- 1:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/11/13(日) 20:21:50.744 ID:zSpNRpbD0.net
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10万キロ超えたのを理由に周りから乗り換えないのですか?って聞かれるけどそろそろなのか
- 車を買い替えるタイミングっていつ?
http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1479036110/
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- 2:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/11/13(日) 20:23:02.823 ID:WESauM3J0.net
-
目安として10万kmはよくきくな
-
3:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/11/13(日) 20:24:26.507 ID:huI2p8g60.net
-
買い替えようかなと思った時が買い替え時
-
4:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/11/13(日) 20:24:47.269 ID:9fDAlQaiM.net
-
車検切れた時
-
5:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/11/13(日) 20:24:55.245 ID:CEiK7nCu0.net
-
修理費用がかさむようになったら
-
6:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/11/13(日) 20:26:03.344 ID:gSudKduGr.net
-
三回何か(同じ箇所)を修理したら変えるって決めてる
-
8:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/11/13(日) 20:28:02.108 ID:o5/Ok9+N0.net
-
乗り飽きてないなら10万キロも20万キロも売値変わらないから潰すまで乗る
-
9:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/11/13(日) 20:30:04.142 ID:u2ow4B6R0.net
-
よっぽど気に入ってるのならともかく次考えていい頃だな
修理やパーツ交換にお金かかるようになるなら新しい車に金かけてもいいと思う
-
10:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/11/13(日) 20:30:19.946 ID:zSpNRpbD0.net
-
来年夏に車検だから、やっぱりそのタイミングで乗り換えがいいのか
まだまだ走りそうだし、愛着があるからもう一回車検通すか悩んでる
-
13:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/11/13(日) 20:33:21.025 ID:sYzNqA42a.net
-
>>10
車検費用とか修理費用が今の車と同程度の中古車と差がなくなってきた時
-
11:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/11/13(日) 20:32:24.698 ID:CEiK7nCu0.net
-
俺はタイヤ交換の時期が近付いてることが決め手になった
-
12:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/11/13(日) 20:32:51.139 ID:ZC9kbD/q0.net
-
14万キロまでのってまだまだ乗れたけどほしい車できたから乗り換えた
-
14:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/11/13(日) 20:34:57.128 ID:9uR64PqUd.net
-
一度買ったら買い換えない主義
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15:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/11/13(日) 20:37:05.916 ID:KcGk6ErK0.net
-
タイミングベルトの交換時期だからかな
今はほぼチェーンだし気にせんでいいだろ
-
16:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/11/13(日) 20:38:57.369 ID:zSpNRpbD0.net
-
乗り換えるなら、クラウンか、マークX、レクサスgsどれが良いかな
最近アテンザっいう車にも興味ある
ちな現在、ひとつかふたつ前のクラウン
-
17:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/11/13(日) 20:40:55.689 ID:sgdgXlmP0.net
-
>>16
クラウンからの乗り換えならマークXとアテンザは選択肢から消えるな
レクサスかクラウン好きな方どうぞ
-
19:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/11/13(日) 20:52:38.574 ID:L3dQ/XnX0.net
-
>>16
20か18か
18クラウンだな多分
セダンがいいの?
-
18:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/11/13(日) 20:51:49.956 ID:zSpNRpbD0.net
-
常務はレクサスgsかBMWにしましょうって言ってきてる
BMWの何かは、よくわからなかった
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22:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/11/13(日) 21:00:06.862 ID:zSpNRpbD0.net
-
周りにセダンか、suv?の人が多いからその辺りにしたい
-
23:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/11/13(日) 21:13:17.058 ID:L3dQ/XnX0.net
-
>>22
レクサスのNXのターボがいいと思うぞ
suvだけどそんなでかくないし
おれが乗ってるからオススメ
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24:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/11/13(日) 22:45:18.607 ID:eQXkYQi50.net
-
NXはちゃちいか辞めとけ
GSでいいよ
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25:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/11/13(日) 23:00:05.991 ID:A/JYveKs0.net
-
マークXっでモデル的にだいぶ古くなってきてない?
