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老害ドライバーは免許を取り上げるべきだ！ ネット上の意見に賛否両論、あなたはどう思いますか？ : オレ的ゲーム速報＠刃

老害ドライバーは免許を取り上げるべきだ！ ネット上の意見に賛否両論、あなたはどう思いますか？

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免許　ドライバー　高齢に関連した画像-01
■最近あった事故
87歳老人が車で徘徊、小学生の列に突っ込み小1男児が死亡　供述も支離滅裂
80歳男性の運転する車がコンビニにダイナミック入店→「タバコくれ」と言い放つ
【またか…】83歳女性が運転する車が暴走、はねられた歩行者2人が死亡
【またか･･･】82歳男性の運転する車が自転車にぶつかり、乗っていた女性が死亡
【またしても…】81歳の男性が運転する車が歩行者をはね死亡　今度は被害者も85歳の高齢者　どうしたらいいのか・・・
【もう勘弁して】70代男性が中国自動車道を20キロにわたり逆走！通行止めになる騒ぎに→「逆走しているとは思っていなかった」
【またかよ】77歳女性が運転する車がアクセルとブレーキを間違え病院に突っ込む

↓　↓　↓

高齢ドライバーに「免許返納せよ」大論争　ネットで展開される極論 (1/3ページ) - 政治・社会 - ZAKZAK　

免許　ドライバー　高齢に関連した画像-02

＜記事によると＞

警察庁によると、昨年発生した交通死亡事故のうち、７５歳以上が過失の重い「第１当事者」となったのは４５８件。この１０年で全体の事故件数が減少傾向にある中、７５歳以上が占める割合は７・４％から１２・８％に上昇している。

　ただ、高齢ドライバーの名誉のためにも強調したいのは、２００５年１２月末の７５歳以上の運転免許保有者数が２３６万５５３３人だったのに対し、１５年には４７７万９９６８人とほぼ倍増している点だ。必ずしも高齢ドライバー１人当たりの「死亡事故率」が急上昇しているわけではない。


ネット上では「７０歳以上は免許証を取り上げるべきだ」といった残酷な意見も散見される。


「一定年齢に達したら免許は没収するといったやり方には反対だ」と憤るのは、５０年以上にわたり活動する現役のモータージャーナリストで「いまも年間４万キロを運転する」という青木英夫氏（８３）。「１００歳になっても運転できる人もいるし、地方に住む人にとっては、車は必需品だ」と指摘する。

以下、全文を読む


■田村淳さんのコメント


＜ネットの反応＞

半年に1回くらい技能試験を義務付ければいい

当然。運転する資格は適性を示してこそ得られるもの。
車にも免許のICチップから年齢検出して挙動を制限する機能つけたらどうよ

取得には年齢下限があるのに運動能力、反応時間、認知能力の全てが高校生より劣る高齢者に免許の年齢上限が無いのがおかしい。

テレビが率先して報じてるのによういうわ
全局足並み揃えてるところを見ると
どこからかの要請があると観て間違いない

高齢者には免許を返納させてタクシー代をガソリン代の二倍程度にするのが良い。近々自動運転も実現するそうだから無理ではなかろう

高齢者の事故についても対処が必要ですけど、じゃあ、もっと事故率がひどい若者についてはどうなのか。
お年寄りから免許を取り上げるっていうのは急に飛躍しすぎ。
議論が０か１００かになる一面的な思考の人が増えるのは不安です。





まぁ、取り上げちゃうのもアレだから試験なり検査なり設けたほうがいいとは思うけどね
正直老人以外にもうけたほうがいいと思う人はいるだろうけど
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老人だけじゃないからな！お前らもまじで気をつけろよ！
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この記事へのコメント

  • 1  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    嘘の報道しまくるマスコミよりも
    ネットの方が遥かに真実の情報が発信されている日本とは
  • 2  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    取り上げるべきだろｗｗ
  • 3  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まずお前ら車を持とうなwww
  • 4  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ”老害”
  • 5  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    暴走する殺人鬼をこれ以上増やしてどうするんだよ
  • 6  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    お前ら免許ももってないのになに言ってるの？
  • 7  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    高齢者は免許返納必須とかになったら農家とかめっちゃ困るだろうな
  • 8  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    老害に殺される若者が可哀想だわ
  • 9  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する

    　 ∧＿∧
    　<｀∀´> ﾆﾀﾞｯ
    ⊂二　　 ＼　　／￣￣
    　　＼　 ) ) ＜ ブッ
    　　 / ／／　　＼＿＿
    　　｜｜｜
    　　(＿)_)

    　
  • 10  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    取り上げるべき、老人には自転車の免許すら義務付けるべき
  • 11  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    若者の方が事故ってるんだけどな
    現状だと老人から免許取り上げた方がいいと思うけど
    自分が70歳手前になるとどうだろう？
  • 12  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    家を出ない糞ニートどもの方がマシな世の中。
    お前ら恥ずかしくねえのか？
  • 13  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    老害が若者や子供を殺すなんて許される事じゃない
  • 14  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    もう少し社会的合意が必要だな。
    「年寄りは車が不要な場所に住ませるべきだ」という強制力の。
    結局、交通の便が悪い所に住まれたら色々無理なんで。
  • 15  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    お前ら免許もってないだろwまずは働けよな
  • 16  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    コメ稼ぎの為に連日老人の事故取り上げてよう言うわ
    老人の免許はく奪の前にJIN豚の屠殺が先だろ
  • 17  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    お前ら甘えすぎじゃねえのか？車は必要だぞ！えっ？持ってないのwww
  • 18  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    とりあえずもっと難しいテスト受けさせろ
    ボケの方面でもな
  • 19  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    お前らもテストしろよ！お前ら車持ってないしペーパードライバーだろwww老人以下じゃねえのかなwww
  • 20  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    免許じゃなくて、車を持たない方向にするほうがいい。
    免許はまだ身分証明になるしなぁ。
  • 21  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    タイトル「老害ドライバーは免許を取り上げるべきだ！」

    相変わらず、ＰＶ欲しさで捻じ曲げたタイトルつけてくるなＪＩＮ
  • 22  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    免許を取り上げても無免許で運転しそうだな
  • 23  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    痛車の方がよほどマシな優しい社会！お前ら老人に勝ったな！
  • 24  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    免許取り上げなくていいから生存権を取り上げて
  • 25  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    免許ないと乗れないという正常な判断できる老人が乗らなくても
    認知症による老害ドライバーなら免許なくても乗っちゃうんだけどな
  • 26  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    お前ら車運転できるの？老人の方が人間らしい生活してるぞ！
  • 27  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    取り上げろってのはそれぞれの生活の足としての役割に対する配慮がない暴論だと思う
    適正検査の定期試験と生活移動インフラの整備がまず先決なんじゃねぇかな
  • 28  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    「老害」ドライバーとはねじ曲がったタイトルだな
    いずれはみんな年を取る
  • 29  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    田舎は車ないと生活できないのが問題な訳で
    当然免許書を持ったままの老人が多くなる
    それを取り上げるってのはさすがに無理がありすぎる
  • 30  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車のＣＭの後で
    ぷはーうめえ！ユウー飲んでみなよ
    とかぬかすテレビのが有害だろ
    ＴＰＰの悪あがきも車を輸出したいだけだしさ
  • 31  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ぶっちゃけ取り上げても無免許で運転する老人が出るだけだろ。
    老人に運転させないって話なら老人を監視しないとだから子供たちと暮らすなり老人ホームにいろって話だけら現実的に無理な話なんだよなー。
  • 32  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ポケモンＧＯの規制とまったく同じ流れになること必至
  • 33  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車がないと生活できない？
    じゃあ死ね
  • 34  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車持ってる老人を車を持ってない糞ニートが叩く
  • 35  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    鍵と車を取り上げないと…
    無いと知ったら家族の車を運転しようとするぞ
  • 36  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    お前らの方が運転危ねえだろwww
  • 37  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    タクシーの運転手が暇こいてんだから活用するべき
  • 38  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    電車やバスがタダ同然になる敬老パス受け取ってる老人は
    免許返納しても困らないでしょ
  • 39  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    正、ユウー飲んじゃいなよ
    だった
  • 40  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    老人の運転よりお前らここで書き込んでる方が人間としてヤバイ
  • 41  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    お前ら老人でさえ車持ってるぞ！それに比べてお前らそれ以下
  • 42  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ニートも認知もてんかんも社会ゴミなのは同じだけど死ねって言うのは考えること止めてるな
  • 43  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    糞ったれフェミニストはだんまりか
  • 44  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    はよ強制的に自動運転社会にしたれや
    そしたら俺も運転なんて面倒から解放される
    保険は人身関係は強制でプール式
    物損は任意でええやろ
  • 45  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    残酷な意見って、人の命が失われてるんだぞ。どこが残酷なんだよ。むしろ放置してる方が残酷だろ
  • 46  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    視力検査だけで免許更新出来るってのがおかしい
  • 47  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    送迎してくれる家族も居ない老人が車が無いと生活出来ない地域に住み続けること自体分不相応な望みだという認識が必要
    過疎地域にバス通すとか公金でやってられるかよ
    子供を地元に縛れなかったら諦めて上京しろ
  • 48  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>40

