1: オリンピック予選スラム(東京都)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/11/18(金) 22:50:26.07 ID:dHn9WW9I0.net

全長5200mm!スバル最大のSUV

富士重工業は2016年LAオートショーで、VIZIV-7 SUV コンセプトを世界初公開した。

VIZIV(ヴィジヴ)シリーズは、スバルの安心で愉しいクルマづくりの将来ビジョンを具現化したコンセプトシリーズ。

VIZIVとは、「Vision for Innovation(革新のための未来像)」を語源とする造語である。

今回初公開したVIZIV-7 SUV コンセプトは、スバルラインアップの中で最も大きいボディスタイルで、将来の多人数SUVを提示したモデルである。

シートは3列まであり、全座席でゆとりある室内空間を提供するボディサイズと、スバルのデザインフィロソフィーである“DYNAMIC x SOLID”を採用した。

2018年にスバルが北米市場に導入予定の3列ミッドサイズSUVのサイズ感を表現している。

ボディサイズは5200 X 2030 X 1860mm(全長 X 全幅 X 全高)、ホイールベースは2990mm、タイヤサイズは265/55 R21となる。
http://autoc-one.jp/news/3009586/

1_1

スバル ランクルより巨大なSUVを発表 スバル史上最大
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1479477026/








6: チェーン攻撃(catv?)@\(^o^)/ [BR]:2016/11/18(金) 22:53:09.11 ID:WpeEfmDj0.net

すごく……大きいです……


9: ストレッチプラム(茸)@\(^o^)/ [CN]:2016/11/18(金) 22:55:48.09 ID:c9O7T5xF0.net

北米で売れそう
フォレスター小さいからな


10: ジャンピングパワーボム(庭)@\(^o^)/ [US]:2016/11/18(金) 22:55:58.23 ID:N4T+NFKe0.net

アメ車かよ


13: 男色ドライバー(SB-iPhone)@\(^o^)/ [BR]:2016/11/18(金) 22:56:22.78 ID:zHaNWGZP0.net

そんなことよりSVXをだな、


14: オリンピック予選スラム(千葉県)@\(^o^)/ [CN]:2016/11/18(金) 22:56:28.26 ID:Bp3zjHRY0.net

好きだわ
あとは耐久性のみ


15: 中年'sリフト(dion軍)@\(^o^)/ [US]:2016/11/18(金) 22:56:31.81 ID:WILHg8W80.net

ジャンボフォレスター


17: トラースキック(庭)@\(^o^)/ [CA]:2016/11/18(金) 22:57:34.86 ID:lQ+IePuA0.net

CX5より20センチも幅広いのか


18: レッドインク(東京都)@\(^o^)/ [HU]:2016/11/18(金) 22:57:44.28 ID:yG5Qk8F50.net

オレ今のトラヴィックで充分だわ。


19: タイガードライバー(庭)@\(^o^)/ [US]:2016/11/18(金) 22:57:59.49 ID:CUVNjlqP0.net

レボーグベースのブラッド造れ
話はそれからだ


92: 魔神風車固め(茸)@\(^o^)/ [CN]:2016/11/18(金) 23:22:43.70 ID:EJ5cAvos0.net

>>19
血…ですか…


21: バックドロップ(群馬県)@\(^o^)/ [US]:2016/11/18(金) 22:58:16.01 ID:rw4PIlVL0.net

輸出用だろ。
スバルは北米が主な市場。


22: キン肉バスター(茸)@\(^o^)/ [US]:2016/11/18(金) 22:58:28.99 ID:U+lSswfq0.net

北米専用か、まあ納得


25: バックドロップ(群馬県)@\(^o^)/ [US]:2016/11/18(金) 22:59:24.03 ID:rw4PIlVL0.net

北米じゃあ販売店からもっと車作ってくれと悲鳴が上がっているらしいからね、、、


27: フェイスロック(庭)@\(^o^)/ [CN]:2016/11/18(金) 22:59:58.10 ID:C4gTqsTh0.net

アメリカなら丁度良さそう


29: ニールキック(愛知県)@\(^o^)/ [AE]:2016/11/18(金) 23:00:41.78 ID:N7qSKaBp0.net

レヴォーグ作りながら幅2mのこれも作るってんだから立派だな
5ナンバーのレガシィから乗り換えられないよーとか言ってるアホはほっといていいし


30: ビッグブーツ(大阪府)@\(^o^)/ [US]:2016/11/18(金) 23:00:59.85 ID:f8enX17b0.net

フォグランプがメガ粒子砲発射しそうだな


31: ジャンピングカラテキック(家)@\(^o^)/ [MX]:2016/11/18(金) 23:01:35.77 ID:1iFIsmmn0.net

デカすぎるし、なんかオラついた顔だけど
このぐらい突き抜けてる方が日本車っぽくなくて好感持てる


35: アイアンフィンガーフロムヘル(やわらか銀行)@\(^o^)/ [IR]:2016/11/18(金) 23:02:30.61 ID:hsD30VmI0.net

