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【朗報】自動車メーカーの詐欺的な燃費表示がNGになるぞー　１８年度から新表示　実態に近い数値に | ライフハックちゃんねる弐式

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2016年11月29日

【朗報】自動車メーカーの詐欺的な燃費表示がNGになるぞー　１８年度から新表示　実態に近い数値に

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32Comments ｜2016年11月29日 13:00｜自動車｜Edit

　自動車の燃費表示が、２０１８年度から新しくなる。「実態とかけ離れている」との批判を受け、国土交通省が基準を改める。市街地か高速道路かなど走る条件ごとに燃費が示され、数値も実態に近いものになりそうだ。現行よりも数値が悪くなりがちなため、メーカーにとっては厳しい変更だが、三菱自動車の不正問題で消費者に広がった燃費表示への不信を晴らす効果も期待される。

　現在、各メーカーがカタログで表示している燃費は、０７年に導入された「ＪＣ０８モード」という方式。日本独自の基準で、「平らでまっすぐな道をエアコンを使わず走る」という現実的ではない状況を想定している。このため実際の燃費との差異が生じる。特にハイブリッド車や軽自動車など、低燃費と言われている車種ほど、実際に走れる距離は数値より少なく、ズレが大きくなっていた。
～（略）～
車の燃費、１８年度から新表示に　実態に近い数値に：朝日新聞デジタル
http://www.asahi.com/articles/ASJC15WJBJC1UTIL05H.html

2 ：名刺は切らしておりまして

無能国交省ｗ

16/11/29 09:17 ID:w/QGycro.net

3 ：名刺は切らしておりまして

現モードになる時もおんなじこと言ってたな

16/11/29 09:22 ID:v9n/T6am.net

4 ：名刺は切らしておりまして

やっとか。

16/11/29 09:22 ID:47TW413M.net

5 ：名刺は切らしておりまして

三菱

16/11/29 09:24 ID:a7gG0ubS.net

7 ：名刺は切らしておりまして

三菱が叩かれたからだなｗ

16/11/29 09:30 ID:XDLkhIFz.net

8 ：名刺は切らしておりまして

鈴木はどうなったん？
メーカーごとにやってたら条件がすべて違うってことだよ

16/11/29 09:35 ID:MkfK9CRD.net

10 ：名刺は切らしておりまして

メーカー任せの値

16/11/29 09:40 ID:529Nx1Pm.net

12 ：名刺は切らしておりまして

鈴木は調べたら報告より逆にいい数字が出ちゃつたんだよな

16/11/29 09:42 ID:+GYOWdpE.net

32 ：名刺は切らしておりまして

>>12
ウチのワゴンR－FX、後ろに母親乗せて海沿いの平らな道路でリッター36出るw

16/11/29 10:29 ID:LwepJmlE.net

13 ：名刺は切らしておりまして

まぁ、遅いけど仕事します・・・つうこと

16/11/29 09:48 ID:ekV8qHqA.net

14 ：名刺は切らしておりまして

トヨタホンダおわた。
きてるね日産三菱。

16/11/29 09:50 ID:YyLBTfJG.net

18 ：名刺は切らしておりまして

>>14
14年前のシビックまだリッター14出るんだけどな

16/11/29 09:57 ID:TouElMU5.net

15 ：名刺は切らしておりまして

エコカー補助も見直せ

16/11/29 09:53 ID:C8f6LQCO.net

17 ：名刺は切らしておりまして

アメリカと同じにしろ！

16/11/29 09:57 ID:zRxMWFgS.net

19 ：名刺は切らしておりまして

トヨタは焦るんだろうな

16/11/29 10:00 ID:fjSkvDUV.net

39 ：名刺は切らしておりまして

>>19
献金天下りがある

16/11/29 10:53 ID:6f4R07qF.net

21 ：名刺は切らしておりまして

発売後に全車のデータを収集してメーカーに発表させれば良いのにね

16/11/29 10:03 ID:+3G7nKms.net

22 ：名刺は切らしておりまして

リアルタイム燃費表示できる車に乗って地方の高速道路で実験したんだが、
平坦な直線で時速80kmが一番燃費が良かったと思う。
だがこんな速度で混んでる時間帯に走れないし迷惑だ。
都会には信号が多過ぎるし制限速度+10は普通なのでどうしても加減速が多くなってしまう
余り燃費を気にしてるとハイブリッドが欲しくなるが、部品点数が多いから故障時の出費は増えるし困ったもんだ

