1:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/11/25(金) 20:54:39.825 ID:CL6OV8Cad.net

お前らノーマル車大好きだよな

たまには俺と改造車の話をするスレ
http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1480074879/








2:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/11/25(金) 20:55:03.398 ID:m4qPq/2B0.net

>>1
ノーマルであんまり触るところないからな


4:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/11/25(金) 20:55:44.429 ID:CL6OV8Cad.net

>>2
まー別にあえて触る必要はないな



5:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/11/25(金) 20:56:41.655 ID:CL6OV8Cad.net

一時代前の車だったらプラモ感覚でいじってくの俺は好き


6:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/11/25(金) 20:58:09.524 ID:JWxFYhv/0.net

磯野ー!ブローオフ接着してなんちゃってバックタービンしようぜー


7:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/11/25(金) 20:59:21.285 ID:gCPiAKord.net

>>6
ブローオフ装着したらバックタービンならんやろぉ~


10:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/11/25(金) 21:01:05.764 ID:JWxFYhv/0.net

>>7
あれそうだっけ?
んじゃデフ溶接して直結にしようぜ


8:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/11/25(金) 20:59:59.792 ID:gCPiAKord.net

接着かw
み間違えたすまんw


9:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/11/25(金) 21:01:03.037 ID:gCPiAKord.net

バックタービン仕様の車たまーーーーにみるけど
ブレードすぐしにそう



11:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/11/25(金) 21:04:17.723 ID:zB2tHcFxa.net

昔は爆音乗ってたけど最近はほとんど見なくなったし爆音で走ってるのを見ると恥ずかしくなる


13:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/11/25(金) 21:05:38.954 ID:gCPiAKord.net

>>11
なに乗ってたの?
爆音は乗っててイライラしてくるからな


15:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/11/25(金) 21:06:44.845 ID:zB2tHcFxa.net

>>13
インプレッサGC8
今はWRXSTI乗ってる


18:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/11/25(金) 21:09:52.135 ID:gCPiAKord.net

>>15
あーいいな



19:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/11/25(金) 21:10:26.361 ID:0qUX/ZxV0.net

>>15
GC8のSTI乗ってたの?


23:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/11/25(金) 21:12:39.302 ID:zB2tHcFxa.net

>>19
バージョン5乗ってた
今はGVB


16:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/11/25(金) 21:08:46.662 ID:0qUX/ZxV0.net

>>11
音量規制が厳しくなったから社外マフラーでも静かなだけだぞ


17:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/11/25(金) 21:09:41.795 ID:zB2tHcFxa.net

>>16
俺も今は車検対応のスーパーターボマフラーだよ


20:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/11/25(金) 21:10:52.073 ID:gCPiAKord.net

>>16
今の年式ってインナーサイレンサーぶっこむのもアウトなんだっけ?


24:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/11/25(金) 21:12:58.486 ID:0qUX/ZxV0.net

>>20
確かそうだった気がする


12:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/11/25(金) 21:05:16.571 ID:SPfiY7F4a.net

スポーツグレードだから取り立てていじるとこがない
強いて挙げるなら吸排気とROMチューンとハイグリタイヤ入れるのははやりたい


14:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/11/25(金) 21:06:25.614 ID:gCPiAKord.net

>>12
性能面では並みの金のかけ方じゃいみないわな



22:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/11/25(金) 21:12:32.549 ID:QAjb0JKpa.net

>>14
どれもそれなりに良いパーツ入ってるんだよな
ただ低速側ギヤの時と舵角検知してブースト制限かかるからそれだけは解除しときたいんでROMチューンは早めにやりたい


25:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/11/25(金) 21:13:50.501 ID:gCPiAKord.net

>>22
走りの面より追加メーターとかつけるとテンションあがらん?


26:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/11/25(金) 21:14:55.850 ID:6pvzrEWma.net

>>25
いやそんなに…
ただターボ車だから機械式のブーストメーターは無いとダメかなとは思ってる


28:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/11/25(金) 21:16:34.368 ID:gCPiAKord.net

>>26
まじか
目につくとこ変わると俺はテンションが地味にあがるw

ブースト計とか付けだすと他にもつけたくなる沼が


30:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/11/25(金) 21:19:44.197 ID:uQ0nVqhwa.net

>>28
そういや前乗ってた軽にディープコーンのモモステ付けた時はカッコいいな質感いいなでテンション上がったなww
今乗ってる車は特に不満という不満が無いからな…


33:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/11/25(金) 21:21:27.660 ID:gCPiAKord.net

>>30
ドリフティングかい?w


33_1


40:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/11/25(金) 21:27:45.836 ID:Ec5mK15ba.net

>>33
ドリフティングではない
モデル名失念したけどこれ
https://i.imgur.com/HSm5DY3.jpg


41:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/11/25(金) 21:28:14.064 ID:zB2tHcFxa.net

>>40
モデル08かな


42:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/11/25(金) 21:29:44.913 ID:5rm5sGhPa.net

>>41
それだ
黒買ったはずなんだけど青が届いた


44:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/11/25(金) 21:30:13.469 ID:gCPiAKord.net

>>40
スエードいいな


45:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/11/25(金) 21:30:59.242 ID:pTUhAwxW0.net

>>40
なんかスパルタンな感じでいいな


21:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/11/25(金) 21:12:26.337 ID:gCPiAKord.net

フルチューンのセブンとかもぱったりみなくなったな


27:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/11/25(金) 21:16:04.233 ID:JWxFYhv/0.net

絶対いらんけど機械式ラリコン欲しい


29:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/11/25(金) 21:17:31.903 ID:gCPiAKord.net

>>27
いいなw
ラリコンつけて鉄板むき出しにしたらええ



32:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/11/25(金) 21:21:11.738 ID:JWxFYhv/0.net

>>29
当然ヒューズボックスもむき出しにしてダッシュボードにくくりつけてやろうと思うわ
問題はそこまでする車に乗れない


34:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/11/25(金) 21:23:08.425 ID:gCPiAKord.net

>>32
軽とかでええじゃないか
コンパクトとか

逆にベースゴミみたいな車がガチ仕様だと好きだわ


31:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/11/25(金) 21:20:05.455 ID:xoMn18rId.net

GCとGVどっちが好み?


35:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/11/25(金) 21:25:13.909 ID:gCPiAKord.net

>>31
GCは今みると古くさいよな
そこがいいけど


38:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/11/25(金) 21:27:15.131 ID:zB2tHcFxa.net

>>31
GCは軽くて楽しかったけど壊れすぎ
街乗りで快適にストレス無く乗るならGVBの圧勝


51:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/11/25(金) 21:38:47.526 ID:xoMn18rId.net

>>38
やっぱりエアフロとかミッション辺りが弱かった感じ?
あとはロッカーカバーのオイル滲みくらいかな?
デザインはGCが好きだなぁやっぱり、キモオタブルーのクーペが良いね


36:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/11/25(金) 21:26:05.038 ID:pTUhAwxW0.net

36_1


こういうの


39:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/11/25(金) 21:27:44.432 ID:gCPiAKord.net

>>36
蛍光ホイールがいかにも改造車っぽくてええな
13もほんっっっっっとにみなくなった



43:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/11/25(金) 21:30:12.984 ID:pTUhAwxW0.net

>>39
 

47分20秒から見てくれ
さっきの13と同一オーナーの車なんだが
こいつがまたヤバイんだ…


47:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/11/25(金) 21:32:48.561 ID:gCPiAKord.net

>>43
かっこええな
俺も元サーキット社員だからこの雰囲気は懐かしい



37:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/11/25(金) 21:27:06.072 ID:U3AalXOM0.net

GC8E型ちゃんかわいい


46:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/11/25(金) 21:32:26.831 ID:6jO8q/Ydd.net

GC8直管マフラーにしたい


48:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/11/25(金) 21:34:17.989 ID:pTUhAwxW0.net

ディープコーンいいよな


50:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/11/25(金) 21:36:50.125 ID:gCPiAKord.net

昔のインプレッサのガラスのミッションはなんだったのあれ


52:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/11/25(金) 22:32:45.746 ID:nrw56gaJd.net

GCのミッションは下手くそがアホみたいな操作しなけりゃ壊れない
でもオイルとかの相性でシフトフィールかなりアレだから俺は自分で6速に載せ替えた


49:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/11/25(金) 21:35:10.162 ID:gCPiAKord.net