    自分の危機感を棚に上げる奴の方がやばいぞ
  • 49  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いやほんと、年寄りだけじゃねーよ
    名古屋人の半分くらいは取り上げていいんじゃないか？
  • 50  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    老人が車運転してるけどお前らはゲームしか運転できねえだろ！お前ら非現実的で彼女もいない。
    老人の方がリア充だな
  • 51  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    高齢者はせめて自動ブレーキ機能のある車に乗るよう義務化くらいしてもいいよ。まともに運転できなくなる未来に備えなかったのは本人なんだから、できなければ免許返納。免許証もICチップ入れて免許証なきゃ車が走れないようにしろ。免停くらってもへらへら運転する馬鹿も減るだろ。
  • 52  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    変に運転に慣れすぎてかえってゾンザイなんだよなあ
    スーパーとかで見ててもエンジンかけたら回りをろくに見ずにすぐに発進
    車道に出る時も一時停止なんてマレ方向指示は出すけどな
    メリハリがなくてルーチン化してるというかとにかく機械的でサプライズに対処できない
  • 53  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    バカは老若男女問わず死ぬまでバカ
    ただ、ある程度常識ある人間でも歳をとるにつれバカになっていくもの
    60歳を過ぎて車の運転を正常にこなせる人間なんて0.1%もいない
    一定年齢に達した時にでも書類だけの更新ではなく、再度試験を受け直させるべきだよ。かなり厳し目の奴でね
  • 54  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    高齢者の事故ばかりが報道されてるだけで、別に高齢者じゃなくてもたくさん事故を起こしてる
    ちゃんと統計を取ってから考えようよ
  • 55  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    公共交通機関が使えない過疎地域では移動手段に車を使わざるを得ない
    一方的に危険だから年齢で線を引くというのは無理がある

    老人の操作ミスによる事故が多いとか
    若者の無茶な運転による事故が多いとか
    女性は運転が下手とか
    そういう考えを持っている人は考えを改めないといけない
    老人から免許を取り上げるというより
    道交法を守らない人から免許を取り上げた方が事故は減るはずだと思うよ
  • 56  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>48
    なにムキになってるんだ？糞ニートwww
    ごめんな…
  • 57  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    取りかあげるべきだよ
    ここまで事故増えてるんだからな
  • 58  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ウインカーも出さずに割り込んでくるアホの方が先に返納すべき
  • 59  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    老人よりDQNの方がヤバイんじゃねえのか？
    お前らもっと運転しろよ
  • 60  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    「いまも年間４万キロを運転する」
    「１００歳になっても運転できる人もいる」
    こういう老人特有の過信が怖いんだろうによ
    一般論の話をしてるのに、なぜ特殊な例を持ち出すのか
    生態的に考えて、80の老体でまともな挙動・判断が出来るわけが無いのに
  • 61  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    じゃあ若者の運転が安全かというとまた違うんだよね
    年齢にかかわらず無謀な運転しそうな人にはちゃんと講習の義務を
  • 62  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    老人よりDQNだろ。お前ら大丈夫か？
  • 63  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    スマホしながら運転をしてる奴から免許を取り上げた方がいい
  • 64  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車乗り始めて3年位たったワイ、ずっと地元しか走っとらんかったから
    今度中部から関西行くのすごい不安だよぉお(笑)
    事故ったり立ち往生しそう
  • 65  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まずお前らペーパードライバーなんだからwww
  • 66  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    第3の意見で、定額での買い取り制の方がいいと思う。
    自分のお金で取った免許を、お上が勝手に取り上げるのは流石に通りが通らないし、
    納得しない老人も多いと思う。
    財源はこれから免許を取る人から別途徴収すればいいわけだし。
    免許を取る人から不公平だと言われるかもしれんが、将来の現金化の確約が
    得られれば、老後の生活の足しにも出来るはずだから、渋々ながら納得してくれるはず。
  • 67  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    で、実際の統計で老人ドライバーの事故割合はどのくらい?
    何歳以上で増加? みなさん感覚でなく警察庁資料をみてから発言してるのだろうね?
  • 68  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>52
    新しい情報を拒否して、経験からの憶測だけで生きるようになるよね
    誰しも事故を生涯に経験出来るワケじゃないし、周りを見たり自分を客観視したり出来なくなる
    まあ若くても出来ない奴なんて腐るほどいるけどな
  • 69  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    実際のところオレサマは運転上手いんですよとウインカーもつけずジグザグ車線変更するヤングメンのほうが100倍危ないんだけどな
  • 70  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ７０くらいで年齢制限つけてそれでも運転したい奴に高額の更新料課せばいい
  • 71  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    診断した方がいいけどお前らも診断しとけよ！
  • 72  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    難しいな。田舎だと特に。
  • 73  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    だからいきなり取り上げるとかじゃなくて６０歳程度でもう１回車校行かせてテストと実技が合格すれば運転していいことにすればいいんだよ
  • 74  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    一旦、資格を無効にして、健康診断や試験、これまでの違反状況から再取得を認めるぐらいが理想だけど、本当にボケてたら、免許の有無も関係ない
  • 75  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    飲酒運転者も一生免許取り上げるべき
    日本は極悪犯罪者に甘すぎな
  • 76  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    老人から免許を奪うのが残酷って、一番残酷なのは巻き込まれて殺された犠牲者だろ
  • 77  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    最近高齢者の事故が増えたみたいに言ってるけど前からあったからな
  • 78  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    交通事故で年間何人死んでると思ってんだよ
    高齢者の事故ばかり報道されてるけど、その裏では他の事故で4000人も死んでるんだ
    偏向報道には気を付けような
  • 79  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    うちのじいちゃんは、定期的に反応テストなどの受けていたけど・・・。
    一回事故起こした時点で、家族会議で免許というか運転はダメにしたな。
    まぁ８０才超えていたけど。
    病院とか行くので家族のサポートは必須だな。
  • 80  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>40
    俺らの間違いだろやり直せ
  • 81  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>69
    朝の職人ハイエースがまさにそんな感じ
    あと10分早く起きろよバカと思う
  • 82  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    糞ニートに運転させた方がよほど危険だよな！
  • 83  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そもそも認知症になったら、ゾンビみたいなもの。
    自動車うんぬんより、認知症になったら安楽死してもらえる社会にしないと。
  • 84  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    犠牲者が大勢にでてるだろ、よくこんなこと言えるわ。
    犠牲者が出てるから議論になってるんだろ
    遺族の前で言ってみろ
  • 85  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    60
    車の場合、それも大事だがかもしれないができない奴が一番危険なんだよ
    特に若いとスピード出すやつ多いからそれが出来ないで事故るやつが多い
    これも能力
  • 86  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    今までこの運転で事故してこなかったって過信が怖いね
    視野や反応だって昔より衰えてるのにそれを度外視してる
    いつか事故しそうな運転してても、いつかがその日になるまでわからない
  • 87  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まぁ免許返納制度を作ったら代わりになる交通機関を行政が作る必要があるが
    そんなコスト掛ける予算ないよなぁ……。
  • 88  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>81
    アホかw飛ばしたいだけなんだよ！そんな理由じゃないわボケかよ…
  • 89  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>82
    クソニートは生きる資格ないから同時に処分すべき
  • 90  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ならまずインフラを整備しろや
  • 91  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    取り上げるってのはちょっと強引だろ
    免許の更新期間を短くして能力テストを追加するか
    免許更新とは別に定期的に能力チェックを義務付ける
    もしくはオートマ限定免許みたいに
    衝突防止機能付きの自動車限定免許にするとかがいいんじゃね？
  • 92  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>81
    そういうの信号待ちしてる時にすぐに追いつくんだよなw
  • 93  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    お前らみたいな俺は他の奴等とは違うと思ってるプライドが高いのがあぶねぇんだよな。
  • 94  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    「一酸化二水素」とか、「パンは危険な食べ物」と同じ
    もう印象だけで判断するのやめない？
  • 95  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>38 駅や バス停まで遠いんだよ、タクシーは自腹だしな
  • 96  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    動体視力は60で急激に衰えて65で3分の2に
    周辺視野も65でかなり低下
    70で没収ってのは妥当な判断だと思うが
  • 97  名前： 年寄り 返信する
    高齢者講習は実技試験を中心にしてもっと長く、もっと厳格にする方が効果的かと。
    免許ないと乗れないという正常な判断できる老人は乗らないんじゃないか。
    認知症ドライバーなら免許なくても乗っちゃうかも。
  • 98  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>84
    遺族の前って誰に言ってるのかな？中学生っぽいコメントに笑ってしまったわ
  • 99  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    若者の事故率と比べてる奴は論点が違うことに気付いた方がいい
    若者の事故は普通の運転ができる前提での事故だろその事故は意識を変えればいくらでも対策がある。それに対して老人の老いに対しての対策はいくら意識を変えても身体がついていかないのだから必然といえる事故となっているのが問題なんだよ。
  • 100  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    突っ込んで来られて死ぬのは嫌だな
  • 101  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    老人の方が金持ってて車買ってくれるんだから
    規制はまずありえない
  • 102  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    高齢ドライバーがクソニートに突っ込めば一石二鳥じゃね？
  • 103  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    高齢ドライバーによる事故が問題なのは事実だが、脳内反射的に短絡的な事言い出す奴の多い事

