1: 河津掛け(東京都)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/11/22(火) 21:11:00.10 ID:LAOXkQrc0.net

トヨタ自動車は、FRセダン『マークX』をマイナーチェンジし、11月22日より販売を開始した。

今回のマイナーチェンジでは、フロントを中心にデザインを一新。ワイドに低く構えたバンパー&ロアグリルと見る角度で表情を変えるアッパーグリル、シャープなデザインのヘッドランプとの組み合わせで、スポーティなフロントフェイスを演出した。

また、スポーツとスタンダードのシンプルなグレード体系に見直し、スポーツグレードを強化。従来の「250S」「250S Four」に加え、さらに上質感を付与した「250RDS」「350RDS」を新設定した。スポーツグレードは、Bi-Beam LEDヘッドランプとLEDクリアランスランプ/デイライトを組み合わせた角型6眼タイプのヘッドライトやリヤスポイラーを装備する。

さらに、ボディ接合剛性強化や、サスペンションのチューニングなど、スポーティセダンとしての基本性能を熟成させたほか、衝突回避支援パッケージ「トヨタ セーフティ センスP」を全車に標準装備するなど、安全装備を充実させた。

価格は265万6800円から385万0200円。
http://response.jp/article/2016/11/22/285796.html

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トヨタ デザインを一新したFRセダン 新型『マークX』を発表 265万6800円から
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1479816660/








2: バックドロップホールド(dion軍)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/11/22(火) 21:12:12.35 ID:pKsyDPNh0.net

安っぽくなってないか
日産みたい


5: フェイスクラッシャー(愛知県)@\(^o^)/ [GB]:2016/11/22(火) 21:13:45.08 ID:Z9o7gTCl0.net

>>2
なんか格が落ちた感じだな


3: ヒップアタック(東京都)@\(^o^)/ [JP]:2016/11/22(火) 21:12:41.94 ID:Debfqqzb0.net

実際安いんだし


6: サッカーボールキック(庭)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/11/22(火) 21:13:45.69 ID:JcbBGvTd0.net

安いが・・ダサいな


7: トペ コンヒーロ(catv?)@\(^o^)/ [ヌコ]:2016/11/22(火) 21:13:46.61 ID:Z04jWuYI0.net

ダサくなってるよね?


10: ダイビングエルボードロップ(茸)@\(^o^)/ [RO]:2016/11/22(火) 21:14:47.32 ID:/8S0h7A90.net

86と同じぐらいのお値段だね


12: 不知火(やわらか銀行)@\(^o^)/ [CN]:2016/11/22(火) 21:14:49.38 ID:9I15DzM60.net

ものすごいコスパだな
マークXと同じ馬力を欧州御三家は
600万じゃ買えないぞ


231: 16文キック(空)@\(^o^)/ [CN]:2016/11/22(火) 22:19:48.26 ID:dcuEb7v+0.net

>>12
凄まじいコスパ
これが買える日本人は羨ましい


13: 張り手(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [JP]:2016/11/22(火) 21:14:55.35 ID:bjgegqGp0.net

元々マーク2だし
こんなもんでしょ


175: キャプチュード(dion軍)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/11/22(火) 22:00:16.31 ID:fdHBp7/S0.net

>>13
マークⅡは昔ターボとかスーパーチャージャーとかバリエーションが無駄にあってなんかワクワクしたなあ
今の車にはそういう遊び心がなくてつまらん


15: ミッドナイトエクスプレス(茸)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/11/22(火) 21:15:03.87 ID:d84YCwbf0.net

カリーナとコロナを足して2で割ったデザイン
もっさい


261: ときめきメモリアル(山口県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/11/22(火) 22:29:07.66 ID:rDncVFfY0.net

>>15
元をたどれば コロナ マークⅡ ですし。


22: フライングニールキック(庭)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/11/22(火) 21:17:05.51 ID:32Smtlgi0.net

かっけえええええええええええええええええええ


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22_2


71: 16文キック(庭)@\(^o^)/ [US]:2016/11/22(火) 21:29:46.22 ID:IsuuFbQm0.net

>>22
グレーの奴イイな


155: マスク剥ぎ(中国地方)@\(^o^)/ [CN]:2016/11/22(火) 21:54:22.89 ID:odixkDvK0.net

>>22
二枚目、社外品のサスアーム使って無理やりキャンバー付けてるんだろうけど
これの何がかっこいいんだろ


193: フライングニールキック(庭)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/11/22(火) 22:04:19.43 ID:32Smtlgi0.net

