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このページは以下ＵＲＬのキャッシュです
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51501920.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2017年01月01日 01:58
   • ID:hLZqr1aW0
   • ブサイク車に共通するのはフロントライトの数と位置
     大抵フォグじゃないライトが上下に複眼になってる
2. • 2. 名無しさん
   • 2017年01月01日 02:06
   • ID:xoYX78KA0
   • Magic Iris は銀色にしたらリトルグレイに見えるような...何だか全てが不安になる不思議な車だな
3. • 3. 屋根に後ろにした野球帽つけたいわ
   • 2017年01月01日 02:09
   • ID:pG.t1tAb0
   • グリルに日本サイズのナンバープレートがつくと出っ歯みたいだな
     そうでなくてもシトロエンのヘヘってのが鼻っぽいのに
     
     
4. • 4. 名無しさん
   • 2017年01月01日 02:15
   • ID:aurYOMlu0
   • ブサイクだけど愛嬌がある女って感じで悪くないじゃん。
     現行プリウスみたいにブサイクかつ性格悪そうなのとは違う。
5. • 5. 名無しさん
   • 2017年01月01日 02:15
   • ID:ZesxH2A50
   • 三菱のディンゴ
6. • 6. 名無しさん
   • 2017年01月01日 02:31
   • ID:veWNRPtR0
   • ムルティプラって名前もキモいし、見た目もキモいし、内装もキモいし
     統一感あるのはデザインとして完成されててとても良いと思う
7. • 7. 名無しさん
   • 2017年01月01日 02:41
   • ID:GFktks0E0
   • TATAのは二足歩行の軽トラgifを思い出す
8. • 8. 名無しさん
   • 2017年01月01日 02:54
   • ID:Co9byUCk0
   • なつかしい、電車のもあったよな
9. • 9. 名無しさん
   • 2017年01月01日 03:12
   • ID:p4FRPF.30
   • Magic Iris はカートゥーンの世界から出てきたみたいでいいなｗ
     ヘッドライトがもう少し丸くなってたら、かなり欲しい
     
10. • 10. 名無しさん
    • 2017年01月01日 03:18
    • ID:.E.7iZ.Y0
    • ダイハツハイゼットの顔だな
      商用車は実用性が大事だからデザインで
      乗るものじゃないんだろうけど、あの顔を見るとそりゃないよと腹が立つ
      スズキがちょっとだけマシな顔
11. • 11. b
    • 2017年01月01日 03:32
    • ID:ObDfhSZU0
    • フィアットはムルティプラともう一つ小型のMPVがあってイデアというのがあった。ジウジアーロデザインのイデアは全く知られることすらなかった。
      
12. • 12. 名無しさん
    • 2017年01月01日 03:32
    • ID:ZtYsdYsC0
    • ジュークすき
13. • 13. 名無しさん
    • 2017年01月01日 03:42
    • ID:EkvySMUl0
    • でもジュークは欧州でデザイン大賞みたいなの取ってんだよね
14. • 14. 　　
    • 2017年01月01日 03:54
    • ID:DRm5KQdL0
    • tataのはしょうがないだろ
      インドの路上売り商人や個人商店がバイクの横にリヤカー付けての移動じゃ幾らなんでも大変だで
      それよりは遥かに安全・快適だけどバイク２台分程度で買える値段でがコンセプトなんだから
15. • 15. 名無しのプログラマー
    • 2017年01月01日 04:10
    • ID:pGVYZZBm0
    • 韓国の美的センスが光るサンヨン ロディウスが出てこないとは
16. • 16. 名無しさん
    • 2017年01月01日 05:08
    • ID:Mkya3Jua0
    • ※14
      世界中であれだけ注目集めて爆死したナノがあるのにまた同じコンセプトで作るんだから、インド人ってたくましいよね。
17. • 17. 名無しさん
    • 2017年01月01日 06:08
    • ID:vQ18T.Q30
    • Tataは衝突時に一回転して安全性確保するタイプだな・・・オレには分かる！
18. • 18. 名無しさん
    • 2017年01月01日 07:33
    • ID:2mpw8W1L0
    • ムルティプラのコンソール回りはマジで頭おかしいデザイン
19. • 19. 名無しさん
    • 2017年01月01日 07:42
    • ID:YXmVTHbz0
    • ムラーノとアウトランダーはマイナーチェンジする度に酷くなった
20. • 20. 名無しさん
    • 2017年01月01日 07:43
    • ID:39nYKLU10
    • C4カクタスとかレクサスLCとかはデザイン賞取るほど良いデザインなのに、先鋭的すぎてこんな事言われる悲しさ
      ムルティプラとジュークも面白いデザインだよね
      