  • 104  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    友引カーは要りません
  • 105  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    年齢年齢って、お前らだって年を取るんだぞ。今はテクロジーがあるのだから速度制限厳格化、正面レーダー装備義務化などで対応できる。それを、追い越しが〜とか予算が〜とか言って文句を言う声のでかいのがいるから。そいつらの方こそ免許取り上げてママチャリでも乗ってろよ、と。
  • 106  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>88
    お前クソ職人の気持ちがわかるうんこDQNなの？死ねよ
  • 107  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>69
    ジジババにはそういう運転するアホがいないと思ってんの？
  • 108  名前： 武井宏憲 返信する
    違反数が多く本当に認知症なら免停もありうる今の制度でですか・・・？
    となると、物理的に運転させないのが最低条件でしょうが・・・

    MTにするのは一つの手ですが「体で覚えている」レベルだと認知症でも運転できる可能性があります。正直、免許証に電子錠仕込むくらいしか思いつかないですね。
    自動運転車もありますが、高額だし、認知症でも買い物はできますから、勝手に自動運転でない自動車を購入されたらどうしようもありません。
  • 109  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>93
    それは世代関係なしに言えることだな
  • 110  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    は？当たり前だろ何言ってんの
  • 111  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>101
    年寄は新車買わない
  • 112  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>107
    いるの？
  • 113  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    老害って言葉は素晴らしいほど的確だよなぁ
  • 114  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車の免許も持ってないクソどもの掃き溜めなのになに偉そうに語ってんのお前ら


    死ねばいいのにな。ジジイに轢かれてよ
  • 115  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ボケてるから免許だけでなく、車も取り上げないとダメだ
  • 116  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    オートマ車を無くすだけで多くの事故が無くなるのにな
    高齢者だけじゃなく技量の低いやつが減るからね
  • 117  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する

    とりあえずタバコと同じでいいんじゃない？
    財布を圧迫して自主的にヤメ（返納）させる系


    65以降は毎年免許更新
    さらに年々更新費用を2000円ずつぐらいあげていく
    （80で費用は適齢（18〜64）者より+30000円余計に必要）

    「田舎は車が必要なんだ！」
    というなら高額な費用を払って乗り続ければいい
    税収も増える

  • 118  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する

    首相も警視庁も「免許返納しろカス！」と訴えてるのに返納しないクルマキチガイカステロリストってなんなの？
    他人を巻き込む前に自殺してくれたほうが世のため人のため社会の為なんだよ！
    子供殺しのクルマキチガイ殺人鬼は死ね！
    自動車運転への執着は悪だと政府、警視庁も断言したんだよ！早く免許もクルマなんつう害物も捨てる社会貢献しろ！
  • 119  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>106
    お前って普段運転しないだろwww10分早く出ればOKなのか？どんな思考してるんだ？飛ばす奴は飛ばすんだよ！お前ってレベル低いわ…傷付いたの？
  • 120  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自動運転の技術先進国にして法改正を進めるのが日本にとって一番じゃないか
    高齢化は止まらないし免許返納ではなく自動運転のみに限るに変更が望ましい
    TESLAの様な会社が日本にも無いと将来困る
  • 121  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    薬とか飲酒じゃないのにシラフで
    事故おこす老害は正に害でしかない。
  • 122  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    代替手段は考えないといけない。
  • 123  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ヤンキーの持たすほうが問題だろ
  • 124  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    18歳まで運転してはいけない理屈って具体的にはなんなんだ？
    こいつはそれが答えられるのか？
  • 125  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>66
    凄いな
    これ以上現役世代から搾り取って老人の懐を潤そうというのか…
    少なくとも現役の人間の発想じゃないわ
  • 126  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    高齢者から免許取りあげろって言ってる奴はインフラそろってる都会暮らしか、田舎の不便さを理解してない連中だから無視していいだろ。高齢者の事故なんて昔から多い。新しい利権作りたい連中がマスゴミ使って煽ってるだけなのに何故それを誰も指摘しないんだ？

  • 127  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    残念だったな
    ニートは路上を歩かない
  • 128  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    身分証明だったら写真付き住基カードやマイナンバーカードのほうがコスト的にも優れている。
    免許捨てろ。社会のために。
  • 129  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    お前ら老人以下じゃねえのか？まず車持とうよな！
  • 130  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    試験なり検査って言うけどその管理運営の金をどこから持ってくるのよ
  • 131  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これ年寄りから免許を取り上げようとするなら、
    若い世代の運転がヘタクソなヤツからも取り上げような

    何で免許取れたのってヤツが腐るほどいるわ
  • 132  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ブレーキとアクセルの踏み間違い、若者も多かった！！もう年寄りのこと馬鹿にできないな
    オレ的ゲーム速報JIN 2016年02月22日06:00｜コメント（ 277 ）｜ 雑談・その他の話 ｜
  • 133  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    事故多い人は技能試験くらいでいいのでは？
  • 134  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    事故は年齢だけで起きる問題じゃないからな。
    年齢問わず迷惑とか下手くそも取り上げていいよ。
  • 135  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    うんうんそうだな。それと若者の軽微な違反の厳罰化もよろしく。
  • 136  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    若くても鈍くさい俺みたいな奴もいるからなぁ。一概に年齢だけじゃ言えないかも。
    原チャ免許前日夜だけ勉強して落ちた俺が言うのもなんだが笑
    そのあと無事に二輪と四輪は取れました笑

    多分高齢者講習がユルいんじゃないかな。落とす試験じゃ無いからほぼ全員受かるという。
  • 137  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    老人より働かない糞ニートの方が危険！
  • 138  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    年齢とか関係なく、運転に支障がある人を見つけてなんとかしていけばいい
  • 139  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ジジババの運転に関しては実際に老化というものがあるんだから取り上げるかどうかはともかく何か制限なり対策なりするべきだろう
    若者のほうが〜なんてのは別の話に思うよ。それは別で対策を考えなきゃいけない
  • 140  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こいつらまた偏向報道に騙されてんのな
  • 141  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    老人が地方で車乗れない不利益も馬鹿に出来ないからな
    免許返納すると1000万円くれるくらいじゃないと割りに合わんでしょ
  • 142  名前： 武井宏憲 返信する
    で、運転が生きがいの人にはPSVRで我慢してもらう・・・と。

