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このページは以下ＵＲＬのキャッシュです
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51500734.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2016年12月16日 18:40
   • ID:J1nc7CfQ0
   • コピペ誕生しちゃってるじゃあん…
2. • 2. 名無し
   • 2016年12月16日 18:50
   • ID:GIyEaths0
   • 俺達はなりたくて生き証人になったわけじゃ
     運命の神様ってやつは強引だぜ・・
3. • 3. 名無しさん
   • 2016年12月16日 18:50
   • ID:D3UEI4VV0
   • そう言ゃあ、バブルの頃は六本木カローラなんて言ってなかったか？
4. • 4. 名無しさん
   • 2016年12月16日 18:53
   • ID:uHmv5pgo0
   • 貧乏人でも手を伸ばせば買えるくらいだから大衆車じゃね？
     割とよく見かけるしパトカーでもあるし
     
     定義って難しいなww
5. • 5. 　
   • 2016年12月16日 18:56
   • ID:.acD.WHn0
   • クラウンはクラウンと名乗ってる限り大衆車の中の高額車
     
     セルシオは税金？保険？どうでも良いよそんな大して違わない金額なんてと言う層にむけて小型車枠なんて無視して作った量産高級車
6. • 6. 名無しさん
   • 2016年12月16日 19:00
   • ID:cPAJ5FEN0
   • クラウンコ乗り涙目ｗ
     俺のセルシオ（３１後期フルカスタムVIP仕様）で駐車場で
     クラウンコに並んだらクラウンコが軽自動車みたいに小さくて
     クラウンコオーナーが居心地悪そうにするのはなぜかな～ん？
     
     そ　れ　は
     　
     クラウンコは　た　だ　の　大衆車　だ　か　ら！
7. • 7. 名無しさん
   • 2016年12月16日 19:04
   • ID:lL5IL5m70
   • まあ高級車なんだろうけど、うじゃうじゃ見るからなぁ
8. • 8. 名無しさん
   • 2016年12月16日 19:05
   • ID:Hy2tbB680
   • 車にガキほど極端な事言い出す。高級車と呼べるのはベントレークラスくらい（ｷﾘｯ　とか。
     幼稚園児がひゃくおくまんえん～　とか言ってるのと全く一緒。
9. • 9. 名無しさん
   • 2016年12月16日 19:06
   • ID:J.zptBEt0
   • ベルハーレってなんだよ？とおもってググってしまったｗ
     ヴェルファイアかよｗｗｗ
10. • 10. 名無し
    • 2016年12月16日 19:06
    • ID:ItNF2Ke.0
    • そりゃそうだリーマンの年収は1000万だからな
      
      　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ゆきお
      
11. • 11. 名無しさん
    • 2016年12月16日 19:08
    • ID:2AAJao0I0
    • 上品なおっさんが乗ってたら一番様になる車だな
      嫌味もないし、知性くぉ感じさせるし、そこそこの経済力があるのも分かる
12. • 12. 名無しさん
    • 2016年12月16日 19:09
    • ID:Eiv3XgUi0
    • 高級車もスポーツカーも昭和にできた言葉だから
      今の自動車事情に当てはめる行為自体に無理がある
      当時の感覚なら今は軽自動車でさえ立派な高級車よ
      普通の人が乗れないって定義なら1000万以下のクルマを
      高級と呼んじゃダメだろうな
13. • 13. 名無しさん
    • 2016年12月16日 19:10
    • ID:2AAJao0I0
    • ※6
      何か有名なコピペかと思って検索してしまった
      本気で書いてるならすごいなお前
14. • 14. 名無しのはーとさん
    • 2016年12月16日 19:10
    • ID:ZxbLMjoS0
    • ※3
      それはBMWのE30型の3シリーズ(たしか318i)だよ
15. • 15. 名無しさん
    • 2016年12月16日 19:11
    • ID:LZ2XfOc20
    • あんま意味がわからんが要は価値観の違いだろ
      自営だがうちの若いのが自営仲間が来た時にベルハーレやレクサスやシーマを高級車つってたけど
      低賃金で軽買うのが精一杯の手の届かない買えない奴から見たら高級車になるのかと首をかしげながら思たが
      こんな世界で無名のしょーもない右ハンドルごときの誰でも買えるゴミみたいな安い作りの大衆車としか俺は思わんが
      世界で無名のレクサス、セルシオなどが高級車扱いなら世界で有名なロールスロイスやフェラーリやベントレーなどは超高級車扱いにでもなるのか
      それこそクラウンごときなんて社長仲間で何人か乗ってるけど俺からしたら大衆車以下としか思わんぞ
      セカンド、サードカーならまだしもクラウン１台持ちなら、こんなのしか買えないのかと鼻で笑うレベルの安い安いオモチャみたいな車
      その安い誰でも買えるオモチャのレクサスやセルシオが偉そうに走りくさってたら余計に鼻で笑いニヤつくわ
      要は価値観の違い
      ちなみに世界で有名な外車の左ハンドル４台所有な
      
