次期GT-Rは2000万円級!?700馬力ハイブリッドで登場か

1： ◆HeartexiTw 胸のときめきφ ★(★ 99ab-RMDm)：2017/01/12(木) 21:25:20.92 ID:CAP_USER9.net

日産が世界に誇るスーパースポーツ、「GT-R」次期型に関する
最新レポートを海外から入手、編集部では期待を込めた予想CGを作成した。

現在、最新モデルとして販売されている「R35」型から、
新章「R36」型へと移り変わる次期型はどのような進化を見せるのだろうか。

*+*+ Response +*+*
http://response.jp/article/2017/01/12/288248.html　
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【経済】次期GT-Rは2000万円級!?700馬力ハイブリッドで登場か
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1484223920

4：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW 1bd0-TMm0)：2017/01/12(木) 21:28:51.43 ID:Z63uSuMT0.net

HKSが購入してすぐにバラすんだろうな。

5：名無しさん＠１周年 (ﾜｲﾓﾏｰ MMd5-iGuI)：2017/01/12(木) 21:29:04.44 ID:5Yp2wj5PM.net

高いよ
ローブリットでいいから半値にしろ

6：名無しさん＠１周年 (ｽﾌﾟｯｯ Sd7d-k0Ff)：2017/01/12(木) 21:29:12.90 ID:HR1P8dWgd.net

２０００万出すならフェラーリ買うわw

21：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 933f-mq8g)：2017/01/12(木) 21:34:58.85 ID:jDdyEKxg0.net

>>6
なんで？

50：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW 9bb9-IZID)：2017/01/12(木) 21:45:19.71 ID:NZfB8toa0.net

>>21
フェラーリだから

7：名無しさん＠１周年 (ﾗｸｯﾍﾟ MM7d-ztfa)：2017/01/12(木) 21:29:30.19 ID:nGAMnBOGM.net

日本で350馬力超はOKになったんだっけ？

81：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 6bd0-68YT)：2017/01/12(木) 21:53:27.83 ID:84G/HXt90.net

>>7
はあ？
280馬力規制は長らくあったけど350は知らないなあ
俺が無知なのかあんたがアホなのかどっちかだ

ま、それは良いとして国内向けだけ馬力制限とかしてるうちに景気悪くなって若いうちにハイパワー車振り回す楽しみを得る機会を若者が車買わなくなった
自分は改造OKになったから280馬力の車買って弄ったけどそれ以後の世代はもう手遅れみたいに車に興味を無くしてたな

82：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 0bd0-kkJw)：2017/01/12(木) 21:54:08.34 ID:TDYKF8yP0.net

>>7
それをいうなら280じゃなくて？
350なんてあったの？

8：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW 1366-UwdX)：2017/01/12(木) 21:30:03.77 ID:lj08Nnlo0.net

r34復活させてくれ

12：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ eb05-dHfL)：2017/01/12(木) 21:33:13.27 ID:7rlz8ooq0.net

>>8
エンジンだけなら何年か前に復刻販売してたなあ。

9：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 6117-5Oby)：2017/01/12(木) 21:30:46.45 ID:6kHShhYf0.net

でもリミッター解除できないんでしょ？

28：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ e951-h4bG)：2017/01/12(木) 21:36:34.81 ID:OjpsxD+M0.net

>>9
全国に数か所ある認定工場でコンピュータ交換してくれる。持ち込みだけど。

10：47歳無職童貞キモピザ低学歴低身長禿ロリ ◆Zay2S8giCsrB (ﾜｯﾁｮｲ 3392-mq8g)：2017/01/12(木) 21:31:30.45 ID:Hsv6aQXm0.net

誰買うのこれ？　　IT社長？　　スポーツ選手？？？？

11：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW 1bd0-TMm0)：2017/01/12(木) 21:31:35.22 ID:Z63uSuMT0.net

