- 1: トラースキック(東京都)@\(^o^)/ [FR]:2016/11/13(日) 20:41:00.48 ID:fjmyTnbp0.net
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11月16日から開催されるロサンゼルスモータショーでのワールドプレミアを控える、新型マツダ『CX-5』のレンダリングCGが欧州エージェントから流出しました。
かねてから噂されていた通り、キープコンセプトのエクステリアですが、LEDデイタイムランニングライトバーを備えたフロントバンパー、薄くなったヘッドライトやリアコンビランプ、エアインテークの形状により、現行モデルよりスポーティーになった印象です。
パワートレインの予想ラインナップは、「SKYACTIV-G」2リットル直列4気筒DOHCエンジン、「SKYACTIV-D」2.2リットル直列4気筒ディーゼルエンジン、そして最高馬力235psを発揮する「SKYACTIV-G」2.5リットル直列4気筒DOHCターボエンジンです。
また、最新の安全運転支援システムを搭載、大幅な燃費向上が予想されます。
http://clicccar.com/2016/11/11/415849/
- マツダ 新型『CX-5』 デザインが流出
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1479037260/
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- 3: 足4の字固め(茸)@\(^o^)/ [MX]:2016/11/13(日) 20:42:51.57 ID:2n0YHlUm0.net
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マツダ地獄の終焉
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143: 急所攻撃(庭)@\(^o^)/ [KR]:2016/11/13(日) 22:32:10.31 ID:qkBxRQQM0.net
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>>3
RX3の顔もこんな感じだからある意味原点回帰かと
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6: ジャストフェイスロック(長屋)@\(^o^)/ [US]:2016/11/13(日) 20:44:06.54 ID:HzmljP840.net
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今のと変わらねえ
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8: キャプチュード(禿)@\(^o^)/ [US]:2016/11/13(日) 20:45:41.85 ID:1i6H3FHj0.net
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ハイパワー版のスカイアクティブGは気になる存在
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11: ランサルセ(奈良県)@\(^o^)/ [FR]:2016/11/13(日) 20:46:34.75 ID:ARAwsT6d0.net
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あんまり変わってない?
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13: トラースキック(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US]:2016/11/13(日) 20:47:15.51 ID:TgcKw/TX0.net
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変わってるの?
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14: マシンガンチョップ(福岡県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/11/13(日) 20:47:24.10 ID:2EiSL0x30.net
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難易度高い間違い探しだな
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15: ときめきメモリアル(中部地方)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/11/13(日) 20:47:26.92 ID:8WyNLadH0.net
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マイナーレベルじゃないか
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20: ウエスタンラリアット(庭)@\(^o^)/ [CA]:2016/11/13(日) 20:49:46.98 ID:VW5EMelu0.net
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4のがかっこいいな
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21: フライングニールキック(チベット自治区)@\(^o^)/ [US]:2016/11/13(日) 20:50:07.37 ID:QA8pR1qu0.net
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ほとんど変わらんw
ただCX-3寄りの顔になってるかな
って程度
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23: 足4の字固め(茸)@\(^o^)/ [ES]:2016/11/13(日) 20:50:19.73 ID:UfNyvsI50.net
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やっぱりCX-3が一番カッコいい
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24: ウエスタンラリアット(庭)@\(^o^)/ [CA]:2016/11/13(日) 20:51:09.70 ID:VW5EMelu0.net
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>>23
小せえわ。デミオベースじゃん
cx4がなかなかえげつなくてかっこいい
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25: ミッドナイトエクスプレス(秋田県)@\(^o^)/ [US]:2016/11/13(日) 20:52:28.40 ID:894CUeWA0.net
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マツダのデザイン最近ちょっと飽きてきた感があるんだよなぁ
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26: ムーンサルトプレス(福岡県)@\(^o^)/ [US]:2016/11/13(日) 20:52:49.86 ID:9e7lKzq10.net
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おお、ついにターボ搭載グレード来るのか
けど2.5Lターボの割にちょっと控えめな馬力だな・
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55: スパイダージャーマン(沖縄県)@\(^o^)/ [US]:2016/11/13(日) 21:05:30.22 ID:3fkXlZ+I0.net
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>>26
2.5Tは出ない
エンジンは全く同じラインナップで確定してる
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32: ストマッククロー(やわらか銀行)@\(^o^)/ [EU]:2016/11/13(日) 20:56:38.94 ID:0rmZvpoS0.net
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これフルチェンなの?
