1:海江田三郎 ★:2016/11/07(月) 16:30:18.91 ID:CAP_USER.net

http://response.jp/article/2016/11/07/284964.html

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日本自動車殿堂は11月7日、2016~2017年のイヤー賞4賞を発表。トヨタ『プリウス』およびその開発グループが「日本自動車殿堂カーオブザイヤー」に選ばれた。日本自動車殿堂は、小口泰平芝浦工業大学名誉学長が会長を務めるNPO法人。各年度の最も優れた乗用車とその開発グループを表彰することを目的に、毎年日本自動車殿堂カーオブザイヤーを選定している。今回受賞したプリウスは、アイコニックヒューマンテック思想の追求や「TNGA」など革新的アーキテクチャー、洗練されたユーザーインターフェースなどが高く評価された。そのほか、インポートカーオブザイヤーにはVW『ゴルフ トゥーラン』が、カーデザインオブザイヤーにはダイハツ『ムーヴ キャンバス』が、テクノロジーオブザイヤーにはホンダ『クラリティ フューエル セル』がそれぞれ選ばれた。

【クルマ】トヨタ「プリウス」日本自動車殿堂カーオブザイヤーを受賞 TNGA等の革新的アーキテクチャーを評価
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1478503818/
【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★38【5代目】
http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1476018094/








8:名刺は切らしておりまして:2016/11/07(月) 16:39:08.02 ID:BRKJ1sd/.net

デザインは糞だけど
カックンブレーキが改善されて一般の車並みになったのが
本当の理由だろうな


11:名刺は切らしておりまして:2016/11/07(月) 16:44:35.73 ID:nZ1Xgr1N.net

TENGAか


16:名刺は切らしておりまして:2016/11/07(月) 16:49:06.81 ID:lgBcp3A6.net

テンガやめーやw


17:名刺は切らしておりまして:2016/11/07(月) 16:49:41.82 ID:c5n92Wm+.net

デザインは先代の方が良かったろ。
これ後ろから見たら不細工でどうしようもないぞ。


27:名刺は切らしておりまして:2016/11/07(月) 17:08:22.23 ID:vVu52Pc1.net

>>17
確かに前はまだ許容範囲だが、リアビューはなんか気に入らんな。

燃費記録用に車高下げ過ぎて、自家用乗用車としての価値は下がったんじゃねえか?
先代はタクシーで何度か後席乗ったが、あれでも天井低すぎ...カムリHVの方が快適ですな。


20:名刺は切らしておりまして:2016/11/07(月) 16:50:50.40 ID:WyE99z0d.net

TENGAが評価されたのか


22:名刺は切らしておりまして:2016/11/07(月) 16:52:48.60 ID:wexVkrHp.net

車売れすぎてデザインに傲りが有るんじゃないかな?
弱点のシャシーがTNGAでどう良くなったかは興味がある。
日本車のシャシー(特にトヨタ)が駄目なのは国内の100km制限基準の車だからなんだろうな。
ヨーロッパとか行くと下道で100kmだし高速は更に速いスピードで流れてるからトヨタ車は人気無い。
ハイブリッドも燃費がカタログ値とかけ離れてるのは何とかして欲しい。
気温下がるとてきめん悪化するし。
冬のちょい乗り中心だと10台前半だからな。


