メディカルカーに轢かれるという伝説を持つ元F1ドライバーの井上隆智穂。引退後はモンテカルロに住みF1界に持つ驚くほどの人脈を活用して様々なレーシングに支援をしているタキ井上。そんな彼が語るF1の世界の衝撃の事実。トロロッソの買収をバーニー・エクレストンに持ちかけられていた!?F1ドライバーに辿り着くまでに必要なお金とは!?はよ電子書籍版も出してよマジマジ。めちゃ面白いんだから。
素人の女の子たちがネットのビデオに出演するワケ
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黒髪ロングなmisuzuちゃんが僕のお気に入りですw
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デブい輸送機の魅力。ドイツ空軍エアバスA400M(アトラス)の離着陸映像。
プロペラの回転が変に見えるのは撮影方法からではなく元から2機づつあるプロペラの回転方向が逆なんだって。ドイツのグングン。エアバスの中型輸送機A400M(アトラス)の離着陸映像です。頭の左前方から伸びているのは空中で給油される時用のブローブで、逆に他機へブローブ&ドローグ方式で給油する事も可能になっているそうです。最大ペイロードはC-130の2倍程度あるそうです。ずんぐり輸送機いいなあー。
★ドイツの輸送機が着陸でサービスしすぎて観客がギリギリ危ない動画の写真
なにこれ危ないすぎw(゚o゚)w本気で死にかけじゃねえか・・・。10月に紹介した「ドイツの古い軍用機が着陸でミスって観客がギリギリ危ないビデオ。C-160」のギリギリっぷりがより良く分かる画像を発見したので紹介しておきます。屈んでカメラチェックしているおっさんマジでヤバかったんですね。プロペラとか近すぎて怖い(@_@;)
★グングン動画。空母の甲板で変形してカタパルトで飛び立つC-2A艦上輸送機なんぞこれカッコイイ!アメリカの太平洋艦隊の空母「ニミッツ」の甲板の上でシャキーン!とトランスフォームしてカタパルトで飛び立つC-2Aグレイハウンド(艦上輸送機:グラマン社製)を撮影したグングン動画の紹介です。主翼が折りたたみになっているのは空母用なのかしら。というかこんな大きな飛行機も空母に離着陸できるんですねえ。やっぱり日本にも空母欲しいなあ。カッコイイし。
★グングン動画。米軍の第82、第101空挺師団のエアボーン訓練の様子をC-17から。
ノースカロライナ州で行われたアメリカ陸軍の第82、第101空挺師団によるエアボーン訓練の様子です。サムネイルの航空機はC-17(グローブマスターⅢ)です。離陸前の機内に乗り込む様子などもあり。大量の荷物を身に付けて飛び降りるんだな。なかななの緊張感。
Airbus A400M (Luftwaffe) on display
★ドイツの輸送機が着陸でサービスしすぎて観客がギリギリ危ない動画の写真
なにこれ危ないすぎw(゚o゚)w本気で死にかけじゃねえか・・・。10月に紹介した「ドイツの古い軍用機が着陸でミスって観客がギリギリ危ないビデオ。C-160」のギリギリっぷりがより良く分かる画像を発見したので紹介しておきます。屈んでカメラチェックしているおっさんマジでヤバかったんですね。プロペラとか近すぎて怖い(@_@;)
★グングン動画。空母の甲板で変形してカタパルトで飛び立つC-2A艦上輸送機なんぞこれカッコイイ!アメリカの太平洋艦隊の空母「ニミッツ」の甲板の上でシャキーン!とトランスフォームしてカタパルトで飛び立つC-2Aグレイハウンド(艦上輸送機:グラマン社製)を撮影したグングン動画の紹介です。主翼が折りたたみになっているのは空母用なのかしら。というかこんな大きな飛行機も空母に離着陸できるんですねえ。やっぱり日本にも空母欲しいなあ。カッコイイし。
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Gカップ完璧ボディ芸能人「高橋しょう子」MOODYZデビュー!の未公開映像はこちらのテキストリンクから。
個人的にはALLNUDE高橋しょう子のマッサージシーンがめちゃくちゃよかた(*´д`*)あの完璧ボディがオイルでツヤツヤに(*´д`*)
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【最新】PS4やVR無料おためし動画あり。
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グングン運ぶグングン動画!
釣れました
グングン回るグングン動画!
今日も出現、グングン丸
ほんとグングンとか面白いと思って投稿してるのか?
低脳だな
飽きるまでやらせとけw
そいつは1日中ネットに張り付いてる暇人なんだろ
グングン動画は管理人ヒロカズのお気に入りだからしょうがない
お前らみたいなすぐ頭に血が上るやつがいるから
面白がって続けるんだぞ。
同レベルにしか見えんわ。
↑書き込んでる時点でお前も同レベルだわ
同レベルだぞ
だが誰かが言わんと気づけないアホどもに言っとるんや
グングンww
離陸してすぐ着陸かよw
タッチ&hotgooってことゾ
今どきプロペラ機ってどうなん?
