- 1：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/23(水) 00:18:47.865 ID:oi0CNh0pd.net
-
フルオプション400万超えって……
- 正直もうプリウスって高級車だよな
http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1479827927/
-
- 2：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/23(水) 00:19:00.365 ID:m6oxSN950.net
-
やす
-
3：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/23(水) 00:19:11.956 ID:0dewQEjf0.net
-
安くてワロタ
-
4：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/23(水) 00:19:34.925 ID:CVdnep4o0.net
-
400は、高級ではない
-
5：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/23(水) 00:19:38.186 ID:mIivnOetd.net
-
安もんかよ
-
6：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/23(水) 00:19:53.834 ID:i8Aieyj70.net
-
そりゃフルオプならそうなるよ
-
7：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/23(水) 00:20:04.641 ID:ajPzNW7M0.net
-
400出してあれはいらないわ
-
10：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/23(水) 00:22:10.600 ID:KlsnpH3ap.net
-
まあ一般家庭的感覚でいえば高級車ではないが安くもない
-
11：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/23(水) 00:22:49.451 ID:9wKqTozrM.net
-
400万～の車なら別に高級車扱いしても良いと思うがフルオプ400万超の車は別に高級車とは感じない
-
12：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/23(水) 00:23:21.208 ID:oi0CNh0pd.net
-
確かに高級車は言い過ぎたと思ってる
-
41：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/23(水) 00:34:11.180 ID:YOwuRFf70.net
-
>>12
日和ってんじゃねーよ
-
15：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/23(水) 00:24:35.754 ID:oi0CNh0pd.net
-
正直あの静かさと燃費はしゅごい
-
28：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/23(水) 00:27:51.588 ID:DsNem9Xxd.net
-
>>15
静かではない
4気筒の音色は例え音量が小さくても
気分的に騒々しい
あんなの高級車じゃないわ
-
17：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/23(水) 00:25:09.901 ID:ajPzNW7M0.net
-
でもかっこよくないからね
-
21：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/23(水) 00:27:04.560 ID:oi0CNh0pd.net
-
>>17
新型かっこええやん？
-
31：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/23(水) 00:28:49.450 ID:PXtXFn4w0.net
-
>>21
新型俺も好きだけど 周りでは評判悪くて辛い
-
33：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/23(水) 00:30:16.124 ID:oi0CNh0pd.net
-
>>31
そう？
オレの周りでは概ね好評だけど
彼女と試乗回りした時はプリウスが一番気に入ってたな
-
19：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/23(水) 00:25:53.398 ID:PhNit5+f0.net
-
レクサスの評価を上げるための犠牲
-
23：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/23(水) 00:27:08.587 ID:NxW3r6TU0.net
-
誰でものっているし新型イカツい顔してるし欲しくない
-
24：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/23(水) 00:27:17.380 ID:9A4yGkcG0.net
-
俺のステップワゴンもフルオプションで400万超えたよ。
-
25：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/23(水) 00:27:22.400 ID:h2FX9gjha.net
-
ロードスター買える
- 34：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/23(水) 00:31:50.631 ID:KlsnpH3ap.net
-
あの迷走丸出しのデザインを認めちゃうからトヨタは勘違いして意味分からん気持ち悪いデザインの車ばっかり作っちゃうんだよ