- 27:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/11/14(月) 00:12:34.405 ID:vaFclb200.net
-
事故って車全損かな
- 26:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/11/14(月) 00:12:07.635 ID:rIHyVCQX0.net
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欲しい車が出た時でいいんじゃないか
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コメント一覧
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- 2016年12月26日 18:34
- ID:xrvfZdR50
- 転勤の時
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- 2016年12月26日 18:43
- ID:PhBvA25b0
- 修理費用が20万超えて悩んだ時
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- 2016年12月26日 18:45
- ID:YmnWDmD10
- 俺はとにかく、エクストレイルのe-power的なヤツが出たら、たとえ車検通した直後だろうと買い替える
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- 2016年12月26日 18:50
- ID:.dltYHr80
- 寧ろ価値が高値で止まってると、いつまでも直しながら乗り続けようと思える
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- 2016年12月26日 18:52
- ID:oj.NhfD60
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別に不満がなかったけど、ほしい車が出たから買い換えた
走行距離も3年で1万キロしか走ってないから勿体ないとか言われたけど
欲しかったから買ったので後悔なんてものはないよ
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- 2016年12月26日 18:54
- ID:FuxUJKp60
-
昔のセリカみたいな4駆クーペ出してくれたら乗る
現在中古TTクワトロだけどさすがに次は新車乗りたいので日本車で出して
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- 2016年12月26日 18:56
- ID:.yg0pao.0
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買い換えようと思いながら普段使ってる車が突然動かなくなったとき、次に乗る車を吟味してる時間なんてないぞ。
ちょっと高くても取り急ぎ直すか、しばらく代車を借りておいてその店で乗り換えるか、の選択を迫られる。
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- 2016年12月26日 18:59
- ID:dnjLDDK80
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うちのは登録から13年で10万キロだわ
今の車に満足してるから積極的に買い換えようとは思わないが
エアコンが壊れたら買い換え時だとは思ってる・・・
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- 2016年12月26日 19:01
- ID:PhBvA25b0
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※6
違うかも知れんが、GT-Rじゃダメなん?
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- 2016年12月26日 19:03
- ID:YHu9rUAs0
- 欲しい車あるから5年3万キロくらいで乗り換え予定
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- 2016年12月26日 19:21
- ID:E3TFrErx0
-
金あって買い換えたいときが買え時さ
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- 2016年12月26日 19:34
- ID:5y0PcOtZ0
- ほしい車が出たら買う
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- 2016年12月26日 19:48
- ID:wE3jA9z90
-
事故って全損したら変え時だな。
今年事故って全損にしてしまったよ…。車両保険全額&全損見舞いで支出ほぼなしで乗り換えできたからよかったけど。入っていて良かった車両保険!
さようならエクシーガ、廃車から1月後にディーラーからリコール通知が来たのはさみしかったなぁ。
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- 2016年12月26日 19:53
- ID:1X1sJdKK0
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全損するか交換パーツがなくなったら買い換える
自分の目的に合った同クラスの新車を買う
経験でいうと「欲しい車」は必ずしも「自分に合った車」ではないことが多い
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- 2016年12月26日 20:15
- ID:3ioL1ms.0
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普通にフルモデルチェンジしたときではいかんのか?
私はフルモデルチェンジごとに買い替えているが...