16/11/29 10:06 ID:Lss8u05w.net

23 ：名刺は切らしておりまして

こういうことにはビッグデータ使っていいぞ
走行距離とガソリン供給量と平均速度を出力すれば街中と高速それぞれの実燃費が丸裸になるだろ

16/11/29 10:07 ID:Ei0Zjwjf.net

25 ：名刺は切らしておりまして

プリウスなんか、ちょっと意地悪な走り方すると街乗り16kmだったぞ。
ヴィッツで18km。
ウルトラ貧乏モードで走れば30km近かったけど、
実際はこんなもんだ。

零戦と同じだよ。

16/11/29 10:17 ID:epf+yy7Q.net

26 ：名刺は切らしておりまして

昔のFRジェミニディーゼルなんて普通に30ｋ/ｌ走ったぞ
なんだったんだあの化け物は

16/11/29 10:18 ID:n+hSnkHQ.net

30 ：名刺は切らしておりまして

>>26
昔の車は軽かったからねえ

16/11/29 10:24 ID:uN6Du68r.net

28 ：名刺は切らしておりまして

詐欺計測のせいで俺のMT車エコカー減税対象から外れたんだぜ

16/11/29 10:20 ID:n0BpC1ak.net

31 ：名刺は切らしておりまして

>>28
いつの間にか終わってて大して大きくもない減税なんかどうでもいいじゃん

16/11/29 10:28 ID:TouElMU5.net

29 ：名刺は切らしておりまして

国産メーカーはアルミフレームを量産化でき無いから基礎技術の無さが見え見えになるなw
電車やバイクはおろかホームセンターに売ってる脚立でも出来る一般的な技術なのになw

16/11/29 10:23 ID:/igJPVk5.net

36 ：名刺は切らしておりまして

一番きついのは欧州勢だろうなぁ
あっちは平均乖離が5割越えてるから

16/11/29 10:40 ID:FkyizvNI.net

41 ：名刺は切らしておりまして

トヨ○のプリウスですね
４０キロ走れるって言って
３０キロ未満なのは

16/11/29 10:57 ID:zRxMWFgS.net

42 ：名刺は切らしておりまして

アメリカ様に計測して貰えよ。その方がよっぽど正確だろ。変な数値出したら訴訟されるからな。

16/11/29 11:00 ID:p3pRqQeU.net

44 ：名刺は切らしておりまして

今までは実態に近くなかったのかよｗ
何回やれば実態に近づくんだｗ

16/11/29 11:00 ID:LhpuVq7D.net

4 ：サッカーボールキック(空)＠＼(^o^)／

マニュアルのギア指定はなくなるの？

16/11/29 10:21 ID:SLJ6/buW0.net

5 ：河津掛け(大阪府)＠＼(^o^)／

市街地とかわけるのはいいけど
場所固定にしないと比較にならんのだけど固定してやんのかね

16/11/29 10:21 ID:uAuBzADo0.net

6 ：ラダームーンサルト(茸)＠＼(^o^)／

18年からか
メーカーの人頑張れよ～

16/11/29 10:25 ID:YPNmY7ea0.net

7 ：チキンウィングフェースロック(東京都)＠＼(^o^)／

1時間で10km走れる市街地と40km走れる市街地とでは数値が変わるんじゃね

16/11/29 10:27 ID:wyurcG0q0.net

12 ：ツームストンパイルドライバー(鳥取県)＠＼(^o^)／

別に実燃費が変わるわけじゃないんだからメーカーが困ることないだろ？ん？ん？

16/11/29 10:31 ID:x6KbUBo20.net

13 ：キチンシンク(東京都)＠＼(^o^)／

メーカーごとに違う環境で測定してるって知って、それ意味ないじゃないっておもった
現実とはなれようとどうでもいいけど、同条件で測定できないのか

16/11/29 10:33 ID:8DSuCuH70.net

36 ：ダブルニードロップ(滋賀県)＠＼(^o^)／

>>13
役所とズブズブなとこがそれを許さない

16/11/29 11:07 ID:w15ux+av0.net

18 ：スパイダージャーマン(庭)＠＼(^o^)／

どうやったって実際の個人の使い方でズレは出るんだから、消費者としちゃきっちりした基準になる単一の数字欲しいんだが
補正はこっちでやるわいね
まぁ分かっててすっとぼけてるんだろうけど