-
36：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/23(水) 00:32:58.204 ID:W21IC4Jq0.net
-
>>34
主観だろそれ 実際一番売れてるし
まあ俺もデザイン嫌いだけど
-
43：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/23(水) 00:34:34.602 ID:KlsnpH3ap.net
-
>>36
デザインで売れてる車ではないよね
あくまでトヨタだから売れてる車
-
45：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/23(水) 00:35:38.118 ID:GlqwXuXTd.net
-
>>43
トヨタだからというか乗り心地ええわ
デザインと車幅感覚おかしいけど
-
46：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/23(水) 00:37:15.971 ID:W21IC4Jq0.net
-
>>43
デザイン含めて全部高水準じゃないと売れんぞ
トヨタのエンブレムつければなんでも売れるって訳はない
-
35：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/23(水) 00:32:20.673 ID:W6gpzWO80.net
-
新型が出てからあらためて思うけど先代のリアはよくできたデザインだったな
今のは無理やりカッコよくしようとして失敗した感じがする
-
38：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/23(水) 00:33:06.103 ID:ajPzNW7M0.net
-
>>35
夜後ろ走ると昭和のネオンって感じだよな
-
37：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/23(水) 00:33:03.019 ID:jSQmba800.net
-
現行プリウス試乗したけどなかなかいい感じだった
スピードメーターがフロントガラスに映るのが特に気に入った
結局違う車にしたけど
-
44：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/23(水) 00:35:02.692 ID:oi0CNh0pd.net
-
>>37
あれ上位モデルしか付いてないみたいね
- 48：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/23(水) 00:37:29.050 ID:oi0CNh0pd.net
-
サイドのラインがカッコいい
-
49：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/23(水) 00:38:40.082 ID:QJMs4fRPp.net
-
トヨタの車はダサいカッコいい抜きで新しい古いのメリハリで売ってる気がする
-
50：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/23(水) 00:39:12.921 ID:BXB9ZKB2d.net
-
運転席がコックピットみたいでやだわ
小物置きうぜぇwwwwwwwwww
-
53：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/23(水) 00:40:08.191 ID:oi0CNh0pd.net
-
>>50
和式便器いいよね
-
58：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/23(水) 00:42:40.544 ID:BXB9ZKB2d.net
-
>>53
よくねーだろ
俺は代車で乗ってねーわとオモタ
-
60：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/23(水) 00:43:27.956 ID:oi0CNh0pd.net
-
>>58
えー
あれ便利じゃん
オレの車小物入れなくて羨ましい
-
52：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/23(水) 00:39:39.604 ID:oi0CNh0pd.net
-
始動とかバッテリーだけだからマジステルスだよな
-
61：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/23(水) 00:45:11.921 ID:jSQmba800.net
-
プリウス乗ったことないけどイメージと思い込みだけで叩いてる奴多そう
-
62：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/23(水) 00:45:51.288 ID:oi0CNh0pd.net
-
>>61
まぁこれだろなぁ
-
63：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/23(水) 00:46:38.368 ID:SDu9wPc10.net
-
フルオプってどのオプションだ？
モデリスタとかTRDだと600万位だぞ
-
65：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/23(水) 00:47:21.111 ID:jSQmba800.net
-
フルOPって普通メーカーOPのことじゃね
-
66：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/23(水) 00:48:15.467 ID:oi0CNh0pd.net
-
>>65
うん
それそれ
-
67：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/23(水) 00:49:04.096 ID:SDu9wPc10.net
-
>>65
トヨタ車はモデリスタもTRDもメーカーOPだぞ
