1: ストマッククロー(神奈川県)@\(^o^)/ [FR]:2016/11/06(日) 08:41:50.70 ID:Nx1e7yUc0.net

新しくなったマツダ・アクセラに試乗した。スカイアクティブGは相変わらず素晴らしいフィールで、アクセルを踏むと弾けるようなビートを響かせながら、伸びやかな加速を魅せていく。乗っていて楽しく、その気になれば速く、しかも環境にも優しいエコなパワーユニットというと、これに匹敵するパワーユニットはちょっと見当たらない。

この「楽しい」という部分が我々クルマ好きにとっては何より大事なコトで、しかも環境に優しいとなればアクセルを踏み込んでも引け目を感じることは少ない。ならば、このパワーユニットをより楽しむために工夫できることは何かないか、と考えるのもまたクルマ好きの習性と言えるのではないだろうか。

マツダはスカイアクティブGに適した0w-20という超低粘度の純正エンジンオイルを用意しているが、よりエンジン性能を引き出せる高性能エンジンオイルとして、カストロールEDGEプロシェッショナルMZ(以下EDGEプロMZ)を認証オイルとして設定している。認証オイルとは、自動車メーカーが自社製品に使用することを認めたオイル。純正部品と同等の品質があることを認め、製品保証の対象となるオイルだ。それだけに、安心してその高い性能による走りを楽しむことができるのである。

http://response.jp/article/2016/10/26/284254.html

エンジンオイルって何を使えばいいの?0W-16の16って半端すぎない?
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1478389310/








2: バックドロップ(やわらか銀行)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/11/06(日) 08:42:12.89 ID:SLCLqKJk0.net

サラダ油


10: 膝十字固め(庭)@\(^o^)/ [JP]:2016/11/06(日) 08:52:33.18 ID:+/NR+5gB0.net

>>2
実験でサラダ油のみで走れるかやってたな。
20kmぐらいなら平気で走ってたわ
平気かどうか知らんが


49: キャプチュード(庭)@\(^o^)/ [KR]:2016/11/06(日) 09:54:14.37 ID:FQe7wqTG0.net

>>10
油膜保持性は植物油は良好だよ。


53: リバースパワースラム(新潟県)@\(^o^)/ [US]:2016/11/06(日) 09:56:27.35 ID:IRUG0kqU0.net

>>2
ひまし油の方が良いぞ。


8: チェーン攻撃(庭)@\(^o^)/ [DE]:2016/11/06(日) 08:50:59.08 ID:0VkuHeQt0.net

モチュール


9: エルボードロップ(宮城県)@\(^o^)/ [US]:2016/11/06(日) 08:51:39.79 ID:9Nwf5Xna0.net

久々にディーラーに行ってオイル交換したら、自分でワコーズ4CT入れるのより高くついて泣いた


15: パロスペシャル(千葉県)@\(^o^)/ [US]:2016/11/06(日) 08:57:57.15 ID:J4kOoMv50.net

BPのプレミアム0W-20

15_1


42: アトミックドロップ(東京都)@\(^o^)/ [FI]:2016/11/06(日) 09:40:04.13 ID:Y2TFa7Vi0.net

>>15
BPなのそれ


16: 魔神風車固め(やわらか銀行)@\(^o^)/ [IT]:2016/11/06(日) 08:58:18.11 ID:PqTIIxl00.net

宗教抜きにしてロータリーのオイルって実際のところ何が一番いいんだよ?


19: シャイニングウィザード(catv?)@\(^o^)/ [US]:2016/11/06(日) 09:00:20.36 ID:AT41mvOA0.net

>>16
余りオイルの処理がメンドイからRE雨宮のやつ


30: 中年'sリフト(宮城県)@\(^o^)/ [US]:2016/11/06(日) 09:15:26.47 ID:citcXYTA0.net

>>16
マジな話純正オイルを2000㌔で交換する


43: ナガタロックII(東京都)@\(^o^)/ [US]:2016/11/06(日) 09:42:24.82 ID:nh1mnJvP0.net

>>30
2000㌔って俺だと毎週じゃねーか


90: バズソーキック(庭)@\(^o^)/ [RS]:2016/11/06(日) 12:11:57.85 ID:NM3dl1d20.net

>>16
んなの純正1択だわ。マツダ車はエンジンもミッションも純正オイルが一番調子良い。

強いて言うならREは給油後ガソリンに2ストオイル少しだけ足してやると捗るぞ。


99: エメラルドフロウジョン(京都府)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/11/06(日) 12:37:54.79 ID:6gltyPVY0.net