      
16. • 16. 名無しさん
    • 2016年12月16日 19:15
    • ID:gD0.W3Jp0
    • 高級車かと聞かれれば高級車だとは思うけど、いまの40代以下の若い世代には見向きもされてないからあと15～20年後にはモデル自体が消滅してるだろうな。
17. • 17. 名無しさん
    • 2016年12月16日 19:18
    • ID:2AAJao0I0
    • ※15
      ねぇ、そんな長い文章書いてる間に、自分の性格の悪さに嫌気がさしたりしなかった？
18. • 18. 名無しさん
    • 2016年12月16日 19:22
    • ID:2AAJao0I0
    • ※15
      クソ、これコピペじゃん！
      釣られたわ
19. • 19. 名無しさん
    • 2016年12月16日 19:25
    • ID:yj2D1J.c0
    • ベルハーレwは流行らしたい
20. • 20. 名無しさん
    • 2016年12月16日 19:28
    • ID:J1nc7CfQ0
    • ※18
      ﾖｼﾖｼ( ,,´･ω･)ﾉ"(´っω･｀｡)
21. • 21. 名無しさん
    • 2016年12月16日 19:32
    • ID:zhAp5BQ60
    • ※6
      フルカスタムVIP仕様？
      あ…。(察し)
22. • 22. 名無しさん
    • 2016年12月16日 19:38
    • ID:ZauUpR4p0
    • 大衆車ってことにしといたほうがいい
      周りを刺激しないちょうどよさってものが必要な人もいる
23. • 23. 名無しさん
    • 2016年12月16日 19:45
    • ID:2SE0.UwG0
    • Eセグ以上なら高級車
      現行クラウンは車格が落ちたから大衆車、先代までは高級車かな？
24. • 24. 名無しさん
    • 2016年12月16日 19:45
    • ID:7B2ORAgt0
    • 年配の人が買って、その中古をＤＱＮが車高下げて乗ってるってイメージしかない
25. • 25. 爆ぜる名無し
    • 2016年12月16日 19:59
    • ID:xUHm16YI0
    • よくＶＩＰＶＩＰ聞くけど
      ＶＩＰ仕様ってどういうの？
26. • 26. 名無しさん
    • 2016年12月16日 20:16
    • ID:WNP4fIoY0
    • *25
      レースのカーテンつけたフェンダーミラーのセダンに乗ることやぞｗ
27. • 27. 名無しさん
    • 2016年12月16日 20:16
    • ID:rBTYaQsJ0
    • 昔は高級車だったけど、クラウンエイトからのセンチュリーを経て今となっては上位ブランドのレクサスまであるからなぁ・・・高級な大衆車って塩梅かな、お菓子とかによくある「プレミアムなんたら」みたいな感じで
      
      ※17、※18
      さすがに本文くらい目を通そうな・・・？
28. • 28. 名無しの気団談
    • 2016年12月16日 20:18
    • ID:hHY80pYj0
    • マジレスするとクラウンとか外車でもそうだが400万～600万程度の価格品質ともに中途半端な車は経費でしか買えない乞食が買う車
      経費で買うときは新車で6年償却だから500万の車でも年83万ちょい
      月にしたら7万位しか経費で落ちない
      逆に言えば1000万の車でも経費で買えば月14万で買える
      一般的なサラリーマン感覚では月14万といえば高く感じるかもしれないが経営者からすれば鼻くそみたいなもん(追い金7万の差)
      つまり500万程度の車は月7万程度しか経費で買えない弱小下請け中小企業の経営者だけど見栄だけは張りたいという中途半端な成金思考の貧乏人が乗る車なのです
      本当の意味で金を持ってる奴は勿論例外もいるがランボやベントレー、マセラティ最低でもメルセデスのＳやらの安全性が高くて趣味性の高い超高級車かプリウスやらリーフやらの先端技術を使った車なんかを普段の足用に経費で買うんだが成金の経費とは意味が全然違う
      成金の経費は限られた金の中で必死にケチって乗る為の経費だが本当の金持ちは不労所得がバンバン入ってくるからペーパーカンパニー作って資産形成と保全の為に経費で買う
      下請け中小企業の経営者は見た目は華やかに見えるが中身はそこらのリーマンと対して変わらないかもっと酷いよ
      下請けの中小企業なんて一見羽振り良く見えても吹いたら飛ぶからね
      築城3年落城3日とはよく言ったもんだ
      ソースは俺
      