    田舎ならネットで買い物、どうしても出かける必要があるなら公共交通機関の割引、それすらないような田舎なら運転代行ですかね・・・
    <(_ _)>
  • 143  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    当たり前だろ
    何のために電車と新幹線またはバスとタクシーがあると思ってんだ
  • 144  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    若者のほうが事故率高いんだけど問題になったことはない。最近の、マスコミが老人を目の敵にすることは差別的で問題。これこそがヘイト。
  • 145  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    お前らより運転技術が上手いのは老人なんだろ！
    負けてんじゃんwww
  • 146  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    (´・ω・｀)免許とり上げてもいいけど　病院やスーパーでの買い物とかをどうするかですよね　無料のバスや荷物の宅配サービスを無料でやってくれるのかしら
  • 147  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    手始めに教習所で何回も試験に落ちるヤツには免許を与えてはいかんわ
    そんなヤツが車に乗るようになったらと思うと恐ろしいね
  • 148  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    若者もとか言うけどあれは馬鹿ヤンキーのせいで老害は悪意のない奴もやらかしちゃってるからな
  • 149  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    成人でも危ない運転するからな。
  • 150  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    免許取り上げろっていうやつは老害予備軍
    自分のことしか考えてないから
  • 151  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>148
    もっと現実を見ろよ…妄想してんじゃねえぞ！
  • 152  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    いやオタクもハンドル握るとネットキャラのような地が出るやついる
  • 153  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    gtaとか海外の道路を運転するゲームやったあと車運転するとマジでヤバイ
  • 154  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    年齢が高いから取り上げるというのは論法としておかしい
    事故発生率が高い年代だから取り上げるというなら全年齢に対して行うべきだ
  • 155  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    地方に住む人たちにとって車は必需品だ
    って、でも車乗ってない奴もいるだろう？
    寝たきりの老人とか。
    必需品っていうならそういう人たちはどう
    生活してるんだ？不便はしながらも生活
    できてるのなら、そのレベルになるのは
    可能だろう？
  • 156  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ヤバイ運転する奴はいてるぞ！老人がアホみたいにスピードを上げてるとこあまり見てないけどな
  • 157  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    俺は稲垣聖菜さんが老人の運転による事故
    いいや、殺された事は 今でも忘れてない。
    俺は、あの人とは会った事もない他人だけど
    あの時は、強い憎しみを覚えたよ。

    やるんなら早くやれ
    老人の免許なんて剥奪してしまえ
    人を殺しても責任とらねぇんだから

  • 158  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    どういうレベルの対策をするかは兎も角
    これだけ事故が続いて何もしないというわけにはいかんだろう
  • 159  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    返却もやむなしなんだけど、高齢者の足を奪うことでもあるからなぁ
    なんかいい方法ないもんかね
  • 160  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    都会は返納
    田舎は許したって
  • 161  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>158
    若者の起こしてる事故が記事になってないだけなんだが
  • 162  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>157
    何他人に感情よせてるんだ？気持ち悪いんやけど…お前って自分が危険だと思わないのか？
  • 163  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    若くてもスマホetcしながら運転で事故起こすクルクルパーもいるしなあ
    今まで見た中で一番ドン引きしたのは車じゃなくて自転車だけど、前と後ろに小さい子乗せて片手スマホしながら信号無視してたネーちゃん、しかも夕方から夜の見にくい時間に
  • 164  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    うちのじーちゃんはもう死んだけど運転する時は指差しながらブレーキアクセルと声出して確認してた
    外でされるとちょっと恥ずかしかったけど孫の僕らに怪我させまいと事故を起こさないよう細心の注意をしてくれていたんだ
    じーちゃんありがとう(´；ω；｀)
  • 165  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    確か70以上の免許更新は再度自動車学校でチャレンジ講習必須になったんだよな
  • 166  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そこは年齢じゃなくて実技で判断すりゃいい
    ７０位から毎年教習所に行ってノルマを達成できればOKとか
    面倒だと思うなら免許を返納すればいいし
  • 167  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>57
    事故の多さなら若いヤツの方が多いからそいつらも取り上げないとなぁ
  • 168  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    お前ら~とかいってバカにしてる奴は、ネットでしか粋がれないかわいそうな人なんだな。せめて言うなら俺らは~って言えよww
  • 169  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    田舎は車がないと生きていけない、は飽きたんだよ。
    てめぇが運転しなけりゃ良いだけの話だろ。

    代わりに運転してくれる信頼できるやつが居ないって？
    おまえが良い人で人望と信頼があるなら、運転を頼める人はすでに近くにいるはずやで。
  • 170  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    事故った人が責任を取るが大原則。
    事故った老人と事故らない老人は別人物だってのを忘れてはならない。
  • 171  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    高齢者とか関係なく全員から取り上げて自動運転車だけ走れるようにしようぜ
  • 172  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ・取り上げてもボケてるから無意味
    ・自動車を取り上げることは、地方在住者にとっては死活問題なので不可能
    よって、現在の技術では詰み。
  • 173  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>168
    ごめんな…お前らより俺らでいいんだな…満足した？
  • 174  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    免許更新の手続きをもっと複雑にして、
    年齢に関係なく不適格になったヤツから免許を取り上げればいいよ
  • 175  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    若者とか老人とか関係なく年に１度技能試験やった方が良いでしょ

    老人ドライバーよりもペーパードライバーの方が危ないし
    若者は若者で事故率高いし
  • 176  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>157
    全部の死亡事故を調べてすべてに感情をもったうえで言ってるならともかく
    一事例だけ取り上げて感情論で語るとか頭悪いとしか思われないから気をつけて
  • 177  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これからは自動運転の時代だな
    事故っても車かメーカーの所為に出来るし
  • 178  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>169
    わりに運転してくれる信頼できる人じゃなくて、
    人がいないんだろ
  • 179  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    お前らより老人の方が人間らしい生活を送ってるんやけどな
  • 180  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    田舎じゃ車必須だしなぁ。
  • 181  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    アイサイト(類似した安全システム)搭載をした車じゃないと
    乗れなくすればいいんだよ＞70歳以上とか年齢制限で

    それこそ自動運転に関する安全技術を使えば大概は事故は防げただろうしな
    そういった技術もフルパッケージで全自動運転だとまだまだ高額だが
    部分的な機能に限定すれば後付けでも10万程度で取り付けられる装置はあるしな
  • 182  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ＡＴ車でニュートラルの確認をしないで
    アクセルとブレーキを間違えるバカに
    運転する資格は無い
  • 183  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    124
    法律
  • 184  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    老テロ不可避
  • 185  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>176
    実際には、老人よりも若者が起こす死亡事故の方が圧倒的に多いよ
  • 186  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    技能試験の回数増やせとか言ってるけど
    普段から乗ってる奴が事故を起こしているのであって技能試験に落ちるようなペーパーはそもそも事故起こさないんだわ
    普段から乗ってる奴が落ちるような技能試験なんてはじめたら大変なことになるけどわかってんのかな
  • 187  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    とりあえずはちまやJINのような有害アフィサイトを閉鎖したらどうか？
    その上で議論するべき
  • 188  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    取り上げてもボケてたらそれまでのクセで乗るけど
  • 189  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    年代別に見る加害者の率は30代がトップ、次いで18〜20代
    ただ高齢化社会の絶対値もないがしろにしてはいけない
  • 190  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>124
    事故った時の責任が取れるかどうかだろ
  • 191  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>182
    そんな事故若者でも起こしてるのわかってる？
  • 192  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    都心部は免許取り上げ&公共交通機関乗り放題
  • 193  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    老人よりDQNよりお前らニートの方が危険
  • 194  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車を維持できる高齢者なら免許を取り上げても生活できるだろ
    その浮いたお金でタクシーなど使って少しだけ不便な生活をおくるだけだ
    自由に好きな時間に好きな場所を運転したいっていうのはただの我侭
    田舎や都会なんて関係ない、便利・不便じゃなくて生活が出来る・出来ないで語るべき
  • 195  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>186
    なに言ってるんだ？
    ペーパーから免許を取り上げておかないと運転されたら事故に繋がるだろ
  • 196  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>188
    それね
  • 197  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>194
    お前ってバカってよく言われるだろうwwwそんなことだったらとっくにタクシー使うだろwww
  • 198  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>194
    毎日使ってるんだから車持ってるだけなんだろ。頭使えよ…
  • 199  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ここ最近の老害ドライバーのニュースの取り上げ方には違和感あるわ。
    事故の情報は警察白書を参考にして、報道が多いからといって「事件が増えた」と判断しないようにしましょう。