同じ顔ばかりなのにこの程度の変化だと飽きられるんじゃね?
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33: ハイキック(チベット自治区)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/11/13(日) 20:56:51.35 ID:i/CFmfu30.net
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樹脂の部分が薄くなったな
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86: クロスヒールホールド(埼玉県)@\(^o^)/ [GB]:2016/11/13(日) 21:29:51.76 ID:Zqn+H1m20.net
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>>33
樹脂がチープな感じになるからやめて欲しな
2年も経つと白く劣化するんだよな
樹脂なんて昔のバンのパーツ
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41: 河津掛け(愛知県)@\(^o^)/ [PL]:2016/11/13(日) 20:58:43.95 ID:bX5UtGeS0.net
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cx-3というかcx-4が大きくなった感じだな
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42: ブラディサンデー(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US]:2016/11/13(日) 20:59:11.48 ID:4L7KFOme0.net
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日本ではこのデザインは賛否両論だが、海外で好評なのでしばらくこの路線でいく
欧州のサイトでも、やっと日本人がデザインを学んだと言われてる
まぁ実際のところデザインしたのは日本人じゃないんですけどね
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43: ファルコンアロー(鹿児島県)@\(^o^)/ [US]:2016/11/13(日) 20:59:19.90 ID:GTH1cBeZ0.net
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冗談抜きでマイナーチェンジかと思った
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46: ジャーマンスープレックス(catv?)@\(^o^)/ [CN]:2016/11/13(日) 21:00:23.66 ID:Vax1Bry60.net
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流出で困るほど斬新でオリジナリティあふれてるデザインじゃなし
どちらかというとありきたり、オーソドックスな感じじゃん
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47: リバースネックブリーカー(SB-iPhone)@\(^o^)/ [CN]:2016/11/13(日) 21:01:06.38 ID:hFsflK+j0.net
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水曜夜発表だろ、にしてもこのデザインとはかけはなれてるはず
これだったら劣化してるだろ
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50: ジャーマンスープレックス(大阪府)@\(^o^)/ [US]:2016/11/13(日) 21:01:58.25 ID:JhuMWbiE0.net
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ディーゼルの煤詰まり対策はされてるのかな?
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54: フライングニールキック(チベット自治区)@\(^o^)/ [US]:2016/11/13(日) 21:05:20.35 ID:QA8pR1qu0.net
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>>50
騒いでるのは、ECU弄ってる連中だけだから
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67: ジャンピングパワーボム(やわらか銀行)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/11/13(日) 21:17:11.60 ID:nxw+jfVD0.net
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>>54
んなことはない
俺のどノーマル5も二万キロ以下で吸気圧センサーは隙間がなくなるくらい煤だらけ
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56: ラダームーンサルト(東京都)@\(^o^)/ [GB]:2016/11/13(日) 21:05:37.62 ID:8YK5Vhqv0.net
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3ドアとかないんかな
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62: ファイナルカット(千葉県)@\(^o^)/ [AR]:2016/11/13(日) 21:13:14.92 ID:6xgrZDmW0.net
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変わらへんやんけ
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75: ジャンピングDDT(やわらか銀行)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/11/13(日) 21:22:24.18 ID:s8y+s+1F0.net
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家族持ちとしては狭さがなぁ~
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77: スパイダージャーマン(庭)@\(^o^)/ [US]:2016/11/13(日) 21:23:30.06 ID:5mrUqCrS0.net
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デザイン良くても中が狭いんじゃ、いらん
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90: カーフブランディング(千葉県)@\(^o^)/ [US]:2016/11/13(日) 21:35:31.53 ID:Tf8rgnc20.net
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現行アテンザワゴン見た目が気に入って買ったはいいが、いかんせん後席狭すぎ見切り悪すぎなんだよな。
試乗の段階でわかっちゃいたけど、あらためて所有してみると割と不便な場面が多々ある。
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92: エルボーバット(愛媛県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/11/13(日) 21:38:43.31 ID:bKD0PkkG0.net
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>>90
あんな糞でかい車なのに後部座席狭いとかありえるん?
