな関係でつくればいいのに。
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72：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/31(月) 23:43:25.11 ID:C5ybMg0K0.net
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>>67
そうだな。
RCとか急に出てきて
あんなチャチャッとGTスポーツ作れるのに
どうしてスープラはやたら紆余曲折しながら
長年掛かってんだろうな。
RCを安くしてフル4座にしてソアラ、
2.5座にしてウイング付けてスープラ、
でもいけただろうに、
意外にもそういうのやらなかったな。
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74：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/01(火) 00:43:09.67 ID:us0nZc9g0.net
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>>67
ほんとそれ
LF-LCから導入するという新FRシャシーで2+2で2Lターボ、3Lターボ、10ATで出せばよかったんだ
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75：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/01(火) 07:07:52.62 ID:wWQ0h4jt0.net
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何で2シーターなんだよ
欲しいのは80スープラ後継車であってZ5クーペじゃないんだが
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77：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/01(火) 17:52:35.86 ID:wbMCEjWx0.net
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あそび車だから、２シーターがいいよ。
（もちろん、他にも車を持ってるという前提）
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82：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/02(水) 16:08:03.74 ID:pz6XUaJR0.net
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後部座席欲しい、と言っても
どーせ物置しか使わんだろ？なら２シーターのほうがマシ
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83：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/02(水) 16:23:03.64 ID:TUrvDkKg0.net
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眠い時にリクライニングするスペースとしても後部座席ほしかった
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84：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/02(水) 19:53:30.72 ID:sNriyuzf0.net
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2シーターならZでいいや
2.0直4の値段で3.7V6が買えるし
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88：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/03(木) 16:29:49.39 ID:G/Q+4/5i0.net
-
フロントが長い２シーターのFRは、何ともアメリカンスタイル
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92：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/04(金) 19:04:47.35 ID:DTUbD3gY0.net
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このスープラを、ＬＦＡを高評価したジェレミーにレポートしてほしい
コメント一覧
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- 2016年11月05日 18:40
- ID:DNkkXe4J0
- 期待してた割りにって感じだな。８０を最初見たときの衝撃がすごかっただけにちょい残念
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- 2016年11月05日 18:49
- ID:k7eSNZGI0
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アポロの記事はいつも海外サイトの焼き直しだし情報が古い
こんな内容で記事になってるのが不思議
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- 2016年11月05日 18:55
- ID:Owbe65y10
- どうせドイツ製やし
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- 2016年11月05日 18:56
- ID:mVBfc0pXO
- 2座なのか．．．
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- 2016年11月05日 19:00
- ID:SFZSYjIy0
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この車を将来バカにするやつは
ドイツ成分と日本成分の入り混じったこいつをどうこき下ろすんだろうね
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- 2016年11月05日 19:00
- ID:caz41KdR0
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2シーターならミッドとかオープンとかの必然性が無いとな
「シャシ共有するから仕方なく2シーターです」みたいな車に誰が高い金払うのかと
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- 2016年11月05日 19:02
- ID:tcEaT5sD0
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BMWの６気筒って音クソだったと思うけど
日本人相手ならブランド的に評判よくなるんかな？ｗ
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- 2016年11月05日 19:22
- ID:WWAjyczY0
- うは、かっこ悪そうｗ
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- 2016年11月05日 19:23
- ID:tmz.eE1K0
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BMWは直6使わせてくれるのか？
ダメだとV6か直4だよな・・・おまけにCVTだったら最悪だわ
憶測だけどな('ω')
