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このページは以下ＵＲＬのキャッシュです
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51502145.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2017年01月04日 00:51
   • ID:lbME6r8S0
   • 結論、バスか電車に乗れ
2. • 2. 名無し
   • 2017年01月04日 01:00
   • ID:cqYBX94g0
   • 信号の間隔短い所は速度厳守で走っても大して遅くならないし自動運転でもいいわ。
     40キロ規制の信号ほとんど無い田舎道は50キロ規制に緩めてほしいけどな。
3. • 3. 名無しさん＠ダイエット中
   • 2017年01月04日 01:10
   • ID:Wa8pgH7d0
   • 雪道対応になったら起こして
4. • 4. 名無しさん
   • 2017年01月04日 01:13
   • ID:NIkvnKOv0
   • 普通に望まれているだろ。
     例えば、酒気帯び運転、バスや電車が走っていない区域、走行中の睡眠、全てがクリアされる技術だろ、これ。
     「交通事故」すら解決されるかもしれない。夢の技術だ。
5. • 5. 名無しさん
   • 2017年01月04日 01:22
   • ID:XOYM5gdW0
   • 完全自動運転が実現するとしたらカーナビみたいな画面で目的地を設定するんだろうけどボケ老人やベロンベロンに酔った人間がまともに使えるとは思えないし、
     コインパーキングや公共施設の駐車スペースが空いてるかどうかの判断が完璧にできるようになるとも思えない
6. • 6. 名無しさん
   • 2017年01月04日 01:26
   • ID:u.s4TtUJ0
   • 望まれてないのは価格だろう
     スポーツカーもそう。要望されてる性能は満たされてるのに毎回価格で叩かれてるw
     
     込み込み100万で買えたら大歓迎されるよ
7. • 7. 名無しさん
   • 2017年01月04日 01:27
   • ID:KQG4.ZEn0
   • ペーパードライバーの自分には必要。
     
8. • 8. 名無しさん
   • 2017年01月04日 01:27
   • ID:bEHTUtlT0
   • 自動運転がタクシー、代行の代わりになると思ってる人は
     自動ブレーキ並の手軽さで技術が手に入ると思ってそう
     
9. • 9. 　
   • 2017年01月04日 01:56
   • ID:Vs5figXU0
   • タクシー運転手も完全に事務的に対応するなら人間でも良いんだよ
     なんで金だしてまで運ちゃんに気を使わなきゃいけねーんだよ
     お前が客かタクのカス運転手？
10. • 10. b
    • 2017年01月04日 02:01
    • ID:JUuH.fTM0
    • 無人タクシーになるまでは金持ちのおもちゃ。
      タクシーが実用化するまでは実用化とは言えない。
      
      なぜか？
      車の値段は今よりも高くなる
      時代遅れの自動運転車の下取りはほぼゼロ
      安物の自動運転車は安物の家電製品と同じですぐ壊れる
      部品の交換を拒めない
      正規ディーラー以外での修理ができなくなる
      サポート打ち切りで買い替えが義務になる
      ・・・・
11. • 11. b
    • 2017年01月04日 02:07
    • ID:JUuH.fTM0
    • 机の高さを調整する機構があるとする。
      