      プリウス？おめーはただの醜悪だ
21. • 21. 名無しのプログラマー
    • 2017年01月01日 08:34
    • ID:76hc5LWQ0
    • ムルティプラきっしょｗ
22. • 22. 名無しさん
    • 2017年01月01日 08:37
    • ID:rPRN5egg0
    • エクステリアが酷いって言う奴ほど芸術性がデザイナー以下である。
23. • 23. 名無しさん
    • 2017年01月01日 08:52
    • ID:8zqWj9yP0
    • ん？
24. • 24. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2017年01月01日 08:57
    • ID:0R8474Cv0
    • ムルティプラってじっと見れば見る程変に見えてくる
      ※20
      俺はカクタスだけがあの顔になるのならいいやって思ってシトロエンのWRCの新型車両のテスト走行の動画見てたらただのC4もあの顔になってて笑ったわ
25. • 25. 名無しさん
    • 2017年01月01日 09:00
    • ID:4Kpjxdd70
    • この手のスレでザガートステルビオの名前が出てこないのは驚いた
26. • 26. 名無しさん
    • 2017年01月01日 09:09
    • ID:8zqWj9yP0
    • プラッツはやだな
      ムルティプラほど突き抜けてたら逆に愛着わきそう。わりと好き
27. • 27. 名無しさん
    • 2017年01月01日 09:13
    • ID:.SdW0T.x0
    • Irisってリアのオーバーハングとっちまった軽トラをワンボックス軽にした感じだな。
      フロント周りがもろ軽トラ。
      何でリアのオーバーハング取ったんだろう？
      荷物積む面積稼げるのに。
28. • 28. 名無しさん
    • 2017年01月01日 09:19
    • ID:Uky5tGIM0
    • もう誰もbBを覚えてないのかな？
29. • 29. 名無しさん
    • 2017年01月01日 09:23
    • ID:MlwducU.0
    • どのへんにサボテン要素があるのか分からない
30. • 30. 名無しさん
    • 2017年01月01日 09:28
    • ID:qkunFw3d0
    • ※15
      初めてググったけど、こいつもひでぇなｗ
31. • 31. 名無しさん
    • 2017年01月01日 10:23
    • ID:ffi6E7xV0
    • 不安にさせると言えば先代フリードのリヤ
      逆台形に見えて気持ち悪い
32. • 32. 名無しさん
    • 2017年01月01日 10:46
    • ID:hrYrdhI00
    • レパードJフェリーは発売当時はひどいと思ったけど、今見るとなかなかのデザインだと思った。
      時代が追い付いたのか？自分が年を取ったせいか？
33. • 33. 名無し
    • 2017年01月01日 11:12
    • ID:xREwL5150
    • プリウスかっこいい
34. • 34. 名無しさん
    • 2017年01月01日 11:17
    • ID:A0KwS6bU0
    • ムルティプラは狙ってキモいデザインにしているから逆にアリだと思う。
35. • 35. 名無しさん
    • 2017年01月01日 11:33
    • ID:T4eal5S00
    • ジュークはぶっちぎりのキモさ
36. • 36. 名無しさん
    • 2017年01月01日 11:44
    • ID:SryaL.D60
    • juke好きだわ、やっぱ顔インパクト強い
      でもjukeの色んな派生が出てる辺りやっぱ人気なんやぬ
      