    少年犯罪も実際には「かなり」減っていますから。
  • 200  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    それもそうだが馬鹿者の暴走族或いはその同類からも取り上げて欲しい。
    ガソリン売るな！
  • 201  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    別にどうでもいい
    免許証出した奴が決めろや
  • 202  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    取り上げるわけない
    車産業で食べている人
    保険屋、天下りである 交通安全協会
    いろいろ金取れるのに、金が無くなるまで
    とるよ 無くなって初めて強制の議論が始まるんじゃない？
  • 203  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>168
    にわかか？
    「お前ら」くらい多めに見ろよ、お前ら・・・
  • 204  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    アクセルとブレーキを両方足使うのをやめれば良い
  • 205  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>200
    あんなもん停止警告しても無視して逃げるなら射殺するとか体当たりするとかして逮捕したらいいのにな
  • 206  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>205
    射精？
  • 207  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    せめて死亡事故を起こしたら
    実名公開、数年の獄中生活、賠償金を払う
    それをやるなら、まだ良い
    犯罪者なら皆なる事。

    もう先の短い老人だからって、
    まだ人生これからの若い人を殺しても
    許されてるってのが、腑に落ちない。
  • 208  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    すぐに老害老害言ってると将来自分が歳とったとき自分が老いたことを認められずに
    本当に老害でしかない人間になるから気をつけたほうがいいよ
    ネットでだけ言ってるだけーとか思ってても文字にしたり口にしたりしてると
    それは自分の身体に染み付いていくからね
  • 209  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    老人ドライバーの特徴、チョーノロノロ安全運転かハイスピード運転
    ちょうどはいない
  • 210  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>199
    高齢者の分母が増えてるんだから事故が増えるのは仕方ないと思う
    少年が増えれば少年犯罪も増えるって考えてるし

    案外そんなもんじゃない
  • 211  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    最低でも1年に1度免許センターで実技試験受けて合格できなきゃボッシュートでいいんじゃねーの
    それからATの運は許可しないとかね
  • 212  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まぁペーパードライバーの事故率の高さは年齢関係なく群を抜いてるのは否定できない
  • 213  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    来年の３月から認知症は免許強制失効になるじゃん
  • 214  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>207
    なにいってんだこいつ・・・
    ぼくあたまいいマン臭がぷんぷんする・・・
  • 215  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>213
    マジで！？知らんかった
    でも認知症だから無視して乗るんじゃね
  • 216  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    せやなVITAの普及で児ポ犯罪検挙数は過去最多を更新してるしな
  • 217  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    老人が老人がと言うが老人だけじゃないよな？それより飲酒運転の方が遥かに悪質だしまずはそいつらから免許取り上げるべきでは？
  • 218  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    老人なんて金持ってるんだから逆手に取ったビジネス展開すれば良いのに
    なんでも禁止にするんじゃなくて、金を回す方に使おうぜ
  • 219  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    農業する爺に軽トラは要るだろうな
    子供と住んでるとかなら取り上げちゃえとは思うけど
    難しいわこれ
  • 220  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>217
    飲酒運転は免許取り消しデフォだよ
  • 221  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>218
    そこで自動運転ですよ
  • 222  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ちょっとまとまって記事が増えるだけで激増したと判断してわーわー騒ぎたてる
    昔インターネットがない時代はそういう風潮をマスコミが作っていた
    インターネットが拡大してそのウソが通用しなくなってきてたんだが
    今度はインターネットのニュースで簡単に踊らされる
    愚民としかいいようがないわ
  • 223  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自動運転にしろよ
  • 224  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>213
    疑いがあったら医者に診せて認知症ってなったらってやつだよな
    田舎の医者はユルいからなー　付き合いなんかあったら通しちまうかも
  • 225  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    公道に出れるレベルじゃないのにAT限定で辛うじて免許取得にこぎつけた奴もいるからな。
    扱うものの重要さの割に試験の基準が甘いとしか思えない。
  • 226  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ※220
    ごめん無知だったわw
    一時取り消しじゃなく永遠に免停って方向で
  • 227  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>197
    >>198
    うん、俺はバカだよ？
    タクシー使えるぐらい金持ってるなら既に事故を起して迷惑かける前にそうしてるだろうしね。
    タクシーの会社がない田舎のことなんて考えてない。
    歳とっても今と同じ生活が出来るなんて考える奴と同じぐらいバカだけど。
  • 228  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    必要な人は別に返納する必要もないし取り上げなくてもいいだろ

    きちんとその車に安全装置を付ける事を条件にすれば
    法整備してある年齢以上だとそういった安全装置を義務付けた車じゃないと
    運転出来なくすればいいんだよ

    AT限定なんて免許もあるんだし、安全装置搭載車限定免許を作って
    それに更新させればいいだけ、当然それで装置が付いてない車に乗れば
    捕まるし事故起こせば一発実刑で罰金も一千万とか厳しくすれば大概は
    安全装置付けるだろ、法律で決めちまえばそういった装置も量産化され安価になるし
    新たな経済が回って、事故も減りWIN-WINだろ
  • 229  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    老害なら、免許証を返還しに警察署まで車で運転して行きそう
    そして、返したことを忘れて無免で乗り回す老害が用意に予想着くわ
  • 230  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    老い先短い80過ぎの老人が未来ある若者の命を奪う
  • 231  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車両感覚の無い女の免許もとりあげだなｗ

    ま、一番悪いのは運転技術無い奴に免許を与えるシステムのほう
  • 232  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>19
    おいらはペーパードライバーだから車は運転しません。身分証明のために免許とる
  • 233  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    安楽死一択
  • 234  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    自分が運転できなくなるんだぞ？やだわ
  • 235  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    老人ドライバーを規制するためにはそれに代わる移動手段を提供する必要があるんだが、もちろんそのための増税を喜んで受け入れるんだよね？
  • 236  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    安全センサー付いた車を義務化すれば少しはよくなる
  • 237  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>228
    どう考えても自動運転よりもそっちの方が先だし楽だよね。
    ついでに運転免許にもランク付けてそれに対応した安全装置搭載車しか運転できないように免許等級を新たに作るとか。
  • 238  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>11
    超高齢に限れば事故ってるぞ。

