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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51502207.html

2： アイアンクロー(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2017/01/04(水) 09:23:37.79 ID:2NDBLH3b0.net

プリウスに300万wwww

7： 逆落とし(catv?)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/01/04(水) 09:43:46.33 ID:+U5g9UBC0.net

>>2
中身は別物だから仕方ない

4： ブラディサンデー(dion軍)＠＼(^o^)／ [US]：2017/01/04(水) 09:30:45.43 ID:UOxrkSN80.net

ソーラーつけたら幾らなんだ

5： フライングニールキック(新潟県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/01/04(水) 09:33:58.27 ID:wBCfC9aq0.net

トランクがあれじゃあなぁ
アウトランダーPHEVと価格はほとんど合わせてあるが実用レベルにないな
やっぱりPHEVはしばらく三菱だな
RVR未だに出せないでいるけど

6： キングコングラリアット(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/01/04(水) 09:42:48.20 ID:mY4DjSkc0.net

この差をどう考えるか、だな・・

19： 膝十字固め(庭)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/01/04(水) 10:31:33.97 ID:yH3zigmt0.net

>>6
これゴルフバッグ２つ入るかな？
前のプリウスは4つ入ったけど

42： ファイヤーバードスプラッシュ(長野県)＠＼(^o^)／ [JP]：2017/01/04(水) 11:12:06.20 ID:24+KGouX0.net

>>6
E-FOURで平らになるくらいだから同じ程度かと思ったけど
ここまで上がるか

16： ブラディサンデー(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/01/04(水) 10:10:30.58 ID:DRLgVeh30.net

>>6
さらに4人乗り

62： メンマ(茸)＠＼(^o^)／ [ﾇｺ]：2017/01/04(水) 13:35:18.36 ID:9wcErNfd0.net

>>6
それどころか、プリウスハイブリッドは5人乗りなのに対して、プラグインハイブリッドは4人乗りだぞ。
ハリアーで出した方が良かったんじゃないか？

8： キングコングラリアット(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/01/04(水) 09:44:50.42 ID:mY4DjSkc0.net

プリウスPHVは発売前オーダーの受付が既に開始されている。
車両価格とグレード構成は、Sが326万1600円、S ナビパッケージが366万6600円。上級のAが380万7000円、A ナビパッケージが406万6200円、A プレミアムが422万2800円となる。

通常版プリウスにも設定されるSグレード同士の比較では78万円以上もプリウスPHVのほうが高くなる。

10： ファルコンアロー(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2017/01/04(水) 09:46:48.97 ID:dTGmqRQM0.net

夜充電しないで、普通のハイブリッドとして使ったらどうなるの？

36： ローリングソバット(石川県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/01/04(水) 10:57:51.92 ID:bgV/q5Gs0.net

>>10
どうなるもこうなるも…車重の重いプリウスだろ
オプションのソーラー付けてたら微妙に変わるだろうけど

あとは走行中に発電用だけにエンジン動かせるみたいけど

23： ダイビングヘッドバット(兵庫県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/01/04(水) 10:43:14.63 ID:JJcWdoNx0.net

顔を変えてくるのは正直ズルいわ。しかもカッコよくなってるし。
最近のトヨタはグレード間で露骨に外見を差別化しなかったのに。

↓

58： キングコングラリアット(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2017/01/04(水) 12:56:13.57 ID:99plbD0S0.net

>>23
インサイトみたいだな

64： メンマ(茸)＠＼(^o^)／ [ﾇｺ]：2017/01/04(水) 13:37:08.61 ID:9wcErNfd0.net

>>23
営業も、プリウスハイブリッドをプラグインハイブリッドと同じ顔にしろといってるらしい。

24： 32文ロケット砲(空)＠＼(^o^)／ [FR]：2017/01/04(水) 10:43:52.91 ID:mtGIqlB40.net

アウトランダーPHEV売れなくなるんか？

51： ネックハンギングツリー(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/01/04(水) 11:38:38.65 ID:3q8YuUaX0.net

>>24
独身や夫婦で子無しだったりセカンドカーとしてならプリウスでも問題ないんだろうけど、実用性からみたらランダーの足元にも及ばないな

71： パロスペシャル(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [AU]：2017/01/04(水) 14:31:54.25 ID:lea7Sf0w0.net