37. • 37. 名無しさん
    • 2017年01月01日 11:53
    • ID:jqOSByZ80
    • 積極的に「醜い」と迄は言えないけど、フォード・アングリア、フォード・コンサルコルチナ、トライアンフ・ドロマイト等、英国車って一種独特のデザインをしてるモノも多いよなぁ
      一見まとまってる様に見えつつ、微妙に破綻していると言うか、そこはかとない不安を感じてしまうと言うか…
      ローバー・P6やトライアンフ・スタッグなんかもパッと見洗練されている様で有りながら絶妙にダサくって、そこがまた英国車ならではの魅力なんカナ～？
      
      ※20、クルマってのは絵画や音楽みたいな単なる芸術作品(嗜好品)ではなく、大衆向けの生活道具としての側面の方が大きいから、審美眼を備えた専門家がどれだけ高い評価をしたトコロで奇抜な(普遍的・一般的ではない)造形が受け容れられにくい傾向に有るのは仕方ないと思うな
      とは言え、シトロエン各車やLCみたくニッチな車輛の場合は批判や中傷も覚悟の上なんじゃないカナ？
      
      「小賢しいマーケ屋連中にでっち上げられた算盤勘定のみの車輛を買うのも真っ平だけど、デザイナーのオナニーに過ぎない車輛を自腹切って買いたくもない」って言う厄介な人種もそれなりに居るだろうから、工業デザイナーってのも大変な仕事だよなぁ…
38. • 38. 名無しさん
    • 2017年01月01日 12:00
    • ID:8zqWj9yP0
    • シトロエンならアミ6の方が。
      でも個人的には好きだけどね。
      　
      改造車ありならバニングはかなりキツいわアレ
39. • 39. 軍事速報の中将
    • 2017年01月01日 12:00
    • ID:H0La5s440
    • C3 WRC は中々
      要はカラーリングよねこういうのは
40. • 40. 名無しさん
    • 2017年01月01日 12:34
    • ID:7lbctEWW0
    • リーフのコンセプトかなんか、おちょなんさんのような謎の威圧感あったあいつ
41. • 41. 名無しさん
    • 2017年01月01日 13:04
    • ID:.32kTXYa0
    • ジェレミーに史上稀に見る頭のおかしな車と言わしめたジューク
42. • 42. 名無しさん
    • 2017年01月01日 13:24
    • ID:J8RmyT.J0
    • 現行ステップワゴンだろ。あれはひどいわ。
43. • 43. 名無しさん
    • 2017年01月01日 13:38
    • ID:oQgOtl4I0
    • Tataの奴は確か200ccくらいのエンジンがリア側に載ってんだっけな
44. • 44. 名無しのプログラマー
    • 2017年01月01日 14:03
    • ID:GM4v0y.B0
    • カッコ悪かったり先鋭的すぎるデザインなら見慣れたり愛着わいたりだけど
      たまに見てるだけで不安感や生理的なキモさを持ったデザインの奴あるよな
      一時期アメ車で流行った昆虫顔ぽいグリルデザインは本当にキモかった
      
      ジュークはだんだん見慣れたのとマイチェンで上はブーメランランプにして
      下をフォグっぽくして整理したのが奏功したと思う
45. • 45. 名無しさん
    • 2017年01月01日 14:21
    • ID:qkunFw3d0
    • 日産は一時期、グリルレスののっぺりした車作ってたけど
      あれは馴染めなかったなぁ
      