自分でボルトオンターボとかつけちゃったり、ミッションのせ変えちゃったりするやつすげーなと思う








コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2016年12月06日 18:45
    • ID:ra.diW460
    • MOTEC使ってますけどiLINKが気になります
    • 2. 軍事速報の少将
    • 2016年12月06日 19:14
    • ID:Oyolb2xv0
    • 給排気系変更して吊るしの給排気系ライトチューン対応のECU買うのが一番コスパええな。
      タービン交換とかエンジン内部まで手を付け始めると沼る。
      あとは足回りやって好きなエアロ着けてタイヤをツラ出るぐらいまで無理せず出して終わり。
    • 3. 名無しさん
    • 2016年12月06日 19:15
    • ID:dIVZJ1dj0
    • 自分でやったのはショック交換ぐらいだわ
      ストラットあたりは楽だがWウィッシュボーンはなんだあれ?
      ショック抜いたら元に戻すのがしんどいわ
    • 4. 名無しさん
    • 2016年12月06日 19:23
    • ID:C4wleM7j0
    • SW系MR2の最終NAをスーチャー仕様にするのが夢だった
      なお予算
    • 5. 名無し
    • 2016年12月06日 19:24
    • ID:wqhVfpgZ0
    • 最近の車は完成されすぎてつまらない。
      今更GC8買って弄り回してる。原寸大のプラモデルだね。
    • 6. 名無しさん
    • 2016年12月06日 19:32
    • ID:fp22jgQu0
    • ドンガラにして最初の1,2ヶ月はひたすら補強から。
    • 7. 名無しのはーとさん
    • 2016年12月06日 19:45
    • ID:x1b0yfKz0
    • バックタービン が ハッピーターン に見えてしまった
    • 8. 名無しさん
    • 2016年12月06日 19:49
    • ID:fTgr12Bq0
    • いろいろ弄ってみたけど、シックリくるのはノーマル+αだったなあ
      +αの部分は足回りとECUノーマルでエンジンのフルバランス化、
      使い切れないパワーより質感重視に好みが変わってきた
    • 9. 通りすがりに一言
    • 2016年12月06日 20:02
    • ID:YJaWROK90
    • NDなんかは社外エアフィルタに変えても分からんらしいね。
      純正がよく出来ていて。
    • 10. 名無しさん
    • 2016年12月06日 20:10
    • ID:I64sYyKr0
    • ワイ愛車、ターボ計2.0では振りきれる模様。
    • 11. 名無しさん
    • 2016年12月06日 20:41
    • ID:xGQEhpQs0
    • >>10
      ストーリアX4かな?
    • 12. 名無しさん
    • 2016年12月06日 21:00
    • ID:z4tI8aYH0
    • ディープコーンはいいゾ
    • 13. 名無しさん
    • 2016年12月06日 21:19
    • ID:ai16qUUG0
    • カッ飛びマシンもそれはそれで楽しいけど、手に余るのがわかってるから1600ccVTEC車のライトチューンくらいが性にあってる。
      そんなCR-X乗り。
    • 14. 名無しさん
    • 2016年12月06日 21:45
    • ID:262KAb4h0
    • IS乗りワイ、改造の余地が無さすぎて軽トラのローダウン&インチアップを敢行。
    • 15. 名無しさん
    • 2016年12月06日 21:59
    • ID:8KdKPfAs0
    • AMG A45とC63を知りアフターマーケットレベルのエンジンチューンは無益と悟ったワイ
    • 16.  
    • 2016年12月06日 23:13
    • ID:bdL687M90
    • 磯野ー
      ジムニーを前後鉄バンパーにしようぜー
    • 17. 名無しさん
    • 2016年12月06日 23:19
    • ID:XS6fK0d70
    • まあメーカー、ワークス舐めんなよってこった。なおGT300
    • 18. 名無しさん
    • 2016年12月06日 23:32
    • ID:oHwfL1DH0
    • ワイのアルトワークスも弄るとこ無いわぁ
    • 19. ななしさん@スタジアム
    • 2016年12月06日 23:40
    • ID:N0eHfgBo0
    • ※1
      某ポルシェ屋が最近よくLINKでいろんな車動かしてるけど、まともにセッティング出来るショップって多いのかね?
    • 20. 名無しさん
    • 2016年12月06日 23:49
    • ID:dB8nD6ca0
    • 中村って犯罪者だろ
      腕は良くてもアホに憧れる事は無い

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