>>155
あの界隈で鬼キャンはかっこいいとされてるんやで
逆に君がかっこいいと思うものも他の誰かにしたら「どこが?」ってなるんやで


223: フルネルソンスープレックス(やわらか銀行)@\(^o^)/ [BR]:2016/11/22(火) 22:17:57.64 ID:lgXuLq4g0.net

>>22
下のタイヤこうやってるのって事故車っぽく見えて嫌w


27: ニールキック(東京都)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/11/22(火) 21:18:51.04 ID:fDI0Gb/W0.net

MTラインナップしろよ。そしたら即金で買ってやるよ。


38: マシンガンチョップ(やわらか銀行)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/11/22(火) 21:21:17.24 ID:tQejB31j0.net

>>27
一応、“GRMN”ってのがあってですね


234: ツームストンパイルドライバー(千葉県)@\(^o^)/ [US]:2016/11/22(火) 22:21:28.43 ID:WZpNqJ9K0.net

>>27
限定車あったけど、買ったのか?次もあるだろうから、必死に働いて金貯めとけよ


28: エルボーバット(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US]:2016/11/22(火) 21:18:55.89 ID:pQXIsnyf0.net

マークXは中々の良デザイン。
このセンスを他の車種に分けてやってくれ。


29: TEKKAMAKI(埼玉県)@\(^o^)/ [US]:2016/11/22(火) 21:18:59.16 ID:0YnxXX560.net

G’sはどうなんだろ


39: アイアンフィンガーフロムヘル(京都府)@\(^o^)/ [US]:2016/11/22(火) 21:21:18.03 ID:llhN9tOp0.net

>>29
G's廃止でその変わりRDSってのが出来た


196: TEKKAMAKI(埼玉県)@\(^o^)/ [US]:2016/11/22(火) 22:06:37.60 ID:0YnxXX560.net

>>39
そうなんだ
他の車も無くすのかな


263: アイアンフィンガーフロムヘル(京都府)@\(^o^)/ [US]:2016/11/22(火) 22:29:22.20 ID:llhN9tOp0.net

>>196
販売ブランドにGAZOOを加えるからG'sは無くならないと思う


33: ツームストンパイルドライバー(四国地方)@\(^o^)/ [JP]:2016/11/22(火) 21:19:47.49 ID:jKAITCel0.net

悪くないがデザインが…やな
2代目の最初のが好きかな~


65: ショルダーアームブリーカー(岩手県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/11/22(火) 21:28:04.65 ID:6hmlWEHR0.net

>>33
これだよな

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どーして格好悪くするのか・・


183: タイガースープレックス(やわらか銀行)@\(^o^)/ [JP]:2016/11/22(火) 22:02:16.95 ID:BruezFhu0.net

>>65
これが一番いいよね


208: ファイナルカット(千葉県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/11/22(火) 22:12:31.62 ID:FhXfShgk0.net

>>183
マークXといったらこれだな


188: エメラルドフロウジョン(やわらか銀行)@\(^o^)/ [GB]:2016/11/22(火) 22:03:49.87 ID:JepbDRVM0.net

>>65
エックス!って感じ
新型は取ってつけたようなX


250: ショルダーアームブリーカー(東京都)@\(^o^)/ [KR]:2016/11/22(火) 22:26:42.52 ID:iym06QSK0.net

>>65
それ、オレが乗っているやつ


257: パロスペシャル(チベット自治区)@\(^o^)/ [FR]:2016/11/22(火) 22:28:16.53 ID:2d4NgGH20.net

>>65
当時でこれなら、上品で人気あったろうな


341: ツームストンパイルドライバー(四国地方)@\(^o^)/ [JP]:2016/11/22(火) 22:49:42.71 ID:jKAITCel0.net

>>65
そうだよな~、これがいいわ
最初は狙いすぎて嫌いやったけど、この後のをみたら
これがカッコイイとなったわ


41: ファイヤーバードスプラッシュ(中部地方)@\(^o^)/ [US]:2016/11/22(火) 21:21:32.36 ID:u15DXGlB0.net

エントリーモデルなら、プリウスと変わらないお値段


48: 超竜ボム(家)@\(^o^)/ [US]:2016/11/22(火) 21:23:14.12 ID:1sYtGGOw0.net

なんかカムリっぽい

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54: フェイスロック(空)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/11/22(火) 21:25:15.13 ID:K0IZJgw60.net