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- 2016年12月26日 20:19
- ID:CItMQ6XE0
- 新車で買って二回目の車検前に乗り換えていくのが飽きないし、リセールもつくからオススメやな
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- 2016年12月26日 20:20
- ID:192th50r0
-
10万kmで買い替えとか車メーカーの洗脳だと思ってる
普通は5年か10年でいいんじゃないの
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- 2016年12月26日 20:23
- ID:LCMJK7Ij0
-
乗り潰し
大した不具合がなければ、オルタでもセルでも交換して乗る
最近乗り換えたのは、3S-FEエンジンブロックのクラックで諦めた
それでも、タイミングベルト、ウォーターポンプ、ラジエター一式まで
していたわ。同時に足回ショックもほぼヘタりで交換してたな
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- 2016年12月26日 20:23
- ID:wE3jA9z90
-
※17
その10万kmになるのが、多くのる人で5年、少ない人で10年というヤツなんですな。というか、通勤で使わない限り1年間で1万㎞も走れないから。
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- 2016年12月26日 20:36
- ID:wE3jA9z90
-
※18
※13だけど俺もその考えでずっと初代フォレスターに乗っていた。燃ポン2回修理、ラジエーター修理1回、ミッション修理1回、電装系修理2回、ヒューズ交換数知れず。
しかし雨天時にノッキングをするようになったので20万㎞まで3万㎞というところで廃車を決意。エクシーガに乗り換えたが、1回目の車検を待たずに廃車となってしまった。
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- 2016年12月26日 21:09
- ID:Oz.T7xMj0
-
新車屋「10万キロなんでそろそろ替え時ですよ?」
中古屋「10万キロ走ってるけどまだまだ乗れますよ?」
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- 2016年12月26日 21:22
- ID:QT0rf3rW0
-
新車で買い続けるなら車検2回目のタイミングで、リセールも悪くないし。
あ、同じ人いた。
ただし小型車は値落ち激しすぎなので、それ以外。
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- 2016年12月26日 21:30
- ID:yf5QwFW90
- 買い換えるタイミングは欲しい車に出会った時
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- 2016年12月26日 21:37
- ID:ClqOdno.0
- 盗難にあったとき
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- 2016年12月26日 21:37
- ID:ftD4zLJ70
- まさ今日買い換えたが、下取り価格が良かったのと生活事情が変わったからそれに合わせてだな
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- 2016年12月26日 21:38
- ID:9ZLHzk.s0
-
欲しい車が無いわ
前の2シリーズは良かった
-
- 2016年12月26日 21:59
- ID:5f9M2c0C0
- あんまり長く乗りすぎると、愛着がわいてきて逆に手放せなくなったりもする。
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- 2016年12月26日 22:01
- ID:WEg1J7BS0
-
自分個人の主観では前に乗った車とは違うメーカーのものを選ぶようにしている。トヨタ→日産→ホンダ→・・・みたいな。だから国産ではミツオカ以外の全メーカーを過去に所有した
そんな選択の仕方も有るよ
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- 2016年12月26日 22:09
- ID:.h5czBpc0
- そもそも買い換える車持ってません
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- 2016年12月26日 22:41
- ID:9IsWJxeI0
- 浮気性なやつほどころころ乗り換えるからな
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- 2016年12月26日 22:52
- ID:GRD.IXr40
-
10年は乗ろう!といつも思うが便利そうな装備が出てくると
もったいないと思いつつ買い換えてしまい、5年以上乗った車がない・・・
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- 2016年12月26日 23:05
- ID:4uUZVA0Q0
-
GC8に15年乗り続けたけど錆でトランクに穴が開いたのを機会に乗り換えたはいいが、それから1台の車に長く乗れなくなった。
あの刺激的な加速を味わえるお手頃価格の車が無くなった…
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- 2016年12月26日 23:16
- ID:RLE0xnGN0
- 昔は数年おきで買い替えたほうが安く済むなんて言われたけど、今の車って高すぎるから乗り潰すぐらいのほうが良さそうだよな
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- 2016年12月26日 23:33
- ID:2fsLUIGP0
-
※3
エクストレイルは三菱のPHEV積むんじゃなかったっけ。
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- 2016年12月26日 23:46
- ID:9RnYRyfQ0
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シビック29万キロ
今年は車検と修理に40万かかったがまだまだ乗る