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このページは以下ＵＲＬのキャッシュです
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51501576.html

3：名刺は切らしておりまして：2016/12/27(火) 12:47:18.20 ID:Nhn8jvGs.net

嫌いじゃない

4：名刺は切らしておりまして：2016/12/27(火) 12:48:07.10 ID:5Lcex7Af.net

後ろから見ると、凹凸がなんかいやらしい

5：名刺は切らしておりまして：2016/12/27(火) 12:48:41.53 ID:W8baOEnK.net

リアドアノブを隠すメリットが未だにわからない

12：名刺は切らしておりまして：2016/12/27(火) 12:52:05.51 ID:qV2m8Uv7.net

>>5
ジュークに乗ってるけど
まったく使い勝手が悪いね

ノブを引くのにヘンな姿勢な気がして

58：名刺は切らしておりまして：2016/12/27(火) 13:30:26.58 ID:y3up9GjC.net

>>5
見た目だけ

6：名刺は切らしておりまして：2016/12/27(火) 12:48:49.79 ID:gWk/4MET.net

この手のケツは日本人受けしない気が

7：名刺は切らしておりまして：2016/12/27(火) 12:49:29.90 ID:bs/yAJZr.net

良いと思うがなぜ年末のこのタイミングなんだ

91：名刺は切らしておりまして：2016/12/27(火) 13:53:45.39 ID:qcFSVTYb.net

>>7
ヴィッツのマイナーチェンジがあるのでそれの対抗

172：名刺は切らしておりまして：2016/12/27(火) 15:30:56.42 ID:rMt0xFRG.net

>>7
燃費問題の件で国交省がメンツ潰されて
嫌がらせされてるw

10：名刺は切らしておりまして：2016/12/27(火) 12:50:49.74 ID:RIIA83cB.net

デミオだかミラージュだかわからんな

11：名刺は切らしておりまして：2016/12/27(火) 12:51:13.12 ID:vzeYzJ+k.net

圧倒的に、現verがかっこいい。

46：名刺は切らしておりまして：2016/12/27(火) 13:16:44.89 ID:Z2uzsLv3.net

>>11
俺は先代の2代目スイフトの方が良いデザインだと思う

14：名刺は切らしておりまして：2016/12/27(火) 12:53:41.47 ID:kUsPUgyy.net

かっこ悪い。現行モデルの方が断然いい。
これは売れないな。

15：名刺は切らしておりまして：2016/12/27(火) 12:53:48.21 ID:IWGIlc13.net

ジムニーを新しくして欲しいんだが

302：名刺は切らしておりまして：2016/12/27(火) 19:35:11.67 ID:W53eyBn4.net

>>15
嫌でもESC義務化で変わるだろ

16：名刺は切らしておりまして：2016/12/27(火) 12:54:10.82 ID:U1AJug5y.net

フロントは悪くない
サイドはまあまあかな
リアは現行の方がいい

17：名刺は切らしておりまして：2016/12/27(火) 12:54:22.22 ID:m3NI2LrE.net

ダメだな
ケツが気に入らない

24：名刺は切らしておりまして：2016/12/27(火) 12:58:21.66 ID:YaB20SGS.net

>>1
ほう…なかなか

25：名刺は切らしておりまして：2016/12/27(火) 12:58:38.64 ID:ZqplrfW1.net

ウインカー内側かい

26：名刺は切らしておりまして：2016/12/27(火) 12:59:41.88 ID:nwxi9Eiw.net

悪くないけどもっと直線的でも良かったんじゃない
プラモっぽさがいいのにこれじゃカラーも
メタリック系になって他メーカーと
イメージ被るんじゃないの

31：名刺は切らしておりまして：2016/12/27(火) 13:05:00.70 ID:n4HJ+ICK.net

嫌いではないが、この手の外観は今更だな。

35：名刺は切らしておりまして：2016/12/27(火) 13:08:42.00 ID:nwxi9Eiw.net

目がイグニスっぽくなった
フロントは今の方が好きだな…
内装は古いヨーロッパ車みたいでかっこいい

43：名刺は切らしておりまして：2016/12/27(火) 13:12:25.29 ID:vzeYzJ+k.net

腰高のエクステリアになったね。
かっこ悪い。
現状のが腰低い感じでかっこ良かったのに。

45：名刺は切らしておりまして：2016/12/27(火) 13:14:48.30 ID:kwClUDYi.net

>>1
なんか日本車にみえない。
プジョーかルノーかわからんけど、そんなかんじの印象。

49：名刺は切らしておりまして：2016/12/27(火) 13:21:38.21 ID:yPkyivU8.net

4wdで1t切ってるのはいいな

52：名刺は切らしておりまして：2016/12/27(火) 13:25:30.15 ID:OSS0vjgc.net

これはこれでいいね。
最近のスズキのデザインは
オーバーフェンダーのような標準フェンダーが
サブテーマなのかな？
イグニスもそうだよね。
４ＷＤ買ってロールゲージ入れて雪道専用車を作りたい。