>>51
むしろ独身やセカンドカーでプリウスってほうがもったいないと思うけどな。

30： 河津落とし(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2017/01/04(水) 10:53:02.76 ID:cS5Dqkqq0.net

アメリカなら最上位で330万ぐらいじゃねえのか
270万ぐらいから買えるようにしろや高すぎる

31： カーフブランディング(静岡県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/01/04(水) 10:53:40.26 ID:KTNiZ5wy0.net

ＨＶとどう違うの？

52： リバースネックブリーカー(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/01/04(水) 11:40:13.88 ID:R6VwOr970.net

>>31
プラグインだから外部から充電できる。
逆に家電なんか使えるように電気を出力できる。

34： ダイビングヘッドバット(兵庫県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/01/04(水) 10:54:54.28 ID:JJcWdoNx0.net

ちなみに日産リーフの一か月の電気代は、毎月1000キロ走ったとして
1200円ぐらいだとか。

35： ダイビングヘッドバット(兵庫県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/01/04(水) 10:57:00.90 ID:JJcWdoNx0.net

一戸建て住だったらプラグインハイブリッドはホントお得かもな。
電気代がひと月1200円なんてさ。

いざという時にガソリンエンジンもあるからバッテリー切れの心配もない。

43： ローリングソバット(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2017/01/04(水) 11:13:16.64 ID:aZcVH+sp0.net

疑問なんだけど
毎日モーターだけで通勤したとしたら
いざエンジンかける場面でピストンに油の潤滑不足で焼き付き起こさないかな？

82： アイアンフィンガーフロムヘル(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/01/04(水) 16:45:06.17 ID:Rt06ah980.net

>>43
これ俺も思う。
まぁそこまで考えて作ってると思うが。

46： 張り手(空)＠＼(^o^)／ [IN]：2017/01/04(水) 11:22:33.25 ID:a33y6BZ10.net

326万円意外に安いな

50： セントーン(兵庫県)＠＼(^o^)／ [JP]：2017/01/04(水) 11:35:19.20 ID:L/JOmESC0.net

補助金あるの？

55： ミッドナイトエクスプレス(福井県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/01/04(水) 12:19:21.52 ID:Vb8JWuHy0.net

補助金で80万くら引かれるんだっけか？

57： ミッドナイトエクスプレス(福井県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/01/04(水) 12:21:38.36 ID:Vb8JWuHy0.net

調べたら10万くらいだな・・・微妙

56： エメラルドフロウジョン(東京都)＠＼(^o^)／ [JP]：2017/01/04(水) 12:19:54.88 ID:v2vPJKNI0.net

SUVにしとけば、荷物と後列シートの問題もなんとかなったのに

60： ダイビングフットスタンプ(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [DE]：2017/01/04(水) 13:04:15.56 ID:u7kEQN3M0.net

カーボンのリアハッチの量産に手間取ったんだっけか

61： ツームストンパイルドライバー(catv?)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/01/04(水) 13:31:59.63 ID:ozlXpKOM0.net

アメリカは景気拡大の上原油安進んでるからハイブリッド自体売れなくなってる

65： TEKKAMAKI(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/01/04(水) 13:38:25.26 ID:qcVYem4G0.net

プリウスはオワコン。シエンタのような型で中を広くしたものを出した方が売れる。

68： クロスヒールホールド(dion軍)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/01/04(水) 14:25:38.07 ID:XdMEiNa10.net

>>65
まあ、タクシー専用車コンフォートの次のモデルはシエンタベースだしな。

107： キン肉バスター(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/01/04(水) 21:35:32.17 ID:T3vIsg5T0.net

THSは燃費全振りで出力が貧弱すぎる
プリウスも価格と出力があってないし、SAIやらCHRやら使い回ししまくってるから、トヨタ車全般がちょっと見た目や形の違うプリウスばかりになって多様性を失ってる

26： ラダームーンサルト(神奈川県)＠＼(^o^)／ [CN]：2017/01/04(水) 10:45:13.70 ID:KmBbKJYW0.net

マンションだからPHV意味無いんだよねえ。
一軒家買ったら乗りたい