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- 2016年11月05日 19:25
- ID:pevPiZXe0
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※7
BMWの直6普通にいい音だと思うんだが…
z4mロードスター乗った感じだけど
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- 2016年11月05日 19:30
- ID:wkFy17hM0
- BMWの直6と言えばシルキーシックスの復活はもうないのか？
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- 2016年11月05日 19:36
- ID:bQ1hCsEn0
- TTは輸入車だから躊躇ってこいつに期待してたけど2座じゃ辛い・・
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- 2016年11月05日 19:37
- ID:UKWvUk5H0
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70、80スープラ乗ってきて
今はアベンシスと86の２台持ちでスープラ出るとワクワクしてたが2座なのか、、
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- 2016年11月05日 19:39
- ID:8oFZpKtH0
-
たぶんこの動画
www.youtube.com/watch?v=85qbZZbaULE
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- 2016年11月05日 19:39
- ID:DCTa..DE0
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※11
あるやん、今のBMWは必死にいいエンジン音つくって、エンジン内スピーカーから音出してるぞｗ
まあBMだけに限った話じゃないけどね。
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- 2016年11月05日 19:45
- ID:wkFy17hM0
-
※15
いや、シルキーシックス=BMWの直6ではないから。
今のターボ付きの直6はシルキーシックスとは言わない。
-
- 2016年11月05日 19:47
- ID:8jWQOLl.0
- だっせ
-
- 2016年11月05日 19:48
- ID:2uT6ZZT40
-
そういえば何年もスープラ後継ガーって言い続けてる
間抜けなカー雑誌が有るそうな
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- 2016年11月05日 19:55
- ID:HdnaabSo0
-
深くBMWが関わってるなら86みたいに伝統的な車名を使わない車になるかもね
そんな事より、こんなのどーでもいーからSFR頑張れよ
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- 2016年11月05日 20:07
- ID:XqmF53rc0
-
80はカッケーって感じだったよね
リア周りが特に良かったし、フロントもありそうでない形で本当にまとまりの良いデザインだった
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- 2016年11月05日 20:12
- ID:DY6wY9Qe0
-
2シーターに文句言うなよ
どうせ、助手席さえ滅多に人を乗せる事なんて無いんだし
俺がそうなんだから、みんなも同じだろ？
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- 2016年11月05日 20:30
- ID:0z2wwUNF0
-
なぜトヨタはでかい会社なのに2000ＧＴといい８６といいスープラといい単独で開発しないんだ？
まあそれはそうとこいつとＲＸ－９のガチバトルは楽しみだ。
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- 2016年11月05日 20:31
- ID:7KMGY.LN0
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この手のクルマで４シートを必須条件に挙げる人ってそれなりに居るのね。
どうせ座れないシートなら、いっそキャディバッグ２個とボストン２個が積めるスペースを確保してる方が使い勝手が良さそうな気がするけど。
このあたりは人それぞれか。
-
- 2016年11月05日 21:09
- ID:1yNCuKl60
-
4シート欲しがるやつって殆どこの手の車買ったことねえだろ？
S660持ってるけど普通に何とかなるし。
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- 2016年11月05日 21:25
- ID:WfLTxZAH0
-
スープラのデザインなら今でも通用するし
もっと80スープラのデザインに寄せてほしいわ
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- 2016年11月05日 21:37
- ID:5O3FJUVZ0
- でもお高いんでしょ
-
- 2016年11月05日 21:40
- ID:QpKQSQ8I0
- 高価なスポーツモデルは、メーカーの最新技術を投入する箇所も多いんで、手っ取り早くBMWの技術を学習して、レクサスなどの車両開発に生かしたいんじゃないかな?
-
- 2016年11月05日 21:58
- ID:j.rsQxgj0
-
※22
儲からない商売に投資しないからだよ
だから世界1位2位というポジションをキープできる
トヨタにスポーツカーを期待すべきではないね
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- 2016年11月05日 22:13
- ID:RR4y5Qmo0
-
2シーターオープン乗ってるが、2シーターの問題点は二人しか乗れない事やないねん
二人乗った時の荷物置き場と、疲れた時に椅子を倒せない事やねん
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- 2016年11月05日 22:48
- ID:1BKQRavh0
-
次期スープラ＝BMWZ4後継のZ5だよ。
Z5がオープンでスープラがクローズ。
作ってるのはエンジンもシャシーもBMW。ガワだけ2社で分担。
モデルレンジとして直4、直6、直6+HVの3種類になると言われていて
600.800.1000万ってところでしょ。
メルセデスは日産と組んでるし、トヨタもスポーツモデルが欲しいんでしょう。
売れなくてもリスクの殆どはBMWに行くし、BMWはトヨタのHV技術が入ってくるしWINWIN
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- 2016年11月05日 23:10
- ID:AOhX.8.3O
- 80スウプラのきれいな中古が皆無なのが残念。
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- 2016年11月05日 23:18
- ID:SkEsHQq00
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※31
日本ってつくづく車を愛する文化がない証左だよな
普段は※欄で吠えてるクズ共もこういうことにはダンマリ…ｗ
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- 2016年11月05日 23:29
- ID:PWRuqrsv0
-
昔のZみたいに4座と2座の両方出せばいいんじゃね？
エンジンもバリエーション多いみたいだし
mixiチェック
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