1: 海江田三郎 ★ 2016/12/20(火) 09:01:33.20 _USER
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGN19H0O_Q6A221C1000000/
【シリコンバレー=小川義也】米グーグルの自動運転車開発プロジェクトが事業会社として独立したウェイモは19日、
欧米自動車大手フィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCA)と共同開発したミニバン型自動運転車の画像を初公開した。
ウェイモが開発した改良型のセンサーやコンピューターなど最新の自動運転システムを搭載。来年から公道走行実験を始める。
ウェイモとFCAは今年5月に提携を発表。クライスラーのハイブリッドミニバン「パシフィカ」を改造した実験用車両100台を生産した。
すでにカリフォルニア州やミシガン州などのテストコースで走行実験を始めており、悪天候下でのテストも200時間以上重ねたという。
ウェイモのジョン・クラフチック最高経営責任者(CEO)は「(共同開発)プログラムの開始から車両の組み立てまで半年で実現できたのは、
FCAとウェイモの技術陣の優れたチームワークと協業のたまものだ」と指摘。より多くの人を乗せることができ
るミニバンの追加により、開発中の自動運転システムのさらなる向上を目指す考えを示した。
FCAのセルジオ・マルキオーネCEOは「ウェイモとの提携により、FCAは完全自動運転車が日常生活の
一部になる近未来がもたらす機会や課題に直接対処することができる」と述べ、提携の意義を強調した。
引用元: https://www.logsoku.com/r/2ch.sc/bizplus/1482192093/【シリコンバレー=小川義也】米グーグルの自動運転車開発プロジェクトが事業会社として独立したウェイモは19日、
欧米自動車大手フィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCA)と共同開発したミニバン型自動運転車の画像を初公開した。
ウェイモが開発した改良型のセンサーやコンピューターなど最新の自動運転システムを搭載。来年から公道走行実験を始める。
ウェイモとFCAは今年5月に提携を発表。クライスラーのハイブリッドミニバン「パシフィカ」を改造した実験用車両100台を生産した。
すでにカリフォルニア州やミシガン州などのテストコースで走行実験を始めており、悪天候下でのテストも200時間以上重ねたという。
ウェイモのジョン・クラフチック最高経営責任者(CEO)は「(共同開発)プログラムの開始から車両の組み立てまで半年で実現できたのは、
FCAとウェイモの技術陣の優れたチームワークと協業のたまものだ」と指摘。より多くの人を乗せることができ
るミニバンの追加により、開発中の自動運転システムのさらなる向上を目指す考えを示した。
FCAのセルジオ・マルキオーネCEOは「ウェイモとの提携により、FCAは完全自動運転車が日常生活の
一部になる近未来がもたらす機会や課題に直接対処することができる」と述べ、提携の意義を強調した。
2: 名刺は切らしておりまして 2016/12/20(火) 09:05:13.72
屋根のところが気になる
3: 名刺は切らしておりまして 2016/12/20(火) 09:09:18.90
グーグルやボルボはこれだけのセンサーを必要としてるのに
テスラはあんな少ないセンサーで本当に大丈夫なのか疑問だ
テスラはあんな少ないセンサーで本当に大丈夫なのか疑問だ
18: 名刺は切らしておりまして 2016/12/20(火) 09:43:27.45
>>3
今のテスラは自動運転詐欺
実際には運転支援でアイサイトに毛が生えた程度
http://neoview.blog.jp/archives/6431883.html
なお、テスラは利用者に対して、この機能によってテスラ車が自動運転車になるわけではないと注意を促しています。
つまり、運転者は常に車を制御できる状態でなければならないわけです。
オートパイロット機能はまだ発展途上。「オートパイロット」という名称に惑わされず、適切に使う必要があります。
今のテスラは自動運転詐欺
実際には運転支援でアイサイトに毛が生えた程度
http://neoview.blog.jp/archives/6431883.html
なお、テスラは利用者に対して、この機能によってテスラ車が自動運転車になるわけではないと注意を促しています。
つまり、運転者は常に車を制御できる状態でなければならないわけです。
オートパイロット機能はまだ発展途上。「オートパイロット」という名称に惑わされず、適切に使う必要があります。
19: 名刺は切らしておりまして 2016/12/20(火) 09:51:30.59
>>18
そのネタもう古いぞ
ハードをアップデートして完全自動運転の実用化にこぎつけた
そのネタもう古いぞ
ハードをアップデートして完全自動運転の実用化にこぎつけた
26: 名刺は切らしておりまして 2016/12/20(火) 10:31:13.11
>>19
ソースは?