ランクルはディーゼル出さないから嫌い


39: ビッグブーツ(庭)@\(^o^)/ [JP]:2016/11/18(金) 23:03:15.17 ID:5LfXqHfx0.net

>>35
70はV8あるよ。


37: サソリ固め(岡山県)@\(^o^)/ [US]:2016/11/18(金) 23:02:41.73 ID:bMdzf/x/0.net

売れそう


38: ストレッチプラム(家)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/11/18(金) 23:02:55.29 ID:huAzisKB0.net

デカ杉 完璧な米国仕様だなw
日本向けにシエラみたいなの出してよ


40: スパイダージャーマン(静岡県)@\(^o^)/ [SK]:2016/11/18(金) 23:03:49.52 ID:RAmZ9oId0.net

いいな、国内向けは出なさそう


41: トペ コンヒーロ(茨城県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/11/18(金) 23:04:00.78 ID:5q7/PUY70.net

レガシィがでかくなったあたりから海外向けにシフトしてるからな


45: ナガタロックII(空)@\(^o^)/ [CA]:2016/11/18(金) 23:04:55.23 ID:DA1/CjBJ0.net

フォグランプがアンドロメダだな


46: エルボーバット(やわらか銀行)@\(^o^)/ [JP]:2016/11/18(金) 23:05:01.85 ID:rD9jPI2e0.net

トライベッカもあんな顔にしなければ売れただろうに


47: 男色ドライバー(空)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/11/18(金) 23:05:02.57 ID:W1gKpiMR0.net

ええやん


51: トラースキック(福島県)@\(^o^)/ [US]:2016/11/18(金) 23:05:54.75 ID:peM4Asdv0.net

昴は日本よりもアメリカのほうがずっと売り上げあるし

仕方がないw


62: アイアンクロー(やわらか銀行)@\(^o^)/ [EU]:2016/11/18(金) 23:08:47.82 ID:SQlitBXu0.net

内装を見てみたい。


65: キチンシンク(神奈川県)@\(^o^)/ [US]:2016/11/18(金) 23:09:35.11 ID:sYdWYvSA0.net

そこまでやるならハマーくらいまでいって欲しい


69: ダブルニードロップ(東京都)@\(^o^)/ [FR]:2016/11/18(金) 23:12:49.91 ID:ieCqO6sH0.net

またやっちまったか?って思ったら以外とカッコよかった。


70: スパイダージャーマン(茸)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/11/18(金) 23:12:53.50 ID:nLDvsd9F0.net

日本市場とかどうでもいいからな


72: ミッドナイトエクスプレス(dion軍)@\(^o^)/ [US]:2016/11/18(金) 23:13:09.06 ID:g93LyDxm0.net

燃費のためとはいえ無骨さがない


73: スパイダージャーマン(茸)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/11/18(金) 23:13:33.44 ID:nLDvsd9F0.net

軽作るのやめたのには失望した


81: ダイビングヘッドバット(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US]:2016/11/18(金) 23:17:25.88 ID:k8uQSKp30.net

とうとうアマデウス発売か


93: 急所攻撃(家)@\(^o^)/ [US]:2016/11/18(金) 23:24:32.44 ID:jKJmdZTA0.net

>>1
かっこいい
北米向けの日本車はホントカッコイイ


106: スリーパーホールド(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US]:2016/11/18(金) 23:33:22.22 ID:Ffcjjxv70.net

トヨタ セコイアと同じ大きさじゃん。アメリカじゃ普通。


113: エルボーバット(茸)@\(^o^)/ [US]:2016/11/18(金) 23:36:38.05 ID:unmUSF5V0.net

当然フレーム入ってるよね?
スバルには作れないだろうから実質トヨタ製で
割と富裕層の欧米人狙いだろうな


147: ボ ラギノール(catv?)@\(^o^)/ [US]:2016/11/19(土) 00:07:42.62 ID:V44p0RKV0.net

>>113
富裕層でなくても乗り回してるぞ
ランクルよりデカいセコイアは、ランクルより安いのだ


122: オリンピック予選スラム(庭)@\(^o^)/ [AT]:2016/11/18(金) 23:41:28.32 ID:9RtfbEWY0.net

ボンネットに郵便ポストの穴を開けてから市販化


138: ジャストフェイスロック(群馬県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/11/18(金) 23:55:49.75 ID:HM4zquBP0.net

欲しい!
男女6人でワイワイやるんだよ
キャリア付けてスキースノボ載せて、三列シートの席決めとかしちゃうのよ
よし!これ出たら即買って、あと5人友達作ろう


139: ミラノ作 どどんスズスロウン(dion軍)@\(^o^)/ [PL]:2016/11/18(金) 23:59:40.03 ID:BZhkVCHX0.net

>>138
ドンマイ!


