- 1：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/04(金) 12:55:43.14 ID:0.net
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これなら他の自動車メーカーに勝てるだろ
- http://www.mitsubishi-motors.co.jp/outlander_phev/?cid=p_lis-p_yah_sps_outlander-phev-3q_hy_20161025
- 三菱車ってよく見るとなかなか良いじゃないか
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1478231743/ - 【三菱】アウトランダーPHEV Part58【SUV・4WD】
http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1476106762/
-
- 7：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/04(金) 13:10:08.51 ID:0.net
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逆にエボが無くなった今欲しいのはコレだけだ
-
8：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/04(金) 13:13:07.63 ID:0.net
-
三菱車はフロントガラスが異常に顔に近く圧迫感ある感じ
-
9：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/04(金) 13:17:52.67 ID:0.net
-
２代目アウトランダーはローンチの時のデザインが大失敗だった初めからこのフロントマスクで売れば相当売れただろうに
-
10：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/04(金) 13:19:29.36 ID:0.net
-
この会社は一度つぶれた方が良いと思う
-
12：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/04(金) 13:21:53.81 ID:0.net
-
今は知らんが三菱自工って昔は東大卒ばっか雇ってたよな
-
13：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/04(金) 13:23:06.51 ID:0.net
-
あえてこれを買おうという気にならない
-
15：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/04(金) 13:27:36.84 ID:0.net
-
ランタボ最高
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16：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/04(金) 13:29:10.07 ID:0.net
-
ラムダ復活すればいいのに
- 5：unoクルーズ'16 ◆YiyToY94y2 ＠＼(^o^)／：2016/11/04(金) 13:02:59.62 ID:0.net
-
エクリプス復活させてくれ
- 19：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/04(金) 13:38:31.13 ID:O.net
-
燃費嘘ついてたからな
-
20：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/04(金) 13:48:08.62 ID:0.net
-
クルマのデキが良くてもリコール隠してたりマネジメントが悪いとだめだね
それは大昔からそう
-
21：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/04(金) 13:48:58.83 ID:0.net
-
直噴失敗してからEVに傾倒し始めガソリンエンジンは旧式のままでござる
-
22：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/04(金) 13:51:00.75 ID:0.net
-
そんな糞デカイ車誰が乗るんだよ
-
23：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/04(金) 14:01:45.27 ID:0.net
-
>>22
デカク無いよ
むしろ運転しやすいよ
車高が高いから運転しやすい
でかい割に狭い道でも楽に行ける
-
24：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/04(金) 14:04:01.08 ID:0.net
-
俺は２０１１年のアウトランダーに乗ってたけど
凄く乗りやすかったな