法整備もされてないのに発売されるわけ無いじゃん
ソースは?
法整備もされてないのに発売されるわけ無いじゃん
29: 名刺は切らしておりまして 2016/12/20(火) 10:35:16.53
>>26
街中を普通に走ってる動画あったよな
街中を普通に走ってる動画あったよな
4: 名刺は切らしておりまして 2016/12/20(火) 09:13:06.06
洗車がたいへんそうだなー
6: 名刺は切らしておりまして 2016/12/20(火) 09:18:53.58
オーリス・・・・じゃね?
7: 名刺は切らしておりまして 2016/12/20(火) 09:19:21.25
走行中に天井のカメラが壊れた時にどうセーフ機能が動くのか?
各カメラの修理費用は幾ら掛かるのか?
無能な記者は取材してないの?
各カメラの修理費用は幾ら掛かるのか?
無能な記者は取材してないの?
14: 名刺は切らしておりまして 2016/12/20(火) 09:36:46.53
>>7
壊れたら非常用の内部ランプが付いて赤くなる 周囲は間違えて皆止まるか除ける 全く安全
壊れたら非常用の内部ランプが付いて赤くなる 周囲は間違えて皆止まるか除ける 全く安全
17: 名刺は切らしておりまして 2016/12/20(火) 09:42:59.42
>>14
急停止するのか?走り続けるのか?内部ランプだけでは安全か判らんし、
周囲の車が・・・何処が安全なのか全く分からんwww
急停止するのか?走り続けるのか?内部ランプだけでは安全か判らんし、
周囲の車が・・・何処が安全なのか全く分からんwww
60: 名刺は切らしておりまして 2016/12/20(火) 12:52:51.39
>>7
普通に停止するだろ
何を心配してるのかよくわからん
普通に停止するだろ
何を心配してるのかよくわからん
8: 名刺は切らしておりまして 2016/12/20(火) 09:21:34.15
あ〜あ置いてけぼり日本
自動車大国日本の時代遅れの車が悲しい
自動車大国日本の時代遅れの車が悲しい
9: 名刺は切らしておりまして 2016/12/20(火) 09:23:09.90
>>8
トヨタの技術のほうが先行ってるだろwww
トヨタの技術のほうが先行ってるだろwww
41: 名刺は切らしておりまして 2016/12/20(火) 11:24:14.36
>>9
トヨタがグーグルに人工知能やソフト開発で勝ってるとか、
どこの冗談だ?
トヨタがグーグルに人工知能やソフト開発で勝ってるとか、
どこの冗談だ?
54: 名刺は切らしておりまして 2016/12/20(火) 12:20:59.66
>>9
こんな認識の人間の多いこと多いこと
こんな認識の人間の多いこと多いこと
10: 名刺は切らしておりまして 2016/12/20(火) 09:25:16.36
軽四輪でも自動運転で居眠りこいて会社や買い物に行けるにつけるクルマ最高
こういう車を次世代は求めている
開発遅れ悲しすぎる日本の自動車産業
こういう車を次世代は求めている
開発遅れ悲しすぎる日本の自動車産業
11: 名刺は切らしておりまして 2016/12/20(火) 09:31:34.48
屋根にこんなもん載せないとできないのかw
15: 名刺は切らしておりまして 2016/12/20(火) 09:38:15.30
普通のパシフィカハイブリッド
日本で売ってくれ!
日本で売ってくれ!