-
71：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/23(水) 00:50:14.744 ID:oi0CNh0pd.net
-
>>67
へー
そなんだ
-
77：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/23(水) 00:52:19.754 ID:jSQmba800.net
-
>>67
ちょっと何言ってるかわからない
メーカーOPってのは一度車を生産したら後付け出来ない生産時に組み込むOPのこと
サンルーフとか
エアロは違う
-
68：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/23(水) 00:49:14.832 ID:55427JzJp.net
-
燃費はいいからね…
-
74：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/23(水) 00:50:38.288 ID:vJNuxUDq0.net
-
車知らない人から見ればプリウスとアクアは同じ車なんだよなあ
ハイブリッドに乗りたいってだけならアクアでいい
-
76：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/23(水) 00:51:47.031 ID:SDu9wPc10.net
-
でも400万出すならベンツのB180とかで良いんじゃねって思う
-
88：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/23(水) 00:58:52.379 ID:cUnDJYkl0.net
-
>>76
そうすると今度はせめてCだろとかS以外は～とか言われるんだけどな
-
78：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/23(水) 00:52:38.603 ID:jY+vr7T40.net
-
フルOPでそんだけするならマークXの中間グレードやクラウンの廉価グレード乗れるだろ
そこをわざわざプリウスにするってどんな変態なの
-
80：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/23(水) 00:54:43.982 ID:oi0CNh0pd.net
-
>>78
プリウスのが静かで燃費いいじゃん？
-
84：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/23(水) 00:57:24.363 ID:jY+vr7T40.net
-
>>80
燃費だけは同意
静寂性はクラウンやマークXの方がしっかりしていると思う
-
81：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/23(水) 00:55:13.255 ID:jSQmba800.net
-
プリウス別に静かではないかな
-
82：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/23(水) 00:56:34.567 ID:MeYjYKZe0.net
-
プリウスα乗りのワイ、低みの見物
-
83：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/23(水) 00:57:11.201 ID:oi0CNh0pd.net
-
プリウス静かじゃないとかマジかよ……
i8でも乗ってんのか？
-
90：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/23(水) 00:59:46.303 ID:jSQmba800.net
-
>>83
静粛性って最近の車だとエンジンよりロードノイズの方がずっと耳障りだと思うけど
プリウスってロードノイズは大して対策されてないよね
軽よりは静かだけど同価格帯の車と比較して特に差がないよ
-
96：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/23(水) 01:02:59.563 ID:oi0CNh0pd.net
-
>>90
そんなロードノイズするかね？
-
100：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/23(水) 01:06:16.176 ID:jSQmba800.net
-
>>96
300～400クラスとしては普通
上のクラス、例えばクラウンとは流石に比較にならない
型落ちクラウンの方がだいぶ静か
うるさすぎるわけじゃないけどプリウスは静かな車というわけじゃない
ハリアーの方が静かかも
-
102：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/23(水) 01:08:46.969 ID:oi0CNh0pd.net
-
>>100
へー
そうなのか
CX-5とレヴォーグにも試乗したけどそれらよりは静かだったな
-
105：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/23(水) 01:11:23.011 ID:jSQmba800.net
-
>>102
なんでそんな車と比較するのか…
cx-5はSUVの中ではうるさめだ
フォレスターやハリアーの方が静か
レヴォーグはワゴンだから静粛性的には不利すぎる
-
85：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/23(水) 00:57:26.056 ID:SDu9wPc10.net
-
60km/h以下だとエンジン始動しないで走れるし
アイドリングストップとかいうゴミも無いしまぁまぁ静かだよ
-
86：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/23(水) 00:57:41.102 ID:BXB9ZKB2d.net
-
プリカスって1500っcだっけ？
踏まないと進まんなとオモタ
-