今年の春まで乗ってたけど
なかなか良い車だったな
-
25：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/04(金) 14:05:29.64 ID:0.net
-
アウトランダーは他のメーカーよりも断トツで良いよな
-
26：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/04(金) 14:13:54.75 ID:0.net
-
アウトランダーの燃費は充電で６０Ｋｍも走るよな
-
28：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/04(金) 14:18:01.71 ID:0.net
-
GTRですらGTOのNAには勝てない
-
29：名無し募集中。。。＠＼(^o^)／：2016/11/04(金) 14:25:52.64 ID:0.net
-
タウンボックスＧスペシャルって良い車だよな
-
526：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb74-E+D/)：2016/11/02(水) 09:54:11.42 ID:2W6WgL+m0.net
-
中古が異常に値上がりしてるのなぜ？
-
527：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 874d-DZQL)：2016/11/02(水) 10:52:29.22 ID:3oELKzOf0.net
-
>>526
考えられる要素として
タマ数、欧州需要、受注ストップ中、日産と提携による安心感増大
補償金がらみ
買取店回ってみるかな。３３０以上なら売ってもいい
-
542：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d074-eKBp)：2016/11/03(木) 07:47:55.76 ID:Gam177nn0.net
-
>>526
新型プリウスPHVが納車が春先になりそう・4人乗り・荷室狭い・4WDじゃない・価格もアウトランダーPHEVと変わらない
という事で、冬に向かう今、中古が売れてるのでは
-
528：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6fbd-5d4G)：2016/11/02(水) 11:29:41.15 ID:P9UWq+3i0.net
-
自然災害や人的災害で停電が増えているから、電源供給車として見直されて需要が増えてきた
それと、欧米でPHEV への関心が高まってきたことで、欧米で流行るものに真似したがる日本人も追随してきた
以上の2点で中古需要が高まってきたと思う
-
541：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7122-kMxW)：2016/11/03(木) 07:35:53.04 ID:EA9Lcn4Z0.net
-
>>528
熊本の大震災の時も電源車として活躍してたからな。
いざというときに役に立つのと、値段がこなれてきたので、選択肢の中に入ってきたということもあるんじゃないかな。
イニシャルコストはかかるけど、維持費は安いからねぇ。
-
545：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 06bd-qHIp)：2016/11/03(木) 09:09:21.00 ID:2GE8o/dk0.net
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>>541
あれから、北海道台風被害停電や鳥取地震停電や東京電気ケーブル火災停電等で大きな停電続いたからなあ
PHEV 発売当初、このスレで先進国日本では生活に困るような停電は絶対起きないから、PHEV の給電機能なんか全く必要無いと何度も主張してた奴等がいたな
昨日のTV 番組で、建築土木機材のリース会社で一番貸出ししてる機材は何か？との回答は、発電機だったよ
重機かと思ってたけど、意外に発電機の需要が一番だってさ
-
546：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa96-DGmA)：2016/11/03(木) 09:19:10.83 ID:WzZGj4CNa.net
-
>>545
意外じゃないよ
野外イベントでは絶対いるし 土木工事の大小に関わらず必須だし
-
547：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e674-m5qj)：2016/11/03(木) 11:10:55.06 ID:9KF5L+rR0.net
-
日産ノートのEVってなんなんだろ？
アウトランダーPHEVを充電しないで運用してる感じなのかな？
-
548：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-DGmA)：2016/11/03(木) 11:34:18.30 ID:nkEpBQ4hr.net
-
>>547
