1: ジャンピングパワーボム(千葉県)@\(^o^)/ [GB]:2016/12/27(火) 19:19:28.70 ID:AVsSVKm10.net

http://autoc-one.jp/toyota/86/special-3083260/

1_1
1_2


業界筋によると「86とは違う、トヨタ独自開発の新型FR(フロントエンジン・リアドライブ)車の開発を来年にも始める」という。その対象となる車が、2015年東京モーターショーで世界初披露された『S-FR』だ。


トヨタ、来年からS-FRの開発を開始か!(まだやってねぇのかよww)
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1482833968/








4: ヒップアタック(京都府)@\(^o^)/ [TR]:2016/12/27(火) 19:24:44.24 ID:YxSHGXVF0.net

キットカーで売ってくれねぇかなぁ
老後の暇つぶしにガレージで組みたい


8: フランケンシュタイナー(空)@\(^o^)/ [US]:2016/12/27(火) 19:40:34.80 ID:85U9kND+0.net

値段しだいでは魅力的。ロードスター買ったから買わないけど。


12: リバースネックブリーカー(大阪府)@\(^o^)/ [US]:2016/12/27(火) 19:47:14.08 ID:A5St33xn0.net

デザイン頑張ってるような諦めた方がいいような


13: リバースパワースラム(庭)@\(^o^)/ [DE]:2016/12/27(火) 19:47:15.91 ID:6hBQUPJv0.net

根魚が餌食うために口あけてるみたい


19: キドクラッチ(庭)@\(^o^)/ [US]:2016/12/27(火) 19:53:46.52 ID:WpO5VGv90.net

>>13
かわいいじゃん


20: クロイツラス(家)@\(^o^)/ [US]:2016/12/27(火) 19:56:26.39 ID:rxxZpJh40.net

カエルちゃんみたいでかわいいけど
車重900kg以下のエリーゼみたいの作って欲しい


25: 足4の字固め(埼玉県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/12/27(火) 20:01:29.99 ID:O/NyIMx90.net

S600はすごい車だったよな
あの時代に600ccで60馬力近く出して最高速も140kmとかほんと凄かった
S660とかいうエコオープンカーと一緒にしてほしくない


29: ジャンピングDDT(栃木県)@\(^o^)/ [HT]:2016/12/27(火) 20:12:19.90 ID:McIsG9Hv0.net

29_1


30: エルボーバット(catv?)@\(^o^)/ [US]:2016/12/27(火) 20:13:29.19 ID:V2z4DjbU0.net

>>29
インボードサスで発売を待ち望んでたなぁ…


46: ボ ラギノール(家)@\(^o^)/ [NL]:2016/12/27(火) 20:36:47.56 ID:GgH7hTR90.net

>>29
あれ、こっちの方がヨタハチっぽくね?


50: バックドロップ(和歌山県)@\(^o^)/ [EC]:2016/12/27(火) 20:42:03.55 ID:zm5aIxhu0.net

>>29
これ、25年前に幕張で生で見たよ。
当時厨房、今見てもカッコいいな


69: キチンシンク(庭)@\(^o^)/ [KR]:2016/12/27(火) 23:53:03.91 ID:RD0jDcOP0.net

>>29
初めて見たけどいいなコレ
ウインカーの処理とホイールで古い車両ってわかったけど


34: 不知火(dion軍)@\(^o^)/ [CN]:2016/12/27(火) 20:17:21.43 ID:mZ11WyLh0.net

ラッシュのシャーシにクーペボディでいいじゃない
1.5ターボの3ペダルMT
素グレード150万スタートで


35: ダイビングエルボードロップ(やわらか銀行)@\(^o^)/ [GB]:2016/12/27(火) 20:19:32.27 ID:HOFYbGph0.net

