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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51502920.html

コメント一覧

1. • 1. 無名しさん
   • 2017年01月14日 18:48
   • ID:sKBy.hv00
   • 通常グレードのシビックをカッコよく作ったら駄目だろうと
     あくまで大衆のファミリーカーがベースでなきゃタイプRを出しても意外性がない
2. • 2. 名無しさん
   • 2017年01月14日 18:49
   • ID:jGPc5Jdc0
   • EGシビックみたいにシンプルな造形がいいんだけどなぁ。
     グリルなんて要らないんだよ
3. • 3. 名無しさん
   • 2017年01月14日 18:59
   • ID:dHQxi6SF0
   • インプレッサ対抗かと思いきやレガシー対抗っだったりするの？
4. • 4. 名無しさん
   • 2017年01月14日 19:03
   • ID:UYV71NAv0
   • ライトとかグリルとか全てが大きくて大味過ぎるんだよな
     20インチとかいうタイヤも勘弁してくれ
5. • 5. 名無しさん
   • 2017年01月14日 19:16
   • ID:vkaZvyP30
   • また、エンジンはゴミなんだろうな
6. • 6. 名無しさん
   • 2017年01月14日 19:19
   • ID:iGPGjJkV0
   • EG乗ってた人は『アコード』って言っちゃうんだろうなー……
7. • 7. 名無
   • 2017年01月14日 19:21
   • ID:o7f0ihf20
   • せめて価格はジェイドRSと同等じゃないとなぁ
     グレイスとアコードの中間が埋まるのは凄く良いと思う。
8. • 8. 名無しさん
   • 2017年01月14日 19:25
   • ID:FMaETcP90
   • 俺の中でのシビックはEKで終わってるから
     EP？FD？何それ
9. • 9. 名無しさん
   • 2017年01月14日 19:28
   • ID:l1N3DAAI0
   • ワンメイクレース復活するん？
10. • 10. 名無しさん
    • 2017年01月14日 19:30
    • ID:BSNk.LA.0
    • シルフィーとプレアリってインプセラと同格なのか？
11. • 11. 名無しさん
    • 2017年01月14日 19:31
    • ID:djcPEa4e0
    • 買わないのにどうしてここまで文句言えるの？？貧乏人が日本の社会を批判するのと変わらないと思うんだけど。
12. • 12. 名無しさん
    • 2017年01月14日 19:31
    • ID:axANvoAF0
    • どうあってもイチャモンつけようっていうお前らの意地がすごい
13. • 13. 名無しさん
    • 2017年01月14日 19:33
    • ID:YfXac7sp0
    • ハッチのMTがかなり運転楽しいらしい
      
14. • 14. 名無しさん
    • 2017年01月14日 19:34
    • ID:K7BTYwYm0
    • すごく・・大きいです
15. • 15. 名無しさん
    • 2017年01月14日 19:39
    • ID:ulE27RMN0
    • サイズはインプとかアクセラとかわらん。
      ぜんぜんデカくないよ。
      1.5ターボは180馬力くらいあるから結構早いよ。
      車重は1300くらいでこれもライバルと変わらない。
      ハッチバックはホイールベースがセダンより短くしてあり乗り味が違う。
      名前を気にしすぎる老害早く死んでくれ。
      シビックのコンセプトは初代から変わってないよ。室内空間を広く快適にしつつ走りも追求した車。小さく狭いシビックはシビックじゃないよ。時代が求める広さを求めることがシビックのコンセプトの一つであることを認められないならアクセラでも乗ればいい。
      
16. • 16. 名無しさん
    • 2017年01月14日 19:46
    • ID:aWTdm8OA0
    • セダン、クーペ、ワゴン
      顔もケツも金太郎飴じゃマツダと一緒で売れないよ
      
      ホンダはさ、3代目オデッセイから続く細目路線とグリルレスで勝負した方が良いんじゃない？S2000や昔のシビックハッチ、初代フィットなんか良いデザインで売れてたんだからさ
17. • 17. 名無しさん
    • 2017年01月14日 19:47
    • ID:aWTdm8OA0
    • 細目路線を止めた方が良いに訂正↑
18. • 18. PCパーツの名無しさん
    • 2017年01月14日 19:51
    • ID:hPFz9PP10
    • バイクだったらキープコンセプトで
      絶版車を再販することあるけど
      クルマの場合は全然だな
      
      シビック乗ってたし好きだったのに
      ぜんぜんワクワクしない
19. • 19. 名無しさん
    • 2017年01月14日 20:10
    • ID:OTiGg1uY0
    • ※11
      貧乏人には社会を批判する権利も根拠もあるだろ。なんつー馬鹿な例えしてんだお前
20. • 20. 名無しさん
    • 2017年01月14日 20:19
    • ID:2iFM.ra50
    • 買わないから、文句言うんじゃない？
      文句言う所がなければ、買うよ。
21. • 21. 軍事速報の中将
    • 2017年01月14日 20:24
    • ID:cOv8SfHI0
    • こんなデカイの要らん
      というか、昔のシビック＝今のフィットだから、フィットしかねぇじゃん
22. • 22. 名無しの猫びいき
    • 2017年01月14日 20:29
    • ID:HgyAnQmO0
    • 乗り出し250万とかだとありがたいんだけど無理だよなあ
23. • 23. 名無しさん
    • 2017年01月14日 20:58
    • ID:BmV6OVPx0
    • ※15
      すげー早口で言ってそう(笑)
      シビックはEP型まで1700mm以下の小型車
      シビックのコンセプトに走りを追求？バンとかワゴンあったんだけど知らないの？
      ホンダ的には売れた車で色々展開しただけ、カローラみたいにな
      