そう
-
549：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 217c-DGmA)：2016/11/03(木) 11:59:50.56 ID:l5QTs6dc0.net
-
ノートはエンジンは発電のみだろう
エンジンを駆動に使うことはないはず
だからかなり違う
-
550：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bcf9-m5qj)：2016/11/03(木) 12:13:28.54 ID:dy8bL3kj0.net
-
ノートはシリーズハイブリッドだからエンジンは発電のみ
高速域でもエンジンは直結せずモーター走行
-
571：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e915-6WlR)：2016/11/04(金) 11:17:41.32 ID:IC7tAb5V0.net
-
充電ケーブルを収納するボックスみたいなの、ディーラーの人に言ったら手配とかしてくれるのかな？
外壁に200ボルトのコンセントはあるんだけど、ケーブルの置き場がない。
-
575：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d38d-m5qj)：2016/11/04(金) 14:06:42.79 ID:/10lzVxW0.net
-
>>571
配電ボックスおすすめ。
俺はコンセントごと配電ボックスに収納してる。
値段も数千円だよ。
-
579：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e915-6WlR)：2016/11/04(金) 20:56:47.79 ID:IC7tAb5V0.net
-
>>575
配電ボックスってどこで手に入りますか？
自分で簡単に取り付けできる？
-
595：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 968d-m5qj)：2016/11/05(土) 20:38:33.84 ID:u1qoS4Vg0.net
-
>>579
「配電ボックス」で検索すれば沢山出てくるよ。
通販で買ってもいいし、大きいホームセンターにも売ってる。
-
576：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd28-m5qj)：2016/11/04(金) 14:16:03.31 ID:WCUWyNdnd.net
-
俺は10mの充電ケーブルを買って、壁から
カーポートまで引き回して常設してる
充電口の真横にカーポートの柱が来るので
そこに充電プラグを引っ掛けてる
すげー便利
-
577：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9164-8n5s)：2016/11/04(金) 17:26:50.46 ID:PqgNTHtx0.net
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自分は毎日充電するから、コード巻き取ったりしないでそのまま引っ掛けてるだけだな
コンセントの近くの外壁に、ホームセンターで買ってきた大きいフック直付けして毎日引っ掛けてるだけ
コードは雨ざらし
コンセント部は工作して雨覆作った
-
578：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 06bd-qHIp)：2016/11/04(金) 18:00:33.99 ID:0hJmjRk30.net
-
巻き取りなんかしないよな
ケーブルは野ざらしでコネクターだけボックスに入れるだけで十分
とにかくめんどくさい
自分は車庫あるから、天井からぶら下げて
るだけだけだけど、それでもめんどくさい
早く、非接触式充電器ができて欲しい
-
602：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1cb2-DGmA)：2016/11/06(日) 13:47:15.30 ID:EdfpT2ka0.net
-
MCを見越して現モデルを安く買うか、MC後を値引き厳しく買うか悩む。3月には値引き出来るかな
-
603：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM14-kMxW)：2016/11/06(日) 14:05:56.63 ID:ZnXhwKDPM.net
-
>>602
必要な機能があるものを買う
バッテリーが欲しいなら中古の初期型
-
605：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c94d-jkw9)：2016/11/06(日) 16:00:31.15 ID:NcA5SaB/0.net
-
>>602
補助金はもう13万程しかないし、プリウスＰＨＶが出てからゆっくり考えたら？
ＭＣ後に乗っているけどフロント目立ちすぎ。最近エアロ付きの初期型が良くなってきた。歳かｗ
コメント一覧
-