とりあえず、スピンドルじゃないだけでほっとするわ


61: キングコングニードロップ(庭)@\(^o^)/ [KR]:2016/11/22(火) 21:27:11.63 ID:5n0A1Oyq0.net

セダンは売れなくなったよな高級車のクラウンはジジイが乗るからまだ見るが
中途半端な値段のセダンが壊滅してる状態


63: クロイツラス(愛知県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/11/22(火) 21:27:30.96 ID:j1cXD1Q80.net

コロナMark2も出世したもんだ(シミジミ


67: アキレス腱固め(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [CN]:2016/11/22(火) 21:28:58.87 ID:c27Rb2Xv0.net

中国向けだろこのデザイン。


69: レインメーカー(山梨県)@\(^o^)/ [KR]:2016/11/22(火) 21:29:31.55 ID:zYMY+7800.net

コスパ最強だなー


79: ファイヤーバードスプラッシュ(大阪府)@\(^o^)/ [US]:2016/11/22(火) 21:32:36.05 ID:Cp1P0dQK0.net

もうオッサンのイメージしかないわ


80: スリーパーホールド(庭)@\(^o^)/ [AU]:2016/11/22(火) 21:32:53.52 ID:rd6AofDI0.net

コレが最終のモデルチェンジみたいやな。


85: マスク剥ぎ(北海道)@\(^o^)/ [CN]:2016/11/22(火) 21:34:04.89 ID:35YucgHd0.net

スカイラインがこのくらい安ければ良いのに


87: ハーフネルソンスープレックス(dion軍)@\(^o^)/ [RU]:2016/11/22(火) 21:34:23.18 ID:qIy9kDdd0.net

実は内装好き
でもモデル重ねるごとにどんどんダサくなる顔がね…


93: 張り手(埼玉県)@\(^o^)/ [ES]:2016/11/22(火) 21:35:52.39 ID:kZdogeD+0.net

何だこの内装w
スゲー安っぽい


97: ショルダーアームブリーカー(岩手県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/11/22(火) 21:37:23.61 ID:6hmlWEHR0.net

>>93
乗ってみると、内装は結構いいんだよ
内装は


98: ハーフネルソンスープレックス(庭)@\(^o^)/ [US]:2016/11/22(火) 21:37:36.53 ID:+v11CcbM0.net

この「コスパは良いが今一歩格好悪い車」を出すメリットって何なんだろうな
課長クラスはマークⅡまでって時代でもあるまいに


105: リバースネックブリーカー(大阪府)@\(^o^)/ [AU]:2016/11/22(火) 21:39:33.29 ID:DUpsTNQF0.net

100系のシルエットで少し現代版の顔にすれば
結構売れると思うんだけどな
110系からおかしくなった


111: ショルダーアームブリーカー(岩手県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/11/22(火) 21:41:51.33 ID:6hmlWEHR0.net

>>105
うむ
正直100系がピークだと思ふ


134: ジャンピングDDT(茨城県)@\(^o^)/ [PH]:2016/11/22(火) 21:48:54.27 ID:oogGSmyr0.net

俺が20代の頃はマークⅡやチェイサーは憧れの車だったのに
これは40歳で86乗りのの俺からみてもダサイわ


141: ミッドナイトエクスプレス(茸)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/11/22(火) 21:51:08.59 ID:d84YCwbf0.net

>>134
マークⅡ、クレスタ、チェイサーで月20,000台売ってたからな
狂った時代だ


135: マスク剥ぎ(中国地方)@\(^o^)/ [CN]:2016/11/22(火) 21:48:55.26 ID:odixkDvK0.net

興味ないから調べたことも無かったけど3.5Lスーパーチャージャー360馬力って
トヨタってこっそり頭おかしい車作ってるんだな


147: ショルダーアームブリーカー(岩手県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/11/22(火) 21:51:57.54 ID:6hmlWEHR0.net

>>135
今流行りの「チョイ悪」オヤジ向けなんだろ


150: 張り手(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [DE]:2016/11/22(火) 21:52:58.65 ID:9H1YBRCW0.net

プラットフォーム更新はクラウン次第か
FRでもTNGAやるのかしら


156: 急所攻撃(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [MX]:2016/11/22(火) 21:54:28.57 ID:1ZHgVf9B0.net

>>150
FRで残してくれるかな?


