- 1: セントーン(東日本)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/11/11(金) 23:11:54.83 ID:qeAFAqNp0.net
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欧州の自動車最大手、フォルクスワーゲンは11月10日、『ゴルフ』の改良新型モデルを欧州で発表した。
現行ゴルフは7世代目モデルで、2012年に登場。フォルクスワーゲングループの新世代モジュラー車台、「MQB」を採用。先代比で、最大100kgの軽量化を達成しているのが特徴。
今回、フォルクスワーゲンは、デビューからおよそ4年が経過した現行ゴルフに、初の大幅改良を実施。外観はフェイスリフトを受け、新デザインのフロントバンパーやデイタイムランニングライトを組み込んだヘッドライトを採用。従来のキセノンは、フルLEDに置き換えた。リアは、フルLEDテールランプとバンパーが新しい。アルミホイールも新デザインとした。
室内は、ドライバー正面のメーターを、デジタル方式の「アクティブ・インフォ・ディスプレイ」に変更。12.3インチのディスプレイには、速度やエンジン回転数だけでなく、ナビ画面も表示できる。また、ダッシュボード中央のモニターも、従来の6.5インチから、クラス最大級の9.2インチの新デザインに変更。ジェスチャーコントロールにも対応する。
安全面では、渋滞中の半自動運転を可能にする「トラフィック・ジャム・アシスト」を導入。これはDSG搭載車に限って、渋滞中の走行レーンや車間距離の維持を、自動で行うシステム。最新型の自動ブレーキ「エマージェンシー・アシスト」も採用されている。
http://response.jp/article/2016/11/11/285274.html
フォルクスワーゲン ゴルフ 改良新型
- VW ゴルフ 改良新型、欧州で発表…大幅進化 最大100kgの軽量化
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1478873514/
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- 9: 目潰し(家)@\(^o^)/ [DE]:2016/11/11(金) 23:23:32.45 ID:RCOMFeJK0.net
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バンパーがボルボ化しとる
いじらないほうがかっこいいのに
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10: ボマイェ(庭)@\(^o^)/ [US]:2016/11/11(金) 23:23:42.40 ID:WOKftZKA0.net
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なんかメガーヌみたいだな
ルノーっぽい長細顔
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11: サソリ固め(家)@\(^o^)/ [CH]:2016/11/11(金) 23:25:52.73 ID:Q3MxcEwJ0.net
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空調がダイアル式はいいね
フロアシフトは邪魔だから廃止して、コラム式にしてくれないかね
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13: ショルダーアームブリーカー(SB-iPhone)@\(^o^)/ [AU]:2016/11/11(金) 23:26:45.73 ID:na94YBM/0.net
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このマイナーチェンジはデカイな
特にメーターディスプレイとか!
買うしかない!
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14: ラダームーンサルト(禿)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/11/11(金) 23:26:50.37 ID:bBMhvy2M0.net
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なんか日本車に近付いた感
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15: ランサルセ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [GB]:2016/11/11(金) 23:27:10.43 ID:XejArmmg0.net
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かっこわるくなってね?
特に顔まわり
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16: 魔神風車固め(庭)@\(^o^)/ [US]:2016/11/11(金) 23:27:38.21 ID:Ic+lRRdQ0.net
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6代目からゴルフなんだかポロなんだかぱっと見よー分からん
- 3: クロスヒールホールド(東京都)@\(^o^)/ [US]:2016/11/11(金) 23:16:31.96 ID:8kF85LQh0.net
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また、排ガス不正
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5: 目潰し(dion軍)@\(^o^)/ [US]:2016/11/11(金) 23:18:28.29 ID:yyYMwT1d0.net
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今のポロが昔のゴルフのポジションじゃないの?
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8: アイアンフィンガーフロムヘル(東京都)@\(^o^)/ [US]:2016/11/11(金) 23:23:29.05 ID:qhtS7JQg0.net
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このマイナーチェンジで、日本仕様からMTが消えるから、MT欲しい奴は急げ
- 17: バックドロップ(兵庫県)@\(^o^)/ [ヌコ]:2016/11/11(金) 23:31:38.25 ID:5C/pGe1l0.net
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ポロとゴルフならどっちがオススメ?
予算は250万ぐらいで、どノーマルでいいんだけど。
GTIほしいけど高いしでかすぎる
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18: キチンシンク(チベット自治区)@\(^o^)/ [DE]:2016/11/11(金) 23:36:01.39 ID:kzKe+k3N0.net
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>>17
君が小柄ならポロでもいい
コンパクトのメリットはあるしね
ただ車のレベルが違いすぎるから俺はゴルフを勧める
プリウスと同じ値段で車のレベルは2倍
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21: エルボーバット(福岡県)@\(^o^)/ [JP]:2016/11/11(金) 23:45:33.13 ID:Wmh2tT9w0.net
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>>18
車のレベルって何なの?