- 2016年11月07日 18:48
- ID:7YoTDSJf0
-
デリカだったっけな、天体観測で使っていた望遠鏡は逆に設置されてて見てたのは星空じゃなく地面だったってニュースは笑ったよ
詰めの甘さが目立つけどファンは一定数いるし頑張ってほしいな
-
- 2016年11月07日 18:54
- ID:zh3T7vdx0
- 一度潰れたら考える。
-
- 2016年11月07日 19:02
- ID:c0.4dMSA0
- 流石に、2度と買う事は無いわｗｗｗ
-
- 2016年11月07日 19:06
- ID:blw4Mbu50
- 三菱社員以外で買うやつの気がしれない
-
- 2016年11月07日 19:12
- ID:US3QwlYX0
- デボネアのようにデザインが化石化してたジープも魅力ある一台だったのになー。今の希望はマルチスズキ・ジプシーエスケペイドだけになってしまった。
-
- 2016年11月07日 19:23
- ID:MqPN5ZTS0
-
実際発売されるかわからんけど
新型RVR欲しいな
-
- 2016年11月07日 19:25
- ID:wDflnx5S0
-
会社が信用できないから買う気しないわ
今は外資になったし、なおさら買わん
-
- 2016年11月07日 19:27
- ID:i60Tdjtt0
- ハイパワーターボ+4WD、この条件ににあらずんば車にあらずだ
-
- 2016年11月07日 19:38
- ID:Rs2UFVg70
-
でも遣らなきゃ行けないところと平気で手抜きして、整備屋がこれは幾らなんでも無いだろってのが昔からの三菱の伝統だぞ
-
- 2016年11月07日 19:48
- ID:pBh4rhfi0
-
おれは三菱車でもなんら気にならんな
買うやつの気が知れないほどの不足は感じない
イメージ以外ね
-
- 2016年11月07日 19:51
- ID:8.KSpokg0
- 車が良くても会社が腐ってるからな…
-
- 2016年11月07日 19:58
- ID:1qEEUuQT0
-
何がそんなに嫌なのかよくわからん。
すげえ、まともな車作ってると思うよ。
俺はトヨタで良いけど。
-
- 2016年11月07日 19:59
- ID:Td4geVMq0
-
無理。もう二度と売れない。
最大の理由は
「三菱車のエンブレムをつけてるのが恥ずかしい」
これが消費者の気持ちだよ。
もともと三菱車なんて燃費気にする人少なかったんだから、偽装なんてしなくてよかったのに。
馬鹿なことをしたよ。
-
- 2016年11月07日 19:59
- ID:RUCfweWz0
-
※2
＞望遠鏡
ＣＭ放送を見た社員の中には間違いに気付いた者もいたはずだが、燃費偽装の時と同じく、波風立つことは口にしないのが三菱の不文律
-
- 2016年11月07日 20:12
- ID:0aeuKNm00
- トヨタか日産が出してたら10倍は売れてた
-
- 2016年11月07日 20:21
- ID:BwBjeiNL0
-
ギャランVR4とかミラージュ・サイボーグの頃（昭和時代）は
いいな～と思ってたんだけどね。
整備士さんとかには随分評判悪いよね。
考えられないようなところで手抜きしてるって。
何度か試乗したことがあるんだけど、
なんというか無味無臭というか、
まったく印象に残らないクルマだったな、三菱。
-
- 2016年11月07日 20:28
- ID:YvyqRfcN0
- パジェロスポーツあくしろよ
-
- 2016年11月07日 20:37
- ID:7ZfpaR6p0
- 未だにいとしのレイラのイメージ
-
- 2016年11月07日 20:46
- ID:PEl0jhUZ0
-
量産車でエンジンが一番気持ちよくまわるのって三菱だろ。
下から上までシュルシュルシュルって、なんの力みもなく回るのが気持ちいい。
Ｄ級な人たちは「物足りない」って言うらしいけど。
-
- 2016年11月07日 20:48
- ID:DH58uXn.0
-
アウトランダーＰＨＥＶは電池で走ってる内は良いけど、一旦エンジンがかかると3000〜4200回転程の高回転数で発電するので非常に煩い上に、冬場は暖房をつけると確実にエンジンが始動するので燃費の落ち込みが酷い。
確かに被災時の非常電源としては役に立つけど、外への騒音もかなりのものだから、避難場所の駐車場に置くには周りの車へ配慮しないと迷惑になりかねない。
CMでやってたようにキャンプ場で使うのは結構厳しいというか、間違いなく苦情が来ると思う
-
- 2016年11月07日 20:56
- ID:ZBERQhed0
- 設計が古い 他のメーカーはお金かけてるのに三菱は不正でお茶を濁した
-
- 2016年11月07日 20:59
- ID:H9Q60NMr0
- やっぱりGTOがナンバーワン
-
- 2016年11月07日 21:00
- ID:0yzNaSdF0
-
※21
キャンプ場に着く前にチャージモードで充電しながら走るんだよ チャージとセーブで電池残量調整出来るんだからどうにでもなる
-
- 2016年11月07日 21:02
- ID:AZr8GeEf0
-
反社会的な暴走族車を創って売る会社
そうかそうか系企業
つぶれて当然
-