20: 名刺は切らしておりまして 2016/12/20(火) 09:59:43.91
この道は避けて通れないだろうしな。自動車会社もロボット産業への参入もできるしメリットは大きいんだよな
23: 名刺は切らしておりまして 2016/12/20(火) 10:15:48.45
ホンダのアシモを車運転できるように改造しなさいよ。
24: 名刺は切らしておりまして 2016/12/20(火) 10:22:52.52
>>1
クライスラーにしてはまともなデザインじゃん
もっとあくの強いの期待してた
クライスラーにしてはまともなデザインじゃん
もっとあくの強いの期待してた
58: 名刺は切らしておりまして 2016/12/20(火) 12:32:07.03
>>24
ホンダ車に似てるかもね。結構いいと思う。
ホンダ車に似てるかもね。結構いいと思う。
28: 名刺は切らしておりまして 2016/12/20(火) 10:32:38.02
年がら年中同じルートを走ってるトラック、なおかつ光速憧路限定なら割と早く実用化できるんじゃないか
46: 名刺は切らしておりまして 2016/12/20(火) 11:44:30.84
>>28
事故渋滞の警察官の誘導を認識出来るようになってからだな
事故渋滞の警察官の誘導を認識出来るようになってからだな
30: 名刺は切らしておりまして 2016/12/20(火) 10:36:38.54
ああ、見覚えあると思ったら
プレマシーそっくりじゃん
プレマシーそっくりじゃん
33: 名刺は切らしておりまして 2016/12/20(火) 10:43:08.29
モノの進歩は、常に予想より早く進むし、広がる
戦後のテレビ、ビデオ、パソコン、携帯電話、みなしかり
完全自動運転カーも、そうなりそうな気配だ
日本のメーカー、大丈夫か
戦後のテレビ、ビデオ、パソコン、携帯電話、みなしかり
完全自動運転カーも、そうなりそうな気配だ
日本のメーカー、大丈夫か
34: 名刺は切らしておりまして 2016/12/20(火) 10:47:30.19
>>33
合併しなきゃ駄目だろうな自動運転だけでなく燃費性能の方も競争だし
合併しなきゃ駄目だろうな自動運転だけでなく燃費性能の方も競争だし
37: 名刺は切らしておりまして 2016/12/20(火) 11:05:34.84
センサーがゴテゴテしていて大きいね。
プロトタイプとしては、こういう姿形になるのだと思った。
プロトタイプとしては、こういう姿形になるのだと思った。
40: 名刺は切らしておりまして 2016/12/20(火) 11:14:52.88
屋根がきらいだ
42: 名刺は切らしておりまして 2016/12/20(火) 11:27:02.17
FCAかよ、微妙すぎる
今年の3月にレクサスを改造した車で(グーグル側に非がある)事故起こしてただろ?
また公道実験するんだ?しかも100台とか結構な規模で
今年の3月にレクサスを改造した車で(グーグル側に非がある)事故起こしてただろ?
また公道実験するんだ?しかも100台とか結構な規模で
48: 名刺は切らしておりまして 2016/12/20(火) 12:03:09.57
乗り物というより移動できる部屋だから車みたいな形にはもうこだわらなくてよい。
49: 名刺は切らしておりまして 2016/12/20(火) 12:04:50.46
アメリカでの各社のラインナップを見てみたが・・・
ミニバンでPHVがあるのを選んだらこれになったって感じだろうな
トヨタもホンダもアメリカ向けのミニバンはガソリン仕様しかない模様
ミニバンでPHVがあるのを選んだらこれになったって感じだろうな
トヨタもホンダもアメリカ向けのミニバンはガソリン仕様しかない模様
52: 名刺は切らしておりまして 2016/12/20(火) 12:17:25.15
とってつけた感が半端ないな
53: 名刺は切らしておりまして 2016/12/20(火) 12:20:43.19
必ず運転者が必要なデモカーに過ぎんなこれは
63: 名刺は切らしておりまして 2016/12/20(火) 13:22:18.53
ダメダメ爺さんがおおいな。おまえらは後先短いからいいけどこのままだと27位の2等国から3等国行きだ。自動運転に日本も100兆位投資すればよい。
65: 名刺は切らしておりまして 2016/12/20(火) 14:54:30.40
ptクルーザーみたいな形かとおもったら
67: 名刺は切らしておりまして 2016/12/20(火) 15:54:29.08
今すぐに完璧自動運転なんて求めないから、人間以下の事故率なら発売しろ
どの道、高齢化ドライバーだらけで無防備に歩けなくなる環境の方が危険だと
データが出来るよ。
どの道、高齢化ドライバーだらけで無防備に歩けなくなる環境の方が危険だと
データが出来るよ。