    まぁどの年齢でも個人差があるから個人がどうのとは言い切れないが。
  • 239  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車運転できなくなったら、働けなくなって生活保護の老人さらに増えそう
  • 240  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    完全自動運転早く採用しようぜ。
    地方で車無しはなかなか大変だし。
  • 241  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    70からはMTじゃないと乗れないでええやん
  • 242  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    技能試験やって判断すればいい
    あまりにも低かったら強制的に免許没収
  • 243  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    問題は認知症だよ
    免許返納しようが安全装置付けようが関係ないからな
  • 244  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    都合が悪くなると金が無いからタクシー使えないと言い張るくせに詐欺の電話一つで数百万円を現ナマで用意して郵送できるのがゴロゴロいるって何かおかしくないかな？
  • 245  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>232
    住基カードの方が安いぞ
    市区によってはタダで発行してくれる
  • 246  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>241
    若者もそうすればええやん
    むしろ70とかAT限定とかほとんどいねーから
    MT限定にされて困るのは若者だけだろ
  • 247  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    大学生の集団レイプ事件も最近増えてるから男子大学生は全員退学にした方がいい
  • 248  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    あのさー
    高齢者が運転したくて車運転してるとでも思ってんの？
    免許取り上げたいなら生ｐよこせよボケ
    「まだ働けるでしょｗｗｗｗｗｗ」と自動車運転するバイトを紹介してくるのはケースワーカー、つまり国ですよアホ
    最低、死ぬまで年200万支給するなら、喜んで免許返納しますよバーカ
  • 249  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    〇〇歳のおじいちゃんだって運転出来てるし！とかいうやつ全然理由になってねーからwww
    覚えれば18歳未満でも運転出来るw
  • 250  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>244
    なんでそれが同一人物だってわかるの？
    エスパーなの？
  • 251  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>235
    貧乏・犯罪歴なしの有料老人ならOK。
    金持ち・犯罪歴ありの老人ならふざけるな。
  • 252  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    MT車だけにすればいい
    ブレーキで止まる気ならクラッチ踏むはずだし、アクセルとブレーキ間違えても軽快に吹かすだけ
    ボケ予防にもATよりMTの方が頭使って丁度いいだろ
    ATとか言う猿でも老害でも乗れる車を排除
  • 253  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    免許返納した帰りは車で帰るんやろ？知ってる
  • 254  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>249
    なら二十歳のやつだって事故起こしてるからっていう反論で終わりなんだが
  • 255  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    70以上は強制ワンペダルにすればいいのに・・・
    ぜんぜん出ないね・・・
  • 256  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>245
    住基カードはもう終わったろこれだからニートは
    もっと外出ろちゃんと働け親が泣いてるぞカスゴミ
  • 257  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    老人はボケてきてるから免許取り上げろっていうなら
    若者は体力あるんだから自転車でええやろ
  • 258  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    トラック運転手のワイ、田村淳氏の発言と技能試験を年1でという意見に同意。高齢者だからこそ老化による自身の能力の低下を認め、相応の対処をするべきだと思う。
    自転車でも歩きでも歩道に高齢者がいると内心「うわ」となる
  • 259  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>252
    ついでにパワーステアリングも廃止すれば急ハンドルで軽快な運転を駐車場や交差点でするバカが減って一石二鳥。
  • 260  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    我が家では家族が結託して鍵を隠すことで対処したよ。
    本人は自分で無くしたと思っていて、
    それを聞くのが恥ずかしいらしくだまってたらそのうち
    本当に車のこと忘れた。認知症怖い。
  • 261  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>248
    自民党は総活躍社会とうたって老人たちも労働力に推進してるんだから
    むしろ選んだ国民がアホなだけ
  • 262  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    70以上は50ccのスクーターに乗れ。
    これなら突っ込まれても助かる確率高いし
    単独で事故って死んでくれたら国も助かるだろ。
    バイクメーカーも起死回生になる。
    金持ってる老人はタクシー使え。
  • 263  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    18歳までは運転したらあかんだろアホか田村淳
    そういう法律
  • 264  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    AT車を不可にしてMT車のみ運転可能にすればいい。
    ATを運転したら即座に免許取り消しで再交付不可。
  • 265  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>256
    え？マジか
    と思ってググったら発行はもうできないんだな
    てか余裕ないなお前・・・
  • 266  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まあ実際老人の運転は怖いシーンたくさんあるわ
  • 267  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ＡＴ車なんていらんよ全部ＭＴにすれば解決
  • 268  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ネトウヨから取り上げよう
    あいつら池沼だし
  • 269  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    乗らない東京民からしたら賛成以外の意見が分からないだろう
    意味がない
  • 270  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    267
    AT乗りが言ってます
  • 271  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    免許なくても普通に運転するだけだろ
    無意味
  • 272  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>265
    いいから働けクズニート
  • 273  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まあ車持ってる一般人からすると不便に感じないんだろう
    ただ免許返納すれば問題解決なの？
    都会ならまだしも田舎は特に公共交通機関の利便性が悪くなって
    また同時に高齢化社会となり、どうしても車必要な人だっているわけだし
    まず車が必要のない街作りも大切だと思うわ
  • 274  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>269
    都民だけどさすがに田舎が車生活ってことぐらい想像できる
  • 275  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    65歳越えの次の免許の更新の時に講習だけでなく実習テストを行い危険と判断されたら強制返納という免許無効で良いと思う。
    それ以降は1年おきの免許の更新に変えれば良い。
    免許無効の状況で運転すればそれこそ無免許運転という事にもなるし刑罰は普通に事故を起こした時よりも重い罪として処罰される。
    仕事の支障がきたすといったとしても事故の危険が高いと判断された状況こそが認知症患者が自分は認知症じゃないと言うようなものなので会社に運転をさせずに仕事が出来るよう計らってもらうべきと報告すべきことだと思うわ。
    何せ仕事中に事故を起こして死亡させた場合、業務上過失致死傷として会社までも書類送検及び業務内容の把握の為に家宅捜査されるんだからな。
    この年齢で死亡事故を起こしてせば貧困層なら致命的な罰金及び死ぬまで刑務所なんて事になるのを守ってあげているんだから批判は事なかれ主義の意見でしかない。
  • 276  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    お前らは免許もないし車もないじゃん、情けないな若者って生きてる価値ある？
  • 277  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    問答無用で取り上げろよ
    殺し過ぎだわ
  • 278  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    一律同じ年齢で取り上げは反対だけど半年に1回ぐらい強制で技能試験やらせるのは必要だと思うな
  • 279  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    免許取り上げるなら若者が運転代行しろよ、それくらいはやれよクソガキども
  • 280  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    もう車無しで生活できる老人収容施設を都内に作って全部面倒みろ
  • 281  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    免許取り上げられたこと忘れて運転しちゃうんじゃね？
  • 282  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    免許取り上げる代わりに若者が無料で運転する義務もセットでな、足がないんだから若者が代わりに運転しろ
  • 283  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する

    自動車販売のノルマが、　この社会問題の主要原因の一つ。


    安直な内需拡大にかまけて、　事故の危険性にフタをした営業に終始した結果。


    そしてこれが最近マスゴミで取沙汰（解禁のように）されつつあるのは、　自動制御車社会へのシフト。


    光通信の回線乗り換え営業もそうだけど、　基本的に団塊世代などの小金持ち高齢者をターゲットにした企業構造が問題。


    目先の利益を優先して、　企業の社会的責任を軽視した世界の潮流が根源。


    経済が大事なのは重々承知だが、　浅慮すぎる。　

    >>300 >>400　>>500

  • 284  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>276
    こじらせてんな〜底辺
  • 285  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    本当に都会と地方で全然違うからなぁ・・・

    都会は5分に1本くらいバスや電車来るけど、
    田舎は1時間〜2時間に1本ってのが普通だし。
  • 286  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    免許取り上げるならお前らが生活の面倒見ろよ？口だけのゴミか？
  • 287  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    家族に保護責任重くのせて面倒みさせればいいよ
  • 288  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    免許取り上げるとか人権侵害だろ、なめてんのか若者は。嫌なら日本から出ていけよ若者は
  • 289  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    若者が無料で運転や送迎するなら免許停止でもいいよ
  • 290  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    取りあげようとかそういう問題じゃないのを理解してないバカばかりか
    免許持ってようが持ってなかろうが老人は車に乗ってしまうことが問題なんだよ
    そういう輩が事故起こすんだから根本的に間違ってる
  • 291  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    免許取り上げると生活出来ないだろ、お前らは引きこもりだから分からんのか？引きこもりはほんとアホやな
  • 292  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    老人は若い人より事故を起こしやすい（この部分が既に怪しいが）
    だから「全て」の老人から免許を取り上げろ！

    もの凄い乱暴な意見だなｗｗｗ

    ちなみに血液型B型はA型に対して2倍の事故率なんだそうだが
    全てのB型から免許を取り上げるかい？
  • 293  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    乗る人は乗る
  • 294  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    高齢者の事故が多いとかマスコミのミスリードだけどな、偏向報道真に受けてるお前らはあほやな
  • 295  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>290
    無免許であるか免許持ちであるかによって刑罰は変わるからな。
    無免許にする価値はあるぞ。
  • 296  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する


    道州制・コンパクトシティで、　交通形態を整理し、　インフラから事故が起きにくい構造にすること。


  • 297  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    俺タイヤ転がし専用免許しか持って無い
  • 298  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する