>>34
トヨタの1.5リッターって今ダイハツ製しかないんじゃないの?
って思って調べたら
一部でダイハツ設計のをトヨタでも作ってるんね


36: ファイヤーバードスプラッシュ(catv?)@\(^o^)/ [US]:2016/12/27(火) 20:21:44.80 ID:estQoTda0.net

900kg台で130?、6MT、トルセンLSD、ベースグレードで¥150万なら買う


40: エクスプロイダー(茨城県)@\(^o^)/ [FI]:2016/12/27(火) 20:29:04.16 ID:ekRLK9lj0.net

1.0か1.2くらいの 「ランクルミニ」 作ったら買うわ
見た目だけじゃない本格的な四駆な


42: 魔神風車固め(福島県)@\(^o^)/ [US]:2016/12/27(火) 20:33:07.90 ID:V1LbljtT0.net

プラットホームどうすんだろう。


45: レッドインク(東日本)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/12/27(火) 20:35:52.43 ID:7IaAoEE50.net

このコケテッシュさが、たまらんで


52: ジャンピングパワーボム(庭)@\(^o^)/ [US]:2016/12/27(火) 20:54:33.65 ID:R+trBWSP0.net

スズキとの提携を無駄にするなよ。
昔のアルトワークスより過激なの来い!


54: セントーン(dion軍)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/12/27(火) 21:09:13.53 ID:IWHstewE0.net

現代のヨタハチ目指したデザインだけど
なんか違う・・


56: ドラゴンスープレックス(東京都)@\(^o^)/ [DE]:2016/12/27(火) 21:19:22.11 ID:fL4V72q70.net

トヨタっぽくない 
のっぺりしたデザインだな


63: かかと落とし(秋田県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/12/27(火) 21:33:04.73 ID:eMSP11Ah0.net

ターボ積んで150馬力とかあったら惹かれるかなー
まぁ次期スープラ買うけどさ


64: ツームストンパイルドライバー(dion軍)@\(^o^)/ [KR]:2016/12/27(火) 21:33:15.86 ID:ramWSiik0.net

ダクト?をちょっと改良して欲しいけど概ね可愛くて良いのにね。
これで200万以下6MTだったら売れそう。


65: スターダストプレス(庭)@\(^o^)/ [FR]:2016/12/27(火) 21:46:03.17 ID:r7U+XYLK0.net

そんなものよりさっさとハイブリッドスポーツ出せよ
5年に一度のHVバッテリー載せ替えが必要になりますって注釈付けとけば問題ない
WEC参戦しているうちに出せ


66: ネックハンギングツリー(大阪府)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/12/27(火) 21:55:37.10 ID:rc//uVN50.net