87：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/23(水) 00:58:36.532 ID:oi0CNh0pd.net
-
>>86
1.5Lはアクアだな
プリウスは1.8L
-
93：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/23(水) 01:01:26.940 ID:BXB9ZKB2d.net
-
>>87
あれ1800あんのか
ビミョ
-
95：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/23(水) 01:02:51.046 ID:MwtGPgRY0.net
-
>>93
四駆もあるで
-
97：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/23(水) 01:03:30.917 ID:oi0CNh0pd.net
-
>>93
モーターのお陰で割とモリモリ走るで
-
101：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/23(水) 01:06:21.316 ID:lznDw9u00.net
-
確かあれリッター40キロぐらい走るって宣伝してたよな
本当？
-
103：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/23(水) 01:09:20.640 ID:oi0CNh0pd.net
-
>>101
実測だと25～35位じゃね？
-
104：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/23(水) 01:10:56.639 ID:SDu9wPc10.net
-
>>101
αだけど街乗り通勤でこんな位
関越とかで120km/hキープすると30位
- 47：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/23(水) 00:37:24.694 ID:QJMs4fRPp.net
-
最初はクソダセーと思ったが見慣れたしもう馴染んでるだろ
ただあれに400出すなら他の車買う
- 32：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/11/23(水) 00:29:53.860 ID:W21IC4Jq0.net
-
全然高くねーよ(かえないけどあ)
-
コメント一覧
-
- 2016年11月26日 18:35
- ID:mlBgeiz40
- ハイソカー・・・でもないな
-
- 2016年11月26日 18:47
- ID:3.Szu5cs0
-
俺は５００万超えの車は手が出ないから高級車だな
-
- 2016年11月26日 18:48
- ID:Lx5gOyYT0
- 400出すなら中古のオリジンでも買うわ
-
- 2016年11月26日 18:52
- ID:AAQwAS9v0
- 俺が高校生の頃はクラウン250万だったな
-
- 2016年11月26日 18:54
- ID:hgZh6o5Q0
-
他の400万の車はどれも上位モデルがあって馬鹿にされるし
1500ｃｃとかだとそれはそれで馬鹿にされるし
絶妙なライン突いてると思うが
安い車って思われても癪だしさ
-
- 2016年11月26日 18:56
- ID:S1E1ZsF30
-
SAIだろ。
ぶっちゃけそこらのEセグセダンより静粛性は上だし、直４の中では圧倒的に静かだ。
乗り心地もトヨタらしいコンフォートで突き上げの少ないサルーンな乗り心地だし、
一昔前のプログレを思い出す。
-
- 2016年11月26日 19:07
- ID:YI8KpTDf0
-
TOYOTAでも、売れてない車もあるから
TOYOTAだから売れてるのはアホな主張だな
-
- 2016年11月26日 19:07
- ID:PLLpQqMA0
-
レヴォーグ乗っていが標準タイヤのチョイスが悪い
なんていうかフロント下部からクフォーと音がする
ワゴンだと後ろとかだがフロントからするがタイヤをレグノにしたら静かになったやつもいる
300馬力を受け止めなければと考えると仕方がないとあきらめ気味
-
- 2016年11月26日 19:08
- ID:uXZYlRAH0
- 高級車はレクサス CT200hでしょ（プリウスのレクサス版）
-
- 2016年11月26日 19:22
- ID:7IsmM96Q0
-
プリウス乗ってる人の全員が金があるからと言ってSAIやCT200hは買わんと思うぞ
プリウスの魅力は世界で最も効率よく燃料を使用できるという点が大きいから露骨に燃費が落ちる他のＨＶには手が出ない気がする。(近所の地主はMark Xと現行プリウスに乗ってる)
高級志向を求めたプリウス好きはアコードとかに行きそうな気がする。
-
- 2016年11月26日 19:26
- ID:QBrBwWpn0
-
高級車って何？理解できない。
俺の辞書には「高額車」はあるが、「高級車」って単語はない。
-
- 2016年11月26日 19:27
- ID:fg4RvMBP0
- 平均年収の２～３倍ぐらいあたりからじゃないかなぁ。
-
- 2016年11月26日 19:28
- ID:rq22SAEW0
-
※4
こういうのが情弱だよ
ただ単にカタログの最低価格を見て語ってるだけ
オプションも何もない最低グレードの価格
-
- 2016年11月26日 19:28
- ID:Org8HwyZ0
-
これほど面白味も無いのに３００万４００万の車がバカ売れしてるなんて
やっぱり日本人もまだ金持ってるんじゃん
でもスポーツカーとオープンカーは売れないの！ふしぎ！
-
- 2016年11月26日 19:29
- ID:k7zEfOqBO
- 高級車…一部の～でしょ。工業製品やし工芸品じゃないんやから。 高い車、そうでない車ぐらいな感じていいんちゃいますか。静粛性と乗り心地、乗り降りのしやすさ…内装は貧乏くさくなく～てな感じでいけば、いい車に乗ってますねと言われるし、バカみたい狭いスポーツカー横目に乗れるでよろしいんではないかと。
-
- 2016年11月26日 19:33
- ID:Zf.yPXh60