53：名刺は切らしておりまして：2016/12/27(火) 13:25:31.26 ID:Z9oWzj9V.net

ハイブリッド以外の車種にアイドリングストップをつけなかったのは素晴らしい英断。
あんなもの、ユーザーにとって百害あって一利なし。

54：名刺は切らしておりまして：2016/12/27(火) 13:25:45.02 ID:MZEohzaL.net

スイフト：134万円～ （NA 1.2L）
イグニス：138万円～ （マイルドHV 1.2L）

55：名刺は切らしておりまして：2016/12/27(火) 13:26:35.67 ID:qciQjNgi.net

実際に見ると印象が変わるデザインのように見える、もちろん実車がいい
2ドア風の処理にしたのも秀逸、やっぱり執念の軽量化と1Lターボに注目したいわ

59：名刺は切らしておりまして：2016/12/27(火) 13:31:07.04 ID:IYd+40r+.net

全車1000kg以下
結論買いだろうね

61：名刺は切らしておりまして：2016/12/27(火) 13:33:28.18 ID:UHE86NOu.net

車のどの部分でも良いけど、
圧倒的な特徴がない。
ちょっとあんこが変わった、たい焼きｗ

71：名刺は切らしておりまして：2016/12/27(火) 13:40:04.44 ID:y3up9GjC.net

>>61
軽い

62：名刺は切らしておりまして：2016/12/27(火) 13:34:25.87 ID:qmJvZ+JM.net

ここまで普通にキッチリデザインしてる日本車久しぶりで良く見える

63：名刺は切らしておりまして：2016/12/27(火) 13:34:34.16 ID:8C1VhgnB.net

安いな

64：幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP ：2016/12/27(火) 13:34:34.75 ID:X94l8n38.net