140: ショルダーアームブリーカー(島根県)@\(^o^)/ [US]:2016/11/19(土) 00:00:25.42 ID:bjKke0TV0.net

サバーバンでおk


142: ダブルニードロップ(やわらか銀行)@\(^o^)/ [FR]:2016/11/19(土) 00:01:47.38 ID:tQxfVelo0.net

ランクルがいいわ


143: ハイキック(dion軍)@\(^o^)/ [DE]:2016/11/19(土) 00:01:59.65 ID:MuRuz1Rt0.net

エクストレイルの使い勝手の良さを知ったら
いまさらこんな車乗れんわ


144: レインメーカー(福岡県)@\(^o^)/ [US]:2016/11/19(土) 00:03:27.54 ID:ROe47p/r0.net

ベンツみたいな6輪車はさすがに出さないな


151: 足4の字固め(やわらか銀行)@\(^o^)/ [CN]:2016/11/19(土) 00:10:36.81 ID:HMth2tyy0.net

問題なのはエンジン
使い回しまくりで少ないラインナップのなか新しいエンジンの開発でもすんのかな?
まさかの水平対向8気筒とか?


183: ストレッチプラム(東京都)@\(^o^)/ [US]:2016/11/19(土) 00:40:12.36 ID:myCnQiiV0.net

>>151
水平対向8気筒は直4のダメなところとV8のダメなところを併せ持ったエンジンにしかならんからなぁ

300馬力の2.0DITを3L6気筒化すれば単純計算で450馬力を狙えるんでドイツ勢の超高性能モデルと比べない限り十分かと
あとは欧州向けの2Lボクサーディーゼルを6気筒化するって方向性もまああるかも知れん
しかしスバル御自慢のCVTではそんな大トルクには耐えられないだろうから、手持ちの3.6NA6気筒でいくのかも


158: ボ ラギノール(岡山県)@\(^o^)/ [US]:2016/11/19(土) 00:14:39.34 ID:VTmpLBrw0.net

2.5トンぐらいはありそうだな


167: ビッグブーツ(千葉県)@\(^o^)/ [JP]:2016/11/19(土) 00:21:35.74 ID:lMFr0eFs0.net

今のスバルはどうでもいいです@BE5D MT乗り


193: シューティングスタープレス(福岡県)@\(^o^)/ [AR]:2016/11/19(土) 00:50:44.71 ID:hrmc0Qut0.net

殺傷能力高そう


165: フェイスクラッシャー(神奈川県)@\(^o^)/ [BR]:2016/11/19(土) 00:19:22.65 ID:lhq8CtoR0.net

こんだけでかかったら水平対抗エンジンを縦置きできるな


171: レッドインク(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [MX]:2016/11/19(土) 00:25:08.32 ID:jgmjpSP70.net

>>165
きっとプラグ交換が捗るよな。








コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2016年11月19日 01:18
    • ID:ymitdGrQ0
    • スバルのコンセプトカーがデカいのはいつものことだろ
    • 2. 名無しさん
    • 2016年11月19日 01:21
    • ID:oacBr7ve0
    • どんなエンジン積んでどれだけ低重心なんだか
    • 3. 名無しさん
    • 2016年11月19日 01:23
    • ID:F0lVlrd30
    • スバルにはデカイ車に積めるエンジンもトランスミッションもないだろ
      このサイズで3.6はないわ最低でも4L越えてこないと
      3.6ターボならまだなんとかなる・・のか?
    • 4.  
    • 2016年11月19日 01:25
    • ID:zjz2Ml4v0
    • こんなんでもアメリカだと普通サイズだからな
      ハイラックスの横にタンドラが並んだらハイラックスが玩具に見えるんだから
    • 5. 名無しさん
    • 2016年11月19日 01:30
    • ID:7y0DEAZ40
    • >こんだけでかかったら水平対抗エンジンを縦置きできるな