    免許取り上げるのは短期的手段。


    中期的には自動制御運転。


    長期的にはコンパクトシティ。


    以上

    >>300 >>400 >>500

  • 299  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    あと10年は命の危険がつきまとうけど、
    その頃には自動運転が可能になってるんじゃないかな。
    老人にはハンドル握らせなければ良い。
  • 300  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車の始動用カードキーに免許証を差し込まないと電源が入らず起動しないタイプにすればよい。
    始動用カードキーだけなら国内向け海外向けと区別させる必要はないからな。
  • 301  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    警察の収入源が減るから無駄だバカどもが
  • 302  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    一律で取り上げろとは言わんが、一定年齢になったら免許更新時に「講習」じゃなくて「試験」を受けさせて、合格しなかったら免許没収にするべきだわ。

    こないだテレビで高齢者講習ってのを取材してたが、アクセルとブレーキを間違え、一旦停止で停まらず、左折時に確認を怠って内輪で縁石を巻き込んでおきながら、ヘラヘラ笑ってたジジイがそのまま免許を持って帰ってた。
    こんな講習で何の意味がある。
  • 303  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    年齢的に強制的になくすのは75からでいいと思うが
    65あたりからボケとかのは厳しくチェックする必要あるんじゃないかな
  • 304  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    都会でしか生活したことのない了見の狭い奴の意見だな
    日本中どこでも電車もバスも引っ切り無しに来ると思っているらしい
    快適な生活しかしたことないから人のことを慮る力まで失くしたか
  • 305  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    地方に住む人にとっては、車は必需品？
    この問題は、車がないと生活できない？ならﾀﾋね　って所まで行きつかないと
    なにも解決しないよ


  • 306  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    こんな問題はまだ序章なんだろうな
    街は認知症の老人が溢れかえり
    リアルデッドライジングになるだろう
  • 307  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    車がないと買い物にいけない老人はどうするの？
  • 308  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    平成25年の運転免許保有者数　→　交通事故件数　（割合で表示）
    20〜29歳： 14％　→　20％
    70歳以上： 11％　→　11％

    お分かり頂けただろうかｗ
    マスコミが印象操作してるだけで普通に若者の方が事故率が高い
    だから任意保険料も若者の方が普通に高い

    まず29歳以下の運転免許を取り上げようかｗｗｗ
  • 309  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    最近、高齢者の事故だけ報道されるからマスゴミにいいように情報操作されるアホーが沢山出現するんだろうけど

    ボケ老人は公道上から速やかに排除できるシステムが必要だろうね

    あと一億総活躍社会とか言って家族の送迎の担い手だった主婦まで経団連の奴隷にしようとしている政権政党もどうかと思うわ
  • 310  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    その理屈は数学統計的におかしい
    75才以上でひとまとめとかは，若者25才以下でまとめたりしているのと同じ事になる
    この場合は，年齢で区切るのもおかしい
    そもそも人数が異なる場合は，比率で比較するべきなのにしていない
    こういうおかしいデータを元に何か言うのは，それをすると特になるバカがいる証拠だ
    プロパガンダに踊らされてはいけない例だよ
  • 311  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    田舎者で車が必需品だけど、免許は一定年齢で剥奪でいいと思う
    試験するって言っても今日セーフだからといっても明日はアウトになるかもしれないのが老いってもんだ
    ただし、免許取り上げる代わりに車の維持費程度で自由に乗れる何かは用意するべきだと思う
    ぶっちゃけ車って中古で買っても安い物じゃないし維持費も結構かかるので、そのお金を徴収できるならという条件付ではあるが行政が本気で取り組めば解決できない問題じゃない気もする
    まあ自動運転の実用化のほうが早いかもしれないけど
  • 312  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    あきらめて危険を察知する方法を考えた方がいいと思う
  • 313  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そもそも”賛否両論"になるほうがオカシイ
    "否定"で埋まらなきゃ
  • 314  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そうだね危ないもんね
    でもお前の言うような「老害」じゃない老人の免許は取り上げる必要はないね
    あと老人死ねとか過激な事を言うお子さんからはネットを取り上げるべきだよね
    「何かあってから」じゃ遅いからね
  • 315  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    免許取り上げて事故が減り、平和になれば証明されるよな。
    国が少子高齢化と言ってるんだから老害は少しは協力しろや
  • 316  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    年寄のせいばっかりにするな！
    車メーカーは儲かってるんだからアクセル改造（合法のなｗ）や
    ＭＴ購入への補助金ぐらい出せ！！
  • 317  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    老い先短い老人から免許とりあげるのはなんかかわいそうだな
  • 318  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>302
    俺も同意見だわ。
    ある程度の年齢になったら実習での講習で免許停止か否か判断すべきだろう。
    そして更新期間を短くすべきだろうと思う。
  • 319  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    70歳とは言わんが、90歳で運転とかはさすがに勘弁してくれ
  • 320  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    70以上は車運転するな
  • 321  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    安楽死一択
  • 322  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    将来性のある幼児を轢き殺す老害が減るなら今すぐやってくれ
    明日は自分が轢き殺されるかもよ？
  • 323  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    「〇〇歳以上」の条件だけで免許取り上げはそりゃあ極論に決まってるだろう。
    取り上げるべきとか言ってるやつは、現実を見ないバカ。

    ある一定の年齢以上になったら、最低でも１年毎に、
    新規免許取得時と同等かそれ以上に厳しい試験の受講を義務付け、
    合格しなければ免許更新できなくすればいい。

    「毎年更新が大変」とかほざくやつは論外。
    更新のために免許センターに行くのが大変、なんて理屈は当然通らない。

    自力でセンターにたどり着いて、
    自力で窓口で申請、書類記入、
    自力で厳しめの試験に合格する。

    これができなくなったやつにハンドルを握る資格はない。
    逆にこれができるなら、何歳になっても運転させていいと思う。
  • 324  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    75歳以上は毎年適正チェックと講習
    83歳で免許資格停止でいいんじゃないか
  • 325  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    田村淳ほんと口だけ
  • 326  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    免許取り上げるなら代わりにお前らが買い物しろよ？口だけのゴミか？
  • 327  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    事故率で見ると若年層が圧倒的なんだよね
    高齢者にクローズアップして偏向報道したい気持ちは分かるけど
  • 328  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    高齢者批判してるやつは日本から出ていけよ
  • 329  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    少子化だし、若者は自身の運転で事故を起こして死なないよう子供が出来る40歳くらいまでは免許を取れないようにしよう。
    くらい極端な意見あるな。皆年とるのにね…
  • 330  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    お年寄り批判してるやつって今まで育ててくれたこと忘れたのか、恩知らずのクズだな
  • 331  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    子供生まなきゃいいじゃん、子供いなくなれば子供が被害に合うこともなくなる
  • 332  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    お年寄りに免許返上させるなら、国がお年寄りのために運転手をつけてやるべき
  • 333  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>323
    ただし能力があれば何歳でも可とするなら、14歳でも能力があれば運転可能にしないとおかしくない？
  • 334  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ７０歳ってまだ元気だぞ。
  • 335  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    保険料の年齢加算の比率見てもわかる通り若年層が圧倒的に高いのは下手くそで事故多いからなんだよね
    肉体的に衰える高齢層も上がって行くけど
  • 336  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    運転免許を返上してくれた誠実なお年寄りには
    国も運転手をつけるなど誠実な対応をするべきだろ
  • 337  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まぁ取り上げろとか言ってる奴も自分が高齢者になったらわかるだろうよ
  • 338  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>331
    その代わり老後お前を支えてくれる人材も居なくなるが
  • 339  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    免許更新を簡単に許すからこうなる
  • 340  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    取り上げるのは酷だから実技と筆記と身体測定および身体検査にパスした人だけ
    与えたらいいと思う。
    身体測定は年に一回、これでいいと思う。
  • 341  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    事故が嫌なら車を売るな
    事故が嫌なら家にひきこもらせとけ
  • 342  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>7 >>27 >>29
    能力に応じて免許を交付しているのであって、
    能力が無くなれば免許が取り消しになるのも当然