- 昔のカローラ並みに誰もが乗ってるのに、400越えは確かに割高感はある。
-
- 2016年11月26日 19:48
- ID:NPTd9LC40
-
昔マークⅡ三兄弟の中古がやっすいお買い得の時があったように、いまプリウスの中古も狙い目やで。
100万だしゃあ程度のいいのがある。
-
- 2016年11月26日 19:58
- ID:dMkvdfzY0
-
中東危機で化石燃料高騰の流れだと
EV,HVの価値は又上がるだろうよ
10年位前のように
-
- 2016年11月26日 20:05
- ID:iK2r91zP0
-
割りと最先端とかそういうイメージで買われてるきがするが
あのデザインはやりすぎな感はあるけど、
小さな高級車、乗ればわかるというコンセプトのSAIはモデルチェンジまえは鳴かず飛ばずだったけど見た目を厳つくしただけで売れるようになったともいうし、今の流行りは厳つい顔だからなぁ…
-
- 2016年11月26日 20:06
- ID:AKbXuV9l0
-
プリウスは車自体は悪くないと思うんだけど
ドライバーがかなり印象を悪くしている気がする。
-
- 2016年11月26日 20:10
- ID:h4sT4JHR0
- セダンですらないな・・・
-
- 2016年11月26日 20:11
- ID:h4sT4JHR0
-
※14
目立った消費活動は
-
- 2016年11月26日 20:12
- ID:z6rtFK8L0
-
オイら、先月納車でした。
なかなか性能良い感じです。
ま、好みは人それぞれ。
二代目プリから、四代目プリへの
乗り換えやから、かなりの満足！
ただし、金額で85万円くらいの値上がり
やでよ。
エコカーへの補助金は、やはり大きかった。
-
- 2016年11月26日 20:13
- ID:h4sT4JHR0
-
途中で送信しちゃった・・・
※14
目立った行動、消費活動は後ろ指刺される国だからね
そりゃ景気良くならんわな
-
- 2016年11月26日 20:15
- ID:h4sT4JHR0
-
※23
納車おめでとう！
大事に乗ってくれよな〜
-
- 2016年11月26日 20:28
- ID:frmO5FwD0
- あのテールランプの時点で無いわ。
-
- 2016年11月26日 20:34
- ID:7CFmhftx0
-
プリウスが高級車なのではなく
プリウスをフルオプションにすると400万くらいになるけど
その額ならば、他のちょっと高級な車が買えちゃうよね
くらいのニュアンスに感じた
車両価格が400万だと高い気はするけど
総支払額で400ならば、まあこんなもんかな？とは思う
ただ、世間的には400万の車だとは思ってくれないわな
高そうには見えないもの
-
- 2016年11月26日 20:52
- ID:WPELrZP90
- 最初４００出しても維持費安いから余裕だろ。
-
- 2016年11月26日 20:55
- ID:o8ARNZ9k0
-
などとスレ主は意味不明の供述をしており(ry
まぁメカニズム的には高度＆高額だけど「高級」と言われると違和感あるんだよな
他車も全体的に安全装備とかの標準装備化で値段上がってるし…
高級車ってのは無駄な部分までどこまで○○調を本物に出来るかだと思う
チタン調でなくチタンコーティングとか木目調でなく実際の木材の目を生かすとか
-
- 2016年11月26日 21:08
- ID:T.69Sdu40
-
※
このブルジョアめ。
いい色買ったな！
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- 2016年11月26日 21:16
- ID:xUPQIs9a0
- 稼ぎが少ない俺には届かない車ですね。今は中古で70万の車に乗っているから。
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- 2016年11月26日 21:18
- ID:oZtp4HpP0
- この前現行型のタクシー乗ったけど静かで良かった、けど後部座席の圧迫感は嫌やった、なんであんなリアガラス寝てるんや
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- 2016年11月26日 21:23
- ID:z6rtFK8L0
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25＞＞ありがとう！
なかなか、気に入ってるんやでぇ(^^)
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- 2016年11月26日 21:26
- ID:3vT3l8Rt0
- VIPって書いてある黒いプリウス見たけど、怖かった。
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- 2016年11月26日 21:30
- ID:z6rtFK8L0
- 1＞＞ハイソカー！懐かしいやでぇ(笑)。
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- 2016年11月26日 21:30
- ID:MqXbUT6c0
- 初代プリウスは215万円。21世紀にgo！
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- 2016年11月26日 21:33
- ID:z6rtFK8L0
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11＞＞そうなんやぁ(笑)。
他の人の辞書には、書いてるんやでぇ(笑)。
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- 2016年11月26日 21:38
- ID:YgIulUNF0
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アメリカの新車平均価格が3万3千ドル(約372万円）
購入後の平均保有年数が4.8年(日本は6.9年)なんで、相対的に日本の方が貧乏だな
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- 2016年11月26日 21:47