>>90
あ~満タンにする度に混合用の2ストオイル500ml入れてたわ


18: ニールキック(茨城県)@\(^o^)/ [EU]:2016/11/06(日) 08:59:56.89 ID:GlUpbA5g0.net

前乗ってた車に売る前に試しに背脂いれたら、なぜか車内が豚臭くなったわ


20: フライングニールキック(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US]:2016/11/06(日) 09:04:41.01 ID:Ng8rjOXK0.net

16とかのオイルあんの
そんなオイルめっちゃ高そう


22: TEKKAMAKI(長野県)@\(^o^)/ [TW]:2016/11/06(日) 09:06:03.57 ID:wK4pL1KJ0.net

粘度低すぎてレベルゲージに油面の跡が付いてこない
〇ハットのメカニックがそれを知らずに、1500cc車に2.3㍑しか入れなかった
危うく焼き付き起こす所だった、恐


103: テキサスクローバーホールド(庭)@\(^o^)/ [PK]:2016/11/06(日) 12:50:54.02 ID:xEzfyuh+0.net

>>22
レベルゲージに付いてこないからまだかなまだかなで
溢れ返るほど入れられたってなら分かるがどゆこと?


122: TEKKAMAKI(長野県)@\(^o^)/ [TW]:2016/11/06(日) 15:51:17.68 ID:wK4pL1KJ0.net

>>103
オイルが足りなくてもゲージ穴に差すだけで若干オイルが付く。それと油面の位置を誤認した。多分そうだろうと思う。


23: タイガードライバー(茸)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/11/06(日) 09:06:13.34 ID:9rJ8qbH00.net

0W16の車に0W20入れてもええのんか?


29: 稲妻レッグラリアット(東日本)@\(^o^)/ [CN]:2016/11/06(日) 09:15:20.17 ID:Xy7KhpXI0.net

>>23
少し粘度高いの入れても燃費ちょっと落ちる程度で問題ないんでね
粘度高過ぎだとアイドリングストップ付きの車で始動性落ちるから具合悪くなると思うのでそこは自己責任
逆にサラサラのオイルの方が怖い


24: テキサスクローバーホールド(禿)@\(^o^)/ [US]:2016/11/06(日) 09:07:45.94 ID:5rvlTxSX0.net

あんまりサラサラだと油膜切れの方が心配。


27: 腕ひしぎ十字固め(SB-iPhone)@\(^o^)/ [JP]:2016/11/06(日) 09:12:29.74 ID:pXgbkNXx0.net

スタンドでのオイル交換リスクはもっと拡散しておいた方がいい


31: イス攻撃(茸)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/11/06(日) 09:16:34.19 ID:q+EWkdfC0.net

ディーラー任せで気にしたことなかったけど
調べたらセレニア10w-50ってやつだった


32: フェイスクラッシャー(茸)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/11/06(日) 09:17:11.00 ID:1VR0xNtN0.net

冬の間は5W-30だわ


34: エルボーバット(福岡県)@\(^o^)/ [HK]:2016/11/06(日) 09:20:51.35 ID:BebIMDNi0.net

>>1
アクセラ乗りの俺にとってはこれはいい記事だ。
次のオイルはこいつにしてもらおう


38: キングコングラリアット(庭)@\(^o^)/ [US]:2016/11/06(日) 09:33:25.51 ID:VqNqUUu/0.net

0w20も0w16も5w30でいいよ。
自分の車は0w20仕様だけど、3年10万キロの間5w30で全然大丈夫。4000キロで交換してる。


82: ボ ラギノール(神奈川県)@\(^o^)/ [US]:2016/11/06(日) 11:49:54.06 ID:zFFvTPs/0.net

>>38
それなら2万で交換しても大丈夫だと思う。


44: ドラゴンスープレックス(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [CN]:2016/11/06(日) 09:46:04.60 ID:DB5Pn+uV0.net

26万キロのEG6だけど、エンジンオイル添加剤とガソリン添加剤入れたら劇的に改善してびっくりした


65: ブラディサンデー(東京都)@\(^o^)/ [DE]:2016/11/06(日) 10:21:42.33 ID:8mOChlkb0.net

>>44
子宝にも恵まれますように


46: バズソーキック(東京都)@\(^o^)/ [AU]:2016/11/06(日) 09:49:11.75 ID:F+OujXRo0.net

30プリウス乗りだがやはり0W-20じゃないとまずいのか?(´・ω・`)


