最高速も開発も圧倒的に速いハイパーループ、構想から5年で浮上に成功! リニアは何十年もかけてやっと実用化
1 : フルネルソンスープレックス(東京都)@\(^o^)/ :2016/11/15(火) 22:02:52.89 ID:eOs8N4jr0.net BE:416336462-PLT(12000) ポイント特典
オンライン決済システムのPayPalの前身となるX.com社を創設し、宇宙輸送を目的とした宇宙船の開発とロケットの運用が話題のスペースX社の共同創立者で、電気自動車のテスラ社のCEOでもあるイーロン・マスク氏が、2012年に構想を発表した次世代の輸送システム「ハイパーループ」の実現化がまた一歩前進したというニュースが入ってきている。
英「Daily Mail」紙のレポートによれば、マスク氏が世界中から募ったデザインのうち1チームが制作したプロトタイプが、とうとう浮遊に成功したとこのことである。
ハイパーループは、減圧されたチューブの中を空気の力によって浮上した状態で進むポッド型の輸送手段で、リニアモーターカーと同様の非接触型の輸送手段のために、摩擦による抵抗が極端に少なく、超高速での移動が可能となる。
リニアモーターカーが磁力で浮遊するのに対して、ハイパーループは、減圧された走行チューブ内の空気を取り入れ、底面から排出する方式をとっており、原理としてはチューブ内を進むホバークラフトのようなシステムに近いともいえるものである。
構想によれば、このハイパーループは、ニューヨークからロサンゼルスまでを45分で、ロンドンからマンチェスターまでを18分で結ぶという。ロンドン=マンチェスター間は、おおそよ東京=名古屋間と同程度の距離になり、同区間が新幹線(のぞみ)で約1時間40分ということを考えると、いかにハイパーループが高速で走行できるかが想像できるのではないだろうか。
今回の実験で使用されたプロトタイプだが、この設計は世界中から応募された1200を超える設計チームの中から選ばれた30チームのひとつであるザ・ハイパーループUCと呼ばれる米のシンシナティ大学のチームが制作したものであり、長さ4.3mになる葉巻型のポッドである。
いかそー
http://tocana.jp/2016/11/post_11484_entry.html
https://youtu.be/SauPK2PYNAg
オンライン決済システムのPayPalの前身となるX.com社を創設し、宇宙輸送を目的とした宇宙船の開発とロケットの運用が話題のスペースX社の共同創立者で、電気自動車のテスラ社のCEOでもあるイーロン・マスク氏が、2012年に構想を発表した次世代の輸送システム「ハイパーループ」の実現化がまた一歩前進したというニュースが入ってきている。
英「Daily Mail」紙のレポートによれば、マスク氏が世界中から募ったデザインのうち1チームが制作したプロトタイプが、とうとう浮遊に成功したとこのことである。
ハイパーループは、減圧されたチューブの中を空気の力によって浮上した状態で進むポッド型の輸送手段で、リニアモーターカーと同様の非接触型の輸送手段のために、摩擦による抵抗が極端に少なく、超高速での移動が可能となる。
リニアモーターカーが磁力で浮遊するのに対して、ハイパーループは、減圧された走行チューブ内の空気を取り入れ、底面から排出する方式をとっており、原理としてはチューブ内を進むホバークラフトのようなシステムに近いともいえるものである。
構想によれば、このハイパーループは、ニューヨークからロサンゼルスまでを45分で、ロンドンからマンチェスターまでを18分で結ぶという。ロンドン=マンチェスター間は、おおそよ東京=名古屋間と同程度の距離になり、同区間が新幹線(のぞみ)で約1時間40分ということを考えると、いかにハイパーループが高速で走行できるかが想像できるのではないだろうか。
今回の実験で使用されたプロトタイプだが、この設計は世界中から応募された1200を超える設計チームの中から選ばれた30チームのひとつであるザ・ハイパーループUCと呼ばれる米のシンシナティ大学のチームが制作したものであり、長さ4.3mになる葉巻型のポッドである。
いかそー
http://tocana.jp/2016/11/post_11484_entry.html
https://youtu.be/SauPK2PYNAg
転載元スレッド:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1479214972/最高速も開発も圧倒的に速いハイパーループ、構想から5年で浮上に成功! リニアは何十年もかけてやっと実用化
2 : フランケンシュタイナー(茸)@\(^o^)/ :2016/11/15(火) 22:03:35.37 ID:tBZIusQZ0.net
詐欺の匂いしかしない
3 : ファイヤーボールスプラッシュ(茨城県)@\(^o^)/ :2016/11/15(火) 22:03:52.56 ID:HKNoaFau0.net
これ複数どうやって走らせんの?