171: エメラルドフロウジョン(やわらか銀行)@\(^o^)/ [GB]:2016/11/22(火) 21:58:54.97 ID:JepbDRVM0.net

>>150
カムリと統合って話もあるが
FRは今時流行らないんかね

ポルシェだっけ?
乗ってるユーザーの殆どが駆動方式について知らなかったからFFも出すようになったのは


176: 急所攻撃(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [MX]:2016/11/22(火) 22:00:33.91 ID:1ZHgVf9B0.net

>>171
統合されたら日産にも影響を与えるよな。
そうなったらこれ幸いにスカイラインとティアナが統合だよ。


233: 雪崩式ブレーンバスター(神奈川県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/11/22(火) 22:20:43.61 ID:pyATKVcA0.net

>>176
ティアナ=アルティマ(北米ブルーバード)=トヨタでいうカムリ

スカイライン=INFINITI Q50=トヨタでいうレクサスIS

統合はありません。
むしろ日産は国内市場を縮小しまくって、売る車が無い状態ww

マークXやクラウン・プレアリといった国内専用車を残せるのは、トヨタだからこそ。


337: マスク剥ぎ(北海道)@\(^o^)/ [CN]:2016/11/22(火) 22:48:09.28 ID:35YucgHd0.net

>>176
それプラス基本マークXは日本市場と中国専用車種
規模の大きいトヨタはレクサスで他に中型、小型FR車種をもってる。
無論同クラスのFFもトヨタでもレクサスでも持ってる。
インフィニティを日本でスカイラインとして売ってる日産とは規模も事情も違うんだよ。


199: 目潰し(大阪府)@\(^o^)/ [CN]:2016/11/22(火) 22:07:30.57 ID:O34h6t4t0.net

もうマークXは月販700台弱とかになってきてる
一昔前なら余裕で絶版対象
完全に終わった車だわ


203: キャプチュード(兵庫県)@\(^o^)/ [ヌコ]:2016/11/22(火) 22:10:21.10 ID:9DEspOXS0.net

>>199
ハイブリッドや燃料電池にシフトしてるんだし、トヨタとしてももう売りたくないんだろ


217: 目潰し(大阪府)@\(^o^)/ [CN]:2016/11/22(火) 22:15:38.31 ID:O34h6t4t0.net

>>203
マークXとほぼ同格のハイブリッド専用セダンは
カムリになるが、マークXよりも販売状況は酷くて
月販600台

セダンが終わってるんだよ
もうセダンはごく一部の輸入ブランドモノしか売れない時代だ


241: キャプチュード(兵庫県)@\(^o^)/ [ヌコ]:2016/11/22(火) 22:24:13.46 ID:9DEspOXS0.net

>>217
なるほど
しかしカムリも既にコンセプトが古いし、もともと北米向けだよな

何らかのブレイクスルーがあればセダンも捨てたもんじゃないとは思うが・・


206: ナガタロックII(滋賀県)@\(^o^)/ [IR]:2016/11/22(火) 22:11:42.58 ID:pSZ703Bh0.net

普通にいいと思う
車オタじゃないからよく知らんが


209: リキラリアット(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [JP]:2016/11/22(火) 22:12:31.91 ID:PKQhfybZ0.net

D1GPベース車で需要はあるんじゃね


214: 16文キック(庭)@\(^o^)/ [US]:2016/11/22(火) 22:15:05.13 ID:z7lMLpBg0.net

マークIIブリットの後継車も作れよ
ジオはだめだマークXマハジオンガとしてFRワゴン作れハゲ


239: リバースパワースラム(茸)@\(^o^)/ [US]:2016/11/22(火) 22:22:57.90 ID:26PkMLia0.net

>>214
ブリットじゃなくてクオリスを。

っていうか、大きいエンジンも要らない。1Gが良い。


244: ミッドナイトエクスプレス(茸)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/11/22(火) 22:25:22.46 ID:d84YCwbf0.net

>>239
もう2Lの6発なんて作らんだろ
部品点数が多いのはコスト増大するから無し


216: カーフブランディング(catv?)@\(^o^)/ [BG]:2016/11/22(火) 22:15:16.44 ID:ATas8Q6M0.net

セダンは日本でまったく人気ないからなぁ
女で買うヤツはいないから男がターゲットだけど
独身でもリア充は彼女や友達に、家族持ちは妻や子供に反対させるだろうし
買えるのはそういう声無視できる男か、周りに反対する人間がいない孤独なヤツだけ