55: リバースパワースラム(鳥取県)@\(^o^)/ [CN]:2016/11/06(日) 09:57:10.69 ID:+ZZp3yKd0.net

カストロールRSに憧れたあの頃・・・。


58: サソリ固め(北海道)@\(^o^)/ [KR]:2016/11/06(日) 10:08:03.36 ID:5lkQxYdr0.net

なんかエンジンオイルにこれ混ぜると燃費向上!トルクUP!とかいう
怪しい商品見つけたんだけど本当に効果あるのかな(´・ω・`)


81: ニーリフト(愛知県)@\(^o^)/ [US]:2016/11/06(日) 11:47:12.28 ID:rnwgPykl0.net

>>58
無い
むしろエンジンの寿命を縮めることも


63: バーニングハンマー(茸)@\(^o^)/ [DE]:2016/11/06(日) 10:18:51.22 ID:i1kJJLVB0.net

0w-7.5とかあるよね


67: フルネルソンスープレックス(埼玉県)@\(^o^)/ [US]:2016/11/06(日) 10:25:06.37 ID:TZ+8hIiM0.net

安売りのエンデュランス一択だろ


68: 足4の字固め(庭)@\(^o^)/ [US]:2016/11/06(日) 10:25:49.19 ID:gfxH/GN+0.net

添加剤入れてオイルがゲル状になったエンジン見てからその手の物は一切入れなくなった


71: 河津落とし(茸)@\(^o^)/ [US]:2016/11/06(日) 10:30:11.49 ID:PPKMeLOk0.net

SM以上で省燃費オイル入れるなら
シビアコンディションで交換しろよ
規定の半分、特にターボは


72: ウエスタンラリアット(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/11/06(日) 10:33:23.99 ID:krJiCi2g0.net

NUTECはイイよ


74: 張り手(愛知県)@\(^o^)/ [US]:2016/11/06(日) 10:38:41.47 ID:sEMLu6Xt0.net

とりあえずモチュール300V


84: ファイナルカット(徳島県)@\(^o^)/ [US]:2016/11/06(日) 11:57:48.62 ID:4ULmVwMm0.net

新車発売時は、10w-指定のエンジンだったのに
ここ最近ディーラー車検では、5w-のオイルを入れられてる
何の問題も無いし、燃費も変わらない

そんなもんだ


85: スターダストプレス(catv?)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/11/06(日) 11:59:39.20 ID:DUVFbkMb0.net

冬は、オイルパンを焚き火で暖めから始動だろ。


107: 16文キック(庭)@\(^o^)/ [US]:2016/11/06(日) 13:30:22.67 ID:vkZObDob0.net

>>85
俺の旧車ディーゼルはブロックヒーター付いているから捗るわ
メーカー純正オイルはCD10w-30が最上級のころのだけどあれば冬場は助かる


111: ネックハンギングツリー(山梨県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/11/06(日) 13:51:36.17 ID:gpkDf8pJ0.net

>>85
寒さでバッテリーが直ぐ駄目になるので
練炭を車の下に入れるのが子供の頃の日課でした
父ちゃんがクランクで始動
失敗すると暖かくなる10時頃までは車は動かない


112: ウエスタンラリアット(四国地方)@\(^o^)/ [IN]:2016/11/06(日) 13:54:25.50 ID:3ceuOPdj0.net

>>111
下手するとお父さんも動かなくなりそう


116: リバースパワースラム(鳥取県)@\(^o^)/ [CN]:2016/11/06(日) 14:16:18.36 ID:+ZZp3yKd0.net

>>111
どこの東部戦線?