    田舎の足が無くなる云々は運転できなくなる事を見越して、
    バス停など公共交通機関がある所に住まいを構えたりする等の計画性が無いだけ
  • 343  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    歩いて数分のところにバスやタクシー、電車があるような都市は取り上げてもいいんだろうが、地方なんて自動車なけりゃどこにもいけんし、現実的に無理だね。
    タクシーの料金がガソリン代だけ、呼んだら10分以内に迎えにくるくらいの状態になれば返納してくれるんじゃない？
  • 344  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    若者の危険運転も問題なんだけどな
    マスゴミの若者Vs老害の構図はもういいよ
    騙されてるバカも大分減ったろ？
  • 345  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    取り上げるべきだ
  • 346  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    つーか、７０じゃ遅い
    ６０歳になったら、運転免許と交換で身分証明書発行してやれよ
  • 347  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    適性検査なり義務つけるべき

    70歳になったら、免許継続取得検査のおしらせ、とかさ

    判断力など少し厳し目でも審査すべき問題
  • 348  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    老人は自分が間違えていると思うことが少ない
    よくある事故は

    目の前に人がいて慌ててブレーキを踏む
    ↓
    間違えてアクセルを踏む
    ↓
    ブレーキを踏んでいるつもりが車が前に進むので焦ってさらに強く踏み込む
    ↓
    車が加速して突っ込む

    というプロセスをたどる
    運転の基本を疎かにしていることと、漫然な運転、判断能力の低下が原因だわ
  • 349  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    ある程度の都会で住んでいる老人は車を捨てられるが
    田舎だと致命的だからな
  • 350  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    仕事帰りの運転てすごいしんどいやん？
    老人の体調っていつも体がだるい状態なんだけどそんなんで運転しようとは思わんわ
  • 351  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    殺処分で解決しますにゃ
  • 352  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    機械的にアクセルとブレーキを間違えない機構はあるんだけど普及はしてないな
    結局のところコストの問題なんだけど
    飲酒で走行不可機能も含めて
    安全機構の取り組みを怠った行政・メーカー側の責任も一部あるだろな
  • 353  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    労働,安全基準,医療,食料安全保障,人の移動,金融,保険,著作権,士業,郵政,鉄道,防衛,公共事業等全分野に影響
    報道規制・参加国総貧困化・労働環境悪化・支出増加・ビザ大幅緩和etc.話題そらし他工作世論誘導多数「TPPの21分野まとめ」「ラチェット規定」「内国民待遇」「TPP 法律より上位に位置する条約」等検索
  • 354  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    老人や警察を憎む前に自分の運転意識を見直せよ
  • 355  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    残酷でも何でもない。真っ当な意見。
    年齢制限をしてすぐに取り上げるべき。
    老人の便利のために他人の命を犠牲には出来ない。
  • 356  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    データで見ると年寄りよりも20代の方が事故率高いんだが
  • 357  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    むかしみたいに息子夫婦が同居して、生活用品等をついでに買ってきてもらうのが一番の解決策。家族の面倒は行政じゃなく家族でみてもらわにゃ
    それに田舎の行政はどこも赤字でコミュニティバスも廃止寸前な所も多いからねえ。
  • 358  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    無免許で乗るだけだろ。無意味過ぎ。
  • 359  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まずある一定年齢を超えれば安全運転補助装置が付いた車じゃないと
    乗れなくする、法律で義務化し罰則を設ける
    運転免許も安全運転補助装置限定免許にし、対象車両のナンバープレートも
    専用のカラーにする

    後付けだと、Mobileye 530+ワンペダル+工賃+消費税＝30万円
    この位掛かるから10万円まで国が補助

    義務化してしまえば大手メーカーも参入するんでより高性能で安価な装置も
    出てくるし、10万程度て取り付けられるようになるだろ
  • 360  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    356
    それdqnだから
    免許取り立てでウェーイって明け方まで遊んで乗員オーバーで車線からはみ出して対向車と正面衝突
  • 361  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    そういやさっきテレビでジジババドライバーは一年間隔で免許うんぬんってやってたな
  • 362  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    これはオートマの弊害もあるんじゃないの？
    マニュアルの方が呆け防止にもなっていたとかさ。
    オートマは以前から話が有ったけど、アクセルとブレーキの間隔を開けて右足はアクセル、左足はブレーキに完全に分ければ良いのに。
  • 363  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>342
    随分と都合の良い計画性だな
    子供が死んだのはそんな危険な町で暮らして子供だけで歩かせる親の計画性が甘かったせいか？
  • 364  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    年齢じゃねーっての。
    必要なのは適正なんだから、それを確認しろって話だよ
  • 365  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    事故率の統計で商売してる保険屋は30代以降は
    事故率低いって事で保険料割引になるけど
    年寄りだからって料金引き上げてないからなあ
  • 366  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    一ヶ月ごとに脳関連のテストさせないと
  • 367  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    医学的には、老齢化で判断力や危険予測行動に衰えが出る
    ゆえに、高齢化の運転は危険運転につながる

    では、高齢化の危険運転の安全適正値とは、どんなものだろうか？
    何故、高齢者は危険運転につながる自ら運転しようとするのだろう？

    anser 自動運転がこの問題をきっと解決をしてくれるはずである
    高齢化の進む日本社会では急速な自動運転車の普及が望まれるはずである
  • 368  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    田舎で仕事や通院に使ってるケースもあるからいきなり取り上げるのはムチャだろ

    1年更新にして認知症検査を徹底する
    AT車は原則禁止、MT車への乗り換えを推進
    全車両に自動ブレーキの装着を義務付け、未装着車への課税強化
    完全自動運転が普及するまではこの辺でしのぐしかない
  • 369  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    毎日事故あるなかの高齢者事故だけ取り上げるマスコミに踊らされる馬鹿多いｗ
    高齢者も危ないけどそれ以外の年齢の危険運転対策は話さないんだよなTVでは
  • 370  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    若い奴らが事故りまくってるのはどう対策するのさ
  • 371  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    現代の姨捨山じゃないけど
    年寄りを一ヶ所に集めて暮らせるような場所を作って
    車使えなくても食料と病院へ行けるようにするしか無い
    現実問題車使えないと餓死する人達が一杯いる
  • 372  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    運転ができるのと、事故が多いかは別問題だろ。
  • 373  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    362
    慣れたら何も考えなくても無意識でも体が覚えてる感覚で運転するからボケ防止とか関係ないで
    考えないと運転できないようなスキルだったら初心者やペーパーと変わらんで
  • 374  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    交通死亡事故の加害者は圧倒的に30台後半が多い。
    次いで20代30代前半と続く。
    要するに若者ほど人をひき殺している。
    10万人辺りひき殺し率でも同じ。
    メディアリテラシーの問題だろ。騙されやすいやつ大過ぎ。
  • 375  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    >>369
    むしろ今まで報道されなかっただけだぞ
    不注意なバカや運転がヘタな奴は全年齢共通だが、高齢者にはさらに認知及び運動機能の低下というオプションが付くからな
  • 376  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    まず免許取り上げとかならないだろうけどね
    老人が支配してる国だぞｗ
    若者搾取はガンガン進めるのに自分達に不利な政策なんざ1つもしてきてないじゃん
  • 377  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    すぐ極論に行くのが馬鹿の見分け方
  • 378  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    免許更新時に反射神経や視覚の適性テストをして駄目だったら剥奪でいいやろ。
  • 379  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    取り敢えず統計データくらい調べろよアホども
  • 380  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    迷惑運転が高齢者だけなら規制も有りだと思うけど・・・関係ないもんなぁ
  • 381  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    事故で若者の数とかどうでもいいのよ
    現在の老人に一泡吹かせてやりたい若者が多いのよ
    今の社会状態を見るに潜在的に憎い対象にはなってるだろ
  • 382  名前： 名無しオレ的ゲーム速報さん 返信する
    70歳以上（80歳も90歳も入ってるぞ）より20歳台の若者の方が事故率が高い
    という「現実」をどうしても受け入れたくないバカが多くてビックリするわ

    事故を減らすために「年齢で免許を取り上げる」という乱暴な方法をとるなら20代からだろ？

    何でこんな簡単な計算も出来ないんだ？若者はｗ
    やっぱり運転免許与えるには早すぎたのかな

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