46. • 46. 名無しさん
    • 2017年01月01日 14:29
    • ID:6RV6MH6Q0
    • C4はスズキですら相手にならんぐらい軽くてヤバイ
47. • 47. 名無し
    • 2017年01月01日 14:59
    • ID:NYcOHrMq0
    • ムルティプラは前の会社の上司が乗ってたな
      写真で見るよりはマシ・・・だったと思うようん
48. • 48. 名無しさん
    • 2017年01月01日 15:16
    • ID:dgOVwTwh0
    • シトロエンのカクタス
      これが次のトヨタやホンダ、時にはマツダが出してくる
      車のベースデザインになるんだよねｗ
49. • 49. 名無
    • 2017年01月01日 15:17
    • ID:L.xY.Wlv0
    • ジュークは普通に良いじゃん、デザインきちんとされてる
      中身を最新に入れ替えるなら買ってもいい
50. • 50. 名無しさん
    • 2017年01月01日 15:34
    • ID:Gol8LjFp0
    • エスカルゴは業務用には普通に有りなんだよなぁ
51. • 51. 名無しさん
    • 2017年01月01日 16:21
    • ID:MdLxdeEU0
    • カクタスもムルティプラもアヴァンタイムも最高じゃないか。
52. • 52. 名無しさん
    • 2017年01月01日 16:30
    • ID:8zqWj9yP0
    • フォードトーラス(ワゴンも含む)の芋虫みたいなヌメヌメしてる奴はあかんわ
53. • 53. 名無しさん
    • 2017年01月01日 17:12
    • ID:2SDv0EMt0
    • キューブはアリだがラシーンはアカンかったな日産。
54. • 54. 名無しさん
    • 2017年01月01日 17:17
    • ID:RLQPC8EY0
    • ジュークとか今のプリウスはあえてあのデザインだからな、正直言ってそんなにダサいとは思わない。カクタスとかチェロキーはむしろかっこいいレベル。
      
      純正で唯一ダサいと思うのは今のサニー（ラティオ）だな、あのデザインを放棄したエクステリアが本当にいや。
      
      
55. • 55. 名無しさん
    • 2017年01月01日 17:18
    • ID:2SDv0EMt0
    • Bbは、ドキュンが好きそうと思ってたら、引っ越した先の近所のドキュンが乗り回してたオラってる。
      自分の家の前のどちらかが譲らないと行けない狭い道でぜったいに譲らずに自分の家の前までBbで押し切るレベル。
56. • 56. 名無しさん
    • 2017年01月01日 17:27
    • ID:2SDv0EMt0
    • ホンダのエレメントも生理的に受け付けないデザインだった
57. • 57. 軍事速報の中将
    • 2017年01月01日 18:18
    • ID:qkunFw3d0
    • ラシーンも今ならいけたかもしれんｗ
      ちょっとリフトアップしてさ
58. • 58. 名無しさん
    • 2017年01月01日 18:50
    • ID:aLhpSe8b0
    • >102
      
      出っ歯（文字通り）とか付けまつげが似合いそうだ（棒
59. • 59. 名無しさん
    • 2017年01月01日 18:54
    • ID:cF9HSubG0
    • 本スレ102の写真をみて
      チキチキマシン猛レースのガンセキオープン思い出した
60. • 60. 名無しさん
    • 2017年01月01日 19:09
    • ID:Mc5YV7I80
    • 醜さで現行プリウスの右に出る車は無い
61. • 61. 名無し
    • 2017年01月01日 19:13
    • ID:qMAvnOku0
    • オーテック・ザガートステルビオ
      フェンダーミラー一体のボンネットはやはりブサイク、しかも視認性まで悪いというおまけつき
      ザガート側もまさか数ある提案の中でこのデザインを採用するとは思わなかったとか
62. • 62. 名無しさん
    • 2017年01月01日 19:22
    • ID:Mkya3Jua0
    • ※57
      ラシーンがデザインで失敗したとでも思ってるのか？
63. • 63. 名無しさん
    • 2017年01月01日 21:37
    • ID:AlbKkHqo0
    • フォードスコーピオ
      3車種くらいのスタイリングが混在してる
64. • 64. 名無しさん
    • 2017年01月02日 00:01
    • ID:htTopq3Q0
    • ※61
      ブサイクかどうかは置いといて、日産のグループCカーに採用されてるよな。視認性が悪かったらレーシングカーには採用されないと思うんだが、視認性が悪いっていう根拠は何？高価な上にレア車だから一般向けの試乗車も無く何処かのショールームで展示しても触れる事は先ず不可能で実際運転席に座った人は極少数な筈なんだが