86: タイガースープレックス(新潟県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/11/06(日) 12:00:00.12 ID:rGkt0vz20.net

サスティナはハイドロクラックだがなかなかよろしい


88: 稲妻レッグラリアット(庭)@\(^o^)/ [US]:2016/11/06(日) 12:05:05.77 ID:oW+i+gC50.net

VQ35のワイはモービル1の5W-40ちゃん


91: キャプチュード(静岡県)@\(^o^)/ [ZA]:2016/11/06(日) 12:13:26.96 ID:N5WCY3k80.net

長く乗り続けるならオイル管理しっかりした方が後々面倒なトラブルが出にくくなるけど、壊れたら大体みんな乗り換えちゃうから適当でもいいっていうね


93: ジャンピングDDT(大阪府)@\(^o^)/ [US]:2016/11/06(日) 12:22:36.01 ID:yfKB52G60.net

時期によって変えてる
秋~冬 は5w-30
春~夏 は10w-40
モービル1


94: ムーンサルトプレス(神奈川県)@\(^o^)/ [US]:2016/11/06(日) 12:25:50.16 ID:oj5Jrq9o0.net

ハイブリッドのシャバシャバのオイル値段高過ぎだろ?4Lで¥4000以上するしボッタクリ過ぎ!


104: バズソーキック(庭)@\(^o^)/ [RS]:2016/11/06(日) 13:01:15.85 ID:NM3dl1d20.net

>>94
ハイブリッドカーはオイル交換なんか車検のときでも必要なさそう


97: マスク剥ぎ(茸)@\(^o^)/ [CN]:2016/11/06(日) 12:33:12.36 ID:+zupdxgr0.net

brillの12.5w-40


106: ドラゴンスリーパー(庭)@\(^o^)/ [GB]:2016/11/06(日) 13:19:08.97 ID:oNZJickn0.net

某古いkwsk乗ってるけど硬いの入れたらオイル漏れ止まった

106_1



108: バーニングハンマー(茸)@\(^o^)/ [DE]:2016/11/06(日) 13:42:01.06 ID:i1kJJLVB0.net

0w-20とか省燃費用エンジンオイルは一部の添加剤と混ざるとゲル状になって固まるからな、おまえら気をつけろよ


123: TEKKAMAKI(庭)@\(^o^)/ [GB]:2016/11/06(日) 15:51:32.11 ID:oiDbHS690.net

>>108
SN規格品に対する対応は流石に古い在庫品以外は対応されている
トヨタ系ディーラーがよく売りつけている添加剤でトヨタ純正オイルとの混合で自爆という笑えないこともあったからな


109: かかと落とし(兵庫県)@\(^o^)/ [US]:2016/11/06(日) 13:45:09.95 ID:bIAZM/g20.net

モチュールの300v入れときゃ間違いないわ


110: リバースパワースラム(鳥取県)@\(^o^)/ [CN]:2016/11/06(日) 13:45:58.67 ID:+ZZp3yKd0.net

つーか、今のオイルは初めから添加剤が一杯入っているから後から
入れる必要がないかなら。
昔の鉱物系で20wー50とかだった効果があるかもしれん。


113: ネックハンギングツリー(SB-iPhone)@\(^o^)/ [NO]:2016/11/06(日) 14:01:57.26 ID:rdJ+1owS0.net

トタルの本国物おすすめ
取り扱いがないのが難点


114: ニールキック(東京都)@\(^o^)/ [NL]:2016/11/06(日) 14:03:52.75 ID:6fXr0xMP0.net

sunocoのsveltおすすめ


117: トペ スイシーダ(チベット自治区)@\(^o^)/ [US]:2016/11/06(日) 14:24:04.72 ID:hCoPiuSP0.net

カストロール747


118: ランサルセ(茸)@\(^o^)/ [DE]:2016/11/06(日) 14:46:46.40 ID:clrnlptZ0.net

自動車メーカー指定の純正品買っとけば間違いない


119: フェイスクラッシャー(SB-iPhone)@\(^o^)/ [CA]:2016/11/06(日) 15:29:59.44 ID:XlgIaka00.net

毎回違う銘柄入れる奴の気が知れない


120: ハイキック(チベット自治区)@\(^o^)/ [US]:2016/11/06(日) 15:45:07.39 ID:zI9fWTZh0.net

全て10W40で大丈夫


121: ボ ラギノール(静岡県)@\(^o^)/ [FR]:2016/11/06(日) 15:47:21.29 ID:31WfQaXB0.net

トヨタキヤッスルのSM0W-20入れてたはずだが今はないっぽいな
ディーラー何も言わないなぁSNに切り替わってるのかな今度聞いてみよう
17万キロちょい走ってて上まで回すけど好調だは


124: キドクラッチ(岩手県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/11/06(日) 16:33:14.47 ID:IyxsZeui0.net