- 2016年11月07日 21:11
- ID:ZAfFMMhZ0
-
三菱の車は見る数が少ないからモデルチェンジしても古臭さを感じにくい。
アウトランダーの初代はいまだにかっこいいし、２代目前期も宇宙刑事顔でアリだし、2代目後期は今風でかっこいいし。
デリカはD5もスペースギアもかっこいい。
パジェロのツートンは見かけると目を引くし、パジェロスポーツも国内導入してほしい位だし。
ただ、特別仕様車のローデスト系は全く好みが合わない。
かっこいいものを特別仕様で不細工にしてるだけとしか思えない。
-
- 2016年11月07日 21:23
- ID:NKbC3dtx0
-
※14
昔のふそうタイヤ飛ばし問題の時は、三菱マークのついたトラックは出禁の指令を出した会社がけっこうあったらしいが、マークは剥がしたけれど水垢が三菱マークを忠実に再現しており何の意味も無かったという話が
今さっきアウトランダーPHEVのCM観たんだけど、ラリーの場面が挿入されていたって事は今後も参戦するのかな？
-
- 2016年11月07日 21:50
- ID:6lmEs58b0
-
＞＞三菱車ってよく見るとなかなか良いじゃないか。
無法者にはな！
-
- 2016年11月07日 22:03
- ID:HbAW2B5G0
-
RVRとかランエボとか好きな車は結構あったんだが
いかんせんどっちもマニア向けじゃないかな
-
- 2016年11月07日 22:16
- ID:CsU.l2OH0
-
三菱車って中古のパジェロミニしか買ったこと無いわー（リコール隠し発覚前）
まぁ、一緒に並んで展示してたジムニーがMTだったら
ジムニー買ってたんだけどね・・・
-
- 2016年11月07日 22:23
- ID:SKZfn7da0
-
車がダメとは言ってない。
リコール隠しや燃費改ざんする企業体質がダメだと言っているだけだ。
-
- 2016年11月07日 22:26
- ID:hpyx4iSD0
-
パジェロミニは好きだよ
それだけ
-
- 2016年11月07日 22:28
- ID:CRtsOxni0
-
免許取得以来20年間三菱オンリーで新車中古含め6台買ったけど次はもうないかな
燃費不正云々とかではなく純粋に三菱に欲しいと思える車がない
-
- 2016年11月07日 22:38
- ID:ibP3kK7b0
-
クルマ自体は素晴らしいと思うわ
問題は経営体質だが、これはルノーの手下になって解決される
情けない話やで
-
- 2016年11月07日 22:52
- ID:70C.wKsV0
- ぶっちゃけデザイン『だけ』なら一番好きなのが多いな
-
- 2016年11月07日 23:03
- ID:MnMKjDXS0
-
まだいたんだこのゴミメーカー
-
- 2016年11月07日 23:17
- ID:ZAfFMMhZ0
-
※27
三菱のイベント中で増岡浩がファンから三菱のモタスポ参戦について質問されて、
数年後のパリダカ参戦目指しているって答えてるみたいよ。
ttp://minkara.carview.co.jp/en/userid/1527051/blog/38768433/
-
- 2016年11月07日 23:22
- ID:zdpzvqEm0
-
レグナム（GDI）からアウトランダーと乗り継いだ
レグナムが一番いろいろあって迷惑だったけど面白かった
あのイカツイ側に185/70R14 のありえないタイヤ
ぐんにゃりしすぎで腹を擦ったことも・・・
買った当初グニャグナでカーブのところでおいおい踏ん張れよと感じたよ
即効タイヤ交換したけど205/40R17、店の人に進められて履かせたけど車検通らなくなった、しかしかっこよくなった、
ノーマルのタイヤで高速を80km/h走行でリッター30越えしたのも驚いた
リコール隠しの後4回ぐらい無料でオイル交換してくれた、
レグナムの後継ほしい、アウトランダーは私には少し大きいから！！
-
- 2016年11月07日 23:24
- ID:7kdcHL3q0
-
父がいつも三菱車に乗っていて車自体はトラブルもなくしっかりしている。
子供のころ乗っていた車はサスペンションがふわふわで車酔いした。
値段なりに作ってあってそこそこの値段のものを買えばシートなどもしっかりしている。パッとしないのは分かるが忌み嫌うようなものではない。
ベンツと提携関係にあったので販売も支援されドイツ人の心強い味方、トレーラーを牽引して使っている。泥ひとつないピカピカのSUVとは使われ方が違う。
-
- 2016年11月07日 23:50
- ID:8CXHmCvb0
- タイヤミサイルとかついてるから三菱ほんといいよね
-
- 2016年11月07日 23:57
- ID:0AfIzrob0
-
まぁMMCは、ランエボ犠牲にしてアウトランダーPHEVに全ステ振っているからね
日産もEVが微妙だから、案の定PHEVは狙われたし
まぁ、隠しとかはどこでもやっているとはいえ、日本だとイメージ損ねやすいから厳しいね。広告宣伝費が少ないのに隠すのは問題外だし、OEM車でやるのは良くない。まぁ、同業から告発は予想していなかったんだろうが。
mixiチェック
Tweet
マイナーチェンジでどうなったか知らんが、日本向けのやつだけでももうちょっとどうにかならんのか