- 1: トペ コンヒーロ(やわらか銀行)@\(^o^)/ [CN]:2016/12/30(金) 13:59:57.30 ID:9lvKcNFp0.net
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”12月14日に発売されたトヨタ自動車の新型コンパクトSUV「C-HR」が人気を集めている。発売時に公表された月間目標販売台数6000台に対し、事前受注は2万9000台を突破。トヨタのウェブサイトで納期メドを見ると、12月22日時点での納期は来年3月下旬以降に工場出荷の予定となっている。
C-HRはハイブリッド車(HV)の「G」「S」、同1200ccのターボエンジンを搭載する「G-T」「S-T」という計4グレードで2タイプのパワートレーンを擁する。HVは前輪駆動(FF)、ターボは4WDだ。
まだ発売1カ月を経過していないこともあって、ハイブリッド車とターボ車の販売比率は明らかにされていない。筆者はこの点が気になっている。発売に先駆けてプロトタイプをテストコースで乗った印象を書けば、同じボディとは思えないほど乗り味が違っていたからだ。ユーザーの人気がどのように二分されるのか興味深い。
ハイブリッド車とターボ車はいったいどこがどう違うのか。プロトタイプなので市販車とは異なる部分もあるとは思うが、C-HRのハイブリッド車は同じTNGAプラットフォームを用いたプリウスと比べると、車高の高さや車体の重さを感じる場面があった。一方のターボ車は、ハイブリッド車より全高が15mm、車両重量が30kg上回るのに、走りの印象は逆だった。”
- 後略
- 引用元
- http://toyokeizai.net/articles/-/151393
- トヨタ「C-HR」のHVとターボは何が違うのか
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1483073997/
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- 4: ニーリフト(愛知県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/12/30(金) 14:17:07.14 ID:9zrnbRWI0.net
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今日、展示車見て触ってきた
プラスチッキーな内装までプリウスそっくり
質感はあるがレベル的にカローラ
あれじゃ現行オーリスのソフトパッドダッシュボードが質感高い
300万オーバーの車に見えないな、CHR
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7: フォーク攻撃(茸)@\(^o^)/ [EU]:2016/12/30(金) 14:20:33.15 ID:8ox4y89B0.net
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BMのX1が500万の車に見えないのと同じ
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9: 閃光妖術(静岡県)@\(^o^)/ [US]:2016/12/30(金) 14:22:19.65 ID:a4LjcLG80.net
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>>7
これにBMWのエンブレム付ければ安上がり
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47: フランケンシュタイナー(dion軍)@\(^o^)/ [US]:2016/12/31(土) 00:00:41.62 ID:G/sFR2em0.net
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>>9
S crossゴツくなったな
SX-4の後継とは思えない
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8: ヒップアタック(大阪府)@\(^o^)/ [US]:2016/12/30(金) 14:21:40.95 ID:T3HjJtb70.net
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足がどうの国沢が騒いでたやつか
どうせ所詮はトヨタの平凡な足なんだろ?
プリウスより遅いし
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13: クロスヒールホールド(神奈川県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/12/30(金) 14:31:35.57 ID:hJDPJptR0.net
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>>8
試乗したけど、乗り心地はかなり良かった。
欲しいと思ったけど、300万超えるのはちと辛い。
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10: 閃光妖術(岩手県)@\(^o^)/ [BG]:2016/12/30(金) 14:24:52.49 ID:kqwCFCOD0.net
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トヨタ乗りとしてはウーン、だ
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11: 目潰し(京都府)@\(^o^)/ [US]:2016/12/30(金) 14:26:01.95 ID:9DNXS5VG0.net
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登場時、コレジャナイ感のする車の多いこと多いこと
でも、特別仕様車やマイナーチェンジでアップデートする頃には、他車から別の新車が出てたりして熱は覚めている
最初から全力投入してこいよ‼
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25: ミラノ作 どどんスズスロウン(庭)@\(^o^)/ [US]:2016/12/30(金) 17:21:31.78 ID:I1ecP1FJ0.net
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ガソリン車の方はなんかザラザラした出力特性の変な車
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27: ダイビングヘッドバット(チベット自治区)@\(^o^)/ [US]:2016/12/30(金) 17:48:23.86 ID:ZUsIDysh0.net
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HV嫌いだから買うならターボだが高いな
これ買うならXVの方がよさげ
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34: バックドロップホールド(茸)@\(^o^)/ [DE]:2016/12/30(金) 21:33:50.75 ID:lEOMXCml0.net
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THSならいいけどCVTの車はマジ勘弁
ってことでHVの圧勝
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38: リバースネックブリーカー(茸)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/12/30(金) 23:10:29.04 ID:mMb1R6Me0.net
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ただの車高の高いプリウスだな
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42: キングコングラリアット(dion軍)@\(^o^)/ [US]:2016/12/30(金) 23:37:23.57 ID:Yv1LMoaM0.net
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電気スーパーチャージャーか排気スーパーチャージャーかの違い
どちらもエンジンのロスを回収して加速に使う仕組みだが、
電気の方は溜め込んであとで使える
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43: スパイダージャーマン(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US]:2016/12/30(金) 23:40:07.22 ID:buayVk+A0.net
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2000ccターボはよ
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44: マスク剥ぎ(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US]:2016/12/30(金) 23:44:42.99 ID:wxLXwVHc0.net
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ターボのフラップを排気じゃなくハイブリッドの電力で回せばいいのに
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48: イス攻撃(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [US]:2016/12/31(土) 10:27:18.35 ID:sJLBlera0.net
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スーパーチャージャー と ターボ って同じもの?