プロペラのメリットってなんやねん。
ジェット積んだらんかい。ジェット。
偉そうに飛ぶな。
ターボプロップエンジンだからジェットと原理は同じなんだが笑
メリットはターボプロップの方が中低速域での燃費が良く、悪天候にも強い。
プロペラ後流があるから滑走距離の短縮化と低速での安定した推力。
デメリットは高速化ではジェットに劣る。出力に上限があるから大型の機体を飛ばすような推力はない。
輸送機にはもってこいのエンジンだよね。
おまえは何もンやねん…
…はっ!!
もしかして…ギフハブっ?
死ね
原理は同じだが作用はただのプロペラ機だろww
「今どき」とか言ってるヤツに限って思考停止してる事に気がついてない。
わっくん?
ぶっさいくやな~w
C-17に似てるな
ものすげぇ綺麗な作りしてない?この機体
チリの合い具合っていうか、精密すぎやろ…
他所の国の飛行機もっとペコペコしてるぞww
ロシア機でもねーかぎりベコベコの飛行機なんていまどきねーよ
僕はいつになったら飛べるのだろう
wikiによると8か国で発注予定だって。
カッコいい。
こんだけプロペラの回転がスローってことは燃料効率もいいってことけ?
最近の技術ってすげーよな。
>>6
だよね、一目でなんか違うって思う
塗装とかも金掛かってそう
着陸後は止まってるしな。
アホ毛みたいなのはなに?
掃除機かけるとブラシに絡まるあのニョロ毛やろ?あれは腋毛
なのか陰毛なのか分からんから我が家では怪し毛と呼んでいる
スキュードプロペラがきれいだな
ゴリアテみたいなプロペラだな
このプロペラって回転がスローなんじゃなくて、回転が速すぎてカメラを通すとスローとか止まってるように見えちゃうなんとかって現象じゃなかったっけ?
ローグ・ネイションでイーさんがぶら下がってたヤツか。
バカガラス
A400Mって欠陥機じゃなかったっけ?
墜落事故も起こしてたよな
デブり過ぎてペイロードが計画よりも少ない重量しか運べない問題も解決して無いでしょ
スペイン空軍のが着陸時の事故で1機全損です。
デブり過ぎは、A380も同じ。。こちらは、カタログ値よりも50トン重い。
昔の7宮崎パヤオはこういうのメタボ輸送船大好きだったな
ターボファン
プロップファンかな
二重反転式でないから機械美がない
プロペラだからってレシプロじゃないよ
ヘリも同様にジェットエンジン
今のジェット主流は前ファン大きめだから
これはジェットエンジンのむき出しと思えばいい
ジェット気流よりプロペラ気流メインにすると
プロペラは早く回しすぎると空回りするだけになるから高速域に上限が出る
それ以外はメリットデカイ
頭の鉄十字かわいい
機体が綺麗だね
ローリングサンダー現象だっけ?
♪アァーッ (堀内孝雄で
空挺降下,物資投下等々着陸しない(出来ない)任務を想定したら低速飛行時の安定度に優れるターボプロップなんだろうな。
共同開発は揉める
しかし単独では予算がない
大変だな
まあ低速ならターボファンよりプロペラ直径の大きくできるターボプロップのが効率がいいからな。
でっかい乳首やなー
ぶんぐり輸送機なんか愛嬌あっていいよな!
プロペラの回転、ゆっくり回転してるのが
目で見えるほどめちゃくちゃ遅いのによく飛べるな
どうなってるんだこれ凄い技術だなゴリアテかこれ
あーってやったり指入れて止めたりしてみたい
ME323はナウシカでモデルになった輸送機
グングン動画って軍の事だったのか!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
今年の流行語大賞はグングンで決まり
ここ限定ですが
グソグソw
A400はがんばってもらいたい、いままでターボプロップというとソ連・ロシアのお家芸だったからね、
だけど今WIKI見たが、アントノフ22のほうがまだ機体規模では5割ほどでかいんだね、
なんでこんなに密集して飛ぶんじゃ
カメラマンはプロなのか、安定感がハンパない
くっそー、Luftwaffeって書いてやがるな、日本のC2も大日本帝国空軍と書け、
ふと思ったんだけど、離陸直前とか接地直後って、3列ある主車輪のうち最後列だけで重さを支えてることになるのかな??
翼が重さをささえている。つまり浮力
グフとドップを何機ずつ搭載できるのでしょうか
スキュープロペラがもてはやされた80年代後半そのまま設計開始して、完成した頃には完全にメリット以上のデメリットが頻発してどうしようもなくなった機体。
汎用性の有るゼネラル・エレクトリックのターボファンエンジンのC-2の方が結果的に良かったパターン。
撮影うますぎるだろw
全くぶれてない。
尾翼にハーケンクロイツないから偽物やな
尾翼の上げ下げだけで離陸してるの?
あと滑走路って意外とまっ平らじゃないんだな
熱気で歪んで見えるだけかな?
ここの米欄読むまでロケットエンジンとジェットエンジンの違いを分かってなかった。。。
何度も乗ったことあるのに