      ①ハンドルを手で回すとギアで高さが変わる
      ②スイッチを押すと電動で高さが変わる
      
      ②は近い将来壊れる日が来る。①はうまく使うと100年くらいもつ。
      ②で壊れたときに「電気製品だから壊れるのは当たり前」と言われる。
      
      もし机を買うなら①を買う。
      自動運転車は壊れる要素が山のようにある。その都度新車に買い替えてください。
12. • 12. 名無しのはーとさん
    • 2017年01月04日 02:08
    • ID:0uh9WsT.0
    • ちゃんと自動運転するなら東名の玉突き事故なんて阿呆な事故は絶滅するし
      もっと言えば高速乗ったら寝てても構わん、くらいになるわけだ。
      少なくともおれは３０ｋｍの渋滞をノロノロ運転するくらいなら昼寝してた方がマシ
      寝てるうちに着いてくれれば尚良し
13. • 13. 名無しさん
    • 2017年01月04日 02:18
    • ID:oWks.pQ90
    • バスもタクシーも自分で運転してないんだから、自動運転みたいなもんだろ。
      寝ながら車通勤出来るなんて最高じゃん。
14. • 14. 名無し
    • 2017年01月04日 02:37
    • ID:8SId.DKy0
    • そう簡単には行かないだろうな
      今現在存在する車の殆どは人による操作で動いてる
      センサー技術は世界的にもほんの数社だけの独占に近い
      ネットへの接続もセキュリティには穴だらけ
      通信速度も３Ｇ・４Ｇの混在だし、それ以上の通信速度もいまだ未知数
      丸投げ出来るほどの信頼性も無い状態
      それ以上にこの国は法的しがらみでがんじがらめ
      そんな簡単に完全自動運転は完成しないし普及もしないだろうな
      ＰＣやネット、それにスマホみたいにはいかネーよ
      
15. • 15. 軍事速報の中将
    • 2017年01月04日 02:41
    • ID:GKyRNLnX0
    • ちなみに、自動運転車内で器物損壊やら暴力やら振るうと、警察署前に自動停車機能付き。便利！
16. • 16. 名無しさん
    • 2017年01月04日 02:45
    • ID:jOV0gPJK0
    • ※11
      言わんとしてる事はわかる。
      だけど、かなりの機構が電動化されてるぞ。
      そんな心配してもしゃーないよ、手遅れだし。
      アクチュエーターだけ交換すればいいじゃん
17. • 17. 名無しさん
    • 2017年01月04日 02:55
    • ID:Wa8pgH7d0
    • 問題は責任が個人から企業に移るってことだろうね
      事故があったとき自動運転だと誰に責任がいくのかって
18. • 18. 名無しさん
    • 2017年01月04日 02:56
    • ID:4QCAj8Av0
    • 皆中途半端な想像してるな
      俺が想像したのは個人所有の車ってのがなくなって
      車はすべてインフラとして存在する
      過剰な車は地下に収納し、不足すればすぐに地上にでて人を運ぶ
      簡単に言うと道走ってる車が全部タクシーみたいな感じ
19. • 19. 名無しさん
    • 2017年01月04日 04:22
    • ID:yiFhHLag0
    • 全ての道路での自動運転はまだまだ先だろうけども
      自動運転の専用道路であれば、今すぐにでも実現可能
      しかしそうなると、鉄道でいいじゃん、という話になってしまう
      
      高速道路のみを走ることができる自動運転車ならば実現の可能性は高い
      長距離トラックの運転手は不要になり
      高速道路に隣接した物流拠点からの配送のみがドライバーの仕事になる
      あんまり劇的は変化はなくてつまらんが
20. • 20. 名無しさん
    • 2017年01月04日 04:23
    • ID:NA9cduPy0
    • 自分家の玄関にバスとか電車が止まるようなものだな。
21. • 21. 名無し
    • 2017年01月04日 04:28
    • ID:Ocerzn290
    • 自動運転車もそりゃ完全とは言えずあらゆる状況には対応できないだろうけど、
      現行の同じく不完全な人間よりマシであれば十分だと思うわ
22. • 22. 名無しさん
    • 2017年01月04日 04:42
    • ID:yiFhHLag0
    • 本当の自動運転っていうと、、高度なAIを作り出す
      っていう事のほうが先じゃなかろうか
      ピタゴラスイッチ的にカラクリを組み上げて自動運転をさせる
      ってのは無理な気がする、一般道路はランダムな要素が多すぎる
      