      素朴な疑問だけど、水平対抗横置きのスバルってあるの?
      意味無くね?
    • 6. 名無しのプログラマー
    • 2016年11月19日 01:33
    • ID:BSR9.C9g0
    • 全幅180くらいで売る車もコンセプトカーは見栄え重視で200くらいで作ってるからな
      次期フォレスターと言われるコンセプトモデルのVISIVも全幅200くらいあったはず
    • 7. 名無しさん
    • 2016年11月19日 01:34
    • ID:OxUuXXEz0
    • エクシーガの車高あげたやつよりもデカいのか
    • 8. 名無しさん
    • 2016年11月19日 01:43
    • ID:woglMuBw0
    • \でけぇ/
    • 9. 名無しさん
    • 2016年11月19日 01:47
    • ID:LgRFD.3m0
    • コンセプトカーと言いながら何のコンセプトも見えない
      ランクルの真似?そんなもんコンセプトじゃない
    • 10. 名無しさん
    • 2016年11月19日 01:49
    • ID:qAhlSsqh0
    • >>31
      海外で売る時にその要素は大事なのかな?
      ドイツ車っぽくないドイツ車とか
      イタ車っぽくないイタ車とか
      アメ車っぽくないアメ車とか
      購買意欲湧く?
    • 11. 名無しさん
    • 2016年11月19日 01:51
    • ID:YiAlTqQu0
    • このサイズのSUVってEセグの車無いと無理じゃない?
      アヴァロンとかトーラスみたいな
      Dセグのレガシィが最大のスバルが作れるのかなあ
    • 12. 名無しさん
    • 2016年11月19日 02:00
    • ID:tJb30DWJ0
    • オオフォレスターの貴重な産卵シーン
    • 13. 名無しさん
    • 2016年11月19日 02:05
    • ID:Dne3GBub0
    • 馬力と維持費もヤバそう
      ランクルよりでかいとなると一般道走るのつらそうだな
      あとガレージが広くないと駐車できねえw
      だがくっっっっっそカッコイイ
    • 14. 名無しさん
    • 2016年11月19日 02:10
    • ID:U9qp60jx0
    • MDXから乗り換える時が来たか
    • 15. 名無しさん
    • 2016年11月19日 02:11
    • ID:A1xw4Epz0
    • 後期のトライベッカはでかいアウトバックだったな
    • 16. 名無しさん
    • 2016年11月19日 02:18
    • ID:ne6iclGq0
    • ※5
      縦の意味が違うんじゃね?
      プラグ交換が上と下から出来ると言いたいとマジレス

      まぁ俺なら水平対向を2基積むねw
    • 17. 軍事速報の中将
    • 2016年11月19日 02:20
    • ID:Lk2uyy2C0
    • 頑張って北米で売ってくれ
      北米向けはどんだけでかくしてもいいからもうインプレッサこれ以上大きくせんといてな
    • 18. 若鷹は名無し
    • 2016年11月19日 02:29
    • ID:lVaW8LbQ0
    • ええやん、このまま出たら並行輸入で買いたいくらい。
      でもCVTだったら嫌だ。
    • 19.
    • 2016年11月19日 02:40
    • ID:ltpn2P3L0
    • スバルの大型SUVかー性能良くてもデザイン酷いせいで売れなさそうだな・・・
      とか思ったら格好いいやん!!スプレッドウィングスグリルとかいう糞デザイン辞めて良かったな!!
    • 20. 名無しさん
    • 2016年11月19日 02:53
    • ID:lqrLeHwP0
    • こー言うでかいのを日本で売れよ。多少高くても買ったるからよ。
    • 21. 名無しさん
    • 2016年11月19日 02:54
    • ID:qAhlSsqh0
    • ※16
      垂直対向エンジン
    • 22. 名無しさん
    • 2016年11月19日 03:02
    • ID:ufisaI9z0
    • 大トルク対応型CVT搭載の悪寒・・!
    • 23. 名無しの権兵衛
    • 2016年11月19日 03:09
    • ID:9e0JNKrT0
    • 水平対向ディーゼルターボなら2.5~3リッターで十分そう。ただ米国の排ガス規制クリアできないか・・・。
      スバルは燃費良くないからこのサイズだとリッター5km以下だろなぁ・・・。
    • 24. 名無しさん
    • 2016年11月19日 03:19
    • ID:VLpfHJlQ0
    • ※23
      CX5デビュー時から北米市場でもディーゼル出す出す言ってたマツダですら、ようやく来年出せるかも知れないってレベルだからな。
    • 25. 名無しさん
    • 2016年11月19日 03:24
    • ID:qAhlSsqh0
    • ※3
      筆頭株主んとこから5.7リッターのV8エンジンとか6速のATとか回してもらえばいいだろ
    • 26. 名無しさん
    • 2016年11月19日 03:25
    • ID:1DasZ7TF0
    • セコイアとかアルマーダ、パスファインダーあたりのでっかいSUVに対抗する車か
    • 27. 名無しさん
    • 2016年11月19日 03:42
    • ID:JMLjw6QR0
    • 2.5ターボ?