249: アイアンフィンガーフロムヘル(チベット自治区)@\(^o^)/ [US]:2016/11/22(火) 22:26:39.98 ID:z2nFXtWO0.net

>>216
人気はある
マトモな車が国産車に無いだけ


226: ドラゴンスリーパー(兵庫県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/11/22(火) 22:18:31.36 ID:RU10FSLf0.net

Cクラスでいいや


240: ツームストンパイルドライバー(千葉県)@\(^o^)/ [US]:2016/11/22(火) 22:23:49.31 ID:WZpNqJ9K0.net

これの350、めちゃ速いでー。そこら辺の車じゃ追いつけん


242: フェイスクラッシャー(茸)@\(^o^)/ [US]:2016/11/22(火) 22:24:58.33 ID:Ryf+xUG/0.net

ツアラーV出せよ
V6ターボ400馬力オーバーで


246: ドラゴンスクリュー(愛知県)@\(^o^)/ [DE]:2016/11/22(火) 22:26:08.74 ID:pfdWhExf0.net

300万円で買える唯一のV6だっけ


258: 雪崩式ブレーンバスター(神奈川県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/11/22(火) 22:28:52.35 ID:pyATKVcA0.net

このクラスのいわゆる大衆高級車が廃れた理由ってなんだろ?

エンジン排気量もあって快適で、内外装の質感もそれなり。
走りも高速走行しなけりゃ、ドイツ御三家と比べても大きく劣るわけではない。

中流層が消滅したのか、以前マークx買ってた層が外車に流れているのか?


265: ファイナルカット(千葉県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/11/22(火) 22:30:37.83 ID:FhXfShgk0.net

>>258
お察しのとおり中流層がいないのと、車に興味がないやつが軽で妥協してる
ちょっと無理して車欲しいって年齢のときに金はなく、結婚したらミニバン買わされ、歳をとったら軽
金持ちは外車


267: キン肉バスター(埼玉県)@\(^o^)/ [VN]:2016/11/22(火) 22:30:54.21 ID:wR3PK+WZ0.net

>>258
このクラスを新車を買ってた層→ミニバン
このクラスを中古車で買ってた層→軽自動車

じゃないのかな


268: アイアンフィンガーフロムヘル(チベット自治区)@\(^o^)/ [US]:2016/11/22(火) 22:31:03.31 ID:z2nFXtWO0.net

>>258
国産車が高くなってきたから輸入車に流れてる
カタログスペオタ以外は乗れば国産車のレベルの低さに閉口するからな


283: パロスペシャル(チベット自治区)@\(^o^)/ [FR]:2016/11/22(火) 22:34:00.62 ID:2d4NgGH20.net

>>258
プリウスが食っちゃったんだろ
セダンに慣れてる時代に、見慣れない変な車が出たぞってなって

シエンタにも慣れてしまったように
いつものトヨタの戦略で、プリウスに見慣れてしまった

セダンがそのぶん消えた


274: ジャンピングエルボーアタック(庭)@\(^o^)/ [DE]:2016/11/22(火) 22:31:59.94 ID:kf67dwnp0.net

90系のツアラーVのスタイリッシュさが一番いいた思ってる
今じゃすっかりふるくさいけど、もし自分が2000年代頭に免許取ってたら、相当物色したと思うわ


313: パロスペシャル(チベット自治区)@\(^o^)/ [CA]:2016/11/22(火) 22:39:31.47 ID:tismgY/h0.net

かっこいいけど、いい加減中身も変えてほしい


348: 急所攻撃(大阪府)@\(^o^)/ [US]:2016/11/22(火) 22:50:47.58 ID:EqJLZ5fs0.net

前作に乗ってたけど左側をゆっくり走ってたら警戒する車が多くておもろいね







コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2016年11月22日 23:23
    • ID:hxlEoWTG0
    • >>ポルシェだっけ?
        乗ってるユーザーの殆どが駆動方式について知らなかったからFFも出すようになったのは