      人間と同等かそれ以上の思考力をもつAIであれば
      当然運転くらいできるわな、なにせ人間でさえ運転できるんだから
      
      思えば、自動化って奴隷を使えば儲かるって発想と同じだな
      人権を持たない人間を製造することができれば
      なんでも自動化することができるな
      機械がやろうが奴隷がやろうが一緒の事だもんな
      ちょっと考えすぎか・・・
23. • 23. 名無しさん
    • 2017年01月04日 05:13
    • ID:PcFzwnem0
    • ※19
      大雑把な移動は鉄道で、最寄り駅から詳細な地点までの移動は自動運転で、ってのが理想のひとつになるのかもな
24. • 24. 名無しさん
    • 2017年01月04日 06:44
    • ID:97NX29kN0
    • 無人状態の時に単独事故とか
      無人車同士の事故がもし起きたら
      スマホに位置情報と連絡が行くのかな。
      子供だけでも乗れちゃうからややこしい事になりそう。
25. • 25. 名無しさん
    • 2017年01月04日 07:00
    • ID:RigmcLSW0
    • 高速道路だけ自動とかいうけど、それも無理なんじゃないの？
      その間にドライバーが寝たらどうするんだ？
      出口に着いても起きなかったら、自動でどこかに停めるのか？
      そんなトラックや車が山ほど出口付近に停めまくって渋滞してパニックだわな。
      
      結局、人間が乗っている以上中途半端なことは無理なんだよ。
      法律や保険的な問題も山積みですよ。
      国内全車自動運転なら稼動は可能だけど、現実的に無理だよな。
26. • 26. 名無しさん
    • 2017年01月04日 07:39
    • ID:PcFzwnem0
    • ※25
      アラームで起こしてそれでも反応無けりゃ病院かどっかに通報、なんてシステムでよかろう
27. • 27. 名無しさん
    • 2017年01月04日 07:43
    • ID:en.09vR70
    • 車に住めるじゃん
28. • 28. 名無しさん
    • 2017年01月04日 07:43
    • ID:nhGlUKDD0
    • 寝たまま登山口にいけるのはいいな。
      回収もしなくていいし。
29. • 29. 名無しさん
    • 2017年01月04日 08:11
    • ID:.jQ.dolB0
    • 自分にとって車は移動手段だから目的地までは本を読んだり寝たりしたい。電車やバスだとちょっと難しいけど完全自動運転ならそれが可能だから、大歓迎。
30. • 30. 名無しさん
    • 2017年01月04日 08:24
    • ID:GjHDxlD70
    • 完全自動運転なんて絶対無理だな
      
      実際自動運転で人が死んでるしな（テスラで）
31. • 31. 名無しさん
    • 2017年01月04日 08:32
    • ID:HeJ5ry.d0
    • 何歳以上かは自動運転車強制にしないとダメだろうな
32. • 32. 軍事速報の中将
    • 2017年01月04日 09:14
    • ID:oHHqZ9UV0
    • ※25
      なんで既存のインフラ前提なんだよ。
      自動運転車が実用化されるときには各地に待機所が設営されるだろう。
      今のタクシーが経路巡回するのは乗り手を探してるためであって、スマホで予約できるシステムが一般化したら、乗り手の予約が入ってない車を無意味に経路循環させる意味もないんだから。
      そこは当然自動と手動を切り替える退避場所としても機能するわけで。
33. • 33. 名無しさん
    • 2017年01月04日 09:47
    • ID:bBw0qRiQ0
    • 居眠りしやすい私にはぜひとも欲しい全自動運転車。普通自動車でも維持費ねん出がきついから買えないだろうけど欲しいわ。
34. • 34. 名無しの権兵衛
    • 2017年01月04日 09:57
    • ID:3oHPYuyW0
    • 凄いこと考えた！
      道路に金属で二本、長いラインを設置してその上に車を乗せれば良いんじゃ無い？
      何台か繋げればさらに効率的だし。
35. • 35. 名無しさん
    • 2017年01月04日 10:04
    • ID:NMEz2xCX0
    • 普通に望まれてるだろ、バカすぎるだろ記事名
36. • 36. 名無しさん
    • 2017年01月04日 10:22
    • ID:Bg.1j9.T0
    • 問題は鉄道ですら限定された場所で人間の監視下にないといけないような無人運用を
      無制限で走る車単体でどこまで出来るか？ってトコだろうね。
      
