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もみあげチャ〜シュ〜 : 【悲報】トヨタ、プリウスの暴走についてマニュアルに対処法を記載していた - ライブドアブログ


2016年12月07日

【悲報】トヨタ、プリウスの暴走についてマニュアルに対処法を記載していた

1 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2016/12/06(火) 09:53:08.68 ID:FF6e6F1Ya.net

pri





2 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2016/12/06(火) 09:53:19.02 ID:FF6e6F1Ya.net

こんなの無理すぎて草



4 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2016/12/06(火) 09:53:48.72 ID:PyC+K+Ks0.net


困ったらパワースイッチ連打は草




5 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2016/12/06(火) 09:53:48.96 ID:X2v0J9IUp.net

ブレーキペダルを両足で踏むに草

どんだけデカいねんブレーキペダル



9 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2016/12/06(火) 09:54:59.26 ID:aYlVR3IKp.net

連打でも長押しでもできるの草



21 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2016/12/06(火) 09:56:42.36 ID:0IlXzDUE0.net

>>9

ただし4回以上連打したら無効とする



13 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2016/12/06(火) 09:55:20.34 ID:m7uyAGIaM.net

非常時のくせに手順多くて草



14 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2016/12/06(火) 10:02:48.35 ID:c7qUnmz2d.net

コナミコマンドかな？



24 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2016/12/06(火) 09:57:05.10 ID:+CX2BLaR0.net


これ完了させるまでに何メートル必要なん？




16 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2016/12/06(火) 09:56:00.80 ID:CJQhLYDhp.net

一瞬の判断でこれをやるのは無理



41 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2016/12/06(火) 09:58:45.34 ID:Ap6lDpbw0.net

要するにエンジン止めて下さいってことかいｗ



45 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2016/12/06(火) 09:59:16.14 ID:FF6e6F1Ya.net

怖すぎやろ


42 名無しさん＠１周年 2016/12/06(火) 08:56:53.70 ID:zyn8EqQe0
お前ら、プリウスのブレーキはコンピューター制御だぞ。

この運転手みたいに長く乗り込むなよ。
毎日かなり時間とって点検してもこのざまだ。

あとプリウスの中古車やめとけ


992 ：名無しさん＠１周年：2016/12/06(火) 08:48:34.01 ID:tubU8ZcR0
プリのブレーキは、油圧はアクチュエーターがかけ、
アクチュエーターの作動量は、ブレーキペダルの踏み量、回生量、車のスピードなどから、
コンピュータが決める。




53 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2016/12/06(火) 10:00:08.77 ID:a0+Me/eId.net

サイドブレーキないから代わりにボタン連打しろは草



138 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2016/12/06(火) 10:10:40.76 ID:U3IY8PRqr.net

国交省の自動車不具合情報（殆どがプリウス）

http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/search.html?selCarTp=1&lstCarNo=960&txtFrDat=2010%2F02%2F01&txtToDat=9999%2F12%2F31&txtNamNm=%E3%83%97%E3%83%AA%E3%82%A6%E3%82%B9&txtMdlNm&txtEgmNm&chkDevCd=2



175 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2016/12/06(火) 10:16:11.56 ID:FF6e6F1Ya.net

山梨暴走事故(プリウス)
>寄特運転手は「会社から出発して100メートルほどは電動で走っていたが、
>ガソリンエンジンに切り替わった瞬間に突然勝手にエンジンの回転数がブワーッとものすごい勢いで上がり、
>どんどん加速してものすごいスピードで暴走した。ブレーキを踏んでも止まらず、
>エンジンを切ることもできず操作不能になったので、やむなく前を走っていた車を避けようとして
>センターラインをはみ出した」と話しています。



191 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2016/12/06(火) 10:18:11.54 ID:bUgy3cNA0.net

>>175

前例ありかよ



182 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2016/12/06(火) 10:17:05.84 ID:7P42bHu90.net