      6気筒?
    • 28. 名無しさん
    • 2016年11月19日 03:42
    • ID:It9xUmPu0
    • かっこいいな
      けどデカすぎるか。
    • 29. 名無し
    • 2016年11月19日 03:54
    • ID:cOcAMp6x0
    • 効率的に3.5リッター6気筒になりそう
      今アメ車は6気筒が増えまくってるからなぁ・・・
    • 30. 名無しさん
    • 2016年11月19日 03:54
    • ID:ClL7Smj90
    • ※25
      既にボディがそうじゃないの?
      デカいジャスティ状態。
    • 31. 名無しさん
    • 2016年11月19日 04:00
    • ID:fMpdH.jq0
    • デザインかっこいいじゃん
      国内向けのスバルの車もこのデザインの方向でいってくれよ
    • 32. 名無しさん
    • 2016年11月19日 04:17
    • ID:BJMfx8dY0
    • フルサイズはV8じゃないと売れないだろ
      トヨタですらV8どころかアメリカ人のためにわざわざ350ci(5.7L)のエンジン作ったのに
    • 33. 名無しさん
    • 2016年11月19日 04:25
    • ID:CBRMwHUcO
    • そこかしこに200系やプラドの面影が...
    • 34. 名無しさん
    • 2016年11月19日 04:33
    • ID:ebhX1zLo0
    • エンジンは今ちょうどFB25のターボ付きを開発中とか書いてあるのを雑誌で見たから、載せるとしたらそれを載せるんじゃないかなぁ
      パワー馬鹿のスバルエンジンのことだから、低速トルク重視にチューンしてなお340馬力の420N・mくらいに仕上げてくるかも
      NAエンジン換算で4Lちょいくらいのパワーがあれば充分でしょ
      そんでこのくらいのトルクなら、今のCVTをもうちょっと丈夫にするくらいで耐えられると思うし
    • 35. 名無しさん
    • 2016年11月19日 04:46
    • ID:dvJZSZMR0
    • 2.5の4発やろな
    • 36. 名無しのプログラマー
    • 2016年11月19日 05:08
    • ID:V6wVIKmQ0
    • でもランクルほどの走破性はないんだろ?
    • 37. 名無しさん
    • 2016年11月19日 05:23
    • ID:c1rOWD7c0
    • 期待せずに画像みたらウホってなったわ
    • 38. 名無しさん
    • 2016年11月19日 05:25
    • ID:3tgTF6xs0
    • プラドのガワ違いというオチでは
    • 39. 名無しさん
    • 2016年11月19日 05:59
    • ID:7ye2ATc40
    • これモノコックだよな?ランクルはフレームだから頑丈さではかなわないだろう。
    • 40. 名無しさん
    • 2016年11月19日 06:42
    • ID:579tLPuG0
    • このご時世
      水平対向8気筒とか呆れて何も言えないわ
      ポルシェでも作らないっつーの
    • 41. くるくる名無し
    • 2016年11月19日 06:46
    • ID:WB.OALDK0
    • w2030は日本では乗れないな
    • 42. 名無しさん
    • 2016年11月19日 07:00
    • ID:1cnajIJrO
    • トランプ大統領誕生で米国市場はますます大排気量エンジンが重要になるからガソリン&ディーゼルV8エンジンをトヨタから調達すべきじゃないかな
    • 43. 名無しさん
    • 2016年11月19日 07:11
    • ID:TxX6L9Cu0
    • ※16
      H型8気筒とかいうエンジンでも載せるか?
    • 44. 軍事速報の准将
    • 2016年11月19日 07:23
    • ID:EZ7a2gv.0
    • >>39
      池沼かこいつ
    • 45. 名無しさん
    • 2016年11月19日 07:39
    • ID:wx1rmbPq0
    • 7.2リッターX12エンジン搭載だな
    • 46. 名無しさん
    • 2016年11月19日 07:41
    • ID:2pm3H9iC0
    • そこは星形9気筒だろ!
    • 47. 名無しさん
    • 2016年11月19日 07:56
    • ID:gV.SS3NK0
    • どうせスバルのことだから実車はダサくなる
    • 48. 名無しさん
    • 2016年11月19日 08:03
    • ID:FsLizf730
    • ※45
      ロールスロイス・ヴァルチャー乙
    • 49. 名無し
    • 2016年11月19日 08:31
    • ID:Ij.PvsHl0
    • スバルのコンセプトカーで期待させて市販版でがっかりさせるいつものパターン
      インプレッサもコンセプトカーはめっちゃカッコ良かったのに実際出てきたのはあの無難デザインとか涙でますよ
    • 50. 名無しさん
    • 2016年11月19日 08:57
    • ID:fLQMnY010
    • FORESTER JUMBOワロタwwwwwww
      フォレスターってコンパクトSUVじゃなかったっけ?
    • 51. 名無しさん
    • 2016年11月19日 09:04
    • ID:tRo0nYYw0
    • ※49
      コンセプトカー詐欺ほんとやめてほしい
      これも発売されたらただフォレスターの拡大コピーになりそう
    • 52. 名無しさん
    • 2016年11月19日 09:05
    • ID:fLQMnY010
    • ※46
      星型9気筒ってピストンの動きが工口いよなwww
      upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/ab/Radial_engine.gif
    • 53. 名無しさん
    • 2016年11月19日 09:11
    • ID:mt5lJE7j0
    • これ輸入するくらいなら、インフィニティのSUVの方が千倍マシ
    • 54. 名無しさん
    • 2016年11月19日 09:34
    • ID:0FibHRnV0
    • 日本人は誰も乗らないのに7人乗りとか、狭いクセにデカイ車が好きだから、値段によっては意外と売れるかもよ?
    • 55. 軍事速報の少将
    • 2016年11月19日 10:51
    • ID:Y.23UtZz0
    • うん、フロントとリアに一基づつエンジン積んだAWDなんだろ。
    • 56. 名無しさん
    • 2016年11月19日 10:53
    • ID:tp8wIy9.0
    • ドイツの3.0 ディーゼル見習えよ国産SUV
      どれもこれも貧弱杉
    • 57. 名無しさん
    • 2016年11月19日 10:58
    • ID:Adm5iuvH0
    • >>こんだけでかかったら水平対抗エンジンを縦置きできるな

