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1:2016/12/21(水) 17:48:43.94 ID:z00AThO30.net
<福岡タクシー暴走>ブレーキ踏んでなかった 運転ミス断定 (毎日新聞)
◇県警、走行記録装置解析 「事故直前にアクセル踏む」記録

 暴走したタクシーが福岡市博多区の原三信(はらさんしん)病院に突っ込み10人が死傷した事故 で、事故直前の走行状況を記録するタクシーの「イベント・データ・レコーダー(EDR)」を解析した結 果、ブレーキではなくアクセルが踏まれていたことが捜査関係者への取材で分かった。自動車運転処罰法違反(過失致死傷)容疑で送検された運転手の松岡龍生容疑者(64)は「ブレーキを踏んだが、止まらなかった」と供述しているが、福岡県警は直前にペダルを踏み間違えた運転ミスが事故原因とほぼ断定し、詳しい経緯を調べている。【平川昌範、佐野格】

 EDRはエアバッグが作動する事故が起こった際、直前の約5秒間のアクセルやブレーキペダルの操作状況や車速、エンジンの回転数などを記録する装置で、松岡容疑者が乗っていたタクシーの同 型車には標準装備されている。飛行機のフライトレコーダーに当たり、事故原因の分析に利用されて いる。

 捜査関係者によると、福岡県警はタクシーの車内からEDRを回収し、警察庁の科学警察研究所 (千葉県柏市)にデータの解析を依頼。その結果、事故の直前にアクセルが踏まれ、ブレーキは踏 まれていないことを示す記録が残っていた。

(いかソース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161221-00000057-mai-soci

3:2016/12/21(水) 17:49:54.34 ID:xuzls4j1O.net
知ってた

4:2016/12/21(水) 17:50:16.79 ID:TFRczFle0.net
結局いつもの老害のペダル踏み間違いか

7:2016/12/21(水) 17:52:14.65 ID:OjeAzxHB0.net
科学捜査研究所ってこういうのも解析するんだな

128:2016/12/21(水) 18:49:44.58 ID:RSa4odCv0.net
>>7
科学警察研究所(科警研)です

11:2016/12/21(水) 17:53:22.61 ID:28hAeXII0.net
警察で解析できるんだな

184:2016/12/21(水) 19:27:00.79 ID:boIL/xQt0.net
>>11
むしろトヨタディーラーでも普通にデータ拾える

186:2016/12/21(水) 19:30:24.79 ID:iDkjIc+A0.net
>>184
普通に警察さんがトヨタさんにお願いするだけだよね
トヨタも万が一、車のせいだったらヤバイから、喜んですっ飛んでくるわw

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