>>175

今回の事故と全く同じで草



187 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2016/12/06(火) 10:17:40.77 ID:UoRGRip10.net

>>175

(´・ω・｀)どうすりゃ止まるん？



192 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2016/12/06(火) 10:18:14.38 ID:C/eEtK6vx.net

うおおおおおおおとまれぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇ！！！！！！！

(ｽｲｯﾁﾎﾟﾁﾎﾟﾁﾎﾟﾁﾎﾟﾁﾎﾟﾁﾎﾟﾁﾎﾟﾁﾎﾟﾁ)



272 ：風吹けば名無し＠＼(^o^)／：2016/12/06(火) 10:26:33.97 ID:rdTL8G7k0.net


もう緊急脱出ボタン用意した方が早いな



http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1480985588


思考停止という病

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この記事へのコメント
  1. テレビではブレーキの踏み間違えの可能性が高いとか言ってたけど実際どうなのかわからんね
    ななし at 2016年12月07日 12:26 ID:oVNoj.dm0
  2. ここまでくるとプリウス用の運転免許が必要だろ
    もみあげる名無し at 2016年12月07日 12:27 ID:sWDO3yPO0
  3. さすがDQN人気が高いだけある！
    欠陥人間と欠陥自動車は通じあうところがあるんだね！
    すぐ暴走して子供を殺すところも同じだし！
    もみあげる名無し at 2016年12月07日 12:29 ID:PyfGvHO50
  4. 仮に欠陥があってもトヨタなら揉み消されそうな気がする
    プリウスなんてかなり売れたんだろ
    もみあげる名無し at 2016年12月07日 12:31 ID:XEQr6J.i0
  5. ガチャン！　と出来るようなスイッチにしたら？　でっかいやつ。

    緊急時ガチャン！とＯＦＦにすれば安全に減速停止できるように。

    老人大国なんだからアナログ操作が解りやすいと思うよ？
    もみあげる名無し at 2016年12月07日 12:32 ID:3ChgDtGb0
  6. 昔親がチェロキー乗っててブレーキ利かなくてガードレールに当てて停まった事あったけど、人を殺してしまうのかと本当に恐怖でたまらなかったらしい
    　 at 2016年12月07日 12:35 ID:hmtLF2440
  7. サイドブレーキのようなわかりやすいものが必要だろこれ
    緊急時なのに操作がめんどくさすぎ
    あ at 2016年12月07日 12:35 ID:2ifKmuR80
  8. 米1
    自動車メーカーが番組のスポンサーだったりすると
    下手なこと言えんよ
    もみあげる名無し at 2016年12月07日 12:35 ID:YJMtdPGY0
  9. トヨタとアイシンか！？
    揉み上げ at 2016年12月07日 12:38 ID:FkpTnXiO0
  10. 仮にプリウスが原因だとしても、
    そう公表されることはなさそう
    at 2016年12月07日 12:39 ID:fCiM1DTa0
  11. プリウスはサイドブレーキついとるで、ついてないのはアルファードの新しいヤツや
    名無し at 2016年12月07日 12:45 ID:LyPWZObH0
  12. カバーつきの非常ボタンにすればいいのに
    押ししたい欲求に耐えられないと思うけどw
    at 2016年12月07日 12:46 ID:7S8NuNCa0
  13. サイドブレーキあるよ…
    もみあげる名無し at 2016年12月07日 12:46 ID:u4GqmNB30
  14. 電通と同じようにトヨタを敵に回したら民法は生きていけないかんなぁ
    揉み消しせずとも報道自体がされなさそう
    もみあげる名無し at 2016年12月07日 12:47 ID:sWDO3yPO0
  15. バカばっかり
    中でも※2は特にバカ
    ATの緊急時対応はどの車でも一緒
    もみあげる名無し at 2016年12月07日 12:49 ID:uvLL4QE20
  16. エマージェンシー　キルスイッチ　がないとイカンのかな
    もみあげる名無し at 2016年12月07日 12:56 ID:IivOri9V0
  17. やっぱ速度とかに応じて回生ブレーキかブレーキパッドで止めるかをコンピュータで変えるってのがヤバイのかもしれないな
    思いっきり踏んでもコンピュータが回生ブレーキモードのままだったらもう止まんない
    名無し at 2016年12月07日 13:04 ID:KAmXs.aO0
  18. もみ消されそうで怖い。