      そんなケチ臭い事言わずに遠心式スーパーチャージャー付星型14気筒エンジンを復活させようゼっ
    • 58. 名無しさん
    • 2016年11月19日 11:08
    • ID:rQMNEkYq0
    • パクリパクリうっせーぞヨタヲタ。
      ヴェゼルとジュークパクった車出すメーカーの信者がデカイ口叩いてんじゃねえぞ。
      トヨタのデザインが顔面崩壊だからってスバルに嫉妬するのやめろよ。
    • 59. 通りすがり
    • 2016年11月19日 11:35
    • ID:6hyVariK0
    • ※56
      ドイツ車みたいに排ガス処理手抜き出来ないからな
    • 60. 名無しの権兵衛
    • 2016年11月19日 11:49
    • ID:fBov9XMV0
    • ファイナルファンタジーに出てきそう
      名前的に
    • 61. 名無しさん
    • 2016年11月19日 12:23
    • ID:lkvkCz3e0
    • 最近のスバルのデザインコンセプトは「永く愛されるデザイン」

      アメリカは家の外観にしても、圧倒的に保守の国だよ、奇抜なモノは望んでない。特に高所得者層ほど権威にこだわってチャラい物を嫌がる。

      スバルがダサいって言うけど、スバルが売れてるのはガキや成金層じゃなくてアメリカの善良なお父さん達が選んでるからよ
    • 62. 名無しさん
    • 2016年11月19日 12:27
    • ID:QKfnxqjK0
    • え スバルって若者とか女性に人気あるんじゃないの?アメリカ基準で安くて取り回し悪くないし、信頼性もあるから。
    • 63. 名無しさん
    • 2016年11月19日 12:42
    • ID:I3f.3FLs0
    • 北米向けで2018年に発売するなら、
      水平対向2.5リッターターボ+PHVが妥当でしょう。
      カルフォニア州の絡みもあるだろうし・・・

    • 64. 名無しさん
    • 2016年11月19日 13:06
    • ID:2QgJ0wWM0
    • 北米でフォレスターが小さいといわれていたから、これが答えでしょう。
      3.6リッター6気筒を流用でしょう。
    • 65. 名無しさん
    • 2016年11月19日 13:13
    • ID:JJODNISo0
    • やっぱ中身はまんまトヨタなのかな。
      スバルの生産ラインはパンパンだから無理でしょ。
    • 66. 名無しさん
    • 2016年11月19日 13:14
    • ID:dJYERwZW0
    • この大きさに対応できる最新エンジンと何よりリニアトロニック(CVT)がない気がする
    • 67. 名無しさん
    • 2016年11月19日 13:28
    • ID:lkvkCz3e0
    • スバルはあんまり安売りしてないよ、他のメーカーが報奨金競争やってるときでも
      慈善団体への寄付キャンペーンとかやってたりする。
      アメリカの客は中古車みたいに並べてある車を見てその場で買っていくので、ディーラーからは弾をよこせとせっつかれてるから若干強気