16/11/29 10:40 ID:ppEV343X0.net

19 ：閃光妖術(北海道)＠＼(^o^)／

リッター30キロとかやっていたのに、
今までと比較してどれくらい良くなったかが分かりにくくなるな
メーカーの努力を台無しにするような変更だ

16/11/29 10:43 ID:gGuT2QDZ0.net

21 ：中年'sリフト(神奈川県)＠＼(^o^)／

これいいなあ
参考程度にはなる

高速だけ高いのでいいから

16/11/29 10:47 ID:UytIwv3r0.net

25 ：河津掛け(大阪府)＠＼(^o^)／

昔の軽は余裕で１ｔ切ってるからな
今のは衝突安全基準があるからまず無理

16/11/29 10:50 ID:uAuBzADo0.net

30 ：アンクルホールド(チベット自治区)＠＼(^o^)／

>>25
今年新車で買った4wd軽トラが740kgで燃費㍑20近くいくよ

つい最近自分でスタッドレスに替えたけど
後ろのジャッキが凄い軽く抵抗なく回り驚いた

16/11/29 10:57 ID:m5nRIx410.net

26 ：ファイヤーバードスプラッシュ(滋賀県)＠＼(^o^)／

とうせそれぞれの条件でまたウソ燃費書くだけだよ
今までと一緒

16/11/29 10:51 ID:3DzfUPss0.net

37 ：ニーリフト(愛知県)＠＼(^o^)／

今の所みんカラの燃費報告が一番信用できる

16/11/29 11:07 ID:Y+Bq2lEE0.net

39 ：アトミックドロップ(庭)＠＼(^o^)／

コース決めて実測しろよ

16/11/29 11:08 ID:3b18Hquj0.net

3 ：河津落とし(dion軍)＠＼(^o^)／

ランクル乗りの俺には無関係

エコカー技術の最前線燃費はどこまでよくなり、排気ガスはどこまできれいになるのか?

16/11/29 10:19 ID:C3/DHoTY0.net

編集元：「【自動車】車の燃費、１８年度から新表示に　実態に近い数値に」「車の燃費、１８年度から新表示に　市街地、郊外、高速で分ける」

この記事へのコメント

コメントする

1. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2016年11月29日 13:09 ID:Of8S6hVR0

燃費気にしてじわ加速が癖になっちまってる

2. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2016年11月29日 13:23 ID:mSw4TzMT0

経団連(トヨタ様)の圧力が弱まったの？

3. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2016年11月29日 13:24 ID:Eyh.guE60

>>29
>>国産メーカーはアルミフレームを量産化でき無いから基礎技術の無さが見え見えになる

こいつ本気で言ってんのか・・・！？

>>42
>>アメリカ様に計測して貰えよ。その方がよっぽど正確だろ。変な数値出したら訴訟されるからな。

残念ながらそのアメリカ様の計測でも一番良い数字叩き出したのが現行プリウスなんだなぁ

4. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2016年11月29日 13:54 ID:Vk1pz.wn0

例えばの話だけど、ホンダ(ギャザズ)のインターナビなんかは、クラウドで渋滞情報等共有しているけど、ああいうのをOBD2で燃費とかのデータを、データセンターに飛ばして解析すれば平均実燃費とか取れると思うんだけどね。
インターナビの製造元は、パイオニア(カロッツェリア)だったはずだから、ホンダ以外でも同様のことができないわけではないけど、ホンダがパテント取ってれば、色々面倒くさいのかなぁ。

5. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2016年11月29日 14:02 ID:n3P8W5O10

10・15モードにしろJC08モードにしろ燃費表示の"意味"が分かっていたら関係ないでしょ
そんなに実測参考値が欲しければ「e燃費」でも参考にすれば良い
カタログスペックはあくまでカタログ比較の為のものであって
それ以上でもそれ以下でもないんだよ

6. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2016年11月29日 14:29 ID:X7fiyzNP0

※５のとおりでJC08も10.15も一般的な使用方法で各車の燃費性能を比較するための値であって実燃費を目指してる訳じゃない。
すべての車両をルールに基づき公平に比較するための物。

統計的に取る事は出来るだろうけどスポーツカー乗る人は加減速強めだろうし、キャラバンは積載量が多め、となるとそれは使い方によるので車の性能じゃなくなる。

7. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2016年11月29日 14:40 ID:BkXzuc.v0

全メーカーがスズキの行ってた方法で燃費測定すればいいよ
他の高給取りなメーカーが今までどんだけ詐欺ってたか丸見えになんだろｗｗｗｗｗｗｗｗ

8. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2016年11月29日 14:53 ID:MsRuhWIQ0

20年落ちの俺のパジェロミニの燃費12しかない

9. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2016年11月29日 14:53 ID:1pcUAbNa0

アルミフーレムが先端技術の時代錯誤のジジィがいるなぁ

10. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2016年11月29日 14:57 ID:cgtHH5je0

おいしい野菜もメシマズにかかったら台無しだろ
あてにしちゃいかん

11. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2016年11月29日 15:07 ID:9JfkcP.40