    運転手さん、真面目に、毎日点検までしてたのに、気の毒すぎる・・・。
    もみあげる名無し at 2016年12月07日 13:18 ID:cElqjR6V0
  19. トヨタさんはリコール級の案件も改善対策で押し通せるからな。トヨタのディラーに部品配送してる業者に聞くと同じパーツを大量に納品が来たら間違いなくソレだって聞く。
    もみあげる名無し at 2016年12月07日 13:21 ID:090jsJ8J0
  20. あと何人犠牲者が出たら報道されるのかな
    もみあげる名無し at 2016年12月07日 13:25 ID:0S5MqdD60
  21. さて、車と運転手のどっちが黒だか読めなくなってきた
    もみあげる名無し at 2016年12月07日 13:27 ID:8MNl9YqS0
  22. >>138
    おもしろいなぁ。不具合情報『検索』を使ったんだよな？
    車種名指定したとしか思えないんだが、これはどういうつもりなんだ？　ギャグなら笑えるからこれから本スレを見に行くが、まとめもここだけ抜き出してるってのは悪質じゃ済まないと思うぜ？
    哲学まとめが引用で５千円払ってた記事が話題になってるし、これから流れ変わると思うぜ？　この記事、少し軽率すぎると思うんだがね……。
    もみあげる名無し at 2016年12月07日 13:31 ID:3ShgN5Uw0
  23. タイタンフォールみたいにニュークリアインジェクト装備しろ
    沢村一樹 at 2016年12月07日 13:35 ID:xaIoW0Nk0
  24. マジかよプリウス、きな臭いな。
    もみあげる名無し at 2016年12月07日 13:37 ID:ndWIoWSO0
  25. そもそも一番先進しとるヨーロッパ車などでハイブリットが全然採用されてないんやし
    買わん方がええに決まっとる
    ハイブリットなんて買うん情弱だけやろ
    　 at 2016年12月07日 13:54 ID:M2KGXcJj0
  26. 走行中のプリウスと黒の軽自動車には近づくな
    これ常識やで
    民度低い代表やさかいな
    もみあげる名無し at 2016年12月07日 13:59 ID:FWAY.PDW0
  27. なんで電子制御なんだよ…
    もみあげる名無し at 2016年12月07日 14:02 ID:lmDko45Y0
  28. まぢだったらタクシー運ちゃん御家族犠牲者遺族が不憫過ぎる…
    ほ at 2016年12月07日 14:38 ID:L.N..h2O0
  29. ※25
    一番先進しとるヨーロッパ（ディーゼル車）（大爆）
    もみあげる名無し at 2016年12月07日 14:43 ID:PBb3mKT20
  30. ヒュンダイの車で
    ブレーキ効かなくなって叫びながら車に突っ込む映像あったが
    あれがプリウスでも起きるのか
    怖くて乗れないな
    プリウス独特の謎加速が最初恐怖だったが最初から乗るべきものじゃなかったんだな
    もみあげる名無し at 2016年12月07日 14:46 ID:PBb3mKT20
  31. トヨタとか研究費莫大で、
    一般市民から消費税巻き上げて還付金貰ってるのに
    欠陥品作るとかどうなん
    もみあげる名無し at 2016年12月07日 14:51 ID:PBb3mKT20
  32. ブレーキ電子制御ってホント？あかんやろ
    ななし at 2016年12月07日 15:06 ID:BkUcburB0
  33. 何も特殊なこと書いてないじゃないの
    とにかくブレーキ踏め、両足で力の限り踏んで減速しろって言ってるだけ
    システム停止はガソリン車もキーレスの場合はたぶん同じだぞ、パワステやブレーキの増圧効かなくなるからあくまで非常手段、これも一緒
    叩いてる奴免許持ってるのか？
    もみあげる名無し at 2016年12月07日 15:18 ID:0W34R8ML0
  34. スト５の必殺技かな？