30W-70とか入れたい


126: フロントネックロック(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US]:2016/11/06(日) 16:43:47.60 ID:it/93m0d0.net

JUMP OIL の 0W-30


135: 目潰し(福島県)@\(^o^)/ [GE]:2016/11/06(日) 18:07:06.46 ID:sZvUfth00.net

エネオスのカタログから5W-40選んで入れてもらったら
レシートは10W-40だった。


136: 張り手(庭)@\(^o^)/ [US]:2016/11/06(日) 18:20:04.94 ID:WMuFwCpn0.net

>>135
ガソリンスタンドとか、胡散臭い車屋では、料金だけ取ってユーザーが指定したオイルより安い物を入れる悪質な店があるので注意しましょう。







コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2016年11月06日 19:50
    • ID:0r2ksq0P0
    • 純正オイルで良いじゃん…
    • 2. 名無しさん
    • 2016年11月06日 19:53
    • ID:AWJvqKae0
    • >>119
      >毎回違う銘柄入れる奴の気が知れない

      いろんなの試したいやん・・・
      まぁその結果、純正粘度の10w-30に落ち着いたが
    • 3. 名無しさん
    • 2016年11月06日 20:16
    • ID:bSfUU.W10
    • 毎度おなじみ

      高いオイルを入れてロングランするより安いオイルで細目に変えよう!
      ついでに距離に関係なく半年たったら変えよう!

      はマジです。
    • 4. 軍事速報の中将
    • 2016年11月06日 20:22
    • ID:avVY9Nj.0
    • 2ストなら、サラダオイルでも平気だよw
      俺、混合で乗ってたしw
      しかも、テンプラのいい匂いが
    • 5. 名無しさん
    • 2016年11月06日 20:27
    • ID:TUVCczn.0
    • 純正の10W-30にこれまた純正指定のバーダル製ゴールドプレミアム添加剤のセット
      だわ。元デラ社員なんでOB価格で安いってだけでオイルに拘りとか全くない
    • 6. 名無しさん
    • 2016年11月06日 20:28
    • ID:zxdyKwaM0
    • 実際問題、オイル空で走るくらいならサラダ油でもいいから入れたほうがいい
    • 7. 名無しさん
    • 2016年11月06日 20:34
    • ID:oTU6Kt6k0
    • 最近のスバルのエンジンは
      4.2Lもエンジンオイルが必要なので、
      4L缶ひとつで足らなくて悲しい
    • 8. 名無しさん
    • 2016年11月06日 20:53
    • ID:YgrkD.KG0
    • オートバックスでエッヂ入れてもらってるけど、別物入れられてる可能性があるって事?

      なんか信じられない、と言うか想像出来無い話だわ。
    • 9. PCパーツの名無しさん
    • 2016年11月06日 21:09
    • ID:RnewDw6O0
    • 0W-16が指定が指定だと
      トヨタ純正だけだと思う
      0W-20を入れとけば良いはず
      冷間時が0番で油温が上がった時の番手が
      16から20に上がるだけなんで
      普通の人だと差はわからないはず
    • 10. 名無しさん
    • 2016年11月06日 21:15
    • ID:kG3B6qPM0
    • パッケージに入ったまま輸入されたもの以外はグレードが同じなら皆大差ないよ
      なにしろ
    • 11. 名無しさん
    • 2016年11月06日 21:18
    • ID:GUnF0HhX0
    • REには出光のRE専用だな
      燃料添加剤も
    • 12. 名無しさん
    • 2016年11月06日 21:24
    • ID:xITvVe030
    • 0-20って油膜に頼れないから添加剤だけで潤滑させてるようなもんで、潤滑、冷却はなんとかなるが振動吸収ができなかったりするんで、あえて5-30入れる人も多いな、燃費は誤差程度しか変わらないしオイルは安いしエンジンは静かになるしとデメリットよりメリットの方が多い
    • 13. 名無しのプログラマー
    • 2016年11月06日 21:27
    • ID:rw.Mpmay0
    • 現代の新車なら化学合成油が最適らしいけど
      10年以上経った車には混合油でもハイドロクラックでも鉱物油でも指定粘度なら何でも良い
      なんなら指定粘度より一段硬いオイルの方がアクセルのツキがよくなったりもする
      経年変化でシールがヘタってきてるのもあるし、ピストンリングの隙間も広がってくるから
      化学合成油の煽り文句にある鉱物油の「不揃いの分子」がシールしてくれる事になる