かわいい


70: アイアンクロー(埼玉県)@\(^o^)/ [AU]:2016/12/28(水) 00:03:34.61 ID:4WvVvume0.net

誰が乗るんだよ
おっさんでもきついだろ


27: 閃光妖術(静岡県)@\(^o^)/ [US]:2016/12/27(火) 20:07:14.83 ID:HakOg2Gf0.net

TRDからアストン風のキット出すとこまでは見えてる








コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2016年12月28日 11:57
    • ID:E.dsqrVv0
    • トヨタ「お前らが欲しい欲しい言ってたクルマを作ってやるんだから買えよ」
    • 2. 名無しさん
    • 2016年12月28日 12:03
    • ID:uwwKwdsn0
    • ※1
      ネット評判でなく実際に顧客の子供等実際の若者に調査しまくって作り上げたシボレーの低価格小排気量FRクーペはコンセプトカーで終わり
      それに追随するように登場した日産の小排気量FRクーペもコンセプトカーで終わったから
      トヨタの本気がどんなものかみものだよな。
    • 3. 名無し
    • 2016年12月28日 12:07
    • ID:M1emrMYi0
    • あり得ないと理解しつつも2000GTの外観で出してくれたら何を差し置いても買うわ
    • 4. 名無しさん
    • 2016年12月28日 12:11
    • ID:e0QH2NKt0
    • この顔で本当に納得なのかよw
    • 5. 名無しさん
    • 2016年12月28日 12:14
    • ID:uwwKwdsn0
    • ※3
      そんなお前の為にロッキーオートが本気を出してくれてるぞ。
    • 6. 名無しさん
    • 2016年12月28日 12:16
    • ID:dhH9khm80
    • この顔だからこそだろ?
      ありきたりなのでイイならロードスター買えば済む話
    • 7. 名無しさん
    • 2016年12月28日 12:24
    • ID:oOfwch130
    • ※4
      当然納得100パー納得完全納得完璧納得スーパー納得ハイパー納得スペシャル納得
      むしろ一片たりとも変更は認め(たく)ない
    • 8. 名無しさん
    • 2016年12月28日 12:35
    • ID:RvlXWGNZ0
    • いやいや飛ばしだろどうせ。
      来年のモーターショーにも出ないし。
      今86BRZ買おうと思ってるんだけど、S-FR出るなら考えちゃう。
      て言うかS-FRの方が欲しい。
    • 9. 名無しさん
    • 2016年12月28日 12:50
    • ID:u.X6ziYD0
    • クソケバいカラー選定、絶対カラーデザイナーは女だろ。
    • 10. 名無しマッチョ
    • 2016年12月28日 12:50
    • ID:8bROKu0s0
    • 相変わらず文句しか言わねーアホが多いな
      どうせ文句言ってる奴は200万切っても買えないんだろうけどなw
    • 11. 名無し毛無し歯無しさん
    • 2016年12月28日 12:50
    • ID:TecsHjcQ0
    • オープンじゃないの?
    • 12. 名無しさん
    • 2016年12月28日 12:55
    • ID:vNnhyJNS0
    • 「6MTで150万~200万で売ったら買ってやる」みたいなことをちらほら見るけどそんなの出来るのか?
      エアコン、パワステ、パワーウインドウ、後部座席無しなら何とかなるか
    • 13. 名無し
    • 2016年12月28日 13:02
    • ID:uoNl.YV60
    • ダイハツのオープンカッコいいな
      今ならもうちょっとウィンカーの処理綺麗にできそう
    • 14. 名無しさん
    • 2016年12月28日 13:12
    • ID:rrlGOs830
    • 米12
      でも200万前後で出せないと86BRZ、ロードスターと被りまくりでウリが無くなる。
      多分、この価格帯で出せないなら販売を諦めるだろう。
    • 15. 名無しさん
    • 2016年12月28日 13:40
    • ID:dSXRxw6o0
    • 1970年の大阪万博にあんなデザインのパビリオンがあったな
    • 16. 名無しさん
    • 2016年12月28日 13:52
    • ID:9QAtH8io0
    • 最終的には、現行プリウスみたいなゴチャゴチャなデザインになるんじゃないの?
      カローラとおなじ顔とかさ。
    • 17. 名無しさん
    • 2016年12月28日 14:01
    • ID:MKyVZ.WT0
    • パワステ、パワーウインドウ、後部座席無しはむしろご褒美
    • 18. 名無しさん
    • 2016年12月28日 14:09
    • ID:5Vze3T240
    • トヨタグループで小型FRはダイハツのアトレーぐらい
      FR用の車台とドライブトレインを新開発して200万なら外部にも売らないと採算厳しそう
      横置きエンジン利用できるトウィンゴみたいなRR、もしくはEVにした方が86と差別化できて良いんじゃないだろうか
    • 19. PCパーツの名無しさん
    • 2016年12月28日 14:11
    • ID:pIqDXg4z0
    • >ダイハツX021