4 : 男色ドライバー(茸)@\(^o^)/ :2016/11/15(火) 22:04:40.35 ID:Dh1hSAh80.net
生き物乗れるのかよ
5 : ファルコンアロー(岐阜県)@\(^o^)/ :2016/11/15(火) 22:05:38.20 ID:8Rsc7nw90.net
負圧じゃなくて減圧なのかね
6 : 急所攻撃(大阪府)@\(^o^)/ :2016/11/15(火) 22:05:39.96 ID:l6N3fe6B0.net
滅びに至る門は広い
7 : ジャンピングカラテキック(やわらか銀行)@\(^o^)/ :2016/11/15(火) 22:06:05.32 ID:E7FsGhYu0.net
日本が研究してるスカイトレインの方が良さそうだな。
16 : ジャンピングカラテキック(やわらか銀行)@\(^o^)/ :2016/11/15(火) 22:10:15.54 ID:E7FsGhYu0.net
>>7
スカイトレインじゃねーや。
エアロトレインだ。
https://youtu.be/xRSJ-JtjGP8
日本が研究してるスカイトレインの方が良さそうだな。
16 : ジャンピングカラテキック(やわらか銀行)@\(^o^)/ :2016/11/15(火) 22:10:15.54 ID:E7FsGhYu0.net
>>7
スカイトレインじゃねーや。
エアロトレインだ。
https://youtu.be/xRSJ-JtjGP8
8 : ミッドナイトエクスプレス(福岡県)@\(^o^)/ [sage] :2016/11/15(火) 22:06:44.60 ID:B1otYjKj0.net
最先端の座薬にしか見えない
9 : 32文ロケット砲(富山県)@\(^o^)/ [sage] :2016/11/15(火) 22:07:04.65 ID:eHHEZJui0.net
理屈はわかるけどコスト的にどうなんだろう
チューブの設置とメンテにすごくお金がかかりそう
18 : 毒霧(やわらか銀行)@\(^o^)/ [sage] :2016/11/15(火) 22:10:26.46 ID:/ITqUzZq0.net
>>9
確かにそれどうなんだろうな?
ただリニアはリニアで客車エリアの磁気の完全なシャットアウトが実現できてない以上
精密機器だらけの現代じゃ実用はまだ先だと思うしこっちの方が可能性は感じるかな
理屈はわかるけどコスト的にどうなんだろう
チューブの設置とメンテにすごくお金がかかりそう
18 : 毒霧(やわらか銀行)@\(^o^)/ [sage] :2016/11/15(火) 22:10:26.46 ID:/ITqUzZq0.net
>>9
確かにそれどうなんだろうな?
ただリニアはリニアで客車エリアの磁気の完全なシャットアウトが実現できてない以上
精密機器だらけの現代じゃ実用はまだ先だと思うしこっちの方が可能性は感じるかな
10 : フェイスロック(庭)@\(^o^)/ [sage] :2016/11/15(火) 22:07:05.28 ID:q5C5K8AR0.net
ほらさっさと投資しらよ
中華のアレにも信じてたやついたしな
11 : リキラリアット(東京都)@\(^o^)/ [sage] :2016/11/15(火) 22:07:24.01 ID:sNUPFsyq0.net
駅、信号システム、分岐器、保守、安全設備、全く手付かずでしょ実用化にはほど遠い
12 : 中年'sリフト(東京都)@\(^o^)/ :2016/11/15(火) 22:07:41.65 ID:yeSL7Br00.net
貨物専門でもいいんじゃね?
13 : サソリ固め(愛知県)@\(^o^)/ [sage] :2016/11/15(火) 22:07:48.07 ID:kvVnEgPm0.net
何人運べるか、だ
14 : ファイヤーボールスプラッシュ(茸)@\(^o^)/ [sage] :2016/11/15(火) 22:08:57.66 ID:CZavPcBy0.net
>>1
浮くだけならマブチモーターばらせばすぐできるわボケw
15 : 栓抜き攻撃(茸)@\(^o^)/ [sage] :2016/11/15(火) 22:09:00.95 ID:Tip5nEWX0.net
こんな繊細な乗り物アメリカ人がメンテナンスできるわけ無いだろ
ものすごい事故を起こして中止になるに決まってる
17 : ダイビングフットスタンプ(家)@\(^o^)/ [sage] :2016/11/15(火) 22:10:17.04 ID:y+P0BFH30.net
この前の中国のでっかいバスと同じ匂いがする
2016-08-21 【詐欺】中国の道路をまたぐ巨大バス 不法投資資金を集めるための詐欺だったことが発覚
19 : キン肉バスター(庭)@\(^o^)/ [sage] :2016/11/15(火) 22:11:15.77 ID:+7uDxwkt0.net
>減圧されたチューブの中を
未来的だけど実用的じゃない
20 : テキサスクローバーホールド(大阪府)@\(^o^)/ :2016/11/15(火) 22:11:26.18 ID:2o6iUHBX0.net
4000キロを45分で移動するんだからカーブとかは一切ないんだろうなぁ
21 : ムーンサルトプレス(関東・甲信越)@\(^o^)/ [sage] :2016/11/15(火) 22:11:46.74 ID:tHJk6MXBO.net
気送菅とか70年代の技術だけど?