ニューNSXに刺激されたんだろうけどハイブリッドで魅力半減。
R34の中古車価格がまた上がるな。

29：【B:81 W:62 H:87 (C cup)】 (ﾜｯﾁｮｲWW 13d7-5FG2)：2017/01/12(木) 21:36:55.32 ID:0RgTSPbj0.net

>>11
スーパーGTでNSX苦戦してるのになｗ

13：【中部電 80.8 %】【20.2m】【年収 3723 万】【利用料 37237 ₲】【B:98 W:107 H:89 (D cup) 145 cm age:24】 (水都アリスタシア) (ﾜｯﾁｮｲ b125-KmaI)：2017/01/12(木) 21:33:15.27 ID:P/i3WlfG0.net

BNR32こそが至高・。

41：名無しさん＠１周年 (ｴｰｲﾓ SEa3-eN9s)：2017/01/12(木) 21:43:47.28 ID:v/QHsDFRE.net

>>13

まさにそう思う。
復刻してくれんかな。

14：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 136b-e+K4)：2017/01/12(木) 21:33:28.07 ID:7HlfXj9u0.net

2000万円級はいいけど今度は百円単位の端数切ってくれよ、去年は往生したで

15：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 31dd-vSov)：2017/01/12(木) 21:33:38.99 ID:NDlXvbq00.net

チョンは馬鹿だから物の良し悪しも判断できないでしょ？

16：名無しさん＠１周年 (ｽｯﾌﾟ Sd73-GRi3)：2017/01/12(木) 21:33:48.47 ID:mfjoBtrmd.net

ニュルブルクリンクで速いの？

17：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｶｰ Sa2d-yCwj)：2017/01/12(木) 21:33:48.60 ID:Jbx6H7CAa.net

また車高1300を切れない腰高なのにスーパーカー名乗っちゃうのか

18：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 0988-rG+u)：2017/01/12(木) 21:34:12.33 ID:i/XJ4Nzv0.net

>>17
お前には無関係な話だ

19：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ b392-dHfL)：2017/01/12(木) 21:34:47.57 ID:9kd4eSop0.net

一般道の制限速度60k
速く走っても次の信号に引っかかり
白バイに追いかけられ、ネズミ捕りに引っかかる
高速道路の制限速度100ｋ
追い越し車線を軽自動車が奏功する今日この頃
ちょっと速く縫うように走れば覆面が追いかけてくる

20：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW 93ef-d0Z2)：2017/01/12(木) 21:34:58.09 ID:2uw7b3zq0.net

ハイブリッドでも何でもいいし、車両価格が幾らになってもいいから、
掛け値無しの世界最速量産車を作ってくれ。
0-100m加速2.1秒、最高時速480km/hみたいな夢の車を。

23：名無しさん＠１周年 (KRWW 0H7d-8M2t)：2017/01/12(木) 21:35:53.95 ID:3B6EQjGsH.net

2000万出せるならポルシェとかフェラーリだわな

25：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｶｰT Sa2d-q48i)：2017/01/12(木) 21:36:12.23 ID:oXXXYZwLa.net

なんでもポルシェの真似しなくてもいいじゃん

26：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 1358-YL17)：2017/01/12(木) 21:36:19.11 ID:++IemeVy0.net

440万円280馬力
にしてくれ。そしたら買うから。

27：名無しさん＠１周年 (PHW 0Hb5-ZyLq)：2017/01/12(木) 21:36:21.35 ID:4cRUfisSH.net

ハイブリッド(笑)

30：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW e105-O461)：2017/01/12(木) 21:37:09.49 ID:KUEVgl8P0.net

直線番長は好きじゃないし、ハイブリッドって中途半端なんだよなぁ。

31：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ eb05-dHfL)：2017/01/12(木) 21:37:33.33 ID:HBuA5b5A0.net

数値的にR35を超えても伝説になれない予感がする
R33のマイナス21秒ロマンを思い出すよ
それファン層の求めるGT-R像と違くね？っていう

32：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 31a5-dHfL)：2017/01/12(木) 21:37:39.81 ID:qRM2GIUq0.net