29. • 29. 名無しさん
    • 2016年12月16日 20:31
    • ID:F2KCVZkN0
    • クラウンはダメでEクラスはOKというドイツ信者はたくさんいる
30. • 30. 名無しさん
    • 2016年12月16日 20:35
    • ID:rBTYaQsJ0
    • ※26
      マジモンのVIPやんけ！！
31. • 31. 名無しさん
    • 2016年12月16日 20:36
    • ID:pRjxdTqV0
    • 17までは300万で買えたからな。
      210系はフルオプで800近くだろ。
      金額的には200系入ってからは高額車だよな。
      Eセグまでは大衆車
      FセグV8以上からは高級車だと思ってるけど。
      
      スーパーカーになると、手組ラインの専用プラットホームにV10以上の後輪駆動に限られるから、R35、R8はハイパフォーマンスカーで、LFA、M7はスーパーカーになる。
      
32. • 32. 名無しさん
    • 2016年12月16日 20:37
    • ID:OKnlH5Dj0
    • トヨタ・アバロン、クライスラー300、ビュイック・ラクロス、オペル・インシグニア、VWパサート・・・
      
      クラウンはこのあたりの非高級大型セダンのカテゴリーになる。
      ドイツ車を基準として国際化する高級ブランドと違って、大衆メーカーの上級車種は国ごとに特色があって面白い。
      同じ価格なら大衆メーカーの上級グレードのほうが高級ブランドの廉価グレードしのぐケースが多く技術開発力でも大手メーカーのほうが小規模な高級メーカーより優れていることが多い。
      
      名ばかりの高級ブランドばかりが注目されるのは自動車の価値として画一的でつまらない。
33. • 33. 名無しさん
    • 2016年12月16日 20:39
    • ID:rBTYaQsJ0
    • もしかしてID:tKH氏降臨？
34. • 34. 名無しさん
    • 2016年12月16日 20:42
    • ID:OaxyEvGz0
    • クラウンは中小企業社長とかの営業車として
      イヤミの無い上限のクルマ
35. • 35. 名無しさん
    • 2016年12月16日 20:44
    • ID:9lRGE.3y0
    • 大衆車の頂点だと思ってる。
      鶏口となるも牛後となるなかれってな。
36. • 36. 名無しさん
    • 2016年12月16日 20:45
    • ID:6lJNOaLZ0
    • 高級な軽買ったよ
37. • 37.
    • 2016年12月16日 20:49
    • ID:U3MIQ3PT0
    • 買ってから言え定期
38. • 38.
    • 2016年12月16日 20:50
    • ID:U3MIQ3PT0
    • Cクラス、アウト
      IS、ギリセーフ
      クラウン、セーフ
      な風潮はあるわな。
      グレードによってはクラウンが一番高いのに。
39. • 39. 名無しさん
    • 2016年12月16日 21:00
    • ID:VlbvhQE60
    • 白かシルバーのクラウンアスリートで
      右側の「Athlete」を外すと周りの車が逃げるよなw
40. • 40. 名無しさん
    • 2016年12月16日 21:18
    • ID:EdVIQZx50
    • 東大以下は低学歴！って言ってる奴と同じ臭いがするな
41. • 41. 名無しさん
    • 2016年12月16日 21:19
    • ID:kh7eon1X0
    • ※18がかわいい。
42. • 42. 名無しさん
    • 2016年12月16日 21:26
    • ID:IjELRibE0
    • クラウンは大衆車だっていう奴は大抵貧乏人の強がりだったりする
      