    いまだにスティックが入らなくて困ってるんですが
    もみあげる名無し at 2016年12月07日 15:21 ID:ENg2yqdZ0
  35. パチ屋にいる年寄りなら連打上手そう
    もみあげる名無し at 2016年12月07日 15:40 ID:L2McorR20
  36. 加害者はいつも老人
    もみあげる名無し at 2016年12月07日 15:40 ID:LQKEJBJ70
  37. ※29
    ええやんけディーゼル！
    かっこええやんけ！あ？
    　 at 2016年12月07日 16:29 ID:SzEdN9sI0
  38. これ仮にトヨタに過失が何も無くて、運転手の虚言だとしたらトヨタ風評被害もいいとこだな。
    まだ調査中なのにメディアは完全にトヨタ車の欠陥で起きた事故と匂わせる報道してるし
    at 2016年12月07日 16:44 ID:DQ8.7oEn0
  39. 一見、機械式で人が操作してるように見えるが実際はただのコントローラだからなー
    ゲーム機が暴走したときにコントローラが意味を成さないのと一緒
    助手席からも操作できる位置に緊急停止ボタンは必須じゃないかな・・・
    もみあげる名無し at 2016年12月07日 17:14 ID:dvQBWsoN0

  40. 実際に不具合がなくても起訴対策で注意書きを記入しておかないと
    余計なクレームを入れる人がいるからたいへんだもの。
    　
    こんにゃくゼリーのパッケージみたいなものだよ。
    　
    もみあげる名無し at 2016年12月07日 17:16 ID:SX5FYPRK0
  41. これで世界１位取れるんだから他社は何やってんのって感じ
    あ at 2016年12月07日 17:29 ID:X2aQsBS00
  42. 両足でふめというのは、アクセルを踏んでいる可能性の排除だろうな。
    アクセルは両足で踏めないから。

    仮に、右足アクセル、左足ブレーキでも強く踏めば減速はできるだろう。
    もみあげる名無し at 2016年12月07日 17:33 ID:z4UHb7nJ0
  43. Nにしてサイドブレーキじゃないの？ウォークスルーじゃないのに足元についてる意味がわからんが。
    もみあげる名無し at 2016年12月07日 17:44 ID:H.u44lpL0
  44. プリウスの不具合にどうしてもしたいって感じの記事だな

    不具合の奴は車種指定してあたかも頻繁に不具合が発生してるように見せかけてる
    しかも不具合の申請は運転手の操作ミスも含む不確かさを大いに含んでいるもの
    プリウスに限らず多くのメーカーの車で様々なものが報告されている