欧州車は逆だよ
カタログ燃費よりも燃費良い事がある
知ったか乙
プリウスを欧州の燃費基準に当てるとリッター20後半くらいだから

12. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2016年11月29日 15:18 ID:KsKoNCTQ0

アメリカやEUの数値参考にしていたから、今更日本のお役人（役立たず）基準なんて参考にしない。

13. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2016年11月29日 15:26 ID:.YS1vOA80

カタログに書いてある燃費の３割落ちが、実燃費に近いね。

14. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2016年11月29日 15:27 ID:lermPqcD0

軽四で1t超えてる車なんかあるか？
トールワゴンでも900キロくらいじゃなかったか？

15. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2016年11月29日 15:32 ID:dM1f4QSI0

今までカタログ燃費に0.6を掛けて実燃費を判断してたのが、
0.8ぐらいになるのかな？

16. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2016年11月29日 15:49 ID:wHW04g0f0

どうせプリ○ス買う奴なんて馬鹿しかいないんだし適当でいいんだよ

17. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2016年11月29日 16:23 ID:FArrT3Ci0

詐欺もクソも
国交省から定められた測り方で出した数値を
勝手に勘違いして自分の感覚と違うって
文句言ってるだけだろ。

試験と同じ走り方してから文句言えよ。

18. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2016年11月29日 16:43 ID:OZZHriCd0

詐欺的って何だよ？
メーカーは国交省に言われた試験方法で試験して数値出してるだけだぞ
計測試験がおかしいと思うなら国交省に言え、メーカーがそれ以外の数値を出すことが違法なんだから実測に近い数値をメーカーが出せるわけ無いだろ

19. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2016年11月29日 16:59 ID:786GQXzk0

なおプリウス嫌いが必死になっても圧倒的低燃費1位なのは変わらない模様
実用レベルの燃費計測方法で一番困るのはスズキのHV()

そして一番得するのは今後出てくる各社PHV

20. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2016年11月29日 17:57 ID:ghkcKPZe0

国道1号線を大阪から東京まで走行したときの燃費を実燃費として記載するようにすればいいだろ

21. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2016年11月29日 18:18 ID:t0XzlO0p0

俺のアテンザディーゼルの4WDで街乗り18、関越90km/h巡回で21やで
カタログ記載のJC08だと20だから中々優秀

22. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2016年11月29日 18:31 ID:4UUUa6d6O

携帯会社のベストエフォート方式も廃止してくれよ

23. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2016年11月29日 18:46 ID:BJ2nLbza0

※26
ディーゼルターボのジェミニ普通に時速180km出る車だったね。

24. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2016年11月29日 19:21 ID:cpYRLtWN0

スズキが正しいと証明された訳だ！

25. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2016年11月29日 20:00 ID:2iJwQNrO0

定期的に基準変えないと役所の仕事がなくなるやろ
意味のないことに意義を見出すとこなんだあちらさんは

26. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2016年11月29日 20:17 ID:x6c0fn2L0

プリウスは詐欺レベル。

27. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2016年11月29日 20:20 ID:zghTZoM80

スズキは無駄に厳しい条件で測定しただけやろ

28. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2016年11月29日 21:01 ID:E3N2mHeW0

30年前の国産車は1.8Lで1トン切ってたからな。
馬力も今の1.3L並みだったが。
あんなペラペラの車体でムチャしてて死ななかったのは
単なる幸運だったと50過ぎてから判るようになった。

29. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2016年11月29日 21:13 ID:YjWU6HR00

労働,安全基準,医療,食料安全保障,人の移動,金融,保険,著作権,士業,郵政,鉄道,防衛,公共事業等全分野に影響
報道規制・参加国総貧困化・労働環境悪化・支出増加・ビザ大幅緩和etc.話題そらし他工作世論誘導多数「TPPの21分野まとめ」「ラチェット規定」「内国民待遇」「TPP 法律より上位に位置する条約」等検索

30. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2016年11月29日 21:44 ID:ypkYd7tu0

※14
箱バン知らないキッズ定期

31. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2016年11月29日 22:07 ID:jRf7JGhp0

>>いつの間にか終わってて大して大きくもない減税なんかどうでもいいじゃん
こういう馬鹿がいるからいつまでもくだらん税金が設定されたままなんだよなぁ

32. 自他とも認めるﾊﾟｰﾃｨﾏﾝ 2016年11月29日 23:20 ID:eiZD9YgO0

このタイミングで日本車の競争力を削ぐ政策を打ち出すとは。
さすが売国自民党w

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