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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51501275.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2016年12月23日 12:02
   • ID:fnZgbFH30
   • 燃費問題はなぁ・・・。
     まじめな三菱の技術屋が可哀想だ。
     だけど関係者の処分もようわからんままだし、変わらんやろうな。
2. • 2. 名無し
   • 2016年12月23日 12:17
   • ID:L1eeb2W50
   • 三菱ばっか叩かれるのは、広告費をあんま使ってないからかな。
     燃費なんて他のメーカーもカタログ値とかけ離れているのは同じだし。
3. • 3. 名無しさん
   • 2016年12月23日 12:24
   • ID:hA.TjjJi0
   • ※2
     お前は究極の馬鹿だな
     なんだタイムスリップでもしてきたんか？
4. • 4. 名無しさん
   • 2016年12月23日 12:25
   • ID:.TtFmXXL0
   • スズキみたいに本当はもっと燃費がいいという結果なら叩かれないだろう
5. • 5. 　
   • 2016年12月23日 12:28
   • ID:AFxnGBKd0
   • マツダが高くなったから、代わりに三菱が値引きで頑張ればいい
6. • 6. 名無しさん
   • 2016年12月23日 12:36
   • ID:3MxgcoiB0
   • スズキも上がった車種はあったとはいえ
     水増し不正したからな
7. • 7. 名無しさん
   • 2016年12月23日 12:43
   • ID:ighLPN7R0
   • 燃費とかどうでも良いからGTO作ってくれ
8. • 8. 名無しさん
   • 2016年12月23日 13:01
   • ID:bJh6X1We0
   • 昆虫顔の車が流行っているのな。　嫌い。
9. • 9. 軍事速報の中将
   • 2016年12月23日 13:03
   • ID:92yF1yhi0
   • どうでも三菱じゃなきゃダメってやつもそんなにいないからなぁ
     軽は、ダイハツ、スズキ、ホンダとメーカー揃ってるし
     近所の三菱ディーラーはズズキ併売するようになって、すっかりスズキディーラーに
     なっちゃったよｗ
10. • 10. 名無しさん
    • 2016年12月23日 13:05
    • ID:KgLzjONF0
    • 安く買えるようなコネでも無い限り、手は出さないよな普通
11. • 11. 名無しさん
    • 2016年12月23日 13:11
    • ID:0OOYX1YG0
    • PHEVは三菱電機だからでは？
12. • 12. 名無しさん＠ダイエット中
    • 2016年12月23日 13:36
    • ID:oZaJ5VHx0
    • もう日産の傘下になったん？
13. • 13. 名無しさん
    • 2016年12月23日 13:52
    • ID:LXiZWmji0
    • 遅れているとは言っても、ダイハツ相手ならチャンスはある。
      スズキは自動ブレーキで図抜けた存在。燃費も実用性も良好。
      ホンダは走りとエンジンで一番強い。パワーあるのに燃費もいい。
14. • 14. 名無しさん
    • 2016年12月23日 13:52
    • ID:8vvIpdVg0
    • 一瞬今度出るスペーシアカスタムZに見えた。
      やっぱり軽ハイトワゴンとかはスペース優先だからデザインが限られるな。
15. • 15. 軍事速報の中将
    • 2016年12月23日 13:54
    • ID:44qOsK1Z0
    • ※8
      流行ってる（もう10年）
      お前この10年何してたの？ｗ
16. • 16. 名無しさん
    • 2016年12月23日 13:54
    • ID:PkKOJLvx0
    • だから、ガソリンエンジンのアイを再販しろとあれ程w
17. • 17. 軍事速報の中将
    • 2016年12月23日 13:55
    • ID:MhoWo26s0
    • 会社ぐるみの不正ではないのなら、不正をした社員を刑事告訴するべきだろう。