間取りは２LDKくらいか？

33：名無しさん＠１周年 (ｽｯﾌﾟ Sd73-8WaR)：2017/01/12(木) 21:41:43.76 ID:lvoTNIe9d.net

ハイブリッドはイラネ‼

34：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 1334-LAOI)：2017/01/12(木) 21:42:14.04 ID:YeE+j78N0.net

パワーアップには反対だな。
それより軽量化に期待。

45：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ eb05-dHfL)：2017/01/12(木) 21:44:22.09 ID:HBuA5b5A0.net

>>34
俺それNSXで強く思った
先代のはアルミシャーシとVTECで鳴らしたしホンダと言えばそういう切れ味だよな
それがアメリカ人に作らせたらあのザマだよ
あいつら全ての商品をデブにしてしまう

35：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW 53d1-yCwj)：2017/01/12(木) 21:42:17.21 ID:Z2DZe0hb0.net

電気自動車でいいのにな
300馬力のモーター4個で1200馬力

36：名無しさん＠１周年 (ﾗｸｯﾍﾟ MM7d-aE0V)：2017/01/12(木) 21:42:27.28 ID:Gp2QoGWAM.net

ハイブリッドは要らん
現行型の側だけ奥山にデザインさせて1000万で売れば良いと思ふ

37：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 1bdd-q48i)：2017/01/12(木) 21:42:28.04 ID:OAmcaXTb0.net

スーパーカーや＼(^o^)／

38：名無しさん＠１周年 (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-US3c)：2017/01/12(木) 21:43:26.83 ID:0GzvRcJCd.net

700馬力って危険だろ
ベタ踏みしたらヤバそう

39：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 3392-q48i)：2017/01/12(木) 21:43:37.58 ID:xhhfo5Tc0.net

NSXも予約３年待ちとか言ってるけど日本には年間１００台しか入ってこないからだから
実質３００人くらいしか欲しいヒトがいないんだよなあ
しかもプレミア狙いの転売ヤーもけっこういそうだから実際のところ数えるくらいしか欲しい客はいないんだろう
まあ今後見慣れてレア感薄れれば中古がフェラより値落ち率悪くなるのは目に見えてるもんな

40：名無しさん＠１周年 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK8d-gAQa)：2017/01/12(木) 21:43:40.69 ID:8dPZAu5uK.net

新しいノートのシステムで出してよｗ

56：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ eb02-q48i)：2017/01/12(木) 21:47:48.01 ID:kndv1h8D0.net

>>40
アコードHVのシステムはノートe-POWERの上位変換

71：名無しさん＠１周年 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK8d-gAQa)：2017/01/12(木) 21:52:00.12 ID:8dPZAu5uK.net

>>56
知ってるよ
それをさも最先端の技術であるかのように言ってるから皮肉ったんだよｗ

42：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 8157-+No1)：2017/01/12(木) 21:44:03.41 ID:sGEXckYV0.net

今ってまだ35なんだ。

44：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 1356-mQZH)：2017/01/12(木) 21:44:14.25 ID:vhQEKW7+0.net

第二東名をアウトバーンのように速度無制限にしろ
それが日本の自動車産業が生き残る策
中華にやられる前に
高性能な自動車産業を世界にアピールする最後のチャンスです。

46：名無しさん＠１周年 (ﾜｲﾓﾏｰ MM33-aR2+)：2017/01/12(木) 21:44:35.83 ID:P6C9yFg6M.net

上京して茶髪ピアスで帰ってきた息子を見た田舎の親父のような心境？

47：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 6b88-h4bG)：2017/01/12(木) 21:44:39.69 ID:hmRVpwlb0.net

スポーツカーなのにハイブリッドである必要があるんですか

52：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW 53d1-yCwj)：2017/01/12(木) 21:45:45.42 ID:Z2DZe0hb0.net

>>47
燃費とか環境とか言う奴は乗る資格ないよな

48：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 2924-e+K4)：2017/01/12(木) 21:45:14.75 ID:/EyviDJv0.net