37. • 37. 名無しさん
    • 2017年01月04日 10:24
    • ID:zqH6RJbq0
    • まあ将来的にはそうなっていくんだろうな
      いつか、昔は自分で運転してたんだよ
      みたいな話が当たり前になる世の中になるんだろう
      技術革新なんてそんなもん
      いまさら裸電球の明かりなんて使わないみたいなもん
38. • 38. 名無しさん
    • 2017年01月04日 10:37
    • ID:lkHwEd.B0
    • 自分専用の事故らないタクシー俺はほしいけども
39. • 39. 名無しさん
    • 2017年01月04日 10:39
    • ID:gK4hAaZW0
    • ＞実は誰も望まない「完全」自動運転車
      
      誰よりも車がインフラになって困るのは、評論家様じゃないの
40. • 40.
    • 2017年01月04日 10:40
    • ID:wo85x81p0
    • 完全自動運転車は絶対に欲しいし社会にとっても大幅なプラスになる。
      いちいち反論してる奴の意見は、例えるなら数十年前に「電話を持ち歩くメリットがあるのか？」と言っているのと同じ。
      開発のヒントにはなるが普及を止めることにはならないし、無知や頭の硬さを晒して滑稽に見えるだけだ。
41. • 41. Waste蟹江
    • 2017年01月04日 10:42
    • ID:eriKqIdx0
    • 歩行者、自転車は法規を守らない。これを車のドライバーが予測して、事前に事故を回避している。(飛び出しを予測して、事前に回避している。)自動運転では、これが出来ない。実用化は不可能なはずだ。ドライバーをサポートする機能として、役に立つかも。
42. • 42.
    • 2017年01月04日 10:43
    • ID:wo85x81p0
    • ※36
      もちろん車単体でなんてやらんだろ。
      インフラとしての制御はクラウドで一元管理。それもAIで容易になっていく。
      今まで電車が歩んできた道をこれから車が歩むというわけではない。
43. • 43. 名無しさん
    • 2017年01月04日 10:46
    • ID:1qgMhuV30
    • 休みの日は兎も角、通勤なら自動運転が良いかな。
      特に帰宅する時は楽そう。
      
44. • 44. 名無しさん
    • 2017年01月04日 10:50
    • ID:.OB.jn110
    • 将来はボタンひとつでレンタカーが来るから数百万出して自家用車を買う事が無くなるというお話な
45. • 45. 名無しさん
    • 2017年01月04日 10:54
    • ID:.OB.jn110
    • いつまでも人間様の方が優れてるんだと思ってる石頭が多すぎ、だから時代に取り残されるんだよ
46. • 46. 名無し
    • 2017年01月04日 10:56
    • ID:5lxONva.0
    • 夜の日と悪天候時の問題解決できればいいんじゃね？
      急に大雨降ってきて自動運転を解除しますってアナウンス流れてきても
      寝てたり、ボケ老人が対応出来るとは到底思えない
47. • 47. 軍事速報の中将
    • 2017年01月04日 11:06
    • ID:bUQJCEYO0
    • 用途は、僻地での爺婆＆身障者送迎用
      それ以外はイラネ
48. • 48. 名無しさん
    • 2017年01月04日 11:13
    • ID:ts9N4iTH0
    • 事故の際の責任を負わなくていいなら存在価値はあると思う。
      逆なら何の価値もなし。
      
49. • 49. 名無しさん
    • 2017年01月04日 11:18
    • ID:8kZpUFhE0
    • 故障と保証と責任だけどうにかなればいいんでない
      