      ディーラーの写真とかみてると、XVやフォレスターは向こうでは小型車扱いなので、女性も多い、BRは若い男性、レガシーでやっと普通車なのでオジサン、あとオバちゃんもけっこう買ってる。

      やっぱりこういう客層をみてると、スバルはアメリカでの圧倒的なボリューム層であるSUV、ピックアップ層を取り逃がしてる感はある。
      しかも最近はミニバンが家庭的イメージで人気無いのと、原油安で多人数SUVが人気なのでこの流れに乗った感んじ。
    • 68. 軍事速報の中将
    • 2016年11月19日 13:30
    • ID:2pcncerA0
    • 狭い林道じゃ余裕で脱輪しそう
    • 69. 名無しさん
    • 2016年11月19日 13:54
    • ID:7W2PnGrV0
    • 三菱が逝った今、このクラスは案外狙い目なのかも知れん
      上手いことやれば昔のパジェロのポジションをスバル獲得できるかも
    • 70. 名無しさん
    • 2016年11月19日 14:06
    • ID:lkvkCz3e0
    • 北米のインディアナ工場を拡大していて年産20万台から40万台に増産する
      この工場で生産すると一部報道にあるので、トヨタと共同開発はあってもまんまトヨタのOEMの可能性はないかと
    • 71. 名無しさん
    • 2016年11月19日 14:50
    • ID:k76FeMU10
    • エブリィワーンエブリィワーン
      セコイヤチョコレート
    • 72. 名無しさん
    • 2016年11月19日 14:57
    • ID:Ze7.e3KD0
    • トライベッカの後継を18年に出すらしいからこれがそうか
    • 73. 名無しさん
    • 2016年11月19日 15:27
    • ID:kTwexwhf0
    • 今時6気筒なんぞ要るか
      4気筒で充分だ充分
      そのかわり未曾有の大容量バッテリーや強力モーターなど電装系をギンギンに強化した疾風怒濤のPHEVにしてくれ
    • 74. 名無しさん+
    • 2016年11月19日 16:03
    • ID:s1sHw1PA0
    • これの白とかかっこいいな
    • 75. 名無しさん
    • 2016年11月19日 16:20
    • ID:hOgKpT3hO
    • フェラーリとか余裕で所有出来る層は、トヨタやホンダは買わないがスバルは買う。いいポジションにいると思うよ。三菱は馬鹿だよね。
    • 76. 名無しさん
    • 2016年11月19日 16:41
    • ID:H78DPmBr0
    • スバルって名前とエンブレムがど〜しても生理的にうけつけない

      これを改めてくれたら欲しいかも
    • 77. 名無しさん
    • 2016年11月19日 16:42
    • ID:DVotEAIG0
    • マガジンXでテスト走行中の写真撮られてたやつか
      レクサスや外国車の大型SUV売れてるから日本でも売ればいいのに
      CVTもこれ用に高出力・高トルク対応のCVTを開発中か
      CVTよりアイシン製の9速か10速ATの採用はないか
    • 78. 名無しさん
    • 2016年11月19日 16:54
    • ID:UhWa5qKl0
    • 62
      自称車通のおっさんしか買ってないだろ
    • 79. 名無しさん
    • 2016年11月19日 17:19
    • ID:JLlNbHKq0
    • スバルの新古車詐欺は無かったことになってるのか?
      ちゃんと解決したの確認するまでは忘れないし忘れさせない
    • 80. 名無しさん
    • 2016年11月19日 17:23
    • ID:qzl9du.Y0
    • LXのOEMかと思うぐらい似てるな
    • 81. 名無しさん
    • 2016年11月19日 17:25
    • ID:xiWdbL790
    • 20年前のスバル寺「ウチ狭いんでそれは裏の駐車場に停めて」
      いま「コンパクトだなぁ。ほらボク、写メ撮っとこ」
       すっかり客寄せパンダな我がSVX、まだまだ乗るよ。
    • 82. 名無しさん
    • 2016年11月19日 17:29
    • ID:041UEX36O
    • これかっこいいなあ。エンジン気になるwrxsti遅いから次は25ターボphv積んだ化け物じみた速いwrxsti出してくれ。和製ばかっ速セダンスバルに期待してるぜ~絶対買います~
    • 83. 名無しさん
    • 2016年11月19日 17:48
    • ID:Pf3xfaeU0
    • アメリカとか中国ロシアで売れそう
    • 84. 名無しさん
    • 2016年11月19日 18:10
    • ID:lkvkCz3e0
    • これが狙ってるのは14年連続SUVナンバーワンのフォード・エクスプローラー 2.3ターボ ~ 3.5 7人 モノコック
      この車ぽいのがエクスプローラーとマツダのcx9と比較テストしてる写真が上がってる。
      いわゆるSUV風のミニバン、アメリカのファミリーカーだよ。