この手のスポーツカーは、速度取締のない国じゃないと、意味ないな。

58：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｶｰT Sa2d-q48i)：2017/01/12(木) 21:48:19.76 ID:oXXXYZwLa.net

>>48
料金所で勝負するんだよ

62：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 1bdd-q48i)：2017/01/12(木) 21:49:16.64 ID:OAmcaXTb0.net

>>58
凄いIDやな・・・

72：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｶｰT Sa2d-q48i)：2017/01/12(木) 21:52:04.48 ID:oXXXYZwLa.net

>>62
まじか！

49：名無しさん＠１周年 (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spdd-kkJw)：2017/01/12(木) 21:45:18.54 ID:zbc3S3h/p.net

ハイブリッドなんかいらんわアホ。そんなもんGTRに使うんやったら車作り止めろや。

51：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 1317-l/of)：2017/01/12(木) 21:45:35.82 ID:+1Ircw9a0.net

ＧＴＲに燃費など求めない

86：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 132a-ZK7w)：2017/01/12(木) 21:55:39.81 ID:i37KlFGf0.net

>>51
ならランボルギーニのほうが押し出し効くよね

53：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 110d-FfV9)：2017/01/12(木) 21:47:04.59 ID:deceen9T0.net

絶対買ウンタック

54：名無しさん＠１周年 (ｽﾌｯ Sd33-0Plu)：2017/01/12(木) 21:47:19.72 ID:NEzGMHHfd.net

こんなの買うならレクサスRX買ったほうがマシw

55：名無しさん＠１周年 (ｵｯﾍﾟｹ Srdd-LgPp)：2017/01/12(木) 21:47:20.23 ID:7tSOKSfUr.net

当時６台で家買えるわて言ってたが、１台で買える時代かよ。

57：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW d1da-zxSj)：2017/01/12(木) 21:48:06.54 ID:PVVEkXQs0.net

つまらん

59：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲWW d13f-lKxg)：2017/01/12(木) 21:48:59.08 ID:IbAeRMJw0.net

回生なのかプラグインなのか
ゼンリン回すのはモーターなのか
クラッチどうすんのか

買えないけど

60：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 61da-ji9S)：2017/01/12(木) 21:49:04.40 ID:fTSldCns0.net

汎用車のハイブリッドならわかるが
そーゆー特殊な車両のハイブリッドなんて
ひとたび不具合が起こればすげー金かかるぞｗｗｗ

そんなもん買う奴なんて馬鹿だろ

61：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 110d-svdo)：2017/01/12(木) 21:49:07.18 ID:Zm9xJmk30.net

即決ここまでなし

63：名無しさん＠１周年 (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-8WaR)：2017/01/12(木) 21:49:29.05 ID:ZtDdM5fod.net

もうどうせなら馬力も価格もフェラーリ超え作ってくれよ

64：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ eb05-dHfL)：2017/01/12(木) 21:49:50.71 ID:HBuA5b5A0.net

NSXはあの値段を5ナンバーで取るくらいの割りきりがあればスーパーカーだったな
5ナンバーサイズだけどフルカーボンで800キロしか無い
2000ccだけど高回転カムと超高回転カムのVTECで400馬力搾り出す
公道用は中低速用ハイブリッドが付くがTypeRはサーキット専用で680kg内燃機のみバージョン

何あのデブなアメ車？ダッサｗｗｗｗ

65：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｳｰT Sad5-NPBM)：2017/01/12(木) 21:50:08.25 ID:iIIEemo6a.net

まあ若者に指示があるのは軽ワゴンだからなあ。

67：名無しさん＠１周年 (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM53-AaN3)：2017/01/12(木) 21:50:35.84 ID:bz86eVGlM.net