      BMWです(半ギレ)
    • 2. 名無しさん
    • 2016年11月22日 23:28
    • ID:Bt9MWbp10
    • クリアテールなんて時代遅れだろ
    • 3.  
    • 2016年11月22日 23:30
    • ID:lz68jNGL0
    • カムリの方が中広くて良いだろと思ったら日本じゃお値段高いハイブリッドしかもう売ってなかった
    • 4. 名無しさん
    • 2016年11月22日 23:32
    • ID:Abgy5Vfs0
    • 米2
      色ついてないレンズはリサイクルしやすいんや
    • 5. 名無しさん
    • 2016年11月22日 23:34
    • ID:t94zq6HX0
    • ※1
      BMWは下位の入門クラスはミニと車体共有でFFだっけか
      まあベンツが怒涛の如くAクラスの派生モデル出してるしVWはグループでもっとやってるからな、対抗するにはまだ足りないくらいでしょ。
      そのうち3シリーズをもっとデカくして1・2シリーズをちょっと前までの3のサイズにしたら流石に笑えない事になるだろうけど
    • 6. にゅっぱー
    • 2016年11月22日 23:35
    • ID:r5V1DSJb0
    • マークXは初代に俺の担当の行政書士BBAが乗ってたわ
      カローラは俺の担当の司法書士
      俺の担当の税理士はBMやポルシェのV8のSUV
    • 7. 名無しさん
    • 2016年11月22日 23:35
    • ID:ynJuGY520
    • 顔面ばかりに手を入れて、サイドとリアが置き去りにされてる。これに限った話じゃないけど。その点86は頑張ってたわ、多少は。
    • 8. 名無しさん
    • 2016年11月22日 23:39
    • ID:qfuf6aCA0
    • 高級車乗ると周りの目が。。。って世間体気にするリーマンには良いチョイス
      まーでもその層はミニバン買うよな
    • 9. 名無しさん
    • 2016年11月22日 23:40
    • ID:4ZUcJwg00
    • でも、AT
    • 10. 名無しさん
    • 2016年11月22日 23:42
    • ID:.nhcBvCV0
    • マークXは初期が一番かっこいいだろ
    • 11. 名無しさん
    • 2016年11月22日 23:44
    • ID:K0U2GmeK0
    • 直6なら言うことないのに
    • 12. 名無しさん
    • 2016年11月22日 23:45
    • ID:y0oHbUau0
    • 後席のクッションがペラペラじゃねえかよ
      Vitzと変わらん安っぽさ
    • 13. 名無しさん
    • 2016年11月22日 23:47
    • ID:OtUTRekX0
    • GRMNのみだった6MT仕様をラインアップに加え、とかだったらまじでちょっと漏らす。
    • 14. 名無しさん
    • 2016年11月22日 23:48
    • ID:ju1RMsBX0
    • ※1
      まぁ世の中そんなもん
      ベンツとBMWの差もよくわからないような人間が外車のメインターゲットなんだよ残念ながら
      そして660CCと660馬力の違いも判らないような人間が日本車のメインターゲット
      そりゃ軽ばっかり作るしBMWもFF作ってぼったくりな値段つけるようになる
      寧ろどのメーカーも腐らずによくやってると思う
      俺なら車作りなんてやめてやるって思うもん
    • 15. 東大阪の名無しさん
    • 2016年11月22日 23:53
    • ID:GuXMM7kQ0
    • おで中小企業社長。
      親会社行く時はマークX、おかげさまでいいクルマ買えましたとぺコペコ。
      家から少し離れたシャッターガレージにGTR、プラド置いてる。
    • 16. 軍事速報の中将
    • 2016年11月22日 23:56
    • ID:7Bx4v9uq0
    • セダンでもいいんだけど後席が倒れてトランクスルーできないとヤダ
      その点、マークXトランクスルーできるから好き
      新型もトランクスルーついてるかな
    • 17. PCパーツの名無しさん
    • 2016年11月22日 23:57
    • ID:Dd7yLhnZ0
    • どんどんダサくなっていくな
    • 18. 名無しさん
    • 2016年11月22日 23:57
    • ID:F2qIEZvT0
    • コスパはよさそうだけど、デザインは北米のカローラみたいだな。
    • 19. 名無しさん
    • 2016年11月22日 23:58
    • ID:skyo9mI20
    • ※14
      BMWは幸いミニでFFの練習が出来たからね
      いきなり看板車種である3シリーズのFF化なんてふざけた事をやる勇気は無かったらしい

      ロールスロイスといい、BMWは他人のフンドシで相撲を取るのが上手い
      自社の新ブランドであるi8やi3は今一つみたいだけど
    • 20. 名無しさん
    • 2016年11月23日 00:00
    • ID:p7Bj5lWJ0
    • ※14
      本当そう思う
      911オタクやビマーなんてマイノリティだろ

      ワーゲンと同じ部品を3倍の価格で売るポルシェ

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