      頭の固いレス多いね
50. • 50. 名無しさん
    • 2017年01月04日 11:43
    • ID:6OU5oSkR0
    • 所有した車を使ってる時間は全体の数％って、自動運転とは関係ない気が・・・
51. • 51. 名無しさん
    • 2017年01月04日 11:48
    • ID:4PqWqOhj0
    • 長距離トラックこそ必要な技術じゃないか？
52. • 52. 名無しさん
    • 2017年01月04日 12:06
    • ID:3H4UrsHU0
    • 時間制通行止め、新規道路、工事、精度、渋滞、細道、暴走、自転車子供年寄りの飛び出し等考えられるありとあらゆるイレギュラーに完全対応したのを前提にしても
      車側の故障トラブルが即事故につながりそうで怖いよね
53. • 53. 名無しさん
    • 2017年01月04日 12:39
    • ID:cg1GmL5X0
    • 企業側で勤務者の送り迎えように大型バスの自動運転ならありえそう。
      車内にPCでも置いといて、会社の送り迎え時でも仕事が出来るようになれば
      会社としても利益になるからね。
      個人で所有する必要なんてないよ。
      
54. • 54. 名無しのはーとさん
    • 2017年01月04日 12:57
    • ID:KsusqpG40
    • あと8年でできる訳がない
55. • 55. 名無しさん
    • 2017年01月04日 13:16
    • ID:PcFzwnem0
    • ※41、※52
      まるで人間の運転なら飛び出し暴走その他のイレギュラーに完璧に対処できるかのような口ぶりだな
      ホモサピエンスってそんな上等な生物だったっけか？
56. • 56. 名無しさん
    • 2017年01月04日 14:12
    • ID:2q.rLDdb0
    • 無人タクシー実現したら個人でクルマ買う奴は減りまくりだな
57. • 57. 名無しさん
    • 2017年01月04日 14:12
    • ID:gK4hAaZW0
    • 別に嫌ならやらなくても良いけど
      その場合は米国や中国が覇権を握って日本の自動車産業が衰退するだけ
58. • 58. 名無しさん
    • 2017年01月04日 14:18
    • ID:NS3RAFJ80
    • 定期便として使うなら予め経路や目的地を決めておけるが、タクシーの場合難しいだろう
      
      料金が変わることがあるので、走り出す前に客がどの道を通ってどこに寄ってどこに行くのか全部指定しなきゃならないし、ゲロや糞尿で車内を汚してしまったら誰が掃除をするのか
      
      でも自家用車に自動運転機能はほしいかな
      『疲れたので運転替わってくれ』はたまに役に立つぞ
59. • 59. 名無しさん
    • 2017年01月04日 14:21
    • ID:Bg.1j9.T0
    • ※42
      そういうとこユーザーが負担していくと結構な価格になりそうだね。
      軽自動車レベルで300万オーバーとかw
60. • 60. 名無しさん
    • 2017年01月04日 14:25
    • ID:YxUd.FAv0
    • トヨタお抱え評論家による自動運転批判
61. • 61. 名無しさん
    • 2017年01月04日 14:27
    • ID:o1WqOPQ20
    • ※19
      高速だけ自動にしても降りられねぇじゃん。
62. • 62. 軍事速報の中将
    • 2017年01月04日 14:32
    • ID:.2vMpIv20
    • 渋滞の道路とか、自動運転に代わって欲しいわ。
      ほとんど進まないし、不慮の事故とか少なそうに思えるんだけど。
63. • 63. 名無しさん
    • 2017年01月04日 14:39
    • ID:fdeehV1R0
    • 経路と時間が決まっている鉄道ですら無人化がほとんど進んでないのに
      
      自動車は更にハードル高いだろう
64. • 64. 名無しさん
    • 2017年01月04日 15:04
    • ID:IOH7bcLJ0
    • 現実的に望んでないのは言い訳に使われると困る連中だろうよ
      