２，０００万円あったらマーチ買って運転手雇う。
５年はいけるよな。

68：名無しさん＠１周年 (ｽﾌﾟｯｯ Sd7d-k0Ff)：2017/01/12(木) 21:50:41.95 ID:HR1P8dWgd.net

ブランド性がない
この手の日本車は
フェラーリもポルシェも
持ってる金持ちがジャパニーズカルトカーって
お遊びで買うんだよなw

69：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ eb92-ugov)：2017/01/12(木) 21:51:07.38 ID:zvXWCIdk0.net

株主優待で５００万にしたまえ

70：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｳｰT Sad5-fDag)：2017/01/12(木) 21:51:50.05 ID:F3djDiTHa.net

なんでスカイラインと同じかたちにしないんだ？

73：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 1b10-5Oby)：2017/01/12(木) 21:52:11.96 ID:W9zucfIk0.net

GTRもフェラーリも、制限速度100km/hの日本で買う奴は
ただのアホや

74：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ d961-0Rsa)：2017/01/12(木) 21:52:20.88 ID:9lezEhEC0.net

モーターの出足ってすごいいいんだよな
そこにRの馬力が加わったらゼロヨンダッシュがすごそうだ

76：名無しさん＠１周年 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKab-wZA8)：2017/01/12(木) 21:52:41.98 ID:/7GV8crkK.net

直線馬鹿はサリーンでじゅうぶん

77：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 332a-cZ1L)：2017/01/12(木) 21:52:57.03 ID:Rnw8d7ya0.net

デザインはマツダかスバルに外注して欲しい。
その２社はぶっちぎりにデザインが良いから。

99：名無しさん＠１周年 (ｽﾌｯ Sd33-0Plu)：2017/01/12(木) 21:56:52.28 ID:NEzGMHHfd.net

>>77
マツダコネクトはクソだけどな

78：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 539f-0Plu)：2017/01/12(木) 21:52:58.13 ID:Q9E0vLTS0.net

ポルシェもフェラーリもマクラーレンもフラッグシップはハイブリッドだけど
gtrでやるのは違うよね

79：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ a916-OYug)：2017/01/12(木) 21:53:01.37 ID:B0Ft/N6J0.net

アウトバーンもないような国で700馬力の車っているのか？
マリオカートできる金持ちの道楽くらいか

80：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 3392-YL17)：2017/01/12(木) 21:53:04.70 ID:RT83K4oQ0.net

車重はスポーツカーなのに2トンです

83：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ d961-0Rsa)：2017/01/12(木) 21:55:04.91 ID:9lezEhEC0.net

>>80
GTOを超えたな
走れるけどとまらない車になりそう

85：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 1988-BBeY)：2017/01/12(木) 21:55:25.61 ID:zs3AnZGt0.net

５００ｋＷのモーター搭載かな

87：名無しさん＠１周年 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM53-r2jn)：2017/01/12(木) 21:55:46.61 ID:jd2C+XBJM.net

また車重1.7tとか豚車コース？
それで重さがトルクを生むとか水野が言い出して
サーキット走ったらすぐにブレーキがへたるようなGTR作るの？

89：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲW 218a-TG1p)：2017/01/12(木) 21:55:50.32 ID:rKxFALo30.net

やっぱり音は直6が好きだ

91：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ eb05-Jdrc)：2017/01/12(木) 21:56:05.27 ID:7IY5UBg+0.net

金かければバカでも良いのが作れる

92：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 9368-GBI4)：2017/01/12(木) 21:56:05.30 ID:gm2oyIQT0.net

編集部が予想したCG・・・
これのどこがニュースなんだｗ

93：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ eb05-dHfL)：2017/01/12(木) 21:56:05.56 ID:HBuA5b5A0.net

ハイブリッドといわずカースと名乗ればイメージが変わる
F1イメージってことでルノーブランドで出せばいい
日産GT-Rに求められてるのはそれじゃない

95：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｲｰT Sa5d-GBI4)：2017/01/12(木) 21:56:09.70 ID:SdxBodfqa.net

嫁に見せた。
ダサッの一言で終わった。
たとえ買える値段でも買えないわ。

97：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 9357-IRI0)：2017/01/12(木) 21:56:36.52 ID:KU19ame/0.net