いまいち興味がないから何言ってるのか
全然わからんちん
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23: キチンシンク(チベット自治区)@\(^o^)/ [DE]:2016/11/11(金) 23:53:02.44 ID:kzKe+k3N0.net
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>>21
ゴルフはCセグメントのトップリーダーなのであらゆる面で妥協が少ない
ポロはモデル末期だし安物なので妥協も多い
高速で試乗すれば誰でも分かる
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28: 男色ドライバー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [CN]:2016/11/12(土) 00:10:12.45 ID:Hr47UJwG0.net
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>>23
個人的に一番安いグレード同士で比較して乗って楽しいのはポロだったよ。
コンパクトな分だけ一体感があった。
ただし乗り心地の高級感は完全にゴルフだった。
あと静かさが全然違う。ゴルフは日本車でこんな静かな車見たことないっていうレベルの静かさだがポロはめちゃくちゃうるさい。
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29: キドクラッチ(チベット自治区)@\(^o^)/ [DE]:2016/11/12(土) 00:13:16.80 ID:iTp+V9Vr0.net
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>>28
ポロの良いところはコンパクトさだね
あの一体感は捨てがたい
ただそれ以外はゴルフの方が全てにおいて上なんだよ
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24: 逆落とし(禿)@\(^o^)/ [ヌコ]:2016/11/11(金) 23:57:02.76 ID:XDqS5B3M0.net
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ゴルフRみたいなテールランプしやがって
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25: レッドインク(千葉県)@\(^o^)/ [US]:2016/11/12(土) 00:04:20.48 ID:l3zs6hyt0.net
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でも排ガス臭そう
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30: 断崖式ニードロップ(庭)@\(^o^)/ [US]:2016/11/12(土) 00:44:25.43 ID:aXloOUZE0.net
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DSG要らんねん
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31: 男色ドライバー(東京都)@\(^o^)/ [PL]:2016/11/12(土) 00:46:50.53 ID:8nrS4K6p0.net
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ゴルフは高速走行重視で敢えて重いとか言ってる奴がいたが、軽量化しちゃってるじゃん・・・・
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32: チキンウィングフェースロック(大阪府)@\(^o^)/ [HK]:2016/11/12(土) 00:53:04.78 ID:KYPk+26G0.net
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内装のっぺりしすぎじゃない?
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33: ダイビングフットスタンプ(京都府)@\(^o^)/ [US]:2016/11/12(土) 01:29:12.03 ID:8k4sZkNb0.net
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メーターの液晶化て!余計なことを…
ギミックなんてのは故障と背中合わせ、俺のゴルフ5のメーターの間の液晶も調子悪い
それより、アクセルをオルガンペダルに戻して!
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37: メンマ(茸)@\(^o^)/ [CA]:2016/11/12(土) 01:48:20.60 ID:sp/r0xol0.net
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>>33
ドイツ車の液晶やデジタル表示のドットは良く壊れますそれに部品代がめちゃくちゃ高い!
>>1
スタイルは時代遅れだけど内装凄いなまるで600万クラスの車
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34: ストマッククロー(東京都)@\(^o^)/ [GB]:2016/11/12(土) 01:31:20.73 ID:WD01LfLm0.net
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実用車のくせにホイールでか過ぎ
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35: サッカーボールキック(大阪府)@\(^o^)/ [CN]:2016/11/12(土) 01:37:21.08 ID:TIcMLO++0.net
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高っかい大衆車やなおい
オプション適当に付けて乗り出しナンボなんねん
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36: フェイスロック(岩手県)@\(^o^)/ [CA]:2016/11/12(土) 01:44:29.78 ID:5V7MVR040.net
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なんでか分からんけど後ろの方が重ったるく見えるんだけど。
- 39: ラ ケブラーダ(茸)@\(^o^)/ [DE]:2016/11/12(土) 02:38:21.67 ID:/htUAwdF0.net
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頑丈だから多少重くて当たり前なのが売りだったのでは?
- 38: ジャストフェイスロック(京都府)@\(^o^)/ [TR]:2016/11/12(土) 02:32:14.86 ID:sDMAT+kx0.net
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ドイツのフィットにしては高いな
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コメント一覧
上にも出てるが、特にホイール。
無駄な大経ホイールはマジでいらない。
15インチでも良いくらいだ。