      腐ったみかんを捨てないままじゃ、またやらかすだろうよ。
18. • 18. 名無しさん
    • 2016年12月23日 13:59
    • ID:Bv5OBRRe0
    • ※35が最高に馬鹿すぎる
19. • 19. 名無しさん
    • 2016年12月23日 14:02
    • ID:NOUfAFL20
    • この手のハイトワゴン軽はタントを筆頭に市場へ溢れてるからなぁ。
      ミソのついた三菱をあえて買おうという顧客がどれほどいるのかな。
      
      もう三菱自工は完成車は日産向け、エンジンは中国・アジア向けの
      OEM専業メーカーになった方がいいんじゃないかと思う。
20. • 20. 名無しさん
    • 2016年12月23日 14:33
    • ID:QES.6hwC0
    • デイズとek合わせて月2万台売れていて、
      軽の月間売り上げはN-BOXに次いで2位なんだそうですよ。
21. • 21. 名無しさん
    • 2016年12月23日 14:42
    • ID:pXYcTJtN0
    • ※1
      逆だろ。以前のクレーム隠しと言い今回の燃費査証といい技術屋がしっかりしてれば防げた事案。お上からのプレッシャーがどうの、って話も跳ね返すか結果を出せば良い話。
      一番かわいそうなのは製造や下請けだろ。彼らには何の落ち度も無いのに叩かれてるんだぞ。
22. • 22. さすらいのライダー
    • 2016年12月23日 15:00
    • ID:fScOWo1S0
    • 燃費を狙いすぎてドライバビリティが疎かだったのが実は燃費も完敗してましたって話で目も当てられないのが三菱車のレベルだが、キッチリ走れて全車MTラインナップしてくれれば燃費は二の次で購入候補筆頭に躍り出るぞ、個人的には。
23. • 23. 名無しさん
    • 2016年12月23日 15:09
    • ID:p5ovVH1R0
    • おたふく風邪みたいな顔ではなくなったことは評価する
24. • 24. 名無しさん
    • 2016年12月23日 15:15
    • ID:dQaTKope0
    • 乗用車はスバルの二番煎じ、軽自動車はスズキに比べ優れてる所なし
25. • 25. 名無しさん
    • 2016年12月23日 15:25
    • ID:cRlOAlL20
    • 4WDターボ4WSの軽作ってくれよ
26. • 26. 名無しさん
    • 2016年12月23日 15:38
    • ID:ghsQs5oZ0
    • 三菱はいすずみたいにSUVとピックアップ専門メーカー化した方が良さそう
27. • 27. 軍事速報の中将
    • 2016年12月23日 15:49
    • ID:G.dTGyTL0
    • お願いですから、自分の意見も書かずに馬鹿だアホだとののしる輩は一生ROMっててくれませんか？
      この自分の意見を叩かれるのがいやな低能ファッキンチキン野郎。
28. • 28. 軍事速報の中将
    • 2016年12月23日 16:29
    • ID:gzwVyuLI0
    • 元スカイラインGT-R開発者の水野和敏氏が
      マイチェン前のこのクルマに試乗して
      「危険なほど脚回りがダメ。
      こんなのを一般人向けに売ってはいけない」とまで
      書いてたが、そこら辺はまともになったんかなあ？
29. • 29. 名無しのはーとさん
    • 2016年12月23日 16:45
    • ID:oa5AVtdD0
    • これ系の車って高速でトラックとかバスの横を通り過ぎた時に、横からの風の影響をすごく受けそうなんだけどどうなんだろ？
30. • 30. 名無しさん
    • 2016年12月23日 17:05
    • ID:hX.j.OtP0
    • 日産デイズはどのスズキ車より売れてるぞ
31. • 31. 名無しさん
    • 2016年12月23日 17:43
    • ID:NOUfAFL20
    • ※30
      モコだってMRワゴンの4倍売れてたんだ。
      日産の販売力の強さはもう抗いようがないよ。
32. • 32. 名無しさん
    • 2016年12月23日 17:48
    • ID:cl8tCLa10
    • そりゃ三菱ディーラーなんて激減して、今や探すのも大変なレベルだしな