700馬力て

100：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 1157-S3/X)：2017/01/12(木) 21:57:09.85 ID:46Kpn8vo0.net

2千万だろな、HVは大切だな
ガンガンやっていけ

102：名無しさん＠１周年 (ｱｳｱｳｳｰ Sad5-yCwj)：2017/01/12(木) 21:57:57.69 ID:4RymzqjWa.net

34こそ至高風潮が更に加速するな

111：名無しさん＠１周年 (ﾜｯﾁｮｲ 13fa-Jdrc)：2017/01/12(木) 21:59:08.61 ID:N81IUzPw0.net

せめて庶民にもギリギリ手が届きそうくらいの価格設定にして
夢を見させておかないと大多数の人間に見限られるぞ

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1.名無しAtoZ：2017年01月12日 22:19 ▽このコメントに返信

２８０馬力規制とか懐かしい響きだな。規制があった当時が
まさにスカイラインＧＴＲの黄金期で、ちょっといじったら
簡単に５００馬力を超えるモンスターだった事で有名。
改造次第で１０００馬力も超えるとか言われていた。
３２・３３・３４あたりのスカイラインは本当に凄かった。

2.名無し：2017年01月12日 22:26 ▽このコメントに返信

スーパーGTのNSX(の顔をした何か)は去年からモーター取っ払ってるデスよ。

俺はハイブリッドでもそれで速くなれば問題ないと感じる。
GT-Rは常に最強を目指さなくてはイカン。
ホンダのタイプRみたいに名前だけのRになってほしくない。

3.名無しAtoZ：2017年01月12日 22:30 ▽このコメントに返信

R32の時点で公称280馬力、シャシダイ測定で最低280馬力だったのは素敵だった(新車時)
GT-Rの名前に則するならGTらしく4人が快適に乗れる様に
あくまでスーパースポーツの路線に進むなら腰高感を解消して欲しいわ

4.名無しさん：2017年01月12日 22:40 ▽このコメントに返信

R34新車で買えた世代が羨ましい。

5.名無しAtoZ：2017年01月12日 22:43 ▽このコメントに返信

777万の時のが現実的に届く値段だったのに
いま一千万超えるのか・・・
NSXにろなんで売れないのか考えろよほんと

6.名無しAtoZ：2017年01月12日 22:45 ▽このコメントに返信

※3
R32はマフラー交換で３０PsUPとか触媒抜いて２０Psとかおかしかったよな・・・

7.名無しAtoZ：2017年01月12日 22:51 ▽このコメントに返信

車ヲタお得意の値段出た瞬間の手のひら返し
中古で１５０万ぐらいの汚らしい昔の車をいつまでも有難がってろｗ

8.：2017年01月12日 23:03 ▽このコメントに返信

ぼくの考えた最強のじーてぃーあーるを語るノイジーマイノリティーは徹底的に無視して欲しい

9.名無し：2017年01月12日 23:10 ▽このコメントに返信

※5
それが高価だから売れないんだぞって意味なら見当違いじゃないかな。
GT-RやNSXはカレラやフェラーリのいる土台に立ちたいんであってカローラになりたいワケじゃない。

10.ぬ：2017年01月12日 23:24 ▽このコメントに返信

届かないぶどうは酸っぱいよな

11.　：2017年01月12日 23:26 ▽このコメントに返信

重さなんてどうでも良いからパワー出せ。
ハイテク満載でコーナーも異常に速い車作れ。

12.名無しAtoZ：2017年01月12日 23:37 ▽このコメントに返信

なにが４５８イタリアを彷彿とさせるだよプライドやアイデンティティがないのかこのクソメーカーは？

13.名無しAtoZ：2017年01月12日 23:44 ▽このコメントに返信

サーキットでリッミッター解除されて全開できるのが筑波3週程度だぞ！
重くてタイヤが持たなくてストレスだらけだ！得に夏場はオーバーヒート対策が働いて話しにならんよ・・・R35

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