どういう構造なんだよ
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95: キン肉バスター(家)@\(^o^)/ [JP]:2016/11/13(日) 21:39:51.62 ID:uFEa/tW60.net
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>>92
乗ってくればわかるよ
あとマツダ車は数値以上に閉塞感圧迫感あるから
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118: カーフブランディング(千葉県)@\(^o^)/ [US]:2016/11/13(日) 21:54:49.69 ID:Tf8rgnc20.net
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>>92
狭い狭い。
だからと言ってラゲッジが特段広いわけでもない。まぁ俺の場合はガワが気に入りすぎてて、そこは割愛してるけどな。
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94: 魔神風車固め(奈良県)@\(^o^)/ [DE]:2016/11/13(日) 21:39:45.21 ID:wXrJ0zBD0.net
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現行CX-5のライトをCX-3風の細目にしただけのマイナーチェンジ見えるが。。。
本物なら期待はずれだわ。
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102: ニールキック(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US]:2016/11/13(日) 21:46:53.81 ID:Ujw7+DE20.net
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>そして最高馬力235psを発揮する「SKYACTIV-G」2.5リットル直列4気筒DOHCターボエンジンです。
デチューンしたアクセラターボのエンジンを載せたCX-7を思い出すな
あっちは238馬力だったっけか
これをデミオやCX-3あたりに搭載したら面白そうだけどね
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112: 超竜ボム(茸)@\(^o^)/ [AR]:2016/11/13(日) 21:52:02.00 ID:EJFXfas00.net
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マツダはボンゴ作ってればいいんだよ
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129: エルボーバット(茸)@\(^o^)/ [US]:2016/11/13(日) 22:06:28.68 ID:MT1B384Q0.net
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CX-3くらいがちょうどいいわな
CHRも出たしヴェゼルは売れてるし奇抜さならジューク本格四駆ならXV
コンパクトSUVは個性的でラインナップ揃ってて面白いね
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136: ビッグブーツ(群馬県)@\(^o^)/ [US]:2016/11/13(日) 22:18:22.96 ID:UEaF+O6J0.net
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>>129
問題は値段なんだけどな、あの値段なら車格一つ上の車が変えたりするので...
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144: 膝十字固め(兵庫県)@\(^o^)/ [IT]:2016/11/13(日) 22:32:10.63 ID:2nsoUwfG0.net
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ディーゼルのcx-5乗ってたけど、デザインや走りはいいが乗り心地悪かったなぁ...
まぁ乗り心地重視で乗る車ではないわな
コメント一覧
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- 2016年11月13日 23:28
- ID:oTFKBXWF0
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工エエェェ(´д`)ェェエエ工
今の顔のままがいいです
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- 2016年11月13日 23:43
- ID:.19fawRp0
- ビッグマイナー?
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- 2016年11月13日 23:52
- ID:3LJ6lQXE0
- 流出CGじゃなくて第三者の想像CGに見えるが
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- 2016年11月13日 23:54
- ID:Op.wHRPc0
- 下の写真の三角アンテナに合成ミス?
あとサイドのラインがイマイチな感じがする。
早く現物見てみたいな。