最低でも134万って高いな。20万円以上値引きしろよ。

75：名刺は切らしておりまして：2016/12/27(火) 13:41:50.88 ID:MZEohzaL.net

遅れて登場するスイフトスポーツ

76：名刺は切らしておりまして：2016/12/27(火) 13:43:04.94 ID:n4HJ+ICK.net

後で追加されるSports系の車重が1,050kg以内なら凄いのだけどな。

78：名刺は切らしておりまして：2016/12/27(火) 13:44:54.33 ID:y3up9GjC.net

>>76
噂の1.4ターボALLGRIPならそれよりもうちょっと上かも

88：名刺は切らしておりまして：2016/12/27(火) 13:49:49.82 ID:n4HJ+ICK.net

>>78
現在の安全基準を考えると難しいわな。

79：名刺は切らしておりまして：2016/12/27(火) 13:45:01.18 ID:Hr7q5f93.net

2WD 最低地上高120mmってどうなの

330：名刺は切らしておりまして：2016/12/27(火) 20:06:26.05 ID:UUcxK4/z.net

>>79
ベンツのAクラスもそんなもん。
グレードによってはもっと低い。

最近は低くなる流れか。

100：名刺は切らしておりまして：2016/12/27(火) 13:58:28.34 ID:Yoee3UV3.net

すこしマツダが入ってるけどたっぷり室内っぽいからいいんじゃないかな
ほんとはデミオがこの路線ならよかったけどスタイル先行になって使い勝手が

238：名刺は切らしておりまして：2016/12/27(火) 17:48:56.84 ID:xZ+LeKbM.net

>>100
スイフトだって使い勝手変わらないだろ

239：名刺は切らしておりまして：2016/12/27(火) 17:52:09.98 ID:5wTHBRD8.net

>>238
スイフトの方がやや広いんだと思う。
デミオは包まれ感の演出で狭く感じる。

まあ俺はデミオ推しだけど。スイフトも嫌いではない。

101：名刺は切らしておりまして：2016/12/27(火) 13:58:36.10 ID:O/8kNVV8.net

XGの5MTで車重が840kg？軽すぎ！大昔のシビック並みやんｗ

105：名刺は切らしておりまして：2016/12/27(火) 14:03:34.04 ID:k6QimLFl.net

高級感を求める車じゃないのは百も承知だがインパネのチープさは初代からブレてないな

106：名刺は切らしておりまして：2016/12/27(火) 14:03:53.58 ID:nHv040qu.net

1リットルのターボはまたハイオク仕様？

109：名刺は切らしておりまして：2016/12/27(火) 14:06:19.77 ID:tPPMKqfr.net

>>106
インや　レギュラー仕様
http://www.suzuki.co.jp/car/swift/detail/spec_rst.html

115：名刺は切らしておりまして：2016/12/27(火) 14:09:28.41 ID:4KXsHsbb.net

スイフトて他のコンパクトカーとは一線を画す
デザインで良かったんだけど
これは普通のコンパクトカーになってしまったね(´･ω･｀)

117：名刺は切らしておりまして：2016/12/27(火) 14:11:55.13 ID:+2r547TR.net

RStで現行のスポーツ並みの価格になるのか
となるとスポーツは200万超えるかもね

120：名刺は切らしておりまして：2016/12/27(火) 14:28:47.08 ID:d0LI/ulQ.net

軽いのは正義
しかしノーマルの方がrsよりデザインがいい

124：名刺は切らしておりまして：2016/12/27(火) 14:32:45.20 ID:Xml+Xr+w.net

ハスラーを普通車サイズで出せよ

126：名刺は切らしておりまして：2016/12/27(火) 14:35:00.33 ID:Nhn8jvGs.net

>>124
頼むからついでに泥除け拡張してくれ

127：名刺は切らしておりまして：2016/12/27(火) 14:35:34.04 ID:y3up9GjC.net

>>124
噂はあるな

128：名刺は切らしておりまして：2016/12/27(火) 14:37:48.54 ID:hHE8UOrl.net

発表→発売の間隔がAppleかよw

129：名刺は切らしておりまして：2016/12/27(火) 14:37:58.80 ID:kHnfXTo8.net

これだよ、燃費良くするには軽量化。
まっとうなデザインで好感がもてるね、1000kgを切ってるのは凄い。

対極にあるのが、デザインが超合金合体ロボ、モーター、バッテリー、電子装備で、
高くて重い。

132：名刺は切らしておりまして：2016/12/27(火) 14:41:44.46 ID:IrQl7eI8.net

１２０㌔も軽くなって大丈夫かいな

133：名刺は切らしておりまして：2016/12/27(火) 14:41:54.62 ID:sGYUm9EJ.net

前の2代目のデザインが好きで今の3代目が余り好きじゃなかったから
このデザインが有りだけどな
レギュラーガソリンのリッターターボがすごく楽しみだ

144：名刺は切らしておりまして：2016/12/27(火) 14:54:53.76 ID:y3up9GjC.net

芸能人使わないCMは好感もてる

146：名刺は切らしておりまして：2016/12/27(火) 14:56:31.56 ID:03X3G6Lc.net

フロントストラット、リアがトーションビーム方式のFFなんだけれども、
バブルの頃のリアサスとか、もうちょっとこだわっていたような気がする。

151：名刺は切らしておりまして：2016/12/27(火) 15:05:18.63 ID:Z9oWzj9V.net

>>146
バブルの頃に4DWサスとかマルチリンクをやってたのは、シビッククラスから。
このクラスはスターレット、マーチ、シティクラスだから、昔は３リンク式のもっと安いトーションビームだった。

147：名刺は切らしておりまして：2016/12/27(火) 15:01:07.92 ID:r61UOyCk.net

現行スイスポ乗りの俺、落胆・・・
マイナーチェンジに望みを託す

152：名刺は切らしておりまして：2016/12/27(火) 15:05:36.54 ID:vzeYzJ+k.net

>>147
現行、かっこいいよな。
スポーツの黄色は絶品と思う。

191：名刺は切らしておりまして：2016/12/27(火) 16:14:35.34 ID:jg0wTgAV.net

最低地上高120mmじゃさすがに雪道しんどいな

403：名刺は切らしておりまして：2016/12/27(火) 22:28:11.62 ID:DyRcfGOO.net

まあ正常進化だと思うけど
エアロ付いてないノーマル版のほうが好みやな