      フレームがー CVTガー とか言ってるの一部のマニアだけだし、向こうの消費者そんなこと気にせず買ってくれてるから安心してw


    • 85. 名無しさん
    • 2016年11月19日 18:24
    • ID:kl3OJK4C0
    • メルセデスのGLS、アウディのQ7の対抗になるのかな、サイズ的には
      アメリカで半値位ならバカ売れしそうやね
    • 86. 名無しさん
    • 2016年11月19日 18:49
    • ID:tuM8Ch2c0
    • これ多分ガワだけで、エンジンはフォレスターのDITを流用すると思うよ
    • 87. 名無しさん
    • 2016年11月19日 18:52
    • ID:sCWYKcTA0
    • ※83
      生産能力的にもシェア的にもアメリカでしか売れないだろう
    • 88. 名無しさん
    • 2016年11月19日 18:54
    • ID:LM5AKaGR0
    • 中身はランクルなんだろ
    • 89. 通りすがりに一言
    • 2016年11月19日 18:58
    • ID:cEQeuu7m0
    • かっけえええええ

      フロントサイドからビームとか撃てそうだし
    • 90. 名無しさん
    • 2016年11月19日 19:06
    • ID:UISR.Y7K0
    • 実物は一回り小さくなるよ
      ハイランダーやエクスプローラーのクラス
      セコイアやサバーバンよりは下
    • 91. 名無しさん
    • 2016年11月19日 19:13
    • ID:041UEX36O
    • バカ売れしてランクルから客取ってトヨタが怒らないか心配
    • 92. 名無しさん
    • 2016年11月19日 19:24
    • ID:041UEX36O
    • マツダcx9対抗らしいけどcxアメリカで売れてるのか?
    • 93. 名無しさん
    • 2016年11月19日 19:27
    • ID:UISR.Y7K0
    • ランクルは北米では8万ドル超のレンジローバークラスのSUV
      これはエクスプローラーやCX9、パスファインダーがライバルで4万ドル位から
      被らない
    • 94. ななしさん@スタジアム
    • 2016年11月19日 19:28
    • ID:t6Wm2cfc0
    • 今俺の中で繋がった…
      水平対向12気筒エンジンはこのクルマの為の布石だったんだな!
    • 95. 名無しさん
    • 2016年11月19日 20:01
    • ID:6QUarJ9S0
    • ※3
      現行型のリンカーン・ナビゲーターは3.5L直噴ツインターボだから大丈夫じゃね?
    • 96. 名無しさん
    • 2016年11月19日 21:08
    • ID:uFR4o1lp0
    • レオーネを復活させてくれ
      大きい車は日本の路地には使い難い
    • 97. 名無しさんSti
    • 2016年11月19日 21:10
    • ID:BKVGhcjF0
    • 米国で売ろうと思うなら、ピックアップトラック版も用意したいところ
      >>92「SUBARU BRAT」でぐぐって
      しっかし、スバルがプロシードマービーよりでかい車を作ろうという日が来ようとは
    • 98. 軍事速報の中将
    • 2016年11月19日 21:30
    • ID:IOfkOl2Z0
    • エンジンどうーすんだ?こんなでかいの。
    • 99. 名無しさん
    • 2016年11月19日 22:03
    • ID:yXjEU.Co0
    • フラット4のツインエンジン搭載か?
    • 100. 名無しの権兵衛
    • 2016年11月19日 22:07
    • ID:f4P.B0VE0
    • すげえな!
      レガシーのエンジンふたつくっつけた4リットル水平対向8気筒エンジンでものせんのか!
    • 101. 俺の嫁はスビーちゃん
    • 2016年11月19日 23:58
    • ID:uTfu4s4b0
    • 黒だとSPとか防弾仕様にのってそうでカッコいいなwww
      燃費は別として、デカイのは悪くないと思うな。あと脳内Googleの俺情報によると、スバルはエンジンや足周り、装備にこだわるので内装は無いそうです(激寒)。北米以外でもイスラエルとかで結構需要ありそうな気がする。

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