      サス周りの作りこみが市販前提じゃないのね
    • 20. 名無しさん
    • 2016年12月28日 14:23
    • ID:JDktXg6L0
    • ベース車がテリオスキッドだったりして
    • 21. 軍事速報の中将
    • 2016年12月28日 14:24
    • ID:3h2OLSRC0
    • 心意気は買うけど俺は好みじゃねえな…
    • 22. 名無しさん
    • 2016年12月28日 14:26
    • ID:iBVccd5J0
    • びっくりするくらい続報無いな…
    • 23. 名無しさん
    • 2016年12月28日 14:28
    • ID:9J4YEZYG0
    • ええやん!はよだしてやー
    • 24. 名無し@MLB NEWS
    • 2016年12月28日 14:35
    • ID:ODhfNp8R0
    • フウセンウオを連想した。
    • 25. 名無しさん
    • 2016年12月28日 14:47
    • ID:ETvHEaXp0
    • え、これから開発なの?
      んじゃ発売は3年後位か?

      全裸で待機してたけど風邪ひきそうだからロードスター買ったよ…
    • 26. 名無しさん
    • 2016年12月28日 15:03
    • ID:JTjBAqqI0
    • 欲しすぎて気が狂いそう
    • 27. 名無しさん
    • 2016年12月28日 15:17
    • ID:jau5Ddii0
    • 普通にヨタハチのリメイクでいいのに
    • 28. 名無しさん
    • 2016年12月28日 15:29
    • ID:U6hzuobI0
    • ※10
      ネット評論家様舐めんなよ
      国沢以下だぞ
    • 29. 名無しさん
    • 2016年12月28日 15:31
    • ID:uwwKwdsn0
    • ※17
      省きに省いた格安モデルは86で失敗してるから二度と出ないよ。
    • 30. 名無しさん
    • 2016年12月28日 15:44
    • ID:IGKH4w5F0
    • ※29
      あれレーサー向けでハナから一般人に売るなんて考えてないだろw
    • 31. 名無しさん
    • 2016年12月28日 17:05
    • ID:NwSypaw90
    • オープンカーなら買う
    • 32. 名無し
    • 2016年12月28日 17:08
    • ID:M1emrMYi0
    • ※5
      zの値段から察するに高いなw 保管・管理考えたらポルシェやフェラーリ持つのと大差ないじゃねーかw
      が、ポルシェ買うくらいならこっちのがいいな
    • 33. 名無しさん
    • 2016年12月28日 17:57
    • ID:jEeyeimd0
    • 逆だ、逆!
      スーパーカーの成りして中身はフツー、
      でもって小さくて小廻り効いて
      アプローチアングル深いからスーパー屋上駐車場の出入りもバッチリ、
      つまりお手軽なエコユニット積んだストラトスが欲しいのでぃーす。
    • 34. 名無しさん
    • 2016年12月28日 18:01
    • ID:2kc2ZN2G0
    • まず、軽自動車の規格を800ccまで拡大
      そして、ヨタハチの復活
      これしかない(キリッ)
    • 35. 名無しさん
    • 2016年12月28日 18:12
    • ID:uEmLVvby0
    • シャシーの汎用性が無くなるからコスト面でめちゃくちゃ厳しいだろうけど、86みたいにほぼ専用エンジン採用だとか低重心だとか変にこだわらず可能な限り他車流用に努めれば最低グレードで本体価格200万円(税抜)くらいならギリギリいけるかもね
      でもぶっちゃけ86もロードスターもある現状で需要あるんかいな
      まさか東南アジアとかの新興国でも売るとか?
    • 36. 名無しさん
    • 2016年12月28日 18:20
    • ID:8lLALeC50
    • お前ら色々うんちく垂れてた癖に86買わなかったよね
    • 37. 名無しのプログラマー
    • 2016年12月28日 18:20
    • ID:MsTAAnHx0