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49: ニールキック(愛知県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/12/31(土) 11:22:39.24 ID:iukKs4id0.net
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>>48
違う
ターボは排気圧利用してタービン回す
スーパーチャージャーはエンジンの回転を利用してコンプレッサー回す
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50: 膝十字固め(catv?)@\(^o^)/ [US]:2016/12/31(土) 11:24:51.99 ID:bTiQ/rk60.net
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これデザイン良いから
プリウスやめてこれにする人も多いだろう
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54: ニールキック(やわらか銀行)@\(^o^)/ [SE]:2016/12/31(土) 14:10:57.15 ID:R4Jxj3Gr0.net
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さっき試乗してきたけどいい車だったよ
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56: 稲妻レッグラリアット(茸)@\(^o^)/ [ヌコ]:2016/12/31(土) 15:29:35.65 ID:AAlMrhSx0.net
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1200ccターボという見える地雷
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57: ハーフネルソンスープレックス(東京都)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/12/31(土) 15:53:50.04 ID:WCkXJ8up0.net
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スズキのエスクードのほうがコスパいいと思うの
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58: マスク剥ぎ(北海道)@\(^o^)/ [EU]:2016/12/31(土) 16:06:27.50 ID:fOLpemvo0.net
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そのうち見慣れるのかな
第一印象はキモい
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59: カーフブランディング(catv?)@\(^o^)/ [US]:2016/12/31(土) 16:11:18.12 ID:7EmkG3Pp0.net
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最近は、おベンツのEクラスですら、2リットルターボなんだから
このクラスならテン2ターボもアリなんだろ
出来ればテンゴが欲しいかなと欲が出る数字だけども
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61: ミッドナイトエクスプレス(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US]:2016/12/31(土) 16:50:52.99 ID:LIlE8I2/0.net
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スズキイグニスくらいの大きさで車重800kgくらいで実燃費30km/l以上走るなら買う
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63: 稲妻レッグラリアット(埼玉県)@\(^o^)/ [UA]:2016/12/31(土) 18:18:39.23 ID:S2bEboxK0.net
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オフロードの走破性が気になる
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65: トペ スイシーダ(大阪府)@\(^o^)/ [GB]:2017/01/01(日) 05:18:27.17 ID:gPdd9V5I0.net
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ターボは需要あるよな
- 73: かかと落とし(catv?)@\(^o^)/ [US]:2017/01/01(日) 20:00:05.97 ID:k2R0zrwF0.net
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価格帯や性能や装備などは全く別の次元を目指したんだろうけど、
BENZのGLE COUPEやBMW X4みたいなもんを狙った車なんでしょ?
よくわからんけど・・・
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66: アイアンクロー(茸)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/01/01(日) 05:56:56.97 ID:t+fHhbxp0.net
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1.5ターボとか2.0NA乗せられるだろうにハイブリッドをプレミアムつけて売りたいためにあえて1.2ターボとかいう産廃取って付けた感じだな
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67: アトミックドロップ(空)@\(^o^)/ [AU]:2017/01/01(日) 06:19:04.37 ID:KEuZ23e70.net
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>>66
欧州でのダウンサイジングターボ車の売れ筋が1.2L程度の排気量だが
不満か?
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74: エルボードロップ(静岡県)@\(^o^)/ [US]:2017/01/01(日) 20:23:20.21 ID:4YuhKh/20.net
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>>67
1.4Tにしてくれ
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68: フェイスロック(愛知県)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/01/01(日) 07:03:14.50 ID:pmYebloD0.net
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パワーウェイトレシオ低過ぎ
11って何ぞ
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72: ダイビングエルボードロップ(岡山県)@\(^o^)/ [BR]:2017/01/01(日) 19:21:53.82 ID:ACyl700u0.net
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1.2ターボって中途半端な この車格なら1.5ターボだろ
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コメント一覧
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- 2017年01月01日 23:28
- ID:klA1RZyQ0
- ○○なら買う、って言うヤツってどうして毎度毎度ああも貧乏くさい例えなんだろうか
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- 2017年01月01日 23:31
- ID:Sqi4SHYd0
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展示してあったけど後方視界すごく悪そうだった
なんで今時の車ってガラスの面積が狭いの?
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- 2017年01月01日 23:31
- ID:L4eUEu7C0
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雑誌だといい評価が多いだけど、ネット内ではあんまりいい評価がないな
やっぱり排気量やパワー、奇抜だけど飽きやすいデザインがダメなのか
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- 2017年01月01日 23:37
- ID:cFfPF.ob0
- 売れるのは最初だけ 売れ筋グレード(HV)が乗り出し最低350万はするから この車が長期的にベストセラーになるなら日本はバブル突入
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- 2017年01月01日 23:38
- ID:TYwmJktg0
- ネットの批判は売れる証拠
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- 2017年01月01日 23:50
- ID:SeuehneM0
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CH-Rの評価
最初「かっこいい、これは売れるわwww」
今「ダサい、高い、内装ゴミ」
手のひらクルーすぎ。
トヨタらしくランクルを小さくしたようなのが欲しかった。市場は求めてないだろうけど