33. • 33. PCパーツの名無しさん
    • 2016年12月23日 17:53
    • ID:IKRXX2dQ0
    • 軍需専門になれば？
      
34. • 34. 名無しのプログラマー
    • 2016年12月23日 17:57
    • ID:wLqtJADz0
    • １回目燃費不正やって、２回目の提出も不正やった三菱を信じろって？
      無理だよ
      １回だけなら兎も角、もう一度正しい数字提出しろといわれて、その新しいのもインチキだした三菱なんだから
35. • 35. 名無しさん
    • 2016年12月23日 18:31
    • ID:aqG6dVq80
    • ※2
      「ルールを守った結果現実と乖離した数字が出た」と「そもそもルール自体守ってない」とでは雲泥の差だよ？
36. • 36. 名無しさん
    • 2016年12月23日 18:38
    • ID:JrLNj1Sj0
    • もう無理っぽい。
      燃費問題だけじゃなかったし、体質そのものに疑問持ってしまうともう無理。
37. • 37. 名無しさん
    • 2016年12月23日 18:56
    • ID:B357O.5O0
    • 今回は机上の燃費は何割増し？
38. • 38. 名無しさん
    • 2016年12月23日 19:21
    • ID:8E1TFIW60
    • これに限った話じゃないけどいい加減尻に力入れろ。どこもかしこも顔ばっかりに力入れやがって尻なんて何十年前のデザイン引っ張り続けてんだよ。
39. • 39. 名無
    • 2016年12月23日 19:34
    • ID:UmOTbYDI0
    • このクラスは、使い勝手と燃費と安全性って感じで沢山求められるからね
      一つでも他社に劣ると致命的だよ
      スペーシアはどれも高レベルでクリアしてるのに、デザインが原因で遅れを取ってるなぁ
      ekスペースは、正直ほとんど走ってるの見た事が無いかも
40. • 40. 名無しさん
    • 2016年12月23日 19:58
    • ID:9xIEbffl0
    • 初代ekのようなシンプルでベーシック路線に戻してくれよ
41. • 41. 名無しのプログラマー
    • 2016年12月23日 20:30
    • ID:ezBOhN920
    • このコピペグリルは流石にないだろと思ったけどほんとにこのまま発売するとは…
42. • 42. ななしさん＠スタジアム
    • 2016年12月23日 21:26
    • ID:eEoLAnx.0
    • 三菱Iアイ　の現代版がほしい
      
      でも、あれはもともとスマートの技術やデザインだから三菱ってこともないかｗｗｗ
43. • 43. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2016年12月23日 21:48
    • ID:SfKIM.Cv0
    • 隠ぺい不正ばかりのごみ密菱まだいたのか
      もお日産の下請けでいいんだよ
44. • 44. 名無しさん
    • 2016年12月23日 22:26
    • ID:37xu5.XW0
    • 三菱のエンブレムが付いてるだけで、資産価値が下がりまくるのに
      誰が買うんだよ
45. • 45. 名無しさん
    • 2016年12月23日 22:57
    • ID:9PwfJlG80
    • ※2
      言い方が遠まわしだけど正解
      
46. • 46. 名無しさん
    • 2016年12月23日 23:40
    • ID:rb.5bLmR0
    • 桐ダンスみたいなグリルやめれ
47. • 47. 名無しさん
    • 2016年12月23日 23:42
    • ID:W.l88kxg0
    • 40
      これから腐るだけの老害にしか売れないじゃんｗ
48. • 48. 名無しさん
    • 2016年12月24日 00:02
    • ID:WQwHsdFI0
    • 不正に不正を重ねて更に不正をするような体質の会社にもう更生は不可能だろう。
      そもそも悪いと思ってないから何度も繰り返すわけで。
      そんな組織の不正が燃費だけとはとても思えない。
      まあええやろ的にGOされてる部分が多々ありそう。