2016年11月20日
軽くなる
あと剛性うpで足回りが変わる
16/11/20 08:24 ID:Xek7pTzRdH
剛性とか重さとか
16/11/20 08:25 ID:iVAedoCF0H
軽量化と見た目以外はほぼ変わんない
16/11/20 08:25 ID:p/R3m/vxdH
まあ一般道しか走らん奴には無意味
16/11/20 08:25 ID:V85J2172aH
軽さを追求するなら鉄チン
16/11/20 08:25 ID:h/ypDzIE0H
純正でアルミとかマグネ以外だとギャップでホイールメキョッとか無くなる
16/11/20 08:26 ID:Xek7pTzRdH
ホイールを軽い物を替える事によってバネ下過重が軽減され車の運動性能が上がる
あとホイール交換が軽くて楽
16/11/20 08:28 ID:oMJL3hE30H
インチアップしたら燃費悪くなる
16/11/20 08:28 ID:YfG6eZKpKH
インチアップすると、ブレーキローターを大きなものに変えれる
16/11/20 08:31 ID:L7jLIXvN0H
そんなに体感できるほどの違いなのかね
16/11/20 08:31 ID:GfkYTQ7VpH
>>17
体感できるほどの違いを出すことも、気づかない程度の違いにすることも可能
一般的にはタイヤも同時に変更するので、タイヤによる違いの方を体感しやすいんじゃないかな
16/11/20 08:36 ID:a1gxwGCg0H
ヴォルテックスとか超軽量で剛性あるし走りに滑らかさがでる
高いけど
16/11/20 08:33 ID:HS1lYZ3eaH
見た目が9割
他はこのスレに書いてあることが1割
16/11/20 08:33 ID:ZfnrXJ0BxH
見た目だなアルミなんて重くなるだけだし
16/11/20 08:35 ID:6OfiwFowdH
何十万もするすげえ高いホイールでもないと軽量化にならない
ただの見た目
16/11/20 08:38 ID:qHsqxtYD0H
見た目と言ってるヤツはまともに走ったことないヤツだけ
16/11/20 08:38 ID:L7jLIXvN0H
大型のブレーキキャリパーが入れれるけど
そんなことをする人はごくわずか
16/11/20 08:38 ID:pdixNLH/0H
実際アルミとマグネシウムのホイールは重量変わらんけどな
本当に軽いのはカーボン製ホイール
16/11/20 08:39 ID:Rxq655NE0H
中国ではディスクブレーキに見せかけるダミーのディスクが
入ってるホイールがあるらしいね
16/11/20 08:40 ID:qHsqxtYD0H
ホイールなんでOZとかRAYZとか書いてありゃええんだよ
16/11/20 08:40 ID:Xek7pTzRdH
エンケイのホイールって重くね?
16/11/20 08:54 ID:J4/YWyjT0H
この記事へのコメント
剛性上がって足回りがしっかり仕事するようになるので乗り心地良くなる
物によっては燃費にも影響する
純正アルミの半分の重さのホイールに変えたけど、燃費も含め何も変わらん。
ただし、軽量化がきちんとされたホイールはクソ高い。だからそこまで考えるヤツは少数。
普通は見た目だけで考えてる。
軽いものに変えないと腰と膝がやられるんや...
ただまぁ一般的に車(の消耗品含め)を長持ちさせたかったら、バネ下重量は軽い方が良い(ノーマルサスの場合)
そういう意見多いから新車購入時にホイールだけ下位グレードのにしてくださいって言えば大抵してくれてその分値下げしてくれるぞ。俺は毎回してもらってる。
重量ははっきり言って有意な差は生じないと思う。
フェアな計測データなんて1回も見たことない。
タイヤドーリー買った方がいいぞ。ほんと楽だ。
公道でその性能の差がわかるような危険な運転をしてるってことですね?
草履みたいなタイヤ厚にした人は、空気圧に神経質じゃなきゃ乗れない。
まぁ、いいことなし。
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