22 : ブラディサンデー(catv?)@\(^o^)/ [sage] :2016/11/15(火) 22:12:03.06 ID:AeiqwD0D0.net
維持費が凄いことになるのが目に見えてる
23 : エメラルドフロウジョン(大阪府)@\(^o^)/ [sage] :2016/11/15(火) 22:12:09.47 ID:/+u/2oYD0.net
どうやってどのくらい減圧するの?
24 : 不知火(東日本)@\(^o^)/ :2016/11/15(火) 22:12:29.90 ID:VL3TQuvT0.net
これはいつ実現するの?
63 : キングコングラリアット(やわらか銀行)@\(^o^)/ [sage] :2016/11/15(火) 22:43:16.91 ID:TvISEy6e0.net
>>24
ちっちゃい松崎しげる
これはいつ実現するの?
63 : キングコングラリアット(やわらか銀行)@\(^o^)/ [sage] :2016/11/15(火) 22:43:16.91 ID:TvISEy6e0.net
>>24
ちっちゃい松崎しげる
26 : ジャンピングエルボーアタック(大阪府)@\(^o^)/ [sage] :2016/11/15(火) 22:13:22.35 ID:mxzRtmLz0.net
最高速がいくらで、最高速までの加速及び停止までの減速にどれだけかけるの?
27 : キングコングニードロップ(茸)@\(^o^)/ [sage] :2016/11/15(火) 22:13:29.79 ID:mGmfwH1d0.net
病院にある奴みたいなのか?
30 : ムーンサルトプレス(関東・甲信越)@\(^o^)/ [sage] :2016/11/15(火) 22:15:54.84 ID:tHJk6MXBO.net
都立広尾病院とかに気送管でカルテとか送るシステムあったけど
90年代に小型モノレールに変わってたよ
33 : 中年'sリフト(東京都)@\(^o^)/ :2016/11/15(火) 22:17:36.84 ID:yeSL7Br00.net
>>30
ガチャガチャガチャゴー
って四角い箱が天井走ってるな
都立広尾病院とかに気送管でカルテとか送るシステムあったけど
90年代に小型モノレールに変わってたよ
33 : 中年'sリフト(東京都)@\(^o^)/ :2016/11/15(火) 22:17:36.84 ID:yeSL7Br00.net
>>30
ガチャガチャガチャゴー
って四角い箱が天井走ってるな
31 : ストマッククロー(京都府)@\(^o^)/ :2016/11/15(火) 22:17:06.38 ID:c7iC15gO0.net
プシュっと行けるな
32 : キドクラッチ(庭)@\(^o^)/ [age] :2016/11/15(火) 22:17:35.83 ID:YGVEgoKU0.net
>>1
リニアモーターカーの浮上は磁石二個でできる
これは空気ポンプ、おまけに空気は粘性抵抗あるので速度上がるほど抵抗増えて上がらなくなる
実用化まで30年だな
34 : ブラディサンデー(catv?)@\(^o^)/ [sage] :2016/11/15(火) 22:20:12.76 ID:AeiqwD0D0.net
エアロトレインってどうなったんだろう
35 : ウエスタンラリアット(神奈川県)@\(^o^)/ :2016/11/15(火) 22:20:49.70 ID:KSFwjYc90.net
今からでもいいからリニアのトンネルをハイパーループ用にしようぜ
トンネルなんだからちょうどいいだろ
36 : 16文キック(dion軍)@\(^o^)/ :2016/11/15(火) 22:20:55.52 ID:DU85wT2f0.net
モノレールみたいに天井からぶら下がってるのもあった
当時は最新式の設備だったのだろうが、
カルテも電子化された今は、もう使われていないのだろうな
37 : デンジャラスバックドロップ(福島県)@\(^o^)/ [sage] :2016/11/15(火) 22:21:07.89 ID:+GiwDT3V0.net
超電導は日本独自で真似できないみたいだなw
38 : シューティングスタープレス(空)@\(^o^)/ :2016/11/15(火) 22:21:36.05 ID:zGjLQwWC0.net
最高速であの世に連れてってくれるんだろ
39 : マスク剥ぎ(京都府)@\(^o^)/ [sage] :2016/11/15(火) 22:22:35.38 ID:sDAKKfvU0.net
チューブの中で浮いたら天井ぶつかる
40 : 雪崩式ブレーンバスター(東京都)@\(^o^)/ [sage] :2016/11/15(火) 22:22:43.97 ID:l209XrJT0.net
リニアだって浮上だけなら数十年前にやってたが
42 : かかと落とし(福島県)@\(^o^)/ :2016/11/15(火) 22:25:30.15 ID:OKB+VBYb0.net
飛行機でいいです