65. • 65. 軍事速報の中将
    • 2017年01月04日 15:06
    • ID:xiT7yc4Z0
    • 車がハッキングされて、多数の自動車ミサイルが多くの人を恐怖に陥れる未来が来そう。
66. • 66. 名無し
    • 2017年01月04日 16:07
    • ID:Wm44JN.m0
    • バ　ス　で　良　く　ね　？
67. • 67. 名無しさん
    • 2017年01月04日 16:27
    • ID:GA0lJ9v70
    • 自動運転は巨大ビジネスになるから
      誰も望んでいないということはないだろうね
      技術的課題が過小評価され関連企業の株価操作に利用されているだけなんだけど・・・
      実用化はまだまだ先の話だな
      
68. • 68. 　
    • 2017年01月04日 17:02
    • ID:.kF3YjmX0
    • 今のままでは絶対にムリ
      
      絶対に安全にするには道路自体をそれ専用に改修して何らかの装置を路面に埋め込んで
      その装置と自動運転のシステムが合わさってようやくやろ
      
      車側だけで出来るわけないだろ
      命預けるのになんで致命的な部分がおざなりなんだ
      バカしか居ないのか
69. • 69. 軍事速報の少将
    • 2017年01月04日 17:15
    • ID:cBI2cJvs0
    • ※68
      お前の言ってることは概ね正しいがそれでも頭の良い奴は自動運転技術を研究してるんだよ。現在のインフラで可能なな
      そもそも正論を吐けば頭いいとか思っちゃってる時点でお前はまだまだ阿呆
70. • 70. 名無しさん
    • 2017年01月04日 17:16
    • ID:gK4hAaZW0
    • ※68
      安倍ちんは東京オリンピックに
      無人タクシーを走らせる気マンマンなんだが
71. • 71. 　
    • 2017年01月04日 17:35
    • ID:.kF3YjmX0
    • ※70
      正論に対してアホとか、幼稚な言葉しか吐けないのかよ
      官民共同でインフラ再構築するだけやん
      便利になるなら数兆の資金投入する価値あるやろ
      命を軽く見すぎやろ
      夢だけで何千人殺す気でおるんや
72. • 72. 名無しさん
    • 2017年01月04日 17:36
    • ID:lvUI4xkK0
    • 既存の車両で自動運転する方向としては自動運転手さん期待
      できたらトータルリコールみたいに爆発してほしい
73. • 73. 名無しさん
    • 2017年01月04日 17:50
    • ID:0jDreGZS0
    • なにか理由があって自動運転車についてネガティブな印象を書き立ててるのだろうがそれにしても酷い記事だな
74. • 74. 名無しさん
    • 2017年01月04日 18:16
    • ID:vM8J2Xo80
    • まぁ流通業者なんかはともかく一般普及へのネックになるとすれば
      技術面やインフラ面もそうだが一番は値段だろうなあ
      強制的に現状の中古車一掃するわけにもいかんだろうから
      仮に安全な完全オートが確立したとしても
      年間事故率やら何やらの数字に影響し始めるのは
      搭載車と非搭載車の比率が入れ替わる10年20年先かね
75. • 75. 名無しさん
    • 2017年01月04日 18:17
    • ID:d8pfghvg0
    • 何が誰も望まないだ
      心の底から完全自動になってほしいと期待してますがな
76. • 76. 名無しさん
    • 2017年01月04日 18:27
    • ID:u.s4TtUJ0
    • ※65
      存在しないハッカーのせいにすればソフトウェア的な欠陥を隠せたりする未来も来るかもな。
      あと、政治、軍事関係の人間がやたらと不具合で事故死する未来とか。
      