- ID:dLm6xcHO0
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新プリウスはせっかく良いシルエットしてるのに、フロントフェイスとか細かいところでバランス崩してあるのがなぁ・・・
どうせ充分売れるだろうからということで造形の実験的にやってるのか、それともマイナーチェンジで改良の余地を残すためにわざとやってるのかは分からんが
後者だったらちょっと気に食わないな
※14
プリウスとかの場合は「わざわざ新車で買う言い訳がしやすい」ってのが大きいような気がするぞ
例のシビックR欲しいのにステップワゴン買わされる漫画じゃないけど、あんな感じで需要そのものはあるんだけど当人の置かれた環境や周辺人物の影響で購入できないケースってかなりあると思うんだよね
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- 2016年11月26日 21:51
- ID:dLm6xcHO0
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※32
ああすると空気抵抗が減るんだとさ
後ろを寝かせれば寝かせるほど良いらしい
耐久レースとかのプロトタイプ車両と同じ理由だね
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- 2016年11月26日 21:51
- ID:.PPLYhFaO
- phvはまだ出てないんですか？
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- 2016年11月26日 21:55
- ID:.PPLYhFaO
- 国会議員の公用車もプリウスにしたら安くつくと思うんだけどなあ
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- 2016年11月26日 22:17
- ID:n0w7d.tF0
- 物価が上昇して６００万からが高級車だから
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- 2016年11月26日 22:24
- ID:GMq.4ghX0
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いちいち説明しないが、ただ高額なだけの車を高級車とは言わない
欧州メーカーのヒストリーブックでも読んでみるといい
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- 2016年11月26日 22:24
- ID:rTB1Q.Ud0
- 初心者から高給取りまで誰が乗ってもおかしくない車ではある
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- 2016年11月26日 22:31
- ID:aDUujOJ40
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トヨタのくそダサい車が売れるあたりがガラパゴスジャップの凄いところ。まじでVW の方がましなデザイン。
欧州やアメリカではデザイン違うあたり国産メーカーもデザインセンスはあるはず。
あんなゲロデザインでも購入するジャップがすべての原因。
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- 2016年11月26日 22:32
- ID:uTaagK4k0
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※11
お前の辞書には貧乏って言葉もなさそうだなｗ
現実から目を背けられるその思考はうらやましいよ
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- 2016年11月26日 22:38
- ID:3yIBiRLM0
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2代目プリウスの時の方が、ハイブリット自体が普及したてで、設定車種も少なかったから、値段はそこまで高くなくてもステータスはあってハリウッドスターなんかも乗ってたりしてたくらいで、LS（セルシオ）、Sクラス、クラウンとか乗ってた人が乗り換えても貧乏臭くなかった。
今はハイブリッドは普通で、EVやら燃料電池やらも出てきて、プリウスも台数売れすぎてステータスはもはや無くなったな。
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- 2016年11月26日 22:39
- ID:Z6O4T6XQ0
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あの見た目は本当に嫌だけど試乗はしてみたいな
なんであの車がこんなに人気なのか・・・車としての魅力があるのか・・・わからんわからなすぎる・・・
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- 2016年11月26日 22:40
- ID:MM3LJn.m0
- マイナーチェンジしたマークXのフロントも酷いけど装備に対するあの価格はもう最後だと思う。V6-2500cc-FRセダン(セーフティセンスP付)で300万円以下で買えちゃうんだから。250RDSはSAIより安い
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- 2016年11月26日 22:47
- ID:MM3LJn.m0
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プリウスG's当時新車で265万円で買ったけど
現行だとツーリングモデルにも手が届かない位値上げしてて驚き。でも足回りは嫉妬レベルで羨ましいと思う。でも次買うときはスバルになるなぁ長距離アイサイト楽チン過ぎて辛い