      つーかこの見た目ならインテグラでいいじゃん
      それをシビックにしたのは名前が売れてるから、それだけ
24. • 24. 名無しさん
    • 2017年01月14日 21:08
    • ID:ETr.mZ4w0
    • こっちのまとめの方が良い出来
25. • 25. 名無しさん
    • 2017年01月14日 21:12
    • ID:HtGCO.RH0
    • 待ち遠しい！
26. • 26. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2017年01月14日 21:13
    • ID:xQyvMCJ50
    • これをカーオブザイヤーに選ぶなんてセンス無さすぎ
      ちょい小さいが新型アクセラ買って大正解だわ
27. • 27. 名無しさん
    • 2017年01月14日 21:14
    • ID:ulE27RMN0
    • Re23
      海外でシビックの名前で売られているのになんで名前を変える必要がある？
      島国根性かよ、日本だけ特別に変える必要がないな。それこそシビックの名の軽視だな。シビックは1つに共通したほうがいい。
      派生はただの特化。基本体シビックのコンセプトと関係ないでしょうに。
      
28. • 28. 名無しさん
    • 2017年01月14日 21:25
    • ID:pFw.v7zf0
    • シビックと同クラスだったマツダ323（ファミリア）後継の
      アクセラも、やはり同クラスだったスバル・インプレッサも
      軒並みこのシビックと同じくらいのサイズになってるから
      これはもうどうしようもないんだよね、
      デカイデカイと文句言っても仕方がない。
      なにせ次のカローラもとうとう3ナンバーになるらしいし。
      
      また、実際今俺はレヴォーグ乗ってるが、
      1780ミリの全幅で困ることなどまずない。
      車両感覚がつかみやすいデザインにしてくれれば
      本当に狭いところでも気にせずどんどん行ける。
      
      しかし...やっぱりワンダーシビックに乗ったことがある
      俺ら世代にはどうにも納得できん感が強いよ、
      このサイズでシビックとはね。
29. • 29. 名無しさん
    • 2017年01月14日 21:36
    • ID:D.JVsCQM0
    • ※23
      すげー早口で言ってそう(笑)
      お前が思ってるシビックらしさというものが
      お前の妄想に過ぎない事に気づいて
30. • 30. 名無しさん
    • 2017年01月14日 21:53
    • ID:MSiZAUZS0
    • 日本では１００％売れない
      
      グレイスやジェイドが売れずに在庫がたまって困ってたのにまた同じ様な物出すよな
      セダンなんてクラウンかレクサスしか国内だと売れてないだろ
      
31. • 31. 名無しさん
    • 2017年01月14日 22:09
    • ID:ulE27RMN0
    • 売れないから売らないならマツダは全車種売れてないから日本で売らない方がいいな！
      ってことになるけど？売らなかったから他社に流れたのも事実だじ、このクラスががら空きだったのもホンダの弱点だった。
      シビックはセダンだけじゃなくてハッチバックもあるし、国内じゃこのクラスのスポーツはWRXしかない現状だしタイプRが出るのは試乗活性に効果あるんじゃない。
32. • 32. 名無しさん
    • 2017年01月14日 22:12
    • ID:s1eAMN530
    • シビックの名前に文句言うヤツって
      「バイト先のブスが橋本環奈と同姓同名だった！許せないあんなブスが僕の環奈と同じ名前なんてブヒィィィィ！」
      とか言ってるキモヲタと全く一緒だよな。
33. • 33. 名無しさん
    • 2017年01月14日 22:15
    • ID:fWp5RyUv0
    • タイプＲを日本で製造してくれたら買おうかな
      海外生産はパーツの供給とかリスクが伴うし・・
      
      
34. • 34. 名無しさん
    • 2017年01月14日 22:21
    • ID:FSzS0EPs0
    • テンゴターボMTで乗り出し300位でお願いしたい
      でかいブレーキとかレカロとか本革シートとか要らないからｵﾅｼｬｽ…とはならないんだろうなぁ
35. • 35. 名無しさん
    • 2017年01月14日 22:26
    • ID:PnpmzTIm0
    • 簡単な話
      
      どうにかして買える〜問題なく買える人は、こういう車になったんだって選択肢が増えるだけ
      
      現実金がなかったり選択権がない、コミュ力がないので時代に付いていけない雑魚だけが文句を言う
      
      安くしろ、軽くしろ、これはそうじゃないと
      
      それがそうじゃない
      その文句を言う自分をまず変えろ
      じゃなきゃ人生一生糞みたいなままだぞ（笑）シビックはそうじゃないおじちゃんたち（笑）
36. • 36. 名無しさん
    • 2017年01月14日 22:45
    • ID:djcPEa4e0
    • ※19悪いけど貧乏人にはそんな権利無いよ。社会に出て見ればわかるよ。結局は金持ってる人間が世の中を決めていくんだから。
37. • 37. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2017年01月14日 23:46
    • ID:Ai9KVq.H0
    • いずれツアラー（ワゴン）も欧州で発表されると思うんだが日本で売るだろうか
38. • 38. 名無しさん
    • 2017年01月14日 23:51
    • ID:F51ENI7r0
    • テールライトがもろフィスカー アトランティックのコピーデザイン。