    緊急時の対応なんてトヨタに限らず日産とかのマニュアルにも書いてある
    というか書いていないほうが問題

    山梨の事故は警察や運輸局の立ち合いのもとでデータ解析して運転手が踏み間違いしていたと裁判で認められているもの

    こんな嘘でまかせの記事書いて訴えられても知らんぞ
    もみあげる名無し at 2016年12月07日 17:51 ID:dd7WyNMi0
  45. こんな重大な手順、納車時に操作の意味を説明しながらレクチャー必須だろ。説明書読めってレベルじゃない。
    名無し at 2016年12月07日 17:59 ID:P9wWKkkd0
  46. これで重大な手順ってwww
    ギア外してとにかくブレーキ踏めなんて教習所でも習うぞ
    エンジンキーひねるかボタン押すかの違いくらい
    マーケットの名無し at 2016年12月07日 18:28 ID:nsEVGE6c0
  47. プリウスのブレーキなんて真ん中にクソでかいのが付いてるのに間違えるわけがない
    もみあげる名無し at 2016年12月07日 18:40 ID:.JFz2Vbi0
  48. 暴走しないように作れよ
    名無し at 2016年12月07日 19:33 ID:GTtV.Kng0
  49. DQNが愛好するとかではないでしょ。
    エコカー減税がなきゃプリウスレベルのクオリティの車はここまで絶対数は多くならなかった。
    ハイブリッド車を短期間でここまで普及させたのもプリウスのおかげだろうし、分母の多さで比較したら事故を起こしてる割合だって他社種よりも低い。
    日本人にとってトヨタが売れなくなる事にいいことなんて一つもないはずだよ。
    あ at 2016年12月07日 20:10 ID:RN9ZoEWT0
  50. これまじならリコールとトヨタ株大暴落だな
    福岡の裁判で運転手無罪ありえるやろか
    もみあげる名無し at 2016年12月07日 20:32 ID:45r62AjG0
  51. ※49
    トヨタが売れなくなることによるメリット・デメリットは今件には関係ないぞ
    事故原因の追求は予断無くきっちりやらなきゃダメだし、もし仮に本当に
    不具合があるのなら、トヨタの売上が落ちようがそれはそれでちゃんと
    是正されるべきこと

    仮に単なる踏み間違いだとしても、ここまで社会問題化すると自動ブレーキの
    普及促進も含めて対策もっと練らないとあかんだろうし
    もみあげる名無し at 2016年12月07日 20:36 ID:ujGiUbBI0
  52. ホンダや日産のHVの取説にもこういうページあるの？
    もみあげる名無し at 2016年12月07日 20:54 ID:XNnl.LjI0
  53. 138の不具合状況でプリウスだけにみえるのはプリウスの欄を検索で出してるだけだからな。

    プリウス嫌いだけどこの悪意のある誘導は許されない。
    もみあげる名無し at 2016年12月07日 21:03 ID:Ux6qd09a0
  54. プリウスはかつてブレーキ抜けでリコールやってるし、電子制御式は何かのタイミンクでバグ発生も0ではないからなんともいえんな
    at 2016年12月07日 21:26 ID:Cl3ULUmI0
  55. プリウスだけが電子制御しているかのようなコメントがあるけど、数十年前から車は電子制御で動いているよ。電子制御しない車は、博物館にあるようなものになるんだが。
    あ at 2016年12月07日 21:26 ID:BDYJpVoe0
  56. >>138
    そりゃ「プリウス」「ブレーキ」で検索かけてるんだからプリウスばっかになるだろうな
    気持ち悪いことしてんなよ、朝鮮人
    http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/search.html?selCarTp=1&lstCarNo=000&txtFrDat=1000%2F01%2F01&txtToDat=9999%2F12%2F31&txtNamNm=&txtMdlNm=&txtEgmNm=&chkDevCd=
    もみあげる名無し at 2016年12月07日 22:22 ID:AyXQ1dkg0
  57. 油圧と直結していないブレーキの車なんて怖すぎて乗れんわ
    もみあげる名無し at 2016年12月07日 22:30 ID:L1HZvcJ30
  58. これならエンジンブレーキ必須でしょ
    プリウス怖すぎ
    っっj at 2016年12月07日 23:03 ID:o8uS.ynQ0
  59. コイツにもバイクみたいにキルスイッチが必要だな。
    at 2016年12月07日 23:19 ID:18hEzZop0
  60. プリウスってブレーキバイワイヤなのか。
    例の事故も最初ははいはい踏み間違え踏み間違え・・・って
    思ってたけどそうとも言い切れないな。
    しかし車の欠陥だとしても絶対報道されなさそう。
    もみあげる名無し at 2016年12月07日 23:27 ID:l4pMcrKj0
 
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