      とは言えオイル交換に詳しくなければディーラーに任せるのが一番
      よほど仲のいいガソスタでない限り、量販店やガソスタでの交換は要らぬトラブルを起こしかねない
    • 14. 名無しさん
    • 2016年11月06日 21:40
    • ID:33L44Adu0
    • エストレモユーザーの俺、ちょっと覗き見
    • 15. 名無しさん
    • 2016年11月06日 21:49
    • ID:qme4DACG0
    • そんなことより、始動時の油圧保持はしっかりしとけ
      15秒くらいは油圧が行き渡ってない
      水温系が動く前の超冷間時は各クリアランスが規定値に達してないから
      エンジン回転をあまり上げるな

      倍の値段のオイル・添加剤使うなら
      交換距離を半減したほうがいい

    • 16. 名無しさん
    • 2016年11月06日 21:51
    • ID:ehttq5L40
    • まぁ普通に10w-30の安オイルを3000km毎だなぁ
      コレでトラブルは無いな
      ガススタとカー用品店は信用してないから使わない
    • 17. 名無しさん
    • 2016年11月06日 22:10
    • ID:t4XKu6ZB0
    • ホムセンで変わったオイル探して入れるの楽しい
    • 18. 名無しさん@ダイエット中
    • 2016年11月06日 22:18
    • ID:b5WnmcMM0
    • 純正という言葉がカッコ良すぎてわざわざ変えないわ。

      安車だからきっと純正といっても安物なんだろうけど
      安心感が桁違いだもん。
    • 19. 名無しさん
    • 2016年11月06日 22:29
    • ID:MD662MnA0
    • たまに変った粘度表示のオイルあるよなぁ、7.5w-45とかw
    • 20. 名無しさん
    • 2016年11月06日 22:31
    • ID:zPIdejIy0
    • 毎回モービル1かイエローハットのPBだけど
      エネオスとか出光のやつって結構良いらしいね
      今度入れてみようかな
    • 21. 名無しさん
    • 2016年11月06日 22:33
    • ID:uK1y2ft90
    • 自称クルマ通「○○しろ、○○した方が良い」
      メーカーの技術者「・・・・・」
    • 22. 名無しさん
    • 2016年11月06日 22:39
    • ID:h3K6erno0
    • 冬場に固めのオイルを入れたら始動時、油圧が上がりきる前にラッシュアジャスターが怖いくらいカタカタいって怖くなったことがある。
      オイルがもったいないので点火プラグをはずしてクランキングしてからエンジンをかけてたが
      それはそれでシリンダー内に未燃焼のガソリンを撒いてるわけで油膜切れが・・・
    • 23.
    • 2016年11月06日 22:48
    • ID:wFqkR.fH0
    • レヴォーグで点検時メーカー指定より高級なオイルありますがどうしますと言われた
      ディーラーもオイルで儲けに走っている
      何が違うのと聞くとエンジンのナンチャラとか言っているが指定貧者まずいのと聞くとそんなことはないモゴモゴ・・・
    • 24. 名無しさん
    • 2016年11月06日 22:51
    • ID:Q0K0eKgp0
    • なんだよ16って…そんな中途半端なのはじめて聞いたよ
      つーかエコカーのオイルってそんなシャバシャバなのか
    • 25. 名無しさん
    • 2016年11月06日 22:54
    • ID:ApC7cAMJ0
    • 0W-20なんて低粘度オイルで支障が出ないんだから凄いよなぁ・・・
    • 26. 名無しさん
    • 2016年11月06日 23:14
    • ID:wv.ssZLW0
    • ※7
      最近のじゃなく昔からだな
      98年式レガシィB4ツインターボに乗ってるけどエレメント交換で4.3リッター必要
      最新モデルのレヴォーグでも5リッター以上必要なグレードが有ったりする
    • 27. 名無しさん
    • 2016年11月06日 23:39
    • ID:sRGmMTK10
    • 普段はディーラーまかせで、距離走った時は10W-30の化学合成油
      モービルの街乗用がコスパ高くて好きだったんだが最近あまり売ってなくて困る
    • 28. 名無しさん
    • 2016年11月07日 00:02
    • ID:CriBRy.V0
    • ※26
      同じ水平対向のポルポルはさらにその4倍だよん

  • このエントリーをはてなブックマークに追加 mixiチェック