    • S-FRは4人乗りらしいけど2人乗りでも良いんじゃないかな・・・そのぶん荷室だったり、物が置けるスペースを増やしてほしいな、4人乗れたほうがとっさの場合に重宝するけどね
      1.5LでNAかターボか・・・・とにかく発売してほしいね、安くて面白ければいっぱいチューニングパーツだって出てカスタムの幅が広がるだろうし
      まあ200万がボーダーラインだよなぁ
    • 38. 名無しさん
    • 2016年12月28日 18:21
    • ID:.TF9Q0gu0
    • はっきり言って見た目以上に小さいからなこれ
      昔のカプチーノみたいな感じやぞ
    • 39. 名無しさん
    • 2016年12月28日 18:38
    • ID:.FwX6kbM0
    • ※3
      2000GTなんてレプリカ滅茶苦茶出てるじゃねーかよ
      それすら買えねーエタヒニンは黙ってろや
    • 40. PCパーツの名無しさん
    • 2016年12月28日 19:13
    • ID:2z0Lx.ad0
    • このサイズなら1000cc 100馬力で十分だけどな
    • 41. 名無しさん
    • 2016年12月28日 19:39
    • ID:HaM3yz8p0
    • ※35
      86もNDも遅くて評判悪いからね
      中古車より低性能だし、スポーツ走行とか好きな層は両方とも買わないよ
    • 42. ぶびびん
    • 2016年12月28日 19:44
    • ID:jj4QXjMm0
    • CMでこの車を登場させてるし、本気で出す気はあると思うよ。
      2by2なんだろうけど、個人的にはゴルフバッグとボストンを2個ずつ積める2シーターなら買うつもり。
    • 43. 名無しさん
    • 2016年12月28日 21:12
    • ID:hyVVIzW90
    • 本当に出るんなら今セカンドで乗ってるS660から乗り換えてもいいよ。
      まあ99%出ないだろうけど。
    • 44. 名無しさん
    • 2016年12月28日 21:16
    • ID:uEmLVvby0
    • ※41
      中古車(爆笑)と比較して低性能とか片腹痛いわ
      お前の言う「性能」ってどうせ最高出力と車体重量しか見ないんだろ?
      ガムテまみれでボロボロの爆音S13でも乗ってろ
    • 45. 名無しさん
    • 2016年12月28日 21:17
    • ID:XK9riliK0
    • ※8
      オレもそう考えてたんだけど、前のクルマの余命が突然怪しくなったので待ってられずに86を買った。
      だからもうS-FRはいいわ。86が初の3ナンバー車だが、乗ってみるとデカさ感じずに運転しやすい。
    • 46. 名無しさん
    • 2016年12月28日 21:22
    • ID:Yb8JH0BA0
    • 若者に乗って欲しいと言ってた86が、あのお値段だからな
      86より数万円安いだけの予感
    • 47. 軍事速報の中将
    • 2016年12月28日 21:51
    • ID:M5MSSJOF0
    • こんな車、家族で使えないじゃん=売れない=安く出来ない
    • 48. 名無しさん
    • 2016年12月28日 21:53
    • ID:pfEH.Kw.0
    • めっちゃ期待してますよ、トヨタさん!
    • 49. 名無しさん
    • 2016年12月28日 22:06
    • ID:.QWOtfQH0
    • 86の値段が上がったのもスバルがイキがって色々詰め込んだからだろ?
    • 50. 名無しさん
    • 2016年12月28日 22:25
    • ID:MGHZ0jOE0
    • 一人で荷物を積んでサーキットに行き・楽しみ・帰る・・・
      もしくはふらりと500kmぐらいの日帰りロングツーリングを楽しめる
      これが出来る最小限のモデルとなると期待は高まる
    • 51. 名無しさん
    • 2016年12月28日 23:54
    • ID:b2FEpO4h0
    • チャーハンを作るためにガスの元栓をあけました、くらいに受取っておこう
    • 52. ななC
    • 2016年12月29日 00:05
    • ID:Rl6l6tby0
    • 当然まったく信じちゃいなかったが
      ベストカー曰く今頃はもう市販されてるはずだったんじゃなかったっけ

  • このエントリーをはてなブックマークに追加 mixiチェック