23:名刺は切らしておりまして:2016/11/07(月) 16:55:48.21 ID:aB1YILl4.net

別にトヨタやプリウスを擁護する気はないがチョイ乗りなんてどんなクルマでも燃費悪いでしょ


25:名刺は切らしておりまして:2016/11/07(月) 17:00:20.16 ID:xuw/wRSK.net

次はノートが頑張りそうだが


26:名刺は切らしておりまして:2016/11/07(月) 17:06:32.18 ID:aB1YILl4.net

でCOTYはインプレッサだよな
セレナなんかが貰ったら怒るよさすがに
あれは日産の技術ではなく日立の技術だからな


35:名刺は切らしておりまして:2016/11/07(月) 17:21:06.70 ID:Q8DBRPq7.net

>>26
プリウス以外話題になった車種もないしインプかもな


30:名刺は切らしておりまして:2016/11/07(月) 17:14:26.78 ID:jY0yig40.net

新型プリウスはアメリカで全く全然売れてないんだわな。


36:名刺は切らしておりまして:2016/11/07(月) 17:25:53.86 ID:HzNHIzjk.net

PHVなら欲しいけど、今更普通のプリウスには魅力感じないわ


41:名刺は切らしておりまして:2016/11/07(月) 17:44:01.47 ID:gEawXGqM.net

これなら知ってるんだが
http://www.jcoty.org/10best/

日本自動車殿堂
名前からして田舎くさい


42:名刺は切らしておりまして:2016/11/07(月) 17:45:49.89 ID:8zAk7WP5.net

豊田章男ちゃんが今回のプリウスはカッコ悪いって言ってた。
どもね、旧車扱いになった30年後は、不人気車の方が値段が高くなったりする。


43:名刺は切らしておりまして:2016/11/07(月) 17:46:59.25 ID:vazGvtRt.net

このエアロをトヨタが純正で開発して、配れよ

43_1


49:名刺は切らしておりまして:2016/11/07(月) 19:25:05.29 ID:hthU9Jrz.net

自動車のボディって穴が沢山開いてたりデコボコして
強度的にはそれでかなり損をしているように思う。

穴は最小限にして曲げも滑らかにすればいいのに。


57:名刺は切らしておりまして:2016/11/07(月) 22:13:39.08 ID:N5hSrZjC.net

殿堂カーオブザイヤーを受賞でプリウスは過去の名車になったね。
日産ノートにシェアを徐々に取られていく・・・


52:名刺は切らしておりまして:2016/11/07(月) 19:41:44.43 ID:CF0QUeLH.net

フロントのデザインは慣れたがケツはどうしようもない
ケツから掘るなってことか?


19:名刺は切らしておりまして:2016/11/07(月) 16:49:57.32 ID:aB1YILl4.net

プリウスっていうネームバリューで買ってるんだろ
デザインとかそんなものは二の次なんだよ
ネームバリューで売れるクルマってのはスゴイと思うけどな


272:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ef74-8qPS):2016/10/18(火) 18:57:20.46 ID:f6h/J9E90.net

車渡され街中の流れについて行く走りで燃費30kmとか表示されてる。
盛ってる気もするが、全くエコ走行とか気にせずに、こうした数値がでるのは凄いな。


273:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fab-T+O+):2016/10/18(火) 19:12:51.81 ID:ykFM+cde0.net

>>272
満タン法での実燃費はメーター燃費の94%くらいになるね大体いつも

メーター30km/Lなら実燃費でも28km/L超だよ
50系は普通に走っていてもそれ位の性能が簡単に出るところがすごい

自分は30系→50系の乗りかえ組だが、確実に2割程度の燃費性能UPはあると思う


277:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 83bc-o3S2):2016/10/18(火) 20:58:30.89 ID:DDPnEFWo0.net

>>273
50海苔の正直な感想だな。特に一般道で顕著。普通に走ってても良い燃費なのは感心するね。


276:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM2f-tncL):2016/10/18(火) 20:19:31.99 ID:1Nywq9yEM.net

50で深夜をちんたらと長距離走ってると、走行距離150kmで35km/lとか割りとよく出るぞ
四駆じゃなきゃもっと出るんやろな


286:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 87f0-jChb):2016/10/19(水) 13:34:02.09 ID:ZwUBVUNu0.net

レンタカーで借りたが、30プリの時も完成度の
高い車やったのに、50プリウスはそれを遥かに上回る完成度やな。


325:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8b74-DI90):2016/10/19(水) 22:52:46.38 ID:lVvxjVB/0.net

PHVも来るしSAIみたいにビッグマイナーで顔変わって全グレードTSSPとBSM標準にならんかな


326:名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H8f-HjXV):2016/10/19(水) 23:02:25.42 ID:RVstiPkxH.net

あとシートヒーターも標準にしてくれ


334:名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr89-YT5Q):2016/10/20(木) 09:05:54.01 ID:W7GfQf5Wr.net

シートヒーターとBSMはオプション設定にすれば良いと思うけど、TSSPはE含め全車標準にして欲しいな


327:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa21-YT5Q):2016/10/20(木) 05:51:50.24 ID:WkCYy2Fga.net

あと2年すればあるかもね


328:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 81a9-vevC):2016/10/20(木) 06:56:35.72 ID:tUgtjvw/0.net

c-hrと悩んでるのは俺だけか…


330:名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Sa21-YT5Q):2016/10/20(木) 07:05:18.67 ID:eDor5DXGa.net

>>328
プリウスとは違う車だよ


331:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc8-xWHK):2016/10/20(木) 07:40:41.54 ID:KwtZBk8Rd.net

>>330
形だけで排気量、システムは全く同じ。


893:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8ab2-Uww7):2016/11/07(月) 11:52:21.78 ID:c9NkK3uy0.net

10月の新車販売、「プリウス」が首位奪還 N-BOXは1カ月天下
産経新聞 11/7(月) 11:21配信

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161107-00000514-san-bus_all


358:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9ee0-bU/w):2016/10/20(木) 21:36:54.00 ID:VHftuzPc0.net

ミライとかプリウスとか何であんなカッコ悪いデザインにしたんだろ?w


356:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 190a-vevC):2016/10/20(木) 20:54:25.09 ID:dh9FV8kx0.net

30系乗りだけど50系の顔面マイナーチェンジでPHVみたいにしてくれないかな、性能は理想的なのに不細工過ぎて買い換える気がしない。








コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2016年11月07日 23:55
    • ID:kJuRjRx30
    • 乗るといい車なんだけどな
      デザインは賛否分かれる位がいいと思う
    • 2. 名無しさん
    • 2016年11月07日 23:55
    • ID:iaFcSM4wO
    • カーオブザ嫌あぁーオメ
    • 3. 名無しさん
    • 2016年11月07日 23:59
    • ID:K69BjjCR0
    • 本家よりレクサスグリル似合ってんじゃん

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