      レクサスはトヨタと同じだって言う奴も同様
      トヨタがレクサス品質に見えるんだ？って言えば黙っちゃう
      
      
43. • 43. 名無しさん
    • 2016年12月16日 21:51
    • ID:Yyi9vbUK0
    • リーマンが必死こいて買えるレベルまでが大衆車ｗ　経営者がはした金でフェラーリとか高いモデル買うレベルが高級車。
      って、車内では定義してる。BMでもベンツでも３０００万クラスは高級車でリーマンでも乗ってるような低モデルは大衆車って定義。
44. • 44. 名無しさん
    • 2016年12月16日 22:00
    • ID:RYhETKgD0
    • 高級車と位置づけされるのは、富豪が余裕で「遊び」として
      使う車！
      実用性なんて考えていない！
      車高が低い、爆音、乗り心地が悪い、燃費が悪い、小回り効かない
      フェラーリ、ランボルギーニ、ブガッティ、マクラーレン
      パガーニ
      
45. • 45. 軍事速報の中将
    • 2016年12月16日 22:03
    • ID:grVWbmIk0
    • しかしベンツも昔にくらべ異常に増えてないか？
      もう石を投げればベンツにあたるくらい。
      30年くらい前は「ベンツにはヤクザが乗ってるから近づくな。」だったけどなあ。
      中古で100万くらいのいっぱい売ってるし。
46. • 46. 名無しさん
    • 2016年12月16日 22:05
    • ID:T88ab4qN0
    • 20坪位の土地で庭＝駐車スペースみたいな建売住宅にベンツAとかBMのCとかレクサスとかお隣と競い合うように駐車してるの見てると悲しくなる。
47. • 47. 名無しさん
    • 2016年12月16日 22:16
    • ID:gD0.W3Jp0
    • もう今はデカいクルマに憧れるような時代じゃないでしょ
48. • 48. 名無しさん
    • 2016年12月16日 22:29
    • ID:.jInjq4a0
    • 30年くらい前だとサラリーマンの部長クラスが乗る車というイメージだったなあ
      そういう古いイメージを引きずっている世代が乗っているイメージ
      今は貧富の差が二極化しつつあるから、もはや例外的な車種なのかも知れない
      今のクラウンはわりと好きだけどね
      
49. • 49. 名無しさん
    • 2016年12月16日 23:01
    • ID:ne6PQCTk0
    • 大衆車と高級車の区別って必要なの？
      何のために？
      何の意味が？
50. • 50. 名無しのはーとさん
    • 2016年12月16日 23:21
    • ID:hmw38SYF0
    • 頑張れば買えるっていうけど、10年で鉄クズになるようなものに命の金を払えるのか。
      家に3000万払えるリーマンは多くても、車に500万以上使えるのは、やっぱり金持ちの部類よ。
51. • 51. 名無しさん
    • 2016年12月16日 23:32
    • ID:JnW3fCsk0
    • 大衆車だと思う。
      高級車と言われても何も高級なもの持ってないし今のクラウン。
      レクサスの仲間入りさせてもらえないのもトヨタ公認で大衆車だって言ってるようなものだと思う。
      
      昔の日産でいうセドグロポジションだろう。
      
52. • 52. 名無しさん
    • 2016年12月16日 23:38
    • ID:Lqvns7.m0
    • クラウンに負けるRX-8は大衆車以下のゴミってことかwww
      直線でもコーナーでも話しにならねえしなwww
      ロータリーって発電機になるらしいなwww
      ゴミ以下でワロスワロスwww
53. • 53. 名無しさん
    • 2016年12月16日 23:38
    • ID:iQdhJWJR0
    • 近所でクラウン乗ってるオッサンの「俺クラウン乗ってる、すげえだろ！」感がすごいんだよ。
      そのくせ納車時のシートのビニールすら剥がせないというみみっちさ。
      高級車ではないとは言わんが特別感はまったくないな。
54. • 54. 名無しさん
    • 2016年12月16日 23:43
    • ID:JnW3fCsk0
    • ※52
      RX-8は控えめに言ってゴミですが？
      なに一人でテンション上がってらっしゃるの？
55. • 55. 名無しの提督さん
    • 2016年12月16日 23:56
    • ID:InQnQZr70
    • 日本人ってほんとカテゴリで分けるの好きだなって実感する話題だな
56. • 56. 名無しさん
    • 2016年12月17日 00:02
    • ID:yl8GiAcE0
    • トヨタ：大衆車
      レクサス：高価格車