43 : マスク剥ぎ(京都府)@\(^o^)/ [sage] :2016/11/15(火) 22:25:37.13 ID:sDAKKfvU0.net
テストコース作って生卵載せて実験して欲しい
44 : ウエスタンラリアット(神奈川県)@\(^o^)/ :2016/11/15(火) 22:25:51.03 ID:KSFwjYc90.net
4000kmがたった45分
東京〜大阪なら5分だな
まあ加速と減速に時間がかかりそうだから15分ぐらいかな
73 : リキラリアット(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [sage] :2016/11/15(火) 22:50:04.71 ID:y2WK8EZJ0.net
>>44
枚方まで利用するとしたら京阪で30分ぐらい余分にかかるしな
4000kmがたった45分
東京〜大阪なら5分だな
まあ加速と減速に時間がかかりそうだから15分ぐらいかな
73 : リキラリアット(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [sage] :2016/11/15(火) 22:50:04.71 ID:y2WK8EZJ0.net
>>44
枚方まで利用するとしたら京阪で30分ぐらい余分にかかるしな
45 : キングコングニードロップ(東京都)@\(^o^)/ :2016/11/15(火) 22:26:56.49 ID:KHlv6WR+0.net
これって研究だけは昔からやってないか?
47 : アンクルホールド(茸)@\(^o^)/ :2016/11/15(火) 22:29:28.88 ID:ODgwOS9E0.net
中国の道路の上走るやつは詐欺だったんじゃないの?
そもそもインフラ用じゃなくて観光用だったみたいだし
49 : ミラノ作 どどんスズスロウン(茸)@\(^o^)/ :2016/11/15(火) 22:32:35.08 ID:Csc472j20.net
浮かすだけ、走らすだけならすぐだろリニアでも
安全、安定の確認とコスト調整が問題だっただけで
51 : アルゼンチンバックブリーカー(北海道)@\(^o^)/ [sage] :2016/11/15(火) 22:35:05.74 ID:GYuEgw+70.net
ふと思ったんだがJR北海道でいっぱい廃線するって話だから
その廃線になったレールをリニア化するってどうだろう?
安く広大な実験場にもなるし、観光もしやすくなって赤字解消になるんじゃないか?
53 : 張り手(鹿児島県)@\(^o^)/ [sage] :2016/11/15(火) 22:35:56.92 ID:s30tNQLM0.net
昔から同じ構想はあって模型までは作られるけど、現物は一向に造られないよな
56 : ダイビングヘッドバット(庭)@\(^o^)/ [sage] :2016/11/15(火) 22:37:46.63 ID:YuImxkfl0.net
リニア+これでいいじゃん
58 : バーニングハンマー(庭)@\(^o^)/ :2016/11/15(火) 22:40:16.30 ID:SFocZCi80.net
ポッド単体は想像できるけど人を大量に輸送するだけの大きさは想像できんな
だいたいどうやって止まるんだコレ
65 : シャイニングウィザード(神奈川県)@\(^o^)/ :2016/11/15(火) 22:43:52.23 ID:dqcz4Vpq0.net
ひとつのチューブに1車両しか置けなくね?
一駅ごとにチューブを分けて中継点ではカプセルをレールで運ぶのかな。
カプセルを中継点に並ばせて飛行機の離陸みたいに1分おきにスパーンスパーンって発射するのかね。。
67 : 膝靭帯固め(やわらか銀行)@\(^o^)/ [sage] :2016/11/15(火) 22:46:31.10 ID:7XtgHQsC0.net
負圧で吸い出すんじゃないぞコレ
減圧して空気抵抗を減らすのが目的
68 : ファルコンアロー(岐阜県)@\(^o^)/ :2016/11/15(火) 22:46:46.40 ID:8Rsc7nw90.net
マジレスするとパイプを想定した環境で空気のような質量重量の低いもので推進力を得るぐらいなら
海水という質量重量を用いてパイプという制限空間で有効利用した方が船舶より効率は良いし冗談でも夢は見れる
70 : アンクルホールド(家)@\(^o^)/ [sage] :2016/11/15(火) 22:47:25.72 ID:hY7G0Gl60.net
真空チューブの中を走らせる列車とか昔から構想はあるけど
どれほど減圧させるのか分からがコスト的にどうなんだろ
72 : リバースネックブリーカー(神奈川県)@\(^o^)/ [sage] :2016/11/15(火) 22:49:58.05 ID:eyp0M3My0.net
負荷で失神するんじゃなかったかたしか
元祖オワタあんてな復活
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