77. • 77. 名無しさん
    • 2017年01月04日 18:32
    • ID:Ov.Gq8LF0
    • 煽り運転も，ブレーキをやたらに踏み込む前方ドライバーからも，
      開放されるだけで幸せだよｗ
      タクシー客拾い低速走行や
      客見つけて急に止まるからも開放される
      安全確認して曲がり始めた瞬間に横断歩道で自転車に突っ込まれる恐怖からも
      開放される
      
      
78. • 78. 名無しさん
    • 2017年01月04日 18:34
    • ID:ZpUi2ig.0
    • 基本的には運転なんかしなくて良いならしたくないんだよ。　必要だから運転するだけ。
79. • 79. 名無し
    • 2017年01月04日 18:48
    • ID:ORRHRjqz0
    • 「完全」自動運転車など絶対に実現しない。
      電車ですら完全自動じゃないんだから。
80. • 80. 名無しさん
    • 2017年01月04日 19:07
    • ID:TK6ILix00
    • 完全な自動運転が実現できたとしても、トラブル対応や保険として運転できる人間を乗せておくって言うのは結局必要になってしまうんじゃないかね
      でも、高速道路上だけでも完全に近い自動運転が実現すればトラックや長距離バスのドライバーの負担は確実に減るし良い事だと思うな
81. • 81. 名無しさん
    • 2017年01月04日 19:31
    • ID:47zuifNz0
    • 頭の良い人教えて。
      故障して制御不能になった車が真正面から来たら、どう回避するの？
      
82. • 82. 名無しさん
    • 2017年01月04日 19:46
    • ID:kyU7fkwN0
    • 自動運転反対派の元を辿れば大半はトヨタの工作員だと思うよ。
      
      だって世界の自動車メーカーの中で自動運転車を作ってないのってトヨタくらいじゃん。
      
      発表してないんじゃなくて、技術が足りなさすぎて作ることができないってこと。
      
      これからはアイサイトの発展で自動運転車を作れるスバルと、自動運転車を望まないコアな層をターゲットにしたマツダが日本車のメインになっていくよ。
      
      豊田章男殺す
83. • 83. 名無しさん
    • 2017年01月04日 19:50
    • ID:1aOIvGzg0
    • 世の中を見てみろ。
      これだけバカキチガイアホマヌケハゲチビヤクザが運転しても何とかなってるんだぞ。
      人間より優秀なAIなら悪くなりようがない。時間の問題だ。
84. • 84. 名無しさん
    • 2017年01月04日 19:51
    • ID:gK4hAaZW0
    • 頭の良い人教えて。
      過労で居眠りする運転手や痴呆症の高齢者
      わき見運転の女性やアルコール依存症のドライバーより機械の方が劣ると言う論拠を！
      複雑なシステムが嫌なら現代社会で暮らせない筈だよね？
      
85. • 85. 名無しさん
    • 2017年01月04日 20:06
    • ID:QFOFUZD80
    • 無人運転が一般化したらAmazonの倉庫に無人自家用車が直接品物を受け取りに行くようになるだろうな。
86. • 86. 名無しさん
    • 2017年01月04日 20:17
    • ID:n7qozvEe0
    • 高速道路の自動運転は現実的だけど一般道はかなりハードル高いだろ
87. • 87. PCパーツの名無しさん
    • 2017年01月04日 20:27
    • ID:kzFyfgLS0
    • 事故った時の責任の所在が決まったら起こして。
      
88. • 88. 名無しさん
    • 2017年01月04日 20:56
    • ID:RsaUT5mD0
    • 自動運転支援厨が沸いてるけどメンテナンスは
      誰がやるんだよ？
      バグった時の対策は？
      お花畑妄想に浸りすぎｗｗｗｗ
89. • 89. 名無しさん
    • 2017年01月05日 00:01
    • ID:xHuzfu.80
    • ※82
      トヨタが愛知県で自動運転の公道実験するそうだよ
      
      ただし、石橋を非破壊検査して渡るのを延期するトヨタだからな
      スバル辺りを人身御供にして、多少技術が枯れた頃に市販するんでしょう