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- 2016年11月26日 22:51
- ID:4Lg4DYjG0
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コミコミ200万がどうたら
20年前の車の価格がどうだの
棺桶もとい旧車至上主義のこいつらにとっちゃ
ヴィッツやフィットどころかN箱ですら高級車だろ
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- 2016年11月26日 22:55
- ID:9683VmO30
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※23
仲間発見！僕も20からの乗り換え？だよ
内装の質感とか乗り心地、燃費等僕はずいぶん良くなったなと感じた
まあパクられての新車購入だから厳密には乗り換えじゃないのかも知れないけど
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- 2016年11月26日 23:01
- ID:KvU2CaVz0
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※42
確かあったはず。もっともお前が言いたいのは閣僚やら偉い人用のLSとかアルファードのことだろうけど
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- 2016年11月26日 23:08
- ID:EyQmww8v0
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※13
文字は読めるが読解力がないのも情弱だろ
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- 2016年11月26日 23:14
- ID:o2tPDU8z0
- どんなクルマだろうとフルオプションで買う必要なんて無い
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- 2016年11月26日 23:27
- ID:81TXPZNj0
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２０年近い付き合いのS15系のクラウンから乗り換えようと思って、営業に勧められるまま４代目プリウス試乗したけど、走行中のロードノイズのゴロゴロ感が気になって一気に冷めた。
街乗りでリッター７ｋｍくらいだけど、新車買ってガッカリするくらいなら・・・と、結局足回り交換と油脂系・ゴム系・プラグ交換で延命したよ。
結果満足だから、結局は本人の満足感第一なんだと再確認。
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- 2016年11月26日 23:31
- ID:e9c.L.zD0
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オプションなんて要らんのだけど、トヨタに限っては付けないと不便すぎるのはひどい
競技車両じゃねーんだからエアコンやパワーウインドウは付けとけよっていう車種あるからなぁ
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- 2016年11月26日 23:36
- ID:qnT1Af460
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4年前に新車で買った3.7Lのスカイラインセダンがコミコミで400万ポッキリだったわ
あのクルマに それと同じカネを出すなんて酔狂だなぁ、俺には真似できないわ
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- 2016年11月26日 23:42
- ID:Y1H3sIZB0
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高級車かどうかはともかく
フルOPで400万も払うくらいならアコードあたりを標準で買ったほうが装備含め全て上だと思う
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- 2016年11月26日 23:43
- ID:o2tPDU8z0
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※59
フルオプじゃないだろそれ
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- 2016年11月26日 23:43
- ID:NEtzKzf30
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維持費の安さからして貧乏人の車
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- 2016年11月26日 23:52
- ID:JKKpRZyq0
- アクアができたからいっそ強気で、ってのはあるかな
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- 2016年11月26日 23:59
- ID:uUuZGwjC0
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※32
このスライドドアのミニバン全盛の世の中で、コンフォートですら頭をぶつける客がいるというのに、尻下がりデザインの車をタクシーに使うっていう根性と性根が客をバカにしている
リヤシートは基本荷物置き場で年に数回しか人は乗せないような使い方なら構わないが、ちゃんと人を乗せるんならせめてアルファにしましょう
でもまぁそれまで日本では怒濤の勢いで不人気車界の孤高の王者だった5ドアハッチバックを一躍時代の寵児に祭り上げたトヨタの功績は凄まじく大きい
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